บาเซิล

เมืองบาเซิลตั้งอยู่บริเวณปลายสุดด้านตะวันตกเฉียงเหนือของสมาพันธรัฐสวิส ซึ่งแม่น้ำไรน์ไหลผ่านจากแม่น้ำไรน์ตอนบนไปยังแม่น้ำไรน์ตอนบน ถือเป็นเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับสามของสวิตเซอร์แลนด์ มีประชากร 177,595 คนในเขตเทศบาลขนาด 23.91 ตารางกิโลเมตร ภาษาราชการของเมืองคือภาษาเยอรมันมาตรฐานสวิส ซึ่งอยู่คู่ขนานอย่างใกล้ชิดกับภาษาเยอรมันท้องถิ่นของเมืองบาเซิล ซึ่งสอดคล้องกับภาษาท้องถิ่นอันเป็นเอกลักษณ์ของเมือง บาเซิลตั้งอยู่บริเวณจุดบรรจบของพรมแดนแห่งชาติ 3 แห่ง ได้แก่ สวิส ฝรั่งเศส และเยอรมัน โดยทำหน้าที่ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องหมายทางภูมิศาสตร์ แต่ยังเป็นเสมือนหลักฐานที่แสดงให้เห็นถึงกระแสประวัติศาสตร์และนวัตกรรมร่วมสมัย

ตั้งแต่บริเวณอาคารยุคกลางไปจนถึงศาลาสูงตระหง่านของห้องจัดแสดงนิทรรศการสมัยใหม่ บาเซิลได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นเมืองหลวงทางวัฒนธรรมของสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งได้รับการยืนยันจากพิพิธภัณฑ์ 40 แห่งที่กระจายอยู่ทั่วเมือง นอกจากนี้ Kunstmuseum ซึ่งเปิดตัวในปี 1661 ในฐานะคอลเลกชันศิลปะสาธารณะแห่งแรกของโลก ยังคงดำรงอยู่ในฐานะคลังเก็บงานศิลปะที่ใหญ่ที่สุดในสวิตเซอร์แลนด์ Fondation Beyeler ในเมืองรีเฮนที่อยู่ใกล้เคียง พิพิธภัณฑ์ Tinguely และพิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัยสาธารณะแห่งแรกของยุโรป ล้วนเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความทะเยอทะยานของภัณฑารักษ์ที่ดำเนินมายาวนานหลายศตวรรษ Art Basel ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นงานแสดงศิลปะระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก ได้รวบรวมแกลเลอรีและนักสะสมชั้นนำจากทุกทวีปไว้ด้วยกัน โดยงานประจำปีของงานนี้ทำหน้าที่เป็นทั้งเครื่องวัดความกดอากาศและประภาคารสำหรับโลกศิลปะสมัยใหม่และศิลปะร่วมสมัย

มหาวิทยาลัยบาเซิลก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1460 จึงถือเป็นสถาบันอุดมศึกษาที่เก่าแก่ที่สุดในสวิตเซอร์แลนด์ โดยในอดีตมหาวิทยาลัยแห่งนี้ได้ให้ที่พักพิงแก่บรรดานักมนุษยนิยมและนักคิดที่มีชื่อเสียงมากมาย อาทิ Erasmus แห่ง Rotterdam ซึ่งเคยมาหลบภัยที่นี่ในช่วงเวลาแห่งการปฏิวัติที่ทำลายขนบธรรมเนียมประเพณี ตระกูล Holbein ได้วาดภาพเหมือนที่นำไปใช้ในราชสำนักต่างๆ ในยุโรป Friedrich Nietzsche และ Carl Jung ได้ค้นคว้าหาความรู้ Hermann Hesse และ Karl Jaspers ได้แสวงหาที่พักพิงทางปัญญาภายในอาคารของมหาวิทยาลัยในช่วงที่เกิดความวุ่นวายในศตวรรษที่ 20 สถาบันทางวิชาการที่สืบต่อกันมายาวนานนี้ ซึ่งหยั่งรากลึกในลัทธิมนุษยนิยม ได้หล่อหลอมให้บาเซิลมีจิตวิญญาณแห่งการแสวงหาความรู้ที่เปิดกว้าง ซึ่งกระตุ้นให้มหาวิทยาลัยแห่งนี้พัฒนาให้กลายเป็นที่พักพิงสำหรับนักวิชาการและผู้ที่ไม่เห็นด้วย

นานก่อนที่จะกลายเป็นเมืองผู้ผลิตยา บาเซิลเคยเป็นที่นั่งของบิชอปแห่งราชสำนักตั้งแต่ศตวรรษที่ 11 เป็นต้นมา และเพิ่งเข้าร่วมสมาพันธรัฐสวิสอย่างเป็นทางการในปี ค.ศ. 1501 ตลอดช่วงยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา พ่อค้าและช่างฝีมือได้เปลี่ยนเมืองให้กลายเป็นศูนย์กลางการค้าขาย ในขณะที่ช่างพิมพ์ได้เผยแพร่ตำราที่มีอิทธิพลต่อวาทกรรมในยุโรป เมื่อถึงศตวรรษที่ 20 บาเซิลได้เปลี่ยนมาผลิตสารเคมีและยา โดยบริษัท Novartis และ Roche ได้จัดตั้งสำนักงานใหญ่ระดับโลกภายในเขตเมือง นอกจากนี้ ในปี ค.ศ. 1938 อัลเบิร์ต ฮอฟมันน์ยังสังเคราะห์กรดไลเซอร์จิกไดเอทิลาไมด์ ซึ่งเป็นสารประกอบที่ส่งผลกระทบทั้งในวรรณกรรมทางวิทยาศาสตร์และประวัติศาสตร์วัฒนธรรมย่อยอีกด้วย

สถานะของบาเซิลบนเวทีระหว่างประเทศได้รับการเสริมสร้างความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นเมื่อ Theodor Herzl เรียกประชุมสภาไซออนิสต์โลกครั้งแรกในปี 1897 ซึ่งจัดขึ้นในเมืองนี้ถึง 10 ครั้งในช่วงเวลาครึ่งศตวรรษ ซึ่งมากกว่าที่อื่นใด นอกจากนี้ เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของธนาคารเพื่อการชำระหนี้ระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นสถาบันที่ข้อตกลงบาเซิลได้หล่อหลอมระเบียบการธนาคารระดับโลก และเป็นที่ตั้งของสโมสรฟุตบอลบาเซิล ซึ่งชื่อของเขาก้องกังวานไปทั่วสนามฟุตบอลยุโรป นักคณิตศาสตร์ก็ได้ทิ้งรอยประทับเอาไว้เช่นกัน การแก้ปัญหาที่เรียกว่า 'ปัญหาบาเซิล' ในปี 1734 ถือเป็นความสำเร็จที่สำคัญยิ่งในการวิเคราะห์ ในขณะที่บุคคลสำคัญอย่าง Paracelsus, Matthäus Merian และ Michel von Tell ได้สานบาเซิลเข้ากับโครงสร้างที่กว้างขึ้นของประวัติศาสตร์ปัญญาชนยุโรป ในแวดวงกีฬา Roger Federer ซึ่งเกิดบนผืนแผ่นดินบาเซิล จะกลายเป็นผู้มีชื่อเสียงในด้านเทนนิส ซึ่งทำให้ภาพลักษณ์ของเมืองในระดับโลกสูงขึ้นไปอีก

แม้ว่าเทศบาลเองจะมีประชากรไม่ถึง 180,000 คน แต่เมืองบาเซิลซึ่งเป็นเขตเทศบาลที่ใหญ่กว่าในสวิตเซอร์แลนด์มีประชากร 541,000 คนในปี 2016 โดยครอบคลุม 74 คอมมูนของสวิตเซอร์แลนด์ ในขณะที่เขตยูโรของบาเซิลซึ่งประกอบด้วยเขตชานเมืองของฝรั่งเศสและเยอรมนีมีประชากรประมาณ 829,000 คนในปี 2007 เมืองบาเซิล-ชตัดท์ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าศูนย์กลางเมืองเล็กน้อย รายงานว่ามีประชากร 201,971 คนในปี 2021 ซึ่ง 36.9 เปอร์เซ็นต์เป็นชาวต่างชาติ ซึ่งเน้นย้ำถึงเสน่ห์ดึงดูดผู้อพยพและชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ต่างแดนอย่างยาวนานของเมืองนี้

จากการสำรวจทางภูมิประเทศ เมืองบาเซิลใช้พื้นที่ 23.91 ตารางกิโลเมตรเป็นอาคาร 86.4 เปอร์เซ็นต์ โดยที่อาคารและที่พักอาศัยคิดเป็น 40.7 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่โรงงานอุตสาหกรรมใช้พื้นที่ 10.2 เปอร์เซ็นต์ โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งใช้พื้นที่ 24 เปอร์เซ็นต์ และสวนสาธารณะพร้อมสนามกีฬาคิดเป็น 8.9 เปอร์เซ็นต์ พื้นที่เกษตรกรรมซึ่งมีพื้นที่จำกัดเพียง 4 เปอร์เซ็นต์ เป็นแหล่งเพาะปลูก (2.5 เปอร์เซ็นต์) และเลี้ยงสัตว์ (1.3 เปอร์เซ็นต์) ในขณะที่ป่าไม้หนาแน่นและไม่ได้รับการรบกวนครอบคลุมพื้นที่ 3.7 เปอร์เซ็นต์ ส่วนที่เหลืออีก 6.1 เปอร์เซ็นต์ประกอบด้วยน้ำที่ไหล แม่น้ำไรน์และแม่น้ำสาขาที่ไหลผ่านโครงสร้างเมือง

ภายใต้การแบ่งประเภทภูมิอากาศเคิปเพน (Cfb) ฤดูหนาวของเมืองบาเซิลจะเริ่มต้นด้วยวันที่มีอากาศเย็นและมีเมฆมาก และมีหิมะตกเป็นบางครั้ง ในขณะที่ฤดูร้อนจะมีช่วงที่อากาศอบอุ่นและชื้น ปริมาณน้ำฝนประจำปีรวม 842 มิลลิเมตรในระยะเวลาประมาณ 118.2 วัน เดือนพฤษภาคมถือเป็นเดือนที่มีฝนตกชุกที่สุด โดยมีปริมาณน้ำฝนโดยเฉลี่ย 98 มิลลิเมตร และเป็นเดือนที่มีฝนตกหรือหิมะตกบ่อยที่สุด ประมาณ 11.7 วัน ในขณะที่เดือนกุมภาพันธ์ยังคงเป็นช่วงที่อากาศแห้งแล้งที่สุด โดยมีปริมาณน้ำฝน 45 มิลลิเมตรกระจายอยู่ในระยะเวลา 8.4 วัน

ในด้านภาษา ภาษาเยอรมันเป็นภาษาหลัก โดยมีผู้พูด 77.8 เปอร์เซ็นต์ของประชากรในเมืองบาเซิลในปี 2543 รองลงมาคือภาษาอิตาลี 5.4 เปอร์เซ็นต์ และภาษาฝรั่งเศส 2.6 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ชุมชนโรมันช์ซึ่งมีผู้พูด 202 คน ยังคงใช้ภาษาราชการที่สี่ของประเทศ ในด้านการบริหาร เมืองนี้แบ่งย่อยออกเป็นเขตเมือง 19 แห่ง ตั้งแต่เขตเมืองยุคกลางของ Grossbasel ไปจนถึงเขตที่อยู่อาศัยของ Kleinbasel นอกเหนือจากเขตเหล่านี้แล้ว ชุมชนกึ่งชนบทของ Riehen และ Bettingen ยังทำหน้าที่เป็นเขตที่ดินภายในเขตปกครองอีกด้วย

เครือข่ายการขนส่งของเมืองบาเซิลยืนยันถึงบทบาทของตนในฐานะประตูสู่ทวีป EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg ตั้งอยู่บนผืนแผ่นดินฝรั่งเศสทั้งหมดแต่ได้รับการบริหารจัดการร่วมกัน อำนวยความสะดวกในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า โดยอาคารผู้โดยสารที่แยกออกจากกันในฝั่งสวิสและฝรั่งเศสเคยแยกจากกันด้วยกำแพงตรวจคนเข้าเมืองก่อนการผนวกเข้ากับเชงเก้น ท่าเรือของเมืองซึ่งเป็นท่าเรือขนส่งสินค้าเพียงแห่งเดียวของสวิตเซอร์แลนด์ ขนส่งสินค้าจากรอตเทอร์ดัมขึ้นไปตามแม่น้ำ ในขณะที่ทางรถไฟ Basel SBB, Bâle SNCF และ Basel Badischer Bahnhof ก็มาบรรจบกันภายในเขตเมือง โดยเชื่อมต่อเส้นทางของสวิส ฝรั่งเศส และเยอรมนี ตั้งแต่ปี 2008 บริการ ICE และ TGV ความเร็วสูงช่วยลดเวลาการขนส่งไปยังเมืองหลวงสำคัญๆ ของยุโรป โดยเฉพาะปารีสในเวลาสามชั่วโมง เส้นทางหลักบนถนนได้แก่ ทางด่วน A3 และสะพานไรน์ 5 แห่ง ได้แก่ Schwarzwaldbrücke (พ.ศ. 2515), Wettsteinbrücke (พ.ศ. 2541), Mittlere Rheinbrücke (พ.ศ. 2448), Johanniterbrücke (พ.ศ. 2510) และ Dreirosenbrücke (พ.ศ. 2547) ในขณะที่เรือข้ามฟากขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิก 4 ลำที่ผูกติดกับสายเคเบิลเหนือศีรษะบรรทุกคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานข้ามกระแสน้ำโดยไม่ต้องใช้พลังงานจากภายนอก

การขนส่งสาธารณะภายในเมืองนั้นใช้เครือข่ายรถรางของเมืองบาเซิลเป็นหลัก ซึ่งเป็นเครือข่ายที่ใหญ่ที่สุดในสวิตเซอร์แลนด์ โดยดำเนินการโดย Basler Verkehrs-Betriebe ซึ่งมีรถสีเขียว และมีบริการ Baselland Transport สีเหลืองที่เชื่อมต่อพื้นที่ครึ่งหนึ่งของเขตปกครองใกล้เคียง เส้นทางการเดินทางข้ามพรมแดนขยายไปยัง Alsace และ Baden ผ่านเส้นทางรถประจำทางและ S-Bahn ที่ประสานงานกัน โดยเส้นทางหลังนี้บริหารจัดการร่วมกันโดย SBB, SNCF และ Deutsche Bahn เมื่อสวิตเซอร์แลนด์เข้าร่วมเชงเก้นในวันที่ 12 ธันวาคม 2008 การตรวจคนเข้าเมืองที่จุดผ่านแดนก็หยุดลง แต่การควบคุมทางศุลกากรยังคงดำเนินต่อไป เนื่องจากประเทศไม่ได้เป็นสมาชิกสหภาพศุลกากรของสหภาพยุโรป

ในทางเศรษฐกิจ พลวัตของบาเซิลนั้นชัดเจน โดยในปี 2016 อัตราการว่างงานอยู่ที่ 3.7 เปอร์เซ็นต์ การจ้างงานแบ่งออกระหว่างภาคส่วนรอง (19.3 เปอร์เซ็นต์) และภาคส่วนอุดมศึกษา (80.6 เปอร์เซ็นต์) โดยมีประชากรประมาณ 82,449 คนที่ประกอบอาชีพ โดยผู้หญิงคิดเป็น 46.2 เปอร์เซ็นต์ของกำลังแรงงาน ภาคเภสัชกรรม การเงิน และโลจิสติกส์เป็นแรงผลักดันการเติบโต ขณะที่การท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและการศึกษาระดับสูงช่วยรักษาเศรษฐกิจบริการที่หลากหลาย

มรดกทางสถาปัตยกรรมในเมืองบาเซิลนั้นหาที่เปรียบไม่ได้ในบริเวณลุ่มแม่น้ำไรน์ตอนบน: เมืองมุนสเตอร์ที่สร้างด้วยหินทรายสีแดง ซึ่งเป็นผลงานชิ้นเอกของสถาปัตยกรรมโรมันตอนปลายและโกธิกตอนต้น ถูกทำลายด้วยแผ่นดินไหวในปี ค.ศ. 1356 จากนั้นจึงได้รับการสร้างขึ้นใหม่เป็นระยะๆ ในศตวรรษที่ 15 และได้รับการบูรณะใหม่ในศตวรรษที่ 19 และ 20 บริเวณรอบโบสถ์เป็นอนุสรณ์สถานของ Erasmus ฝั่งตรงข้ามคือ Rathaus ในศตวรรษที่ 16 ซึ่งด้านหน้าอาคารเต็มไปด้วยจิตรกรรมฝาผนังที่วาดอย่างประณีต มองเห็นจัตุรัสตลาดซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความภาคภูมิใจของพลเมือง น้ำพุคาร์นิวัลของ Tinguely ซึ่งเป็นงานที่สร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึง Fasnacht เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงงานคาร์นิวัลประจำปีของเมืองบาเซิล ซึ่งเป็นงานที่มีความกระตือรือร้นมากจนทำให้ "สามวันอันสวยงามที่สุด" ของเมืองนี้ทำให้เมืองนี้เต็มไปด้วยความสนุกสนานยามค่ำคืน

การแทรกแซงร่วมสมัยทำให้ทัศนียภาพของเมืองดูโดดเด่นขึ้น: Fondation Beyeler ของ Renzo Piano เป็นส่วนเสริมให้กับพิพิธภัณฑ์ Jean Tinguely ของ Mario Botta และธนาคารเพื่อการชำระหนี้ระหว่างประเทศ สถานีดับเพลิงของ Zaha Hadid พิพิธภัณฑ์การออกแบบของ Frank Gehry อาคารโรงงานของ Álvaro Siza Vieira และศาลาการประชุมของ Tadao Ando ทำให้อาคาร Vitra ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามชายแดนใน Weil am Rhein มีชีวิตชีวาขึ้น งานในท้องถิ่นของ Herzog & de Meuron มีส่วนสนับสนุนสถานที่สำคัญหลายแห่ง ตั้งแต่ลอฟต์ในเมืองไปจนถึงสัญลักษณ์ระดับนานาชาติ เช่น Tate Modern ของลอนดอนและ Bird's Nest ของปักกิ่ง การยอมรับแนวคิดการอนุรักษ์ของบาเซิลมาถึงในปี 1996 ด้วยรางวัล Wakker Prize สำหรับการอนุรักษ์มรดกในเมือง

มรดกของเมืองขยายออกไปไกลเกินกว่าอาคารเดี่ยวๆ ไปจนถึงเมืองเก่าทั้งหมด ซึ่งรวมถึงแหล่งมรดกแห่งชาติของสวิตเซอร์แลนด์ รวมไปถึงโบสถ์ อาราม อาคารฆราวาส ซากโบราณสถาน และคอลเล็กชั่นพิพิธภัณฑ์ ตั้งแต่ Prediger Kirche และ Elisabethenkirche ไปจนถึงอดีตบ้านคาร์ทูเซียนของ St Margarethental โบสถ์ Leonhardskirche ที่ได้รับการปฏิรูป และโบสถ์ยิวบนถนน Eulerstrasse อาคารทางศาสนาเหล่านี้ล้วนสะท้อนถึงมรดกทางศาสนาของบาเซิล อาคารฆราวาส ตั้งแต่ Badischer Bahnhof และ Bank for International Settlements ไปจนถึง Bürgerspital และ Café Spitz ล้วนแสดงถึงความพยายามด้านพลเมือง การค้า และการกุศล การขุดค้นทางโบราณคดีที่ Gasfabrik, Münsterhügel และภายใน Altstadt ได้เปิดเผยถึงการตั้งถิ่นฐานของชาวเคลต์ La Tène ซึ่งเป็นหลักฐานยืนยันการอยู่อาศัยของมนุษย์ก่อนการก่อตั้งในยุคกลาง ในขณะเดียวกัน หอจดหมายเหตุและพิพิธภัณฑ์ต่างๆ ตั้งแต่พิพิธภัณฑ์กายวิภาคของมหาวิทยาลัยไปจนถึงพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์เภสัช พิพิธภัณฑ์ยิว และสวนสัตว์ ต่างก็เก็บรักษาประวัติศาสตร์สารคดี วิทยาศาสตร์ และธรรมชาติของภูมิภาคไว้

เมืองบาเซิลเป็นเมืองที่เป็นจุดบรรจบกันของสามประเทศ โดยทำหน้าที่เป็นประตูสู่ทะเลสาบจูราของสวิตเซอร์แลนด์ เมืองซูริกและลูเซิร์นที่อยู่เลยเทือกเขาแอลป์ และไร่องุ่นของอาลซัสและป่าในแบล็กฟอเรสต์ แม่น้ำไรน์ไหลผ่านเมืองนี้ แม่น้ำกรอสส์บาเซิลทางฝั่งใต้และฝั่งตะวันตกเป็นเมืองศูนย์กลางของยุคกลาง ในขณะที่แม่น้ำไคลน์บาเซิลทางเหนือของแม่น้ำไรน์เป็นเมืองที่มีชีวิตชีวายามค่ำคืนของเมือง สำหรับนักเดินทางที่ใช้เวลาหลายวันเพื่อดื่มด่ำกับวัฒนธรรม เมืองนี้ถือเป็นจุดบรรจบที่หายากของมรดกทางวิชาการ สถาปัตยกรรมที่โดดเด่น ความมั่งคั่งของพิพิธภัณฑ์ และงานรื่นเริง คอลเลกชันงานศิลปะของเมืองบาเซิลเป็นสื่อกลางที่ผสมผสานกับความคิดสร้างสรรค์ของมนุษย์มาหลายศตวรรษ และเทศกาลคาร์นิวัล Fasnacht ของเมืองก็แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของระเบียบสังคมตามฤดูกาลด้วยการแสดงหน้ากากและดนตรีเป็นเวลาสามวัน ในเมืองบาเซิล ผู้คนไม่เพียงแต่เดินทางผ่านอวกาศ แต่ยังเดินทางผ่านชั้นความคิดและความพยายามของมนุษย์อีกด้วย ซึ่งเป็นประสบการณ์ที่เป็นทั้งความรู้ทางสมองและทางประสาทสัมผัส โดยยึดโยงกับกระแสน้ำไรน์ที่ไม่หยุดนิ่ง