ครโคโนเช

เทือกเขาขนาดใหญ่ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Krkonoše ในภาษาเช็ก Karkonosze ในภาษาโปแลนด์ และ Riesengebirge ในภาษาเยอรมัน ตั้งอยู่ในบริเวณเหนือสุดของสาธารณรัฐเช็กและชายแดนทางตะวันตกเฉียงใต้ของโปแลนด์ เทือกเขาเหล่านี้เป็นส่วนที่สูงที่สุดของเทือกเขา Sudetes ภายในเทือกเขา Bohemian ที่กว้างใหญ่ สันเขาหลักทอดยาวไปทางตะวันออก-ตะวันตกโดยประมาณ และเป็นทั้งเส้นแบ่งเขตแดนของรัฐและเส้นแบ่งเขตทางประวัติศาสตร์ระหว่างโบฮีเมียและไซลีเซีย เทือกเขา Sněžka (Śnieżka) สูง 1,603 เมตร ได้รับการยกย่องให้เป็นยอดเขาที่สูงที่สุดในสาธารณรัฐเช็ก ซึ่งแตกต่างจากเทือกเขาขนาดใหญ่อื่นๆ หลายแห่ง เทือกเขาขนาดใหญ่เหล่านี้มีลักษณะเด่นของภูเขาสูง เช่น แอ่งน้ำแข็ง ตะกอนน้ำแข็งรอบนอก และต้นไม้สูงที่ปกคลุมอยู่ทั่วไป แม้ว่าเทือกเขาเหล่านี้จะมีพื้นที่ทั้งหมดเพียง 631 ตารางกิโลเมตร (454 ตารางกิโลเมตรในสาธารณรัฐเช็ก และ 177 ตารางกิโลเมตรในโปแลนด์)

การอ้างอิงเป็นลายลักษณ์อักษรครั้งแรกสุดถึง “Krkonoš” ปรากฏในบันทึกปี 1492 ที่เกี่ยวข้องกับคฤหาสน์ Štěpanice ในขณะที่แผนที่ Klaudyán ปี 1518 ระบุเทือกเขาว่า “Krkonoss” นักภาษาศาสตร์มักได้ชื่อนี้มาจาก “krk/krak” ในภาษาสลาฟโบราณ ซึ่งหมายถึงต้นสนภูเขาแคระ (Krummholz) และ “noš” มาจาก “nosit” ซึ่งหมายถึงแนวสันเขาที่ขรุขระ ทฤษฎีทางเลือกเชื่อมโยงชื่อเรียกในปัจจุบันกับ “Corconti” ของปโตเลมี ซึ่งหมายถึงชนเผ่าก่อนเซลติกหรือเจอร์แมนิก ชื่อเรียกของชาวเยอรมัน เช่น Hrisenpergisches Gebirge และ Riesen Gebirge ปรากฏขึ้นครั้งแรกในบันทึกประวัติศาสตร์ในศตวรรษที่ 16 ในขณะที่ Bohuslav Balbín นักบันทึกประวัติศาสตร์ชาวเช็ก เขียนในปี 1679 ว่าได้รวบรวมชื่อต่างๆ ไว้มากมาย รวมทั้ง Sněžné hory (ภูเขาที่มีหิมะปกคลุม) และ Cerconossios ในศตวรรษที่ 19 เท่านั้นที่ Krkonoše, Karkonosze และ Riesengebirge กลายเป็นคำเรียกมาตรฐาน

ยักษ์ใหญ่เหล่านี้ทำหน้าที่เป็นแหล่งกำเนิดของแม่น้ำสำคัญหลายสาย บนไหล่เขาของสาธารณรัฐเช็ก แม่น้ำเอลเบ (Labe) ไหลผ่านใกล้สันเขาหลักก่อนจะกัดเซาะหุบเขาสูงชันที่เกิดจากธารน้ำแข็ง น้ำตกของแม่น้ำสายนี้ได้แก่ น้ำตก Labský vodopád (50 ม.) และน้ำตก Pančavský vodopád (140 ม.) ซึ่งน้ำตกสายหลังนี้ถือเป็นน้ำตกที่สูงที่สุดในสาธารณรัฐเช็ก น้ำตกสายอื่นๆ ได้แก่ น้ำตก Horní Úpský, Dolní Úpský และน้ำตก Mumlava (8.9 ม.) ซึ่งแสดงให้เห็นถึงพลังการกัดเซาะของน้ำที่ระดับความสูง ในโปแลนด์ แม่น้ำ Kamienna, Łomnica และ Bóbr ไหลลงสู่หน้าผาจนกลายเป็นน้ำตก Kamieńczyk (27 ม.), น้ำตก Szklarki (13.3 ม.), แม่น้ำ Wodospad na Łomnicy (10 ม.) และน้ำตก Podgórna (10 ม.) สันเขาหลักแบ่งพื้นที่ลุ่มน้ำของทะเลเหนือ (ผ่านแม่น้ำเอลเบ) และทะเลบอลติก (ผ่านลำน้ำสาขาทางตอนเหนือ) ซึ่งเป็นแกนที่มีความสำคัญทางอุทกวิทยาของทวีป

การอนุรักษ์เป็นแนวทางให้กับกิจกรรมของมนุษย์ทั้งสองฝั่งของชายแดนมาช้านาน อุทยานแห่งชาติ Krkonoše ของสาธารณรัฐเช็ก (KRNAP) ซึ่งจัดตั้งขึ้นในปี 1963 เป็นอุทยานแห่งชาติแห่งที่สองของเชโกสโลวาเกีย ครอบคลุมพื้นที่ 370 ตร.กม. ตั้งแต่ทุ่งหญ้าบนภูเขาไปจนถึงทุ่งหญ้าใต้แนวเขา ส่วนอุทยานแห่งชาติ Karkonoski Park Narodowy (KPN) ซึ่งจัดตั้งขึ้นในปี 1959 ในโปแลนด์ ครอบคลุมพื้นที่ 55.8 ตร.กม. ของเนินที่สูงที่สุดของเทือกเขา (900–1,000 ม. ขึ้นไป) ทั้งสองแห่งนี้รวมกันเป็นเขตสงวนชีวมณฑลข้ามพรมแดน Krkonoše/Karkonosze ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนโดย UNESCO ภายใต้โครงการ Man and the Biosphere ปรัชญาการจัดการมีความแตกต่างกัน KPN บังคับใช้การไม่แทรกแซงอย่างเข้มงวด โดยห้ามปลูกป่าทดแทนในพื้นที่ที่รกร้าง ในขณะที่ KRNAP ปลูกป่าทดแทนอย่างกว้างขวางเพื่อรักษาเสถียรภาพของดินและฟื้นฟูพื้นที่ที่ถูกทำลาย

สภาพอากาศในเทือกเขาสนีซกาขึ้นชื่อว่าแปรปรวนมาก ในฤดูหนาวจะมีหิมะตกหนักอย่างต่อเนื่อง โดยมักจะสูงเกิน 3 เมตร และมีหมอกหนา โดยเฉพาะบนยอดเขาสนีซกาซึ่งปกคลุมไปด้วยหิมะ 296 วันต่อปี อุณหภูมิเฉลี่ยรายปีอยู่ที่ประมาณ 0.2 องศาเซลเซียส ซึ่งใกล้เคียงกับละติจูดทางเหนือสุด สันเขาแห่งนี้ประสบกับลมแรงที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป ร่วมกับปรากฏการณ์โฟห์นที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งบนหน้าผาทางเหนือ ปริมาณน้ำฝนเพิ่มขึ้นจากประมาณ 700 มม. ที่พื้นหุบเขาเป็นมากกว่า 1,230 มม. บนยอดเขาสนีซกา โดยหลุมหิมะใกล้สันเขาหลักมีปริมาณสูงถึง 1,512 มม. ต่อปี สภาพดังกล่าวช่วยกำหนดลักษณะของธารน้ำแข็งและกำหนดจังหวะการใช้งานของมนุษย์ในแต่ละฤดูกาล

กระท่อมแบบดั้งเดิมหลายสิบหลังตั้งเรียงรายอยู่เหนือแนวต้นไม้และตามแนวแกนหลัก ได้แก่ bouda ในภาษาเช็ก, Baude ในภาษาเยอรมัน และ schronisko ในภาษาโปแลนด์ กระท่อมเหล่านี้มีที่มาจากคำว่า Buode ในภาษาเยอรมันตอนกลาง ("บูท" หรือ "ที่พัก") โดยกระท่อมเหล่านี้มีต้นกำเนิดมาจากที่พักพิงของคนเลี้ยงแกะในช่วงฤดูร้อน ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 19 กระท่อมเหล่านี้ได้ดึงดูดนักปีนเขา และได้พัฒนาเป็นโฮสเทลในช่วงปลายศตวรรษ กระท่อมหลายแห่งได้รับการขยายให้ใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับจำนวนนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ตัวอย่างที่โดดเด่น ได้แก่ Luční bouda, Martinova bouda และ Vosecká bouda ในภาคส่วนของเช็ก และ Schronisko Strzecha Akademicka, Samotnia และ na Hali Szrenickiej ในโปแลนด์ ส่วนเพิ่มเติมในศตวรรษที่ 20 เช่น Petrova bouda และกระท่อมบนยอดเขา Sněžka สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่การออกแบบเฉพาะสำหรับการท่องเที่ยว

หินแกรนิตเป็นจุดเด่นของเส้นขอบฟ้าที่ถูกแกะสลักด้วยน้ำแข็งและลมที่พัดผ่านมาหลายพันปี บนสันเขาหลักนั้น หอคอย Dívčí kameny (Śląskie Kamienie) และ Mužské kameny (Czeskie Kamienie) สูงตระหง่านเหนือระดับน้ำทะเล 1,400 เมตร ส่วนหอคอย Harrachovy kameny ของเช็ก หอคอย Pielgrzymy และ Słonecznik ของโปแลนด์ก็สูงเกือบ 30 เมตรเช่นกัน รูปร่างที่เหมือนมนุษย์เหล่านี้ทำให้บริเวณนี้มีลักษณะเหมือนประติมากรรมและเชื่อมโยงกับเทือกเขา Sudeten ที่คล้ายคลึงกัน การกัดเซาะใต้ธารน้ำแข็งและการผุกร่อนหลังธารน้ำแข็งได้กัดเซาะอัฒจันทร์ ก้อนหินที่ไม่แน่นอน และทุ่งบล็อก ซึ่งดึงดูดนักธรณีวิทยาและผู้มาเยือน

นานก่อนการท่องเที่ยวสมัยใหม่ ภูเขาขนาดใหญ่ดึงดูดนักสำรวจและศิลปิน กวี Theodor Körner และ Johann Wolfgang Goethe ปีนขึ้นไปบน Sněžka ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 และต้นศตวรรษที่ 19 ในขณะที่จิตรกร Caspar David Friedrich และ Carl Gustav Carus แสวงหาแรงบันดาลใจจากสันเขา ในปี 1800 จอห์น ควินซี อดัมส์ในวัยหนุ่มได้เดินข้ามเทือกเขานี้ระหว่างที่เขาพำนักอยู่ในยุโรป ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 สโมสร "Riesengebirgsverein" ของเยอรมนีและออสเตรียได้ก่อตั้งขึ้นในฝั่งตรงข้ามกัน โดยมีหน้าที่ในการวางและบำรุงรักษาเครือข่ายเส้นทางที่กว้างขวางซึ่งมีความยาว 3,000 กม. โดยมีเพียง 500 กม. บนสันเขาหลักและสันเขาด้านใน

มีการบันทึกอันตรายจากภูเขาตั้งแต่ศตวรรษที่ 17 อนุสรณ์สถานที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งสร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์บนภูเขา ซึ่งอุทิศให้กับ Jan Pieniążek‑Odrowąż ตั้งอยู่บนยอดเขา Sněžka และรำลึกถึงการเสียชีวิตของเขาในปี 1828 หิมะถล่มครั้งใหญ่ในหุบเขา Biały Jar ในปี 1968 คร่าชีวิตผู้คนไป 19 รายและบาดเจ็บอีก 5 ราย ทำให้ต้องมีการระดมทีมกู้ภัยกว่า 1,100 คน เหตุการณ์เหล่านี้กระตุ้นให้มีการติดตามหิมะถล่มอย่างเป็นระบบ สร้างกำแพงป้องกัน และจัดตั้งระบบเตือนภัยที่ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ไจแอนต์สถือเป็นรีสอร์ทชั้นนำแห่งหนึ่งของจักรวรรดิเยอรมัน โดยนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มักเป็นชาวเยอรมันและชาวโปแลนด์ หนังสือคู่มือภาษาโปแลนด์เริ่มมีขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 18 และไกด์ภูเขาชาวโปแลนด์พื้นเมืองก็พานักท่องเที่ยวไปด้วย นักเขียนชาวเช็กในยุคฟื้นฟูชาติยกย่องสนีซกาว่าเป็นสัญลักษณ์ของอัตลักษณ์ของชาวสลาฟ ยุคเฟื่องฟูของ Gründerzeit ทำให้พ่อค้าแม่ค้าในเบอร์ลินสร้างวิลล่าใน Szklarska Poręba (เดิมชื่อ Schreiberhau) ซึ่งสามารถเดินทางมาได้โดยรถไฟจากใจกลางเมืองสำคัญๆ และแม้แต่โดยเส้นทางการบินของ Lufthansa ในยุคแรกๆ ผ่าน Jelenia Góra

การเล่นเลื่อนหิมะเป็นกิจกรรมที่ชาวท้องถิ่นนิยมทำกันมาตั้งแต่ก่อนการเล่นสกี ในปี 1817 August Neidhardt von Gneisenau ได้บันทึกเรื่องราวการลงเขาระยะทาง 10 กิโลเมตรจาก Pomezní boudy ไปยัง Kowary เลื่อนหิมะ 2 ประเภท ได้แก่ รถลากไม้ที่แข็งแรงและรถเลื่อน “Hitsch'n” ที่คล่องแคล่ว กลายมาเป็นกิจกรรมแข่งขันในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ราวปี 1900 มีการใช้งานเลื่อนหิมะระยะไกลเกือบ 4,000 คันและรถเลื่อนแบบสปอร์ต 6,000 คัน การเล่นสกีแบบนอร์ดิกเริ่มได้รับความนิยมหลังจากที่ Fridtjof Nansen แปลรายงานการเดินทางไปยังกรีนแลนด์เป็นภาษาเยอรมันในปี 1891 ในปีเดียวกันนั้น โรงงานสกีแห่งแรกของออสเตรีย-ฮังการีได้เปิดทำการในเมือง Mladé Buky ฤดูหนาวปี พ.ศ. 2435–36 เป็นครั้งแรกที่มีการบันทึกไว้ว่าสามารถเล่นสกีข้ามสันเขาหลักด้วยสกีได้ โดยมีเจ้าหน้าที่ป่าไม้ ครู และผู้ใช้บริการจากภาคอุตสาหกรรมคอยช่วยเหลือ โดยให้ทุนสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์แก่ผู้เล่นสกีที่ด้อยโอกาส

ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษ มีสโมสรสกีเกิดขึ้นมากมาย โดยสมาชิกผู้ก่อตั้ง 5 ใน 12 คนของสหพันธ์สกีออสเตรีย (ÖSV) ตั้งอยู่ในเมืองไจแอนตส์ เมืองเวอร์ชลาบี (โฮเฮเนลเบ) เป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่ของ ÖSV เป็นเวลา 3 ปีแรก และประธานคนแรก กีโด ร็อตเตอร์ เป็นคนจากภูเขา ในฝั่งไซเลเซีย มีสโมสรที่สังกัดสมาคมสกีเยอรมัน (DSV) หลังจากสงครามโลกครั้งที่ 1 และการก่อตั้งเชโกสโลวาเกีย สโมสรที่พูดภาษาเยอรมันได้เข้าร่วม HDW ในขณะที่กลุ่มชาวเช็กได้ก่อตั้ง Svaz lyžařů ภูมิภาคนี้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันระดับชาติและนานาชาติในประเภทสกีผสมนอร์ดิก สกีกระโดดไกล และลูจ นักกีฬาในท้องถิ่น เช่น มาร์ตินและฟรีเดล เทียทเซ คว้าแชมป์ลูจระดับยุโรป

เส้นทางที่ทำเครื่องหมายไว้—เส้นทางมิตรภาพโปแลนด์-เช็ก—ทอดยาวไปตามสันเขาหลักประมาณ 30 กม. ระหว่าง Szrenica และช่องเขา Okraj (Pomezní boudy) เส้นทางนี้จัดอยู่ในระดับความยากปานกลาง โดยแบ่งช่วงเส้นทางกับเส้นทางสกีในฤดูหนาว และสามารถเดินข้ามได้ภายในสองหรือสามวัน สามารถพักค้างคืนได้ในกระท่อมประวัติศาสตร์หรือสถานที่พักแรมที่กำหนดไว้ แต่ห้ามตั้งแคมป์ภายในขอบเขตของอุทยาน นอกจากการเดินบนสันเขาแล้ว ยังมีเส้นทางที่ระดับความสูงต่ำกว่าอีกหลายร้อยกิโลเมตรที่เหมาะสำหรับนักเดินป่าแบบไปเช้าเย็นกลับ เครือข่ายการปั่นจักรยานของเทือกเขาประกอบด้วยเส้นทางเดี่ยวตามธรรมชาติและเส้นทางลงเขาที่ท้าทาย ทอดผ่านป่า ทุ่งหญ้า และตามอ่างเก็บน้ำเอลเบ ซึ่งยังมีกิจกรรมพายเรือ ตกปลา เทนนิส และสควอชอีกด้วย

เอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมของภูเขานั้นแยกไม่ออกจากตำนานของ Rübezahl ซึ่งรู้จักกันในนาม Krakonoš ในภาษาเช็ก และ Liczyrzepa ในภาษาโปแลนด์ ซึ่งเป็นจิตวิญญาณที่เอาแน่เอานอนไม่ได้ของตำนานท้องถิ่น รูปของเขาประดับป้ายบอกทาง ของที่ระลึก และแม้แต่เส้นทางเดินสมัยใหม่ ในวรรณกรรม เทือกเขาแห่งนี้เป็นฉากหลังให้กับนวนิยายเรื่อง Der Hirt des Riesengebürgs (“ผู้เลี้ยงแกะแห่งภูเขาขนาดยักษ์”) ของ Friedrich de la Motte Fouqué ซึ่งเน้นย้ำถึงรอยประทับอันยาวนานในจินตนาการโรแมนติกของชาวเยอรมัน

การเดินทางสู่ดินแดนสีทองและกุหลาบสามารถทำได้โดยรถประจำทาง รถไฟ หรือรถยนต์ส่วนตัว รถโค้ชสายตรงจากสถานี cerný Most ของปรากให้บริการ Harrachov, Špindlerův Mlýn และ Janské Lázně ค่าโดยสารประมาณ 200 CZK ใช้เวลาเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมง รถไฟเช็กเชื่อมโยง Harrachov ไปยัง Liberec, Tanvald และ Szklarska Poręba ทุกชั่วโมง โดยมีการเชื่อมต่อด่วนจากปรากเวลา 07:25 น. และ 13:25 น. Rokytnice nad Jizerou ให้บริการเฉพาะวันหยุดสุดสัปดาห์ ส่วน Pec pod Sněžkou และ Špindlerův Mlýn ต้องใช้รถบัสรับส่งจาก Trutnov หรือ Vrchlabí การเข้าถึงถนนต้องได้รับใบอนุญาตสำหรับเส้นทางที่สูงบางเส้นทาง การปีนคดเคี้ยวจากโปแลนด์เผยให้เห็นทิวทัศน์แบบพาโนรามา

การเข้าใช้พื้นที่คุ้มครองของสาธารณรัฐเช็กนั้นไม่มีค่าใช้จ่าย แต่จะต้องปฏิบัติตามเส้นทางที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะในช่วงฤดูผสมพันธุ์ของสัตว์ป่า อุทยานแห่งชาติคาร์โคโนเชของโปแลนด์เก็บค่าธรรมเนียมเข้าชมสำหรับบางโซน แต่การสัญจรไปตามเส้นทางหลักบนยอดเขาไม่เสียค่าธรรมเนียมใดๆ รถยนต์วิบากยังคงห้ามวิ่งนอกถนนสายหลัก เพื่อปกป้องดินและสัตว์ที่เปราะบาง ภายในเครือข่ายรถประจำทาง เส้นทางต่างๆ มุ่งให้บริการทั้งสำหรับนักเดินป่าและนักปั่นจักรยาน เส้นทางที่ 1 (สีแดง) เชื่อมระหว่างป่าฮาร์ราคอฟ ยันสเค ลาซเน เพช พอด สนีซโคว และโพเมซนี วันละ 2 ครั้ง ช่วยให้เดินป่าจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งได้สะดวกยิ่งขึ้นโดยต้องมีกระเป๋าเดินทางแบบลากไปด้วย รถกระเช้า—จากเปซไปยังสนีชกา, ยันสเก ลาซนีไปจนถึงเคอร์นา โฮรา และฮนีดิ วาร์ชของเปซ เป็นทางเลือกแทนการขึ้นลงที่ต้องใช้กำลังมาก โดยให้บริการตามตารางฤดูร้อนและฤดูหนาว โดยมีการอัพเดทค่าโดยสารเป็นระยะๆ

ภูเขาหินยักษ์เป็นตัวอย่างของความแตกต่างหลากหลาย ตั้งแต่สันเขาที่ถูกลมพัดกรรโชกและหิมะหนาทึบ ไปจนถึงแม่น้ำคดเคี้ยวและหินแกรนิตที่โผล่ขึ้นมา จากตำนานโบราณไปจนถึงลานสกีสมัยใหม่ สถานะที่ได้รับการคุ้มครอง อดีตอันยาวนาน และกิจกรรมนันทนาการหลากหลายรูปแบบทำให้ภูเขาหินยักษ์แห่งนี้เป็นจุดหมายปลายทางบนภูเขาที่คงอยู่ยาวนานที่สุดในยุโรปกลาง ชวนให้ใคร่ครวญและท้าทายในทุกฤดูกาล