Panama

Turizmi në Panama po lulëzon. Ajo ka ruajtur rritjen e saj gjatë pesë viteve të fundit falë taksave dhe zbritjeve të qeverisë për mysafirët dhe pensionistët e huaj. Këto stimuj ekonomikë kanë bërë që Panama të konsiderohet një vend relativisht i mirë për të dalë në pension në botë. Zhvilluesit e pasurive të paluajtshme të Panamasë kanë rritur numrin e destinacioneve turistike gjatë pesë viteve të fundit për shkak të interesit për këto stimuj për vizitorët. Në vitin 2012 kanë ardhur 2,200,000 turistë.

Qyteti i Panamasë shihet nga autostrada Corredor Sur.

Numri i turistëve nga Evropa u rrit me 23.1 % në nëntë muajt e parë të 2008. Sipas Autoritetit të Turizmit të Panamasë (ATP), 71,154 turistë evropianë erdhën në Panama nga janari në shtator, 13,373 më shumë se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Shumica e turistëve evropianë ishin spanjollë (14,820), të ndjekur nga italianët (13,216), francezët (10,174) dhe britanikët (8,833). Ishin 6997 nga Gjermania, vendi më i populluar në Bashkimin Evropian. Evropa është bërë një nga tregjet kryesore për promovimin e Panamasë si një destinacion turistik.

Në vitin 2012, 4,345.5 milionë erdhën në ekonominë panameze përmes turizmit. Kjo korrespondonte me 9.5% të prodhimit të brendshëm bruto të vendit, duke tejkaluar sektorët e tjerë prodhues.

Panamaja miratoi Ligjin 80 në 2012 për të nxitur investimet e huaja në turizëm. Ligji 80 zëvendësoi një ligj të mëparshëm 8 nga viti 1994. Ligji 80 parashikon një përjashtim 100 për qind nga tatimi mbi të ardhurat dhe pronën për 15 vjet, importimin pa taksa të materialeve dhe pajisjeve të ndërtimit për pesë vjet dhe një përjashtim nga tatimi mbi fitimet kapitale për pesë vjet.

Panamaja ndodhet në Amerikën Qendrore dhe kufizohet me Detin e Karaibeve dhe Oqeanin Paqësor, midis Kolumbisë dhe Kosta Rikës. Shtrihet kryesisht midis gjerësisë gjeografike 7° dhe 10° në veri dhe gjatësisë 77° dhe 83° perëndimit (një zonë e vogël shtrihet në perëndim të 83°).

Vendndodhja e saj në Isthmusin e Panamasë është strategjike. Në vitin 2000, Panamaja kontrolloi Kanalin e Panamasë, i cili lidh Oqeanin Atlantik dhe Detin e Karaibeve me Oqeanin Paqësor verior. Sipërfaqja e përgjithshme e Panamasë është 74,177.3 ^km2.

Tipari dominues i gjeografisë së Panamasë është shtylla qendrore e maleve dhe kodrave që formojnë ndarjen kontinentale. Ky pellg ujëmbledhës nuk është një nga vargmalet kryesore malore të Amerikës së Veriut, dhe vetëm afër kufirit kolumbian ka pllaja që lidhen me sistemin Ande të Amerikës së Jugut. Shtylla kurrizore që formon pellgun ujëmbledhës është harku shumë i gërryer i një ngritjeje të shtratit të detit, ku majat u formuan nga ndërhyrjet vullkanike.

Vargu malor i ndarjes kontinentale quhet Cordillera de Talamanca dhe shtrihet afër kufirit me Kosta Rikën. Më në lindje bëhet Serranía de Tabasará dhe pjesa më e afërt me shalën e poshtme të isthmusit, ku ndodhet Kanali i Panamasë, shpesh quhet Sierra de Veraguas. Në tërësi, vargu malor midis Kosta Rikës dhe Kanalit zakonisht quhet nga gjeografët si Cordillera Central.

Pika më e lartë në vend është Vullkani Baru, i cili ngrihet në 3,475 metra. Xhungla pothuajse e padepërtueshme formon gajën Darién midis Panamasë dhe Kolumbisë, ku guerilët kolumbianë dhe trafikantët e drogës veprojnë me marrjen e pengjeve. Ky fenomen dhe lëvizjet për të mbrojtur pyllin krijojnë një boshllëk në Autostradën Pan-Amerikane, e cila gjithashtu formon një rrugë të plotë nga Alaska në Patagoni.

Fauna e Panamasë është më e larmishme nga të gjitha vendet e Amerikës Qendrore. Ka shumë lloje të Amerikës së Jugut, si dhe specie të Amerikës së Veriut.

Rrugët ujore

Pothuajse 500 lumenj përshkojnë peizazhin e thyer të Panamasë. Shumica janë të palundrueshme, ngrihen në malësi, gjarpërojnë nëpër lugina dhe formojnë delta bregdetare. Megjithatë, Río Chagres (Lumi Chagres) në qendër të Panamasë është një nga lumenjtë e paktë të gjerë dhe një burim i madh i energjisë hidroelektrike. Pjesa qendrore e lumit mbulohet nga diga e Gatun dhe formon liqenin Gatun, një liqen artificial që është pjesë e Kanalit të Panamasë. Liqeni u krijua midis 1907 dhe 1913 nga ndërtimi i Digës Gatun në Río Chagres. Në kohën e krijimit të tij, liqeni Gatun ishte liqeni më i madh artificial në botë dhe diga ishte diga më e madhe prej dheu. Lumi rrjedh në veriperëndim në Detin e Karaibeve. Liqenet Kampia dhe Madden (të mbushura gjithashtu nga Río Chagres) furnizojnë zonën e ish Zonës së Kanalit me energji hidroelektrike.

Río Chepo, një burim tjetër hidroenergjetik, është një nga më shumë se 300 lumenjtë që derdhen në Paqësor. Këta lumenj përballë Paqësorit janë më të gjatë dhe më të ngadaltë se lumenjtë në anën e Karaibeve. Pellgjet e tyre janë gjithashtu më të mëdha. Një nga më të gjatët është Río Tuira, i cili derdhet në Golfo de San Miguel dhe është i vetmi lumë në vend i lundrueshëm nga anije të mëdha.

Ports

Bregdeti i Karaibeve karakterizohet nga disa porte të mira natyrore. Megjithatë, Cristóbal, në fundin e Karaibeve të kanalit, kishte të vetmet objekte portuale të rëndësishme në fund të viteve 1980. Ishujt e shumtë të Archipiélago de Bocas del Toro, afër plazheve të Kosta Rikës, formojnë një port të madh natyror dhe mbrojnë portin e bananeve të Almirante. Më shumë se 350 ishujt San Blas pranë Kolumbisë shtrihen për më shumë se 160 kilometra (99 milje) përgjatë bregut të mbrojtur të Karaibeve.

Aktualisht, portet e terminalit në të dy skajet e Kanalit të Panamasë, Porti i Cristobal dhe Porti i Balboa, renditen respektivisht në vendin e dytë dhe të tretë në Amerikën Latine për sa i përket numrit të njësive të kontejnerëve (TEU) të trajtuara. Porti i Balboas mbulon 182 hektarë dhe përfshin katër shtretër kontejnerësh dhe dy shtretër me shumë qëllime. Në total, shtratet janë mbi 2,400 metra të gjata dhe 15 metra të thella. Porti i Balboas ka 18 vinça dok super post-Panamax dhe Panamax dhe 44 vinça dok. Porti i Balboas ka gjithashtu 2,100 metra katrorë (23,000 këmbë katrore) hapësirë ​​magazinimi.

Portet e Cristobal (të cilat përfshijnë terminalet e kontejnerëve të Panama Ports Cristobal, Manzanillo International Terminal dhe Colon Container Terminal) trajtuan 2,210,720 TEU në 2009, i cili është i dyti në Amerikën Latine pas portit të Santos në Brazil.

Portet e shkëlqyera të ujërave të thella që mund të trajtojnë VLCC të mëdha (Very Large Crude Oil Carriers) janë të vendosura në Charco Azul, Chiriqui (Paqësor) dhe Chiriqui Grande, Bocas del Toro (Atlantik), afër kufirit perëndimor të Panamasë me Kosta Rikën. Tubacioni Trans-Panama, i cili përshkon isthmusin në një gjatësi prej 131 kilometrash (81 milje), ka qenë në funksionim midis Charco Azul dhe Chiriqui Grande që nga viti 1979.

Panamaja regjistroi një popullsi prej 3,405,813 në regjistrimin e vitit 2010. Përqindja e popullsisë nën 15 vjeç ishte 29 % në vitin 2010. 64.5 % e popullsisë ishte midis 15 dhe 65 vjeç dhe 6.6 % e popullsisë ishte 65 vjeç e lart.

Më shumë se gjysma e popullsisë jeton në korridorin metropolitane Panama City-Colón, i cili përfshin disa qytete. Popullsia urbane e Panamasë është mbi 70%, duke e bërë atë më të urbanizuarin në Amerikën Qendrore.

Grupet etnike

Në vitin 2010, popullsia ishte 65% raca e përzier (e bardhë dhe indiane), 12.3% indiane, 9.2% e zezë/shumë e bardhë dhe 6.7% e bardhë.

Grupet etnike të Panamasë përfshijnë mestizot, të cilët janë një përzierje e paraardhësve evropianë dhe indigjenë. Zezakët, ose afro-panamajtë, përbëjnë 15 deri në 20 për qind të popullsisë. Shumica e afro-panamazëve jetojnë në rajonin metropolitane Panama-Colón, provincën Darien, La Palma dhe Bocas Del Toro. Lagjet në qytetin e Panamasë me një popullsi të madhe zezake përfshijnë: Curundu, El Chorrillo, Rio Abajo, San Joaquin, El Marañón, San Miguelito, Colón dhe Santa Ana. Panamezët e zinj janë pasardhës të skllevërve afrikanë të sjellë në Amerikë si pjesë e tregtisë së skllevërve në Atlantik në vitet 1500. Vala e dytë e zezakëve të sjellë në Panama erdhi nga Karaibet kur u ndërtua Kanali i Panamasë. Panamaja ka gjithashtu një popullsi të madhe kineze dhe indiane (Indi). Ato u përdorën për punë në ndërtimin e kanalit. Shumica e kinezo-panamasëve jetojnë në provincën Chiriqui. Evropianët dhe panamezët e bardhë janë një pakicë në Panama. Ata janë pasardhës të njerëzve që kolonizuan Panamanë, punuan në kanal dhe u vendosën në vend. Panamaja është gjithashtu shtëpia e një komuniteti të vogël arab që ka xhami për të praktikuar Islamin.

Popullsia indigjene përbëhet nga shtatë grupe etnike: Ngäbe, Kuna (Guna), Emberá, Buglé, Wounaan, Naso Tjerdi (Teribe) dhe Bri Bri.

Fe

Qeveria e Panamasë nuk mbledh statistika për përkatësinë fetare të qytetarëve të saj, por burime të ndryshme vlerësojnë se 75-85% e popullsisë identifikohet si katolike romake dhe 15-25% si protestante. Besimi Bahá'í në Panama vlerësohet në 2.00% të popullsisë kombëtare, ose rreth 60,000 njerëz, nga të cilët rreth 10% janë Guajmi.

Kisha e Jezu Krishtit e Shenjtorëve të Ditëve të Mëvonshme (Kisha LDS) pretendon mbi 40,000 anëtarë. Grupet më të vogla fetare përfshijnë Adventistët e Ditës së Shtatë, Dëshmitarët e Jehovait, Episkopalët me 7,000 deri në 10,000 anëtarë, komunitetet hebreje dhe myslimane me rreth 10,000 anëtarë secila, hindusët, budistët dhe të krishterët e tjerë. Fetë indigjene përfshijnë Ibeorgun (Kuna) dhe Mamatata (Ngobe). Ka edhe një numër të vogël Rastafarianësh.

Kur kaloni kufirin midis Kosta Rikës dhe Panamasë, do të vini re një ndryshim të dukshëm në dialekt. Në përputhje me orientimin e saj në Karaibe, spanjishtja panameze është shumë më afër Puerto Rican-së sesa Tico-s ose Nikaraguanit. Për studentët me spanjisht meksikane ose evropiane, kjo mund të kërkojë pak për t'u mësuar. Megjithatë, është shumë e lehtë për t'u kuptuar dhe aspak më e vështirë se ajo e vendeve të tjera spanjolle. Panamezët priren të shqiptojnë "h" në vend të "s" dhe të mos shqiptojnë disa D në fund të fjalëve të caktuara. Kjo është pjesë e dialektit të tyre, por panamezët janë mjaft të aftë të flasin spanjisht në një mënyrë që është më e kuptueshme për studentët e spanjishtes meksikane ose kastiliane, dhe ata janë të vetëdijshëm për veçoritë e tyre rajonale.

Qyteti i Panamasë ka një dialekt të ndryshëm në të cilin përzien fjalët anglisht dhe spanjisht. Edhe pse panamezët e arsimuar përpiqen të flasin spanjisht siç duhet, ata janë shumë krenarë për dialektin e tyre dhe preferojnë ta përdorin atë përveç nëse është një bisedë zyrtare ose fjalim publik.

Gjuhët autoktone

Panamaja ka shumë më tepër kulturë indigjene se disa vende fqinje. Në Kuna Yalay do të dëgjoni të flitet gjuhën indigjene Kuna. Në Comarca Ngöbe-Buglé, si në Chiriqui ose Bocas del Toro, mund të dëgjoni gjuhën indigjene Ngöbe-Buglé (Guaymí), megjithëse Ngöbe dhe Buglé janë shumë të qetë me të huajt. Nëse i kërkoni njërit prej tyre udhëzime, ai ndoshta do t'ju drejtojë në drejtimin e duhur me një tundje të dorës ose buzëve.

Anglisht

Pjesa më e madhe e bregut të Karaibeve të Panamasë u vendos nga njerëz nga Xhamajka dhe Barbados. Në kohët më të fundit, pasardhësit e këtyre kolonëve duket se flasin më shumë spanjisht, por shumë ende flasin anglisht, megjithëse një varietet shumë i Karaibeve i quajtur Guar Guari.

Deri pak vite më parë, kanali kontrollohej nga Shtetet e Bashkuara. Shtetet e Bashkuara ia kthyen kanalin Panamasë, por shumë njerëz në qytetin e Panamasë dhe zona të tjera pranë kanalit ende flasin anglisht si gjuhën e tyre të parë ose të dytë. Çuditërisht, anglishtja nuk flitet aq gjerësisht sa mund të mendohet, duke marrë parasysh sa kohë kanë kaluar amerikanët në vend. Nuk është aq e zakonshme që njerëzit që punojnë në dyqane ose janë në rrugë të flasin anglisht. Ka një sërë faqesh lajmesh dhe blogjesh në anglisht për t'ju ndihmuar me udhëtimet tuaja.

Aplikacioni më i popullarizuar për thirrje dhe mesazhe në Panama është WhatsApp. Përdoret edhe Viber. Me këto aplikacione mund të telefononi dhe dërgoni mesazhe falas me njerëzit që përdorin të njëjtin aplikacion. Ky është rasti për shumë panamezë.

Panamaja ka një nga sistemet më të avancuara të telekomunikacionit në Amerikën Latine. Kjo është për shkak se shumica e kabllove kryesore të fibrave optike nënujore kalojnë nëpër Kanalin e Panamasë, qoftë nga toka ose nga deti. Telefonatat drejt Shteteve të Bashkuara dhe Evropës kushtojnë nga 4 deri në 10 cent për minutë. Mënyra më e mirë për të telefonuar jashtë vendit nga Panamaja është blerja e kartave telefonike me parapagesë, të cilat shiten në çdo cep. Më e njohura është karta TeleChip. Këto karta funksionojnë kudo, duke përfshirë Shtetet e Bashkuara, Meksikën, Evropën, Brazilin, Kosta Rikën, Kolumbinë, etj.

Kodi i shtetit për Panamanë është 507. Të gjithë numrat e telefonit celular fillojnë me numrin 6 dhe kanë 8 shifra. Numrat fiks kanë 7 shifra.

Sipas CIA World Factbook, Panama kishte një normë papunësie prej 2.7% në 2012. Një suficit ushqimor u regjistrua në gusht 2008. Në Indeksin e Zhvillimit Njerëzor, Panamaja u rendit e 60-ta në 2015. Në vitet e fundit, ekonomia e Panamasë ka lulëzuar, me real rritja e produktit të brendshëm bruto (PBB) mesatarisht më shumë se 10.4% në 2006-2008. Ekonomia e Panamasë është ndër më të shpejtat dhe më të menaxhuara në Amerikën Latine. Latin Business Chronicle parashikoi se Panamaja do të ishte ekonomia me rritjen më të shpejtë të Amerikës Latine në periudhën pesëvjeçare 2010-14, në të njëjtin nivel me normën 10% të Brazilit.

Projekti i zgjerimit të Kanalit të Panamasë dhe marrëveshja e tregtisë së lirë me Shtetet e Bashkuara pritet të nxisin zgjerimin ekonomik dhe ta zgjasin atë për ca kohë.

Pavarësisht PBB-së mesatare më të lartë për frymë, Panamaja mbetet një vend me kontraste të forta. Për shkak të pabarazive dramatike arsimore, më shumë se 25% e popullsisë panameze jetonte në varfëri kombëtare dhe 3% e popullsisë jetonte në varfëri ekstreme në vitin 2013, sipas raporteve të fundit të Bankës Botërore.

Sektorët ekonomikë

Ekonomia e Panamasë bazohet kryesisht në një sektor shërbimi të zhvilluar mirë, duke përfshirë tregtinë, turizmin dhe tregtinë, për shkak të pozicionit të saj kyç gjeografik. Dorëzimi i kanalit dhe i instalimeve ushtarake nga Shtetet e Bashkuara ka çuar në projekte të mëdha ndërtimi.

Projekti për të ndërtuar një grup të tretë bravash për Kanalin A të Panamasë u miratua me shumicë dërrmuese në një referendum më 22 tetor 2006 (megjithëse me një pjesëmarrje të ulët). Kostoja zyrtare e projektit vlerësohet në 5.25 miliardë dollarë. Kanali ka një rëndësi të madhe ekonomike, duke sjellë miliona dollarë të ardhura nga taksat në ekonominë kombëtare dhe duke krijuar punësim masiv. Transferimi i kontrollit të kanalit te qeveria panameze u përfundua në vitin 1999, pas 85 vitesh kontroll nga SHBA.

Depozitat e bakrit dhe të arit shfrytëzohen nga investitorët e huaj, gjë që ka shkaktuar pakënaqësi të disa grupeve mjedisore, pasi të gjitha projektet ndodhen në zona të mbrojtura.

Panama, një parajsë fiskale

Që nga fillimi i shekullit të 20-të, Panamaja ka fituar një reputacion mbarëbotëror si një parajsë fiskale. Në vitin 2016, publikimi i Panama Papers shkaktoi një skandal të madh financiar global.

Vendet, qytetarët e të cilëve kanë një pasaportë të vlefshme për të paktën 6 muaj në momentin e hyrjes, nuk kërkojnë vizë për hyrje në Panama: (ndër të tjera) Andorra, Argjentina, Austria, Belgjika, Bolivia, Brazili, Gjermania, Irlanda, Izraeli, Malta. , Holanda, Portugalia, San Marino, Singapori, Suedia, Zvicra, Mbretëria e Bashkuar dhe Uruguai. Për më shumë informacion, ju lutemi vizitoni faqen e internetit të Ambasada e Panamasë.

La ligj për vizat turistike për hyrje në Panama. Dekreti ekzekutiv nr. 248 thotë se “Ata që kanë një pasaportë të vlefshme për të paktën 3 muaj dhe një vizë të vlefshme nga NJË prej vendeve të mëposhtme: Shtetet e Bashkuara, Mbretëria e Bashkuar, Kanadaja, Australia ose një nga vendet anëtare të Bashkimit Evropian, e cila është përdorur të paktën një herë për të hyrë në këto vende, mund të hyjë në Republikën e Panamasë duke blerë një kartë turistike, pavarësisht nga kombësia e tyre.”

Qytetarët e vendeve të caktuara, duke përfshirë Australinë, Kanadanë, Japoninë dhe Shtetet e Bashkuara, mund të hyjnë me një vizë turistike që vuloset në momentin e mbërritjes (kostoja përfshihet automatikisht në biletën ajrore dhe është e vlefshme për një qëndrim prej 180 ditësh, që nga gushti 2010 ). Kostoja e një vule vize për të hyrë në Bocas del Toro është 13 dollarë (SHBA) nëse arrin me rrugë ajrore (që nga maji 2008). Kërkesat e hyrjes janë dëshmi e:

• një biletë kthimi nga Panama City
• 500 USD në para të gatshme ose çeqe udhëtimi
• Recommended Vaksinimi i etheve të verdha - vetëm nëse vini nga një vend ku ethet e verdha janë të pranishme (duke përfshirë shumicën e vendeve në Amerikën e Jugut dhe Afrikë, por jo Shtetet e Bashkuara).

Në praktikë, zyrtarët kufitarë mund të jenë të dobët në kontrollimin e udhëtarëve të pafajshëm nga Shtetet e Bashkuara dhe vende të tjera të industrializuara.

Duke qenë se viza juaj turistike do të vuloset në pasaportën tuaj, është gjithashtu e rëndësishme të mbani të paktën një fotokopje të faqes së identitetit dhe faqes me vulën e vizës turistike.

Fluturimet ndërkombëtare mbërrijnë në Aeroportin Ndërkombëtar Tocumen (IATA: PTY), i vendosur rreth 30 kilometra në lindje të qytetit të Panamasë (nga të gjitha vendet) ose në Aeroportin David (nga Kosta Rika me AirPanama). PTY Panama City është i lidhur mirë me Amerikën dhe ofron fluturime pa ndalesë në pothuajse 20 vende të rajonit. Kolumbia fqinje është veçanërisht e lidhur mirë me fluturimet ditore në më shumë se 7 qytete, duke përfshirë Bogota, Medellín, Cali dhe Cartagena. Udhëtarët dhe turistët vendas mund të arrijnë gjithashtu në Bocas del Toro nëpërmjet Kosta Rikës.

Nga Tocumen do t'ju duhet të merrni një taksi, autobus ose të merrni me qira një makinë për të hyrë në qytet. Taksitë në aeroport kanë tarifa fikse dhe mund të ndahen - tavolina e informacionit të transportit në holl do t'ju ndihmojë ta organizoni këtë. Ka disa hotele pranë aeroportit ku mund të qëndroni me çmime relativisht të larta (60 dollarë amerikanë).

Nëse ju mungojnë paratë, mund të merrni një autobus për në qendër të qytetit për 0.25 Balboa. Thjesht ecni drejt autostradës dhe kaloni rrugën drejt strehës së autobusëve. Sigurohuni që të merrni autobusin që thotë "Via España".

Vendi ka më shumë pista ajrore private për milje katrore se çdo vend tjetër në botë, dhe është teknikisht e mundur që piloti privat aventurier të arrijë në cilindo prej tyre, qoftë drejtpërdrejt ose nëpërmjet Amerikës Qendrore. Shumica e zonave të largëta në brendësi të vendit arrihen më lehtë me aeroplan privat, megjithëse një kombinim i ecjes dhe lundrimit me kano mund t'ju çojë në shumicën e vendeve. Nëse jeni duke fluturuar për në Panama me aeroplan privat, është e rëndësishme të kontrolloni se ku mund të pastroni doganën dhe emigracionin - jo të gjitha pistat ajrore janë të pajisura për këtë.

Shërbimet FBO për avionët e korporatave janë të disponueshme në Panama City (Albrook dhe Tocumen), David (me takim), Howard dhe Bocas del Toro.

• Nga Kosta Rika: Mund të kaloni me makinë në Paso Canoas (ana e Paqësorit), e cila mbyllet në orën 11:10 (ana e Panamasë) ose 2016:2016 (nga ana e Kosta Rikës), por kini parasysh se ky është një nga më të ngarkuarat (nëse jo më i ngarkuari) dhe kalimet kufitare të paorganizuara në Amerikën Qendrore. Është shumë e lehtë të kalosh aksidentalisht kufirin pa e kuptuar. Zyrat e ndryshme kufitare janë të shpërndara kuturu nëpër qytetin kufitar dhe mund t'ju duhet të ecni pak për t'i gjetur, pasi ato nuk dallohen aspak nga ndërtesat përreth. Ky është një vendkalim kufitar ku padyshim ia vlen të punësosh një "tramitator" ose asistent për t'ju ndihmuar nëpër stacione nëse nuk flisni spanjisht.

Ka edhe kalime rrugore në Rio Sereno (ana e Paqësorit) dhe Sixaola/Guabito (ana e Atlantikut). Kalimi kufitar Rio Sereno nuk është shumë i ngarkuar, prandaj sigurohuni që të gjitha letrat tuaja të jenë në rregull pasi policia mund të jetë shumë e rreptë.

• Nga Kolumbia: Kujdes: Nuk ka asnjë rrugë që lidh të dy vendet.

Ju nuk mund të largoheni nga vendi pa makinën tuaj (dmth. të ndryshoni mendjen, të hiqni makinën dhe të fluturoni në shtëpi) pa një vulë në pasaportën tuaj që vërteton se keni paguar impuestos (taksat e importit) të duhura për automjetin tuaj. Prisni të ndaleni shpesh nga policia, por mos u shqetësoni, ata zakonisht janë më kureshtarë për një makinë të huaj sesa për një ryshfet.

Nëse keni probleme me makinën tuaj në Panama, do të gjeni tregtarë me departamente shërbimi për pothuajse të gjithë prodhuesit kryesorë të makinave në SHBA (të gjithë), Evropë (pothuajse të gjithë) dhe Japoni (të gjithë). Shumica e tyre, si në SHBA, kërkojnë një takim për të servisuar makinën tuaj. Shumica e stafit të shërbimit në të gjitha shitësit janë të certifikuar nga prodhuesi. Nëse keni nevojë për të riparuar makinën tuaj dhe nuk dëshironi të shkoni në një tregtar për të kursyer para, ose nëse keni një riparim urgjent, mund të gjeni shërbime/garazhe të mira mekanike të pavarura në të gjitha qytetet kryesore duke kërkuar në Faqet e Verdha (paginas amarillas), si dhe shërbimet e tërheqjes. Nëse keni nevojë për pjesë për automjetin tuaj, do të gjeni gjithashtu një numër të madh dyqanesh për pjesë këmbimi për të gjithë prodhuesit kryesorë të makinave në Faqet e Verdha.

Përdorimi i "mekanikës së hijes" dhe pjesëve nga plehra është i njëjtë si në SHBA; këto opsione janë për ata që e bëjnë vetë.

Shumë linja lundrimi kanë në itineraret e tyre Kanalin e Panamasë. Ju mund të bëni ekskursione në Panama City ose Colón City dhe të merrni pjesë në shumë paketa.

Është e mundur të organizohet kalimi me varkat me banane nga Ekuadori, Kolumbia dhe Venezuela, por ky lloj kalimi rekomandohet vetëm për aventurierët me të vërtetë, pasi varkat janë shpesh me defekte strukturore, të mbingarkuara tmerrësisht dhe ka shumë të ngjarë edhe të ngarkuara me drogë.

Varkat me vela private operojnë gjithashtu midis Panamasë dhe Kartagjenës, Kolumbi. Çmimet variojnë nga 400 deri në 500 dollarë dhe udhëtimi zakonisht zgjat katër netë/pesë ditë, duke përfshirë një ndalesë dy-ditore në ishujt San Blas (Ishujt Carti). Vendet më të mira për të gjetur një varkë janë bujtinat në qytetin e Panamasë ose Portobelo, të cilat janë të njohura me shpinës.

Mënyra më e lirë për të shkuar në Panama me varkë nga Kolumbia është të merrni tragetin nga Turbo në Capurganá (55,000 dollarë COP, çdo ditë rreth orës 8:25,000) dhe varkën e vogël nga Capurganá në Puerto Obaldia (7 dollarë COP, çdo ditë rreth orës 95 të mëngjesit). Nga atje, fluturoni për në Panama City (2016 USD) ose merrni një varkë për në Colon dhe Ishujt Carti (USD neg).

Është e mundur të kalosh Darien Gap nga Kolumbia në këmbë me ndihmën e udhërrëfyesve të kualifikuar, por kjo rrugë në përgjithësi konsiderohet si një nga më të rrezikshmet në botë. Shumë përpjekje kanë përfunduar me vdekjen e alpinistëve, viktimave të guerilëve dhe paraushtarakëve kolumbianë ose mjedisit shtypës të xhunglës, i konsideruar si më i denduri dhe më i vështirë për t'u kaluar në botë. Pavarësisht guximit të shpinës që do të përpiqen t'ju bindin këtë real udhëtarët nuk kanë frikë të kalojnë Hendekun, në fakt është një udhëtim shumë i rrezikshëm dhe policia panameze nuk është e interesuar t'ju marrë nëse keni probleme.

e Michele Labrut Njohja me Panamanë jep këshillat e mëposhtme për të mbijetuar në Darien:

“Mos shkoni lakuriq në ujë, protozoa shumë të padëshirueshëm mund të hyjnë në ju. Mos pini ujë të patrajtuar. Asnjëherë mos u largoni nga grupi, ju lehtë mund të humbni qëndrimin tuaj dhe të humbni. Nëse kjo ndodh, qëndroni aty ku jeni dhe mos u frikësoni. Bërtisni ose bërtisni në intervale të rregullta.”

Pjesa tjetër e Panamasë ka ujë të pastër.

Ekzistojnë dy lloje autobusësh në Panama: ata në autostradë dhe "autobusët e qytetit" (autobusët e metrosë) që kanë zëvendësuar Diablos Rojos (Djajtë e Kuq).

La autobusët e autostradës vraponi vazhdimisht midis terminaleve në Panama City dhe destinacioneve të ndryshme përgjatë autostradës Pan Amerikane dhe më pas kthehuni në terminal. Autobusët lëvizin relativisht shpesh dhe do t'ju marrin ose do t'ju zbresin në çdo pikë përgjatë rrugës së tyre. Forma afërsisht lineare e vendit është ideale për një sistem autobusësh, aq ideale saqë nuk ju nevojitet vërtet një makinë për të shkuar në shumicën e zonave. Merrni një autobus për në kryqëzimin që dëshironi në Autostradën Pan Amerikane. Mund të hipni në një autobus kudo në Autostradën Pan Amerikane që shkon në Panama City, por kërkohet një biletë për të gjitha udhëtimet jashtë qytetit. Grand Terminal i qytetit është i madh dhe modern dhe do t'ju kujtojë një qendër tregtare ose aeroport amerikan (është në fakt një qendër tregtare, Albrook Mall). Oraret për të gjithë autobusët në Panama City mund të gjenden në HorarioDeBuses.com/pa.

Kur dëshironi të hipni në autobus, qëndroni në anë të rrugës, shtrini krahun dhe bëni gjeste të qarta drejt tokës. Kur jeni në autobus dhe dëshironi të zbrisni, bërtisni "parada!" ose tregojini shoferit paraprakisht. Do të mësoheni shumë shpejt. Vendasit janë shumë të dobishëm kur bëhet fjalë për turistët në autobus dhe mund të ofrojnë ndihmë.

Autobusët në autostradë janë shumë të lirë, kushtojnë rreth 1 dollarë për orë udhëtimi, ndonjëherë më pak. Një përjashtim është tarifa nga aeroporti Tocumen, për të cilën autobusët dhe taksitë paguajnë shumë para (sipas standardeve panameze) thjesht sepse munden.

La autobusët e qytetit janë moderne, me ajër të kondicionuar dhe janë të rregulluara nga qeveria sistemi i autobusëve të metrosë, i cili funksionon që nga dhjetori 2010, duke zëvendësuar autobusët e vjetër “Diablos Rojos” ose “Djajtë e Kuq”. Pasagjerët duhet të blejnë një kartë Metrobus (2 dollarë), e cila mund të ngarkohet me shuma që variojnë nga 0.50 deri në 50 dollarë. Një udhëtim kushton 0.25 dollarë ose 1.25 dollarë nëse përdorni autostradën Corredor (në jug ose në veri).

Nëse destinacioni juaj është larg linjës së autobusit, ose nëse thjesht dëshironi të jeni dembel, taksitë janë gjithashtu një mënyrë e mirë për të lëvizur nëpër Panama. Tarifat e taksive negociohen dhe ndryshojnë sipas vendndodhjes. Shumica e udhëtimeve të shkurtra me taksi kushtojnë 2.5 dollarë dhe udhëtimet nëpër qytet kushtojnë rreth 5 dollarë. Ndryshe nga taksitë e qytetit me të cilat mund të jeni mësuar, ato mund t'ju çojnë larg në fshat.

Një udhëtim me taksi nga Aeroporti Tocumen në Panama City mund të tejkalojë lehtësisht koston e pjesës tjetër të udhëtimit tuaj të kombinuar me një minimum prej 30 dollarë amerikanë. Nëse ndani një udhëtim me taksi me pasagjerë të tjerë që udhëtojnë nga aeroporti në qytet, tarifa për person mund të jetë më e lirë, rreth 12 dollarë amerikanë. Mund të kurseni mjaft para duke marrë autobusin për në Terminalin Gran, por tarifat e autobusit gjithashtu do të jenë më të larta se normalja.

Panamaja ndodhet në jug të Amerikës Qendrore dhe mund të zbulohet lehtësisht vetë. Rrjeti rrugor i Panamasë është në gjendje shumë të mirë (sipas standardeve të Amerikës Qendrore dhe Jugore). Ju mund të merrni me qira një makinë dhe ta drejtoni atë në të gjithë vendin nëse jeni një shofer i shkëlqyer mbrojtës. Udhëtimi me makinë ju lejon të zbuloni atraksione që janë të vështira ose të pamundura për t'u arritur me transport publik.

Qyteti i Panamasë është më i vështirë për t'u lundruar se çdo qytet tjetër i madh në Shtetet e Bashkuara, me trafik të tmerrshëm në orët e pikut, pak shenja të emrave të rrugëve, dizajn të dobët të rrugëve dhe pa semaforë në kryqëzimet e ngarkuara. Ju duhet ta poziciononi makinën tuaj në mënyrë agresive për të ecur përpara, duke qenë shumë i vetëdijshëm për sjelljen e paparashikueshme dhe irracionale të të tjerëve. Drejtuesit e automjeteve kanë pak ose aspak respekt për rregullat e rrugës, dhe shoferët nga Amerika e Veriut ose Evropa Perëndimore do të habiten nga pakujdesia e tyre. Në pjesën tjetër të vendit, drejtimi i makinës është përgjithësisht pa stres.

Autostrada Pan-Amerikane është e shtruar në të gjithë vendin dhe ka shumë rrugë që degëzohen në qytete jashtë autostradës. Shumica e këtyre rrugëve janë të asfaltuara dhe shumica e të tjerave janë ende lehtësisht të lundrueshme me karrige sedan. Megjithatë, standardet e inxhinierisë së rrugëve janë të ulëta, ndaj kini kujdes për kthesa të padrejta, gropa të thella dhe kthesa të mprehta pa paralajmërim. Rekomandohet fuqimisht të vozitni me njohuri të mira të rrugës. Përdorni informacionin e detajuar në Cochera Andina faqe interneti për të planifikuar udhëtimin tuaj dhe për të kontrolluar kushtet e rrugës, distancat dhe kohën e vozitjes. Mos harroni të merrni me vete një hartë të mirë rrugore gjatë rrugës.

Për të vozitur në Panama, ju duhet patentë shoferi i vendit tuaj, por për të shmangur problemet me kontrollet e policisë, është mirë të mbani edhe një patentë shoferi ndërkombëtar. Rregullat e trafikut janë pothuajse të njëjta si në Evropë ose Shtetet e Bashkuara. Shenjat e trafikut janë të shpeshta. Kufiri i shpejtësisë është 40 km/h në qytete, 80 km/h jashtë qyteteve dhe 100 km/h në autostrada. Në Panama do të gjeni pika karburanti kudo. Shumë stacione janë të hapura 24 orë në ditë. Tre lloje të benzinës janë në dispozicion: pa plumb, premium dhe naftë.

Panapass

Për drejtimin e automjeteve në autostradat Corredor Sur dhe Corredor Norte, të dyja janë rrugë me pagesë, e vetmja mënyrë pagese e pranuar është karta Panapass; nëse nuk keni një të tillë, do t'ju duhet të paguani një gjobë.

Linjat ajrore lokale shërbejnë shumë aeroporte në Panama. Aeroperla   AirPanama janë dy linjat ajrore vendase. Fluturimet nga Panama City nisen nga Aeroporti Marcos Gelabert në Albrook.

Kartat e avionëve privatë mund të rezervohen në internet dhe përmes kompanive lokale.

Këshillohet që të kontrolloni numrin e bishtit të çdo avioni të çarteruar në Panama. Të gjithë avionët e regjistruar të miratuar për çarter publik (taksitë ajrore) kanë një letër pas numrit të tyre të regjistrimit (p.sh. HP-0000TD). Kjo do të thotë që avioni është i siguruar për operime charter dhe i nënshtrohet më shumë kërkesave të inspektimeve dhe mirëmbajtjes.

Merrni Hekurudha e Kanalit të Panamasë nga Panama City në Colón ose anasjelltas. Treni i parë u nis në këtë linjë në 1855 (megjithëse linja që atëherë është braktisur dhe rindërtuar në matës standard) dhe ishte hekurudha e parë ndëroqeanike në Amerikë, që i parapriu hekurudhës transkontinentale në SHBA për një dekadë e gjysmë. Megjithëse qëllimi kryesor i hekurudhës është transporti i mallrave, një tren pasagjerësh qarkullon një herë në ditë në çdo drejtim dhe tregtohet si një tren luksoz për të justifikuar tarifën e një drejtimi prej 25 dollarësh.

• Panama qendrore
  Qyteti i Panamasë dhe provincat e Colon dhe Cocle.
• Karaibe Perëndimore
  Provinca e Bocas del Toro dhe provinca e Ngöbe-Buglé si dhe pjesa veriore e provincës së Veruguas.
• Paqësor perëndimor
  Shumica e atraksioneve kryesore të Panamasë ndodhen në provincën e Chiriqui, si dhe në të gjithë provincat e Herrera dhe Los Santos dhe në pjesën jugore të provincës së Veraguas.
• Panamanë Lindore
  Pyjet dhe kënetat e provincës Darien, pjesë e Provincës së Panamasë, Kuna Yala dhe Ishujt San Blas.

• Panama City – Kryeqyteti me 3 rrethe me interes: Qyteti i Ri, Qyteti i Vjetër dhe Qyteti Kolonial.
• Balboa
• Boquete - kryeqyteti panamez i kultivimit të kafesë, në malësitë e Chiriqui.
• Boca Chica- në Gjirin e Chiriqui
• Colón
• David
• Gamboa
• Portobelo – Kalatë historike spanjolle, anije për në Kolumbi dhe qendra zhytjeje.

• Parku Kombëtar Detar Coiba – i referuar shpesh si Galapagos i Amerikës Qendrore për shkak të bollëkut të specieve të rralla në ujë dhe në tokë. Këtu mund të zhyteni dhe snorkeloni dhe të shihni disa nga speciet më të rralla pelagjike të jetës detare në botë.
• Parku Ndërkombëtar La Amistad është parku i dytë më i madh në Panama, duke mbuluar mbi 207,000 hektarë (850 milje katrorë). Është një park dy-kombëtar, me 193,929 hektarë shtesë (1,840,000 hektarë) në anën e Kosta Rikës. Miqësi është fjala spanjolle për miqësi dhe u krijua për të promovuar miqësinë midis dy vendeve.
• Parque Nacional Marino Golfo de Chiriqui - në Gjirin e Chiriqui, është i mbushur me dhjetëra ishuj dhe ishuj të vegjël, duke përfshirë Boca Brava, Isla Palenque dhe Islas Secas. Zona ofron disa nga peshkimi sportiv më i mirë dhe shikimi i balenave në rajon, dhe disa resorte dhe hotele butikë janë hapur në zonë që nga mesi i viteve 2000.
• El Valle - një qytet i vogël simpatik i vendosur në kalderën e dytë më të madhe vullkanike të banuar në botë.
• Ishujt Perla
• Ishujt San Blas
• Taboga
• Parku Kombëtar Volcan Barú - 14,325 hektarë në madhësi, dhe maja më e lartë në Panama me 3,475 metra është e vendosur këtu.
• Miraflores Locks - Një vend i mirë për të parë anijet që shkojnë lart e poshtë ndërsa kalojnë nëpër Kanalin e Panamasë.

Hotelet e Panamasë janë po aq të larmishëm sa gjeografia e tij. Panama City ka po aq magjepsje dhe shkëlqim sa Nju Jorku, pa çmimet e larta. Ju mund të gjeni hotele me 5 yje në zemër të qytetit ose të ndërhyni në lagjet më të vogla ku ish-kazermat e kanalit janë shndërruar në bujtina. Për sa i përket një përvoje autentike të Panamasë, distrikti historik Casco Viejo ofron hijeshinë e kohëve të kaluara me pajisjet moderne të sotme. Për shkak se turizmi është kaq i ri në zonë, akomodimi është i kufizuar kryesisht në flotën e qirave afatshkurtra në Los Cuatro Tulipanes.

In Gojët e demit ka kabana të stilit ishullor dhe hotele të vogla, disa prej të cilave janë fjalë për fjalë mbi ujë (si kabanat në Bali). Në Chiriqui provincë, në ultësirën perëndimore, ka hotele të vogla në disa nga ishujt e jashtëm dhe një rezervë ekologjike në Chorcha ku mund të kaloni natën në hamak me majmunët. Në malësinë perëndimore, përreth Boquete, ka bujtina për 5 dollarë në natë dhe hotele me 5 yje për 300 dollarë në natë ose më shumë. Këtu nuk ka rrokaqiej, por hotele të vegjël simpatikë dhe kaseta shumë artistike. David Panama, kryeqyteti i provincës Chiriqui, është bërë një destinacion dhe qendër për udhëtarët e shpinës që udhëtojnë nga Panama City në Bocas Del Toro dhe Kosta Rika.

Në qytetet e mëdha do të gjeni të gjitha llojet e ushqimeve, nga kuzhina e lartë franceze deri tek sushi më i freskët. Ka restorante arabe, italiane, kineze, indiane, meksikane… sido që të ndiheni.

Jashtë qyteteve, zgjedhja është kryesisht panameze, me ushqim deti dhe viçi me bollëk, falë fermave të shumta blegtorale dhe peshkimit fantastik në rajon. Kuzhina panameze është një përzierje e shumë kulturave. Duke kujtuar ndikimet afro-karaibe, franceze dhe spanjolle të vendit, pjatat kanë një karakter krejt të tyren. Nëse jeni të lodhur duke ngrënë fasule ose gallo pinto në pjesën tjetër të Amerikës Qendrore, mund të shkoni në Panama. Meqenëse Panamaja është pak më e Karaibe se vendet e tjera të Amerikës Qendrore, do të shihni shumë më shumë delli sesa fasulet. Shumica e pjatave shërbehen me oriz kokosi dhe disa lloj kungujsh ose perime të tjera vendase. Nëse do t'ju duhej të përmblidhnit ushqimin panamez me një fjalë, kjo fjalë do të ishte culantro, një bimë vendase që ka shije si koriandër, përveç se ka një aromë shumë më të fortë.

Një vakt tipik në një restorant të thjeshtë familjar mund të variojë nga 1.25 dollarë deri në 5.00 dollarë dhe përfshin mish të zgjedhur: mondongo (bark viçi), pulë të skuqur ose të pjekur, mish derri, viçi dhe ndonjëherë peshk të skuqur; oriz, fasule, sallatë: lakër, karrota dhe majonezë; sallatë panxhar; sallate jeshile; sallatë me patate ose makarona; dhe patacones (banane jeshile e skuqur). Panamezët shijojnë gjithashtu "chichas" e tyre (fruta, ujë dhe sheqer), nga të cilat ka gjithmonë një zgjedhje, duke filluar nga tamarindo, maracuya (frut i pasionit), mango, papaja, jugo de caña (lëng kallami sheqeri) ose agua de pipa. (lëng kokosi i ri jeshil). Nëse ju pëlqen ushqimi pikant, Panamaja mund të mos jetë për ju. Ato kanë disa salca të nxehta, por theksi nuk është te pikante.

Nëse shikoni me kujdes, mund të gjeni ushqime të shkëlqyera dhe të lira. Një drekë e shpejtë dhe e lirë mund të gjendet në “fondas”, të cilat janë restorante të vogla pranë shkollave, stadiumeve dhe në zona industriale ku punëtorët dhe studentët hanë darkën e pasdites. Shpesh ka disa nga këto fonda në grupe, kështu që kërkoni atë me radhën më të gjatë dhe mund të jeni i sigurt se ofron ushqimin më të mirë për çmimin. Një pjatë e plotë me oriz dhe fasule me një copë të madhe pule dhe një sallatë të vogël do të kushtojë rreth 2-2.50 dollarë plus çmimin e një kola-kola (shihni është shumë i popullarizuar në drekë). Nëse zgjidhni të hani në La Fonda, do të merrni një pjatë të vërtetë dhe sende argjendi dhe një shishe qelqi me gaz me një kashtë (sigurohuni që ta ktheni shishen bosh). Ushqimi vendas është shumë më i shijshëm se sanduiçi tipik i Subway, vakti Whopper ose KFC dhe shumë më i lirë. Nëse hani mjaft shpesh në të njëjtin vend, nga një gringo e çmendur që duhet të ketë humbur rrugës për në Burger King do të kaloni në një vendas tjetër duke shijuar një drekë dhe bisedë të rastësishme (në një zonë industriale, klientët do të jenë kryesisht burra dhe tema e bisedës do të jetë më së shumti futbolli dhe femrat).

Ekuivalenti i një vakti me 5 yje me pije mund të kushtojë midis 8 dhe 30 dollarë në disa vende.

Prodhohen birrat kombëtare (Balboa, Atlas, Soberana, Panamá) por nuk plotësojnë standardin e një importi të mirë. Balboa është ndoshta më e mira e markave kombëtare, por Atlas është më e popullarizuara; shumë femra preferojnë Soberana. Birra mund të blihet për 0.30 cent për 12 oz. Mund në një supermarket ose midis 0.50 dollarë në një lokal të qytetit dhe 2.50 dollarë në baret e nivelit më të lartë.

Carta Vieja dhe Ron Abuelo janë rumet kryesore të prodhuara në vend. Seco, një rum i bardhë shumë i papërpunuar, është pija kombëtare. Seco con leche (me qumësht) është një pije e zakonshme në fshat.

Jetë nate

Sa i duan panamezët "festat" e tyre! Ata dinë të lirohen dhe të kalojnë mirë duke kërcyer, duke folur dhe duke pirë.

Karnavalet janë festivali më i rëndësishëm në vend. Ai zhvillohet 40 ditë përpara Javës së Shenjtë të Krishterë, zgjat gjithë fundjavën dhe përfundon të Mërkurën e Hirit (21-24 shkurt 2009). Festa më e madhe zhvillohet në provincën e Azuero, në qytetin e Las Tablas, ku dy rrugë konkurrojnë me mbretëreshat e tyre, aktivitetet, paradat dhe shfaqjet muzikore.

Festa fillon të premten me një prezantim, një paradë dhe kurorëzimin e mbretëreshave, fishekzjarre; pasi konsumimi i alkoolit në rrugë është i ligjshëm, festa fillon dhe nuk ndalet deri në orën 5 të mëngjesit.

Çdo ditë e karnavalit ka një temë: e premtja është hapja, e shtuna është dita ndërkombëtare, e diela është dita e pollerës, e hëna është dita e kostumeve, e marta është dita e mbretëreshave dhe e mërkura është "entierro de la sardina” (varrimi i sardeles) para orës 5 të mëngjesit.

Kryeqyteti është plot me diskoteka dhe bare. Zona e njohur si "Calle Uruguay" ka ndoshta një duzinë disko dhe bare interesante brenda një rrezeje prej dy blloqesh dhe është vendi më i mirë për të festuar.

Zona e barit të Calle Uruguay është një skenë shumë në modë. Këtu do të gjeni restorante të shumta si La Posta, Peperoncini, Habibis, Tomate y Amor, Madame Chang, Burgues ose Lima Limon, të cilat janë të shkëlqyera për një festë të shkëlqyer para. Pas darkës, drejtohuni në Prive, Pure, Loft, Guru ose People për të përjetuar skenën e klubit në modë. Nëse dëshironi një bar më të relaksuar, Sahara dhe The Londoner ofrojnë muzikë retro dhe tavolina pishinë.

Një tjetër vend i mrekullueshëm për hopping në bar është Zona Viva, në Amador Causeway. Zona Viva është një zonë e mbyllur, kështu që është shumë e lehtë për ju të gjeni gjithçka në një vend. Këtu do të gjeni klube si Jet Set Club, Building, Chill Out Zone, X Space.

Casco Viejo është një zonë mjaft kulturore në Panama. Galeritë e artit në lagje koordinojnë Partitë e Bllokut Art një herë në muaj dhe gjithmonë ka ekspozita. Teatri Kombëtar ofron baletë, opera dhe koncerte çdo javë. Restorantet në këtë zonë rekomandohen shumë. Pas darkës mund të shkoni në Relic, La Casona, Mojitos sin Mojitos, Platea, Havana Cafe ose Republica Havana.

Panamaja është shtëpia e zonës më të madhe të tregtisë së lirë në hemisferë, e Zona e Tregtisë së Lirë të Zorës së trashë. Ka edhe një sërë qendrash tregtare të mëdha të stilit amerikan, si p.sh Multicentro, Albrook Mall, Multiplaza Pacific dhe Metromall më i ri. Megjithatë, çmimet ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme nga qendra tregtare në qendër - Albrook është mjaft i lirë, ndërsa Multiplaza strehon dyqane me dizajne dhe çmime shumë të larta. Në përgjithësi, Panamaja është një vend i mirë për të blerë elektronikë të konsumit, veshje dhe kozmetikë.

Artizanat tradicionale panameze janë më të lira në tregjet e artizanatit, si YMCA në Balboa dhe tregu në Panama Viejo. Në qytetin e Panamasë, punimet më të mira të dorës mund të gjenden në REPROSA. Artizanati më i famshëm i Panamasë është mola, një artizanat i ndërlikuar me një rregullim të përmbysur të bërë nga populli Kuna. Molas mund të blihet edhe nga shitësit në Qytet i vjetër ujore. Zanatet e tjera panameze përfshijnë arra të gdhendura tagua, kafshë të gdhendura kokobolo dhe shporta të endura me fibra palme. Në El Valle ka një treg më të vogël artizanati të specializuar në gdhendjet e gurëve të sapunit dhe artizanatit të tjerë nga Panamaja qendrore.

• REPROSA Thesaret e Panamasë. Që nga viti 1975, REPROSA i është përkushtuar promovimit të historisë së Panamasë, traditave kulturore, bukurisë ekologjike dhe diversitetit etnik. Të gjitha produktet e punuar me dorë janë bërë në Panama nga artizanët panamezë dhe ka diçka për çdo buxhet. REPROSA ka tre vendndodhje: Parku Industrial Costa del Este (271-0033), Ave. A në Casco Viejo (228-4913) dhe Ave. Samuel Lewis në Obarrio (269-0457). REPROSA ofron gjithashtu një turne në punëtorinë e tyre të vlerësuar me çmime, ku vizitorët mund të shohin nga afër se si krijohen Thesaret e Panamasë. Fabrika e tyre ndodhet në Parkun Industrial Costa del Este, vetëm disa minuta nga Panama Viejo. Turneu 10 dollarë për person, nga e hëna në të premte në orën 9:30 dhe 2:2016.
• Country Store & Café, 583 Cl Tomás Guardia, Altos de Balboa, Ancon (afër Ndërtesa e Administrimit të Kanalit), (507) 232-7204. 8 a.m. DERI ORËN 6:30 Ofron ushqim të freskët organik në një mjedis natyror ku mund të vëzhgoni lehtësisht kafshët e egra lokale. Dyqani ofron prodhime të freskëta dhe zanate. 12 dollarë.

Panamaja ka përdorur dollarin amerikan si monedhën e saj të vetme që nga viti 1904, megjithëse panamezët shpesh i referohen atij si "Balboa". Nëse jeni nga Shtetet e Bashkuara, e vetmja veçanti e Panamasë do të jetë monedha e saj. Panamaja prodhon monedhat e veta në të njëjtat pesha dhe madhësi si monedhat amerikane, por me pulla panameze. Për shkak të një marrëveshjeje ligjore (1904) midis Shteteve të Bashkuara dhe Panamasë, monedha panameze është plotësisht e këmbyeshme me monedhën standarde amerikane në Panama. Ju mund të merrni një grusht monedhash me një pushtues në çerek dhe një indian në një qindarkë, por Lincoln në qindarkën tjetër dhe Roosevelt në monedhën. Panamaja gjithashtu vazhdon të grumbullojë gjysmë dollarë. Ju mund të dëgjoni këto gjysmë dollarë të quajtur pesos, kështu që mos mendoni se keni përfunduar aksidentalisht në Meksikë.

Monedhat e Panamasë prodhohen nga Mint e SHBA. Dhe nëse ju mbarojnë këmbimi në SHBA, monedhat e Panamasë funksionojnë në matës parkimi, telefona me pagesë, makina shitëse, etj.

Zakonisht mund të përdorni një kartë krediti në të gjitha hotelet në kryeqytet dhe në qytetet e mesme rajonale (David, Las Tablas, Colon, Santiago, Bocas del Toro, etj.). Restorantet, dyqanet ushqimore dhe dyqanet e mëdha në qytetet më të mëdha gjithashtu zakonisht pranojnë karta krediti dhe madje edhe karta debiti. Megjithatë, jashtë kryeqytetit, mund të jetë e vështirë të përdorni kartën tuaj.

Megjithëse ATM-të panameze punojnë me sistemin Cirrus/Plus, ato nuk mund të pranojnë karta me simbolin Interlink. Sigurohuni që keni shumë para në dorë (veçanërisht kartëmonedha të vogla) dhe dini se si të tërhiqni paradhëniet në para me kartën tuaj të kreditit. Çeqet e udhëtimit nuk janë gjerësisht të disponueshme.

Shumë dyqane nuk pranojnë fare kartëmonedha 50 ose 100 dollarë amerikanë. Shumica e atyre që kërkojnë pasaportën tuaj dhe i mbajnë të dhënat e shënimit/numrin serial në një broshurë të veçantë. Arsyeja për këtë është se shumë kartëmonedha 50 dhe 100 dollarë amerikanë janë falsifikuar.

Në Panama ka 91 banka. Orari i hapjes ndryshon shumë nga banka në bankë. Gjatë ditëve të javës, të gjitha bankat janë të hapura të paktën deri në 3:7, disa deri në 2016:2016. Të shtunave, shumë banka janë të hapura deri në mesditë, dhe disa degë në qendrat tregtare janë të hapura edhe të dielave. Vini re se nuk ju lejohet të hyni në shumicën e bankave me pantallona të shkurtra dhe/ose rrokullisje.

• 1 Janar, Dita e Vitit të Ri
• 9 janar, Dita e Dëshmorëve (Panama)
• E hëna e zbrazët. Të hënën para të mërkurës së hirit.
• Të martën e zbrazët. Të martën para të mërkurës së hirit.
• E Premte e Mirë - Vdekja e Krishtit
• 1 maj, nga 1 maji deri në ditën e punës
• 1 korrik. (çdo 5 vjet) Inaugurimi i Presidentit
• 3 nëntor. Dita e Ndarjes (nga Kolumbia).
• 4 nëntor. Dita e Flamurit
• 5 nëntor. Dita e Kolonit
• 10 nëntor. "Primer Grito de Independencia de la Villa de los Santos" (Përshëndetja e parë për Pavarësinë e Villa de los Santos) për të festuar gjestin e Rufina Alfaro dhe kryengritjen e Villa de los Santos kundër Spanjës.
• 28 nëntor. Dita e Pavarësisë (e Spanjës).
• 8 dhjetor. Dita e Nënës.
• 25 dhjetor. Krishtlindjet.

Panamezët duket se kujdesen për pamjen e tyre. Mos u mundoni të visheni që të përshtateni, thjesht ji vetvetja.

Kjo do të thotë që as ju nuk duhet të vishni një kostum kudo. Thjesht visheni në mënyrë konservatore dhe të zgjuar. Për meshkujt, xhinset e pastra dhe një këmishë me jakë të shtypur janë të mjaftueshme për shumicën e daljeve, por ju mund të visheni më casual ose zyrtarisht në varësi të situatës. Pantallonat e shkurtra konsiderohen si veshje jashtëzakonisht casual të përshtatshme vetëm për plazh, edhe pse ky qëndrim ka filluar të ndryshojë në disa zona. Pantallonat e shkurtra Bermuda më të gjata në pëlhura të bukura konsiderohen gjithashtu të përshtatshme në shumë vende.

Megjithatë, ekziston një kod veshjeje për hyrje në të gjitha bankat dhe objektet qeveritare, si dhe në shumë dyqane dhe supermarkete. Nëse hyni në këto ambiente me veshje të papërshtatshme si pantallona të shkurtra ose funde mbi gju, stafi i sigurisë ka të ngjarë t'ju refuzojë hyrjen dhe t'ju kërkojë të largoheni.

Mendoni bukur, të rregullt dhe të pastër dhe tashmë do të tregoni respekt të madh për banorët.

Nëse bëni një udhëtim në Boquete, veçanërisht gjatë sezonit të shirave (prill-nëntor), visheni me shtresa, merrni me vete një xhaketë të lehtë shiu dhe këpucë ecjeje të papërshkueshme nga uji.

Kultura e Panamasë rrjedh nga muzika, arti dhe traditat evropiane të sjella në Panama nga spanjollët. Forcat hegjemonike krijuan forma hibride duke përzier kulturën afrikane dhe amerikane me kulturën evropiane. Të tamborito, për shembull, është një kërcim spanjoll që përzihej me ritmet, temat dhe lëvizjet e kërcimit afrikanë.

Vallëzimi është një simbol i kulturave të ndryshme që janë bashkuar në Panama. Folklori vendas mund të përjetohet përmes një shumëllojshmërie festivalesh, vallesh dhe traditash që janë përcjellë brez pas brezi. Qytetet lokale presin shfaqje të muzikë reggae në Español, Reggaeton, haitiano (busull), xhaz, bluz, salcë, reggae dhe rock.

Jashtë qytetit të Panamasë, gjatë gjithë vitit zhvillohen festivale rajonale me muzikantë dhe kërcimtarë vendas. Kultura e përzier e Panamasë pasqyrohet në produktet tradicionale si gdhendjet e drurit, maskat ceremoniale dhe qeramikën, si dhe në arkitekturën, kuzhinën dhe festivalet e vendit. Në të kaluarën, shportat thureshin për qëllime utilitare, por sot shumë fshatra jetojnë pothuajse ekskluzivisht nga shportat që bëjnë për turistët.

Një shembull i një kulture unike dhe të paprekur në Panama është ajo e Guna, e njohur për të pushim. I freskët është fjala Guna për "bluzë", por termi mola i referohet tek panelet e qëndisura ndërlikuar të bëra nga gratë Guna që formojnë pjesën e përparme dhe të pasme të bluzës së një gruaje Guna. Ai përbëhet nga disa shtresa pëlhure me ngjyra të ndryshme që janë të qepura lirshëm së bashku në një proces aplikimi të kundërt.

Kuzhina panameze është një përzierje e teknikave, pjatave dhe përbërësve afrikanë, spanjolle dhe indigjene dhe pasqyron diversitetin e popullsisë. Duke qenë një urë tokësore midis dy kontinenteve, Panamaja ka një larmi të madhe frutash, perimesh dhe barishte tropikale të përdorura në kuzhinën lokale.

Ushqimi tipik panamez ka një aromë të butë, pa pikante e disa fqinjëve të Amerikës Latine dhe Karaibeve. Përbërësit e zakonshëm përfshijnë misër, oriz, miell gruri, delli, yuca (kasava), viçi, mish pule, derri dhe fruta deti.

Veshjet tradicionale të burrave panameze përbëhen nga një këmishë e bardhë pambuku, pantallona dhe një kapele kashte e endur.

Veshja tradicionale e grave është funde. Filloi në Spanjë në shekullin e nëntëmbëdhjetë dhe ishte tipike e Panamasë në fillim të shekullit të nëntëmbëdhjetë, e veshur nga shërbëtoret, veçanërisht dadot (De Zarate 5). Më vonë ajo u adoptua nga gratë e klasës së lartë.

A funde është bërë prej "kambrik" ose "liri të hollë" (Baker 177). Është e bardhë dhe zakonisht mat 13 metra pëlhurë.

Origjinal polera përbëhet nga një bluzë me zhurmë e veshur mbi supe dhe një fund në bel me kopsa floriri. Fundi është mbledhur gjithashtu në mënyrë që kur tërhiqet të duket si bisht palloi ose një tifoz mantilla. Modelet në fund dhe bluzë janë zakonisht lule ose zogj. Dy xhufka të mëdha që përputhen (mota) janë në pjesën e përparme dhe të pasme, katër shirita varen nga beli përpara dhe mbrapa, pesë zinxhirë ari (caberstrillos) varen nga qafa deri në bel, mbahen si choker një kryq ose medaljon ari në një fjongo të zezë dhe një çantë mëndafshi në bel. vathët (zaricillos) janë zakonisht ari ose koral. Pantoflat zakonisht kanë të njëjtën ngjyrë si funde. Flokët zakonisht mbahen në një chignon të mbajtur në vend nga tre krehër të mëdhenj ari me rruaza (tembleques) i veshur si kurorë. Një cilësi të lartë funde mund të kushtojë deri në 10,000 dollarë dhe kërkon deri në një vit për t'u bërë.

Sot ekzistojnë lloje të ndryshme të polerat;  gala pollera përbëhet nga një bluzë me mëngë të shkurtra me rrufe, dy funde të plota dhe një petka. Vajzat veshin tembleques në flokët e tyre. Monedha ari dhe bizhuteri i shtohen veshjes. Të pollera montuna është një fustan i përditshëm i përbërë nga një bluzë, një fund i thjeshtë, një zinxhir i vetëm ari, një palë vathë të varur dhe një lule natyrale në flokë. Në vend të një bluze me shpatulla, përdoret një xhaketë e bardhë e veshur me palosje shpatullash dhe një buzë të ndezur.

Në Panama, veshjet tradicionale mund të vishen në parada ku gratë dhe burrat kryejnë një valle tradicionale. Gratë lëkunden butësisht dhe rrotullojnë fundet e tyre, ndërsa burrat mbajnë kapelet në duar dhe kërcejnë pas grave.

Pjesa më e madhe e Panamasë është shumë e sigurt. Njerëzit në zonat rurale janë përgjithësisht jashtëzakonisht miqësorë dhe të dobishëm. Nëse dëshironi të vizitoni Amerikën Latine, por jeni paranojak për sigurinë, Panamaja mund të jetë një vend i mirë për të prerë dhëmbët. Një përjashtim është rajoni kufitar midis Panamasë dhe Kolumbisë, i cili konsiderohet jashtëzakonisht i rrezikshëm për shkak të grupeve rebele kolumbiane dhe trafikantëve të drogës. Pjesa më e madhe e Colon City konsiderohet e rrezikshme dhe disa pjesë të qytetit të Panamasë janë paksa të zymta, veçanërisht El Chorrillo, Curundu dhe El Marañón, zona të varfra dhe të mbushura me krime. Lagjja e vjetër koloniale, Casco Viejo (e quajtur edhe San Felipe), ka një reputacion të keq në mesin e udhëtarëve dhe disa panamezëve, por ajo po bëhet me shpejtësi. Gjatë ditës, San Felipe është krejtësisht i sigurt për të huajt. Gjatë natës, rrugët dhe sheshet kryesore dhe distrikti i bareve dhe restoranteve drejt majës janë gjithashtu të sigurta, por vizitorët duhet të kenë kujdes kur udhëtojnë në veri në Avenida Central drejt Chorillo.

Panamaja njihet për kujdesin e shkëlqyer mjekësor, gjë që së fundmi e ka bërë atë një pikë të nxehtë për pushimet mjekësore.

Vaksinimi i etheve të verdha rekomandohet për të gjithë vizitorët mbi 9 muaj në provincat Darien, Kunayala (San Blas) dhe Panama, duke përjashtuar zonën e Kanalit. Shumica e vendeve kërkojnë dëshmi të vaksinimit të etheve të verdha përpara se të lejojnë udhëtarët të hyjnë në Panama.

Qendrat Amerikane për Kontrollin e Sëmundjeve [www] raportoni se ekziston rreziku i malaries në zonat rurale të provincave Bocas del Toro, Darién dhe San Blas; asnjë rrezik në qytetin e Panamasë ose zonën e ish-kanalit. NB: Klorokina nuk është më efektive në provincën San Blas.

Ethet e Dengës janë endemike, veçanërisht në provincën Darien.

Uji i rubinetit është i sigurt pothuajse në të gjitha qytetet, me përjashtim të Bocas del Toro, ku rekomandohet përdorimi i ujit në shishe.

Gratë që udhëtojnë duhet të jenë të vetëdijshme se lagështia dhe nxehtësia e tropikëve mund të favorizojnë infeksionet e majave. Trajtimet tre dhe pesë ditore janë në dispozicion në barnatore, por duhet të merren nga farmacisti.

Ka shumë spitale që mund të ofrojnë kujdes të klasit të parë për turistët. Shumë pranojnë politika ndërkombëtare sigurimi, por kompania juaj e sigurimit mund t'ju kërkojë të paguani paraprakisht dhe të paraqisni një formular pretendimi. Kontrolloni me kompaninë tuaj të sigurimit shëndetësor përpara se të udhëtoni për të mësuar kërkesat për paraqitjen e një kërkese për rimbursim jashtë vendit, pasi zakonisht nuk do të merrni një faturë të detajuar (përfshirë kodet e diagnozës dhe trajtimit) nëse nuk e kërkoni. Këtu janë disa nga objektet më të mira në Panama City:

• Spitali Nacional [www] – modern spital privat në Avenida Cuba, ndërmjet rrugëve 38 dhe 39, tel. 207-8100.
• Klinika Spitalore San Fernando
• Spitali Paitilla është një spital i pajisur mirë ku tradicionalisht klasa e lartë e pasur e Panamasë shkon për trajtim.
• Spitali Punta Pacifica spitali i sapohapur pranë Multiplaza Mall dhe tani operohet nga Johns Hopkins International. Ajo tërheq disa mjekë nga jashtë Paitilla.
• Spitali Santo Tomas konsiderohet nga shumë mjekë të urgjencës dhe profesionistë mjekësorë si më i miri për kujdesin ndaj traumës për shkak të numrit të pacientëve me traumë. Ashtu si spitali Cook County në Çikago, ekipet mjekësore në Santo Tomas shohin shumë lloje të traumave çdo ditë dhe janë të pajisura mirë për të trajtuar këto raste. Pasi një pacient të triazhohet, ai mund të transferohet në një strukturë private.

Farmacia Arrocha, një zinxhir farmacish, ka degë në të gjithë vendin. Supermarketet e Gran Morrison shpesh kanë edhe farmaci.

Sistemi i ri 911 është tashmë në funksion vetëm për urgjencat mjekësore. Shumica e mbulimit është brenda dhe rreth qytetit të Panamasë. Megjithatë, gjatë festave të mëdha ose festimeve kombëtare, 911 njësi janë të stacionuara në të gjithë vendin, duke përfshirë Las Tablas, David, Chitre dhe Santiago.

Fluturimet e evakuimit mjekësor nuk janë aq të organizuara sa në BE, Kanada dhe Shtetet e Bashkuara. Derisa një shërbim helikopteri mjekësor të jetë funksional, e vetmja mundësi për evakuim të shpejtë brenda vendit është të marrësh me qira një aeroplan ose helikopter të vogël që mund të mbajë një barelë. Tarifat paguhen në një kartë krediti ose paguhen me para në dorë. Kontaktoni kompanitë e charter-it për një ofertë. Në mënyrë tipike, një fluturim mjekësor në një aeroplan të vogël me dy motorë nga Davidi në Panama City kushton 4,000 dollarë. Helikopterët janë dukshëm më të shtrenjtë. Një shërbim i ri i transportit mjekësor ajror për anëtarët privatë është tashmë i disponueshëm. Anëtarësimi për turistët kushton 10 dollarë për 90 ditë mbulim.

Fluturimet e huaja të evakuimit zakonisht operohen nga shërbimet e ambulancës ajrore nga Miami dhe kushtojnë midis 18,000 dollarë dhe mbi 30,000 dollarë në varësi të nevojës mjekësore.

Udhëtarët me kushte para-ekzistuese ose ata në rrezik duhet të kontrollojnë mbulimin e tyre të sigurimit për këto fluturime. Mos supozoni se sigurimi i udhëtimit i kartës së kreditit do të mbulojë kostot. Shumë prej tyre mbulojnë vetëm deri në 1,000 dollarë.

Pastërtia dhe higjiena personale: Tualetet janë jashtëzakonisht të pastra dhe të mirëmbajtura, edhe në zonat më të largëta dhe restorantet më të vogla në vend. Ata i tejkalojnë shumë objektet publike të Amerikës së Veriut në këtë drejtim. Në shumicën e zonave, është zakon që letrat higjienike të hidhen në koshin e caktuar të mbeturinave, jo në tualet. Shumica e zonave të largëta nuk kanë sisteme adekuate septike për të trajtuar mbetjet e letrës higjienike. Kjo është veçanërisht e vërtetë përgjatë brigjeve të Paqësorit dhe Karaibeve.