นิโคเซีย

นิโคเซียเป็นเมืองหลวงที่โดดเด่นจากเมืองหลวงอื่นๆ ในยุโรปด้วยประวัติศาสตร์อันยาวนานและปัจจุบันอันเป็นเอกลักษณ์ นิโคเซียเป็นเมืองที่ตั้งอยู่บนรอยแยกทางวัฒนธรรมอันลึกซึ้งและเป็นศูนย์กลางอำนาจของเกาะมาเป็นเวลากว่าหนึ่งพันปี และยังคงเป็นเมืองหลวงแห่งเดียวในทวีปนี้ที่แตกแยกกัน ถนนหนทางของเมืองเป็นพยานถึงการตั้งถิ่นฐานของมนุษย์มาหลายพันปี ผู้ปกครองออตโตมันและป้อมปราการของเวนิส การต่อสู้ในอาณานิคมและความตึงเครียดในระดับชาติที่ยังไม่คลี่คลาย ภายใต้แสงแดดที่แผดเผา กำแพงหินและตรอกซอกซอยแคบๆ ของเมืองเปิดทางสู่ถนนกระจกและเหล็กสมัยใหม่ ย่านการเงิน และมหาวิทยาลัย ผู้สังเกตการณ์ที่รับรู้จังหวะของเมืองจะพบว่านิโคเซียสะท้อนถึงอดีตอันยาวนาน ชีพจรที่เร่งรีบของการค้าในยุคปัจจุบัน และความอดทนอันเงียบสงบในชีวิตประจำวันของผู้คนซึ่งเดินเรือในพื้นที่ที่มีการโต้แย้งด้วยความเอาใจใส่และตรงไปตรงมา

หลักฐานทางโบราณคดียืนยันว่าบริเวณนิโคเซียถูกยึดครองมาเป็นเวลาอย่างน้อย 4,500 ปี เมื่อถึงศตวรรษที่ 10 นิโคเซียได้เข้ามาแทนที่ซาลามิสในฐานะศูนย์กลางการบริหารของเกาะ และยังคงรักษาสถานะนี้ไว้จนถึงปัจจุบัน ในศตวรรษที่ 14 และ 15 ผู้ปกครองลูซินญ็องและเวเนเชียนได้เปลี่ยนเมืองนี้ให้กลายเป็นป้อมปราการที่มีกำแพงรูปดาวอันเป็นเอกลักษณ์ในปัจจุบัน ซึ่งมีป้อมปราการ 11 แห่งและประตู 3 แห่ง ซึ่งมีอายุย้อนไปถึงยุคนั้น ประตูไครีเนีย ฟามากุสตา และปาฟอส ซึ่งครั้งหนึ่งเคยควบคุมการสัญจรของสินค้าและผู้คนไปทางเหนือ ตะวันออก และตะวันตก ยังคงสภาพสมบูรณ์อย่างน่าทึ่ง งานหินที่ดำคล้ำจากเขม่าควันและถูกกัดกร่อนด้วยลม เป็นอนุสรณ์สถานแห่งการป้องกันและการค้าขายระหว่างประเทศที่เคยเดินทอดน่องผ่านเมืองนี้

กลางศตวรรษที่ 20 นำมาซึ่งความแตกแยกที่เปลี่ยนรูปโฉมของเมืองนิโคเซียไปตลอดกาล หลังจากได้รับเอกราชจากอังกฤษในปี 1960 ความตึงเครียดระหว่างชุมชนชาวกรีกและชาวตุรกีบนเกาะก็ปะทุขึ้นเป็นความรุนแรง ในเดือนธันวาคม 1963 ถนนสายต่างๆ เช่น ถนนเลดรา ซึ่งเป็นถนนสายการค้าที่พลุกพล่านที่สุดในเมืองเก่า กลายเป็นจุดชนวนความขัดแย้งและถูกปิดตาย ในปี 1964 ชาวไซปรัสเชื้อสายตุรกีได้ถอนตัวออกไปอยู่ในเขตปกครองตนเอง ในปี 1974 กองทัพตุรกีได้เข้ามาแทรกแซงหลังจากเกิดการรัฐประหารในเมืองนิโคเซีย ทำให้เกาะแห่งนี้แบ่งออกเป็นสองส่วน เขตกันชนปลอดทหารซึ่งได้รับการลาดตระเวนโดยสหประชาชาติได้แบ่งเมืองออกเป็นสองส่วนจากตะวันออกไปตะวันตก ร้านค้าและคาเฟ่ต่างๆ ยังคงว่างเปล่าบนถนนที่เรียกว่ากรีนไลน์ ในขณะที่เจ้าหน้าที่รักษาสันติภาพที่ลาดตระเวนคอยเฝ้าดู แม้กระทั่งทุกวันนี้ เขตแดนที่ถนนเลดราซึ่งเปิดขึ้นใหม่ในปี 2008 หลังจากปิดตัวไปหลายทศวรรษ ยังคงมีน้ำหนักของความทรงจำที่ถูกโต้แย้ง

ทางทิศใต้ของเขตกันชนคือเมืองหลวงของสาธารณรัฐไซปรัสที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ตรอกซอกซอยแคบๆ ของเมืองจะเปลี่ยนไปสู่ถนนใหญ่ที่เรียงรายไปด้วยต้นไม้ซึ่งเป็นถนนสายหลักของรัฐบาลและการเงินสมัยใหม่ สมาชิกรัฐสภาประชุมกันที่สำนักงานนิติบัญญัติ สำนักงานต่างๆ รวมตัวกันอยู่ตามถนน Makariou และ Themistokli Dervi และธนาคารกลางตั้งอยู่ในเขตอะโครโพลิส ผู้ให้กู้รายใหญ่ของไซปรัส ได้แก่ Bank of Cyprus, Hellenic Bank และ Laiki Bank เดิมยังคงตั้งสำนักงานใหญ่ที่นี่ ร่วมกับสาขาในไซปรัสของบริษัทบัญชี “บิ๊กโฟร์” และบริษัทเทคโนโลยีข้ามชาติ ในปี 2018 นิโคเซียอยู่ในอันดับที่ 32 ของโลกในด้านความมั่งคั่งของอำนาจซื้อ และรายงาน Globalization and World Cities ปี 2022 ได้จัดให้เมืองนี้อยู่ในกลุ่มเมืองระดับโลกระดับเบตา-ลบ ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงบทบาทที่เพิ่มมากขึ้นของนิโคเซียบนเวทีระหว่างประเทศ

เมืองนิโคเซียตั้งอยู่ท่ามกลางเงาฝนของเทือกเขาทรูโดส ท่ามกลางฤดูร้อนที่แห้งแล้งและฤดูหนาวที่อากาศอบอุ่นและหนาวจัดเป็นบางครั้ง ฝนจะตกสะสมส่วนใหญ่ในช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม หิมะตกไม่บ่อยนักและบันทึกไว้เพียงไม่กี่ครั้งนับตั้งแต่เริ่มมีการสังเกตสภาพอากาศในปี 1950 เมื่อวันที่ 4 กันยายน 2020 อุณหภูมิพุ่งสูงถึง 46.2 °C ซึ่งเป็นอุณหภูมิสูงสุดในไซปรัส ในขณะที่เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2025 อุณหภูมิลดลงเหลือ -3.7 °C ซึ่งเป็นอุณหภูมิต่ำสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับสถานีอาทาลัสซา แม้จะมีบรรยากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียน แต่ทิวทัศน์ของเมืองก็ต้อนรับผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยือนด้วยพื้นที่สีเขียวเพียงเล็กน้อย ต้นไม้ปกคลุมพื้นที่เพียง 3% ของพื้นที่เทศบาล ทำให้เมืองนิโคเซียเป็นเมืองหลวงของยุโรปที่มีพื้นที่ป่าไม้ในเมืองน้อยที่สุด ความพยายามในการขยายสวนสาธารณะและการปลูกต้นไม้ริมถนนต้องเผชิญกับอุปสรรคด้านระเบียบราชการและการเงิน แม้ว่าประชาชนจะแสดงความกังวลเกี่ยวกับความเครียดจากความร้อนและคุณภาพสิ่งแวดล้อมมากขึ้นก็ตาม

เมืองเก่าที่ล้อมรอบด้วยกำแพงและคับแคบนี้ทอดตัวเป็นวงแหวนซ้อนกันเป็นถนนยุคกลาง ถนน Ledra ซึ่งยาวกว่าหนึ่งกิโลเมตรทอดยาวผ่านใจกลางของเขาวงกตนี้ ในอดีตรู้จักกันในชื่อ "Murder Mile" ในช่วงการต่อสู้ต่อต้านอาณานิคมในปี 1950 ปัจจุบันถนนสายนี้เต็มไปด้วยร้านบูติก ร้านกาแฟ และนักดนตรีข้างถนนที่เล่นดนตรีเป็นครั้งคราว ตรอกซอกซอยที่อยู่ติดกันจะนำไปสู่ถนน Onasagorou ซึ่งเป็นถนนที่มีร้านค้าอีกสายหนึ่ง และไปยังจัตุรัส Faneromeni ซึ่งเคยเป็นศูนย์กลางของเมืองก่อนการแบ่งแยกดินแดน ที่นี่ คุณจะพบกับโบสถ์ โรงเรียน และห้องสมุดที่ใช้ชื่อเดียวกับการปรากฏตัวของพระแม่มารี นอกจากนี้ยังมีสุสานหินอ่อนที่สร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงบาทหลวงที่ถูกประหารชีวิตโดยทางการออตโตมันในช่วงสงครามประกาศอิสรภาพของกรีก ใกล้ๆ กันเป็นพระราชวังของอาร์ชบิชอปซึ่งสร้างขึ้นใหม่ในปีพ.ศ. 2499 ในสไตล์ฟื้นฟูเวนิส พาผู้มาเยือนไปยังมหาวิหารเซนต์จอห์นซึ่งสร้างเสร็จในปีพ.ศ. 2198 และตกแต่งด้วยซุ้มประตูโค้งแบบโกธิกและจิตรกรรมฝาผนังที่เป็นเอกลักษณ์ของฝรั่งเศสมากกว่าไซปรัส

นอกเหนือจากอนุสรณ์สถานเหล่านี้แล้ว ยังมีประตูอีกสามบานที่เปิดให้เข้าสู่เมืองเก่า ประตู Kyrenia เคยเปิดไปทางชายฝั่งทางเหนือ ประตู Famagusta เปิดไปทางท่าเรือทางตะวันออกของเกาะ และประตู Paphos เปิดไปทางที่ราบทางตะวันตก ปัจจุบัน ประตู Famagusta เป็นสถานที่จัดนิทรรศการศิลปะและคอนเสิร์ตดนตรีบรรเลง โดยห้องที่มีเพดานโค้งสะท้อนเสียงดนตรีสตริงควอเต็ต นอกกำแพง จัตุรัส Eleftheria (Freedom) กลายเป็นจุดสนใจที่ทันสมัย ​​ออกแบบใหม่โดย Zaha Hadid Architects และเปิดตัวในปี 2021 รูปทรงโค้งมนและสนามหญ้าเปิดโล่งของจัตุรัสแห่งนี้เป็นสะพานเชื่อมกำแพงโบราณเข้ากับกริดของเมืองใหม่ โดยเชื่อมโยงหินประวัติศาสตร์เข้ากับกระจกร่วมสมัย

ในบรรดาพิพิธภัณฑ์ต่างๆ ของเมืองนิโคเซีย พระราชวังอาร์ชบิชอปเป็นที่จัดแสดงคอลเล็กชั่นไอคอนไบแซนไทน์ที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งของไซปรัส ซึ่งเป็นภาพวาดทางศาสนาที่ครอบคลุมประเพณีออร์โธดอกซ์ของเกาะ พิพิธภัณฑ์เทศบาล Leventis ซึ่งได้รับรางวัลพิพิธภัณฑ์ยุโรปแห่งปีในปี 1991 จัดแสดงชีวิตในท้องถิ่นตั้งแต่สมัยโบราณจนถึงปัจจุบันในคฤหาสน์ศตวรรษที่ 19 ที่ได้รับการบูรณะใหม่ นอกจากนี้ ยังมีพิพิธภัณฑ์การต่อสู้แห่งชาติซึ่งบันทึกเหตุการณ์การรณรงค์กองโจรต่อต้านการปกครองของอังกฤษในช่วงปี 1955–1959 ในขณะที่พิพิธภัณฑ์ชาติพันธุ์วิทยาไซปรัส ซึ่งตั้งอยู่ในบ้านพักของทหารม้าในศตวรรษที่ 18 เผยให้เห็นชีวิตในบ้านภายใต้การปกครองของออตโตมัน พิพิธภัณฑ์ศิลปะพื้นบ้าน พิพิธภัณฑ์ตำรวจ พิพิธภัณฑ์ไปรษณีย์ และพิพิธภัณฑ์รถจักรยานยนต์ล้วนเติมเต็มรายการ ทำให้มั่นใจได้ว่าแทบทุกแง่มุมของอดีตของเมืองนิโคเซียจะมีพื้นที่จัดแสดงเป็นของตัวเอง

ความหลากหลายทางศาสนาช่วยเพิ่มความเป็นเอกลักษณ์ของเมืองเก่าให้โดดเด่นยิ่งขึ้น ภายในระยะไม่กี่ช่วงตึกมีโบสถ์นิกายกรีกออร์โธดอกซ์ อาร์เมเนีย โรมันคาทอลิก และมาโรไนต์ วิหารพุทธขนาดเล็ก โบสถ์แองกลิกันและอีแวนเจลิคัล มัสยิดที่สืบเชื้อสายมาจากออตโตมัน และแม้แต่โบสถ์ยิวของชุมชนชาวยิวในไซปรัส สถานที่ตั้งร่วมกันของทั้งสองแห่งนี้—บางครั้งอยู่บนถนนสายเดียวกัน—สะท้อนให้เห็นประวัติศาสตร์ของการอยู่ร่วมกันและการแลกเปลี่ยนที่คงอยู่แม้จะไม่มั่นคงก็ตาม ผ่านการปราบปรามอาณานิคมและความขัดแย้งระหว่างชุมชน

ฝั่งไซปรัสตุรกีของเขตแบ่งนี้ เมืองเก่ายังหมุนรอบจัตุรัสกลางเมืองที่ชื่อว่า Sarayönü อีกด้วย ที่นี่มีเสาเวนิสสูง 16 เมตร ซึ่งขนมาจากซาลามิสในปี ค.ศ. 1550 ยึดจัตุรัสไว้ โดยมีเสาหลักรูปเกลียวที่ด้านบนเป็นรังกริฟฟินที่ว่างเปล่าในปัจจุบัน ถนน Girne ซึ่งได้รับฉายาว่าเป็นสัญลักษณ์ของเมืองที่มีกำแพงล้อมรอบนั้นทอดยาวไปทางเหนือจากเมือง Sarayönü ไปยังประตู Kyrenia และจัตุรัส İnönü ซึ่งรายล้อมไปด้วยร้านกาแฟและร้านค้าเล็กๆ ใกล้ๆ กับด่านตรวจของ Ledra จะเป็นย่านคนเดิน Arasta ซึ่งยังคงรักษาประเพณีออตโตมันของตลาดนัดในร่มเอาไว้ โดยมีแผงขายของหัตถกรรมท้องถิ่น เครื่องเทศ และขนมหวานตามตรอกซอกซอยแคบๆ

บริเวณใกล้เคียงมี Büyük Han ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1572 เพื่อเป็นโรงเตี๊ยมสำหรับคาราวาน ได้รับการบูรณะให้เป็นศูนย์กลางวัฒนธรรม โดยลานภายในที่มีหลังคาโค้งนั้นปัจจุบันเป็นที่ตั้งของแกลเลอรีและร้านกาแฟ ย่าน Samanbahçe ในศตวรรษที่ 19 ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นโครงการบ้านพักอาศัยสังคมแห่งแรกของไซปรัส ยังคงดำรงอยู่เป็นที่อยู่อาศัย วิลล่าและสวนส่วนกลางของย่านนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการวางผังเมืองแบบออตโตมัน มัสยิด Selimiye ซึ่งเดิมเป็นอาสนวิหารแบบโกธิกของเซนต์โซเฟีย (1209–1228) โดดเด่นด้วยเส้นขอบฟ้า โดยมีโบสถ์โค้งและซุ้มโค้งแหลมที่ยังคงเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุดของสถาปัตยกรรมโบสถ์ยุคกลางในแถบเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก ติดกับอาคาร Bedesten ซึ่งเป็นตลาดในศตวรรษที่ 14 ที่ผสมผสานลวดลายไบแซนไทน์และโกธิกเข้าด้วยกัน ปัจจุบันเป็นสถานที่จัดคอนเสิร์ตและงานวัฒนธรรม

ในทั้งสองภาคส่วน การเติบโตในศตวรรษที่ 20 ได้ขยายเมืองออกไปไกลเกินกว่ากำแพงเมือง ทางทิศใต้ ชานเมืองที่กว้างขวางและมหาวิทยาลัยเรียงรายอยู่ตามทางด่วน A1 ซึ่งเชื่อมเมืองนิโคเซียกับเมืองลิมาสโซลและปาฟอส ส่วนทางด่วน A2 และ A3 เชื่อมต่อกับเมืองลาร์นากาและรีสอร์ทริมชายฝั่ง ทางทิศเหนือ ถนนเดเรโบยูทำหน้าที่เป็นแกนหลักของความบันเทิงสมัยใหม่ โดยมีบาร์ คลับ และห้างสรรพสินค้า ศูนย์การค้านิโคเซียซึ่งเป็นศูนย์การค้าที่ใหญ่ที่สุดในไซปรัสดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุม แม้จะมีแผนอันทะเยอทะยานสำหรับเครือข่ายรถรางและมีการพูดคุยเป็นระยะเกี่ยวกับการฟื้นฟูบริการรถไฟ แต่รถประจำทางยังคงเป็นกระดูกสันหลังของระบบขนส่งสาธารณะ โดยมี OSEL อยู่ทางใต้จนถึงปี 2020 และ LETTAŞ ทางทิศเหนือ รถไฟฟ้าใต้ดินหรือรถไฟฟ้ารางเบายังไม่เกิดขึ้นจริง ในขณะที่เครือข่ายเลนจักรยานและระบบแบ่งปันจักรยานที่ดำเนินการโดยเมืองเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นในทางเลือกอื่นนอกเหนือจากการจราจรบนถนน

การเดินทางทางอากาศเชื่อมต่อนิโคเซียโดยอ้อม ประตูระหว่างประเทศของสาธารณรัฐที่ลาร์นากา (50 กม. ทางตะวันออกเฉียงใต้) และปาฟอส (100 กม. ทางตะวันตกเฉียงใต้) อยู่ในระยะที่เดินทางไปถึงได้ง่ายโดยใช้ทางด่วน ภายในเขตกันชนมีสนามบินนานาชาตินิโคเซียเดิมตั้งอยู่ หอควบคุมซึ่งปิดตัวลงตั้งแต่ปี 1974 และปัจจุบันเป็นสำนักงานใหญ่รักษาสันติภาพของสหประชาชาติ ทางด้านตุรกี เที่ยวบินลงจอดที่สนามบินเออร์กัน (13 กม. ทางเหนือ) ซึ่งกฎหมายระหว่างประเทศยังคงเป็นที่โต้แย้ง

การเดินเล่นบนถนนช้อปปิ้งของเมืองนิโคเซียเปรียบเสมือนการเดินผ่านการแลกเปลี่ยนที่สืบทอดกันมายาวนานหลายศตวรรษ ภายในกำแพงมีร้านขายเครื่องประดับและผ้าแบบดั้งเดิมเรียงรายอยู่สองข้างของร้านกาแฟบูติก ส่วนย่านคนเดิน Laiki Geitonia ที่ได้รับการบูรณะใหม่ยังคงรักษาตรอกซอกซอยที่ปูด้วยหินกรวดและร้านขายของที่ระลึกเอาไว้ ด้านนอกนั้น ห้างค้าปลีกสมัยใหม่จะแบ่งพื้นที่ร่วมกับห้างสรรพสินค้าขนาดเล็กและไฮเปอร์มาร์เก็ตในท้องถิ่น หนังสือพิมพ์หลายภาษาจะวางจำหน่ายที่แผงขายหนังสือพิมพ์รอบจัตุรัส Eleftheria ซึ่งเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

ฉากอาหารของเมืองสะท้อนถึงบทบาทของไซปรัสที่เป็นจุดตัดระหว่างยุโรปและเลแวนต์ ฮัลลูมิ—ย่างหรือทอด—เข้าร่วมกับเคบับ เมเซแพลตเตอร์ และขนมอบยัดไส้ในร้านอาหารทั้งแบบเรียบง่ายและหรูหรา เบียร์ท้องถิ่น (KEO, Leon, Carlsberg-licensed) ไหลควบคู่ไปกับคอมมานดารีและซิวาเนีย ในขณะที่บรั่นดีซาวร์—มรดกตกทอดจากการกลั่นในศตวรรษที่ 19—ยังคงวางอยู่บนโต๊ะอาหารเย็น ร้านอาหารมักสูบบุหรี่กันทั่วไป และมีบริการแบบกลางแจ้งนานครึ่งปี ราคาอยู่ในระดับปานกลางตามมาตรฐานของยุโรป: แซนด์วิชราคาไม่กี่ยูโร เคบับราคาต่ำกว่าสิบยูโร อาหารมื้อเต็มสำหรับ 15 ถึง 20 คน และเบียร์หนึ่งไพน์ราคาสี่ยูโร

อย่างไรก็ตาม วัฒนธรรมร้านกาแฟอาจเป็นสถาบันทางสังคมที่คงอยู่ยาวนานที่สุดของนิโคเซีย ตั้งแต่ช่วงบ่ายไปจนถึงค่ำ โต๊ะที่ท็อปด้วยหินอ่อนจะล้นออกมาบนทางเท้า กาแฟกรีกและแฟรปเป้ซึ่งเป็นเครื่องดื่มเย็นๆ ราดด้วยโฟมนม ชวนรับประทานพร้อมกับขนมอบหวานๆ และบทสนทนาที่วนเวียนอยู่ตลอดเวลา ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการเมืองหรือเรื่องสภาพอากาศ ตลอดถนน Makariou ร้านค้าระดับนานาชาติมักจะแบ่งพื้นที่ร่วมกับสถาบันในท้องถิ่นที่มีชื่อเสียง เสียงหัวเราะสะท้อนผ่านหน้าต่างร้านค้าและสำนักงานแฟชั่นชั้นสูงและร้านค้าแฟชั่นชั้นนำ

ตอนเย็นเป็นช่วงที่จังหวะเปลี่ยนไป บาร์และสถานที่แสดงดนตรีสดทำให้ถนนสายในของเมืองเก่าคึกคักขึ้น ขณะที่คลับทั้งสองฝั่งของถนนสายนี้เปิดให้บริการจนถึงเช้า ถนน Makarios กลายเป็นภาพรถยนต์หรูและสถานบันเทิงยามค่ำคืนที่น่าตื่นตาตื่นใจ ทางเท้าของถนนสายนี้เปรียบเสมือนรันเวย์สำหรับวัฒนธรรมของเยาวชน แฟนกีฬาจะพบความสนุกที่สนามกีฬา GSP ซึ่งทีม APOEL, Omonoia และทีมท้องถิ่นดึงดูดฝูงชนได้มากถึง 22,000 คน Nicosia Race Club ซึ่งอยู่บริเวณชานเมืองทางตอนเหนือของเมืองยังคงรักษาประเพณีการแข่งม้าในยุคอาณานิคมเอาไว้ และสนามดินเหนียวของ Field Club ใกล้คูน้ำเก่าก็ชวนให้นึกถึงยุคที่ล่วงเลยไปแล้ว ซึ่งเทนนิสอาจดึงดูดให้ Marcos Baghdatis วัยหนุ่มมาสู่ทีมเดวิสคัพของไซปรัสได้

สำหรับผู้ที่แสวงหาความสงบเงียบ ฮัมมัม Ömeriye ที่ได้รับการบูรณะใหม่ตั้งอยู่ในอาคารสมัยศตวรรษที่ 14 ใกล้กับจัตุรัส Tyllirias คู่รักและบุคคลทั่วไปมาเพื่อเข้ารับพิธีกรรมอบไอน้ำ นวด และดื่มชาเป็นเวลา 2 ชั่วโมง โดยเดินตามเส้นทางผ่านห้องหินสมัยออตโตมันที่เจาะลึกเข้าไปในกำแพงเมือง ในมุมที่เงียบสงบ โรงภาพยนตร์ขนาดเล็กฉายภาพยนตร์อาร์ตเฮาส์ระดับนานาชาติและภาพยนตร์ฮอลลีวูดฟอร์มยักษ์ และเทศกาลภาพยนตร์นานาชาติไซปรัสประจำปีจะเน้นที่เสียงจากอิหร่าน ญี่ปุ่น และกรีก

นิโคเซียเป็นเมืองที่ยากต่อการจำแนกประเภท เพราะเป็นเมืองหลวงแห่งความขัดแย้งที่เก่าแก่และทันสมัย ​​เปิดกว้างและปิด สงบสุขและมั่นคงที่ขอบของความขัดแย้ง กำแพงเมืองซึ่งครั้งหนึ่งเคยสร้างขึ้นเพื่อขับไล่ผู้รุกราน ปัจจุบันเป็นพยานถึงความยืดหยุ่นของชุมชน ถนนหนทางที่รัฐมนตรีคลังและคนนั่งร้านกาแฟเดินผ่านกัน แสดงให้เห็นถึงโครงสร้างที่ซับซ้อนของเมืองที่ถูกหล่อหลอมด้วยจักรวรรดิ การกบฏ และการเปลี่ยนแปลงของวันธรรมดา การเดินไปนิโคเซียคือการเผชิญกับบาดแผลและความหวังจากประวัติศาสตร์ที่แบ่งแยกของทวีป ลิ้มรสเกลือของฤดูร้อนเมดิเตอร์เรเนียนและรสเปรี้ยวของส้มในอากาศฤดูหนาว และสัมผัสถึงความมุ่งมั่นอันเงียบสงบของเมืองที่ยังคงแกะสลักอนาคตของตนในจังหวะชีวิตประจำวันที่สม่ำเสมอ