Baltimore

Historia dhe atraksionet e Baltimores e kanë bërë atë një destinacion popullor turistik në Bregun Lindor. Qyteti kishte 24.5 milionë turistë në vitin 2014, të cilët shpenzuan 5.2 miliardë dollarë. Qendra e Vizitorëve në Baltimore është e vendosur në Rrugën Light në Portin e Brendshëm dhe drejtohet nga Visit Baltimore. Akuariumi Kombëtar është vendi kryesor turistik i Maryland, dhe pjesa më e madhe e turizmit të qytetit rrotullohet rreth Inner Harbor. Rehabilitimi i portit të Baltimores e ka shndërruar atë në një "qytet varkash", me anije të shumta antike dhe atraksione të tjera të ekspozuara dhe të disponueshme për publikun. USS Constellation, anija e fundit e mbijetuar e kohës së Luftës Civile në det, është ankoruar në hyrje të Inner Harbor; USS Torsk, një nëndetëse që mban rekordin e Marinës për zhytje (më shumë se 10,000); dhe anija e Rojës Bregdetare Taney, luftanija e fundit e mbijetuar amerikane që ishte në Pearl Harbor më 7 dhjetor 1941 dhe përfshiu aeroplanin japonez Zero gjatë betejës.

Feneri Chesapeake, i cili për dekada shënonte hyrjen në gjirin e Chesapeake, është gjithashtu i ankoruar, siç është fari Seven Foot Knoll, fari më i vjetër i mbijetuar i Gjirit, i cili më parë shënonte grykën e lumit Patapsco dhe hyrjen në Baltimore. Grupi Historic Ships në Baltimore zotëron dhe mirëmban të gjitha këto atraksione. Porti i Brendshëm shërben gjithashtu si porti i shtëpisë për Krenarinë e Baltimore II, anijen "ambasadori i vullnetit të mirë" të shtetit të Maryland, e cila është një kopje e një anijeje të njohur Baltimore Clipper.

Oriole Park në Camden Yards, Fort McHenry, zonat Mount Vernon dhe Fells Point, dhe muzetë si Muzeu i Artit Walters, Muzeu i Industrisë së Baltimores dhe Muzeu Hekurudhor B&O janë ndër vendet kryesore turistike në të gjithë qytetin.

Baltimore është një destinacion i famshëm turistik në Maryland, pranë Uashingtonit, DC, në zonën e Mid-Atlantikut të Shteteve të Bashkuara të Amerikës. Ai është ndoshta më i njohur si qyteti ku Francis Scott Key kompozoi fjalët për Flamurin Star Spangled, dhe që atëherë është rritur në një destinacion të rëndësishëm turistik dhe pushimesh.

Ndodhet në grykën e Gjirit Chesapeake. Me një jetë nate të pafundme, një mjedis të butë dhe mikpritje të bollshme, çdo kohë e vitit është një kohë e mrekullueshme për të ardhur.

Për shkak se Baltimore është një qytet kryesisht afrikano-amerikan, ka disa shanse për të mësuar rreth historisë afrikano-amerikane. Muzeu i Great Blacks in Wax, i vendosur në East North Avenue në Lindjen e Baltimore pranë Universitetit Johns Hopkins, është më i njohuri. Ky muze përdor artin për të treguar narrativën e afrikano-amerikanëve. Muzeu i Historisë së Zezë Reginald F. Lewis, i vendosur në Zonën e Portit, mund të jetë gjithashtu me interes.

Porti i Baltimores është thelbi i gjallë i qytetit, një destinacion i rëndësishëm turistik dhe një vend që duhet parë, shpesh duke ofruar muzikë live nga ansamblet e xhazit dhe këngëtarët, si dhe shumë ngrënie dhe pazar. Ndërsa banorët e hedhin poshtë Limanin e Brendshëm si një destinacion turistik të prodhuar pa kulturën autentike të Baltimores, udhëtarët duhet ta shohin atë dhe, në veçanti, të vizitojnë disa nga muzetë e tij të mrekullueshëm dhe atraksione të tjera. Anijet Historike në Baltimore (përfshirë USS Constellation), Qendra Shkencore e Maryland-it miqësore për fëmijët, Akuariumi Kombëtar i ngarkuar dhe masiv dhe Muzeu jashtëzakonisht i pazakontë i Arteve Vizionare Amerikane janë të gjitha pikat kryesore.

Zona turistike e Inner Harbor është një vend fantastik ku do të kaloni një kohë fantastike. Megjithatë, është çuditërisht ahistorike mes një prej qyteteve më historike të Amerikës. Fort McHenry, i vendosur në majë të Locust Point përtej ujit, është vendi historik më i dukshëm. Ajo u bë e famshme në historinë amerikane pasi mbrojti me sukses portin e Baltimores nga bombardimet detare britanike gjatë Luftës së 1812, kur Sir Francis Scott Key u frymëzua nga flamuri amerikan i copëtuar, por ende valëvitës i fortesës për të shkruar poezinë që më vonë do të bëhej himni kombëtar, Flamur me yje.

Vendi i dytë historik jashtëzakonisht i kënaqshëm në Baltimore është menjëherë në lindje të Portit të Brendshëm në Fells Point, i cili më parë ishte një qytet i veçantë i themeluar në 1730 dhe u bë i pasur në ndërtimin e anijeve dhe tregtinë detare gjatë shekujve 18 dhe 19 (dhe privatizimin anti-britanike). . Pak ka ndryshuar arkitekturisht në më shumë se një shekull, dhe korsitë me kalldrëm, tavernat historike dhe zona simpatike e portit janë më se të mjaftueshme për të joshur turistët.

Ndërsa ka shumë aktivitete pranë Portit të Brendshëm, ka një numër atraksionesh kryesore në të gjithë qytetin që nuk duhet t'i humbisni. Westminster Hall dhe Burying Ground në qendër të Baltimores, kopshti zoologjik i Maryland në Druid Hill Park, Monumenti origjinal i Uashingtonit dhe Muzeu i Artit Walters në Mount Vernon dhe Muzeu i Artit në Baltimore në Universitetin Johns Hopkins ia vlen të vizitohen.

INFORMACIONI I VIZITORIT

• Qendra e Vizitorëve në Baltimore, 401 Rr. Drita (midis Conway dhe Barre në Portin e Brendshëm),  +1 410 659-7300, toll-free: +1-877-225-8466, e-mail:[email mbrojtur]. 9:5-2016:2016 çdo ditë.

Baltimore ka një klimë të lagësht subtropikale dhe moti i saj ndikohet kryesisht nga tre faktorë: afërsia me një grykëderdhje detare të ngrohtë, lartësia e saj e ulët dhe muret e maleve në perëndim dhe veriperëndim. Për shkak të këtyre variablave, klima në rajon është më e butë dhe më pak e rëndë se në qytetet e tjera të Shteteve të Bashkuara në këtë gjerësi gjeografike. Verat janë të lagështa dhe të nxehta, por jo në mënyrë shtypëse, me kulme në vitet e larta të 80-ta deri në 90-at Fahrenheit të ulëta dhe më të ulëta në vitet '60 deri në 70-at e ulëta Fahrenheit. Dimrat janë të këndshëm për të ftohur dhe të lagësht, me maksimum në vitet e sipërme të 40-ta deri në 50-tat e ulëta dhe të ulëtat në vitet '30 dhe 40. Në vetë qytet, temperatura rrallë bie nën 10°F. Bora e lehtë mund të bjerë në dimër, ndërsa disa vite nuk ka akumulim të konsiderueshëm dhe një herë në disa vjet, një stuhi bregdetare mund të bjerë 8 inç deri në një këmbë dëbore në qytet. Pranvera dhe vjeshta ofrojnë temperatura të rehatshme në vitet 50 dhe 70 (°F) me erëra të buta nga jugu.

Ndërsa moti në zonë ndryshon, Baltimore nuk i nënshtrohet ekstremeve të ndryshimeve të motit që ndodhin më në veri dhe në brendësi. Nga mesi i marsit deri në fund të nëntorit, vizitorët do të mund të dalin jashtë pa xhaketë. Në shumë ditë, verat e nxehta dhe të lagështa inkurajojnë veshjen e pantallonave të shkurtra. Rajoni i Baltimores ka gjeth të bukur vjeshte, i cili zakonisht fillon në mes të tetorit dhe zgjat deri në fillim të dhjetorit. Pishinat janë të njohura gjatë gjithë vitit për shkak të sezonit të zgjatur të motit të ngrohtë.

Baltimore ndodhet në Merilendin veri-qendror në lumin Patapsco, në grykën e gjirit Chesapeake. Për më tepër, qyteti është i pozicionuar në vijën e rënies midis Rrafshnaltës së Piemontes dhe Rrafshit Bregdetar të Atlantikut, i cili ndan Baltimoren në "qytetin e poshtëm" dhe "qytetin e sipërm". Lartësia e qytetit varion nga niveli i detit në bregdet deri në 480 këmbë (150 metra) në cepin veriperëndimor pranë Pimlico.

Qyteti ka një sipërfaqe totale prej 92.1 milje katrorë (239 km2), nga të cilat 80.9 milje katrorë (210 km2) është tokë dhe 11.1 milje katrorë (29 km2) është ujë, sipas Regjistrimit të vitit 2010. E gjithë zona përbëhet nga 12.1 për qind ujë.

Qarku Baltimore e rrethon pothuajse plotësisht, por është politikisht i pavarur prej tij. Kufizohet në jug nga qarku Anne Arundel.

Dikur një qytet kryesisht industrial me një bazë ekonomike të përqendruar në përpunimin e çelikut, transportin, prodhimin e makinave (General Motors Baltimore Asambleja) dhe transportin, qyteti u përball me deindustrializimin, i cili humbi njerëz me dhjetëra mijëra vende pune me aftësi të ulëta dhe me paga të larta. Qyteti sot varet nga një sektor shërbimi me paga të ulëta, i cili përbën 90% të punësimit të qytetit. Baltimore ishte prodhuesi kryesor amerikan i uiskit me thekër dhe kapele kashte në fillim të shekullit. Ajo ishte gjithashtu një pionier në rafinimin e naftës së papërpunuar, e cila u dërgua në qytet me tubacion nga Pensilvania.

Sipas Byrosë Amerikane të Statistikave të Punës, shkalla e papunësisë në Baltimore është 8.1 për qind që nga marsi 2015, me një të katërtën e njerëzve të Baltimores (përfshirë 37 për qind të fëmijëve të Baltimorit) që jetojnë në varfëri. Mbyllja e një fabrike të madhe çeliku në Sparrow Point në vitin 2012 parashikohet të ketë një efekt të mëtejshëm negativ në vendet e punës dhe ekonominë lokale. Sipas Byrosë së Regjistrimit, 207,000 punonjës udhëtojnë në qytetin e Baltimores çdo ditë. Me 29.1 milion metra katror hapësirë ​​për zyra, qendra e Baltimores është pasuria kryesore ekonomike e qytetit dhe rajonit. Industria e teknologjisë po zgjerohet shpejt, me rajonin e metrosë së Baltimores që renditet i teti në mesin e 50 zonave të metrosë amerikane për sa i përket shkallës së lartë të rritjes dhe sasisë së profesionistëve të teknologjisë në Raportin e Talenteve Teknike CBRE. Baltimore u emërua i katërti në mesin e "pikave të nxehta të teknologjisë së re" të Amerikës nga Forbes.

Spitali Johns Hopkins ndodhet në qytet. Under Armour, Cordish Company, Legg Mason, McCormick & Company, T. Rowe Price dhe Royal Farms janë ndër korporatat e tjera të mëdha në Baltimore. Një nga simbolet kulturore të Baltimores është një fabrikë sheqeri e operuar nga American Sugar Rafining. Shërbimet Lutherane në Amerikë dhe Shërbimet Catholic Relief janë dy organizata jofitimprurëse me bazë në Baltimore.

PORT

Qendra Botërore e Tregtisë Baltimore shërben si qendra tregtare ndërkombëtare e rajonit. Ajo është shtëpia e Administratës së Portit të Maryland, si dhe selia e kompanive kryesore të transportit në Shtetet e Bashkuara. Baltimore renditet i 9-ti në vlerën totale të dollarit të ngarkesave dhe i 13-ti në tonazhin e ngarkesave midis të gjitha porteve të SHBA-së. Transporti i përgjithshëm i ngarkesave që kaluan përmes portit në 2014 ishte 29.5 milion ton, një rënie nga 30.3 milion ton në 2013. Vlera totale e mallrave që kalonin përmes portit në 2014 ishte 52.5 miliardë dollarë, një rënie nga 52.6 miliardë dollarë në 2013. Porti i Baltimores prodhon 3 miliardë dollarë në paga dhe mëditje vjetore, përveç mbështetjes së 14,630 punësimit të drejtpërdrejtë dhe 108,000 vendeve të punës në lidhje me aktivitetet portuale. Përveç kësaj, porti mblodhi më shumë mbi 300 milionë dollarë taksa në vitin 2014. Ai u shërben afërsisht 50 anijeve oqeanike, me afërsisht 1,800 udhëtime çdo vit. Baltimore është porti më i ngarkuar në Shtetet e Bashkuara për automjete, kamionë të lehtë, pajisje bujqësore dhe ndërtimi, si dhe produkte pyjore të importuara, alumin dhe sheqer. Për sa i përket eksporteve të qymyrit, porti renditet i dyti. Biznesi i lundrimit në Portin e Baltimores, i cili ofron udhëtime gjatë gjithë vitit në linja të shumta, punëson mbi 500 njerëz dhe kontribuon më shumë se 90 milionë dollarë në ekonominë e Maryland çdo vit. Administrata e Portit Maryland synon të shndërrojë skajin jugor të fabrikës së vjetër të çelikut në një terminal detar, kryesisht për ngarkesat e makinave dhe kamionëve, por edhe për bizneset e reja të parashikuara që vijnë në Baltimore kur të përfundojë projekti i zgjerimit të Kanalit të Panamasë.