เบรดา

เบรดาเป็นเทศบาลและเมืองทางตอนใต้ของเนเธอร์แลนด์ ในจังหวัดนอร์ทบราบันต์ มีประชากร 185,072 คน ณ วันที่ 13 กันยายน 2022 เมืองนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ลุ่มที่อุดมสมบูรณ์ซึ่งแม่น้ำมาร์กและแม่น้ำอาไหลมาบรรจบกัน ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อเชิงยุทธศาสตร์ที่อยู่ห่างจากทั้งรอตเทอร์ดัมและแอนต์เวิร์ปเท่าๆ กัน รอยเท้าเมืองซึ่งหล่อหลอมด้วยป้อมปราการในยุคกลางและการสร้างใหม่ในยุคเรอเนสซองส์แผ่ขยายไปทั่วริมฝั่งทางน้ำเหล่านี้ เป็นจุดยึดของชุมชนที่ปัจจุบันเป็นชุมชนที่ใหญ่เป็นอันดับ 10 ของประเทศและใหญ่เป็นอันดับ 3 ของนอร์ทบราบันต์ รองจากเมืองไอนด์โฮเฟนและทิลบวร์กเท่านั้น

เรื่องราวของเบรดาเริ่มต้นจากคูน้ำและกำแพงเมืองที่มืดมิดของชุมชนที่มีป้อมปราการ ซึ่งชื่อของเมืองคือ 'เบรเด อา' หรือ 'อากว้าง' ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าเมืองนี้มีต้นกำเนิดจากการที่แม่น้ำสองสายมาบรรจบกัน ในยุโรปยุคกลาง แม่น้ำเป็นเส้นทางการค้าและเครื่องมือในการทำสงคราม จุดบรรจบนี้ทำให้เบรดาเป็นแหล่งทำมาหากินและเป็นที่โต้เถียง แม้ว่าในอดีตจะเป็นศักดินาของจักรพรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ แต่ชาวเมืองก็ได้ทำกฎบัตรเทศบาลที่ให้สิทธิพลเมืองและการปกครองในท้องถิ่นแก่พวกเขา การได้มาซึ่งเบรดาในเวลาต่อมาผ่านการแต่งงานของราชวงศ์โดยราชวงศ์แนสซอทำให้สถานะของเมืองสูงขึ้น และผูกเมืองเข้ากับโครงสร้างทางการเมืองของประเทศเนเธอร์แลนด์ เมื่อถึงศตวรรษที่ 16 เบรดาได้กลายมาเป็นไม่เพียงป้อมปราการทางทหารเท่านั้น แต่ยังเป็นศูนย์กลางของชีวิตชนชั้นสูงอีกด้วย โดยมีนักการทูต ขุนนาง และพ่อค้าที่พบปะกันบนถนนที่ปูด้วยหินกรวด

กิจกรรมทางอุตสาหกรรมเข้ามามีบทบาทในการกำหนดเศรษฐกิจของเบรดาในศตวรรษที่ 19 และ 20 ในช่วงแรก เมืองนี้เน้นการผลิตอาหารและเครื่องดื่มเป็นหลัก ต่อมาได้กลายเป็นที่รู้จักในยุโรปตะวันตกจากบริษัทต่างๆ เช่น Hero ผู้ผลิตน้ำมะนาว Van Melle ผู้ผลิตขนม Mentos ที่มีผู้ติดตามทั่วโลก De Faam ผู้ผลิตชะเอม และ Kwatta ผู้ผลิตช็อกโกแลต โรงงานผลิตน้ำตาลเข้ามาเสริมพอร์ตโฟลิโอนี้ โดยแปรรูปผลผลิตหัวบีตของภูมิภาคนี้ให้เป็นน้ำตาลบริสุทธิ์ การผลิตเบียร์ก็สร้างชื่อให้กับเมืองเบรดาเช่นกัน Oranjeboom ถือเป็นโรงเบียร์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ โรงงานแห่งนี้ตกไปอยู่ในมือของบริษัทข้ามชาติในปี 1995 ก่อนจะปิดตัวลงในปี 2004 การผลิตเบียร์สดตราเบรดาจึงถูกย้ายไปยังเมืองเบรเมินและเลอเฟิน ก่อนที่โรงเบียร์แรนดัลล์ในเกิร์นซีย์จะเข้ามารับใบอนุญาตในปี 2551 ปัจจุบัน เกิร์นซีย์ยังคงเป็นสถานที่เดียวที่ผลิตเบียร์สดตราเบรดา ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงมรดกการผลิตเบียร์ของเมืองที่คงอยู่ยาวนานแต่กระจายตัวทางภูมิศาสตร์

ปลายศตวรรษที่ 20 ได้เห็นการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในภูมิทัศน์ทางเศรษฐกิจของเบรดา การลดการใช้อุตสาหกรรมไม่ได้เป็นลางบอกเหตุถึงความเสื่อมถอย แต่เมืองนี้กลับจินตนาการตัวเองใหม่ให้เป็นศูนย์กลางของบริการ การค้า และโลจิสติกส์ ข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ซึ่งอยู่ระหว่างท่าเรือหลักอย่างแอนต์เวิร์ปและรอตเตอร์ดัม ทำให้บริษัทข้ามชาติที่ต้องการสำนักงานใหญ่และฐานการผลิตในเบเนลักซ์ได้รับความสนใจ บริษัทต่างๆ เช่น 3M, Abbott Laboratories, Alfa Laval, Amgen, Dockwise, ExxonMobil, General Electric, General Motors, Krohne Oil & Gas, Ritchie Bros. Auctioneers, Scania, Texaco และ Toshiba ต่างตั้งสำนักงานหรือโรงงานขึ้น ในขณะที่บริษัทโลจิสติกส์ เช่น Van Wijngen International ต่างก็ใช้ประโยชน์จากที่ตั้งใจกลางเมืองเบรดา ภาคส่วนอาหารยังคงยึดครองพื้นที่ผ่าน Anheuser-Busch InBev, Hero Group, Perfetti Van Melle และ Royal Cosun ซึ่งช่วยให้เมืองยังคงรักษาความต่อเนื่องของอุตสาหกรรมในอดีตเอาไว้ได้ กองทัพอากาศเนเธอร์แลนด์ยังคงรักษาสำนักงานใหญ่ไว้ที่เมืองเบรดา ซึ่งถือเป็นการเสริมสร้างความเชื่อมโยงกับแหล่งกำเนิดทางทหารของเมือง

เมืองเบรดาในปัจจุบันมีความสมดุลระหว่างการค้าขายกับความเป็นกันเอง เมืองเก่าซึ่งอยู่รอบๆ Grote Markt เป็นที่ตั้งของถนนสายหลักสำหรับการจับจ่ายซื้อของ ได้แก่ Eindstraat, Ginnekenstraat, Wilhelminastraat และ Ginnekenweg ทางเดินใต้ดินและอาคารสมัยใหม่ เช่น De Barones และ 't Sas ตอบสนองความต้องการด้านแฟชั่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และไลฟ์สไตล์ Grote Markt จะกลายเป็นตลาดขายผลผลิตสด ดอกไม้ และอาหารท้องถิ่นสัปดาห์ละสองครั้ง ในเช้าวันอังคารและวันศุกร์ ในขณะที่วันพุธจะมีตลาดขายหนังสือและของเก่าที่ยาวไปจนถึงช่วงบ่ายแก่ๆ ท่ามกลางภาษาท้องถิ่นแบบบราบันต์ตะวันตกที่แทบจะไม่แตกต่างจากภาษาพูดทั่วไปของดัตช์ ผู้ซื้อของจะต่อรองราคากันด้วยภาษาถิ่น โดยยังคงรักษาจังหวะการพูดที่สืบทอดกันมายาวนานหลายศตวรรษเอาไว้

เมื่อฤดูหนาวที่แสนจะแห้งแล้งเริ่มเข้าสู่ช่วงเทศกาลมหาพรต เบรดาก็เปลี่ยนรูปแบบไปอย่างสิ้นเชิง คาร์นิวัลซึ่งเป็นงานคาร์นิวัลก่อนเทศกาลมหาพรตที่จัดขึ้นโดยเมืองต่างๆ ทางตอนใต้ของเนเธอร์แลนด์ จะจัดขึ้นก่อนวันอีสเตอร์ 40 วัน เป็นเวลา 4 วัน เมืองจะสละอำนาจอย่างเป็นทางการ นายกเทศมนตรีจะมอบกุญแจให้กับ “เจ้าชายคาร์นิวัล” และ “สภาสิบเอ็ดคน” ของเขาอย่างเป็นพิธีการ และเบรดาก็ใช้ชื่อเล่นว่า “Kielengat” บุคคลสำคัญสี่คน ได้แก่ เจ้าชายแห่งเบรดา ปรินซ์เฮจ แฮกเซ บีมเดน และบารอนแห่งกินเนเคิน ทำหน้าที่นำขบวนแห่และหน้ากากมาแสดง วงดนตรีเครื่องลมที่คนในท้องถิ่นเรียกว่า dweilorkesten หรือ “วงออร์เคสตราม็อบ” สร้างความคึกคักให้กับถนนและผับทุกแห่ง ขณะที่ผู้รื่นเริงในชุดแฟนซีเดินขบวนไปตามตรอกซอกซอยและจัตุรัส BaronieTV ซึ่งเป็นสถานีโทรทัศน์อย่างเป็นทางการ ถ่ายทอดความสนุกสนานนี้ไปทั่วทั้งภูมิภาค ในขณะที่คาเฟ่และบาร์ต่างๆ เต็มไปด้วยลูกค้าที่มาดื่มเบียร์ท้องถิ่นเพื่อเฉลิมฉลอง ในวันอังคารก่อนเข้าพรรษา ช่วงเวลาแห่งการจุดเทียนครั้งสุดท้ายจะมาถึงก่อนวันพุธรับเถ้าซึ่งเป็นช่วงเวลาแห่งการสำนึกผิด

การขนส่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เมืองเบรดามีชีวิตชีวามายาวนาน สถานีรถไฟสองแห่ง ได้แก่ เบรดาและเบรดา-พรินเซนบีค ให้บริการรถไฟสปรินเตอร์ไปยังเมืองใกล้เคียงและเชื่อมต่อระหว่างเมืองกับเมืองใหญ่ รถไฟสายเหนือเชื่อมต่อไปยังรอตเทอร์ดัม เดอะเฮก และอัมสเตอร์ดัม ไปทางตะวันออกไปยังทิลเบิร์ก ไอนด์โฮเฟน 'ส-เฮอร์โทเกนบอช ไนเมเคิน และซโวลเลอ ไปทางตะวันตกไปยังโรเซนดาลและฟลิสซิงเงน เส้นทางความเร็วสูง HSL-Zuid ให้บริการรถไฟ Intercity Direct ระดับพรีเมียมจากเบรดาไปยังรอตเทอร์ดัมเซ็นทรัล สนามบินสคิโพล และอัมสเตอร์ดัมเซ็นทรัล โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมระหว่างรอตเทอร์ดัมและสคิโพล สำหรับการเดินทางระหว่างประเทศ บริการระหว่างเมืองไปยังบรัสเซลส์-ใต้จะผ่านเส้นทางความเร็วสูงสคิโพล–แอนต์เวิร์ป ซึ่งเป็นการดำเนินการร่วมกันระหว่าง NS International และ NMBS ของเบลเยียม

เครือข่ายถนนช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการเชื่อมต่อทางรถไฟ ทางด่วน A16/E19 ลัดเลาะไปตามเบรดาทางทิศตะวันตก ทอดยาวไปทางเหนือจนถึงรอตเทอร์ดัม และไปทางใต้จนถึงเบลเยียมไปจนถึงแอนต์เวิร์ปและบรัสเซลส์ ทางด่วน A27/E311 วิ่งไปทางเหนือจนถึงอูเทรคต์และอัลเมียร์ ทางด่วน A58 อ้อมเมืองไปทางทิศใต้ เชื่อมระหว่างทิลเบิร์กและไอนด์โฮเฟนทางทิศตะวันออก และระหว่างรูเซนดาล แบร์เกนออปซูม มิดเดิลเบิร์กและฟลิสซิงเงนทางทิศตะวันตก ทางด่วน A59 โค้งไปทาง 's-Hertogenbosch และวิลเลมสตัด และต่อเนื่องเป็นทางด่วน N59 ไปทางซีเอริกเซ ทางแยกต่างระดับที่ซินต์-อันนาบอช (A58/A27), กัลเดอร์ (A16/A58), ซอนซีล (A16/A59) และฮูอิโพลเดอร์ (A27/A59) เชื่อมเส้นทางหลักเหล่านี้เข้าด้วยกัน

รถบัสประจำท้องถิ่นและภูมิภาคให้บริการภายใต้ชื่อ Bravo (BRAbant Vervoert Ons) ซึ่งบริหารโดย Arriva สายในเมืองที่มีหมายเลข 1 ถึง 9 เชื่อมโยงย่านต่างๆ เช่น Hoge Vucht, Nieuw Wolfslaar, Haagse Beemden, Princenhage, Heusdenhout และ Meersel-Dreef กับสถานีรถบัสกลาง Brabantliners ซึ่งเป็นบริการรถบัสระหว่างเมืองระดับพรีเมียม เชื่อมต่อ Breda กับ Gorinchem และ Utrecht เพื่อชดเชยช่องว่างในบริการรถไฟโดยตรง รถโค้ชระหว่างประเทศที่ให้บริการโดย FlixBus, BlaBlaCar bus และ Flibco เชื่อมโยงไปยังเมืองแอนต์เวิร์ป เกนท์ บรัสเซลส์ ปารีส และเมืองต่างๆ ในเยอรมนี ในขณะที่เรือข้ามฟากข้ามคืนจากเมืองฮัลล์ไปยังรอตเตอร์ดัมช่วยให้การเดินทางต่อทางถนนหรือทางรถไฟไปยัง Breda สะดวกยิ่งขึ้น สนามบินพลเรือนขนาดเล็กซึ่งเปิดดำเนินการในปี 1949 ในชื่อ Seppe Airfield ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตก โดยให้บริการหลักแก่ธุรกิจ การท่องเที่ยว และการฝึกบิน

เส้นทางน้ำของเบรดาเป็นทั้งมรดกทางประวัติศาสตร์และแหล่งท่องเที่ยวสมัยใหม่ เรือ Mark และ Aa เคยขนส่งสินค้าที่ค้ำจุนเมือง แต่ปัจจุบันดึงดูดเรือสำราญให้มาใช้บริการ โดยท่าเรือยอทช์ Wèrve ทางเหนือของใจกลางเมืองเป็นที่จอดเรือสำหรับเรือพักผ่อน เรือ Mark เชื่อมต่อกับปากแม่น้ำ Volkerak ส่วนคลอง Mark เชื่อมต่อกับคลอง Wilhelmina เรือบรรทุกสินค้าที่มีความยาวถึง 86 เมตรยังคงแล่นไปตามแม่น้ำ Dintel/Mark จากเมือง Dintelsas ไปยังเบรดา ซึ่งเป็นเครื่องเตือนใจว่าการขนส่งสินค้าเป็นส่วนหนึ่งของจังหวะชีวิตในเมืองมานานแล้ว

สถานที่สำคัญทางสถาปัตยกรรมเป็นหลักฐานที่ยืนยันถึงอดีตอันซับซ้อนของเบรดา Grote Kerk ซึ่งสร้างขึ้นในสไตล์โกธิกแบบบราบันไทน์ในช่วงศตวรรษที่ 15 และ 16 เป็นหอคอยสูงเกือบ 100 เมตรและเป็นที่ตั้งของออร์แกนท่อที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ Oude Stadhuis บน Grote Markt แสดงให้เห็นถึงความยับยั้งชั่งใจของชาวดัตช์ในศตวรรษที่ 18 โดยเส้นสายคลาสสิกนั้นให้ความแตกต่างอย่างมีชั้นเชิงกับความหรูหราของสถาปัตยกรรมโรโกโกร่วมสมัยในที่อื่นๆ ในยุโรป ปราสาทเบรดาในศตวรรษที่ 14 ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ตามแบบเรอเนสซองส์เมื่อประมาณปี 1540 ปิดไม่ให้บุคคลทั่วไปเข้าชม เนื่องจากเป็นที่พักของวิทยาลัยการทหารแห่งราชวงศ์ตั้งแต่ปี 1826 ใกล้ๆ กัน Begijnhof ยังคงมีกลุ่มสตรีโสดในศตวรรษที่ 17 ลานภายในอันเงียบสงบ สวนสมุนไพร และพิพิธภัณฑ์เล็กๆ สะท้อนให้เห็นถึงชีวิตที่ครุ่นคิดซึ่งครั้งหนึ่งเคยดำรงอยู่ด้วยความทุ่มเทและการสนับสนุนซึ่งกันและกัน ถนนสายรองที่อุทิศให้กับนักบุญจอห์นจะพาคุณไปยังมหาวิหารเบรดา อาคารสไตล์นีโอคลาสสิกในศตวรรษที่ 19 ซึ่งหาได้ยากในเนเธอร์แลนด์เนื่องจากมีคำศัพท์คลาสสิกที่เหมือนกันทั้งภายในและภายนอก อดีตเรือนจำ Koepelgevangenis ซึ่งเคยใช้เป็นที่คุมขังนักโทษที่เรียกว่า "Breda Four" หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ปัจจุบันเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติ

พิพิธภัณฑ์ต่างๆ ขยายเรื่องราวเกี่ยวกับมรดกของเบรดา พิพิธภัณฑ์ Generaal Maczek สร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงกองยานเกราะของโปแลนด์และการปลดปล่อยเมือง พิพิธภัณฑ์ Stedelijk ในเบรดาจะสำรวจศิลปะร่วมสมัยและการออกแบบในท้องถิ่นและในภูมิภาค พิพิธภัณฑ์ Oorlog & Vrede จะนำเสนอข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความขัดแย้ง การต่อต้าน และการปรองดอง พิพิธภัณฑ์ Princenhaags จะสำรวจประวัติศาสตร์ชานเมือง พิพิธภัณฑ์ Bierreclame จะนำเสนอโฆษณาที่กำลังก่อตัว และพิพิธภัณฑ์ Heemkundig ที่ชื่อ Paulus van Daesdonck จะอนุรักษ์สิ่งประดิษฐ์พื้นบ้านและประเพณีชนบท ทัศนศึกษาแบบมีไกด์จะตามรอยคูน้ำเก่าและเดินผ่านย่านประวัติศาสตร์ เช่น Zandberg และ Ginneken ในขณะที่ Mastbos ซึ่งเป็นป่าที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของจังหวัดจะมีทางเดินเลียบร่มเงาท่ามกลางต้นสนที่สูงตระหง่าน ทัวร์เสียงซึ่งสามารถเข้าถึงได้ฟรีผ่านแพลตฟอร์ม izi.travel จะช่วยให้คุณดื่มด่ำกับเรื่องราวของเมืองได้ด้วยตัวเอง

ชีวิตกีฬามาบรรจบกันที่สนามกีฬา Rat Verlegh ซึ่งเป็นสนามเหย้าของ NAC Breda ซึ่งได้กลับมาครองตำแหน่งในเอเรดิวิซีอีกครั้งในปี 2024 สนามนี้ตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองไปทางตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 1.5 กิโลเมตร และเป็นสถานที่จัดการแข่งขันฟุตบอลที่ดึงดูดแฟนบอลจากทั่วบราบันต์ ในช่วงสุดสัปดาห์ ผู้เช่าเรือแคนูสามารถสำรวจคลองของเบรดาได้ด้วยตนเอง โดยเปิดให้เข้าชมในวันเสาร์และอาทิตย์ ส่วนช่วงเวลาอื่นๆ ต้องจองผ่านช่องทางการท่องเที่ยวในท้องถิ่น สวนสาธารณะ Valkenberg ซึ่งอยู่ระหว่างสถานีรถไฟและ Grote Markt มีสนามหญ้าและทางเดินที่เรียงรายไปด้วยต้นไม้สำหรับพักผ่อนหย่อนใจท่ามกลางใจกลางเมือง

จัตุรัสประวัติศาสตร์แห่งนี้เต็มไปด้วยกิจกรรมทำอาหารและสังสรรค์ ร้านอาหารต่างๆ มักตั้งอยู่ใกล้กับ Grote Markt, Havermarkt และ Veemarktstraat โดยมีร้านต่างๆ เช่น Zuyd, Restaurant Chocolat และ Dickens & Jones ที่เสิร์ฟเมนูตามฤดูกาล Café de Speeltuin และ Parc Breda เสิร์ฟอาหารเบาๆ ส่วนระเบียงของ Kerkplein ก็ชวนให้นั่งจิบเบียร์ท้องถิ่นได้อย่างเต็มที่ ช่วงค่ำๆ จะเปลี่ยนไปสู่ชีวิตกลางคืนที่คึกคัก โดยเฉพาะวันพฤหัสบดีถึงวันเสาร์รอบๆ Havermarkt ซึ่งบาร์และคาเฟ่ต่างๆ จะเปิดให้บริการจนถึงเช้าตรู่

ตลอดหลายศตวรรษที่ผ่านมา เมืองเบรดาได้พัฒนาจากฐานที่มั่นที่มีป้อมปราการที่แข็งแกร่งไปสู่ศูนย์กลางอุตสาหกรรมและศูนย์บริการที่หลากหลาย แต่ก็ยังคงรักษาความรู้สึกถึงสถานที่ไว้ได้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แม่น้ำหลายสายที่ไหลมาบรรจบกันยังคงหล่อหลอมลักษณะเฉพาะของเมืองนี้ โดยผสมผสานอดีตและปัจจุบัน การค้าและวัฒนธรรม การเฉลิมฉลองและการไตร่ตรอง เมืองเบรดาไม่ได้เป็นเพียงเส้นทางท่องเที่ยวที่ประกอบด้วยอนุสรณ์สถานและตลาดเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวแทนของความพยายามของมนุษย์ที่สั่งสมมาอย่างอดทน ความต่อเนื่องของคำพูดและประเพณีท้องถิ่น และจังหวะที่สม่ำเสมอของเมืองที่รุ่นแล้วรุ่นเล่าได้พบเหตุผลที่จะมารวมตัวกันที่จุดที่น้ำและถนนมาบรรจบกัน