การเดินทางทางเรือ โดยเฉพาะการล่องเรือ เป็นการพักผ่อนที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและครอบคลุมทุกความต้องการ อย่างไรก็ตาม การเดินทางด้วยเรือมีทั้งข้อดีและข้อเสียที่ต้องคำนึงถึง เช่นเดียวกับการเดินทางด้วยเรือสำราญทุกประเภท
เมืองตูลงตั้งอยู่ริมฝั่งตะวันตกของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เป็นศูนย์กลางการบริหารของจังหวัดวาร์ของฝรั่งเศส มีพื้นที่กว่าสามสิบกว่าตารางกิโลเมตรเลียบไปตามท่าเรือที่โค้งงอคล้ายฟยอร์ด ด้วยจำนวนประชากรในคอมมูนที่เพิ่มขึ้นจากประมาณ 176,198 คนในปี 2018 เป็น 180,834 คนในปี 2022 และการขยายตัวของเมืองที่มีผู้อยู่อาศัยประมาณ 580,000 คน ทำให้เมืองนี้จัดอยู่ในกลุ่มมหานครชายฝั่งทะเลที่สำคัญที่สุดของประเทศ รองจากมาร์กเซยในด้านพื้นที่เมืองของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และอันดับที่เก้าในด้านขนาดเมืองโดยรวมของประเทศ เมืองแห่งกองทัพเรือแห่งนี้ตั้งอยู่ที่จุดบรรจบของทะเลและแผ่นดินหลังน้ำ โดยผสมผสานความเข้มงวดของมรดกทางทหารเข้ากับชีวิตพลเมืองที่หลากหลาย โดยช่างฝีมือ นักวิชาการ และชาวเรือใช้ถนนร่วมกันโดยมีกำแพงป้องกัน Sainte-Baume และเทือกเขา Mont Faron เป็นแนวป้องกัน
เมืองตูลงมีต้นกำเนิดจากท่าเรือที่มีป้อมปราการ ซึ่งสะท้อนให้เห็นเศรษฐกิจและเอกลักษณ์ของเมืองได้เป็นอย่างดี ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 16 กิจกรรมทางเรือได้เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เมืองนี้เจริญรุ่งเรือง โดยปัจจุบันท่าเรือ Toulon Arsenal ซึ่งเป็นท่าเรือทหารที่ใหญ่ที่สุดในฝรั่งเศส และเป็นสำนักงานใหญ่ของกองเรือเมดิเตอร์เรเนียนของฝรั่งเศส เรือบรรทุกเครื่องบิน Charles de Gaulle ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์และกองเรือรบจอดอยู่ที่ท่าเทียบเรือซึ่งมีเครนและอู่แห้งอยู่สองข้าง โดยรูปร่างของเรือทำให้ระลึกถึงแรงงานต่อเรือหลายศตวรรษที่ผ่านมา บุคลากรพลเรือนและทหารมากกว่า 23,000 คนยังคงทำงานโดยตรงให้กับฐานทัพเรือ ทำให้เมืองตูลงเป็นฐานทัพเรือที่สำคัญที่สุดในยุโรป นอกเหนือไปจากงานเหล็กในอุตสาหกรรมหนักแล้ว ช่างฝีมือในท้องถิ่นยังผลิตคอนยัคและไวน์ชั้นดีจากไร่องุ่นอันอุดมสมบูรณ์ของ Var ในขณะที่โรงงานขนาดเล็กก็ผลิตส่วนประกอบของเครื่องบิน อาวุธ วัสดุสำหรับทำแผนที่ กระดาษ ยาสูบ สินค้าพิมพ์ รองเท้า และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ความเข้มงวดของทหารและชีพจรพลเรือนนั้นขยายไปถึงประเพณีการทำประมงและการผลิตไวน์ที่สืบทอดมายาวนานของเมือง เรือประมงจะขนถ่ายปลาที่จับได้ทุกวันขึ้นเรือที่ Quai Cronstadt ซึ่งอาหารจะถูกปรุงขึ้นจากผลผลิตของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมากกว่าการแสดงที่ยิ่งใหญ่อลังการ ในพื้นที่ตอนในของแผ่นดิน ไร่องุ่นที่ปลูกบนดินหินปูนได้รับประโยชน์จากลมที่ช่วยบรรเทาความร้อนในฤดูร้อนและดึงกลิ่นหอมอ่อนๆ เข้าไปในองุ่น แม้ว่าจะถูกบดบังด้วยชื่อเรียกที่มีชื่อเสียงมากกว่าของแคว้นโพรวองซ์ แต่พื้นที่ตอนในของตูลอนก็ผลิตโรเซ่และไวน์แดงที่ผลิตเป็นล็อตเล็กๆ ซึ่งเป็นที่ต้องการของผู้เชี่ยวชาญในภูมิภาค
สภาพอากาศได้รับอิทธิพลจากทะเลและภูเขา ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่ม Csa ตามระบบของ Köppen โดยฤดูหนาวยังคงอบอุ่น โดยอุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนมกราคมอยู่ที่ 9.9 °C (อุณหภูมิสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 13.2 °C อุณหภูมิต่ำสุดอยู่ที่ประมาณ 6.6 °C) ทำให้เมืองตูลงเป็นเมืองที่อบอุ่นที่สุดในฝรั่งเศสในช่วงฤดูหนาว ในขณะที่อุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 24.7 °C (อุณหภูมิสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 29.5 °C อุณหภูมิต่ำสุดอยู่ที่ประมาณ 19.9 °C) ฝนตกหนักและเกิดขึ้นไม่บ่อยนักในช่วงฤดูร้อนที่แห้งแล้ง และแสงแดดประจำปียาวนานกว่า 2,850 ชั่วโมง ซึ่งเร็วกว่าเมืองนีซหรือเปอร์ปิญองที่อยู่ใกล้เคียงด้วยซ้ำ เนื่องจากมีวงแหวนแห่งความสูงที่ปกป้องอ่าวจากแนวปะทะทางตอนเหนือ ลมพัดผ่านมาหล่อเลี้ยงชีวิตในท้องถิ่น ไม่ว่าจะเป็นลมมิสทรัลและลมตรามอนทานที่หนาวเหน็บและแห้งแล้ง ลมมรสุมชื้นจากทะเลในแถบมาริน ลมซีรอคโคจากทะเลทรายซาฮาราที่มีฝุ่นสีเหลืองอมน้ำตาล และลมจากเลแวนต์ที่พัดมาจากทางตะวันออก ซึ่งแต่ละลมจะพัดผ่านมาอย่างสม่ำเสมอ ส่งผลให้มีกระแสลมแรงถึง 115 วันต่อปี ซึ่งเป็นเครื่องเตือนใจว่าท่าเรือแห่งนี้เป็นทั้งจุดพักเรือและเมืองแห่งความสงบ
จากอาคารเหล็กและกระจกอายุกว่าร้อยปีของ Gare de Toulon ซึ่งสร้างขึ้นใหม่ในช่วงทศวรรษที่ 1950 และปรับปรุงให้ทันสมัยระหว่างปี 2011 ถึง 2014 ด้วยค่าใช้จ่าย 32 ล้านยูโร ไปจนถึงท่าเรือข้ามฟากที่ส่งเรือเฟอร์รีไปยังเกาะคอร์ซิกาทุกวัน การเชื่อมต่อการขนส่งนั้นทั้งเก่าแก่และกว้างขวาง บริการ TGV ความเร็วสูงเชื่อมต่อเมืองตูลงกับปารีส สตราสบูร์ก ลักเซมเบิร์ก และบรัสเซลส์ ในขณะที่เส้นทาง TER ในภูมิภาคขยายไปยังเมืองมาร์กเซย นีซ และพื้นที่ตอนใน รถไฟกลางคืนเชื่อมต่อปารีสกับริเวียร่าในช่วงพลบค่ำ เรือข้ามฟากข้ามช่องแคบและเมดิเตอร์เรเนียนของท่าเรือแห่งนี้ขนส่งผู้โดยสารที่มุ่งหน้าสู่เกาะคอร์ซิกาประมาณ 1.15 ล้านคนต่อปี คิดเป็นเกือบร้อยละ 40 ของปริมาณการเดินทางระหว่างแผ่นดินใหญ่และเกาะ ผู้โดยสารทางอากาศสามารถเลือกได้ระหว่างสนามบินตูลง–อิแยร์ในท้องถิ่นซึ่งมีเส้นทางตามฤดูกาลจากลอนดอน เจนีวา รอตเตอร์ดัม และอื่นๆ และศูนย์กลางระหว่างประเทศอย่างมาร์กเซย–โพรวองซ์ซึ่งสามารถเดินทางไปถึงได้ด้วยรถไฟภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง
เส้นทางหลักบนถนนช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการเชื่อมต่อเหล่านี้ ทางด่วน A50 ทอดยาวไปทางตะวันตกสู่เมืองมาร์เซย์ ตัดผ่านอุโมงค์ในเมืองที่เจาะไว้ใต้เนินเขา ในขณะที่ A57 ทอดยาวไปทางตะวันออกสู่เมืองเลอลุคและต่อไปยังเมืองนีซผ่าน A8 เครือข่ายถนนของหน่วยงานระดับภูมิภาค ได้แก่ RDN 8 ที่ผ่านหุบเขาเขียวขจี RD 559 ที่โอบล้อมเมืองชายฝั่งทะเล และ RN 97 ที่ทอดยาวไปทางโรนและเทือกเขาแอลป์ ข้ามผ่านเครือข่ายสำนักงานระดับภูมิภาค แม้จะมีโครงสร้างพื้นฐานนี้ แต่ถนนในตูลงก็เป็นหนึ่งในถนนที่มีการจราจรคับคั่งที่สุดในฝรั่งเศสเมื่อไม่นานนี้ในปี 2017 โดยผู้ขับขี่ต้องใช้เวลาเดินทางนานกว่าสภาพการจราจรที่คล่องตัวเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์ เพื่อบรรเทาปัญหาคอขวดในเมือง Réseau Mistral de Toulon จึงให้บริการรถประจำทาง 60 สาย รถรับส่งทางทะเล 15 คัน และบริการกลางคืนเฉพาะทาง ซึ่งขนส่งผู้โดยสารได้ 30 ล้านคนในปี 2019 ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 ฝ่ายบริหารได้เปลี่ยนไปใช้ RATP Dev และ SNT Suma โดยมุ่งหวังที่จะปรับปรุงเส้นทางให้ครอบคลุมเขตมหานคร 12 แห่ง
ภูมิทัศน์ด้านวิชาการและวัฒนธรรมสะท้อนให้เห็นถึงเมืองที่มุ่งมั่นในการหล่อเลี้ยงกระแสทางปัญญาควบคู่ไปกับประเพณีทางทะเล คณะมหาวิทยาลัยสี่คณะ ได้แก่ วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี อักษรศาสตร์และมนุษยศาสตร์ เศรษฐศาสตร์และการจัดการ สารสนเทศและการสื่อสาร ตั้งอยู่ข้างๆ โรงเรียนเฉพาะทาง ได้แก่ สถาบันอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีดิจิทัล (ISEN) วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ SeaTech และวิทยาเขตของ Kedge Business School ชั้นเรียนเตรียมความพร้อมสำหรับ grandes écoles ที่มีชื่อเสียงของฝรั่งเศสจะจัดขึ้นที่โรงเรียนมัธยม Dumont‐d'Urville และ Rouvière ในขณะที่สถาบันบริหารธุรกิจ (IAE) และ IUT จะช่วยเสริมระบบนิเวศทางวิชาการในท้องถิ่น
วัฒนธรรมแสดงออกผ่านอาคารที่ทั้งเก่าแก่และล้ำสมัย มหาวิหารนอเทรอดามเดอลาเซดส์ ซึ่งก่อตั้งขึ้นในศตวรรษที่ 11 และได้รับการจัดให้เป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ เป็นที่ตั้งของเมืองเก่า โบสถ์สไตล์นีโอคลาสสิกที่อุทิศให้กับเซนต์หลุยส์ ซึ่งสร้างเสร็จก่อนการปฏิวัติในปี 1788 ตั้งอยู่ด้านหน้าจัตุรัส Place d'Armes โบสถ์ Saint-François-de-Paule ตกแต่งด้วยลวดลายบาโรก โดยมีโถงกลางอันเรียบง่ายซึ่งเคยเป็นปราสาทยุคกลางมาก่อน อนุสรณ์สถาน 21 แห่งเป็นพยานถึงอดีตอันสลับซับซ้อนของเมืองตูลง โดย 7 แห่งได้รับการจัดให้เป็นอนุสรณ์สถานและ 14 แห่งได้รับการขึ้นทะเบียน ในขณะที่สวนและสวนสาธารณะ 20 แห่งทำหน้าที่เป็นจุดตัดกันอันเขียวชอุ่ม สวน Alexandre Ier ซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2395 และสวน Royal Tower ซึ่งเปิดทำการในปี พ.ศ. 2551 ถือเป็นจุดเชื่อมโยงของความตั้งใจทางด้านการจัดสวนที่สั่งสมมาหลายศตวรรษ ในขณะที่สวน Las เป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติท่ามกลางพื้นที่ธรรมชาติอันละเอียดอ่อน
ศิลปะได้รับแรงผลักดันในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา โรงเรียนดนตรีระดับภูมิภาคแห่งชาติ โรงโอเปร่าสมัยใหม่ โรงละคร Liberté ได้รับการยกย่องให้เป็นฉากแห่งชาติ และสถานที่จัดคอนเสิร์ต เช่น Palais Neptune และ Zénith Omega รองรับการแสดงตั้งแต่การแสดงดนตรีบรรเลงเดี่ยวไปจนถึงทัวร์ชมดนตรีร็อก หอศิลป์ขยายตัวอย่างรวดเร็ว หอศิลป์ของ Peiresc เป็นเจ้าภาพจัดนิทรรศการและการประชุม หอศิลป์ร่วมสมัยในป้อมปราการศตวรรษที่ 17 ยกย่องศิลปินหน้าใหม่ และ Musée d'Art นำเสนอผลงานของชาวเฟลมิช ดัตช์ อิตาลี และฝรั่งเศสตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 ถึง 19 ให้แก่ผู้เยี่ยมชม ในบรรดาสถาบันเฉพาะทาง พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติ ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายของ Palais de Chaillot ในปารีส จัดแสดงเรือจำลองที่บันทึกวิวัฒนาการของกองทัพเรือตั้งแต่จักรวรรดิแรก พิพิธภัณฑ์ศิลปะเอเชียในวิลล่า Jules‐Verne รวบรวมคอลเลกชันตั้งแต่จีนในศตวรรษที่ 17 ไปจนถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พิพิธภัณฑ์ Old Toulon เล่าถึงประวัติศาสตร์เมืองผ่านโบราณวัตถุที่ได้มาจากการทิ้งระเบิดในช่วงสงคราม และ Maison de la Photographie นำเสนอผลงานที่มีความสามารถระดับภูมิภาคควบคู่ไปกับบุคคลสำคัญระดับชาติ เช่น Édouard Boubat และ Willy Ronis
สถาปัตยกรรมทางศาสนาเน้นย้ำถึงมรดกทางวัฒนธรรมหลากหลายของเมือง วัดนิกายโรมันคาธอลิกซึ่งอยู่ภายใต้การปกครองของสังฆมณฑล Fréjus-Toulon ตั้งอยู่ติดกับวิหารปฏิรูปบนถนน Victor-Clappier โบสถ์คริสต์นิกายอีแวนเจลิคัล โบสถ์ออร์โธดอกซ์กรีกและรัสเซีย โบสถ์ยิวบนถนน Lazare-Carnot และสถานที่ละหมาดของชาวมุสลิม เช่น มัสยิด En-Nour และห้องประกอบพิธีทางศาสนาต่างๆ กลุ่มชาวพุทธและขงจื๊อมีศูนย์ส่วนตัวเพื่อส่งเสริมการไตร่ตรองอย่างเงียบสงบท่ามกลางกระแสน้ำในเมือง
ชีวิตนันทนาการไหลลงสู่อ่าวทรายและชายหาดที่ได้รับการหล่อหลอมโดยการดูแลของมนุษย์และการเปลี่ยนแปลงทางธรณีวิทยา ในย่าน Mourillon มีอ่าวเทียมสี่แห่งที่ให้ว่ายน้ำในที่กำบัง ระเบียงรับประทานอาหาร และสนามเด็กเล่น ไกลออกไปคือโรงเรียนสอนเดินเรือที่บริเวณอ่าว และทางตะวันออกไกลออกไปคือชายหาด Sablettes และ Saint-Mandrier ซึ่งเข้าถึงได้โดยเรือของท่าเรือในอัตราค่าบริการในเมือง ตั้งแต่ปี 2009 น้ำเหล่านี้ได้รับรางวัลธงสีฟ้าของยุโรปทุกปี ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด ชายหาดทหารขนาดเล็กที่เคยพิเศษเฉพาะ—Pipady และ La Mitre ที่ปลายหอคอย Royal Tower—เปิดให้สาธารณชนเข้าใช้ได้ ทำให้การเข้าถึงชายฝั่งกว้างขึ้น ในขณะที่ทางเข้าที่ซ่อนอยู่ตามเส้นทางชายฝั่งเชื้อเชิญนักเปลือยกายที่ต้องการความเป็นส่วนตัวใต้ต้นสน
เรื่องเล่าของตูลอนถูกแทรกด้วยช่วงเวลาสำคัญต่างๆ เช่น การปิดล้อมในปี 1793 เมื่อกองกำลังฝ่ายรัฐบาลกลางต่อต้านกองทัพปฏิวัติ การมาถึงของเส้นทางรถไฟในปี 1859 ซึ่งเปลี่ยนโฉมหน้าของเมือง และการรวมตัวของเรือใบสูงในปี 2007 และ 2013 ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวเกือบล้านคนให้มาชมเรือประวัติศาสตร์ที่จอดเรียงรายอยู่ในท่าเรือ เหตุการณ์เหล่านี้ได้เปลี่ยนโฉมหน้าของจิตสำนึกสาธารณะ หล่อหลอมความรู้สึกถึงสถานที่ที่ไม่โรแมนติกหรือดูถูก ตูลอนไม่เคยปรารถนาที่จะแทนที่มาร์กเซยหรือนีซในฐานะแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ แต่กลับปรับปรุงโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมและโรงแรมอย่างเงียบๆ ฟื้นฟูพื้นที่ริมน้ำจากการยึดครองของกองทัพ และต้อนรับผู้โดยสารเรือสำราญในจำนวนที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยในปี 2011 มีผู้โดยสาร 320,000 คน และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเนื่องจากมีการแวะพักระหว่างทางเพิ่มขึ้นสองเท่า
เมืองตูลอนไม่ได้เป็นเพียงโปสการ์ดที่แวววาว แต่เป็นเมืองที่มีพื้นผิวที่มีชีวิตชีวา เช่น เสียงเครื่องมืออู่ต่อเรือ ความอบอุ่นของแสงแดดฤดูหนาวที่สาดส่องลงมาบนหน้าผาหิน กลิ่นของยางสนที่พัดมาตามชายฝั่ง จังหวะที่ต่อเนื่องกันของการแสดงความเคารพทางทหารและแตรเรือข้ามฟาก ที่นี่ ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนไม่ได้เป็นฉากหลังในอุดมคติหรือสินค้าโภคภัณฑ์ แต่เป็นคู่ชีวิตที่มีชีวิตชีวา กระแสน้ำ ลม และอารมณ์ต่างๆ ผสมผสานอยู่ในทุกถนน ทุกสวน ทุกท่าเทียบเรือ เสน่ห์ที่ยั่งยืนของเมืองตูลอนอยู่ที่ความสามารถในการสร้างสมดุลระหว่างความจำเป็นด้านการป้องกันประเทศ การค้าในภูมิภาค การค้นคว้าทางวิชาการ และชีวิตประจำวัน สร้างเอกลักษณ์ของเมืองที่หยั่งรากลึกจากการปรับตัวมาหลายศตวรรษ ในเมืองท่าแห่งนี้ที่ลมและน้ำมาบรรจบกัน ประวัติศาสตร์และความทันสมัยผสมผสานกัน ทำให้มองเห็นแคว้นโพรวองซ์ได้แวบหนึ่ง ซึ่งยากต่อการจำแนกประเภทและตอบแทนด้วยการสังเกตอย่างเอาใจใส่
สกุลเงิน
ก่อตั้ง
รหัสโทรออก
ประชากร
พื้นที่
ภาษาทางการ
ระดับความสูง
เขตเวลา
การเดินทางทางเรือ โดยเฉพาะการล่องเรือ เป็นการพักผ่อนที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและครอบคลุมทุกความต้องการ อย่างไรก็ตาม การเดินทางด้วยเรือมีทั้งข้อดีและข้อเสียที่ต้องคำนึงถึง เช่นเดียวกับการเดินทางด้วยเรือสำราญทุกประเภท
กำแพงหินขนาดใหญ่ซึ่งสร้างขึ้นอย่างแม่นยำเพื่อเป็นแนวป้องกันสุดท้ายสำหรับเมืองประวัติศาสตร์และผู้คนในเมืองเหล่านี้ เป็นเหมือนป้อมปราการอันเงียบงันจากยุคที่ผ่านมา…
ประเทศกรีซเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับผู้ที่มองหาการพักผ่อนริมชายหาดที่เป็นอิสระมากขึ้น เนื่องจากมีสมบัติริมชายฝั่งและสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกมากมาย รวมทั้งสถานที่น่าสนใจ…
ด้วยคลองอันแสนโรแมนติก สถาปัตยกรรมอันน่าทึ่ง และความเกี่ยวข้องทางประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ เวนิส เมืองที่มีเสน่ห์บนชายฝั่งทะเลเอเดรียติก ดึงดูดผู้มาเยือนให้หลงใหล ศูนย์กลางที่ยิ่งใหญ่ของ...
แม้ว่าเมืองที่สวยงามหลายแห่งในยุโรปยังคงถูกบดบังด้วยเมืองที่มีชื่อเสียงมากกว่า แต่เมืองเหล่านี้ก็เป็นแหล่งรวมของมนต์เสน่ห์อันน่าหลงใหล จากเสน่ห์ทางศิลปะ…