เทลอาวีฟ

เทลอาวีฟ-ยาโฟ ซึ่งมักเรียกสั้นๆ ว่า เทลอาวีฟ เป็นเมืองที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนของอิสราเอล เป็นเมืองแห่งความแตกต่างที่ผสมผสานระหว่างหินโบราณและเหล็กสมัยใหม่เข้าด้วยกันอย่างกลมกลืน ก่อตั้งขึ้นในปี 1909 โดยนักบุกเบิกชาวยิวภายใต้ชื่อ Ahuzat Bayit โดยเมืองนี้เกิดจากเนินทรายที่เคยอยู่ติดกับท่าเรือจัฟฟาในยุคออตโตมัน ภายในเวลาหนึ่งปี เมืองนี้ก็ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Tel Aviv ซึ่งแปลว่า "Tell of Spring" โดยยืมมาจากนวนิยาย Altneuland ของ Theodor Herzl ที่แปลเป็นภาษาฮีบรูโดย Nahum Sokolow ในปี 1934 เทลอาวีฟได้แยกตัวออกจากเทศบาลจัฟฟา และในปี 1950 เมืองนี้ก็ได้รวมตัวกันอย่างเป็นทางการภายใต้ชื่อ Tel Aviv-Yafo ซึ่งสะท้อนถึงทั้งหัวใจที่ทันสมัยและบรรพบุรุษที่เก่าแก่นับพันปีของเมือง

จากการสำรวจทางภูมิศาสตร์ เทลอาวีฟมีพื้นที่ราบชายฝั่งประมาณ 52 ตารางกิโลเมตร โดยอยู่ที่ละติจูด 32°05′N, 34°48′E พรมแดนด้านตะวันตกของเมืองโอบล้อมด้วยทะเลเมดิเตอร์เรเนียน มีหน้าผาและผืนทรายปกคลุมอยู่ด้านบน ขณะที่แม่น้ำยาร์คอนในแผ่นดินเป็นแนวขอบที่เขียวขจี แม้ว่าดินของเมืองจะยังคงเป็นทรายและมีความอุดมสมบูรณ์ต่ำ แต่การวางแผนของเมืองตั้งแต่แผนผังเมืองสวนของแพทริก เกดเดส ไปจนถึงการเปลี่ยนโรงไฟฟ้าที่ปิดตัวลงเป็นสวนสาธารณะกาน ฮาฮาชมาลเมื่อไม่นานนี้ ได้ทำให้พื้นที่สีเขียวกลายเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างเมือง ปัจจุบัน สวนสาธารณะครอบคลุมพื้นที่เกือบหนึ่งในห้าของเมือง โดยสวนสาธารณะยาร์คอนเพียงแห่งเดียวมีนักท่องเที่ยวมาเยือนปีละประมาณ 16 ล้านคน และการปิดไฟประจำปีเพื่อรณรงค์ Earth Hour ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความภาคภูมิใจของเทศบาลที่มีต่อสถานะของเทลอาวีฟในฐานะเมืองที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุดของอิสราเอล

จากจุดสูงสุดของประชากรประมาณ 390,000 คนในช่วงต้นทศวรรษ 1960 ประชากรของเทลอาวีฟลดลงเหลือประมาณ 317,000 คนในช่วงทศวรรษ 1980 ก่อนที่จะกลับมาเติบโตอีกครั้งในช่วงทศวรรษ 1990 ณ ปี 2025 ประชากรเกือบครึ่งล้านคนอาศัยอยู่ที่นี่ และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 600,000 คนภายในปี 2035 ตามแผนการพัฒนาเมืองในปัจจุบัน ชาวยิวที่มีเชื้อสายหลากหลาย เช่น แอชเคนาซี เซฟาร์ดิก มิซราฮี เอธิโอเปีย เอเชียกลาง และอื่นๆ คิดเป็นกว่าร้อยละ 90 ของประชากรทั้งหมด ในขณะที่ชาวอาหรับมุสลิม คริสเตียน ดรูซ และกลุ่มที่ไม่ได้รับการจัดประเภทเป็นกลุ่มที่เหลือ ภาษาฮีบรูยังคงครองเมือง แต่ภาษารัสเซีย อาหรับ อังกฤษ และภาษาแอฟริกันและเอเชียจำนวนมากยังคงแพร่หลายบนท้องถนน คนงานและผู้ลี้ภัยต่างชาติจำนวนมากอาศัยอยู่ส่วนใหญ่ทางตอนใต้ ทำให้ย่านต่างๆ เต็มไปด้วยโครงสร้างทางสังคมที่ซับซ้อน

เครื่องหมายทางเศรษฐกิจและสังคมแบ่งเมืองเทลอาวีฟออกเป็นสองส่วนคือส่วนเหนือและส่วนใต้ เขตทางเหนือ เช่น รามัตอาวีฟและอาเฟกามีที่อยู่อาศัยหรูหรา วิทยาเขตมหาวิทยาลัยเทลอาวีฟ และสวนสาธารณะยาร์คอนที่ร่มรื่น ในทางตรงกันข้าม เขตทางใต้มีร่องรอยของการอพยพที่ต่อเนื่องกันและรายได้ที่พอประมาณ แม้ว่าย่านต่างๆ เช่น เนเว่ เซเดก ซึ่งเป็นชานเมืองแห่งแรกของชาวยิวที่สร้างขึ้นในปี 1887 ได้รับการบูรณะอย่างพิถีพิถันและปัจจุบันเทียบได้กับทางเหนือในด้านความน่าเชื่อถือ ใจกลางกรุงเทลอาวีฟเน้นด้านการเงินและการค้าไปตามทางหลวงอายาลอน ซึ่งหอคอยสูงตระหง่านสามแห่งของศูนย์อาซรีเอลีเป็นที่ตั้งเศรษฐกิจต่อหัวที่ใหญ่เป็นอันดับสองของอิสราเอลในตะวันออกกลาง

เทลอาวีฟถือเป็นเมืองที่ขับเคลื่อนนวัตกรรมชั้นนำของโลก เมืองระดับโลกระดับเบตา+ ติดอันดับที่ 53 ในดัชนีศูนย์กลางการเงินโลกประจำปี 2022 โดยเป็นเมืองศูนย์กลางซิลิคอนวาดี ซึ่งเป็นเส้นทางเทคโนโลยีขั้นสูงของอิสราเอล เขตคิร์ยาตอาตีดิมซึ่งเปิดตัวในปี 1972 ถือเป็นแหล่งเพาะปลูกในช่วงแรกๆ และในช่วงทศวรรษปี 2010 จำนวนสตาร์ทอัพพุ่งสูงเกิน 700 แห่ง ทำให้เทลอาวีฟกลายเป็นระบบนิเวศสตาร์ทอัพชั้นนำอันดับ 4 ของโลก สถานทูตต่างประเทศตั้งเรียงรายอยู่ตามถนน และมีนักท่องเที่ยวต่างชาติมากกว่า 2.5 ล้านคนต่อปี ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวจากชายหาด ชีวิตกลางคืน และชื่อเสียงของเมืองในฐานะเมืองที่มีค่าครองชีพแพงที่สุดในโลก

พิพิธภัณฑ์และสถานที่ทางวัฒนธรรมมากมายในเทลอาวีฟสะท้อนถึงความมีชีวิตชีวาทางศิลปะที่สั่งสมมายาวนานกว่าศตวรรษ เขตไวท์ซิตี้ซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกโดยยูเนสโกตั้งแต่ปี 2546 ประกอบด้วยผลงานสถาปัตยกรรมสไตล์นานาชาติและแบบเบาเฮาส์มากกว่า 5,000 ชิ้น ซึ่งเป็นผลงานร่วมกันของสถาปนิกชาวยุโรปที่อพยพหนีลัทธินาซีในช่วงทศวรรษที่ 1930 นอกเหนือจากถนน Neve Tzedek และ Rothschild Boulevard ที่เรียงรายไปด้วยต้นไม้แล้ว ยังมีสถานที่สำคัญต่างๆ เช่น พิพิธภัณฑ์ Eretz Israel และพิพิธภัณฑ์ศิลปะเทลอาวีฟ ไปจนถึงสถาบันประวัติศาสตร์การทหาร Palmach และ Batey Haosef การเต้นรำและดนตรีได้รับความนิยมที่ศูนย์ Suzanne Dellal ศูนย์ Heichal HaTarbut และศูนย์ศิลปะการแสดงเทลอาวีฟ ซึ่งแต่ละแห่งมีการแสดงโอเปร่า คอนเสิร์ตฟิลฮาร์โมนิก และการเต้นรำร่วมสมัย

เมืองจัฟฟายังคงเป็นจิตวิญญาณของเมืองแห่งนี้ ตรอกซอกซอยที่เชื่อมประวัติศาสตร์อาหรับและยิวเข้าด้วยกัน ท่าเรือโบราณของเมืองซึ่งเต็มไปด้วยซากโบราณสถานเป็นที่ตั้งของแกลเลอรี ร้านกาแฟ และงาน Open House Tel Aviv ประจำปี ซึ่งบ้านส่วนตัวและลานบ้านที่ซ่อนอยู่จะเปิดให้สาธารณชนเข้าชม การบูรณะซ่อมแซมในเมืองและตรอกซอกซอยสไตล์โบฮีเมียนของฟลอเรนซ์ทำให้เกิดรสนิยมในงานศิลปะริมถนนสีสันสดใส ตลาดที่มีกลิ่นหอม และความสนุกสนานยามดึก ซึ่งทำให้เมืองเทลอาวีฟได้รับสมญานามว่า "เมืองที่ไม่เคยหลับใหล"

ในด้านสถาปัตยกรรม เทลอาวีฟไม่เคยหยุดที่จะกำหนดเส้นขอบฟ้าใหม่ อาคาร Shalom Meir Tower ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1965 เป็นตึกระฟ้าแห่งแรกของอิสราเอล ได้กลายมาเป็นอาคารสูงจำนวนมากในช่วงกลางทศวรรษ 1990 แผนแม่บทในปี 2010 ได้จำกัดจำนวนอาคารสูงเพิ่มเติมตามแนวชายฝั่งเพื่อรักษาแนวสายตาไว้ ในขณะเดียวกันก็สร้างอาคารสำนักงานและโรงแรมแห่งใหม่ทางทิศตะวันออกของถนน Ibn Gabirol การปิดสนามบิน Sde Dov ทำให้พื้นที่ริมชายหาดว่างลงสำหรับสร้างอาคารสูงหรูหรา แม้ว่าโครงการรถไฟฟ้ารางเบาเทลอาวีฟใหม่และเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่จะเกิดขึ้นในอนาคตจะสัญญาว่าจะปรับเปลี่ยนระบบขนส่งและความหนาแน่นในเขตเมือง

ภูมิอากาศเป็นแบบเมดิเตอร์เรเนียนอย่างแท้จริง ฤดูร้อนกินเวลานาน 5 เดือนตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงตุลาคม โดยมีช่วงอากาศร้อนชื้นที่อาจส่งผลให้มีอุณหภูมิสูงขึ้นถึง 35°C ในช่วงคลื่นความร้อนในฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูใบไม้ผลิ ฤดูหนาวอากาศอบอุ่นและมีฝนตก โดยอุณหภูมิสูงสุดในเดือนมกราคมอยู่ที่ประมาณ 18°C ​​และต่ำสุดอยู่ที่ประมาณ 10°C แทบไม่มีน้ำค้างแข็งและหิมะ ปริมาณน้ำฝนประจำปีอยู่ที่ประมาณ 528 มม. โดยจะตกหนักระหว่างเดือนตุลาคมถึงเมษายน

ชีวิตด้านการทำอาหารในเทลอาวีฟสะท้อนถึง DNA ของพลเมืองโลก อาหารท้องถิ่นได้รับอิทธิพลจากทั่วโลก เช่น ฟาลาเฟลที่เรียงรายอยู่ตามร้านซูชิกว่าร้อยร้าน ขณะที่ไอศกรีมฮัลวาราดด้วยน้ำเชื่อมอินทผลัมและพิสตาชิโอเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงประเพณีเลวานไทน์ คาเฟ่ ตลาด และร้านอาหารตั้งเรียงรายอยู่ทุกย่าน โดยตอบสนองความต้องการของทั้งผู้ที่นับถือศาสนาและฆราวาส

เส้นทางคมนาคมหลักแผ่ขยายจากใจกลางเมือง ทางหลวงสาย Ayalon ทอดยาวจากเหนือไปใต้ เชื่อมต่อกับเส้นทางในประเทศไปยังเมืองไฮฟาและเยรูซาเล็ม รถประจำทาง รถแท็กซี่ร่วม (เชรุต) และสถานีรถไฟ 5 แห่งรองรับผู้โดยสารรถไฟมากกว่าหนึ่งล้านคนต่อเดือน แม้ว่าวันสะบาโตและเทศกาลจะระงับการให้บริการรถไฟ ในเดือนสิงหาคม 2023 รถไฟฟ้ารางเบาสายสีแดงสายแรกเริ่มให้บริการ โดยมีสายสีม่วงและสีเขียวอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และระบบรถไฟใต้ดินเต็มรูปแบบมีกำหนดเปิดให้บริการในช่วงต้นทศวรรษ 2030

อิทธิพลทางศาสนาและฆราวาสมีอยู่ร่วมกันในสถาบันอย่างเป็นทางการและในกิจวัตรประจำวัน โบสถ์ยิวที่มีการใช้งานอยู่มากกว่า 500 แห่งมีตั้งแต่โบสถ์ใหญ่ในช่วงทศวรรษ 1930 ไปจนถึงศูนย์การศึกษาศาสนายิวฆราวาสแห่งใหม่ โบสถ์หลายสิบแห่งให้บริการนักการทูตและชุมชนผู้อพยพ ในขณะที่เทศบาลเมืองยังเป็นที่ตั้งของศูนย์ชุมชน LGBT ที่สนับสนุนขบวนพาเหรดไพรด์ที่มีผู้เข้าร่วมกว่าสองแสนคน ทำให้เทลอาวีฟกลายเป็นสัญลักษณ์แห่งการยอมรับความแตกต่างและความมีชีวิตชีวาของเมืองระดับโลก

จากช่วงเริ่มต้นที่เป็นเพียงที่ดินเล็กๆ บนเนินทรายของจัฟฟา สู่สถานะปัจจุบันในฐานะผู้นำด้านเศรษฐกิจและวัฒนธรรมของอิสราเอล เทลอาวีฟ-ยาโฟยังคงดำรงอยู่เป็นเมืองที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ย่านต่างๆ ที่มีความหลากหลาย ฉากศิลปะที่มีชีวิตชีวา และชายหาดอันเป็นสัญลักษณ์ ล้วนเป็นแผนที่บอกเล่าเรื่องราวของสถานที่ที่ประวัติศาสตร์และความทันสมัยมาบรรจบกัน ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงปฏิสัมพันธ์ที่ยั่งยืนระหว่างผู้คน สถานที่ และจุดมุ่งหมาย