ตรีเอสเต

เมืองตรีเอสเตเป็นเมืองท่าและเมืองทางตะวันออกเฉียงเหนือของอิตาลี มีประชากร 198,668 คน (2,025 คน) ตั้งอยู่บนพื้นที่ 84.12 ตารางกิโลเมตร บริเวณหัวอ่าวตรีเอสเต เมืองนี้ตั้งอยู่บนคาบสมุทรแคบๆ ระหว่างทะเลเอเดรียติกและสโลวีเนีย โดยห่างจากชายแดนด้านตะวันออกเพียง 8 กม. และห่างจากโครเอเชียไปทางเหนือประมาณ 30 กม. เมืองนี้ทำหน้าที่เป็นเมืองหลวงของฟริอูลี-เวเนเซียจูเลีย และเป็นศูนย์กลางการกระจายอำนาจในภูมิภาคของตรีเอสเตเอง

อดีตของเมืองทรีเอสเตเกี่ยวพันกับความทะเยอทะยานของจักรวรรดิและความเจริญรุ่งเรืองทางการค้า ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1382 จนถึงการล่มสลายของราชวงศ์ฮับส์บูร์กในปี ค.ศ. 1918 เมืองนี้อยู่ภายใต้การปกครองของออสเตรียและเติบโตจนกลายเป็นทางออกทางทะเลที่สำคัญที่สุดของจักรวรรดิ เมื่อถึงศตวรรษที่ 19 เมืองทรีเอสเตได้รับการจัดอันดับให้เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของอาณาจักรออสเตรีย-ฮังการี รองจากเวียนนา บูดาเปสต์ และปราก และกลายเป็นศูนย์กลางทางปัญญาของวรรณกรรมและดนตรีในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 ช่วงระหว่างสงครามได้เกิดการฟื้นฟูอุตสาหกรรมภายใต้การปกครองของอิตาลี แต่กลับถูกทำลายด้วยการโจมตีในช่วงสงคราม อย่างไรก็ตาม ยุคหลังทศวรรษ 1970 ได้นำมาซึ่งการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง ซึ่งขับเคลื่อนโดยเส้นทางการค้ายูเรเซียและการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน

จากการสำรวจทางภูมิศาสตร์ เมืองทรีเอสเตตั้งอยู่บริเวณเชิงที่ราบสูงคาร์สติก ซึ่งหน้าผาหินปูนสูงชันถึง 458 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล บริเวณโดยรอบเป็นทุ่งหญ้าเขียวขจี ป่าไม้หนาทึบ และที่ราบสูงคาร์โซที่มีเนินขึ้นลงเป็นลูกคลื่น ซึ่งเต็มไปด้วยถ้ำกว่า 1,500 แห่ง ตั้งแต่ถ้ำ Gigante ที่กว้างใหญ่ไปจนถึงถ้ำ Trebiciano ที่อยู่ใต้ทะเล ภูมิอากาศกึ่งร้อนชื้นมีอุณหภูมิที่ลดลงจากลมโบราที่พัดแรงพัดผ่านชายทะเลด้วยความเร็วมากกว่า 140 กม./ชม. และท้องฟ้าสีฟ้าใสราวกับคริสตัล ฤดูหนาวยังคงเย็นสบายแต่ไม่ค่อยรุนแรง ฤดูร้อนมีอุณหภูมิสูงสุดประมาณ 29 องศาเซลเซียส ในขณะที่ทะเลเอเดรียติกที่โอบล้อมอย่างพอเหมาะทำให้ช่วงเวลากลางคืนมีความอบอุ่น

ในฐานะศูนย์กลางการวิจัยสมัยใหม่ เมืองทรีเอสเตมีนักวิจัยทางวิทยาศาสตร์ต่อหัวมากที่สุดในยุโรป ซึ่งดึงดูดองค์กรและสถาบันระหว่างประเทศมากมาย ท่าเรือของเมืองเป็นปลายทางของเส้นทางสายไหมทางทะเลยุคปัจจุบันที่เชื่อมโยงยุโรปกลาง เยอรมนี ออสเตรีย อิตาลีตอนเหนือ ไปจนถึงคลองสุเอซและไกลออกไป นับตั้งแต่การล่มสลายของม่านเหล็กและการขยายอาณาเขตของสโลวีเนีย โครเอเชีย และไกลออกไปของสหภาพยุโรป ปริมาณการขนส่งก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การลงทุนเชิงกลยุทธ์ รวมถึงการขยายพื้นที่มูลค่า 400 ล้านยูโรในปี 2021 ได้ทำให้เมืองทรีเอสเตมีสถานะเป็นศูนย์กลางการค้าและช่องทางส่งพลังงาน ซึ่งเห็นได้จากคลังน้ำมันที่ส่งน้ำมันถึงร้อยละ 40 ของความต้องการของเยอรมนีผ่านท่อส่งน้ำมันทรานซัลไพน์

ในด้านชาติพันธุ์และวัฒนธรรม เมืองนี้อยู่ในเขตแดนระหว่างละติน สลาฟ และเยอรมัน มรดกทางวัฒนธรรมของอิตาลี สโลวีเนีย เยอรมัน โครเอเชีย กรีก เซอร์เบีย และอาร์เมเนียมาบรรจบกันเป็นโมเสกของศาสนาต่างๆ ได้แก่ คาทอลิก ออร์โธดอกซ์ อีแวนเจลิคัล และยิว ซึ่งล้วนแต่มีความเชื่อแบบหลายศาสนารองรับอยู่ ในด้านสถาปัตยกรรม อาคารในศตวรรษที่ 18 และ 19 มีลักษณะแบบนีโอคลาสสิก เสรีภาพ อาร์ตนูโว และแบบผสมผสาน ในขณะที่ย่านออสเตรียชวนให้นึกถึงถนนใหญ่ในเวียนนาด้วยด้านหน้าอาคารที่โอ่อ่า ในเขตเมืองเก่า ตรอกซอกซอยแคบๆ คดเคี้ยวผ่านบ้านเรือนในยุคกลางและซากปรักหักพังของโรมัน เช่น ประตูชัยของริคคาร์โด (33 ปีก่อนคริสตกาล) และโรงละครครึ่งฝังดินที่เนินเขาซาน จิอุสโต

มีสถานที่สำคัญทางวัฒนธรรมมากมาย ปราสาท Castello Miramare ตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมือง 8 กิโลเมตร และได้รับการอุทิศให้กับอาร์ชดยุคแม็กซิมิเลียนในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ภายในเมืองมีสวนพฤกษศาสตร์ สระบัว หงส์ และโบสถ์ที่เก็บรักษาไม้จากเรือธงของโนวาราเอาไว้ ปราสาท Castel San Giusto ตั้งอยู่ในเมืองซึ่งมีลักษณะการป้องกันหลายชั้นตั้งแต่ปราการของเฟรเดอริกที่ 3 ไปจนถึงปราการเวนิสในปี 1508 และกองกำลังเสริมของราชวงศ์ฮับส์บูร์กในปี 1630 สถานที่ศักดิ์สิทธิ์มีตั้งแต่มหาวิหาร Saint Justus ที่มีโมเสกแบบไบแซนไทน์ไปจนถึงโบสถ์ Saint Spyridon ที่มีโดม 5 โดม ร่วมกับโบสถ์คริสต์นิกายโรมันคาธอลิกอาร์เมเนีย วาลเดนเซียน แองกลิกัน กรีกออร์โธดอกซ์ ลูเทอแรน และโบสถ์ยิว

ใต้เปลือกหินปูนมีอาณาจักรถ้ำใต้ดินอันน่ามหัศจรรย์ ที่ราบสูงคาร์โซเป็นที่ตั้งของถ้ำยักษ์ขนาดใหญ่ที่ใหญ่พอที่จะบรรจุมหาวิหารเซนต์ปีเตอร์ และช่องเขาเทรบิเซียโน ซึ่งแม่น้ำติมาโวไหลลงใต้ดินก่อนจะโผล่ขึ้นมาใหม่ใกล้กับเมืองดูอิโน พื้นที่ถ้ำขนาดใหญ่เหล่านี้ชวนให้นึกถึงความเก่าแก่และตำนาน ซึ่งครั้งหนึ่งชาวโรมันเคยคิดว่าเป็นสัญลักษณ์แห่งทางเข้าสู่อาณาจักรแห่งความตาย

เศรษฐกิจของเมืองทรีเอสเตยังคงหลงเหลือมรดกทางวัฒนธรรมของออสเตรีย-ฮังการีไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในธุรกิจกาแฟ การยกเว้นภาษีเคยให้แรงจูงใจแก่พ่อค้ากาแฟภายใต้การอุปถัมภ์ของจักรวรรดิ จนทำให้เกิดอาณาจักร Hausbrandt และ Illy ปัจจุบัน กาแฟนำเข้าจากอิตาลีมากกว่าร้อยละ 40 ถูกส่งผ่านท่าเรือของเมือง คลัสเตอร์กาแฟทรีเอสเตเป็นที่รวมตัวของผู้คั่ว ผู้นำเข้า และผู้ชื่นชอบกาแฟ บริษัทประกันภัยระดับโลก Assicurazioni Generali และ Allianz บริษัทต่อเรือ Fincantieri บริษัทพลังงาน Wärtsilä Italy และบริษัทต่างๆ ที่ครอบคลุมตั้งแต่การเงิน เหล็กกล้า ยา เทคโนโลยี และสาธารณูปโภค ก็มีชื่อเสียงไม่แพ้กัน

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงทางประชากรเผยให้เห็นถึงความท้าทาย นับตั้งแต่ทศวรรษ 1970 เป็นต้นมา จำนวนประชากรลดลงประมาณหนึ่งในสามเนื่องจากการลดการผลิตในภาคอุตสาหกรรม การแก่ชรา และอัตราการเกิดที่ลดลง ปัจจุบัน ผู้รับบำนาญมีมากกว่าร้อยละ 27 ของประชากรทั้งหมด ในขณะที่ผู้เยาว์มีเพียงร้อยละ 13 เท่านั้น ซึ่งตัวเลขดังกล่าวยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ

ชีวิตพักผ่อนหย่อนใจนั้นยึดติดอยู่กับทะเล ทางเดินเลียบทะเลที่อาบแดดของบาร์โกลาเชิญชวนนักว่ายน้ำ ผู้ที่อาบแดด และผู้ที่วิ่งออกกำลังกายภายใต้สายตาของประภาคารวิตตอเรีย สถานประกอบการอาบน้ำทรงครึ่งวงกลมซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า "โทโปลินี" มีทั้งชานพัก ห้องเปลี่ยนเสื้อผ้า และทิวทัศน์ของแนวเขาแอลป์ เลยชายหาดในเมืองออกไปจะพบกับอ่าวที่เงียบสงบใกล้กับเมืองกริญญาโนและเมืองดูอิโน ซึ่งกระแสน้ำวนทำให้มีน้ำใสอย่างน่าทึ่ง

ประเพณีของชาวเอพิคิวเรียนสะท้อนถึงความหลากหลายทางวัฒนธรรมของเมืองทรีเอสเต โจตา สตูว์ถั่วและซาวเคราต์รสเข้มข้นวางเคียงคู่กับโรโตลีไส้ผักโขม ซาร์โดนีชุบเกล็ดขนมปัง เชวาปี และไส้กรอกเวียนนา ขนมหวาน เช่น เพรสนิตซ์ สตรูคโคโล เด โปมี และริโก จันซี ล้วนเป็นเครื่องยืนยันถึงอิทธิพลของออสเตรีย ที่บาร์ มีอาหารจานพิเศษประจำท้องถิ่น ได้แก่ คาโป ทรีเอสติโน คาปูชิโนขนาดเล็กที่เสิร์ฟในแก้วทรงเรียว

เส้นทางคมนาคมขนส่งแผ่ขยายออกไป ทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ Südbahn ซึ่งเปิดให้บริการในปี 1857 เชื่อมต่อผ่าน Villa Opicina ไปยังเวียนนา ลวิฟ และไกลออกไป ในขณะที่เส้นทางความเร็วสูงให้บริการตรงไปยังโรม มิลาน และเวนิส เรือข้ามฟากรับส่งผู้โดยสารข้ามอ่าว และรถราง Opicina ผสมผสานรถรางและรถกระเช้าไฟฟ้าเพื่อข้ามทางลาดชัน สะพานลอยของสนามบิน Trieste เชื่อมต่อผู้โดยสารทางอากาศกับเครือข่ายรถไฟแห่งชาติและทางหลวง A4 สร้างความเชื่อมโยงที่ราบรื่นกับทางด่วน A1 ของสโลวีเนียและทางด่วน Süd Autobahn ของออสเตรีย

ศูนย์กลางเมืองนั้นมีลักษณะเป็นจตุรัสขนาดใหญ่ Piazza Unità d'Italia ซึ่งเป็นจตุรัสริมทะเลที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปนั้นล้อมรอบด้วยอาคารสมัยศตวรรษที่ 18 และ 19 ใกล้ๆ กันนั้นก็คือ Piazza della Borsa ซึ่งชวนให้นึกถึงความเจริญรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจของเมืองในศตวรรษที่ 19 ส่วนที่ไกลออกไปนั้นก็คือ Piazza Oberdan และ Piazza della Repubblica ซึ่งยังคงทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางของชุมชนและการขนส่ง ในขณะที่ Piazza Venezia ใน Borgo Giuseppino นั้นคึกคักไปด้วยชีวิตกลางคืนรอบๆ รูปปั้นสำริดของอาร์ชดยุคแม็กซิมิเลียน

ท่ามกลางชั้นต่างๆ เหล่านี้ เมืองทรีเอสเตยังคงรักษาความน่าเกรงขามไว้ได้อย่างเงียบๆ เมืองนี้หลีกเลี่ยงความหรูหรา แต่เลือกที่จะเน้นย้ำถึงความเคร่งขรึมที่เกิดจากมรดกทางวัฒนธรรมชายแดนแทน หินที่นี่เป็นพยานถึงความยิ่งใหญ่ของจักรวรรดิและการแสวงบุญทางวรรณกรรม—เจมส์ จอยซ์เป็นผู้ประพันธ์บทกวีที่นี่—แต่จิตวิญญาณของเมืองยังคงยึดติดอยู่กับจังหวะชีวิตประจำวันของวัฒนธรรมร้านกาแฟ การทำงานในทะเล และความพยายามทางวิชาการ

ในที่สุด เมืองทรีเอสเตก็ตั้งอยู่ท่ามกลางกระแสน้ำที่ไหลมาบรรจบกัน ทั้งทางภูมิศาสตร์ วัฒนธรรม และประวัติศาสตร์ เป็นสถานที่ที่ยุโรปกลางและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมาบรรจบกัน ลมและน้ำหล่อเลี้ยงภาพต่างๆ ที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ในสถาปัตยกรรม อาหาร และจังหวะของเมืองนี้ เราสามารถมองเห็นภาพซ้อนทับของยุคสมัยและอาณาจักรต่างๆ ได้ และด้วยความมีชีวิตชีวาในปัจจุบัน ทั้งทางวิทยาศาสตร์ การค้า และชุมชน เมืองนี้จึงตอกย้ำสถานะของเมืองในฐานะเมืองแห่งการรำลึกและการสร้างสรรค์ใหม่