ซาราเยโว

เมืองซาราเยโวตั้งอยู่ในแอ่งน้ำแคบๆ ใจกลางคาบสมุทรบอลข่าน ถนนที่ต่ำและหลังคาบ้านเรือนที่เรียงรายกันสามด้านถูกโอบล้อมด้วยหน้าผาและเนินเขาที่ปกคลุมด้วยป่าไม้ของเทือกเขาไดนาริก ที่ระดับความสูง 518 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล เมืองนี้ทอดตัวยาวจากตะวันออกไปตะวันตกประมาณ 5 กิโลเมตรไปตามริมฝั่งแม่น้ำมิลแจ็คกา เขตเมืองมีผู้อยู่อาศัยประมาณ 275,524 คน ในขณะที่เขตมหานครที่ใหญ่กว่าซึ่งครอบคลุมถึงเขตปกครองซาราเยโว เทศบาลที่อยู่ติดกัน และบางส่วนของสาธารณรัฐเซิร์ปสกา มีผู้อยู่อาศัยมากกว่า 555,000 คน การผสมผสานกันของภูมิศาสตร์ ประชากร และประวัติศาสตร์นี้ทำให้เมืองนี้มีลักษณะเฉพาะทั้งในด้านถนนหนทางที่ทันสมัยและความเงียบสงบของยอดเขาโดยรอบ

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 เมื่อกองทัพออตโตมันบุกเบิกพรมแดนเข้าสู่ยุโรป ซาราเยโวก็กลายมาเป็นฐานที่มั่นในภูมิภาค การตั้งถิ่นฐานของซาราเยโวดึงดูดพ่อค้า ช่างฝีมือ และผู้บริหาร ซึ่งก่อตั้งย่านตลาดที่เรียกว่า Baščaršija ซึ่งยังคงเป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรมของเมือง ตลอดหลายศตวรรษ การปกครองโดยจักรวรรดิที่สืบทอดต่อกันมาได้ทิ้งร่องรอยที่ลบไม่ออกไว้ ได้แก่ หอคอยสูงเพรียวข้างยอดแหลมของโบสถ์ ซุ้มน้ำพุไม้ท่ามกลางผนังหินนีโอโกธิก และผังถนนที่มีตรอกซอกซอยปูหินกรวดทอดยาวผ่านบ้านเรือนในสมัยออสเตรีย-ฮังการีไปจนถึงลานบ้านในสมัยออตโตมัน

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ผู้นำของเมืองซาราเยโวได้พยายามคิดค้นนวัตกรรมทางเทคโนโลยีควบคู่ไปกับความทะเยอทะยานของจักรวรรดิ ในปี 1885 เมืองได้เปิดเส้นทางรถรางไฟฟ้าเต็มรูปแบบสายแรกในยุโรป และเป็นสายที่สองของโลก โดยเชื่อมโยงพื้นที่รอบนอกกับร้านค้าและร้านกาแฟของ Baščaršija ในช่วงแรกนั้น ระบบรางนี้ใช้ม้าลาก แต่หลังจากนั้นอีก 10 ปี ก็ได้มีไฟฟ้าใช้ รถรางวิ่งขนานกับถนนสายหลักในแนวตะวันออก-ตะวันตก ในขณะที่ Miljacka ก็ตัดเส้นทางสายกลางผ่านตลาดและกระทรวงต่างๆ เช่นกัน

ร้อยปีก่อน เมืองซาราเยโวก็เคยเข้ามาสู่ประวัติศาสตร์สมัยใหม่ด้วยโศกนาฏกรรม เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 1914 กาฟรีโล ปรินซิป ชาตินิยมชาวเซิร์บในบอสเนีย ยิงอาร์ชดยุคฟรันซ์ เฟอร์ดินานด์และภรรยาบนขบวนรถของพวกเขา กระสุนดังกล่าวกระตุ้นให้ออสเตรีย-ฮังการีประกาศสงครามกับเซอร์เบียและจุดชนวนให้เกิดสงครามโลกครั้งที่ 1 หลังจากนั้น บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาก็เปลี่ยนจากออตโตมันไปสู่อาณาจักรฮับส์บูร์ก และต่อมาก็กลายเป็นอาณาจักรพหุวัฒนธรรมของยูโกสลาเวีย

ในช่วงระหว่างสงครามโลก ซาราเยโวได้เห็นการเกิดขึ้นของสถาบันการศึกษาและวัฒนธรรมซึ่งต่อมาได้รับชื่อเสียงในฐานะเมืองหลวงแห่งการเรียนรู้และศิลปะของบอลข่าน วิทยาลัยโปลีเทคนิคอิสลามแห่งแรกของเมืองก่อตั้งขึ้นในช่วงต้นยุคออตโตมัน และกลายมาเป็นส่วนหนึ่งของมหาวิทยาลัยซาราเยโว ซึ่งเป็นสถาบันอุดมศึกษาที่เก่าแก่ที่สุดของอดีตยูโกสลาเวีย ในปี 1949 หลังจากการปลดปล่อยจากการยึดครองของฝ่ายอักษะ อาคารบริหาร ศูนย์วิจัย และโรงงานต่างๆ ก็ปรากฏขึ้นภายใต้ธงสาธารณรัฐสังคมนิยมยูโกสลาเวีย และประชากรของเมืองก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ฤดูหนาวของปี 1984 ถือเป็นอีกหนึ่งเหตุการณ์สำคัญ ซาราเยโวเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวครั้งที่ 14 โดยนำภูเขาทั้ง 5 ลูกที่อยู่ใกล้เคียง ได้แก่ Treskavica (2,088 เมตร), Bjelašnica (2,067 เมตร), Jahorina (1,913 เมตร), Trebević (1,627 เมตร) และ Igman (1,502 เมตร) มาใช้เป็นสถานที่เล่นสกี บ็อบสเลจ และกระโดดสกี ภูเขาโอลิมปิกเหล่านี้ยังคงดึงดูดนักท่องเที่ยวอยู่ โดยลิฟต์และเส้นทางเดินป่าได้รับการฟื้นฟูขึ้นใหม่ในยุคหลังสงคราม และกระเช้าไฟฟ้า Trebević ซึ่งได้รับการบูรณะใหม่ในปี 2018 ปัจจุบันรับส่งนักท่องเที่ยวจากพื้นหุบเขาไปยังจุดชมวิวแบบพาโนรามา

Sarajevo Games เป็นตัวแทนของช่วงเวลาแห่งความหวังที่ไม่นานก็จะถูกบดบังไป ตั้งแต่เดือนเมษายน 1992 จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 1996 เมืองนี้ถูกปิดล้อมนานกว่าสตาลินกราดหรือเลนินกราด การยิงปืน การยิงถล่ม และปัญหาขาดแคลนทำให้ถนน สะพาน และชีวิตของประชาชนได้รับบาดแผล แต่ถึงแม้ตลอด 1,425 วันนั้น ชีวิตทางวัฒนธรรมก็ยังคงดำเนินต่อไปในห้องใต้ดินและโรงละครชั่วคราว และ Baščaršija ยังคงส่งกาแฟและสิ่งของจำเป็นอื่นๆ ต่อไป

การฟื้นฟูหลังสงครามบอสเนียผสมผสานการฟื้นฟูเข้ากับนวัตกรรม ในปี 1997 ธนาคารกลางของบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาเปิดทำการในซาราเยโว และในปี 2002 ตลาดหลักทรัพย์ซาราเยโวก็เริ่มทำการซื้อขาย อุตสาหกรรมต่างๆ เปลี่ยนไป ฐานการผลิตขนาดใหญ่ในยุคคอมมิวนิสต์ครั้งหนึ่งหดตัว แต่บริษัทด้านโทรคมนาคม (BH Telecom) ยา (Bosnalijek) พลังงาน (Energopetrol) และเบียร์ (Sarajevska pivara) ยังคงมีสำนักงานใหญ่ที่นี่ ตัวเลขการค้าจากปี 2019 แสดงให้เห็นว่ามูลค่าการส่งออกประมาณ 1.4 พันล้านมาร์กแปลงสภาพ ซึ่งนำโดยเครื่องจักรและผลิตภัณฑ์เคมี ในขณะที่การนำเข้าเข้าใกล้ 4.9 พันล้านมาร์ก โดยส่วนใหญ่มาจากโครเอเชียและเยอรมนี ค่าจ้างเฉลี่ยต่อเดือนรวมในช่วงต้นปี 2023 อยู่ที่ 2,497 มาร์ก (ประมาณ 1,269 ยูโร) โดยค่าจ้างสุทธิอยู่ที่ประมาณ 1,585 มาร์ก (805 ยูโร) ซึ่งบ่งชี้ถึงการฟื้นตัวที่เล็กน้อยแต่คงที่

สถาบันทางวัฒนธรรมก็กลับมาโดดเด่นอีกครั้งเช่นกัน ในปี 2011 ซาราเยโวได้เข้าแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งเมืองหลวงวัฒนธรรมยุโรปในปี 2014 และเป็นเจ้าภาพจัดเทศกาลโอลิมปิกเยาวชนยุโรป ในปี 2019 ยูเนสโกได้รับรองเมืองนี้ให้เป็นเมืองแห่งภาพยนตร์สร้างสรรค์ ซึ่งเป็นหนึ่งใน 18 เมืองทั่วโลก โดยสะท้อนให้เห็นถึงอุตสาหกรรมภาพยนตร์ที่ได้รับการหล่อเลี้ยงมาอย่างยาวนานจากโรงเรียนในท้องถิ่น เทศกาล และมรดกทางภาพยนตร์จากการแข่งขันโอลิมปิกในปี 1984

จากการสำรวจทางภูมิศาสตร์แล้ว เมืองซาราเยโวตั้งอยู่ใกล้ใจกลางประเทศ ในเขตประวัติศาสตร์ของบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา หุบเขาซึ่งเคยเป็นที่ราบลุ่มน้ำท่วมถึงอันอุดมสมบูรณ์ ปัจจุบันได้เปลี่ยนมาเป็นเขตชานเมืองที่กว้างขวางและเขตอุตสาหกรรม เทศบาลเมืองสี่แห่ง ได้แก่ สตารีกราด (เมืองเก่า) เซนทาร์ โนโวซาราเยโว และโนวีกราด ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 402 ตารางกิโลเมตร ในขณะที่เขตเมืองโดยรวมที่กว้างกว่านั้นได้แก่ อิลิดซา ฮาดซิซี โวโกชชา และอิลิยาช นอกเหนือจากสหพันธรัฐบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาแล้ว ยังมีเทศบาล Republika Srpska หลายแห่งที่รวมกันเป็นอิสโตชโนซาราเยโว

สภาพภูมิอากาศเป็นแบบเปลี่ยนผ่านระหว่างมหาสมุทรและทวีปชื้น ปริมาณน้ำฝนประจำปีจะตกประมาณ 75 วัน กระจายสม่ำเสมอตลอดทั้งปี ในขณะที่อุณหภูมิเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 10 องศาเซลเซียส เดือนมกราคมมีอุณหภูมิต่ำสุดอยู่ที่ประมาณ -0.5 องศาเซลเซียส เดือนกรกฎาคมมีอุณหภูมิสูงสุดประมาณ 19.7 องศาเซลเซียส อุณหภูมิสูงสุดอยู่ที่ -26.2 องศาเซลเซียสในเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 และสูงกว่า 40 องศาเซลเซียสในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2489 และ พ.ศ. 2551 เสื้อผ้ากันหนาวแบบกลับด้านในช่วงฤดูหนาวสามารถดักจับมลพิษในแอ่งน้ำ ซึ่งทำให้ผู้อยู่อาศัยที่เปราะบางต้องประสบปัญหาเกี่ยวกับระบบทางเดินหายใจ

แม่น้ำ Miljacka ยังคงเป็นเส้นเลือดใหญ่ของเมือง โดยมีต้นกำเนิดใกล้กับภูเขา Jahorina และไหลผ่านเมืองซาราเยโวเป็นระยะทาง 11 กิโลเมตร ก่อนจะไปรวมกับแม่น้ำ Bosna ทางด้านเหนือของแม่น้ำคือน้ำพุ Vrelo Miljacke ซึ่งมีสระน้ำร่มรื่นและทางเดินเล่น ส่วนทางทิศตะวันตกคือน้ำพุ Vrelo Bosne ใกล้กับเมือง Ilidža ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวที่มาปิกนิกในช่วงสุดสัปดาห์ให้มาเยี่ยมชมน้ำพุใสๆ แห่งนี้ ลำธารสาขาเล็กๆ เช่น Koševski Potok เป็นแหล่งน้ำที่หล่อเลี้ยงเครือข่ายทางน้ำที่เคยใช้ผลิตพลังงานให้กับโรงสีและต่อมายังใช้เป็นพลังงานให้กับเทศบาล

ในด้านการบริหาร มณฑลซาราเยโวประกอบด้วยเทศบาล 4 แห่ง ซึ่งจากการสำรวจสำมะโนประชากรในปี 2013 มีประชากรรวมประมาณ 413,593 คน ได้แก่ สตารีกราด (36,976 คน) เซ็นทาร์ (55,181 คน) โนโวซาราเยโว (64,814 คน) และโนวีกราด (118,553 คน) โครงสร้างประชากรของเมืองซึ่งเคยแบ่งเท่าๆ กันระหว่างชาวบอสเนีย ชาวเซิร์บ ชาวโครแอต และกลุ่มเล็กๆ ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากระหว่างและหลังสงคราม ในปี 1991 ประชากรเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์ระบุว่าตนเองเป็นชาวเซิร์บ ในช่วงหลังสงคราม สัดส่วนดังกล่าวลดลงอย่างรวดเร็วท่ามกลางการอพยพและการตั้งถิ่นฐานใหม่ ปัจจุบัน เอกลักษณ์ของซาราเยโวยังคงหยั่งรากลึกในประวัติศาสตร์การอยู่ร่วมกัน ซึ่งมักเรียกขานด้วยฉายาว่า “เยรูซาเล็มแห่งบอลข่าน” แม้ว่าแรงกดดันทางสังคมในปัจจุบันจะสนับสนุนให้มีการยึดมั่นในอุดมการณ์ของทั้งสามประเทศที่ประกอบกันเป็นรัฐ

การขนส่งสะท้อนถึงข้อจำกัดและความทันสมัย ​​ถนนแคบๆ จำกัดปริมาณการจราจรของรถยนต์แต่อำนวยความสะดวกให้กับคนเดินเท้าและจักรยาน โดยเฉพาะในเขตเมืองเก่า ทางหลวงสองสาย ได้แก่ Titova Ulica และ Zmaj od Bosne (E761) ตะวันออก-ตะวันตก มีการจราจรผ่าน ในขณะที่ Corridor Vc (เส้นทางบูดาเปสต์-Ploče ข้ามยุโรป) ตัดกับถนนวงแหวนชานเมือง ระบบรถรางซึ่งเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 1885 ปัจจุบันประกอบด้วย 7 เส้นทาง รถรางไฟฟ้าและรถบัสเสริมบริการ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการปรับปรุงขบวนรถ ได้แก่ รถราง BKM 433 จำนวน 25 คัน รถราง Stadler Tango จำนวน 15 คัน (คันแรกมาถึงในเดือนธันวาคม 2023) รวมถึงรถบัสเพิ่มเติมและการปรับปรุงรางรถไฟจนถึงเดือนกันยายน 2023 ปลายทางรถไฟหลักซึ่งสร้างขึ้นในปี 1882 และสร้างขึ้นใหม่ในปี 1949 เชื่อมซาราเยโวไปทางตะวันตกสู่พื้นที่อุตสาหกรรม และผ่านเส้นทางซาราเยโว-พลอเชที่ใช้ไฟฟ้าไปยังชายฝั่งทะเลเอเดรียติก ข้อเสนอสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินซาราเยโว ซึ่งศึกษาครั้งแรกในช่วงต้นทศวรรษ 2010 คาดการณ์ว่าจะมีรถไฟฟ้ารางเบาใต้ Miljacka แม้ว่าการจัดหาเงินทุนและการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมยังอยู่ระหว่างการพิจารณา

การเดินทางทางอากาศจะผ่านสนามบินนานาชาติซาราเยโว ซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 8 กิโลเมตร สนามบินนานาชาติแห่งนี้สร้างขึ้นครั้งแรกเป็นสนามบินหญ้าในเขตชานเมือง Butmir ในปี 1930 ก่อนจะย้ายไปยังรันเวย์และอาคารผู้โดยสารปัจจุบันที่ทำด้วยยางมะตอยในปี 1969 โดยมีเที่ยวบินระหว่างประเทศเริ่มบินมายังแฟรงก์เฟิร์ตในปี 1970 ภารกิจบรรเทาทุกข์ในช่วงสงครามดำเนินการผ่านลานจอดเครื่องบินของสนามบิน ตั้งแต่เมืองเดย์ตัน สนามบินแห่งนี้ได้กลับมามีบทบาทเชิงพาณิชย์อีกครั้ง โดยรองรับผู้โดยสารเกือบหนึ่งล้านคนในปี 2017 ซึ่งคิดเป็นมากกว่าร้อยละ 60 ของปริมาณผู้โดยสารที่เดินทางเข้าออกสนามบินทั่วประเทศ ระหว่างปี 2012 ถึง 2018 การขยายสนามบินมูลค่า 25 ล้านยูโรทำให้อาคารผู้โดยสารขยายใหญ่ขึ้น 7,000 ตร.ม. และเชื่อมต่อกับศูนย์การค้า Sarajevo Airport Center

เมืองเก่า (Stari Grad) ยังคงเป็นแหล่งดึงดูดนักท่องเที่ยวหลักของเมืองนี้ ทางด้านตะวันออกของเมืองเก่ามีตลาด Baščaršija ที่คึกคักอยู่ใต้ซุ้มโค้งสมัยออตโตมัน ซึ่งช่างฝีมือทำทองแดง ช่างไม้ และช่างทำขนมต่างก็ประกอบอาชีพกัน ตรงกลางมีน้ำพุไม้ Sebilj ที่สร้างด้วยไม้ในศตวรรษที่ 18 ซึ่งย้ายมาในปี 1891 น้ำพุนี้มีชื่อเสียงทั้งในเรื่องน้ำที่ไหลและนกพิราบที่มารวมตัวกันในจัตุรัสรอบๆ น้ำพุ ใกล้ๆ กันมีมหาวิหารพระหฤทัยซึ่งสร้างขึ้นในปี 1884 ในสไตล์นีโอโกธิกโดยสถาปนิก Josip Vancaš ซึ่งเป็นจุดยึดของจัตุรัสที่มีป้อมปราการแบบโรมาเนสก์และกุหลาบแปดเหลี่ยมประดับอยู่ด้านหน้าหิน ส่วนจิตรกรรมฝาผนังภายในและแท่นบูชาหินอ่อนที่ชวนให้นึกถึงความศรัทธาในช่วงปลายศตวรรษที่ 19

ในระยะเดินสั้นๆ คุณจะพบโบราณวัตถุออตโตมันอื่นๆ ได้แก่ Morića Han ซึ่งเป็นคาราวานเซอไรแห่งเดียวที่ยังคงอยู่จากทั้งหมดสามแห่ง ซึ่งสร้างขึ้นใหม่ล่าสุดในช่วงทศวรรษที่ 1970 และยังคงมีร้านอาหารและพื้นที่จัดนิทรรศการอยู่; ซากปรักหักพัง Tašlihan ที่ถูกค้นพบใต้ Hotel Europe และได้รับการจารึกเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติ; และหอนาฬิกาที่อยู่ติดกับมัสยิด Gazi Husrev-beg ซึ่งมีกลไกตามดวงจันทร์ที่ยังคงบอกเวลาตอนพระอาทิตย์ตกแทนที่จะเป็นเที่ยงคืน โดยมีการปรับเทียบใหม่ทุกๆ สองสามวันโดยมูเวคิทที่เมืองกำหนด

Vijećnica หรือศาลาว่าการเมืองซาราเยโว ซึ่งตั้งตระหง่านอยู่ทางทิศใต้หนึ่งช่วงตึก เป็นหลักฐานแห่งความพยายามของออสเตรีย-ฮังการี ได้รับการออกแบบในสำนวนภาษามัวร์แบบเทียมและสร้างเสร็จในปี 1894 ทำหน้าที่เป็นหอสมุดแห่งชาติและมหาวิทยาลัยจนถึงปี 1992 เมื่อกระสุนปืนได้ยิงหนังสือไป 1.5 ล้านเล่ม หอสมุดแห่งนี้ได้รับการบูรณะอย่างพิถีพิถันตั้งแต่ปี 1996 ถึงปี 2013 โดยได้รับการสนับสนุนจากนานาชาติ และได้เปิดทำการอีกครั้งเพื่อเป็นสถานที่จัดนิทรรศการ คอนเสิร์ต และงานพิธีการต่างๆ ไม่ไกลออกไปคือคาสิโนของเจ้าหน้าที่ (Dom Oružanih Snaga) ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1881 ยังคงรักษาห้องรับรองอันโอ่อ่าเอาไว้ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นศูนย์กลางทางสังคมของเมือง และปัจจุบันเป็นสถานที่สำหรับการรวมตัวทางวัฒนธรรม

นอกจากตรอกซอกซอยคดเคี้ยวของเมืองเก่าแล้ว พื้นที่สีเขียวในเมืองซาราเยโวยังให้บรรยากาศผ่อนคลายอีกด้วย Veliki Park ซึ่งตั้งอยู่ท่ามกลางย่านใจกลางเมืองหลายแห่งเป็นที่ตั้งของอนุสรณ์สถานของเด็กๆ แห่งซาราเยโว Hastahana ใน Marijin Dvor เชิญชวนให้มาพักผ่อนหย่อนใจในช่วงบ่ายท่ามกลางสถาปัตยกรรมออสเตรีย-ฮังการี และทางเดิน Dariva เลียบแม่น้ำ Miljacka จะนำคุณไปสู่ ​​Goat's Bridge ซึ่งเป็นสะพานที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16 โดยคนในท้องถิ่นเรียกสะพานนี้ว่า Kozija Ćuprija เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2012 Friendship Park ที่ทำด้วยสังกะสีและทองแดงได้เปิดให้บริการเพื่อรำลึกถึงความสัมพันธ์กับบากู

ความกังวลด้านความปลอดภัยมีสาเหตุมาจากมรดกทางประวัติศาสตร์มากกว่าความรุนแรงในปัจจุบัน เคยมีทุ่นระเบิดล้อมรอบเมือง Trebević และที่อื่นๆ แต่ในปี 2020 Trebević ได้รับการประกาศว่าปลอดภัยอย่างสมบูรณ์แล้ว แม้ว่าพื้นที่อันตรายบางแห่งจะยังคงมีป้ายบอกทางอยู่ก็ตาม ขอแนะนำให้ผู้เยี่ยมชมใช้เส้นทางลาดยางและหลีกเลี่ยงย่านชานเมืองที่มีอัตราการก่ออาชญากรรมสูง เช่น Alipašino Polje และบางส่วนของ Novi Grad การล้วงกระเป๋า โดยเฉพาะบนรถรางและรถบัสที่แออัด ถือเป็นความเสี่ยงที่เกิดขึ้นได้เป็นครั้งคราว อุบัติเหตุทางถนนเกิดขึ้นในอัตราที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยของยุโรป ซึ่งเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเฝ้าระวังเมื่อข้ามถนนที่พลุกพล่าน ในช่วงที่อากาศแปรปรวนในฤดูหนาว มลพิษทางอากาศจะสูงสุดในเวลากลางคืน ผู้ที่มีปัญหาทางเดินหายใจควรพกยาที่เหมาะสมติดตัวไปด้วย

การที่ผู้มาเยือนเคารพประเพณีทางศาสนาและวัฒนธรรมที่หลากหลายของซาราเยโวนั้นทำให้การเข้าพักที่นี่น่าประทับใจยิ่งขึ้น มัสยิด โบสถ์ออร์โธดอกซ์และคาธอลิก และโบสถ์ยิวที่ได้รับการบูรณะใหม่ มักตั้งอยู่ในระยะไม่กี่ช่วงตึก ทำให้ระลึกถึงช่วงเวลาที่ชุมชนต่างๆ อยู่ร่วมกันภายใต้การปกครองของออตโตมัน ฮับส์บูร์ก และยูโกสลาเวีย ในเขตที่อนุรักษ์นิยมมากกว่านั้น ผู้หญิงจะต้องปกปิดผมและไหล่เมื่อเข้าไปในมัสยิด สถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่มีผ้าพันคอเตรียมไว้ให้ที่ทางเข้า เจ้าภาพในท้องถิ่นมักจะรับประทานอาหารร่วมกันซึ่งสะท้อนถึงการต้อนรับแบบบอสเนีย โดยอาหารบางอย่างอาจไม่ใส่หมูแต่มีไวน์ด้วย การตระหนักถึงความอ่อนไหวทางสังคมอย่างมีระดับนั้นมีความสำคัญเท่ากับคำแนะนำในหนังสือนำเที่ยว

ลักษณะเฉพาะตัวของเมืองซาราเยโวเกิดจากการผสมผสานระหว่างอาณาจักรและอุดมการณ์ ความหายนะและการฟื้นฟู เมืองแห่งนี้เป็นสถานที่ที่เสียงระฆังรถรางดังก้องใต้ตึกอพาร์ตเมนต์สมัยใหม่ และกลิ่นของเหล้าเชวาปีที่กำลังคั่วอยู่ลอยผ่านเงาของห้องสมุดที่ถูกไฟไหม้จนได้รับการบูรณะใหม่ ภูเขาสูงชันสลับซับซ้อน เหมาะแก่การเล่นสกีและเดินป่า สวนสาธารณะและน้ำพุริมแม่น้ำที่ชวนให้ร่มเงาเย็นสบาย ที่นี่ ระหว่างตะวันออกและตะวันตก อดีตของเมืองยังคงสดใสแม้ว่าผู้คนจะกำลังสร้างอนาคตที่ไม่แน่นอนอีกครั้ง