Bologna

Bolonja është e njohur për ushqimin e saj (la cucina Bolognese). Ai konsiderohet gjithashtu si një qytet progresiv dhe i mirëadministruar. Shumë italianë e konsiderojnë atë si të dytin vetëm pas Venecias për nga bukuria, dhe padyshim posedon një nga bërthamat e lashta më të mëdha dhe më të mirëmbajtura midis qyteteve italiane. Arkitektura e saj shquhet për përdorimin e të kuqve terrakote, portokallit të djegur dhe të verdhëve të ndezur, duke krijuar epitetin "Bologna la rossa" (Bologna e kuqe). Qendra e madhe e qytetit, e cila dallohet nga kilometrat e rrugëve elegante të mbuluara, të njohura si "portikos", është një nga më të ruajturat në Evropë.

Bolonja është shtëpia e universitetit më të vjetër të kontinentit, i cili u krijua në 1088. Një pjesë e konsiderueshme e popullsisë së saj përbëhet nga studentë të universitetit jashtë qytetit. Ashtu si qytetet e tjera universitare italiane, ajo është shpërfytyruar në zona nga mbishkrimet e shumta mbi ndërtesat e saj të vjetra.

PAMJET KRYESORE

Deri në fund të shekullit të nëntëmbëdhjetë, kur u ndërmor një projekt rinovimi urban në shkallë të gjerë, Bolonja ishte një nga pak qytetet e mbetura të Evropës me mure të mëdha; deri më sot, dhe pavarësisht se ka pësuar dëme të konsiderueshme nga bombardimet në vitin 1944, qendra historike e Bolonjës prej 350 hektarësh (141.64 ha) është e dyta më e madhe e Evropës, që përmban një pasuri të madhe monumentesh të rëndësishme artistike mesjetare, të rilindjes dhe barok.

Bolonja u zhvillua si një koloni etruske dhe më pas romake përgjatë Via Emilia; Via Emilia ende kalon drejt e nëpër qytet me shumë emra si Strada Maggiore, Rizzoli, Ugo Bassi dhe San Felice. Për shkak të së kaluarës së saj romake, rrugët kryesore të Bolonjës, të cilat tani janë kryesisht të pedonalizuara, i përmbahen dizajnit të rrjetit të qytetit romak. Muret e lashta romake u zëvendësuan nga një sistem i lartë mesjetar fortifikimesh, gjurmët e të cilit mund të shihen ende sot, dhe më pas nga një grup i tretë dhe i fundit muresh të ngritura në shekullin e 13-të, shumë elementë të të cilit ekzistojnë ende sot. Nga deri në 180 kulla mbrojtëse mesjetare të ngritura në shekujt 12 dhe 13 përpara vendosjes së autoritetit të konsoliduar urban, vetëm rreth njëzet mbijetuan. Kullat më të njohura të Bolonjës janë "Due Torri" qendrore (Asinelli dhe Garisenda), format unike të animuara të së cilës janë bërë një emblemë e dashur e qytetit.

Pamja e qytetit përmirësohet më tej nga portikat e famshme të shkëlqyera dhe të gjera të qytetit. Në total, ka mbi 38 kilometra (24 milje) portiqe në qendrën e lashtë të qytetit (rreth 45 kilometra (28 milje) në qytet), duke ju lejuar të endeni për distanca të mëdha duke qenë të mbrojtur nga moti.

Portico di San Luca është padyshim më i gjati në botë. Ajo lidh Porta Saragozza (një nga dymbëdhjetë portat e mureve të mesjetës së lashtë që rrethonte një pjesë 7.5 km (4.7 mi) të qytetit) me shenjtëroren e Madonna di San Luca, një kishë e filluar në 1723 në vendin e një Ndërtesa e shekullit të 11-të që ishte zgjeruar tashmë në shekullin e 14-të, e vendosur dukshëm në një kodër (289 metra (948 këmbë)) me pamje nga qyteti dhe një nga arkada me kamerë 666 gjarpëruese të Bolonjës, mbi katër kilometra (3,796 m) e gjatë, me sukses lidh San Luca, siç njihet përgjithësisht kisha, me qendrën e qytetit. Portikujt e tij strehojnë procesionin e zakonshëm, i cili ka sjellë një imazh bizantin të Madonës dhe Fëmijës që i atribuohen Lukës Ungjilltarit poshtë në Katedralen e Bolonjës çdo vit që nga viti 1433 gjatë javës së Ngjitjes në Ngjitje.

Klima e Bolonjës është subtropikale e lagësht (Köppen: Cfa).

Reshjet vjetore variojnë nga 450 mm (18 in) deri në 900 mm (35 in), me pjesën më të madhe që bie në pranverë dhe vjeshtë. Dëborë dhe reshje të konsiderueshme bore ndodhin me raste gjatë gjithë dimrit; ngjarja më e fundit e madhe ndodhi në shkurt të vitit 2012, kur rreth një metër borë ra në qytet.

Bolonja është në kulmin e saj nga marsi/prill deri në tetor, kur është mirë dhe ka shumë pije dhe ngrënë jashtë ose thjesht relaksim në sheshe si Piazza Santo Stefano dhe Piazza Maggiore. Megjithatë, mund të bëhet mjaft e nxehtë dhe e turbullt në korrik dhe gusht. Shumë biznese dhe restorante mbyllen në gusht, siç është situata në pjesën më të madhe të Italisë gjatë gjithë verës.

Dimri mund të jetë shumë i ftohtë, por Bolonja është veçanërisht e bukur në dy javët para Krishtlindjeve. Qiejt blu pa re janë të zakonshme në janar dhe shkurt, por moti i kthjellët është shpesh më i ftohti: me vete një pallto, shall, kapele dhe doreza.

Bolonja ndodhet në bashkimin e pellgjeve të lumenjve Reno dhe Savena në kufirin e Rrafshit Po, në rrëzë të maleve Apenine. Për shkak se dy rrjedhat kryesore ujore të Bolonjës shkojnë drejt e në det, qyteti ndodhet jashtë pellgut të kullimit të lumit Po. Provinca e Bolonjës shtrihet nga maja perëndimore e Fushës Po deri në Apeninet Toskano-Emiliane në kufi me Ferrarën. Qendra e qytetit është 54 metra (177 këmbë) mbi nivelin e detit, megjithëse lartësia brenda komunës varion nga 29 metra (95 këmbë) në Corticella në 300 metra (980 këmbë) në Sabbiuno dhe Colle della Guardia. Provinca e Bolonjës shtrihet nga Fusha e Po në Apeninet; Pika më e lartë e provincës është maja e Corno alle Scale (afër Lizzano në Belvedere), e cila ngrihet 1,945 metra (6,381 ft) mbi nivelin e detit.

Bolonja është një qendër kryesore hekurudhore dhe autostrade në Itali. Ekonomia e Bolonjës dallohet nga një sektor industrial i lulëzuar, i cili historikisht është ndërtuar mbi transformimin e mallrave bujqësore dhe zooteknike (Granarolo, Segafredo Zanetti). Ajo ka gjithashtu një aktivitet të konsiderueshëm financiar, sigurimesh (Unipol) dhe tregtisë me pakicë (Coop Italia, Conad), si dhe makineri (Coesia), automjete, këpucë, tekstile, inxhinieri, kimike, printim dhe sektorë botues. Distrikti Fiera (qendra e ekspozitës) i qytetit është një nga më të mëdhenjtë në Evropë, ku pret ekspozita të mëdha vjetore ndërkombëtare në sektorin e makinave (Saioni i makinave të Bolonjës), qeramika për industrinë e ndërtimit (Ekspozita Ndërkombëtare e Pllakave Qeramike dhe mobilieve të banjës) dhe industrisë ushqimore . Për më tepër, disa firma të rëndësishme në fushën e automobilave (Lamborghini), motoçikletave (Ducati), mekanikës, ushqimit, duhanit dhe elektronikës, si dhe tregtisë së rëndësishme me pakicë dhe shumicë (“Centergross” në Argelato, themeluar në 1973) dhe një nga kompanitë më të mëdha italiane të përpunimit të ushqimit, me selinë e tyre në zonën urbane të Bolonjës (Conserve Italia).