ฟูเอร์เตเบนตูรา

เกาะฟูเอร์เตเบนตูรามีพื้นที่ 1,659.74 ตารางกิโลเมตร ตั้งอยู่ห่างจากชายฝั่งของแอฟริกาเหนือ 97 กิโลเมตร มีประชากร 124,152 คน (2,023) และตั้งอยู่ในพื้นที่ทางตะวันออกของหมู่เกาะคานารีของสเปน ได้รับการประกาศให้เป็นเขตสงวนชีวมณฑลของยูเนสโกในปี 2009 เกาะแห่งนี้อยู่ร่วมกับโบราณวัตถุทางธรณีวิทยา - ซึ่งเป็นโบราณวัตถุที่เก่าแก่ที่สุดในห่วงโซ่ - กับความสำคัญร่วมสมัยในฐานะแหล่งของการปรับสภาพอากาศ การอนุรักษ์ระบบนิเวศ และความพยายามของมนุษย์

ในยามรุ่งสางที่แสงเรืองรองจางๆ เมื่อมหาสมุทรแอตแลนติกกว้างใหญ่ถูกแสงแดดส่องกระทบ รูปร่างที่ยาวของเกาะฟูเอร์เตเบนตูรา ซึ่งอยู่ห่างจากแหลมเหนือสุดไปจนถึงคาบสมุทรจันเดียทางตอนใต้ราว 100 กิโลเมตร และมีความกว้างมากที่สุด 31 กิโลเมตร เผยให้เห็นเรื่องราวต้นกำเนิดของเกาะนี้ ซึ่งก็คือการปะทุของภูเขาไฟที่เกิดขึ้นก่อนเกาะใกล้เคียงทั้งหมด และทำให้เกิดภูมิประเทศที่ประกอบด้วยที่ราบ สันเขา และซากภูเขาไฟ นักธรณีวิทยาระบุต้นกำเนิดของเกาะนี้จากกลุ่มหินหลอมเหลวที่ผุดขึ้นมาเมื่อหลายล้านปีก่อน ทำให้เกาะนี้กลายเป็นต้นกำเนิดของห่วงโซ่อาหารหมู่เกาะคานารี ความอาวุโสทางธรณีวิทยานี้ปรากฏให้เห็นได้จากภูเขา Pico de la Zarza ที่สูง 807 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล และตั้งตระหง่านเหนือเส้นขอบฟ้าทางตะวันตกเฉียงใต้ด้วยไหล่เขาหินบะซอลต์ ตรงกลางแกนกลางของเกาะคือ Istmo de la Pared ทางเดินแคบ ๆ ยาว 5 กิโลเมตรที่แบ่งเขตพื้นที่ Maxorata ทางตอนเหนือออกจากแผ่นดิน Jandía อันเงียบสงบ ซึ่งเป็นทางเดินธรรมชาติที่มีอิทธิพลต่อการขนส่งของมนุษย์และการแบ่งเขตทางนิเวศวิทยา

ในทางการเมือง เกาะฟูเอร์เตเวนตูราเป็นส่วนหนึ่งของจังหวัดลัสปัลมัส ซึ่งเป็นหนึ่งในสองจังหวัดของเขตปกครองตนเองของหมู่เกาะคานารี และศูนย์กลางการบริหารคือเมืองปัวร์โตเดลโรซาริโอ ซึ่งเป็นที่ตั้งของสภาเกาะ ในเมืองหลวงแห่งนี้ซึ่งมีถนนหลายสายมาบรรจบกันที่ท่าเรือเล็กๆ ศูนย์กลางการบริหารเกาะแห่งนี้อยู่เคียงข้างกับธุรกิจการค้าเล็กๆ และโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงระหว่างอากาศ ทางทะเล และถนน สนามบินฟูเอร์เตเวนตูราที่เอลมาตอร์รัล ซึ่งเป็นสนามบินหลักของเกาะ ได้เปิดตัวอาคารผู้โดยสารแห่งแรกในปี 1965 และหลังจากการขยายอาคารในปี 1994 และการเปิดอาคารผู้โดยสารขาเข้าใหม่ในเดือนธันวาคม 2009 ปัจจุบันสามารถรองรับผู้โดยสารได้กว่า 5.6 ล้านคนต่อปีในเส้นทางระหว่างประเทศและระหว่างเกาะมากกว่า 80 เส้นทาง สายการบินระดับภูมิภาค Binter Canarias ให้บริการเชื่อมต่อระหว่างหมู่เกาะคานารีที่สำคัญ ในขณะที่บริการเรือข้ามฟากจาก Corralejo, Gran Tarajal และ Morro Jable รองรับการเชื่อมต่อทางทะเลกับ Lanzarote, Gran Canaria และ Tenerife อำนวยความสะดวกทั้งในการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารในเครือข่ายที่สะท้อนถึงความสัมพันธ์ทางประวัติศาสตร์ของเกาะกับประเทศเพื่อนบ้าน

ในเชิงภูมิอากาศ เกาะฟูเอร์เตเวนตูราเป็นตัวอย่างของการจัดประเภททะเลทรายร้อน (Köppen BWh) แต่เนื่องจากอยู่ใกล้มหาสมุทรแอตแลนติกจึงทำให้มีอุณหภูมิพอเหมาะพอดี โดยอุณหภูมิสูงสุดในฤดูหนาวอยู่ที่ 22 องศาเซลเซียส อุณหภูมิต่ำสุดอยู่ที่ 15 องศาเซลเซียส ส่วนฤดูร้อนมีอุณหภูมิสูงสุดที่ 28 องศาเซลเซียส และอุณหภูมิต่ำสุดในตอนกลางคืนอยู่ที่ 20 องศาเซลเซียส ในขณะที่ปริมาณน้ำฝนประจำปีแทบจะไม่ถึง 147 มิลลิเมตร ซึ่งตกส่วนใหญ่ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว โดยเดือนธันวาคมเป็นเดือนที่มีฝนตกมากที่สุด ชื่อเล่นของเกาะแห่งนี้ในภาษาสเปนคือ “ลมแรง” ซึ่งยกย่องลมค้าขายที่พัดไม่หยุดยั้งซึ่งพัดพาความสดชื่นมาสู่ชายฝั่งในช่วงฤดูร้อน และคลื่นในฤดูหนาวทำให้มหาสมุทรแอตแลนติกมีคลื่นที่นักเล่นเซิร์ฟ นักเดินเรือ และนักเล่นวินด์เซิร์ฟชื่นชอบ เป็นครั้งคราว Calima จะไหลลงมาจากทะเลทรายซาฮารา ซึ่งเป็นพายุทรายที่ทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นประมาณ 10 องศาเซลเซียส พัดฝุ่นแดงละเอียดไปทั่วทั้งแผ่นดิน และมองเห็นได้ไม่ชัดเหลือเพียง 100–200 เมตร ซึ่งบางครั้งก็นำโรคระบาดตั๊กแตนมาจากแผ่นดินใหญ่ของแอฟริกามาด้วย

ชายฝั่งของเกาะฟูเอร์เตเวนตูราทอดยาวออกไปกว่า 152 ชายหาด ประกอบด้วยชายหาดทรายสีซีดที่เกิดจากปะการังยาว 50 กิโลเมตร และหินภูเขาไฟสีดำยาว 25 กิโลเมตร ชายหาดยาวต่อเนื่องกันเป็นแนวยาว นับเป็นหนึ่งในชายหาดทรายขาวที่ยาวที่สุดในหมู่เกาะนี้ พื้นที่ชายฝั่งเหล่านี้ โดยเฉพาะชายหาด Playa de Cofete อันห่างไกล พื้นที่ตอนใต้ของทุ่งทราย Jandía และ Corralejo อ่าวภูเขาไฟที่ Ajuy และอ่าว El Cotillo อันเงียบสงบ ได้รับการยกย่องจากโครงการรับรองคุณภาพชายฝั่งระหว่างประเทศในฐานะแบบอย่างของมรดกทางวัฒนธรรม การดูแลสิ่งแวดล้อม และการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน แม้ว่าชายหาดของเกาะแห่งนี้ส่วนใหญ่จะเป็นของนักท่องเที่ยวชาวยุโรป แต่ก็ยังคงมีความเปลือยกายอยู่บ้างซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของธรรมเนียมท้องถิ่น ขณะที่หินโผล่ที่อยู่ทางตะวันตกซึ่งมีคลื่นซัดเข้ามากระทบฝั่งนั้นมีกำลังค่อนข้างสูง และเนินทรายที่ได้รับการปกป้องทางตะวันออกของ Corralejo ก็มีความเงียบสงบ

ใต้คลื่นสีฟ้าใสของมหาสมุทรแอตแลนติกเผยให้เห็นปลาวาฬ โลมา ปลามาร์ลิน และเต่า นักดำน้ำและนักตกปลาขนาดใหญ่ต่างหลงใหลในความลึกเหล่านี้เพราะความอุดมสมบูรณ์ของทะเล แม้ว่าประเพณีท้องถิ่นจะสนับสนุนการดำรงชีวิตที่เรียบง่ายกว่าก็ตาม ชาวประมงจะหาปลาลิ้นหมาและหอยแมลงภู่ในแหล่งน้ำตื้น ในขณะที่อวนแบบดั้งเดิมจะจับปลากูฮอง ปลาเก๋า และปลาคอร์วินาเพื่อถนอมอาหารเป็นเปจินหรือเตรียมเป็นซานโคโช การสำรวจใต้น้ำจึงอยู่ร่วมกับความเรียบง่ายด้านการทำอาหารของเกาะ ซึ่งเช่นเดียวกับเกาะคานารี ก็ต้องอาศัยวัตถุดิบที่เรียบง่ายซึ่งถูกหล่อหลอมโดยสภาพอากาศที่ร้อนอบอ้าวและดินที่แห้งแล้ง Papas arrugadas มันฝรั่งลูกเล็กที่เหี่ยวๆ ต้มในน้ำเค็มพร้อมซอสโมโจรสเผ็ดร้อน เสิร์ฟคู่กับ puchero canario ซึ่งเป็นสตูว์เนื้อและผัก ผลผลิตจากทะเลปรากฏอยู่ในรูปแบบเค็ม ตุ๋น หรือย่าง และแพะมาจอเรโรพื้นเมืองยังใช้ทั้งเนื้อและนมที่ใช้ในการผลิตชีสมาจอเรโรซึ่งเป็นชื่อที่ใช้เรียกชีสชนิดนี้ ซึ่งเป็นชีสเนื้อแน่นที่มักจะหมักในน้ำมันพริกหยวกหรือแป้งโกฟิโอและได้รับการคุ้มครองภายใต้ระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับแหล่งกำเนิดสินค้า

เกษตรกรรมบนเกาะฟูเอร์เตเวนทูราเป็นการศึกษาด้านการปรับตัว โดยธัญพืช โดยเฉพาะข้าวสาลี และผักที่ทนทานจะครอบครองพื้นที่เพาะปลูกที่มีจำกัด แต่ในช่วงศตวรรษที่ 16 ถึง 18 เกาะฟูเอร์เตเวนทูราและลันซาโรเตได้ส่งธัญพืชไปยังเกาะกลาง ซึ่งเป็นสินค้าที่ทำให้เจ้าของที่ดินที่ไร้ที่อยู่ร่ำรวยขึ้น ในขณะที่คนงานเกษตรต้องทนทุกข์กับวัฏจักรแห่งความอดอยากที่รุนแรงถึงขนาดต้องอพยพไปยังเทเนรีเฟและกรานคานาเรีย การที่ชาวเกาะมาจอเรโรถูกละเลยทางเศรษฐกิจจึงทำให้เกิดความผูกพันทางวัฒนธรรมกับเพื่อนบ้านทางตะวันตก แม้ว่าโชคชะตาของเกาะจะยังคงผูกติดอยู่กับความสามารถในการเลี้ยงดูประชากรของตนเองก็ตาม ในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 เท่านั้น เมื่อการท่องเที่ยวมาถึงในทศวรรษปี 1960 และมีการสร้างโรงแรมขึ้นมาโดยเฉพาะ จำนวนประชากรของเกาะฟูเอร์เตเวนตูราจึงลดลง และระหว่างปี 1980 ถึง 1990 จำนวนประชากรบนเกาะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า โดยได้รับการสนับสนุนจากนักท่องเที่ยวและคนงานที่หลั่งไหลเข้ามาอย่างต่อเนื่องเพื่อแสวงหาความเจริญรุ่งเรืองท่ามกลางแสงแดด

อย่างไรก็ตาม เศรษฐกิจของเกาะยังคงพึ่งพาการท่องเที่ยวเป็นหลัก โดยพื้นที่รีสอร์ทหลักกระจุกตัวอยู่รอบๆ Corralejo ทางตอนเหนือ Morro Jable บนคาบสมุทร Jandía และเขตแยกที่วางแผนไว้ของ Caleta de Fuste ทางใต้ของ Puerto del Rosario การประมงและเกษตรกรรมยังคงดำเนินต่อไปในระดับเล็กกว่า โดยยังคงเป็นส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ของท้องถิ่น ในขณะที่แพะมาจอเรโรและชีสซึ่งเป็นอาหารขึ้นชื่อยังคงรักษามูลค่าทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมเอาไว้ได้ อย่างไรก็ตาม ในปี 2009 เกาะฟูเอร์เตเวนตูรามีอัตราการว่างงานในภูมิภาคสูงสุดในสหภาพยุโรปที่ระดับ NUTS3 ซึ่งอยู่ที่ 29.2 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเน้นย้ำถึงความเปราะบางทางเศรษฐกิจที่เกิดจากการพึ่งพานักท่องเที่ยวตามฤดูกาลมากเกินไป

โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งขยายตัวควบคู่ไปกับการท่องเที่ยว โดยทางหลวงสายหลัก 2 สาย ได้แก่ FV-1 และ FV-2 ทอดตัวขวางแนวแกนเหนือ-ใต้ของเกาะ เชื่อมระหว่าง Corralejo, Puerto del Rosario, La Lajita และ Morro Jable มีการสร้างทางเลี่ยงรอบเขตอนุรักษ์ธรรมชาติ Corralejo Dune ซึ่งเปิดดำเนินการในปี 2017 หลังจากการวางแผนและความล่าช้าเป็นเวลา 8 ปี โดยเปลี่ยนเส้นทางผ่านการจราจรเพื่อปกป้องระบบนิเวศที่เปราะบางของเนินทราย บริษัทให้เช่ารถ เช่น Avis, Europcar, Hertz และผู้ให้บริการระดับภูมิภาค เช่น Cicar และ TopCar ต่างกระจุกตัวกันอยู่ที่สนามบินและในเมืองตากอากาศ อำนวยความสะดวกในการสำรวจภูมิประเทศภูเขาไฟ พื้นที่ราบที่ถูกลมพัดแรง และโอเอซิสสีเขียวของเกาะด้วยตนเอง

พื้นที่ภายในของเกาะซึ่งมีที่ราบสูงสลับกับลาวาและภูเขาไฟที่กระจัดกระจายนั้นส่วนใหญ่ได้รับการกำหนดให้เป็นเขตคุ้มครองซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดยทัวร์ที่จัดไว้หรือเส้นทางที่กำหนดไว้เท่านั้น ที่นี่ นักเดินป่าจะเดินตามเส้นทางที่ติดตามธารลาวาโบราณรอบ Montaña Roja หรือปีนขึ้นหุบเขาที่แห้งแล้งเพื่อไปยังยอดเขาที่สูงชัน หนึ่งในลักษณะที่ห่างไกลที่สุดก็คือ Villa Winter ซึ่งเป็นอาคารคล้ายป้อมปราการที่ตั้งอยู่บนชายหาดรกร้างของ Cofete ซึ่งเชื่อกันว่าสร้างขึ้นบนที่ดินที่มอบให้โดยนายพล Franco โดยมีด้านหน้าอาคารที่ดูน่ากลัวซึ่งคงอยู่เป็นอนุสรณ์สถานของประวัติศาสตร์ที่ถูกโต้แย้งและความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของเกาะในช่วงต้นศตวรรษที่ 20

ซากเรือ SS American Star ซึ่งเคยเป็นเรือ SS America และ USS West Point เกยตื้นอยู่ทางทิศใต้ นับตั้งแต่เกิดพายุในเดือนมกราคม 1994 ที่ Playa de Garcey ภายในเวลาเพียงหนึ่งปี เรือก็แตกออกเป็นสองส่วน ส่วนท้ายเรือจมลงไปในทะเล และในช่วงปลายทศวรรษ 2000 ซากเรือก็จมลงไปในน้ำตื้น มองเห็นได้เฉพาะในช่วงน้ำลงเท่านั้น และเป็นหลักฐานอันน่าสะเทือนใจถึงการกอบกู้มหาสมุทรอย่างไม่ลดละ ตัวเรือที่เป็นโครงกระดูกได้กลายมาเป็นจุดสังเกตสำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาตามชายฝั่ง และเป็นอนุสรณ์เตือนใจถึงความไม่แน่นอนของการเดินเรือ

เอกลักษณ์ของเกาะฟูเอร์เตเวนตูราถูกหล่อหลอมอย่างไม่อาจเปลี่ยนแปลงได้จากลม ท้องทุ่งที่ร้อนระอุจากแสงแดด และการรุกคืบของท้องทะเล แต่ภายในกรอบพื้นฐานนี้ ความพยายามของมนุษย์ได้ทอเรื่องราวของการปรับตัวและการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ขึ้นมา จากการเกิดภูเขาไฟจนถึงยุคแห่งความอดอยาก จากยุครุ่งเรืองของการส่งออกข้าวสาลี ไปจนถึงการเปลี่ยนแปลงให้กลายเป็นแหล่งพักผ่อนหย่อนใจที่เน้นแสงแดดและท้องทะเล เกาะแห่งนี้ได้สร้างสมดุลระหว่างการอนุรักษ์กับการพัฒนา ประเพณีกับนวัตกรรม และความจำเป็นในการเอาตัวรอดกับความปรารถนาของความทันสมัย ​​หาดทรายขาวและอ่าวกรวดสีเข้ม ชีสของคนเลี้ยงแกะและเชือกผูกเรือวินด์เซิร์ฟ ชีวมณฑลที่ได้รับการคุ้มครองและศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่เจริญรุ่งเรือง ทั้งหมดเชื่อมโยงกันเป็นหมู่เกาะขนาดเล็กที่ภูมิศาสตร์ ประวัติศาสตร์ เศรษฐกิจ และนิเวศวิทยา มาบรรจบกันเป็นภาพสะท้อนของความยืดหยุ่นที่ยั่งยืน

ในแสงที่ส่องจ้าในยามเย็น เมื่อสีเหลืองอมน้ำตาลของแผ่นดินด้านในผสานกับขอบฟ้าสีน้ำเงินเข้ม เกาะฟูเอร์เตเวนตูราเผยให้เห็นถึงความขัดแย้ง นั่นคือ เกาะที่ถูกไฟเผาและถูกหล่อหลอมโดยลมอาจกลายเป็นโลกที่สวยงามอันอบอุ่นที่วัดค่าได้ ซึ่งสิ่งโบราณและปัจจุบันดำรงอยู่ร่วมกันอย่างเปราะบางแต่ไม่อาจลบเลือนได้ เกาะแห่งนี้ยังคงเป็นเขตสงวนชีวมณฑลตามที่ยูเนสโกรับรอง ซึ่งเป็นสถานที่ที่การดูแลแผ่นดินและทะเลไม่ใช่สิ่งนามธรรมแต่เป็นการปฏิบัติที่ปฏิบัติกันมา และที่ซึ่ง "โชคลาภอันยิ่งใหญ่" ของเกาะแห่งนี้ไม่ได้มาจากสายลมเท่านั้น แต่ยังมาจากจิตวิญญาณที่คงอยู่ของผู้คนบนเกาะอีกด้วย