Mostar

Mostari është një atraksion i njohur turistik në Bosnje dhe Hercegovinë. Aeroporti Ndërkombëtar i Mostarit, si dhe objektet hekurudhore dhe të autobusëve, i shërbejnë qytetit dhe e lidhin atë me një sërë vendndodhjesh kombëtare dhe ndërkombëtare. Qyteti antik i Mostarit është një vend i njohur turistik, me Stari Most që është pikë referimi më e njohur.

Disa vende të shquara përfshijnë ndërtesën e Ordinariatit të Peshkopit, mbetjet e një bazilike të hershme kristiane, një hamam (banjë publike osmane), kullën e sahatit (sahat-kula), sinagogën (1889) dhe varrezat përkujtimore hebreje, xhaminë Nesuh-aga Vujakovi, Hadi- Xhamia Kurt ose Tabaica, Pallati i Metropolit (1908), Xhamia Karagöz Beu (1557), Kisha Ortodokse, Kisha Katolike dhe Mona Françeskane

Një tjetër emblemë e rëndësishme e Mostarit janë varrezat partizane të Luftës së Dytë Botërore. E ka projektuar Bogdan Bogdanovi, një arkitekt i njohur. Aspekti i saj i shenjtë buron nga harmonia e natyrës (uji dhe gjethja) me shprehjen arkitekturore të projektuesit; monumenti u përfshi në listën e Monumenteve Kombëtare në vitin 2006.

Vendi i pelegrinazhit katolik të Medjugorje është gjithashtu afër, siç janë Manastiri Tekija Dervish në Blagaj, qyteti i shekullit të 13-të i Poitelj, Kalaja e Blagaj (Stjepan-grad), Ujëvara Kravice, Neum, qyteti bregdetar i Mogorjelo, Stolac me të famshmen e tij. nekropol biftek, dhe mbetjet e një qyteti të lashtë grek të Daorson. Atraksionet e afërta përfshijnë parkun natyror Hutovo Blato, vendndodhjen antike Desilo, liqenin Borako dhe shpellën Vjetrenica, shpella më e madhe dhe më domethënëse e Bosnje dhe Hercegovinës.

Mostari është një atraksion i njohur turistik në Bosnje dhe Hercegovinë. Aeroporti Ndërkombëtar i Mostarit, si dhe objektet hekurudhore dhe të autobusëve, i shërbejnë qytetit dhe e lidhin atë me një sërë vendndodhjesh kombëtare dhe ndërkombëtare. Qyteti antik i Mostarit është një vend i njohur turistik, me Stari Most që është pikë referimi më e njohur.

Disa vende të shquara përfshijnë ndërtesën e Ordinariatit të Peshkopit, mbetjet e një bazilike të hershme kristiane, një hamam (banjë publike osmane), kullën e sahatit (sahat-kula), sinagogën (1889) dhe varrezat përkujtimore hebreje, xhaminë Nesuh-aga Vujakovi, Hadi- Xhamia Kurt ose Tabaica, Pallati i Metropolit (1908), Xhamia Karagöz Beu (1557), Kisha Ortodokse, Kisha Katolike dhe Mona Françeskane

Një tjetër emblemë e rëndësishme e Mostarit janë varrezat partizane të Luftës së Dytë Botërore. E ka projektuar Bogdan Bogdanovi, një arkitekt i njohur. Aspekti i saj i shenjtë buron nga harmonia e natyrës (uji dhe gjethja) me shprehjen arkitekturore të projektuesit; monumenti u përfshi në listën e Monumenteve Kombëtare në vitin 2006.

Vendi i pelegrinazhit katolik të Medjugorje është gjithashtu afër, siç janë Manastiri Tekija Dervish në Blagaj, qyteti i shekullit të 13-të i Poitelj, Kalaja e Blagaj (Stjepan-grad), Ujëvara Kravice, Neum, qyteti bregdetar i Mogorjelo, Stolac me të famshmen e tij. nekropol biftek, dhe mbetjet e një qyteti të lashtë grek të Daorson. Atraksionet e afërta përfshijnë parkun natyror Hutovo Blato, vendndodhjen antike Desilo, liqenin Borako dhe shpellën Vjetrenica, shpella më e madhe dhe më domethënëse e Bosnje dhe Hercegovinës.

Ekonomia e Mostarit varet kryesisht nga industria e aluminit dhe metalit, bankat dhe telekomunikacioni. Disa nga firmat kryesore të vendit kanë selitë e tyre në qytet.

Mostari, së bashku me Sarajevën, është qendra kryesore financiare në Bosnje dhe Hercegovinë, me dy nga tre bankat më të mëdha të vendit me seli atje. Bosnja dhe Hercegovina ka tre kompani kombëtare të shërbimeve elektrike, postare dhe telekomunikuese, me një në Mostar (korporata e shërbimeve elektrike 'Elektroprivreda HZHB', biznesi i shërbimit postar Hrvatska Pota Mostar dhe HT Mostar, firma e tretë më e madhe e telekomunikacionit në vend). Këto tre sipërmarrje (së bashku me bankat dhe një shkritore alumini) zënë një pjesë të konsiderueshme të aktivitetit të përgjithshëm ekonomik të qytetit. Gjatë disa viteve të fundit, sektori privat ka përjetuar një zgjerim të konsiderueshëm në bizneset e vogla dhe të mesme, gjë që ka kontribuar në një mjedis të favorshëm biznesi.

Duke pasur parasysh praninë e tre digave në zonën e qytetit të Mostarit, qyteti ka një themel të fortë për zgjerimin e ardhshëm industrial. Ekziston gjithashtu një iniciativë e vazhdueshme për përdorimin e mundshëm të energjisë së erës dhe ndërtimin e mullinjve me erë.

Mostari varej nga ndërmarrje të tjera të rëndësishme që ishin mbyllur, shkatërruar ose tkurrur përpara Luftës së Bosnjës 1992–1995. SOKO (fabrika e avionëve ushtarakë), Fabrika duhana Mostar (biznesi i duhanit) dhe Hepok ishin mes tyre (industria ushqimore). GDP-ja për frymë e Mostarit në vitin 1981 ishte 103 përqind e mesatares jugosllave.

Aluminij është ndërmarrja e vetme nga ish-Jugosllavia që është ende në funksion. Aluminij është një nga firmat më të forta në vend, me një sërë partnerësh të huaj. Prodhimi vjetor i kompanisë po rritet me shpejtësi dhe ajo bashkëpunon me firma të rëndësishme në mbarë botën si Daimler Chrysler dhe Fiat. Aluminij është një nga bizneset më të fuqishme në qytet, rajon dhe komb. Në lidhje me kapacitetin aktual industrial, ajo prodhon më shumë se 150 milionë euro në eksporte vjetore. Partnerët e Aluminij përfshijnë korporata të njohura globale, më të rëndësishmet prej të cilave janë: Venture Coke Company LLC (Venco-Conoco joint Venture) nga Shtetet e Bashkuara, Glencore International AG nga Zvicra, Debis International trading GmbH, Daimler-Chrysler dhe VAW Aluminium Technologie GmbH nga Gjermania, Hydro ASA nga Norvegjia, Fiat nga Italia dhe TLM-ibenik nga Kroacia. Aluminij gjeneron 40 milionë euro të ardhura vetëm për rrethin e Mostarit çdo vit.

Mostari është gjithashtu shtëpia e Panairit Ndërkombëtar Ekonomik Ndërkombëtar të Mostarit ("Meunarodni sajam gospodarstva Mostar"), i cili filloi në vitin 1997. Panairi është i ndarë në seksione të ndryshme: "Panairi i Ekonomisë", "Panairi i verës", "Panairi i librit" dhe "Dita e Ushqimit".