Malaysia

Klima në Malajzi është ekuatoriale. Musoni verilindor (tetor-shkurt) përmbyt Borneon dhe bregun lindor të gadishullit në shi dhe shkakton përmbytje të shpeshta, ndërsa bregu perëndimor (veçanërisht Langkawi dhe Penang) është i padëmtuar. Musoni më i butë jugperëndimor (nga prilli në tetor) e ndryshon modelin. Pjesët jugore dhe qendrore të Gadishullit Malajzian, duke përfshirë Kuala Lumpurin vazhdimisht të lagësht, janë të dyja të ekspozuara, por edhe gjatë sezonit të shirave, shirat janë zakonisht intensivë, por të shkurtër.

Meqenëse Malajzia është afër ekuatorit, kushtet e ngrohta janë të garantuara. Temperaturat në përgjithësi variojnë nga 32°C (90°F) në mesditë deri në rreth 26°C (79°F) në mesnatë. Por si në shumicën e vendeve të Azisë Juglindore, ditët me diell të Malajzisë ndërpriten nga sezoni i musonit çdo vit dhe temperaturat e natës mund të arrijnë një nivel të ulët prej rreth 23°C (79°F) në ditët me shi.

Temperaturat në malësi priren të jenë më të ftohta, me Ghenting Highlands, Cameron Highlands dhe Fraser's Hill që kanë temperatura midis rreth 17°C (62°F) gjatë natës dhe rreth 25°C (77°F) gjatë ditës. Mali Kinabalu dihet se ka temperatura nën 10°C (50°F).

Malajzia përbëhet nga dy rajone gjeografike, Gadishulli i Malajzisë dhe Malajzia Lindore, të ndara nga Deti i Kinës Jugore.

Gadishulli i Malajzisë (Semenanjung Malajzia) përfshin të gjithë Gadishullin Malajz të vendosur midis Tajlandës dhe Singaporit dhe njihen gjithashtu si Malajzia Perëndimore (Malaysia Barat) ose Malaya pak arkaike (Tanah Melayu). Ajo është shtëpia e shumicës së popullsisë së Malajzisë, kryeqyteti dhe qyteti më i madh i Kuala Lumpur dhe në përgjithësi është më i zhvilluar ekonomikisht. Gadishulli i Malajzisë përbëhet nga zona të sheshta në bregun lindor dhe perëndimor, të ndara nga një varg malor i quajtur Banjaran Titiwangsa.

Rreth 800 km në lindje të Gadishullit Malajzian shtrihet Malajzia Lindore (Malajzia Timur). Malajzia Lindore zë pjesën veriore të ishullit Borneo, i cili ndahet me Indonezinë dhe Brunein e vogël. Pjesa më e madhe e zhvillimit në Malajzinë Lindore është përqendruar në qytetet Kuching, Miri dhe Kota Kinabalu. Jashtë qyteteve të mëdha dhe qytezave të vogla ka një xhungël të padepërtueshme ku dikur bredhin gjuetarët e kokës dhe fushat bregdetare ngriheshin në male. Malajzia Lindore është e pasur me burime natyrore dhe pjesa e brendshme e Malajzisë është e pasur me industri dhe turizëm.

Malajzia është një shoqëri kozmopolite dhe multikulturore. Ndërsa malajzianët përbëjnë një shumicë prej 52%, 27% e malajzianëve janë kinezë (të cilët janë veçanërisht të dukshëm në qytete), 9% janë indianë, 12% janë anëtarë të popullit indigjen (shpesh i quajtur Orang Asli, Malajzia për "njerëz origjinal") dhe ekziston një grupim i larmishëm prej 1.5% "të tjerë", duke përfshirë komunitetet tajlandeze në shtetet kufitare veriore dhe klanin portugez në Malacca. Shumica e popullsisë (duke përfshirë pothuajse të gjithë malajzianët dhe një pakicë të konsiderueshme indianësh) i përmbahet Islamit, fesë zyrtare, dhe ka pakica të rëndësishme që praktikojnë krishterimin, budizmin, taoizmin, hinduizmin, sikizmin dhe animizmin.

Malajzia ndan shumë ngjashmëri kulturore me fqinjët e saj Indonezinë, Singaporin dhe Brunein për shkak të historisë së saj të përbashkët. Meqenëse mbretëritë e para të mëdha në rajon ishin mbretëritë hindu me shumë ndikim nga India, kultura Malajze ka ndikime të rëndësishme indiane. Kjo është më e dukshme në kuzhinën malajze me përdorimin e saj relativisht të rëndë të curries, megjithëse përdoren erëza lokale dhe jo indiane, që do të thotë se kerri malajzia shpesh ka një aromë unike lokale që është e ndryshme nga homologët e tyre indianë. Pakicat e Malajzisë vazhdojnë të kultivojnë kulturën e tyre, me komunitetet kineze dhe indiane që vazhdojnë të ruajnë traditat që kanë origjinën në atdheun e tyre stërgjyshore.

Në regjistrimin e vitit 2010, Malajzia numëronte 28,334,135 njerëz, duke e bërë atë vendin e 42-të më të populluar. 91.8 për qind e popullsisë janë shtetas malajzianë. Qytetarët malajzianë janë të ndarë sipas përkatësisë etnike, me 67.4 për qind që konsiderohen bumiputera. Grupi më i madh i bumiputerëve janë malajzianët, të cilët përkufizohen në kushtetutë si muslimanë që praktikojnë zakonet dhe kulturën malajziane. Ata luajnë një rol dominues politik. Statusi Bumiputera u jepet gjithashtu disa popujve indigjenë jo-malajanë, duke përfshirë tajlandezët etnikë, Khmerët, Khams dhe popujt indigjenë të Sabah dhe Sarawak. Bumiputera jo-malajane përfaqësojnë afërsisht gjysmën e popullsisë Sarawak dhe afërsisht dy të tretat e popullsisë Sabah. Grupet indigjene ekzistojnë gjithashtu në një numër dukshëm më të vogël në gadishull, nga ku ata njihen kolektivisht si Orang Asli. Ligjet se kush merr statusin e bumiputera ndryshojnë midis shteteve.

Minoriteteve të tjera u mungon statusi i bumiputera. 24.6 për qind e popullsisë është me origjinë kineze, ndërsa ata me origjinë indiane përbëjnë 7.3 për qind të popullsisë. Kinezët kanë qenë historikisht dominues në komunitetin e biznesit dhe tregtisë dhe përbëjnë një pjesë të madhe të popullsisë së Penang. Emigrantët nga India, shumica tamilë, erdhën në Malajzi në fillim të shekullit të 19-të. Shtetësia e Malajzisë nuk jepet automatikisht për ata që kanë lindur në Malajzi, por i jepet një fëmije që ka lindur jashtë Malajzisë nga dy prindër malajzianë. Shtetësia e dyfishtë nuk lejohet. Shtetësia në shtetet Sabah dhe Sarawak në Borneo Malajziane është e ndryshme nga shtetësia në gadishullin Malajzian për qëllime imigrimi. Çdo qytetar merr një kartë identiteti biometrike me çip inteligjent të quajtur MyKad në moshën 12-vjeçare dhe duhet ta mbajë me vete gjatë gjithë kohës.

Sistemi arsimor ofron arsim jo të detyrueshëm në kopshtin e fëmijëve, të ndjekur nga gjashtë vjet arsim fillor të detyrueshëm dhe pesë vjet arsim të mesëm fakultativ. Shkollat ​​në sistemin e shkollës fillore ndahen në dy kategori: shkolla fillore kombëtare që mësojnë në Malajisht dhe shkolla fillore që mësojnë në gjuhën kineze ose tamile. Arsimi i mesëm zgjat pesë vjet. Në vitin e fundit të arsimit të mesëm, studentët marrin provimin e Certifikatës së Arsimit në Malajzi. Që nga prezantimi i programit të regjistrimit në vitin 1999, studentët që kanë përfunduar programin 12-mujor në kolegjet e regjistrimit mund të regjistrohen në universitetet lokale. Megjithatë, vetëm 10 përqind e vendeve në sistemin e regjistrimit janë të hapura për studentët jo-Bumiputera.

Vdekshmëria foshnjore në vitin 2009 ishte 6 vdekje për 1000 lindje, dhe jetëgjatësia në lindje në vitin 2009 ishte 75 vjet. Me qëllim që Malajzia të bëhet një destinacion i turizmit mjekësor, 5 për qind e buxhetit të zhvillimit të sektorit social shtetëror shpenzohet për kujdesin shëndetësor. Popullsia është e përqendruar kryesisht në gadishullin Malajzian, i cili është shtëpia e 20 milionë nga rreth 28 milionë malajzianë. Rreth 70% e popullsisë janë banorë urbanë. Kuala Lumpur është kryeqyteti dhe qyteti më i madh i Malajzisë dhe qendra më e rëndësishme tregtare dhe financiare. Putrajaya, një qytet i ndërtuar posaçërisht në vitin 1999, është selia e qeverisë, pasi shumë departamente ekzekutive dhe gjyqësore të qeverisë federale janë zhvendosur atje për të reduktuar mbingarkesën në rritje në Kuala Lumpur. Për shkak të rritjes së industrive intensive të punës, vendi vlerësohet të punësojë mbi 3 milionë punëtorë migrantë. Rreth 10 për qind e popullsisë. OJQ-të me bazë në Sabah kanë vlerësuar se nga 3 milionë njerëz që përbëjnë popullsinë e Sabahut, afërsisht 2 milionë mund të konsiderohen emigrantë të paligjshëm. Ka rreth 171,500 refugjatë dhe azilkërkues në Malajzi. Përafërsisht 79,000 nga kjo popullsi kanë lindur në Birmani, ndërsa 72,400 prej tyre kanë ardhur nga Filipinet dhe afërsisht 17,700 nga Indonezia.

Kushtetuta e Malajzisë tregon qartë se ato garantojnë lirinë e fesë dhe në të njëjtën kohë e bëjnë Islamin fe shtetërore. Sipas regjistrimit të popullsisë dhe banesave të vitit 2010, etnia dhe besimet fetare ndërlidhen fuqishëm. Rreth 61.3% e popullsisë së vendit praktikojnë Islamin, 19.8% e popullsisë praktikojnë budizëm, 9.2% janë të krishterë, 6.3% janë hindu dhe 1.3% praktikojnë konfucianizmin, taoizmin dhe fetë e tjera tradicionale kineze. 0.7% deklaruan pa fe dhe 1.4% e mbetur praktikonin fe të tjera ose nuk dhanë informacion. Islami sunit i Shkollës Shafi'i të Jurisprudencës është sektori mbizotërues i Islamit në Malajzi, krahasuar me 18% të muslimanëve jo-fetare.

Kushtetuta e Malajzisë përcakton qartë kuptimin e "malajzisë", duke marrë parasysh faktin se malajzianët janë myslimanë, duke folur rregullisht malajisht, praktikojnë zakonet malajze dhe jeton ose ka paraardhës në Brunei, Malajzi dhe Singapor. Statistikat nga regjistrimi i vitit 2010 tregojnë se 83.6% e popullsisë kineze e identifikojnë veten si budistë, me një numër të konsiderueshëm ndjekësish që i përkasin taoizmit (3.4%) dhe krishterimit (11.1%), si dhe komuniteteve të vogla muslimane Hui në zona të tilla si Penang. . Shumica e popullsisë indiane ndjek hinduizmin (86.2 %), me një pakicë të konsiderueshme që e identifikojnë veten si të krishterë (6.0 %) ose myslimanë (4.1 %). Feja mbizotëruese e popullsisë Bumiputera jo-malajane është krishterimi (46.5 %), dhe pjesa e mbetur 40.4 % e identifikojnë veten si myslimanë.

Myslimanët janë të detyruar të ndjekin vendimet e gjykatave të Siriahut në çështjet që prekin fenë e tyre. Gjyqtarët islamikë pritet të ndjekin Shkollën Juridike Shafi'ite të Islamit, e cila është medh'hebi kryesor i Malajzisë. Juridiksioni i gjykatave në Syariah është i kufizuar tek muslimanët, duke përfshirë çështje të tilla si martesa, trashëgimia, divorci, braktisja, konvertimi fetar dhe kujdestaria. Asnjë krim tjetër apo kundërvajtje civile nuk është nën juridiksionin e gjykatave të Sheriatit, të cilat kanë një hierarki të ngjashme me gjykatat civile. Edhe pse gjykatat civile janë gjykatat më të larta në vend, ato nuk dëgjojnë çështje që lidhen me praktikat islame.

Gjuha e vetme zyrtare e Malajzisë është malajas (zyrtarisht Malajzia Bahasa, ndonjëherë i njohur si Bahasa Melayu). Gjuha indoneziane e folur përtej kufirit në Indonezi është e ngjashme me Malajishten dhe folësit e të dyja gjuhëve në përgjithësi mund ta kuptojnë njëri-tjetrin. Në disa pjesë të Malajzisë pranë kufirit tajlandez, veçanërisht në Kelantan, ka dialekte të Malajzisë që janë pothuajse të pakuptueshme për folësit e Malajzisë standarde, megjithëse shumica e njerëzve në këto zona janë në gjendje të bisedojnë në Malajisht standarde kur është e nevojshme.

Anglisht është i detyrueshëm në të gjitha shkollat ​​dhe flitet gjerësisht në qytetet më të mëdha, midis klasave të larta të arsimuara dhe pranë atraksioneve kryesore turistike, megjithëse pak malajisht është shumë e dobishme në zonat rurale. Ekziston gjithashtu një formë bisedore e anglishtes e folur në mesin e malajzianëve në zonat urbane, jo e njohur në mënyrë të papërshtatshme si manglishte, që përfshin kalimin midis anglishtes, malajishtes dhe/ose gjuhëve të tjera. Vini re se pothuajse të gjithë malajzianët nuk e shqiptojnë shkronjën "h", p.sh. "tre" dhe "pema" shqiptohet si "pemë". Malajzianët pothuajse gjithmonë do të përpiqen të flasin "anglisht standarde" (britanike) kur u afrohen udhëtarëve perëndimorë. Stacionet e policisë dhe zyrat qeveritare zakonisht kanë në detyrë staf anglishtfolës.

Arabishtja u mësohet atyre që ndjekin shkollat ​​fetare islame, dhe shumë klerikë, si dhe myslimanë të tjerë shumë vëzhgues, zotërojnë mirë gjuhën arabe. Megjithatë, ajo nuk flitet gjerësisht, megjithëse gjuha malajze ka një numër të madh fjalësh huazimi nga arabishtja. Do të shihni gjithashtu disa shembuj të Malajzisë me shkronja arabe. Ky quhet Jawi dhe përdoret ende për botime dhe mbishkrime fetare, veçanërisht në shtete si Kelantan, megjithëse alfabeti latin përdoret shumë më shpesh në të gjithë vendin.

Komuniteti kinez në Malajzi flet një sërë dialektesh kineze, duke përfshirë kantonishten, mandarinishten, teo-kau, hakka, hainaneze, hok-kau dhe hokien. Mandarina mësohet në shumicën e shkollave kineze, ndërsa kantonishtja dëgjohet zakonisht në media për shkak të popullaritetit të serialeve TVB të Hong Kongut, kështu që shumë i njohin të dyja gjuhët përveç dialektit të tyre amtare. Gjuha indiane më e folur është tamile, të tjerat janë malajalamisht, punxhabi dhe telugu.

Në shtetet veriore të Malajzisë Gadishullore, të cilat kufizohen me Tajlandën, ekzistojnë disa komunitete etnike tajlandeze të njohura në vend si Orang siamez, i cili flasin dialekte të ndryshme të tajlandishtes. Malacca në jug është gjithashtu shtëpia e një komuniteti portugez që flet një kreole me bazë portugeze. Zonat e largëta pyjore të gadishullit të Malajzisë janë gjithashtu shtëpia e disa popujve fisnorë Orang Asli, i cili flasin gjuhë të ndryshme indigjene si Semelai, Temuan dhe shumë të tjera. Në Malajzinë Lindore, fliten gjithashtu disa gjuhë indigjene, veçanërisht Iban dhe Kadazan.

Filmat dhe programet televizive zakonisht shfaqen në gjuhën e tyre origjinale me titra malajisht. Disa programe për fëmijë dublohen në Malajisht.

Internet në Malajzi

Lidhja me internetin në Malajzi është lehtësisht e disponueshme në shumicën e qyteteve dhe qytezave. Ishte një nga vendet e para në botë që ofroi lidhje 4G. Interneti me brez të gjerë është i disponueshëm në shumicën e hoteleve, internet kafeneve dhe disa restoranteve. Wi-Fi është zakonisht i disponueshëm në pikat e nxehta në pothuajse të gjitha restorantet, pikat e ushqimit të shpejtë dhe qendrat tregtare. Kartat e internetit me parapagesë për qasje në brez të gjerë pa tel janë gjithashtu të disponueshme në disa kafene.

Konsumatorët zakonisht paguajnë 1-5 RM në orë për shërbimet e internetit në kafenetë kibernetike (në varësi të qytetit ku ndodheni). Lidhjet e internetit të ofruara në restorante dhe kafene zakonisht janë falas, dhe gjithnjë e më shumë restorante po e ofrojnë këtë. Këto përfshijnë të gjitha Starbucks dhe Coffeebean, disa McDonald's dhe Subway, dhe një numër në rritje vendesh më të vogla.

Numrat e telefonit në Malajzi

Kodi i shtetit për Malajzinë është +60.

Numrat e telefonit fiks malajzian janë shtatë ose tetë shifror. Vendi ndahet gjithashtu në zona të cilave u janë caktuar kodet e zonës dy ose tre shifrore që duhet të thirren kur telefononi nga jashtë zonës. Kodet e zonës janë:

• 03 – Kuala Lumpur, Putrajaya, Selangor (të gjitha janë Lugina Klang), Pahang (vetëm Genting Highlands)
• 04 – Kedah, Penang, Perlis
• 05 – Perak, Pahang (vetëm Cameron Highlands)
• 06 – Malacca, Johor (vetëm rrethi Muar), Negeri Sembilan
• 07 - Johor (të gjitha rrethet përveç Muar)
• 082 - Sarawak (Rrethët Kuching dhe Samarahan)
• 083 - Sarawak (Rrethët Sri Aman dhe Betong)
• 084 - Sarawak (Rrethët Sarikei, Sibu dhe Kepi Perëndimor)
• 085 - Sarawak (Rrethët Miri dhe Limbang)
• 086 - Sarawak (Rrethët Bintulu dhe Belaga)
• 087 – Sabah (Divizioni i Brendshëm), Labuan
• 088 – Sabah (Bregu Perëndimor dhe Divizioni Kudat)
• 089 – Sabah (Divizioni Sandakan dhe Tawau)
• 09 – Kelantan, Pahang (të gjitha rrethet përveç Malësisë Genting), Terengganu

Kodi i zonës 02 është caktuar për thirrje nga Malajzia në Singapor. Kjo do të thotë që nuk është e nevojshme të thirrni kodin e vendit të Singaporit 65 kur telefononi nga Malajzia. Për thirrjet me Thirrje Direkte Ndërkombëtare (IDD) nga linja fikse drejt të gjitha vendeve të tjera, prefiksi 00 duhet të përdoret e ndjekur nga kodi i shtetit.

Si të telefononi një numër malajzian:

• Nga jashtë, përveç Singaporit, thirrni kodin ndërkombëtar të hyrjes, kodin e shtetit për Malajzinë, kodin e zonës pa "0" dhe më pas numrin e telefonit.
• Nga Singapori, thirrni 02, kodin e zonës me "0" dhe më pas numrin e telefonit.
• Nga jashtë zonës lokale, thirrni kodin e plotë të zonës të ndjekur nga numri i telefonit. Nuk ka përjashtime nga ky rregull, përveç kur përdorni një telefon celular.
• Nga zona lokale, thjesht thirrni numrin pa zonë Kodi.

Telefonat celular

Malajzia ka gjithashtu katër operatorë të telefonisë celulare, Maxis, DiGi, Celcom dhe U Mobile, E cila përdorni parashtesat 012, 013, 014, 016, 017, 018, 019. Lidhja e rrjetit në Malajzi është e shkëlqyer. Transportueshmëria e numrave celularë është futur në Malajzi, që do të thotë se një kod zonë si 012, i cili tradicionalisht i përkiste Maxis, tani mund të jetë një abonent DiGi. Rrjetet celulare përdorin sistemet GSM 900 dhe 1800. Rrjetet 3G (WCDMA), EDGE dhe HSPDA janë të disponueshme në qytetet kryesore. Roaming ndërkombëtar në këto rrjete është i mundur nëse operatori juaj e lejon atë.

Si të telefononi një numër celular malajzian:

• Nga jashtë, thirrni kodin ndërkombëtar të hyrjes, kodin e shtetit për Malajzinë, kodin e operatorit celular pa "0" dhe më pas numrin e telefonit.
• Nga Malajzia, thirrni kodin e zonës të ofruesit me "0" dhe më pas numrin e telefonit.
• Nga telefoni celular në celular brenda Malajzisë, thirrni kodin e zonës të ofruesit me "0" dhe më pas numrin e telefonit. Edhe pse mund ta hiqni kodin e ofruesit nëse të dy telefonat kanë të njëjtin ofrues, ju do ta kaloni sërish nëse kodi i ofruesit është thirrur.

Për të telefonuar një vend tjetër nga Malajzia:

• Nga një telefon fiks, thirrni kodin ndërkombëtar të hyrjes "00" të ndjekur nga kodi i shtetit dhe numri i telefonit. Për shembull, nëse dëshironi të telefononi SHBA-në nga Malajzia, thirrni 001 të ndjekur nga kodi i zonës amerikane dhe numri i telefonit. Në rrjetin Maxis, përfitoni 50% tarifa IDD nëpërmjet IDD132, e cila nuk kërkon regjistrim, thjesht thirrni "132" përpara "00".
• Nga një telefon celular në në të njëjtën mënyrë si nga një telefon fiks (shih më lart). Një procedurë alternative dhe më e thjeshtë në shumë telefona celularë është të mbani të shtypur tastin zero për të futur një "+" (shenjë plus) përpara kodit të shtetit dhe numrit të telefonit. "+" qëndron (në çdo vend) për kodin përkatës ndërkombëtar të telefonimit. Në rrjetin Maxis, ju mund të përdorni tarifat 50% IDD nëpërmjet IDD132, e cila nuk kërkon regjistrim. Thjesht thirrni "132" përpara "00" dhe vini re se nuk e përdorni simbolin "+" me këtë metodë.

Shërbimet postare në Malajzi

Shumë shërbime ndërlidhëse ndërkombëtare si Fedex, DHL dhe UPS janë të disponueshme në qytete, por ofruesi kryesor i shërbimit postar është Pos Malaysia, i cili ofron shërbime postare të besueshme në shumicën e vendeve të botës.

Tarifat postare në Malajzi janë të lira. Shumë më lirë se Tajlanda, Singapori ose Vietnami, dhe posta sipërfaqësore është gjithashtu e disponueshme. Për më tepër, postimi është i besueshëm dhe i besueshëm. Kur postoni një artikull, mos e vulosni kutinë. Kjo është për të lejuar inspektimin në rast se sendet e paligjshme dërgohen në këtë mënyrë.

Një alternativë lokale ndaj shërbimeve të korrierëve ndërkombëtare të përmendura më sipër është Pos Laju, e cila ofron një shërbim po aq të besueshëm, por me një pjesë të vogël të kostos!

Ju mund të vendosni letra dhe kartolina jo urgjente në kutitë e postës ose në kutitë e kuqe përpara postave dhe në rrugët kryesore. Nëse ka dy vende në një kuti letrash, përdorni atë që thotë "lain lain" për postën ndërkombëtare.

Zyrat postare janë të hapura M-Sa 08:00-17:00, përveç festave publike, me disa në Luginën Klang që qëndrojnë të hapura deri në orën 22:00. Në shtetet e Kedah, Kelantan, Johor dhe Terengganu, ato janë të mbyllura të premteve dhe festave publike.

Shumica e kombësive mund të hyjnë në Malajzi pa vizë dhe të qëndrojnë në Malajzi nga 14 deri në 90 ditë, në varësi të kombësisë së tyre. Për informacion të përditësuar mbi kërkesat për vizë dhe kohëzgjatjen e qëndrimit, kontaktoni Ministria e Punëve të Jashtme. Kur udhëtoni në shtetet e Malajzisë Lindore të Sabah dhe Sarawak, vini re se të dy shtetet mbajnë sistemet e tyre të imigracionit dhe kontrollet e veçanta, kështu që malajzianët nga shtetet e tjera do të kenë nevojë gjithashtu për një pasaportë ose MyKad në hyrje.

Ata që dëshirojnë të hyjnë në Malajzi për qëllime të ndryshme nga një vizitë sociale ose biznesi do të kenë ende nevojë për vizë për çdo periudhë (përveç qytetarëve amerikanë që hyjnë për qëllime studimi).

Ata që kanë nevojë për vizë për të hyrë në Malajzi mund të jenë në gjendje të aplikojnë në një ambasadë, komision të lartë ose konsullatë britanike në vendin e tyre nëse nuk ka mision diplomatik malajzian. Për shembull, ambasadat britanike në Beograd, Guatemala City, Prishtinë dhe Sofje pranojnë aplikime për viza për Malajzi (kjo listë nuk është shteruese). Misionet diplomatike britanike paguajnë 50 £ për përpunimin e një aplikacioni për vizë Malajzie dhe 70 £ shtesë nëse autoritetet në Malajzi kërkojnë që aplikimi për vizë t'u përcillet atyre. Autoritetet në Malajzi mund të vendosin gjithashtu të paguajnë një tarifë shtesë nëse korrespondojnë drejtpërdrejt me aplikantin.

Mbajtja e vizës do të rezultojë në një gjobë prej 10 dollarë amerikanë, 7.50 euro ose 30 RM në ditë. Megjithatë, është relativisht e lehtë për të shmangur tejkalimin e vizës duke bërë një "vizë të drejtuar" në një vend fqinj me rrugë tokësore ose me fluturim të lirë. Malajzia gjithashtu mund të imponojë caning si dënim për tejkalimin e vizës.

Megjithëse qytetarët e Butanit, Indisë, Mianmarit, Nepalit, Pakistanit dhe Sri Lankës normalisht kërkojnë vizë, ata mund të kalojnë tranzit deri në 120 orë në të njëjtin aeroport, me kusht që të mbërrijnë dhe të nisen në të njëjtën linjë ajrore, të zbresin në Kuala Lumpur, Kota Kinabalu. , Kuching, Penang ose Senai (afër Johor Bahru) dhe paraqisni një biletë ajrore origjinale.

Autoritetet malajziane të imigracionit kanë filluar së fundmi duke marrë shenja gishtash nga vizitorët hyrjen dhe daljen nga vendi. Këto gjurmë gishtash mund të gjejnë rrugën e tyre drejt autoriteteve të vendeve të tjera ose agjencive të tjera joqeveritare.

Transportuesi kombëtar Malaysia Airlines (MAS) ka një rrjet të gjerë global të rrugëve dhe renditet rregullisht lart në vlerësimet e cilësisë së linjave ajrore. Transportues me kosto të ulët AirAsia dhe linja ajrore motra e saj AirAsia X tani lidh një numër gjithnjë në rritje vendesh, duke përfshirë Australinë, Kinën, Kamboxhia, Hong Kongun, Indinë, Indonezinë, Laosin, Macau, Zelandën e Re, Filipinet, Singapori, Sri Lanka, Tajlanda, Mianmari dhe Vietnami. Emirates Airlines gjithashtu fluturon në Kuala Lumpur nga shumica e qyteteve nëpërmjet Dubait, me fluturime për në Perth, Australi, duke bërë një ndalesë të shkurtër në KLIA.

• AirAsia, +60 3 8775-4000 (Linja telefonike brenda Malajzisë: 1 300 88 9933)
• Malaysia Airlines, +60 3 7846-3000 (Linja telefonike brenda Malajzisë: 1-300-88-3000)
• Emirates Airline +60 36 207 4999

Shumica e fluturimeve ndërkombëtare zbarkojnë në Aeroporti Ndërkombëtar i Kuala Lumpur (KLIA) (IATA: KUL). Paraardhësi i KLIA-s, Aeroporti Sulltan Abdul Aziz Shah (IATA: SZB) në Subang afër Kuala Lumpur, trajton aeroplanët çarter dhe turboprop për operatorët rajonalë Firefly   Berjaya, +60 3 7846 8228 (vetëm për bileta);, +60 3 2145 2828.

Aeroporte të tjera që kanë një numër të konsiderueshëm fluturimesh drejt destinacioneve rajonale janë Kota Kinabalu (Sabah), Kuching (Sarawak), Penang, Langkawi dhe Johor Bahru. Shumë qytete të mëdha të Malajzisë shërbehen nga AirAsia ose Firefly në Singapor Changi. Berjaya Air gjithashtu fluturon nga Singapori në vendet e njohura të zhytjes në Tioman dhe Redang.

Për/nga Tajlanda: Trenat e drejtpërdrejtë të gjumit të operuar nga Hekurudha Shtetërore e Tajlandës lidhin Bangkok (Tajlandë) dhe Butterworth afër Penang (Malajzi), ndërsa trenat Keretapi Tanah Melayu (Hekurudhat Malajziane) qarkullojnë midis Hat Yai (Tajlandë) dhe Kuala Lumpur (Malajzi). Të dy trenat kalojnë kufirin në Padang Besar, ku formalitetet e hyrjes në Tajlandë dhe Malajzi mund të kryhen lehtësisht në stacion. Ekziston gjithashtu një rrugë lindore më pak e përdorur nga Hat Yai në qytetin kufitar Thai të Sungai Kolok, por nuk ka trena përmes trenave për në stacionin e afërt malajzian të Wakaf Bahru (afër Kota Bharu).

Për/nga Singapori: Ekziston një shërbim treni i cili shkon shtatë herë në çdo drejtim nga Stacioni i Trenit Woodlands (në Singaporin verior) në Johor Bahru në mëngjes dhe në mbrëmje, duke kushtuar MYR5 në anën Malajziane dhe SGD5 në anën e Singaporit. Trenat e përshtatshëm gjatë natës dhe trenat disi të keqemërtuar "express" të ditës më pas lidhin Johor Bahru me Kuala Lumpur dhe Tumpat, afër Kota Bharu. Ato nuk përkojnë gjithmonë me oraret e transportit, prandaj përgatituni për pritje të gjata ose merrni një orar alternativ të autobusit nëse humbisni transportin. Trenat herët në mëngjes për në Singapor dhe trenat vonë në mbrëmje për në Malajzi zakonisht janë plot gjatë ditëve të javës, por fluksi i trafikut ndryshon në fundjavë. Rezervimi online në Faqja e internetit e KTMB mund të rezervojë një vend të vlefshëm pa sherr. Kur udhëtoni nga Singapori në Malajzi, kontrollet e imigrimit singaporian dhe malajzian kryhen në stacionin Woodlands përpara se të hipni në tren për në Malajzi. Në drejtim të kundërt, kontrollet e imigracionit në Malajzi kryhen përpara hipjes në JB Sentral, ndërsa kontrollet e imigracionit në Singapor kryhen pas mbërritjes në Woodlands.

Autobusët në distanca të gjata për në Malajzi operojnë nga Brunei, Borneo indonezian, Singapori dhe Tajlanda. Mund të gjeni më shumë detaje në faqet përkatëse të qytetit.

• Brunei - Nuk ka autobusë të drejtpërdrejtë për në Brunei. Megjithatë, ka autobusë nga Miri dhe Limbang që shkojnë në kufi ku ka lidhje me Bandar Seri Begawan.
• Indonezi – Autobusët e drejtpërdrejtë qarkullojnë midis Pontianak në Kalimantan Perëndimor dhe Kuching në Sarawak.
• Singapore – një sërë kompanish autobusësh ofrojnë shërbime të drejtpërdrejta nga Singapori në destinacione të ndryshme në Gadishullin e Malajzisë, duke përfshirë Malacca, Kuala Lumpur, Penang, qytetet e bregdetit lindor dhe madje edhe periferitë e Kuala Lumpur të Petaling Jaya dhe Subang Jaya. Autobusët e shpeshtë udhëtojnë në distancën e shkurtër midis Singaporit dhe Johor Bahru, dhe ju mund të kurseni disa dollarë duke u transferuar në një autobus të lirë vendas në terminalin Larkin në JB në vend që të merrni autobusin direkt më të shtrenjtë. Nëse keni nevojë për vizë hyrjeje, do t'ju duhet të hyni në Malajzi përmes lidhjes 2.
• Tajlandë – disa kompani ofrojnë fluturime nga Kuala Lumpur dhe qytete të tjera në Malajzi për në Hat Yai në Tajlandën jugore, nga ku ka lidhje direkte me Bangkok dhe shumë destinacione të tjera tajlandeze.

Kalimet tokësore janë të mundshme nga Tajlanda Jugore dhe Singapori në Malajzinë Gadishullore, dhe nga Brunei dhe Kalimantan (ana indoneziane e Borneos) në Sarawak. Kërkohet një leje ndërkombëtare shoferi (IDP). Më shumë informacion mund të gjeni në faqet e qytetit ose shtetit përkatës.

• Brunei – vendkalimet kryesore janë në Sungai Tujoh në rrugën nga Miri, Sarawak, në Bandar Seri Begawan (Brunei) dhe Kuala Lurah-Tedungan pikë kontrolli që përdoret për trafikun midis Bandar Seri Begawan dhe Limbang në Sarawak. Ju gjithashtu mund të arrini në rrethin Temburong në Brunei me rrugë nga Limbang përmes pikës së kontrollit Pandaruan (Puni në anën e Bruneit) dhe Lawas nëpërmjet Trusan (Labu në anën e Bruneit).
• Indonezi – vendkalimi kryesor kufitar është në Tebedu-Entikong pikë kontrolli në rrugën kryesore midis Kuching dhe Pontianak. Disa pika të tjera më të vogla kufitare të përdorura nga vendasit nuk janë domosdoshmërisht të hapura për të huajt.
• Singapore – dy vendkalimet janë Rruga xhade, e cila lidh Johor Bahru me Woodlands në Singapor, dhe Malajzi-Singapori Lidhja e dytë, që lidh Tanjung Kupang në Johor me Tuas në Singapor. Shih Johor Bahru Merrni seksioni dhe Singapori Merrni seksioni për më shumë detaje.
• Tajlandë – pikat e kontrollit ndërkombëtar (me qytetet tajlandeze në kllapa) janë Wang Kelian (Satun) dhe Fusha e madhe (Padang Besar) në Perlis, Kodra e Drurit të Zi (Sadao) në Kedah, Pengkalan Hulu (Betong) në Perak dhe Me rreze të gjatë (Sungai Kolok) në Kelantan.

Sidomos kur hyni nga Singapori, sigurohuni që pasaporta juaj të jetë vulosur nga Departamenti i Emigracionit në Malajzi përpara se të dilni nga pika e kontrollit. Ka pasur raportime të zyrtarëve të imigracionit që "harrojnë" të vulosin pasaportat e udhëtarëve në mbërritje dhe udhëtarë të tillë arrestohen, ndalohen dhe gjobiten me mijëra ringgit kur përpiqeshin të largoheshin nga Malajzia.

Tragetet lidhin pika të ndryshme në gadishullin Malajzian me Sumatrën në Indonezi dhe Tajlandën jugore, Sarawak me Brunein dhe Sabah me Kalimantan Lindor në Indonezi dhe Mindanao në Filipine. Lundrimet luksoze operojnë gjithashtu nga Singapori dhe nganjëherë Phuket (Tajlandë) në Malajzi.

• Brunei – Tragetet operojnë çdo ditë midis terminalit të trageteve Muara në Brunei dhe Labuan dhe ishullit Lawas në Sarawak. Varkat e shpejta, kryesisht në mëngjes, udhëtojnë gjithashtu midis Bandar Seri Begawan Jetty dhe Limbang, Sarawak.
• Indonezi – pikat kryesore të nisjes nga Indonezia janë ishujt Riau të Batam, Bintan dhe Karimun; Dumai, Medan dhe Pekanbaru në kontinentin e Sumatrës; dhe Nunukan në Kalimantan Lindor. Tragetet lidhin Batamin me Batu Pahat dhe Johor Bahru; Bintanwith Johor Bahru; Karimun me Batu Pahat dhe Kukup në Johor; Dumai me Malacca, Muar në Johor, Port Dickson (në Negeri Sembilan) dhe Port Klang, porti për Kuala Lumpur; Pekanbaru me Malacca. Tragetet ditore gjithashtu lidhin Nunukan me Tawau në Sabah. Ka edhe kalime më të vogla si midis Bengkalis në Riau dhe Batu Pahat; Sumatra dhe Malacca dhe Muar në Johor; dhe Tanjung Balai Asahan në Sumatrën e Veriut me Port Klang, porti për Kuala Lumpur.
• Filipinet – Tragetet operojnë midis Gadishullit Zamboanga dhe Sandakan, Sabah.
• Singapore – Varkat e pasagjerëve operojnë çdo ditë midis Changi Point dhe Pengerang, midis Tanah Merah dhe Sebana Cover Resort, dhe midis Changi dhe Tanjung Belungkor, të gjitha në Johor.
• Tajlandë – katër tragete në ditë (reduktohen në tre gjatë Ramazanit) midis Tammalang pranë Satun dhe Kuah në Langkawi, Malajzi. Tragetet e automjeteve operojnë midis Ban Taba pranë Tak Bai në provincën Narathiwat dhe Pengkalan Kubur në Kelantan, Malajzi, ndërsa varkat e pasagjerëve operojnë midis Ban Buketa në provincën Narathiwat dhe Bukit Bunga në Kelantan.

Është e mundur të hysh në Malajzi në këmbë nga Tajlanda në Wang Kelian dhe Padang Besar (të dyja në Perlis), Bukit Kayu Hitam (Kedah), Pengkalan Hulu (Perak) dhe Rantau Panjang (Kelantan). Kalimi nga Singapori në Malajzi në këmbë nëpërmjet xhadesë ose lidhjes së dytë tani është i paligjshëm.

Falë kryesisht linjës ajrore buxhetore AirAsia, Malajzia është e kryqëzuar nga një rrjet fluturimesh të përballueshme, me "tarifa speciale" që fillojnë deri në 9 RM nëse rezervohen herët. Fluturimi është i vetmi opsion praktik për të udhëtuar midis Gadishullit të Malajzisë dhe Borneos, si dhe për të arritur në disa nga postat më të largëta të Borneos. Në pronësi të shtetit Malaysia Airlines gjithashtu ka tarifa konkurruese, duke ofruar tani bileta ekuivalente ose edhe më të lira nëse rezervohen paraprakisht përmes internetit, duke ruajtur klasën e mikpritjes. Dhe dega e saj, Firefly, ka një rrjet të përshtatshëm që rrezaton nga Penang dhe gjithashtu operon nga aeroporti Subang (Sulltan Abdul Aziz Shah).

Berjaya Air gjithashtu fluturon me turbopropa të vegjël Dash-7 nga Kuala Lumpur dhe Singapori në aeroportet e veta në ishujt turistik të Pangkor, Redang dhe Tioman. Tarifat janë të pjerrëta (nga 214 RM plus tarifat në çdo drejtim), por kjo është mënyra më e shpejtë dhe më e përshtatshme për të arritur në cilindo nga këta ishuj.

Në Sabah dhe Sarawak, MASWings operon shërbime turboprop që lidhin komunitetet e brendshme, duke përfshirë ato në malësitë e Kelabit, me qytetet bregdetare. MASWings mori përsipër rrjetin ajror rural më 1 tetor 2007 nga FlyAsian Express, i cili nga ana e tij kishte marrë shërbimin nga Malaysia Airlines 14 muaj më parë.

Trenat në distanca të gjata në Malajzi rrallë mund të përputhen me transportin rrugor për sa i përket shpejtësisë, por operatori shtetëror Keretapi Tanah Melayu Berhad(KTMB)ofron shërbime relativisht të lira dhe përgjithësisht të besueshme rreth Malajzisë Gadishullore (por jo Sabah/Sarawak në Borneo). Linja kryesore perëndimore lidh Butterworth (afër Penang), Ipoh, Kuala Lumpur dhe Johor Bahru, ndërsa linja lindore kalon përmes Gua Musang dhe Taman Negara në Kota Bharu, afër kufirit Thai dhe Ishujt Perhentian.

Krenaria e flotës së KTMB është ETS (Shërbimi Elektrik i Trenit) nga Kuala Lumpur në Ipoh, në të cilin trenat modernë me ajër të kondicionuar qarkullojnë dhjetë herë në ditë me një shpejtësi prej 140 km/h dhe një kohë udhëtimi pak më shumë se 2 orë. Megjithatë, pjesa tjetër e rrjetit është kryesisht një binar, me lokomotiva të ngadalta me naftë dhe prishje dhe vonesa shumë të shpeshta. Klasi i parë dhe i dytë janë me ajër të kondicionuar, klasa e tretë ka tifozë. Për trenat me fjetje, mishërimi i luksit i KTMB është Premier Night Deluxe (ADNFD - vetëm midis Singaporit dhe Kuala Lumpur) me kabina teke me dy fjetje dhe një dush/tualet privat. Më ekonomike janë Nata Superiore (ADNS) makina gjumi, të cilat kanë shtretër të sipërm dhe të poshtëm në secilën anë, me çdo shtrat që ka një ndarje të fortë në çdo skaj dhe një perde anësore për privatësi. Karrocat dridhen dhe trokasin pak, por janë të rehatshme dhe të pastra.

La Treni i xhunglës është emri i përshtatshëm për rrugën lindore midis Tumpat (afër kufirit tajlandez) dhe Gemas, duke përfshirë ndalesat në Gua Musang, Kuala Lipis, Jerantut (për Taman Negara) dhe Wakaf Bahru (për Kota Bharu dhe Ishujt Perhentian). Origjinali "Treni i xhunglës" është treni i ngadaltë ditor që ndalon në çdo stacion (çdo 15-20 minuta ose më shumë). Ai është vetëm i klasit të 3-të, dmth. nuk ka ajër të kondicionuar dhe nuk ka rezervim, dhe disa ndalesa mund të jenë të gjata pasi është një linjë e vetme dhe të gjithë trenat e tjerë kanë përparësi - kështu që "Treni i xhunglës" pret në sythe anash përgjatë itinerarit për të lejuar ardhjen. ose parakalimi i trenave për të kaluar. Turistët mund ta përdorin këtë shërbim për të udhëtuar në Disa e shohin udhëtimin magjepsës dhe skenikisht të lë pa frymë, të tjerëve mendojnë se nuk ka shumë për të parë kur jeni në xhungël. Trenat gjatë natës në linjën lindore (për të cilat rezervimet janë të mundshme dhe të rekomanduara) kanë gjithashtu shtretër gjumi dhe ndenjëse në klasin e dytë, disa kanë gjithashtu makina gjumi në klasin 2.

Biletat mund të rezervohen online në faqen e internetit të KTMB dhe madje mund të printohen. Pyetjet dhe rezervimet mund të bëhen duke telefonuar qendrat e thirrjeve të KTMB në +60 3 2267-1200 (Malajzi) ose +65 6222-5165 (Singapore).

Në Malajzinë Lindore, e vetmja linjë hekurudhore operohet nga Jabatan Kereta Api Negeri Sabah(JKNS)(vetëm faqja e internetit në Malajisht), e cila shkon nga Tanjung Aru pranë Kota Kinabalu në qytetin Tenom.

Malajzia ka një rrjet të shkëlqyer autostradash, duke kulmuar në autostradën veri-jug përgjatë bregut perëndimor nga Singapori në kufirin Thai. Benzina ose e njohur në vend si benzinë ​​është pak më e lirë se çmimet e tregut (në Malajzinë Gadishullore, Sabah dhe Sarawak) me 1.90 RM/litër (Ron 95). Taksat paguhen në autostrada, por ato variojnë nga të shtrenjta në të lira: Vozitja në të gjithë vendin (734 km) nga kufiri i Tajlandës në Singapor kushton 108 RM (~ 25 dollarë amerikanë). Ndërsa ju mund të vozisni nga Singapori në Tajlandë brenda një dite në bregun perëndimor, sistemi i autostradave është shumë më pak i zhvilluar në bregun lindor, ku nuk ka autostrada, dhe aq më pak në Sabah dhe Sarawak, kështu që duhet të lejoni kohë shtesë të udhëtimit. kur udhëtoni në këto zona. Tarifat për autostradat dhe rrugët e rrugëve brenda qyteteve të mëdha, veçanërisht Kuala Lumpur, janë jashtëzakonisht të larta, duke filluar nga 4.00 deri në 7.00 RM për dalje.

Për ata që mendojnë të përdorin GPS (Garmin, Papago, Galactio dhe Mio-Polnav), hartat e Malajzisë mund të shkarkohen falas nga http://www.malfreemaps.com/index.php. Përdoruesit e Garmin janë me fat që kanë një zgjedhje tjetër nga http://www.malsingmaps.com/portal/. Hartat e të dyja palëve janë kontribuar nga një grup i mahnitshëm jofitimprurës njerëzish që ndajnë një pasion të përbashkët për krijimin e hartave GPS të Malajzisë.

Ndërsa cilësia dhe zakonet e drejtimit në Malajzi janë më të mira se në pjesën tjetër të Azisë Juglindore, nuk është domosdoshmërisht e shkëlqyer, veçanërisht për udhëtarët që vijnë nga një vend perëndimor. Trafiku në Malajzi shkon në të majtë, një trashëgimi e britanikëve. Kujdes nga motoçiklistët e pamatur, veçanërisht gjatë natës, dhe veçanërisht nëse jeni këmbësorë: vendasit zakonisht shpërfillin një dritë të kuqe për t'u kthyer majtas, duke i vënë këmbësorët në rrezik. Si automobilist, motoçiklistët do të grumbullohen para jush në semafor - lërini të largohen së pari për të shmangur aksidentet.

Kujdes këshillohet kur vozitni në qytete më të mëdha si Kuala Lumpur dhe Penang. Problemet përfshijnë motoçiklistë në dukje vetëvrasëse, korsi të mbushura me njerëz gjatë gjithë ditës dhe rrugë konfuze, veçanërisht në pjesët më të vjetra të qytetit ku planifikimi nga pushtimi i atëhershëm kolonial britanik praktikisht nuk ekzistonte. Megjithatë, jashtë qytetit, makinat dhe motoçikletat janë mënyra më e mirë dhe ndonjëherë e vetmja për të eksploruar vendin. Në disa nga zonat më rurale, motoçikletat dhe skuterët mund të merren me qira për vetëm 25 RM/ditë, një mënyrë e shkëlqyer për të eksploruar zonën lokale ose ishujt më të mëdhenj si Langkawi. Siç do të prisnit, shumica e kompanive me qira kërkojnë që ju të tregoni një leje drejtimi të vlefshme në kohën e marrjes me qira. Nivelet e karburantit shpesh krahasohen para dhe pas marrjes me qira, si dhe në rast dëmtimi, prandaj sigurohuni që gjithçka të jetë e dokumentuar dhe kërkoni rimbursimin e karburantit të tepërt nëse është e mundur. Kompanitë më të mëdha të marrjes me qira të makinave si Hertz dhe Avis mund të kërkojnë gjithashtu një kartë krediti të vlefshme nga e cila do të autorizohet një depozitë, por nuk do të zbritet (përveç nëse ka dëmtim në makinë).

Taksitë janë të disponueshme në të gjitha qytetet dhe qytetet më të mëdha, megjithëse në qytetet më të vogla mund t'ju duhet të bëni një (pyetni ndonjë shitës ose konsultohuni me Faqet e Verdha). Zakonisht do t'ju duhet të negocioni tarifën paraprakisht, megjithëse taksitë me kupon me parapagesë zakonisht ofrohen në aeroporte. 5 RM duhet të jetë e mjaftueshme për një udhëtim të shkurtër nëpër qytet, ndërsa 100 RM mjafton për të marrë me qira një taksi për një ditë të tërë.

Në Kuala Lumpur, taksitë buxhetore zakonisht kanë ngjyrë të kuqe dhe të bardhë (taksi e qytetit – këto taksi nuk lejohen të dalin jashtë qytetit, p.sh. në një shtet tjetër) ose me ngjyrë të verdhë. Taksitë janë zakonisht sedan të vegjël si Proton Wira dhe funksionojnë me NGV (Gaz Natyror). Taksitë blu janë sedan më të mëdhenj ose MPV (Multi Purpose Vehicles) dhe më luksoze. Këto zakonisht kushtojnë 25-30% më shumë se taksitë buxhetore dhe zakonisht janë të disponueshme në taksitë në të gjithë Kuala Lumpur, duke përfshirë qendrat kryesore tregtare dhe hotelet. Taksitë bardhekuq mund të përshëndeten në rrugë dhe janë me pagesë. Sigurohuni që shoferi i taksisë të jetë malajzian (të gjithë shoferët duhet të kenë një patentë taksie me foto) përpara se të hyni, pasi pronarët e paskrupullt të taksive dihet se i japin me qira taksitë e tyre tek shoferët zëvendësues të palicensuar. Si në shumicën e vendeve të tjera, të huajt me vizë pune lejohen të punojnë vetëm në profesionin/industrinë e specifikuar në vizë. Të gjithë shoferët e taksive duhet të jenë shtetas malajzianë ose mbajtës të vizave PR, pasi qeveria e Malajzisë nuk u jep viza pune të huajve për të drejtuar taksi.

Gjithashtu, kujdes nga taksitë pa leje (Taxi Sapu) në aeroporte. Ata fjalë për fjalë mund t'ju shqyejnë. Në aeroporte ka kompani që ofrojnë shërbimin e tyre taksi për udhëtarët, madje duke u shtirur se janë legjitimë. Sado e pabesueshme të tingëllojë, disa kanë qenë të njohur për grabitjen e qindra ringgit vizitorëve për herë të parë për një udhëtim të vetëm në qytet dhe tarifojnë 100 herë më shumë se tarifa e duhur. Në aeroporte, gjithmonë merrni një taksi nga një prej operatorëve të autorizuar të vendosur në vetë aeroportin dhe asnjehere nga dikush që ju afrohet drejtpërdrejt. Këto gjithmonë do të pretendojnë të jenë legjitime, por rrallë janë të licencuara dhe mund të jenë të pasigurta. Stendat e shoferit të taksive mund t'ju japin fatura. Një këshillë tjetër është të rezervoni taksitë tuaja paraprakisht. Portierja në të gjitha hotelet e mira do të jetë në gjendje t'ju ndihmojë me këtë. Nëse merrni një taksi të palicencuar, mund të mos mbuloheni nga sigurimi juaj i udhëtimit nëse taksia përfshihet në një aksident.

Mënyra më e lirë për të udhëtuar në Malajzi është me autobus. Të gjitha qytetet e çdo madhësie kanë një terminal autobusi që ofron lidhje me pjesë të tjera të vendit. Ka shumë kompani me shkallë të ndryshme besueshmërie, por dy nga më të mëdhatë dhe më të besueshmet janë Transnacionale   NICE/Plusliner. Autobusët 'luksoz' me 24 ulëse rekomandohen për udhëtime në distanca të gjata.

Nëse jeni duke udhëtuar në festa publike apo edhe gjatë fundjavës, këshillohet të rezervoni vendet tuaja paraprakisht. Shumë kompani autobusësh ju lejojnë të rezervoni drejtpërdrejt në internet përmes faqes së tyre të internetit. Megjithatë, disa lejojnë vetëm rezervime në internet për njerëzit me karta krediti malajziane, gjë që nuk është vërtet e përshtatshme për vizitorët ndërkombëtarë. Për fat të mirë, shumica e kompanive të autobusëve janë bashkuar për të formuar dy portale rezervimesh, të cilat janë veçanërisht të dobishme nëse keni destinacione specifike, por nuk jeni të sigurt se cilën kompani autobusësh të përdorni. Të dyja lejojnë pagesën me çdo kartë krediti dhe paguajnë një tarifë të vogël për shërbimin e tyre (zakonisht RM1-2).

• catchthatbus.com (catchthatbus.com), +603 9212 1818 (MY), email: [email mbrojtur].
• autobus i kuq (autobus i kuq), +65-31582888, email: [email mbrojtur].
• Libër i lehtë (Libër i lehtë), +60 4 332 7718, email: [email mbrojtur].
• Bileta Online e Autobusëve, +65 9 722 8576, email: [email mbrojtur].

Vini re se ajri i kondicionuar në disa autobusë mund të jetë jashtëzakonisht i ftohtë. Pra, mos harroni të merrni me vete një bluzë të mirë, pantallona dhe çorape, veçanërisht për udhëtimet gjatë natës në autobusët luksoz!

Malajzia është e ndarë në dy rajone kryesore gjeografike të njohura zakonisht si Malajzia Gadishullore dhe Malajzia Lindore.

Gadishulli i Malajzisë

• West Coast (Kedah, Kuala Lumpur, Malacca, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Perlis, Putrajaya, Selangor).
  Rajoni më i zhvilluar me kryeqytetin modern Kuala Lumpur, qytetet e trashëgimisë botërore të UNESCO-s me dhunti koloniale dhe arkipelagun Langkawi.
• East Coast (Kelantan, Pahang, Terengganu).
  Rajoni më tradicional mysliman, shtëpia e Taman Negara (parku kombëtar), ishujt e shumtë të pacenuar dhe shtegu i xhunglës që kalon nëpër brendësi rurale.
• Jug (Johor)
  Përbëhet nga vetëm një shtet, dy vija bregdetare, plantacione të pafundme vaji palme dhe porta për në Singapor nga toka

Malajzia Lindore

• Sabah
  Zhytje e shkëlqyer në ishullin Sipadan, si dhe zhytje në Mabul, rezervatet natyrore, enklavën federale të Labuan dhe malin e fuqishëm Kinabalu.
• Sarawak
  Shteti jugor i Malajzisë Lindore. Shtëpia e shtëpive tradicionale të gjata, xhunglave të harlisura dhe parqeve kombëtare në kontrast me kryeqytetin shtetëror Kuching.

• Kuala Lumpur – kryeqyteti multikulturor, shtëpia e Kullave Binjake Petronas
• George Town – kryeqyteti kulturor dhe kulinar i Penang
• Ipoh – kryeqyteti i Perakut me qytetin e vjetër kolonial historik
• Johor Bahru – kryeqyteti dhe ish-kryeqyteti mbretëror i Johorit dhe porta për në Singapor
• Kuantan – kryeqyteti i Pahangut dhe qendra tregtare e bregut lindor
• Kota Kinabalu – pranë ishujve tropikal, pyllit të harlisur të shiut dhe malit Kinabalu
• Kuching – Kryeqyteti i Sarawak
• Malacca (Malajisht: Melaka) – qyteti historik i Malajzisë me arkitekturë të stilit kolonial.
• Miri – vendpushim në Sarawak, afër kufirit me Brunein dhe porta për në Vendin e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s, Parku Kombëtar Gunung Mulu.

• Malësitë e Cameron – i famshëm për plantacionet e çajit
• Kodra e Fraserit – një udhëtim prapa në kohë në epokën koloniale
• Parku Kombëtar Kinabalu – shtëpia e malit Kinabalu, mali më i lartë në Azinë Juglindore
• langkawi – një arkipelag me 99 ishuj të njohur për plazhet, pyjet e shiut, malet, grykëderdhjet e mangrove dhe natyrën unike. Është gjithashtu një ishull pa taksa
• Penang (Penang) – dikur e njohur si “Perla e Orientit”, ishull tani plot gjallëri me kuzhinë të shkëlqyer që ruan më shumë trashëgimi koloniale se kudo tjetër në vend
• Ishujt Perhentian (Pulau Perhentian) – xhevahire vezulluese në brigjet lindore, ende të pazbuluara nga turizmi masiv
• Redang (Pulau Redang) – destinacion popullor ishull për zhytësit
• Taman Negara – një zonë e madhe e parkut kombëtar të pyjeve të shiut që shtrihet në Kelantan, Pahang dhe Terengganu.
• Tioman (Ishulli Tioman) – dikur votohej si një nga ishujt më të bukur në botë

Hotele dhe bujtina të lira janë në dispozicion në shumicën e qyteteve dhe rreth shumicës së destinacioneve turistike. Ashtu si me shumicën e akomodimit të lirë, disa janë më të besueshëm se të tjerët. Kini kujdes kur zgjidhni strehim të lirë për të shmangur vendet që përmbajnë vese të paligjshme.

Qytetet më të mëdha kanë YMCA, të cilat janë një bast i sigurt. Një tjetër zinxhir i shquar i hoteleve buxhetore është Tune Hotels, një degë e linjës ajrore me kosto të ulët Air Asia. Ata po zgjerohen dhe kanë hotele në shumë vende në mbarë vendin

Hotelet e nivelit të mesëm janë në dispozicion pothuajse kudo. Çmimet për hotelet me 3-4 yje janë nga 100 RM e lart dhe zakonisht janë të besueshme për sa i përket cilësisë.

Hotele me 5 yje, banesa me shërbim dhe resorte ndodhen në qytetet kryesore si Kuala Lumpur, Penang, Johor Bahru, Kota Kinabalu dhe Kuching. Pothuajse të gjithë ishujt kanë gjithashtu vendpushime dhe banjë luksoze për udhëtarët e pasur.

Malajzia është një vend magjepsës me shumë fytyra. Është multi-etnike dhe multikulturore, dhe atraksionet e saj ndryshojnë nga kullat ikonike Petronas të zhurmshme. Kuala Lumpur për të përsosur plazhet me rërë me palma dhe xhungla të dendura me orangutanë dhe tigra.

Ka disa mbresëlënëse parqet kombëtare. Ekspeditat variojnë nga ato ku mezi i heq sytë nga hoteli deri tek ato ku je zhytur plotësisht në xhungël për javë të tëra vetëm me udhërrëfyesin tënd dhe veten. Për të parë një tigër ose një elefant të egër në habitatin e tij natyror, mund t'ju duhet të kaloni më shumë se disa ditë në natyrë, por nuk do ta keni problem të shihni kafshë të egra më të vogla. Parku Kombëtar Bako është parku kombëtar më i vjetër në Malajzi dhe një nga vendet më të mira për të parë majmunët proboscis. Xhunglat e gjera të Taman Negara kanë bëhet një destinacion popullor për ekoturistët, ashtu siç është bërë e largëta, por e bukura Parku Kombëtar Gunung Mulu, një vend i Trashëgimisë Botërore i famshëm për formacionet e tij karstike gëlqerore, kunjat prej guri dhe shpellat e mëdha. Për të shpëtuar nga tropikët e zjarrtë, bëni siç bëjnë anglezët dhe me makinë drejt plantacioneve të freskëta të çajit të Malësitë e Cameron, fshati piktoresk i stilit Tudor në Kodra e Fraserit ose ngjiten në mal Kinabalu në Sabah.

Për shumë njerëz, Malajzia sjell në mendje imazhe të plazheve të pacenuara me zhytje të shkëlqyera - dhe për arsye të mirë. sipadan në brigjet e Sabah dhe ishujt e bukur Perhentian janë ndër vendet më të mira (dhe më të njohura). Brigjet në pjesët më pak të industrializuara të vendit në përgjithësi ia vlen të lundroni për bukurinë e tyre natyrore dhe kampingjet relaksuese bregdetare (fshatrat). Ndiqni turmat në plazhet me rërë të përsosur me kartolina të ishujve Langkawi, ku mund të pini një koktej në plazh dhe të qëndroni në një nga resortet e shumta.

Nëse jeni më të interesuar të ndjeni pulsin e një qyteti, mos humbisni horizontin e çmendur, të mbushur me tegela dhe ultra-modern të Kuala Lumpur, duke përfshirë Kullat Binjake të famshme Petronas. Ipoh është një zgjedhje e mirë nëse ju pëlqen një qytet me ritme më të ngadalta që përmban ndërtesa elegante të epokës koloniale rreth 100 vjet më parë, dhe Malacca është për ata që duan të gjurmojnë historinë koloniale dhe perandorake të Malajzisë disa qindra vjet më tej. Penang është i njohur për ushqimin e tij të shkëlqyeshëm dhe komunitetet relativisht të krijuara dhe të institucionalizuara kineze dhe indiane që ndajnë qytetin me komunitetet Malajze dhe Tajlandeze. Për një përvojë krejtësisht të ndryshme, drejtohuni tek Kota Bharu të zbuloni një kulturë unike rajonale islame konservatore me ndikime tajlandeze vetëm disa kilometra larg, ose vizitoni qytetet e ndryshme të Malajzisë Lindore, si Kuching dhe Kota Kinabalu. Sidomos nëse po udhëtoni me fëmijë, vizitoni një nga kopshtet zoologjike të shkëlqyera të vendit, si kopshtin zoologjik Taiping, kopshtin zoologjik Negara në Kuala Lumpur dhe kopshtin zoologjik Malacca.

Malajzia ka të shkëlqyera mundësi zhytjeje. Pikat më të njohura janë ishujt në bregun lindor të gadishullit të Malajzisë (Perhentian, Redang, Tioman dhe shumë të tjera), megjithëse sezoni i zhytjes është i kufizuar nga prilli deri në shtator. Megjithatë, vendi më i famshëm i zhytjes – shpesh i renditur ndër më të mirët në botë – është Sipadan, në skajin më lindor të Borneos të Malajzisë. Ka shumë vende të tjera më pak të njohura, si Layang Layang.

Malajzia është shtëpia e një stili unik të arteve marciale malajze të njohur si silat. Turnetë e silatit zhvillohen ndërmjet shkollave të ndryshme në vend dhe Lojërat e Azisë Juglindore janë turneu më i rëndësishëm ndërkombëtar në silat, ku marrin pjesë edhe garues nga vendet fqinje. Ekziston edhe një version po aq tradicional, i stilizuar i vallëzimit të silatit, i quajtur silat gayung, gjë që ia vlen ta shikoni nëse ju jepet mundësia.

Përveç kësaj, ka edhe shumë mjeshtër kung fu në mesin e komunitetit etnik kinez, dhe Malajzia është vazhdimisht ndër interpretuesit më të mirë në garat ndërkombëtare të wushu.

Në udhëkryqin e kuzhinës malajziane, kineze dhe indiane, Malajzia është një vend ideal për të bëj makan (të ha në malajisht). Zbuloni specialitetet dhe kuzhinën rajonale të Nyonya (Peranakan), ndërthurja e kuzhinës malajze dhe kineze. Ju madje mund të gjeni kuzhinë unike euroaziatike në koloninë portugeze të Malacca, zemra e komunitetit euroaziatik me origjinë portugeze.

Malajzianët janë shumë krenarë për kuzhinën e tyre dhe shumica e qyteteve apo edhe fshatrave kanë specialitetet e tyre të shijshme si Penang. char kway teow, Kajang satay, pulë me filiz fasule Ipoh, Sarawak laksa, kelantane nasi dagang, Sabahan hinava, dhe shumë të tjera. Shumica e tyre bazohen në gojë më gojë dhe shpesh gjenden në vendet më të vështira për t'u arritur, kështu që mund të provoni t'u kërkoni banorëve vendas rekomandime personale.

Nëse planifikoni të udhëtoni në Malajzi dhe të provoni ushqimin vendas, mos u mashtroni nga emrat. Ndonjëherë dy pjata krejtësisht të ndryshme nga pjesë të ndryshme të vendit mund të njihen me të njëjtin emër. Një shembull është laksa, që i referohet pjatave krejtësisht të ndryshme me petë në Penang dhe Sarawak.

Në përgjithësi, ju mund të hani pothuajse kudo në Malajzi. Dyqanet ushqimore janë relativisht të pastra – e vetmja gjë që duhet të shmangni është akulli për pijet tuaja nëse shkoni në tezgat e rrugës ose të shitësve ambulantë, pasi blloqet e akullit të përdorur atje mund të mos përmbushin standardet tuaja të higjienës. Ky nuk është problem në restorantet e sotme. Gjithashtu duhet të shmangni porositjen e ujit nga tezgat e shitësve ambulantë ose restorantet e mamakëve, pasi zakonisht është ujë rubineti i pazier.

Shpesh vendet më të lira nuk shfaqin çmime; shumica e tyre i ngarkojnë turistët me ndershmëri, por kontrolloni çmimet përpara se të porosisni për t'u siguruar.

Zakonet e të ngrënit ndryshojnë shumë, por shumica e ushqimeve hahen me a pirun dhe një lugë: Piruni në dorën e majtë përdoret për të shtyrë dhe për të prerë, dhe luga në dorën e djathtë për të ngrënë.

Ushqimi është "kalimi" i preferuar i malajzianëve, shumica e tyre janë të aftë të përdorin shkopinj, pavarësisht nga origjina e tyre. Petët dhe pjatat kineze hahen zakonisht me to, ndërsa pjatat malajase dhe indiane mund të hahen me dorë, por askush nuk do t'i rrahë qepallën nëse në vend të tyre kërkoni një pirun dhe lugë.

Kur hani me dorë, përdorni gjithmonë dorën e djathtë për të vënë tuajën ushqim në gojën tuaj, pasi malajzianët dhe indianët tradicionalisht përdorin dorën e tyre të majtë për gjëra të pista si larja pasi shkojnë në tualet. Kur hani me shkopinj në restorantet kineze, ndiqni rregullat e zakonshme dhe most ngjitni shkopinjtë tuaj vertikalisht në një tas me oriz. Kjo të kujton shkopinjtë e temjanit që digjen në tempuj dhe erën e dëshirës së vdekjes për fqinjin tuaj. Nëse hani në grup, enët e servirjes janë gjithmonë të përbashkëta, por ju merrni tasin tuaj me oriz dhe supë.

Ku të hani në Malajzi

Vendet më të lira për të ngrënë janë rrugë shitësit dhe kafene i njohur si kedai kopi në Bahasa Malajzia ose kopitiam në kineze. Këto dyqane shesin kafe si dhe shumë lloje të tjera ushqimesh dhe pijesh. Veçanërisht të njohura dhe të shijshme janë stendat e mamakëve, të drejtuara nga myslimanët indianë, të cilat ofroj Indian vendas pjata të tilla si roti canai. Shumica e stendave janë të hapura natën vonë dhe disa madje funksionojnë në mënyrë rrotulluese, kështu që mund të gjeni të njëjtin stendë që ofron ushqime të ndryshme në kohë të ndryshme të ditës. Ju gjithashtu mund të merrni diçka nga çdo tezgë, thjesht kërkoni mbështjell (Bahasa Malajzia) ose ta pao (kineze). Ushqimi i shitësve shitës rrallë kushton më shumë se 5 RM. Standardet e higjienës në Malajzi, megjithëse jo aq të larta sa ato në Singapor apo vendet fqinje perëndimore, janë ende të arsyeshme dhe shumë më të mira se ato në Kinë ose në shumicën e vendeve të tjera të Azisë Juglindore. Vetëm kini kujdes dhe në përgjithësi, nëse një tezgë frekuentohet nga vendasit, duhet të jetë e sigurt për të ngrënë atje.

La kedai makanan, ose më të stilit perëndimor restaurator, është një hap më tej. Një lloj restoranti për t'u kujdesur është ai Nasi kandar (i njohur edhe si nasi kampur or oriz i skuqur), me një përzgjedhje të gjerë të curries dhe toppings për të hedhur lugë mbi oriz tuaj.

Restorante ushqim deti (makanan laut) janë relativisht të shtrenjta, por gjithsesi kanë vlerë shumë të mirë për para sipas shumicës së standardeve; megjithatë, kontrolloni çmimet përpara se të porosisni. Karkalecat lokale janë të mëdha, peshku kinez i zier në avull është i shijshëm dhe gaforrja në salcën ngjitëse të djegës është veçanërisht e popullarizuar.

Së fundi, disa opsione më pak aventureske. Qendër tregtare gjykatat e ushqimit janë një mënyrë e shkëlqyeshme për të shijuar shijet lokale në komoditet me ajër të kondicionuar, duke paguar vetëm një çmim të vogël mbi çmimet e vendosura nga shitësit ambulantë. Dhe po, ju gjithashtu mund të gjeni McDonalds, KFC, Pizza Hut dhe të dyshuarit dhe imituesit e zakonshëm në të gjithë Malajzinë.

Kufizimet dietike në Malajzi

Meqenëse Malajzia është një vend me mbizotërim mysliman, është e lehtë të gjesh ushqim hallall, por shumica e tezgave dhe restoranteve kineze janë nuk hallall. Nëse keni dyshime, pyesni. Ushqimet në restorantet malajziane dhe pikat perëndimore të ushqimit të shpejtë si McDonalds, Kentucky Fried Chicken, Pizza Hut janë hallall. Restorantet në hotelet e mëdha nuk janë të certifikuar “Hallall” sepse shërbejnë edhe alkool, por zakonisht nuk shërbejnë mish derri. Myslimanët vendas hanë në restorante perëndimore, kineze dhe indiane nëse ka një shenjë hallall në mure. Shumica e restoranteve kanë tendencë të shfaqin certifikimin e tyre hallall ose një shenjë hallall në ambientet e tyre. Certifikimi hallall jepet dhe zbatohet nga një agjenci qeveritare, zakonisht JAKIM.

vegetarianism kuptohet mirë nga komunitetet kineze dhe indiane (gjë që nuk është rasti për malajzët myslimanë dhe pakicat e tjera indigjene) dhe shumë restorante ose tezga shitësish ambulantë do të mund të ofrojnë diçka sipas kërkesës (specifikoni: "pa mish, pa peshk, pa ushqim deti - kërkoni VETËM per perime dhe/ose vezë”), por mos u mbështetni vetëm në përshkrimet e menysë: pjatat që duken të padëmshme si p.sh. “perime të skuqura”, etj. shpesh përmbajnë copa mishi derri, pastë gaforre (belakan, përdoret shpesh në gatimet pikante malajze dhe kineze), salcë peshku etj në restorantet kineze jo hallall. Restorantet indiane në përgjithësi ofrojnë zgjedhje shumë të mira vegjetariane - roti (Buka e sheshtë indiane – të gjitha llojet; duke përfshirë roti canai, roti naan, capati, tosai) janë një zgjedhje e mirë dhe insistoni në dhal (salcë kerri me thjerrëza), përndryshe do të merrni salcë karri peshku. Restorantet kineze thjesht vegjetariane (të cilat shpesh shërbejnë "imitime të mishit" të mrekullueshëm të bazuar në tofu, gluten, etj.) janë mjaft të lehta për t'u gjetur në zona të mëdha urbane ku ka një popullsi të madhe me origjinë kineze. Në zonat rurale, veçanërisht pranë fshatrave të peshkimit ose në zonat me një prejardhje kryesisht myslimane ose malajze, ushqimi vegjetarian mund të jetë më i vështirë për t'u gjetur, por mësimi i disa fjalorit bazë malajzian Bahasa do të ndihmojë shumë në përcjelljen e mesazhit tuaj. Restorantet perëndimore të nivelit të lartë, si ato që shërbejnë kuzhinë italiane, zakonisht ofrojnë mundësi të mira vegjetariane.

Veganizëm keqkuptohet në këtë pjesë të botës dhe keqkuptohet gjerësisht si sinonim i vegjetarianizmit, por vendi më i sigurt për një vegan është të vizitojë një restorant vegjetarian kinez budist (shumica e restoranteve vegjetariane kineze janë në thelb vegan dhe funksionojnë sipas parimeve budiste të mosvrasjes dhe dhembshuri, dhe për këtë arsye përmbahuni nga përdorimi i produkteve të qumështit, vezëve dhe pesë perimeve fetide (qepë, hudhra, presh, etj.), të cilat refuzohen në Budizmin Mahayana). Dhe nëse ndiheni ende të pakëndshme ose të pasigurt, mos hezitoni të pyesni.

kuzhinë malajziane

Delikatesa nuk është prioritet në kuzhinën malajziane, e cila karakterizohet nga një përdorim bujar i erëzave (më kryesoret janë anise, kanellë/kasie, kardamom dhe karafil - të quajtura rempah empat beradik ose katër erëzat simotra), rizoma ushqimore pikante (kryesisht galangal, xhenxhefil dhe shafran i Indisë), qumësht kokosi (satan në Bahasa Malaysia) dhe nganjëherë barishte të freskëta (limonga, koriandër i freskët, gjethe pandani dhe lloje të ndryshme të bimëve të egra ose I arritur). Shumica e pjatave malajziane janë kerri, zierje ose dips të një lloji apo tjetër, por të gjitha plot shije.

• Nasi lemak (fjalë për fjalë "oriz i yndyrshëm") është mëngjesi i fundit malajzian. Në formën e tij më të thjeshtë, përbëhet nga oriz i gatuar në qumësht kokosi të lehtë ose krem ​​kokosi, pak i skuqur “ikan bilis” (açuge), kikirikë, kastravec të prerë në feta dhe pak spec djegës anash. Fillimisht, “ikan bilis” gatuheshin me spec djegës dhe erëza për të bërë “sambal tumis ikan bilis”, por ka më shumë kuptim që biznesmeni t’i ketë veçmas, pasi përgatiten më lehtë dhe açugat e skuqura zgjasin më shumë. Peshku më i madh i skuqur ose krahët e pulës janë shoqërues të zakonshëm. Ato gjithashtu shpesh kombinohen me kerri të ndryshëm dhe/ose Sambal (Shikoni më poshtë).
• rendang, i quajtur ndonjëherë "kari i thatë", është mishi që zihet për orë të tëra në një pastë kerri të rafinuar dhe pikante (por rrallë të nxehtë) derisa të përthithet pothuajse i gjithë uji. Rendang viçi është më e zakonshme, megjithëse variacionet relativisht të fundit me mish pule dhe deleje nuk janë të rralla.
• Salcë djegëse është termi i përgjithshëm për shumë lloje salcash me bazë speci djegës. Sambal belakan është një erëz e zakonshme që bëhet duke përzier djegësin me belakan paste karkaleca, ndërsa sambali popullor sotong pjatë është bërë prej kallamar (sotong) gatuar në një salcë djegëse të kuqe. Sambal ikan bilis, një pjatë anësore e zakonshme me nasi lemak, përbëhet nga peshk i vogël i tharë me qepë, djegës dhe sheqer.
• Satas janë hell mishi të pjekur në skarë, zakonisht pule ose viçi. Ajo që e dallon satay-n nga një qebap i zakonshëm është salca e zhytjes pak pikante me bazë kikiriku.
• Kangkung belacan është një përzierje e spinaqit të zier të skuqur në paste karkalecash (belacan) dhe speca djegës.
• Mee rebus janë petë me vezë të shërbyera në një salcë me patate të ëmbël pak pikante, zakonisht me një fetë vezë të zier dhe pak gëlqere.
• i gjatë përbëhet nga perime, tempeh dhe soohoon të gatuara në një salcë kokosi të verdhë (me bazë shafran i Indisë), të ngrënë me nasi himpit (oriz i gatuar tepër i prerë në kubikë) – një nga pjatat e pakta vegjetariane në kuzhinën malajziane!
• La një makinë (Gjej) është një perime dhe fruta (kastravec, karrota, ananasi) i prerë në feta të holla dhe i marinuar lehtë me uthull, djegës dhe kikirikë, një pjatë e zakonshme anësore. Jo aq pikante sa turshitë indiane, të cilat kanë të njëjtin emër.
• Sup kambing është një supë me dhi ose dele, e gatuar ngadalë me barishte dhe erëza aromatike dhe e zbukuruar me qepe të skuqura dhe koriandër të freskët.
• Keropok lekor, një specialitet i shtetit të Terengganu në bregun lindor të gadishullit të Malajzisë, është një tortë e shijshme e bërë nga një kombinim i brumit dhe peshkut të copëtuar. I prerë në feta dhe i skuqur pak para se të serviret, hahet me një salcë pikante.
• Tempoyak është një pastë durian e fermentuar e shërbyer si shoqëruese e një vakti kryesor.

Ëmbëlsirat malajziane

Ëmbëlsirat malajziane, veçanërisht pastat dhe pelte të ëmbla, zakonisht bëhen me arrë kokosi dhe sheqer palme (gula melaka, me emrin Melaka). Kuih (Ose kueh) i referohet një morie ëmbëlsirash të ziera në avull, të ngjashme me kek, të bëra zakonisht me qumësht kokosi, kokos të grirë, oriz ngjitës ose tapiokë. Ato kërkojnë shumë punë për t'u bërë, shpesh me ngjyra të larta (duke përdorur ngjyrues ushqimor natyral ose sintetik) dhe të prera në forma fantastike. Provoni valë valësh, toptha të vegjël të rrumbullakët me miell orizi ngjitës të ngjyrosur dhe të aromatizuar me gjethe pandan, të mbushura me sheqer palme dhe të mbështjellë në kokos të grirë. Një kënaqësi kur ato shpërthejnë në gojën tuaj me ndjesinë e ëmbël të rrjedhjes së shurupit të palmës.

• Ais kacang fjalë për fjalë do të thotë "fasule akulli" në Bahasa Malajzi, ose në një emër tjetër ABC mjete Air Batu Campur, është një tregues i mirë i dy përbërësve kryesorë: akulli i grimcuar dhe fasulet e kuqe adzuki. Por më shpesh sesa jo, gula melaka Shtohen gjithashtu (sheqer palme), pelte bari, misër i ëmbël, fasule të kuqe, bizele syzeza, fara atapalme dhe çfarëdo tjetër që keni në dorë. E gjithë gjëja më pas spërkatet me qumësht të kondensuar të konservuar ose krem ​​kokosi dhe shurupe me ngjyrë. Rezultati përfundimtar ka një shije shumë interesante dhe freskuese.
• Apam balik, i quajtur edhe "terang bulan" në disa shtete, është një pjatë e pasur si petull, e lyer me një sasi bujare gjalpë ose margarine dhe e spërkatur me sheqer, arra të mëdha dhe ndonjëherë misër.
• Bubur cha-cha është e bërë nga embelsira e prerë në kubikë, patate e ëmbël dhe sago e shtuar në një supë me qumësht kokosi të mbushur me pandan. Mund të shërbehet i nxehtë ose i ftohtë dhe mund të jetë mëngjes ose ëmbëlsirë.
• cendol është bërë nga petë bizele jeshile dhe shërbehet në një lëng të ëmbël me sheqer palme dhe qumësht kokosi. Zakonisht shërbehet i ftohtë dhe është një pije freskuese e shkëlqyer në vapën mbytëse tropikale.
• Pisang goreng fjalë për fjalë do të thotë "banane e skuqur të mbështjellë në brumë". Është një ushqim i zakonshëm i rrugës që mund të hahet për çaj pasdite, si ëmbëlsirë ose si meze në çdo kohë të ditës.
• Pulut Hitam është një puding orizi i bërë nga orizi i zi ngjitës i ëmbëlsuar me sheqer palme kafe. Qumështi kremoz i kokosit tundet mbi pudingun e orizit përpara se të shërbehet.
• Pulut Inti është një lloj keku orizi i bërë nga orizi ngjitës dhe qumështi i kokosit. Zihet në avull dhe sipër me thekon të freskët kokosi të ëmbëlsuar me sheqer palme. Tradicionalisht mbështillet me gjethe bananeje në formë piramide.
• Sago gula melaka është një puding i thjeshtë sago, i shërbyer me shurup gula melaka (sheqer palme) dhe qumësht kokosi.

Kuzhina e Peranakan/Nonya

Kuzhina më e njohur e rajonit është Peranakan ose Nonya, e cila vjen nga komunitetet e përziera malajase dhe kineze të ish-kolonive britanike të vendbanimeve të ngushticave (tani Singapori, Penang dhe Malacca).

• Ayam pongteh është një pjatë pule e aromatizuar me pastë soje të fermentuar, salcë soje të errët, sheqer dhe përbërës të tjerë. Kjo pjatë e butë dhe pak e ëmbël përgatitet çdo ditë në disa familje në Nyonya.
• Ayam Buah Keluak është një pjatë e veçantë që kombinon copa pule me arra të zeza nga pema Pangium edule ose Kepayang për të krijuar një salcë të pasur.
• Gaforrja me piper, fillimisht një specialitet malajzian, tani i disponueshëm në Singapor, është një gaforre e tërë e spërkatur me një sasi të mirë salcë piper pikante dhe ngjitëse. Është jashtëzakonisht e vështirë për t'u ngrënë, por jashtëzakonisht e shijshme: mos vishni një këmishë të bardhë! Për një alternativë më pak të çrregullt, por po aq të shijshme, kërkoni gaforre me piper i zi.
• Enche Kabin janë kafshimet e pulës së skuqur të marinuar në salcë soje, pluhur me pesë erëza, piper të zi, xhenxhefil dhe qepë jeshile.
• Itek Tim është një supë e bazuar në rosë, domate, speca jeshil, perime të kripura dhe kumbulla të tharta të sheqerosura që ziejnë lehtë së bashku.
• Kaya është një reçel veze dhe kokosi, një kombinim i çuditshëm por i shijshëm. Shërbehet në bukë të thekur për mëngjes, i shoqëruar kanonikisht me vezë të lëngshme dhe kafe të fortë e të ëmbël (kopjoj).
• Në Malajzi, Laksa hyn shumë stile të ndryshme, dhe çdo shtet duket se ka stilin e vet. Laksa lemak është një supë me petë e aromatizuar në lëngun me kerri kokosi dhe e zbukuruar me lëvozhgë kokosi ose karkaleca, ndërsa Penang laksa assam bëhet me lëng tamarindi në vend të kokosit dhe ka një shije të thartë dhe pikante. Kelantan laksa, nga ana tjetër, është përgatitur me petë të gjera, të sheshta orizi dhe një lëng mishi shumë të pasur me kokos.
• Mee Siam janë petë me miell orizi të shërbyera me një salcë të thartë të bërë nga tamarind, karkaleca të thata dhe fasule të fermentuara. Zakonisht shërbehet me kubikë tau pok (gjizë fasule) dhe vezë të ziera.
• La popia ose Spring rolls janë të freskëta ose të skuqura. Ato përbëhen nga panxhar të zier, tofu të skuqur, qepe të skuqura dhe hudhër, omëletë të copëtuar, fasule të gjata të skuqura dhe salcë djegëse (opsionale), të gjitha të mbështjella në një lëkurë të hollë orizi dhe të ngrënë si fajita.
• Rojak, në gjuhën malajziane Bahasa, do të thotë një përzierje e gjithçkaje, dhe ka dy lloje shumë të ndryshme. rojak kinez është një sallatë me ananas, panxhar të bardhë, kastravec, tau pok (gjizë fasule e skuqur) me feta të holla e të vogla bunga kantan (sythat e luleve të xhenxhefilit) përzihen me salcë pastë gaforre dhe sheqer, më pas spërkaten me kikirikë të grimcuar. Rajaku indian përbëhet kryesisht of skuqura të skuqura me miell dhe bishtajore të ndryshme me kastravec dhe tofu, me një salcë të ëmbël dhe pikante kikiriku.

Kuzhina kineze

Ushqimi kinez siç hahet në Malajzi në përgjithësi vjen nga Kina jugore, veçanërisht nga Fujian dhe Guangdong. Ndërsa pjatat autentike, relativisht të pandryshuara nga origjina e tyre në Kinën kontinentale, janë sigurisht të disponueshme, veçanërisht në restorantet e nivelit të lartë, ushqimi i përditshëm i rrugës ka thithur një sërë ndikimesh tropikale, duke përfshirë përdorimin mjaft të gjerë të djegës   belachan (pastë gaforre) si erëza. Petët gjithashtu mund të shërbehen jo vetëm si supë (湯 tang), por edhe "e thatë" (干 kan), e cila do të thotë që petët djegës dhe erëza shërbehen në një tas dhe supa në një tas të veçantë.

• Bak çor mee(肉脞麵)is kryesisht petë me mish derri të grirë në një salcë djegës me sallo, ikan biliare (açuge e skuqur), perime dhe kërpudha.
• Bak kut teh (肉骨茶), fjalë për fjalë "çaj nga kockat e derrit", është një supë me pamje të thjeshtë e bërë nga brinjët e derrit që zihen në lëng mishi për orë të tëra derisa të jenë gati të bien nga kocka. Zakonisht hahet me oriz të bardhë, mui choy (perime turshi) dhe një tenxhere me çaj të fortë kinez, prej nga vjen emri - supa në vetvete nuk përmban çaj. Për të bërë përshtypje vendasit, porositni Ju tiao Thithni nga një stendë aty pranë, pritini në copa të madhësisë së kafshatës dhe zhytni në supën tuaj. Qyteti port i Klang konsiderohet si vendi i origjinës së pjatës.
• Char kway teow (炒果条) është një lloj petë shumë i popullarizuar në Penang. Një petë e sheshtë me vezë, është e skuqur me lakër fasule, karkaleca, gjemba, lakër fasule, qiqra dhe bukë ju (dhjamë derri), edhe pse përbërësi i fundit ndonjëherë hiqet për shkak të popullaritetit dhe kërkesës për këtë pjatë në mesin e malajzianëve dhe indianëve që tradicionalisht shmangin mishin e derrit.
• Argëtim Chee Cheong (豬腸粉) është një mëngjes popullor i përbërë nga lazanja, petë orizi të mbështjellë dhe lloje të ndryshme mishi të skuqur, duke përfshirë topa peshku dhe tofu të skuqur. Pjata zakonisht mbulohet me një sasi të madhe salce.
• Chwee kway (水粿) është një pjatë me ëmbëlsira orizi të mbushura me sipër chai po (rrepa të kripura të fermentuara), zakonisht shërbehen me pak salcë djegës.
• Peshk top petë (魚丸麵) vijnë në shumë forma, por lloji më i zakonshëm është mee pok, e cila përbëhet nga petë të sheshta me vezë të përziera me salcë djegës, me topat e peshkut që notojnë në një tas të veçantë me supë anash.
• Oriz pule Haitian (海南鸡饭) është një pulë e zier, e shërbyer me oriz të gatuar në lëng mishi dhe yndyrë pule dhe salca të shijshme me xhenxhefil dhe djegës. Pula ka një aromë delikate, por është cilësia e orizit dhe salcat e zhytjes që e bëjnë njohësin të lumtur. Ndoshta më i njohur në Singapor, ekziston një variacion interesant lokal në Malacca dhe Muar, Johor, ku orizi gatuhet derisa të jetë ngjitës dhe më pas rrotullohet në topa.
• Hokkien mee (福建麵) i referohet të paktën tre pjatave të ndryshme. Në Kuala Lumpur, është bërë nga petë të trasha të skuqura në një salcë soje të errët, në Penang një supë me gaforre shumë pikante. Është interesante të theksohet se të dy pjatat nuk i ngjajnë pjatës me të njëjtin emër nga Singapori fqinj.
• Kway chaps (粿汁) janë në thelb fletë mielli orizi të servirura në një lloj supe me ngjyrë kafe, të shoqëruar nga një pjatë me mish derri të zier dhe organe derri (zakonisht të brendshmet).
• La Lok-lok (乐乐) përbëhet nga hell peshku, mishi dhe perimesh të gatuara në lëng të zier dhe të ngrënë me salca. Më e popullarizuara është "kuah kacang", një salcë malajziane me bazë kikiriku që shërbehet tradicionalisht me satay dhe ketupat (kuba orizi të shtypur që hahen gjatë Bajramit).
• Varkë me avull (火鍋), i njohur gjithashtu si tenxhere e nxehtë, është një supë e bërë vetë në stilin kinez. Ju zieni një tenxhere me lëng mishi në një djegës tavoline, zgjidhni mishin, peshkun dhe perimet sipas shijes tuaj nga një menu ose shuplakë dhe më pas gatuani sipas dëshirës tuaj. Kur të keni mbaruar, shtoni petë ose kërkoni oriz për t'ju ngopur. Zakonisht duhen të paktën dy persona, dhe sa më shumë, aq më mirë.
• Dëshironi të më takoni (雲吞麵) janë petë të bukura të mbushura me topa të pangopur të bëra nga mish derri i grirë i kalitur. Ndryshe nga versioni me supë nga Hong Kongu, zakonisht shërbehet i thatë.
• Yong tau foo (酿豆腐) fjalë për fjalë do të thotë "tofu i mbushur", por është më emocionues sesa tingëllon. Mysafirët zgjedhin pjatat e tyre të preferuara nga një përzgjedhje e gjerë tofu, paste peshku, ushqim deti dhe perime. Më pas priten në copa sa një kafshatë, zihen për pak kohë në ujë të vluar dhe shërbehen ose në lëng mishi në formë supe ose “thahen” me lëng mishi në një tas të veçantë. Pjata mund të hahet vetë ose e shoqëruar me makarona sipas dëshirës tuaj. Shoqëruesit thelbësorë janë salca djegëse e nxehtë dhe një salcë karakteristike kafe e ëmbël për zhytje.

Kuzhina indiane

Më i vogli nga "Big 3" të Malajzisë, indianët kanë fituar një ndikim disproporcional në skenën e kuzhinës, me mamak (indianët myslimanë, shih më poshtë) qëndrojnë në çdo qytet dhe fshat në Malajzi, dhe nasi kandarrestorante duke ofruar një shumëllojshmëri të tyre në orizin tuaj me një lugë. Kuzhina autentike indiane në Malajzi përfshin specialitete tipike të Indisë së Jugut si p.sh dosai, idli, sambhar, uttapam; si dhe disa pjata indiane veriore si buka naan, korma dhe pula tandoori. Megjithatë, një numër i pjatave indiane kanë qenë "të pakëndshme" dhe të adoptuara nga e gjithë popullata, duke përfshirë

• Kari me kokë peshku, siç sugjeron emri, është një kerri i stërmadh me kokë peshku i gatuar i tërë derisa të copëtohet. Vetë koka nuk hahet, pasi brenda dhe rreth saj ka shumë mish. Vini re se ka dy lloje të ndryshme, lloji i zjarrtë indian dhe lloji më i butë kinez (kjo e fundit ndonjëherë shërbehet si lëng mishi për vermiçelin).
• Në stilin mamak mee goreng është një pjatë e përhapur kudo që gjendet në dyqanet mamak, një pjatë e skuqur me petë që Malajzianët e duan.
• Nasi briyani (ndonjëherë të shkruara nasi beriani) përftohet duke mbivendosur orizin pikant në copa të buta të qengjit, delesit ose pulës pikante. Në Nasi restorantet kandar, është oriz i gatuar pa mish dhe një zgjedhje e thjeshtë orizi [në vend të orizit të zier në avull] për t'u ngrënë me kerri dhe pjata anësore të zgjedhjes suaj.
• Roti canai është përshtatja malajziane e indianit jugor parotta, një bukë e sheshtë që hidhet në ajër si pica, skuqet në vaj dhe zhytet në kerri. Ajo hahet e thjeshtë, me salcë dal, salcë kerri ose të dyja, dhe zakonisht quhet roti kosong. Variacionet përfshijnë roti telur (me një vezë) dhe murtabak (i mbushur me mish pule, deleje ose peshk), roti bum (me qumësht të kondensuar) dhe roti tisu (shumë i hollë si leter dhe i spërkatur me sheqer të karamelizuar).
• Putu mayam është i bërë me vermiçel orizi, i përzier zakonisht me kokos të grirë dhe pak të dehur.

Frutat në Malajzi

Malajzia ka ende shumë nga bujqësia lokale, kështu që është e lehtë të gjesh fruta të freskëta dhe të pjekura në tregjet e ditës dhe të natës në të gjithë vendin. Përveç durianit, frutat më të njohura në Malajzi janë rambutan, mangosteen dhe bananet (të lindura në vend dhe të disponueshme në varietete të ëmbla dhe të tharta), mango (në tre varietete të quajtura manga, kuini   pauh në Malay), papaja, guava (sidomos jambu që është krokante dhe pak torte), ananasi, shalqi, belimbing (fruta yje/carambola), pomelo, langsat, duku, mata kucing dhe jackfruit.

Malajzianët e pëlqejnë të dy kafenë (kopi) dhe çaj (teh), sidomos pijen kombëtare teh tarik ("çaji i tërhequr"), i quajtur për lëvizjen teatrale "tërheq" me të cilën derdhet. Si parazgjedhje, të dyja shërbehen të ngrohta, të ëmbla dhe me një dozë qumështi të kondensuar; kërkoni të hiqni qumështin, të pini një çaj të ftohtë me qumësht ose të pini an çaj të ftohtë pa qumësht. Të pish plotësisht pa sheqer konsiderohet e çuditshme, por të kërkosh kurang manis (më pak sheqer) do të lehtësojë dhimbjen. Sidoqoftë, nëse vërtet nuk dëshironi fare sheqer, mund të provoni të kërkoni "teh kosong".

Kopi tongkat ali ginseng, një përzierje kafeje, një rrënjë afrodiziake lokale dhe xhensen, e shërbyer me qumësht të kondensuar dhe e paraqitur si një alternativë ndaj një kombinimi të Viagrës dhe Red Bull, është një tjetër i preferuar i veçantë lokal, që zakonisht reklamohet me një foto të një shtrati të thyer. në gjysmë.

Opsione të tjera të njohura jo-alkoolike përfshijnë pijen me çokollatë Milo dhe lëngun e limonit (limes). Lëngjet e frutave të freskëta të përgatitura janë gjithashtu gjerësisht të disponueshme, si dhe një gamë e gjerë pijesh të konservuara (disa të njohura, disa më pak).

Ekziston edhe një pije lokale e bërë nga e bardha am qumësht dhe pelte me bar të zi (cincau) të thirrur soje cincau. Mund të porositet në shumicën e qendrave të shitjes në rrugë dhe kafenetë lokale të rrugës (kedai kopi).

Alkooli në Malajzi

Edhe pse Malajzia ka një shumicë myslimane, alkooli është i disponueshëm në pikat e licencuara për konsum nga qytetarët e saj jomuslimanë (kinezët, vendasit Sabahan, Sarawakians dhe Indianët) dhe të huajt jomyslimanë. Megjithatë, në disa shtete (veçanërisht Kelantan dhe Terengganu) konsumimi i alkoolit është i ndaluar. Me përjashtim të ishujve pa taksa (Labuan, Langkawi, Tioman) dhe dyqaneve pa taksa (p.sh. në Johor Bahru), çmimet janë relativisht të larta, me një kanaçe birre që kushton 7.50 RM ose më shumë, madje edhe në supermarkete ose 7-Eleven dyqane. Megjithatë, kontrabanda e alkoolit është e përhapur në Malajzinë Lindore.

Në Malajzinë Lindore, veçanërisht në Sarawak, Tuak është një dukuri e zakonshme për çdo festë apo festival si Gawai Dayak dhe Krishtlindjet. Tuak është bërë nga orizi i fermentuar të cilit ndonjëherë i shtohet sheqer, mjaltë ose erëza të tjera të ndryshme. Zakonisht shërbehet i vakët, pa akull. Vizitorët mund të zgjedhin midis tuakut "të fortë" (i cili zakonisht fermentohet me vite) dhe tuakut "të butë" (i cili ndonjëherë përgatitet një javë apo edhe një ditë përpara). Në Sabah, alkooli i lirë mund të gjendet në shumicën e supermarketeve dhe minimarketeve në shtet. Pije të tjera alkoolike si birra dhe uiski janë gjithashtu të disponueshme gjerësisht. Nga ana tjetër, Kelantan tuak mund të konsiderohet gjithashtu një liker sepse përmban gjurmë të nipah ose lëng të fermentuar. Përmbajtja e alkoolit të Tuak në Kelantan mund të arrijë lehtësisht 50% pas 3 ditësh nga momenti i nxjerrjes.

distiloj përbëhet nga kazava (më rrallë oriz) e cila fermentohet dhe konsumohet si ushqim (edhe pse lëngu nga dheu mund të pihet edhe). Meqenëse zakonisht konsumohet gjatë Hari Raya Puasa, festës kryesore myslimane që feston fundin e muajit të agjërimit të Ramazanit, është interesante të theksohet se autoritetet ligjore islame të lidhura me Partinë Islamike Pan Malajziane (PAS) opozitare u kanë dhënë muslimanëve një përjashtim të veçantë. nga ligjet kundër konsumimit të alkoolit në rastin e tapait.

Monedha e Malajzisë është Ringgit Malajzisë, shkurtuar RM or MYR, i ndarë në 100 sen (cent). Ringgit nganjëherë referohet jozyrtarisht si dollari dhe ju mund të shihni simbolin '$' në shënimet e vjetra. Ka monedha RM0.05 (argjend), RM0.10 (argjend), RM0.20 (argjend ose ari) dhe RM0.50 (argjend ose ari) dhe kartëmonedha RM1 (blu), RM5 (jeshile), 10 RM (e kuqe), RM20 (portokalli), RM50 (jeshile/blu) dhe RM100 (vjollcë). Monedhat 5-sen emetohen kryesisht si këmbim në dyqane ose supermarkete të mëdha, ndërsa shitësit ambulantë dhe shitësit ambulantë mund të hezitojnë t'i pranojnë ato. Vini re se dollarët e Singaporit dhe Bruneit njihen gjithashtu si ringgit në Malajzi. Pra, nëse jeni afër zonave kufitare, sigurohuni që të dini se në cilën monedhë është çmimi.

Monedhat e huaja janë përgjithësisht nuk pranohet, megjithëse mund të ikësh duke shkëmbyer dollarë amerikanë ose euro në zona më të largëta, por prisni shumë shikime dhe bindje. Përjashtim i madh është dollari i Singaporit, i cili pranohet nga KTMB dhe rrugët me pagesë, por me një kurs këmbimi shumë të pafavorshëm 1:1 (një anomali nga koha kur ringgit ishte i këmbyeshëm me dollarin e Singaporit, para viteve 1970).

Sportelet e këmbimit të parave gjenden lehtësisht në qendrat tregtare më të mëdha dhe kanë një kurs këmbimi më të mirë se në banka dhe aeroporte. Sigurohuni që të deklaroni shumën që dëshironi të shkëmbeni dhe kërkoni "normën më të mirë" pasi tarifat e treguara në tabelë shpesh janë të negociueshme, veçanërisht për shuma më të mëdha. Vini re se kartëmonedhat e mëdha të huaja, të tilla si 500 euro, janë të vështira për t'u ndryshuar me një normë të mirë në disa zona, veçanërisht në Sabah ose Sarawak, pasi bankat do të ofrojnë një normë shumë më të ulët sesa nëse do të ndryshonit një kartëmonedhë me një sasi më të vogël. Disa këmbyes parash në Kota Kinabalu ose Kuching madje do t'ju refuzojnë nëse keni kartëmonedha të mëdha të huaja, kështu që është mirë të sillni kartëmonedha më të vogla nëse nuk jeni të gatshëm të blini.

ATM janë gjerësisht të disponueshme në qytete, por duhet të rezervoni para nëse shkoni në ishujt më të vegjël ose në xhungël. Kartat e kreditit mund të përdoret në shumicën e dyqaneve, restoranteve dhe hoteleve, megjithëse skimming mund të jetë një problem në dyqanet e dyshimta. Kur përdorni karta krediti, sigurohuni që karta juaj e kreditit/debitit të ketë një çip, pasi shumica e tregtarëve nuk e pranojnë më me bazë shirit magnetik kartat.

Bankat në Malajzi trajtojnë transaksionet ndërkombëtare. Këto variojnë nga një tarifë e vogël nëse jeni mbajtës llogarie deri në një shumë pak më të shtrenjtë nëse shkoni atje vetëm për të përdorur një shërbim të caktuar. Bankat ndërkombëtare si Citibank & HSBC kanë praninë e tyre në Malajzi, ku kjo e fundit ka degë në të gjithë vendin. Gjigantët bankar vendas janë Maybank, Banka Publike dhe CIMB Bank dhe janë një alternativë shumë e mirë për bankat e lartpërmendura, veçanërisht për sa i përket çmimeve, njohurive dhe pranisë lokale dhe shërbimeve të disponueshme ndërkombëtare si transfertat e parave. Për të gjitha pyetjet dhe transaksionet, merrni një numër, uluni dhe prisni radhën tuaj. (Nuk ka nevojë të qëndroni në radhë ndërsa prisni në komoditet me ajër të kondicionuar!).

Bankat janë të hapura nga e hëna në të premte nga ora 09:30-16:00 dhe bankat e përzgjedhura janë të hapura të shtunave nga ora 09:30-11:30, me përjashtim të së shtunës së parë dhe të tretë të çdo muaji. Në shtetet e Kedah, Kelantan dhe Terengganu, ato janë të hapura të dielën deri të enjten nga ora 09:30-16:00.

Për shkak të rrezikut të mashtrimit, nuk është e mundur të tërhiqni para me karta debiti të huaja në shumë ATM të Malajzisë. Udhëtarë të shumtë e kanë vënë re këtë në forumet e udhëtimit. Zgjedhja e një ATM ose një zone tjetër mund të ndihmojë në mënyrë që furnizimet tuaja me para të mos shterohen shumë. Ky është rasti vetëm në Malajzi dhe nuk vlen për Tajlandën, Singaporin apo Indonezinë. Nëse telefononi bankën tuaj apo edhe Visa/MasterCard, ata shpesh nuk e dinë për këtë sepse transaksioni refuzohet nga banka në Malajzi. Sigurohuni që të sillni para në dorë ose forma të tjera parash në rast se karta juaj e debitit refuzohet.

Shumica e vizitorëve do ta shohin Malajzinë mjaft të përballueshme, megjithëse është dukshëm më e shtrenjtë se Indonezia fqinje. Ju mund të jetoni në bujtina dhe të festoni me ushqimin e shitësve për më pak se 50 RM në ditë, por duhet të buxhetoni dyfishin për rehati, veçanërisht nëse po udhëtoni në Malajzinë Lindore më të shtrenjtë. Kuala Lumpur është gjithashtu përgjithësisht më e shtrenjtë se pjesa tjetër e vendit. Në anën tjetër të spektrit, hotelet luksoze dhe biletat ajrore janë relativisht të përballueshme, madje edhe hotelet më elegante me 5 yje kushtojnë më pak se 400 RM për natë.

Bakshishi nuk është i zakonshëm në Malajzi. Megjithatë, portierët e hoteleve dhe shoferët e taksive janë të lumtur të marrin një bakshish të vogël nëse ju kanë shërbyer në mënyrë shembullore. Në shumicën e restoranteve me ajër të kondicionuar, një tarifë shërbimi prej 10% përfshihet në faturën totale. Restorantet, baret dhe hotelet më të shtrenjta japin çmime në terma RM19++ (“plus plus”), që do të thotë se TVSH-ja (6%) dhe tarifa e shërbimit (10%) i shtohen faturës. Mund të shtohet edhe taksa e hotelit prej 5%.

Kuala Lumpur është një mekë tregtare për veshje, elektronikë, orë, mallra kompjuteri dhe shumë më tepër, me çmime shumë konkurruese sipas çdo standardi. Markat lokale malajziane përfshijnë Royal Selangor dhe Indinë Britanike. Pëlhura tradicionale malajziane (batik) janë një suvenir popullor. Vendi më i lirë për të blerë lehtësisht suvenire etnike (veçanërisht ato prej druri) është në Kuching, Malajzia Lindore, dhe vendi më i shtrenjtë është në qendrat e mëdha tregtare të Kuala Lumpur.

Në përgjithësi, dyqanet në qytetet e mëdha janë të hapura nga ora 10:30-21:30/22:00. Në qytetet më të vogla dhe zonat rurale, ato hapen dhe mbyllen më herët. Disa dyqane gjithashtu mund të mbyllen në ditë të caktuara, si në Malacca, ku shumë dyqane dhe restorante mbyllen të martën.

Kur blini në Malajzi, nëse blini shumë (gjë që është mjaft e lehtë), kostot e postës janë shumë të lira në sipërfaqe. Bagazhet e tepërta në aeroport janë ende të larta, por jo aq të larta sa në shumë vende të tjera. Kontrolloni fillimisht me linjën tuaj ajrore.

Një nga karakteristikat domethënëse të kulturës malajziane është festimi i festivaleve dhe ngjarjeve të ndryshme. Viti është i mbushur me aktivitete plot ngjyra, emocionuese dhe emocionuese. Disa janë fetare dhe solemne, por të tjera janë ngjarje të gjalla dhe të gëzueshme. Një tipar interesant i festave kryesore këtu është zakoni i "shtëpisë së hapur". Kjo përfshin Malajzianët që festojnë festivalin duke ftuar miqtë dhe familjen në shtëpitë e tyre për të shijuar shijet tradicionale dhe shoqërinë.

Malajzia multikulturore feston një sërë festash, por ato që duhen parë në të gjithë vendin janë festat islame, veçanërisht muaji i agjërimit Ramadan. Gjatë 29 ose 30 ditëve të tij, muslimanët abstenojnë nga ushqimi, pijet, pirja e duhanit dhe seksi nga lindja e diellit deri në perëndim të diellit. Jo të gjithë muslimanët e ndjekin traditën ose e mbajnë agjërimin e plotë të Ramazanit, por shumica bëjnë një përpjekje shumë serioze. Gratë shtatzëna, gjidhënëse apo me menstruacione nuk pritet të agjërojnë, as të moshuarit, të pafuqishmit apo udhëtarët. Njerëzit zgjohen herët para lindjes së diellit për të ngrënë një vakt (Sahur) dhe u nisa herët për t'u kthyer në shtëpi në kohë për të prishur agjërimin (buka puasa) ne perendim.

Në fund të muajit është festivali i Fitër Bajrami, i njohur në vend si Hari Raya Puasa or Aidilfitri, kur shumë vendas marrin një ose dy javë pushim në "balik kampung" ose kthehen në vendlindjet e tyre për të takuar familjen dhe miqtë. Prandaj, kjo është një nga periudhat e shumta të vitit kur qytetet e mëdha si Kuala Lumpur nuk kanë pothuajse asnjë bllokim trafiku.

Një tjetër festë e rëndësishme është festa myslimane e Kurban Bajrami, i njohur në vend si Hari Raya Haji or Aidiladha. Gjatë kësaj feste, muslimanët kryejnë haxhin ose pelegrinazhin në Mekë. Lopët dhe dhitë dhurohen dhe flijohen nga besimtarët në xhamitë lokale, pas së cilës mishi u shpërndahet të gjithëve. Bashkimet familjare festohen edhe gjatë festivaleve të tjera të rëndësishme, ku vendasit zakonisht vishen me kostume dhe rroba tradicionale, pasi këto festivale janë një pjesë integrale e shoqërisë malajziane.

Gjatë muajit të Ramazanit, jomuslimanët pritet të tregojnë konsideratë për ata që agjërojnë. Jomuslimanët, si dhe muslimanët udhëtues (musafir), janë të përjashtuar nga agjërimi, por është e sjellshme të mos hahet apo pihet në publik. Shkollat ​​publike gjithashtu kërkojnë që jomuslimanët të mos hanë në prani të agjëruesve. Shumë restorante mbyllen gjatë ditës dhe ato që mbeten të hapura mbajnë një profil të ulët. Udhëtarët e biznesit do të vënë re se gjërat lëvizin pak më ngadalë se zakonisht. Avantazhi për udhëtarët e huaj është se pazaret e Ramazanit në çdo qytet dhe qytezë janë plot aktivitet dhe shpërthejnë me ushqime të mira. Hotelet dhe restorantet gjithashtu tërheqin të gjitha ndalesat për të shërbyer sasi të mëdha ushqimi për festimet e agjërimit. Gjatë muajit të agjërimit të Ramazanit, ushqimet në fund të agjërimit konsiderohen zakonisht një festë e madhe. Zinxhiri global i ushqimit të shpejtë McDonalds është i njohur për organizimin e disa festave që mund të hani gjatë muajit të Ramazanit.

Festa të tjera të rëndësishme janë Viti i ri kinez (rreth janar/shkurt), deepavali or Diwali, Festivali Hindu i Dritave (rreth tetor/Nëntor), festa budiste Wesak (rreth maj/qershor) dhe Krishtlindje (25 dhjetor). Gjatë Vitit të Ri Kinez, Penang dhe Ipoh janë qytetet më të rëndësishme pasi shumë kinezë që punojnë dhe jetojnë në KL janë nga atje. Megjithatë, kjo situatë po ndryshon gradualisht pasi gjithnjë e më shumë njerëz po e bëjnë Kuala Lumpur qytetin e tyre të lindjes. Kur vizitoni gjatë festivaleve të tilla, udhëtarët mund të përjetojnë shumë festime të mrekullueshme, por e keqja është se shumë dyqane/restorante etnike mbyllen atëherë. Opsioni më i mirë është ta vizitoni gjatë periudhës menjëherë pas dy ditëve të para të festivalit të madh (Hari Raya/Viti i Ri Kinez), kur dyqanet janë të hapura dhe humori festiv ende nuk është ulur.

Një tjetër festival i madh është Deepavali, që është festohet nga hindutë malajzianë si festivali i dritës me origjinë nga India klasike dhe është një nga festivalet kulturore më të rëndësishme. Në Malajzi, vendasit e praktikojnë këtë traditë duke veshur rroba të reja dhe duke marrë dhurata simbolike të parave. Kjo praktikë është adoptuar nga të gjithë Malajzianët, pavarësisht nga feja e tyre. Ata shpërndajnë pako të kuqe ose ang pow gjatë Vitit të Ri Kinez, pako jeshile ose “duit raya” për Hari Raya Aidilfitri dhe pako me shumë ngjyra gjatë Deepavali.

Festivalet e veçanta të Malajzisë përfshijnë Festa e Vjeljes në fund të majit dhe "Pesta Gawai” në në fillim të qershorit, të dy festat e të korrave festuan në Malajzinë Lindore.

Thaipusam është një festival hindu që bie në janar ose shkurt dhe është një nga ngjarjet që duhet parë. Procesioni më i madh në vend zhvillohet në shpellat Batu, në veri të Kuala Lumpur. Besimtarët meshkuj mbajnë altarë të dekoruar ose kavadi ngjiten me një shkallë prej 272 shkallësh drejt tempullit, ndërkohë që në të njëjtën kohë u shpohen shtiza dhe grepa fetare nëpër sipërfaqet e jashtme të trupave të tyre. Kjo aftësi i atribuohet ndërhyrjes hyjnore dhe zellit fetar. Besimtaret femra i bashkohen procesionit duke mbajtur tenxhere me qumësht mbi kokat e tyre.

Këshillohet që të visheni me respekt, veçanërisht në zonat rurale (veshja e pantallonave ose e një fundi të gjatë, jo pantallona të shkurtra dhe mbulimi i shpatullave rekomandohet por jo thelbësor). Në zonat urbane si Kuala Lumpur, Johor Bahru, Penang dhe Ipoh, dhe në shtetet e Malajzisë Lindore (Sabah dhe Sarawak), qëndrimet janë më liberale.

Si në shumë vende, është më mirë nëse ju, si vizitor, nuk kritikoni qeverinë ose familjen mbretërore malajziane. Ju mund të dëgjoni Malajzianët që kritikojnë qeverinë e tyre, por ju nuk duhet të mbani anën; vetëm dëgjoni dhe ndjehuni të lirë të flisni për ndjenjat tuaja për qeverinë tuaj.

Kur hyni në një shtëpi ose vend adhurimi, hiqni gjithmonë këpucët. Asnjëherë mos hani me dorën tuaj të majtë, kurrë mos bëni një dhuratë me dorën tuaj të majtë dhe kurrë mos i drejtoni askujt me gishtin tuaj tregues (mund të bëni një grusht të mbyllur me gishtin e madh). Mos tregoni me këmbët tuaja dhe mos prekni kokën e një personi.

Svastikat shihen shpesh në tempujt hindu dhe budistë dhe konsiderohen si një simbol fetar nga këto komunitete. E bëjnë në mënyrë të qartë nuk përfaqësojnë Nazizëm apo antisemitizëm, ndaj vizitorët perëndimorë nuk duhet të ndihen të ofenduar nëse i shohin në shtëpitë e mikpritësve të tyre.

Si një vend me mbizotërim mysliman, Malajzia është mjaft konservatore kur bëhet fjalë për seksualitetin. Shfaqjet publike të dashurisë tolerohen në qytetet më të larmishme dhe më të mëdha, por mund të tërheqin vëmendjen e panevojshme të publikut. Në zonat më rurale dhe në shtetet shumë konservatore si Kelantan dhe Terengganu në bregun lindor të gadishullit, ai është i keq dhe më së miri shmanget.

Në qytetet e mëdha si Kuala Lumpur, ka një skenë mjaft aktive të homoseksualëve dhe rrallë dëgjon për sulme homoseksuale. Megjithatë, marrëdhëniet e të njëjtit seks janë një temë tabu dhe "marrëdhëniet seksuale kundër rendit të natyrës" dënohen me deri në 20 vjet burg dhe fshikullim (vetëm për burrat) sipas ligjeve të epokës koloniale që zakonisht nuk zbatohen kundër pranimit të heteroseksualëve të rritur. . Mund të imponojnë edhe shtete të ndryshme i njëpasnjëshëm Dënime të sheriatit deri në 3 vjet dhe gjashtë kamxhik kundër muslimanëve të të gjitha gjinive.

Malajzia ka një shoqëri multi-etnike, multikulturore dhe shumëgjuhëshe. Kultura origjinale e vendit vjen nga fiset indigjene që e banuan atë, së bashku me Malajzët që u shpërngulën atje më vonë. Ka një ndikim të rëndësishëm të kulturës kineze dhe indiane që daton që nga fillimi i tregtisë së jashtme. Ndikime të tjera kulturore përfshijnë kulturën persiane, arabe dhe britanike. Për shkak të strukturës së qeverisë dhe teorisë së kontratës sociale, ka pasur asimilim minimal kulturor të pakicave etnike.

Në vitin 1971, qeveria krijoi një "Politikë Kombëtare Kulturore" që përcaktoi kulturën malajziane. Kjo deklaroi se kultura malajziane duhet të bazohet në kulturën e popujve indigjenë të Malajzisë, se ajo mund të përmbajë elemente të përshtatshme nga kulturat e tjera dhe se Islami duhet të luajë një rol. Ai gjithashtu promovoi gjuhën malajze mbi të tjerët. Kjo ndërhyrje e qeverisë në kulturë ka çuar në pakënaqësi në mesin e jo-malajzëve që mendojnë se liria e tyre kulturore është kufizuar. Të dy shoqatat kineze dhe indiane i kanë dorëzuar memorandume qeverisë duke e akuzuar atë për formulimin e politikave kulturore jodemokratike.

Ka disa mosmarrëveshje kulturore midis Malajzisë dhe vendeve fqinje, veçanërisht Indonezisë. Të dy vendet kanë një trashëgimi të ngjashme kulturore dhe ndajnë shumë tradita dhe objekte. Megjithatë, mosmarrëveshjet kanë lindur për gjithçka, nga pjatat e kuzhinës deri te himni kombëtar i Malajzisë. Në Indonezi, ka ndjenja të forta për mbrojtjen e trashëgimisë kombëtare. Qeveritë e Malajzisë dhe Indonezisë janë takuar për të zbutur disa nga tensionet që vijnë nga mbivendosja kulturore. Në Malajzi, ndjenjat nuk janë aq të forta sa shumica e pranojnë se shumë vlera kulturore janë të përbashkëta.

Arti tradicional malajzian u përqendrua kryesisht në gdhendje, endje dhe argjend. Arti tradicional varion nga shportat e endura me dorë nga zonat rurale deri te punimet me argjend të gjykatave malajze. Veprat e zakonshme të artit përfshijnë kris dekorative, komplete arrash me brumbull dhe pëlhura të endura batik dhe këngë. Malajzët indigjenë lindorë janë të njohur për maskat e tyre prej druri. Çdo grup etnik ka artet e veta të shfaqjes, me pak mbivendosje mes tyre. Sidoqoftë, arti malajzian tregon disa ndikime të Indisë Veriore për shkak të ndikimit historik të Indisë.

Muzika tradicionale malajze dhe artet performuese duket se e kanë origjinën në rajonin Kelantan-Pattani, me ndikime nga India, Kina, Tajlanda dhe Indonezia. Muzika bazohet në instrumente me goditje, ndër të cilat gendang (daullja) është më e rëndësishmja. Ekzistojnë të paktën 14 lloje të daulleve tradicionale. Daullet dhe instrumentet e tjera tradicionale të goditjes shpesh bëhen nga materiale natyrore. Muzika përdoret tradicionalisht për të treguar histori, duke festuar ngjarje të ciklit jetësor dhe raste të tilla si të korrat. Në të kaluarën, ai përdorej gjithashtu si një formë e komunikimit në distanca të gjata. Në Malajzinë Lindore, ansamblet muzikore me bazë gong si agung dhe kulintang përdoren shpesh në ceremoni të tilla si funeralet dhe dasmat. Këto ansamble janë gjithashtu të zakonshme në rajonet fqinje si Mindanao në Filipine, Kalimantan në Indonezi dhe Brunei.

Malajzia ka një traditë të fortë gojore që ekzistonte para ardhjes së shkrimit dhe vazhdon edhe sot e kësaj dite. Secili prej sulltanateve të Malajzisë krijoi traditën e vet letrare, të ndikuar nga historitë gojore para-ekzistuese dhe nga historitë që erdhën me Islamin. Literatura e parë Malajze u shkrua me shkrim arab. Shkrimi më i hershëm i njohur malajzian është në Gurin Terengganu, që daton në vitin 1303. Letërsia kineze dhe indiane u përhap me rritjen e numrit të folësve në Malajzi dhe veprat e prodhuara në vend bazuar në gjuhët nga këto zona filluan të shfaqen në shekullin e 19-të. Anglishtja u bë gjithashtu një gjuhë e zakonshme letrare. Në vitin 1971, qeveria ndërmori hapin për të përcaktuar literaturën e gjuhëve të ndryshme. Letërsia e shkruar në Malajzi u referua si 'Letërsia Kombëtare e Malajzisë', letërsia e shkruar në gjuhë të tjera Bumiputera u referua si 'Letërsi Rajonale', ndërsa letërsia e shkruar në gjuhë të tjera u referua si 'Letërsi Seksionale'. Poezia Malajze është shumë e zhvilluar dhe përdor shumë forma. Forma e hikajatit është e njohur, dhe pantun është përhapur nga malajishtja në gjuhë të tjera.

Kuzhina e Malajzisë pasqyron përbërjen multietnike të popullsisë. Shumë kultura nga brenda vendit dhe nga rajonet përreth kanë ndikuar shumë në kuzhinë. Pjesa më e madhe e ndikimit vjen nga kulturat malajase, kineze, indiane, tajlandeze, javaneze dhe sumatrane, kryesisht për shkak se vendi është pjesë e rrugës së lashtë të erëzave. Kuzhina është shumë e ngjashme me atë të Singaporit dhe Bruneit, dhe gjithashtu ka ngjashmëri me kuzhinën filipinase. Shtetet e ndryshme kanë pjata të ndryshme, dhe shpesh ushqimi në Malajzi është i ndryshëm nga pjatat origjinale.

Ndonjëherë ushqimet që nuk gjenden në kulturën origjinale asimilohen në një tjetër; për shembull, restorantet kineze në Malajzi shpesh shërbejnë pjata malajziane. Ushqimi nga një kulturë gjithashtu ndonjëherë gatuhet me stile të adoptuara nga një kulturë tjetër. Për shembull, sambal belakan (pastë karkalecash) përdoret shpesh nga restorantet kineze si përbërës në spinaqin me ujë të skuqur (kangkung belacan). Kjo do të thotë se shumë pjata malajziane, megjithëse i përkasin një kulture të caktuar, kanë identitetin e tyre. Orizi është i popullarizuar në shumë pjata. Ftosja është e zakonshme në kuzhinën vendase, megjithëse kjo nuk e bën domosdoshmërisht pikante.

Gazetat kryesore të Malajzisë janë në pronësi të qeverisë dhe partive politike të koalicionit qeverisës, megjithëse disa parti të mëdha opozitare kanë gjithashtu të tyret, të cilat shiten hapur së bashku me gazetat e rregullta. Ka një ndarje mes mediave në dy gjysmat e vendit. Mediat e bazuara në gadishull u japin prioritet të ulët lajmeve nga lindja dhe shpesh i trajtojnë shtetet lindore si koloni të gadishullit. Mediat akuzohen për ngritjen e tensioneve midis Indonezisë dhe Malajzisë dhe për t'u dhënë malajzianëve një imazh të keq të indonezianëve. Vendi ka të përditshme malajziane, angleze, kineze dhe tamile.

Liria e shtypit është e kufizuar, ka kufizime të shumta në të drejtën e publikimit dhe shpërndarjes së informacionit. Qeveria është përpjekur më parë të godasë gazetat e opozitës përpara zgjedhjeve. Në vitin 2007, një agjenci qeveritare lëshoi ​​një direktivë për të gjitha stacionet televizive dhe radio private që të mos transmetonin fjalime nga liderët e opozitës, një veprim i dënuar nga politikanët e Partisë së Veprimit Demokratik në opozitë. Sabah, ku të gjithë tabloidët përveç njërit janë të pavarur nga qeveria, ka shtypin më të lirë në Malajzi. Ligjet si ligji i shtypshkronjave dhe botimeve janë përmendur gjithashtu si kufizues të lirisë së shprehjes.

Shkalla e krimit është më e lartë se në Singaporin fqinj. Krimet kundër turistëve zakonisht kufizohen në vjedhje xhepash, rrëmbim çantësh dhe vjedhje të vogla. Është e rëndësishme të mbani një sy të ngushtë në sendet me vlerë. Vjedhjet janë më të zakonshme në vendet e ngarkuara si tregjet dhe transporti publik. Në përgjithësi, nëse shmangni zonat e shkreta, ktheheni në hotelin tuaj para mesnatës dhe përdorni arsyen e shëndoshë, nuk ka gjasa të grabiteni. Homoseksualiteti është një krim, kështu që turistët homoseksualë dhe lezbike duhet të jenë të sigurt dhe të kujdesshëm.

Ndërsa Singaporianët shpesh tregojnë histori për "veriun e egër", mbani në mend se shkalla e krimit në Singapor është jashtëzakonisht e ulët dhe shkalla e krimit në qytetin kufitar të Johor Bahru është veçanërisht e lartë sipas standardeve të Malajzisë. Çdo koment që dëgjoni për shkallën e krimit në Malajzi duhet parë në këtë kontekst, dhe me përjashtim të Johor Bahru, turistët nga SHBA nuk do ta gjenin Malajzinë veçanërisht më të rrezikshme sesa në shtëpi.

Shumë taksi do të refuzojnë të përdorin matësin, megjithëse tarifa zyrtare ka ndryshuar kohët e fundit dhe shumica e taksive tani kanë një afishe në derën e pasme që informon turistët se pazari është i ndaluar. Kini parasysh se shoferët e taksive që mendojnë se ju jeni një turist mund të lëvizin me makinë dhe të marrin një rrugë shumë të gjatë për të arritur në destinacionin tuaj.

Nëse jeni duke përdorur një taksi natën vonë, është mirë të përdorni shërbimin Dial-a-Taxi pasi ka pasur incidente që taksitë e përshëndetura në këto momente janë false/të paregjistruara. Taksiistët e paregjistruar më pas mund të grabisin viktimat e tyre ose të përdorin sulmues për t'i grabitur. Ju gjithashtu keni më shumë gjasa të merrni një taksi me matës nëse e përshëndetni në rrugë sesa në një pikë taksie.

Këshillohet që të studioni hartat dhe të krahasoni tarifat në internet përpara se të vizitoni vendin. Njohja e distancave midis vendeve është e dobishme kur negocioni me shoferët e taksive. Ata nuk do të përpiqen të mashtrojnë as një të huaj që tregon qartë se e di se distanca nga pika A në pikën B është 50 km dhe jo 150 km.

Mos pranoni çmimet e para për udhëtimin me makinë midis qyteteve të ofruara nga hotelet, pasi këto mund të jenë deri në dyfishin e çmimeve normale. Në këtë rast, negocioni drejtpërdrejt me një shofer taksie për një çmim më të mirë dhe të drejtë (për shembull, një hotel afër Balok Beach, jo shumë larg nga Kuantan, tarifoi RM 800 për një udhëtim në Johor Bahru, ndërsa u gjet një çmim i negociuar me një shofer taksie në qendër të qytetit Kuantan zbriti në 400 RM normale). Por për të gjitha këto, ju duhet të dini distancën e saktë dhe nëse është e mundur edhe itinerarin e saktë midis pikave tuaja të nisjes dhe mbërritjes.

Demonstratat publike janë të pazakonta në Malajzi për shkak të goditjes së policisë, por kohët e fundit ka pasur një numër demonstratash antiqeveritare. Nëse ndodh një gjë, ato mund të trajtohen ashpër, kështu shmangni ato me çdo kusht.

Së fundi, në përgjithësi nuk lejohet që jomuslimanët apo jo-sunitë të bëjnë prozelit. Në veçanti, përpjekja për të bindur muslimanët që të largohen nga feja e tyre është e paligjshme dhe nëse kapeni duke bërë një gjë të tillë, në rastin më të mirë do të dëboheni nga vendi.

Krimi në Malajzi

Në qytetet kryesore si Kuala Lumpur, George Town dhe Johor Bahru, ka raportime të rastësishme për hajdutë xhepash dhe hajdutë në arrati. Si një masë paraprake e përgjithshme, mos i mbani kurrë çantat në anën përballë rrugës dhe gjithmonë ecni drejt trafikut që vjen përballë. Gjithashtu, ecni disa metra më poshtë larg rrugëve. Udhëtarët femra duhet të marrin masa paraprake shtesë gjatë natës.

Johor Bahru dihet se ka një shkallë relativisht të lartë krimi në krahasim me pjesën tjetër të Malajzisë. Vjedhjet e armatosura dhe vjedhjet me rrëmbime mund të ndodhin natën në lagjet e shkatërruara të qytetit. Dokumentet e udhëtimit dhe gjërat me vlerë lihen më mirë në një kasafortë hoteli.

Vini re se në Malajzi, disa krime dënohen me bastisje. Ju mund të dënoheni për përdhunim, vandalizëm, hyrje të paligjshme, ryshfet, tejkalim të vizës dhe disa vepra të tjera. Kjo nuk është një shuplakë në dore! Të goditjet me kallam të trashë bastun prej palme kacavjerrëse janë shume e dhimbshme, do të duhet pak kohë për t'u shëruar dhe ndoshta do të lërë një mbresë të përhershme. Kjo teknikë përdoret edhe në Singapor.

Mashtrimi i kartave të kreditit është një problem në rritje në këtë vend, veçanërisht nëse porositni nga një dyqan online ndërsa jeni atje. Përdorni kartat e kreditit vetëm në dyqane me reputacion. Nëse nuk jeni të sigurt për reputacionin e një dyqani ose shërbimi të caktuar, ka disa shërbime që mund të ndihmojnë në identifikimin e mashtrimeve dhe mashtrimeve.

Asnjëherë mos sillni ndonjë drogë rekreative në Malajzi, qoftë edhe si pasagjer tranzit. Posedimi i shumave qoftë edhe minimale mund të rezultojë në a i detyrueshëm Denim me vdekje.

Siguria e trafikut në Malajzi

Ngasja në gjendje të dehur është një shkelje e rëndë dhe testet e alkoolit nga policia janë të zakonshme. Nuk duhet patjetër të ofroni ryshfet – nëse shpalleni fajtor mund të dënoheni deri në 20 vjet burg! Kushdo që përpiqet të japë ryshfet oficerët mund të arrestohet në vend dhe të mbyllet në një qeli gjatë natës për t'u akuzuar për veprën penale të nesërmen në mëngjes. Nëse kjo ndodh të premten ose në prag të festave publike, do të kaloni disa netë në burg pasi gjykatat janë të hapura vetëm nga e hëna në të premte. Mos lejoni që kjo t'ju pengojë të kërkoni ndihmë - në përgjithësi, policia malajziane është e dobishme për turistët. Thjesht duhet të pranoni çdo thirrje trafiku që merrni.

Nëse jeni në këmbë, bëni kujdes kur kaloni rrugën. Automjetet shpesh do të injorojnë vendkalimet e këmbësorëve (kalimet zebra). Megjithatë, raportet për ngacmime rrugore në aksidente janë ende të zakonshme. Pra, nëse përfshiheni në një aksident, jini shumë të kujdesshëm kur negocioni ose thirrni 999 për ndihmë.

Uji i rubinetit pihet direkt nga çezma ndërsa trajtohet, por edhe vendasit e ziejnë ose filtrojnë fillimisht për të qenë në anën e sigurt. Kur udhëtoni, është mirë t'i përmbaheni ujit në shishe, i cili është shumë i lirë.

Akulli në pije mund të bëhet nga uji i çezmës, por në ditët e sotme shumica e restoranteve dhe madje edhe tezgave në rrugë përdorin varietetin cilindrik me një tub të zbrazët në mes, i cili prodhohet në masë në fabrikat e akullit dhe më i sigurt për t'u konsumuar.

Goditja nga nxehtësia është e rrallë, por pini shumë lëngje, përdorni kapelë dhe krem ​​kundër diellit dhe bëni dush shpesh!

Malajzia gadishullore është kryesisht pa malarie, por ekziston një rrezik i konsiderueshëm në Borneo, veçanërisht në zonat e brendshme dhe rurale. Ethet e Dengës ndodhin në të gjithë Malajzinë si në zonat urbane ashtu edhe në ato rurale dhe mund të shmangen vetëm duke shmangur pickimin e mushkonjave. Mushkonja që transmeton ethet e dengës ushqehet gjatë gjithë ditës dhe është më aktive në agim dhe muzg. Nëse keni ethe të papritur me dhimbje dhe letargji, kërkoni menjëherë kujdes mjekësor. Aspirina dhe ibuprofeni nuk duhet të përdoren derisa të përjashtohet ethet e dengës. Mjetet kundër mushkonjave (ubat njamuk) janë të disponueshme kudo. Kini kujdes me mbështjelljet e mushkonjave, të cilat mund të ndezin lehtësisht zjarre: vendosini në një pjatë ose sipërfaqe tjetër jo të ndezshme dhe shuajini para se të shkoni në shtrat.

Mjegullta e shkaktuar nga djegia e bimëve në Indonezinë fqinje mund të vijë e të shkojë pa paralajmërim nga maji deri në gusht, kështu që udhëtarët me probleme të frymëmarrjes duhet të përgatiten.

Shumica e banjove publike paguajnë një tarifë të vogël (zakonisht midis 0.20-2.00 RM, kryesisht në varësi të standardit të objekteve), kështu që keni gati një ndryshim. Nëse gjendja e tualetit të ulur është e diskutueshme, përdorni tualetet e squat në vend - të dyja janë zakonisht të disponueshme dhe disa besojnë se këto të fundit janë më higjienike dhe (nëse mund të mësoheni me to) po aq të lehta për t'u përdorur sa ato të ulura. tualete.

Gadishulli i Malajzisë është kryesisht pa tërmete pasi nuk ka linja thyerje aty pranë, megjithëse dridhje të herëpashershme ndjehen kur një tërmet i madh ndodh në Indonezinë fqinje. Në Malajzinë Lindore, nga ana tjetër, veçanërisht në zonën përreth malit Kinabalu, tërmete ndodhin herë pas here, më së fundi në vitin 2015 me një përfundim fatal. Tajfunet gjithashtu në përgjithësi nuk ndodhin. Megjithatë, përmbytjet nga shirat e rrëmbyeshëm janë të zakonshme gjatë sezonit të musonit nga nëntori deri në janar, dhe dihet se ka rrëshqitje të dheut, veçanërisht në bregun lindor. Tsunami është një dukuri e rrallë, megjithëse Penang dhe disa ishuj në veri të bregut perëndimor u prekën nga cunami famëkeq në 2004.

Objektet shëndetësore qeveritare janë të lira, por të mira në qytetet më të mëdha, por shumë vizitorë preferojnë të kërkojnë kujdes mjekësor privat. Kostoja e kujdesit mjekësor privat mund të jetë e lartë dhe sigurimi i udhëtimit është një ide shumë e mirë. Standardi i kujdesit mjekësor tenton të bjerë ndjeshëm pasi të largoheni nga qytetet e mëdha dhe të udhëtoni në zonat rurale.

Shkalla e HIV në Malajzi ishte 0.5% e popullsisë në vitin 2014.