Rotterdam

Ky qytet perëndimor holandez ndodhet në provincën e Hollandës së Jugut. Me një popullsi prej mbi 617,000 njerëz në komunë dhe afërsisht 1.3 milion njerëz në rajonin e saj metropolitane, ai është qyteti i dytë më i madh i vendit. Universiteti Erasmus, arkitektura e fundit, jeta kulturore plot lëvizje, sfondi i mrekullueshëm i brigjeve të lumit, historia detare dhe festat shumëngjyrëshe verore e bëjnë Roterdamin një nga qytetet më dinamike dhe më të larmishme të Evropës.

Më 14 maj 1940, Gjermania naziste bombardoi Roterdamin, duke detyruar trupat holandeze të dorëzoheshin. Luftwaffe bombardoi qendrën e Roterdamit, duke rezultuar në vdekjen e 900 civilëve dhe zhvendosjen e 80,000 njerëzve. Nga vitet 1950 deri në vitet 1990, Roterdami pati një proces të ngadaltë por të qëndrueshëm rindërtimi. Arkitektura moderne në Roterdam ka dalë nga dizajnet e guximshme dhe të reja për rezidencat, ndërtesat e zyrave dhe objektet e kohës së lirë.

Roterdami ka një atmosferë unike në krahasim me qytetet e tjera holandeze. 'Mund të bëj' është mënyra më e mirë për të karakterizuar mentalitetin. Të gjithë ata që hasni, nga kamarierët tek tregtarët e deri tek individët që sapo kanë ardhur si refugjatë, kanë një optimizëm infektiv për të ardhmen. Ngutja e qytetit, pamja bashkëkohore dhe zhvillimi i tepruar i kontribuojnë këtij imazhi. Sidoqoftë, ndonjëherë mund të hasni njerëz që janë paksa shumë të sinqertë me ju. Dhe, po, qyteti nuk është as vendi më i këndshëm për të qenë në një ditë të zymtë dimri. Megjithatë, nëse e njihni këtë qytet të vogël, i cili është më i lehtë për t'u bërë gjatë ditëve të një festivali me mot të mrekullueshëm, do të bini në dashuri me të.

SHOPPING

Kompleksi i shitjes me pakicë Lijnbaan (koleksioni i parë në vend i rrugëve për këmbësorë, i përfunduar në 1953), Hoogstraat, Coolsingel me bashkinë dhe Weena, që shkon nga Stacioni Qendror në Hofplein, janë të gjitha rrugë të njohura në Roterdam ( katrore). Beurstraverse ("Stock Exchange Traverse"), i njohur shpesh si 'Koopgoot' ('Uleku i blerjes/Shitjes me pakicë', për shkak të vendndodhjes së tij nëntokësore), që shtrihet në Coolsingel nën nivelin e rrugës, është një qendër tregtare bashkëkohore. Kruiskade është një shirit pazar më i pasur, duke përfshirë dyqane të tilla si Michael Kors, 7 For All Mankind, Calvin Klein, Hugo Boss, Tommy Hilfiger dhe kompaninë e mirënjohur holandeze të veshjeve për burra Oger. Dyqani kryesor i De Bijenkorf është një tjetër destinacion luksoz për blerje. Salla e Tregut, pak më larg në lindje, ka një shumëllojshmëri tregtarësh të vegjël brenda. Kjo sallë është gjithashtu një pikë referimi arkitekturore e njohur në Roterdam.

Zona kryesore tregtare në jug të Roterdamit është Zuidplein, e cila ndodhet pranë Ahoy' Rotterdam, një qendër akomodimi për shfaqje, ekspozita, ngjarje atletike, koncerte dhe konventa. Një tjetër zonë e njohur e shitjes me pakicë, Alexandrium (shpesh i referuar ende me emrin e tij të vjetër Oosterhof), ndodhet në lindje të Roterdamit. Ka nje kuzhine te madhe si dhe nje dyqan mobilimi.

Tourist Information

• Informacioni i Roterdamit (VVV) (Zyra e turisteve), Coolsingel 114 (Metro: Beurs, në kopshtin e Schielandshuis), +31 10 790 01 85, e-mail:[email mbrojtur]. 09:30-18:00. Kjo qendër informacioni turistike e sapo rimodeluar ofron një mori burimesh, duke përfshirë hartat e qytetit, mini-udhëzuesit dhe kujtime të tjera, si dhe këshilla se çfarë të shihni dhe të bëni gjatë qëndrimit në Roterdam. Vizitorët mund të blejnë gjithashtu bileta koncerti, suvenire, transport publik dhe kartë parkimi në Rotterdam.info. Kontrolloni faqen e internetit për të parë nëse ka ndonjë aktivitet të planifikuar.
• Stacioni Qendror Informativ i Roterdamit, Stationsplein 20 (Hyrja kryesore në Stacionin Qendror të Roterdamit). 09:00-17:30. Mund të zbuloni se cilën pjesë të qytetit dëshironi të shihni me ndihmën e tavolinës së shërbimit, një sërë paketash informacioni turistik dhe personelit. Harta e qytetit, disa broshura dhe broshura informuese dhe Karta e Mirëpritjes në Roterdam janë të gjitha në dispozicion.

Roterdami është një qytet që lulëzon kur dielli shkëlqen dhe mund të jetë më argëtuese për ta vizituar në pranverë ose verë sesa në dimër, pasi Holanda mund të jetë një rajon i lagësht.

Për të shkuar nga një skaj i Roterdamit në tjetrin, duhet të udhëtoni nëpër Beneluxtunnel, Maastunnel, Erasmusbrug, një tunel metroje, Willemspoortunnel, tunelin hekurudhor Willems, Willemsbrug, Koninginnebrug dhe Van Brienenoordbrug. Lumi Nieuwe Maas ndan Roterdamin në dysh. Ura e vjetër e ashensorit De Hef ('Lift') mbahet si një monument midis Ishullit të Veriut ('Ishullit Verior') dhe jugut të Roterdamit në pozicionin e tij të ngritur.

Vitet e fundit, rritja urbane e ka shtrirë qendrën e qytetit në pjesën veriore të Roterdamit jugor, i njohur si De Kop van Zuid ('Koka e Jugut', dmth. në gjysmën veriore të Roterdamit jugor). Qendra e brendshme e Roterdamit është e lidhur me Detin e Veriut nga një hapësirë ​​e gjerë tokash kryesisht portuale.

Pjesa më e madhe e qytetit të Roterdamit ndodhet nën sipërfaqen e ujit. Data e Ordnance Rotterdam (NAP) ose "Normal Amsterdam Peil" (NAP) është një bazë referencë që shtrihet gjashtë metra (20 këmbë) nën nivelin e detit. Pika më e ulët e Holandës ndodhet në lindje të Roterdamit, në komunën e Nieuwerkerk aan den IJssel, në një thellësi prej 6.76 metrash (22.2 këmbë).

Nieuwe Maas nuk është më i lidhur drejtpërdrejt me lumin Rotte. Kështu janë devijuar ujërat Rotte në Nieuwe Maas që kur Roterdami ndërtoi një linjë të dytë të metrosë që ndërhynte në rrjedhën e saj.

Boompjeskade përgjatë Nieuwe Maas, midis urës Erasmus dhe urës Willems, u shndërrua në një plazh artificial midis 2003 dhe 2008. Gërmimi i llogoreve ishte i kufizuar në thellësinë e shtresës së rërës, e cila ishte rreth 50 centimetra (20 in). Hoek van Holland (një zonë e Roterdamit) ose një nga plazhet në Zeeland: Renesse ose Zuid Hollandse Eilanden (Ouddorp, Oostvoorne) janë opsione të tjera për ata që kërkojnë të pushojnë.

Konurbacioni Rijnmond, i cili përfshin Roterdamin dhe zonën përreth Hagës në veri dhe perëndim, ndodhet në qendër të Holandës. Ata janë mjaft afër së bashku për t'u konsideruar si një bashkim. RandstadRail, një sistem hekurudhor i lehtë dhe Aeroporti i Hagës në Rotterdam janë të gjitha në të njëjtin qytet. Me një popullsi të kombinuar prej më shumë se 2.5 milionë banorësh, Roterdami dhe Haga mund të bëhen një zonë zyrtare metropolitane (Metropoolregio Rotterdam Den Haag).

Randstad's Zuidvleugel (krahu jugor) përfshin bashkimin Rijnmond, një nga rrethet më të rëndësishme ekonomike dhe shumë të banuara në veri-perëndim të Evropës. Randstad është rajoni i gjashtë më i madh i Evropës metropolitane, shtëpia e një popullsie prej 7.1 milionë banorësh (pas Moskës, Londrës, Parisit, Stambollit dhe Zonës Rhein-Ruhr). Zuidvleugel i Hollandës së Jugut ka një popullsi prej rreth 3 milion njerëz.

Një nga portet më të rëndësishme të Holandës, Roterdami, ka qenë prej kohësh qendra e sektorit detar. Për më shumë se një shekull, Royal Nedlloyd, transportuesi kryesor tregtar në botë dhe një anëtar themelues i VOC, ka selinë në Willemswerf, një strukturë historike në Roterdam. Nedlloyd dhe P&O u bashkuan në 1997, duke u bërë firma e tretë më e madhe e transportit tregtar në botë. Willemswerf, selia holandeze e P&O Nedlloyd, e cila u ble nga firma e madhe daneze, AP Moller Maersk, në 2005.

Shumë korporata të njohura kanë selitë e tyre në Roterdam, duke përfshirë Unilever, Robeco, Eneco, kompaninë gërmuese Van Oord, Shell Downstream, Vopak dhe Zyrën për Arkitekturën Metropolitane. LyondellBasell, firma tregtare e mallrave Glencore, biznesi farmaceutik Pfizer, kompania e logjistikës Stolt-Nielsen, prodhuesi i pajisjeve elektrike ABB Group dhe gjigandi i mallrave të konsumit Procter & Gamble kanë të gjitha selitë rajonale në qytet. Allianz, Maersk, Petrobras, Samskip dhe Louis Dreyfus Group janë të gjitha me seli në Roterdam.

Roteb dhe Autoriteti i Portit të Roterdamit ofrojnë shërbime për qytetin e Roterdamit, duke përfshirë kanalizimet, menaxhimin e plehrave dhe shërbime të tjera (për të mirëmbajtur Portin e Roterdamit). Të dyja këto firma fillimisht mbaheshin nga Bashkia, por sot ato janë biznese të veçanta, të pavarura.

Roterdami, porti kryesor i Holandës dhe një nga qytetet më të populluara të vendit, tërheq një numër të konsiderueshëm individësh që kërkojnë punë, veçanërisht në sektorin me paga të ulëta. Është 8.5 për qind në qytet, që është dyfishi i mesatares kombëtare.

Përveç Eindhoven-it dhe Amsterdamit, Roterdami (porti detar) shërben si shtylla kurrizore e ekonomisë holandeze.

portet

Si porti më i madh i Evropës, Roterdami ka qasje të madhe në brendësi përmes lumenjve Meuse dhe Rhine. Kjo i mundëson asaj të lidhet me Bazelin, Zvicrën dhe Francën. Shangai u bë porti më i ngarkuar në botë në vitin 2004, duke kaluar qytetin e Nju Jorkut. Në vitin 2006 Roterdami zuri vendin e shtatë në renditjen globale të njësive ekuivalente prej njëzet këmbësh (TEU) të përpunuara nga terminalet e tij të kontejnerëve.

Industria petrokimike dhe trajtimi dhe transportimi i përgjithshëm i mallrave janë bizneset kryesore të portit. Porti shërben si një lidhje jetike midis kontinentit evropian dhe pjesës tjetër të botës. Anijet, maunat e lumenjve, trenat dhe automobilat transportojnë të gjitha ngarkesat nga Roterdami. Shërbimi i shpejtë i trenit të mallrave nga Roterdami në Gjermani përfundoi në 2007.

Kodi i shtetit të Holandës është 31, ndërsa kodi i qytetit të Roterdamit është 010. Thirrjet lokale për të rezervuar dhoma hoteli ose restorante, si dhe thirrjet në qytete të tjera në Holandë, do të kenë nevojë për një kartë telefonike (minimumi 5 €), pasi shumë KPN jeshile kabinat e telefonit nuk marrin monedha. Kabinat Telfort në ngjyrë blu/portokalli marrin para dhe karta. Kabinat e KPN-së po zëvendësohen me njësi moderne që do të marrin përsëri monedha. Telefononi 1-1-2 nga çdo telefon publik falas në rast urgjence. Megjithatë, për shkak të rritjes së përdorimit të telefonave celularë, shumë telefona publikë janë hequr dhe mund të jetë i vështirë për t'u gjetur. Kur qëndroni për një periudhë të gjatë kohore, merrni një kartë SIM me parapagesë për telefonin tuaj celular.