บุดวา

เมืองบุดวาตั้งอยู่บนแหลมหินแคบๆ บนชายฝั่งทะเลเอเดรียติกทางตะวันตกเฉียงใต้ของมอนเตเนโกร โดยมีกำแพงเมืองยุคกลางที่เอียงลงไปในน่านน้ำสีเขียวอมฟ้าที่ใจกลางริเวียร่าบุดวาอันโด่งดัง เมืองนี้มีพื้นที่ครอบคลุมเมืองประมาณ 4.2 ตารางกิโลเมตรภายในกำแพงเมือง (และขยายออกไปในเขตเทศบาล 122 ตารางกิโลเมตร) โดยมีประชากร 27,445 คน ณ ปี 2023 ตั้งอยู่ระหว่างเนินเขาไดนาริกแอลป์ที่ลาดเอียงและชายหาดทรายและกรวดยาว 25 กิโลเมตร เมืองนี้มีอายุกว่า 2,500 ปีแล้ว และถือเป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีผู้อยู่อาศัยต่อเนื่องยาวนานที่สุดแห่งหนึ่งในทะเลเอเดรียติกตะวันออก

เมื่อมองจากจุดชมวิวของกะลาสีเรือที่เดินทางมาโดยเรือยอทช์ เมืองเก่าของบุดวาจะดูเหมือนป้อมปราการขนาดเล็ก กำแพงหินสีน้ำตาลอ่อนที่เจาะด้วยประตูไม่กี่บานที่เคยปิดกั้นนิคมของชาวอิลลิเรียนซึ่งต่อมาถูกปรับเปลี่ยนโดยชาวโรมันและชาวเวนิส Porta di Terra Ferma ยังคงเป็นทางเข้าหลักในปัจจุบัน โดยมีซุ้มโค้งที่แข็งแรงซึ่งเปิดให้ผู้มาเยือนเข้าไปในเขาวงกตของตรอกซอกซอยแคบๆ และจัตุรัสที่สว่างไสว ที่นี่ โบสถ์สมัยศตวรรษที่ 17 แบ่งพื้นที่ร่วมกับซากของมหาวิหารที่สร้างขึ้นในปีค.ศ. 840 โบสถ์ Santa Maria in Punta และโบสถ์ออร์โธดอกซ์ Holy Trinity ที่สร้างขึ้นใหม่เมื่อไม่นานมานี้ตั้งตระหง่านเป็นเกณฑ์ที่เงียบสงบเพื่อการไตร่ตรอง ส่วนหน้าอาคารหินแต่ละส่วนเป็นพยานถึงการค้าทางทะเล การปกครองของเวนิส และกองทหารออสเตรีย-ฮังการี ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนที่สุดในป้อมปราการที่ปลายคาบสมุทร กำแพงปราการสูง 160 เมตร หอคอยทางทิศตะวันออกและตะวันตก และค่ายทหารที่เคร่งขรึมสะท้อนให้เห็นว่าในสมัยนั้นเส้นทางเดินเรือดึงดูดกองเรือมากกว่าผู้แสวงหาพระอาทิตย์ขึ้น

เมืองนี้มีลักษณะเป็นตารางไม่สม่ำเสมอ ถนน Njegoševa ซึ่งเป็นถนนสายหลักของเมืองบุดวาทอดยาวไปทางทิศตะวันตกจาก Porta di Terra Ferma ส่งผลให้ผู้คนที่เดินผ่านไปมาสามารถมุ่งหน้าสู่ชายหาดได้ ทางทิศใต้คือ Slovenska plaža ซึ่งเป็นลานหินกรวดรูปพระจันทร์เสี้ยวที่ยังไม่ได้รับการพัฒนา ซึ่งทอดตัวยาว 1.6 กิโลเมตร และกลายมาเป็นโรงแรมที่วางแผนไว้อย่างรอบคอบในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 ซึ่งรวมถึงโรงแรม Avala ที่สร้างขึ้นในปี 1939 และโรงแรม Slovenska plaža ที่สร้างขึ้นภายหลัง การลงทุนในช่วงแรกนี้ทำให้เกิดการขยายตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยสร้างรีสอร์ทขึ้นทางทิศใต้ของทางหลวงเอเดรียติก และทำให้ทุ่งบุดวาสามารถรักษาพื้นที่เกษตรกรรมและพื้นที่โล่งเอาไว้ได้

อย่างไรก็ตาม การวางผังเมืองในลักษณะนี้ไม่เคยขยายออกไปอย่างสม่ำเสมอ ทางเหนือของทางหลวง Rozino, Dubovica และ Golubovina เกิดขึ้นภายใต้อุดมคติศูนย์กลางพลเมือง โดยเป็นที่ตั้งของโรงเรียน สำนักงานบริหาร และสิ่งอำนวยความสะดวกของชุมชนในรูปแบบที่สมเหตุสมผลโดยทั่วไป อย่างไรก็ตาม เนินเขาสูงชันทางทิศตะวันออกได้เห็นการก่อสร้างที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่มีการควบคุมตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1980 เป็นต้นมา เมื่อยูโกสลาเวียล่มสลายและมอนเตเนโกรได้รับเอกราชในปี 2549 เงินทุนจากต่างประเทศก็ไหลเข้าสู่ภาคอสังหาริมทรัพย์ กระตุ้นให้เกิดกลุ่มอาคารอพาร์ตเมนต์และวิลล่าหนาแน่น ถนนแคบๆ ในปัจจุบันคดเคี้ยวไปตามขอบคอนกรีต ซึ่งได้รับผลกระทบจากการจราจรติดขัดในช่วงฤดูร้อนและที่จอดรถไม่เพียงพอเรื้อรัง แม้แต่ทางเลี่ยงเมืองซึ่งเดิมตั้งใจให้การจราจรผ่านบริเวณทุ่งบุดวา ก็ถูกกลืนหายไปด้วยการขยายตัวของเมืองเอง โดยทำหน้าที่เป็นถนนใหญ่ในเมืองที่พลุกพล่านมากกว่าจะเป็นเส้นทางบรรเทาทุกข์

การท่องเที่ยวช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจของเมืองบุดวา ในปี 2013 เพียงปีเดียว เมืองนี้มีผู้มาเยือนเกือบ 670,000 คนและมีผู้พักค้างคืน 4.47 ล้านคน คิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของตัวเลขการท่องเที่ยวทั้งหมดของมอนเตเนโกร แม้ว่าเมืองเก่าที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีจะดึงดูดนักท่องเที่ยวได้ แต่ชื่อเสียงของเมืองบุดวานั้นขึ้นอยู่กับแสงแดด ทะเล และความสนุกสนานของชาวยุโรปตอนใต้เป็นหลัก หาดโมเกรนซึ่งซ่อนตัวอยู่ใต้หน้าผาของเนินเขาสปาส มีอ่าวน้ำใสสองแห่งที่เชื่อมถึงกันด้วยเส้นทางริมหน้าผา หาดริชาร์โดวา กลาวาและหาดปิซานาเป็นอ่าวขนาดเล็กและเป็นส่วนตัวมากกว่า ในขณะที่เกาะสเวติ นิโคลา ซึ่งอยู่ห่างจากชายฝั่งไปเพียง 1 กิโลเมตร มีชายหาดทรายกว้างซึ่งเป็นจุดท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อนสำหรับนักพายเรือและนักท่องเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับ

นอกเขตเมือง ริเวียร่าทอดยาวไปทางทิศตะวันตกถึงหาด Jaz ซึ่งเป็นชายหาดยาว 2 กิโลเมตรที่เคยเป็นสถานที่จัดคอนเสิร์ตของศิลปินดังระดับโลกอย่าง The Rolling Stones (มีผู้ชม 35,000 คนในปี 2007) และ Madonna (47,000 คนในปี 2008) และตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นมา ก็มีเทศกาล Sea Dance Festival ประจำปีด้วย ชายหาดทรายสีทองและโรงแรมชั้นต่ำของ Bečići ทางตะวันออกเฉียงใต้ของ Budva ชวนให้นึกถึงความสง่างามแบบเรียบง่ายของรีสอร์ทเมดิเตอร์เรเนียนในยุคกลางศตวรรษที่ 20 ในขณะที่ไกลออกไปตามแนวชายฝั่ง เกาะ Sveti Stefan ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานและสวนสาธารณะของ Miločer นำเสนอความแตกต่างระหว่างความพิเศษและเสน่ห์ทางประวัติศาสตร์ หมู่บ้านชาวประมงเล็กๆ เหล่านี้ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นหมู่บ้านเล็กๆ ปัจจุบันให้บริการแก่แขกที่แสวงหาความเงียบสงบและบริการที่หรูหรา โดยตรอกซอกซอยที่แคบและสวนที่จัดแต่งภูมิทัศน์นั้นแตกต่างจากบริเวณริมน้ำอันมีชีวิตชีวาของ Budva อย่างสิ้นเชิง

ภายในเขตเมืองเก่านั้น มีวัฒนธรรมมากมายที่แสดงออกถึงการปลดปล่อย ในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมจะมีเทศกาล Theatre City ซึ่งจะเปลี่ยนโบสถ์ จัตุรัส และกำแพงเมืองให้กลายเป็นเวทีสำหรับการแสดงละคร ดนตรี และศิลปะภาพ Adriatic Fair เป็นเจ้าภาพจัดงานแสดงรถยนต์ประจำปีแห่งเดียวของประเทศในฤดูใบไม้ร่วงทุกๆ ปี คาสิโนที่อยู่ติดกัน เช่น Maestral in Pržno ก็ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเล่นเกมเช่นกัน ซึ่งเป็นผลจากชีวิตกลางคืนที่คึกคักของเมือง คลับต่างๆ เช่น Top Hill และ Trocadero ที่ตั้งอยู่บนทะเล คึกคักจนถึงรุ่งสาง ในขณะที่บาร์ต่างๆ ริมท่าจอดเรือและทางเดินเลียบชายฝั่งก็ให้บริการทั้งครอบครัวและนักเที่ยว

ในวันที่อากาศแจ่มใส พิพิธภัณฑ์ของเมืองและบ้านอนุสรณ์สถาน Stefan Mitrov Ljubiša นำเสนอข้อมูลทางโบราณคดีและวรรณกรรม และระฆังประกอบฉากจากภาพยนตร์เรื่อง The Long Ships เมื่อปี 1964 ก็กลายเป็นสถานที่สำคัญของภาพยนตร์ ในปี 2015 โรงภาพยนตร์มัลติเพล็กซ์ 4 จอได้เปิดทำการภายใน TQ Plaza ซึ่งช่วยคืนความแปลกใหม่ให้กับเมืองที่ไม่มีโรงภาพยนตร์มานานกว่าทศวรรษ มรดกของ Zeta Film ซึ่งเป็นบริษัทผลิตภาพยนตร์หลักในอดีตของมอนเตเนโกรยังคงก้องอยู่ในถนนสายนี้ แม้ว่าซีรีส์ทางโทรทัศน์ในท้องถิ่นเรื่องใหม่จะใช้กำแพงและชายหาดของเมืองบุดวาเป็นฉากหลังสำหรับผู้ชมในภูมิภาคก็ตาม

การเชื่อมต่อที่ทันสมัยเชื่อมโยงเมืองบุดวาเข้ากับพื้นที่ตอนในและไกลออกไป ทางหลวงสองเลนเชื่อมเมืองนี้กับเมืองพอดกอรีตซา ซึ่งอยู่ห่างออกไป 60 กิโลเมตรผ่านเมืองเซตินเยหรือผ่านอุโมงค์โซซินา และทางหลวงเอเดรียติกทอดยาวไปทางเหนือสู่เมืองเฮอร์เซกโนวีและไปทางใต้สู่เมืองอุลซินจ์ สนามบินติวัตซึ่งอยู่ห่างออกไปเพียง 20 กิโลเมตร ให้บริการเที่ยวบินตลอดทั้งปีไปยังเมืองเบลเกรดและมอสโกว์ โดยมีเที่ยวบินเช่าเหมาลำตามฤดูกาลเพิ่มขึ้นทุกฤดูร้อน สนามบินพอดกอรีตซาซึ่งอยู่ห่างออกไป 45 นาทีโดยรถยนต์ให้บริการเชื่อมต่อไปยังยุโรปที่กว้างขึ้น รถบัสไปยังเมืองดูบรอฟนิกข้ามทะเลที่ทอดยาวสองชั่วโมง ช่วยให้ผู้เดินทางไม่ต้องขับรถนานขึ้นรอบอ่าวโคเตอร์ ขณะที่รถประจำทางในภูมิภาคจะพาผู้โดยสารไปยังเมืองซาราเยโว สโกเปีย และไกลออกไป ภายในเมืองบุดวา รถประจำทางเมดิเตอร์เรเนียนเอ็กซ์เพรสจะวิ่งระหว่างใจกลางเมืองและเมืองสเวติสเตฟาน และตัวเมืองเก่าเองก็อนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้น

การเติบโตดังกล่าวยังคงถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างต่อเนื่อง คำว่า “Budvanizacija” ได้เข้ามามีบทบาทในภูมิภาคนี้เพื่ออธิบายถึงการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วและไร้การควบคุมโดยไม่คำนึงถึงข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมหรือโครงสร้างพื้นฐาน การวางแผนที่หละหลวมบนเนินเขาเหนือทุ่งบุดวาทำให้เกิดการก่อสร้างที่ขาดความสมดุล โดยมักละเลยแนวทางแก้ไขปัญหาน้ำ ไฟฟ้า และการจราจรที่เพียงพอ ซึ่งเป็นปัญหาที่ทางการได้ดำเนินการแก้ไขแล้ว แต่ยังคงเป็นตัวกำหนดความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดระหว่างเมืองกับความสำเร็จของเมือง

สำหรับนักท่องเที่ยว เมืองบุดวามีทั้งจังหวะที่คุ้นเคยของรีสอร์ทริมชายฝั่งเมดิเตอร์เรเนียน ไม่ว่าจะเป็นการจิบกาแฟในจัตุรัสที่ร่มรื่น การอาบแดดบนหินกรวดที่เรียบเนียน การเดินเล่นยามเย็นบนทางเดินเลียบชายหาดที่เรียงรายไปด้วยต้นปาล์ม และรางวัลเล็กๆ น้อยๆ เช่น การเล่นแสงบนหินโบราณในยามพลบค่ำ เสียงระฆังโบสถ์ที่ดังเบาๆ ก่อนพระอาทิตย์ขึ้น ความเงียบสงบของจัตุรัสที่ซ่อนอยู่ซึ่งมีแต่ข่าวซุบซิบของคนในท้องถิ่น นอกเหนือจากชายหาดและคลับแล้ว เมืองที่มีประชากร 27,445 คนแห่งนี้ยังรักษาภาพทอที่มีชีวิตชีวาของประวัติศาสตร์เอเดรียติก ซึ่งตรอกซอกซอยแคบๆ และกำแพงที่พังทลายทุกแห่งล้วนบอกเล่าเรื่องราวของการบรรจบกันทางวัฒนธรรม ความทะเยอทะยานทางทะเล และเสน่ห์ที่คงอยู่ของทะเลและหิน

ในบุดวา รูปร่างของอดีตและปัจจุบันผสานรวมกัน พื้นหินตะกอน ป้อมปราการรูปลม หอคอยสมัยใหม่ ทั้งหมดนี้อยู่ร่วมกันในพื้นที่เพียงสี่ตารางกิโลเมตร แต่ยังคงสะท้อนถึงมรดกตกทอดอันกว้างไกล ที่นี่ ทะเลเอเดรียติกพลิ้วไหวท่ามกลางกำแพงปราการเก่าแก่หลายพันปี ที่นี่ เสียงหัวเราะดังลั่นจากคาเฟ่กลางแจ้งแม้ดวงอาทิตย์จะลับขอบฟ้าไปแล้วด้านล่างของเนินเขาสปาส ที่นี่ อนาคตของอัญมณีริมชายฝั่งยังคงถูกเขียนโดยทั้งนักวางแผนและนักฝัน ในฐานะรีสอร์ทชั้นนำของมอนเตเนโกร บุดวายืนอยู่บนทางแยก: ระหว่างการอนุรักษ์และความก้าวหน้า ระหว่างการไตร่ตรองอย่างเงียบสงบและการเฉลิมฉลองอย่างมีชีวิตชีวา และระหว่างกระแสน้ำที่ยั่งยืนของประวัติศาสตร์และกระแสน้ำที่ไม่หยุดนิ่งของการท่องเที่ยวสมัยใหม่