Kuwait

Turizmi kontribuon me 1.5 për qind të PBB-së. Sektori turistik prodhoi pothuajse 500 milionë dollarë të ardhura në vitin 2015. Shumica e vizitorëve janë nga vendet e GCC. Lundrimi me jaht është një argëtim popullor në Kuvajt, i cili ka tregun më të madh të anijeve rekreative në rajonin e Gjirit. Sasia e ulët e turizmit është pjesërisht për shkak të kërkesave të rrepta për viza dhe ndalimit të alkoolit.

Festivali vjetor "Hala Febrayer", i cili përfshin koncerte muzikore, parada dhe karnavale, tërheq një numër të madh vizitorësh nga vendet përreth GCC. Ngjarja, e cila zgjat nga 1 shkurti deri më 28 shkurt, është një festë njëmujore e lirisë së Kuvajtit.

Kuvajti, i vendosur në cepin veri-lindor të Gadishullit Arabik, është një nga vendet më të vogla në botë për sa i përket sipërfaqes së tokës. Kuvajti ndodhet midis gjerësisë gjeografike 28° dhe 31° në veri, dhe gjatësisë 46° dhe 49° në lindje. Shkretëtira Arabe, e cila është e sheshtë dhe me rërë, mbulon pjesën më të madhe të Kuvajtit. Kuvajti është kryesisht i sheshtë, ku pika më e lartë është 306 metra (1,004 këmbë) mbi nivelin e detit.

Kuvajti përmban nëntë ishuj, të gjithë të shkretë, përveç ishullit Failaka. Ishulli më i madh në Kuvajt, me një sipërfaqe prej 860 km2 (330 mi katrorë), është i lidhur me pjesën tjetër të vendit nga një urë e gjatë 2,380 m (7,808 ft). Sipërfaqja e tokës së Kuvajtit konsiderohet e punueshme me 0.6 për qind, me bimësi të pakët të gjetur përgjatë vijës së saj bregdetare prej 499 kilometrash (310 milje). Qyteti i Kuvajtit është ndërtuar në Gjirin e Kuvajtit, i cili është një port natyror me ujë të thellë.

Fusha Burgan në Kuvajt ka një kapacitet të konfirmuar rezervë nafte prej rreth 70 miliardë fuçi (1.11010 m3). Gjatë zjarreve të naftës në Kuvajt të vitit 1991, u formuan rreth 500 liqene nafte, që mbulojnë një sipërfaqe totale prej rreth 35.7 km2 (13.8 mi katrorë). Ndotja e tokës si rezultat i grumbullimit të naftës dhe blozës i ka bërë zonat e Kuvajtit të pabanueshme në lindje dhe juglindje. Zona të mëdha të shkretëtirës së Kuvajtit janë shndërruar në sipërfaqe gjysmë asfalti për shkak të mbetjeve të rërës dhe naftës. Rrjedhjet e naftës gjatë Luftës së Gjirit kishin gjithashtu një ndikim të rëndësishëm në burimet detare të Kuvajtit.

Marsi është një muaj i ngrohtë me mundësi për stuhi. Erërat veriperëndimore janë të ftohta në dimër dhe përvëluese në verë. Mes korrikut dhe tetorit, shfaqen erëra të lagështa nga juglindja. Në pranverë dhe në fillim të verës, erërat e jugut janë të nxehtë dhe të thatë. Shamal, një erë veriperëndimore që është e shpeshtë në qershor dhe korrik, prodhon stuhi rëre të dhunshme. Verat në Kuvajt janë ndër më të ngrohtat në planet. Temperatura më e lartë e regjistruar ndonjëherë ishte 54.4 °C (129.9 °F), që është gjithashtu temperatura më e lartë e regjistruar ndonjëherë në Azi. Për shkak se në vendndodhjen e tij veriore midis Irakut dhe Iranit, Kuvajti vuan dimra më të ashpër se vendet e tjera të GCC.

IUCN tani njeh pesë zona të mbrojtura në Kuvajt. Si rezultat i faktit se Kuvajti ishte pala e 169-të e Konventës së Ramsarit, rezervati Mubarak al-Kabeer në ishullin Bubyan u njoh si ligatinat e parë të vendit me rëndësi ndërkombëtare. Rezerva 50,948 hektarësh përbëhet nga laguna të vogla dhe këneta të cekëta me kripë dhe shërben si një pikë pushimi për zogjtë shtegtarë në dy rrugë migrimi. Rezervati është shtëpia e kolonisë më të madhe në botë për mbarështimin e gaforreve.

Më shumë se 363 lloje zogjsh janë dokumentuar në Kuvajt, me 18 prej tyre që shumohen në vend. Kuvajti ndodhet në kryqëzimin e shumë rrugëve kryesore migratore të shpendëve, përmes të cilave udhëtojnë nga 2 deri në 3 milionë zogj çdo vit. Ligatinat në Kuvajtin verior dhe Jahra janë rritur në rëndësi si një vend i shenjtë për migrantët tranzit. Ishujt e Kuvajtit janë baza kritike për folenë e katër llojeve dhe kormoranit Socotra.

Shumica e biodiversitetit të Kuvajtit gjendet në habitatet e tij detare dhe bregdetare. Kuvajti ka 28 lloje gjitarësh, duke përfshirë gazelat, lepujt e shkretëtirës dhe iriqët, të cilët janë të shumtë në natyrë. Mishngrënësit e mëdhenj si ujku, karakali dhe çakalli po bëhen më të pazakonta. Dhelpra e kuqe dhe macja e egër janë dy lloje kafshësh të rrezikuara. Zhdukja e kafshëve është shkaktuar nga degradimi i habitatit dhe gjuetia e pakufizuar. Gjatë Luftës së Gjirit, mjedisi i Kuvajtit gjithashtu u dëmtua rëndë. Janë të dokumentuara dyzet lloje zvarranikësh, megjithatë asnjë nuk është indigjene në Kuvajt.

Nuk ka lumenj të përhershëm në Kuvajt. Ai përmban vadi, më i famshmi prej të cilëve është Wadi al Batin, i cili shërben si kufiri midis Kuvajtit dhe Irakut.

Shkripëzimi i ujit është burimi kryesor i Kuvajtit të ujit të freskët për pije dhe përdorim shtëpiak. Aktualisht janë në funksion rreth gjashtë objekte dekripëzimi. Kuvajti ishte vendi i parë në botë që përdori shkripëzimin për të siguruar ujë shtëpiak në një shkallë të madhe. Fabrika e parë e distilimit në Kuvajt u vu në punë në vitin 1951, duke shënuar fillimin e historisë së shkripëzimit të vendit.

Qeveria e Kuvajtit porositi firmën inxhinierike suedeze VBB (Sweco) në 1965 për të projektuar dhe ndërtuar një sistem të ri të furnizimit me ujë për qytetin e Kuvajtit. Sune Lindström, arkitektja kryesore e kompanisë, ndërtoi pesë grupe kullash uji, gjithsej tridhjetë e një, të cilat u quajtën "kullat e kërpudhave". Emiri i Kuvajtit, Sheik Jaber Al-Ahmed, dëshironte një dizajn më madhështor për një vendndodhje të gjashtë. Grupi Kuwait Towers përbëhet nga tre kulla, dy prej të cilave funksionojnë edhe si kulla uji. Uji pompohet deri në kullë nga impianti i shkripëzimit. Kapaciteti normal i tridhjetë e tre kullave është 102,000 metra kub ujë. Çmimi Aga Khan për Arkitekturën iu dha "The Water Towers" (Kuvait Tower and Kuwait Water Towers) (Cikli 1980).

Ujërat nëntokësore, ujërat e kripura të shkripëzuara dhe rrjedhjet e ujërave të zeza të trajtuara janë burimet e vetme të ujit të freskët të Kuvajtit. Ekzistojnë tre objekte të mëdha komunale për trajtimin e ujërave të zeza. Shumica e kërkesës për ujë tani plotësohet nga objektet e shkripëzimit të ujërave të kripura. Hedhja e ujërave të zeza menaxhohet nëpërmjet një rrjeti mbarëkombëtar të ujërave të zeza që përfshin 98 për qind të objekteve të vendit.

Popullsia e Kuvajtit në vitin 2014 ishte 4.1 milionë, duke përfshirë 1.2 milionë kuvajtit, 1.1 milionë arabë, 1.4 milionë emigrantë aziatikë dhe 76,698 afrikanë.

Grupet etnike

Emigrantët përbëjnë rreth 70% të popullsisë së përgjithshme të Kuvajtit. Arabët përbëjnë rreth 60% të popullsisë së përgjithshme të Kuvajtit (përfshirë emigrantët arabë). Komunitetet më të mëdha të emigrantëve janë indianët dhe egjiptianët.

Fe

Shoqëria kuvajtiane është multikulturore dhe pranuese. Shumica e popullsisë së Kuvajtit janë myslimanë sunitë, me një pakicë të konsiderueshme myslimane shiite. Kombi ka një popullsi të krishterë vendase, e cila besohet se numëron midis 259 dhe 400 Kuvajtit të krishterë. Përveç Bahreinit, Kuvajti është i vetmi komb GCC me një komunitet të krishterë vendas që ka shtetësi. Ka edhe disa qytetarë Bahá' Kuvajtit. Sipas vlerësimeve të vitit 2007, Kuvajti gjithashtu ka një popullsi të konsiderueshme të emigrantëve të krishterë, hindu, budistë dhe sikë.

Arabishtja është një gjuhë që flitet në (zyrtare). Megjithëse forma klasike e arabishtes mësohet në shkolla, kuvajtitët, si pjesa tjetër e botës arabe, përdorin dialektin kuvajtian në të folurin e përditshëm. Gjuha angleze përdoret dhe flitet gjerësisht. Shumica e shenjave të trafikut në Kuvajt janë shumëgjuhëshe. Anglishtja mësohet si gjuhë e dytë në shkollat ​​e Kuvajtit duke filluar nga klasa e parë. Shumë Kuvajtianë flasin mirë anglisht pasi ka shumë shkolla dhe kolegje private angleze dhe amerikane ku të gjitha kurset mësohen në anglisht dhe studiohen arabisht. Shumë kuvajtianë i dërgojnë fëmijët e tyre në këto shkolla.

Numri telefonit

Kodi i shtetit të Kuvajtit është 965. Numrat lokalë të telefonit kanë tetë shifra. Numrat që fillojnë me 2 janë për telefonat fiks, ndërsa numrat që fillojnë me 5, 6 ose 9 janë për telefonat celularë dhe numrat që fillojnë me 1 janë për numrat e shërbimit. Nuk ka kode zonash në Kuvajt, prandaj telefonimi brenda vendit nuk do të ketë kurrë nevojë për një 0 shtesë në fillim.

Kuvajti ka tarifa të shtrenjta të thirrjeve ndërkombëtare. Përkundër faktit se telefonimi jashtë vendit është gjithashtu jashtëzakonisht i lirë, për të kryer telefonata ndërkombëtare, është më mirë të përdorni aplikacione dhe shërbime të tilla si Line ose Skype. Kartat Phoneserve janë të disponueshme për përdorim në shtëpi (kryesisht në Hawally) dhe mund të përdoren për të kryer telefonata ndërkombëtare me kosto të ulët. Përdoruesit që përdorin karta krediti gjithashtu komunikojnë përmes Skype dhe Yahoo Voice, megjithëse faqja e internetit e Skype tani është e bllokuar (Megjithatë, aplikacioni mund të përdoret).

Disa dyqane tradicionale qoshe të njohura si "Baqqalat" (shumës: Baqqala) shesin një kartë telefonike ndërkombëtare të njohur si Big Boss, e cila ofron tarifa të ulëta për Evropën, por vetëm kur telefonon linja fikse. Edhe kur telefononi celularë në pjesën tjetër të botës, çmimet janë të arsyeshme.

Telefon

GSM përdoret gjerësisht në Kuvajt dhe telefonat celularë janë lehtësisht të disponueshëm. Zain, Wataniya Telecom (Ooredoo) dhe VIVA janë operatorët. Për shkak se tarifat e roaming mund të jenë të tepruara, është e arsyeshme të merrni një kartë SIM lokale. Çdo degë e autorizuar mund t'ju ofrojë një kartë të re SIM. Një kartë SIM mund të blihet nga shumica e dyqaneve të telefonave dhe nuk ka nevojë për regjistrim. Për regjistrim kërkohet pasaporta e aplikantit.

internet

Kuvajti ka një numër të ofruesve të shërbimeve të internetit dhe telekomunikacionit. Media në Kuvajt është ndër më të zëshmet në vendet e Gjirit, me gazetarë që vetëcensurohen për tema të lidhura me familjen mbretërore. Kuvajti është një nga tregjet e TIK me rritje më të shpejtë në rajon. Për shkak se shumica e Kuvajtitëve mund të përballojnë të kenë akses në internet në shtëpi, vendi ka më pak internet kafe se vendet e tjera të Gjirit.

LTE tani është i aksesueshëm pothuajse kudo. Nëse nuk ka LTE, lidhja do të kalojë në HSPA+, që është një lidhje shumë e shpejtë. VIVA tarifon të njëjtën shumë për LTE si për 3G. Megjithatë, rrjeti i tyre është mjaft i ngadaltë. Tarifat e LTE për Zain dhe Wataniya ndryshojnë nga çmimet 3G, megjithëse rrjetet e tyre janë të shpejta.

Ekonomia e Kuvajtit është e ndërtuar mbi naftën dhe nafta është malli kryesor i eksportit të vendit. Dinari i Kuvajtit është njësia monetare më e vlefshme në botë. Kuvajti është vendi i katërt më i pasur në botë për frymë, sipas Bankës Botërore. Kuvajti është vendi i dytë më i pasur i GCC për sa i përket të ardhurave për frymë (pas Katarit). Nafta kontribuon afërsisht gjysmën e PBB-së dhe 90% të të ardhurave të qeverisë. Shërbimet financiare janë një shembull i një industrie jo të naftës.

Në Kuvajt, ka pasur një rritje të konsiderueshme në sipërmarrjen dhe fillimin e ndërmarrjeve të vogla gjatë pesë viteve të fundit. Sektori informal gjithashtu po rritet, kryesisht për shkak të popullaritetit të kompanive në Instagram.

Kuvajti është një ofrues i rëndësishëm i ndihmës ekonomike të huaj për vendet e tjera nëpërmjet Fondit të Kuvajtit për Zhvillim Ekonomik Arab, një organizatë shtetërore vetëqeverisëse e krijuar në vitin 1961 sipas modelit të agjencive ndërkombëtare të zhvillimit. Misioni i huadhënies së fondit u zgjerua për të mbuluar të gjitha vendet në zhvillim në mbarë botën në 1974.

Naftë

Kuvajti ka rezerva të provuara të naftës së papërpunuar prej 104 miliardë fuçi, të cilat besohet se përfaqësojnë 10% të rezervave globale. Të gjitha pasuritë natyrore në vend janë pronë shtetërore, sipas kushtetutës. Kuvajti aktualisht pompon 2.9 milionë fuçi në ditë, me një kapacitet të plotë prodhimi prej pak më shumë se 3 milionë fuçi në ditë.

Financa

Autoriteti i Investimeve të Kuvajtit (KIA) është fondi sovran i pasurisë së vendit që fokusohet në investimet ndërkombëtare. Autoriteti i Investimeve të Kuvajtit (KIA) është fondi më i vjetër i pasurisë sovrane në botë. Qeveria e Kuvajtit ka përqendruar investimet në Evropë, Shtetet e Bashkuara dhe Azinë Paqësor që nga viti 1953. Zonat ishin 592 miliardë dollarë në asete që nga viti 2015. Është fondi i pestë më i madh i pasurisë sovrane në botë.

Kuvajti drejton biznesin financiar të GCC; hendeku që ndan Kuvajtin nga fqinjët e tij të Gjirit përsa i përket turizmit, transportit dhe nismave të tjera të diversifikimit nuk ekziston në sektorin financiar. Emiri ka mbrojtur që Kuvajti të përqendrojë përpjekjet e tij për rritjen ekonomike në sektorin bankar.

Dominimi historik i Kuvajtit në sektorin bankar (ndërmjet monarkëve të Gjirit) shkon prapa në themelimin e Bankës Kombëtare të Kuvajtit në vitin 1952. Banka ishte biznesi i parë i Gjirit i listuar publikisht. Souk Al-Manakh, një treg alternativ i aksioneve në Kuvajt, u zhvillua në fund të viteve 1970 dhe në fillim të viteve 1980, duke u marrë me aksione të bizneseve të Gjirit. Në kulmin e tij, kapitalizimi i saj i tregut u rendit i treti në botë, pas vetëm Shteteve të Bashkuara dhe Japonisë dhe përpara Mbretërisë së Bashkuar dhe Francës.

Kuvajti ka një sektor të rëndësishëm të menaxhimit të pasurisë që është unik në zonë. Firmat e investimeve kuvajtiane menaxhojnë më shumë asete se çdo vend tjetër GCC përveç Arabisë Saudite, e cila është dukshëm më e madhe. Në një llogaritje paraprake, Qendra Financiare e Kuvajtit vlerësoi se kompanitë kuvajtiane përbënin më shumë se një të tretën e të gjitha aktiveve nën menaxhim në GCC. Fuqia relative e Kuvajtit në sektorin bankar shtrihet në tregun e aksioneve. Për shumë vite, vlera totale e të gjitha bizneseve të listuara në tregun e Kuvajtit tejkaloi ndjeshëm atë të çdo burse tjetër të GCC, me përjashtim të Arabisë Saudite. Në vitin 2011, bizneset financiare dhe bankare përbënin më shumë se gjysmën e kapitalizimit të tregut të bursës së Kuvajtit; midis të gjitha vendeve të Gjirit, firmat e sektorit financiar kuvajtian pasuan vetëm Arabinë Saudite në kapitalizimin e përgjithshëm të tregut.

Vitet e fundit, firmat e investimeve kuvajtiane kanë shpenzuar një pjesë të konsiderueshme të aktiveve të tyre jashtë shtetit dhe asetet e tyre ndërkombëtare janë bërë shumë më të mëdha se zotërimet e tyre vendase.

Vizat pas mbërritjes janë në dispozicion për qytetarët e 35 vendeve në aeroportin e Kuvajtit dhe në kufijtë tokësorë. Viza e mbërritjes është e autorizuar për një hyrje të vetme deri në tre muaj dhe kushton tre KD + tre KD për "vulosje" (tarifa për vizë dhe vulosje nuk kërkohet për Bahrein, Oman, Katar, Arabinë Saudite, Emiratet e Bashkuara Arabe, MB dhe SHBA, kërkohet vetëm një tarifë [3 KD] për Gjermaninë). Midis 35 vendeve janë: Andorra, Australia, Austria, Belgjika, Brunei, Kanadaja, Danimarka, Finlanda, Franca, Gjermania, Greqia, Hong Kongu, Islanda, Irlanda, Italia, Japonia, Lihtenshtajni, Luksemburgu, Malajzia, Monako, Norvegjia, Holanda , Zelanda e Re, Polonia, Portugalia, San Marino, Singapori, Koreja e Jugut, Spanja, Suedia, Zvicra, Mbretëria e Bashkuar, Shtetet e Bashkuara të Amerikës dhe Qyteti i Vatikanit.

Të gjitha kombësitë e tjera kanë nevojë për viza paraprake, të cilat merren nëpërmjet një ftese nga një sponsor në Kuvajt. Ftesat mund të merren përmes zyrave të Kuwait Airways dhe hoteleve të mëdha, megjithëse procedura mund të zgjasë deri në një javë dhe mund të përfshijë një tarifë.

Aeroporti Ndërkombëtar i Kuvajtit (IATA: KWI) është aeroporti i vetëm i Kuvajtit dhe shërbehet nga shumë linja ajrore ndërkombëtare, me fluturime direkte në Lindjen e Mesme, Evropë, Afrikë dhe Amerikën e Veriut.

Kuwait Airways, linja ajrore kombëtare, shërben Frankfurt, Gjenevë, Romë, Kuala Lumpur, Londër, New York City dhe Paris, si dhe disa destinacione të tjera evropiane, aziatike, afrikane dhe të Lindjes së Mesme, por është më mirë të shmanget: një flamur transportues me reputacion të keq, avionët e tij janë të vjetër, vonesat janë të zakonshme dhe shërbimi ndaj klientit është i dobët. Sidoqoftë, nëse po fluturoni nga JFK, duhet të përdorni Kuwait Airways.

Si pjesë e programit të saj të liberalizimit, qeveria e Kuvajtit mbështeti dy linja ajrore të reja në 2005: linja ajrore premium Wataniya Airways pushoi operimet pa paralajmërim në mars 2011, duke lënë të bllokuar shumë klientë në mbarë botën, ndërsa kompania gjysmë-cost Jazeera Airways është një alternativë popullore. për fluturimet rajonale.

Linjat ajrore ndërkombëtare që i shërbejnë Kuvajtit përfshijnë British Airways nga Londra, Lufthansa nga Frankfurt, KLM nga Amsterdami, Singapore Airlines nga Singapori dhe Turkish Airlines nga Stambolli, si dhe lidhjet përmes qendrave të tjera kryesore të Gjirit (Dubai, Doha, Abu Dhabi, e kështu me radhë) nëpërmjet Emirates Airlines, Qatar Airways, Etihad Airlines, Gulf Air dhe shumë linjave të tjera ajrore. Marrëveshjet e ndarjes së kodit me anëtarë të tjerë të shumë aleancave ndërkombëtare të linjave ajrore shpesh rezultojnë në çmime më të ulëta të fluturimeve sesa transportuesi që shërben për në dhe nga Kuvajti.

Nëse keni nevojë për vizë pas mbërritjes, mos shkoni te Arrivals; në vend të kësaj, kërkoni për kioskat e “Lëshimit të Vizave” pranë Sallës Dasman. Bashkohuni me turmën (nuk do të ketë pritje) për të marrë pasaportën tuaj të dubluar, për të marrë një biletë në radhë, plotësoni një formular për hyrjen për vizë dhe prisni që të telefonohet numri juaj. (Keni parasysh se do të keni vetëm 2 ose 3 sekonda për t'u përgjigjur përpara se të anashkaloheni.) Pagesa pranohet ekskluzivisht në dinar Kuvajtit; ka shumë byro këmbimi në zonën e mbërritjeve, me çmimet më të mira që duket të jenë për dollarë amerikanë, dollarë australianë dhe euro. Do t'ju jepet gjithashtu një dokument me madhësi A4 tërësisht në gjuhën arabe, të cilin duhet ta mbani pasi shërben si vizë. Tani mund të kaloni menjëherë emigracionin pa pasur nevojë të prisni në radhë; thjesht paraqisni dokumentet tuaja për vizë në çdo sportel dhe ata do t'ju lejojnë të kaloni. Kaloni nëpër portën e hapur për ekuipazhin e fluturimit dhe paraqitni vizën tuaj rojës menjëherë pas kontrollit të pasaportës.

Taksitë janë të disponueshme jashtë mbërritjeve, me shumicën e destinacioneve në qytet që kushtojnë jo më shumë se 5 KD. Shumica e hoteleve mund të organizojnë një transport për të njëjtën tarifë, nëse jo pa pagesë, gjë që mund të jetë një alternativë më e sigurt dhe më e këndshme, veçanërisht për zonjat e vetme . Kur shërbimi është funksional, ju mund të përdorni edhe shërbimin "limuzinë", i cili ndodhet në të djathtë të daljes së jashtme KD 6. Këta kanë një reputacion për shoferë shumë më të sigurt se taksitë e aeroportit (të cilat zakonisht operohen nga shtetas të Kuvajtit të cilët nuk respektojnë kufizimet e vendosura të shpejtësisë dhe madje do të vozisin në prag/sup me 140 km/h). Është e paligjshme që një taksi normale të marrë pasagjerë që vijnë në aeroport, prandaj shumica do të refuzojnë për shkak të rrezikut të dënimeve të rënda, burgut ose dëbimit. Taksitë e rregullta janë një opsion më i dobët në shumicën e rasteve, pasi ato drejtohen nga emigrantë të papaguar kronikë nga Bangladeshi, India dhe Pakistani dhe përgjithësisht janë në gjendje të keqe. Shoferët e rregullt të taksive shpesh nuk dinë se ku po shkojnë, flasin pak ose aspak anglisht dhe kanë pak ose aspak ndjenjën e pastërtisë personale.

Kufijtë e Kuvajtit ndahen vetëm nga dy vende: Iraku dhe Arabia Saudite. Për shkak se situata politike në Irak është e paparashikueshme për momentin, është më mirë të mos shkohet në atë rrugë. Shërbimet e autobusëve në distanca të gjata për në Dammam dhe vende të tjera në Arabinë Saudite janë të disponueshme, por ju duhet të keni një vizë të vlefshme saudite.

Kuvajti ka tre kompani autobusësh: KPTC, City Bus dhe KGL. KPTC, ose Kompania e Transportit Publik të Kuvajtit, operon vetëm brenda Kuvajtit dhe përdoret kryesisht nga emigrantët e varfër që punojnë në profesione me paga të ulëta. Autobusët shpesh mirëmbahen keq, pa kondicioner (dhe për këtë arsye të rrezikshëm në vapë) dhe duhen shmangur.

KGL është e vetmja nga tre që ofron fluturime drejt vendeve të tjera të GCC, megjithëse shtetasit jo-GCC me shumë gjasa do të përballeshin me probleme me viza.

Kompania e transportit Kuvajt-Iran, telefon +965 2410498, faks +965 2429508, trajton anijet e planifikuara drejt dhe nga Irani. Tragetet qarkullojnë tre herë në javë nga Ash Shuwayk i Kuvajtit në Bushehr të Iranit. Biletat me një drejtim fillojnë nga 37 KD.

Në Bahrein, skafet udhëtojnë midis Ash Shuwayk dhe Manama. Një biletë e vetme kushton 45 KD.

Kuvajti ka një infrastrukturë të shkëlqyer rrugore. Të gjitha tabelat janë të shkruara në anglisht dhe arabisht. Autostradat kryesore veri-jug janë në thelb autostrada me numra të tillë si autostrada 30, 40, e kështu me radhë. Këto janë të lidhura me anë të rrugëve unazore me hapsirë të gjerë progresive të emërtuara e para, e dyta, e kështu me radhë, duke e bërë lundrimin relativisht të thjeshtë.

Përdorimi i Google Maps për navigim është një zgjedhje e shkëlqyer pasi ofron informacion mbi trafikun dhe itinerarin, si dhe të gjitha destinacionet e rëndësishme. Megjithatë, nëse ju duhet të gjeni një vend sipas adresës së tij (gjë që zakonisht nuk do ta bëni), Google Maps madje do t'ju ofrojë adresën e gabuar për vendndodhjen dhe vendndodhjet tuaja aktuale. Kjo është për shkak të mënyrës së funksionimit të adresave të Kuvajtit, si dhe mungesës së mbështetjes adekuate për nënndarjet e Kuvajtit në Google Maps.

Zonat quhen lagje, ndërsa blloqet quhen nënlagje. Për shembull, nëse jetoni në Rrugën 1, Bllokun 1, Jabriya, adresa juaj do të jetë Rruga 1, Qyteti i Kuvajtit (pasi Kuvajti është i vetmi qytet dhe lagjet nuk lejohen të përmenden në adresa). Pra, nëse doni të udhëtoni në/gjeni një vendndodhje duke përdorur adresën e tij, sigurohuni që të shkarkoni falas dhe të thjeshtë në përdorim sistemin zyrtar Kuwait Finder GIS nga dyqani i aplikacioneve.

Sistemi i transportit publik të Kuvajtit është i mjaftueshëm, me tre firma (KPTC, City Bus dhe KGL) që operojnë dhjetëra rrugë në çdo qytet të madh. Koha e pritjes së autobusit varion nga një minutë për rrugët më të njohura deri në pesëmbëdhjetë minuta për rrugët më pak të njohura. Të gjithë autobusët kanë ajër të kondicionuar dhe në përgjithësi nuk është e vështirë të gjesh një vend. Sidoqoftë, gjatë orëve të pikut (7-9 të mëngjesit, 2-4 pasdite dhe 8-9 pasdite), shumica e rrugëve janë të mbipopulluara dhe transporti publik duhet të shmanget nëse dëshironi të udhëtoni të qetë. Duhet përmendur gjithashtu se, megjithëse rajonet me një popullsi të madhe emigrantësh shërbehen mirë nga transporti publik, zonat e banuara të Kuvajtit shërbehen kryesisht me taksi.

Këto identifikohen me targa portokalli dhe mund të merren me qira çdo ditë, në të cilin rast tarifat duhet të bien dakord paraprakisht. Megjithëse shumica e kabinave kanë matës, ato përdoren rrallë pasi, në realitet, njehsorët "prihen", mbulohen, mungojnë ose thjesht shpërfillen, dhe tarifat duhet të bien dakord paraprakisht. Taksitë janë të njohur për tarifat e tepruara. Ekzistojnë gjithashtu taksi të përbashkëta. Metoda më praktike është breshëri i kabinave nga ana e rrugës. Megjithatë, burime të tjera kanë thënë se nuk rekomandohet, veçanërisht për zonjat, dhe se taksitë duhet të rezervohen paraprakisht me telefon nga një operator i besueshëm taksi. Kabinat me ngjyrë kremi janë më të lirat, por ato kanë gjithashtu më shumë gjasa për t'u mirëmbajtur keq dhe potencialisht të rrezikshme, duke pasur parasysh shpejtësinë dhe madhësinë e pjesës tjetër të makinave në autostradat e Kuvajtit.

Shumica e taksive kanë një tarifë të caktuar, megjithëse ato në rangjet e hoteleve janë më të kushtueshme. Perëndimorët e papërvojë paguajnë rregullisht 2 deri në 5 herë çmimet normale, të cilat në përgjithësi janë 0.500 KD (500 fils) për një udhëtim deri në 5 minuta plus afërsisht 100 fils (0.100 KD) çdo minutë pas kësaj. Përjashtimi i vetëm janë nisjet nga aeroporti, të cilat kushtojnë rreth 3 KD. Bakshishi nuk kërkohet, megjithatë tarifat duhet të negociohen përpara se të hyni në taksi. Për të parandaluar mosmarrëveshjet ose humbjen e pronës personale nëse një shofer taksie kërkon më shumë se shuma e rënë dakord pas mbërritjes në vendndodhje, është e zakonshme që të mblidhen të gjitha bagazhet dhe të largohen nga automjeti përpara se të paguajnë. Nëse kërkohet, pasagjeri mund t'i vendosë paratë në sedilje dhe të largohet.

Vetë-drejtimi është një opsion. Nëse jepni një leje drejtimi ndërkombëtare, biznesi i qirasë do të jetë në gjendje të marrë sigurimin e përkohshëm të kërkuar, i cili vizatohet në vizën e shoferit, me koston e klientit. Kur të mbërrini në Aeroportin Ndërkombëtar të Kuvajtit, bizneset e marrjes me qira të automjeteve do të jenë në të majtën tuaj kur të largoheni nga zona e marrjes së bagazheve. Ndër të tjera, mund të gjenden biznese ndërkombëtare si Avis dhe Budget.

Sidoqoftë, duhet përmendur se ngasja në Kuvajt, veçanërisht nëse jeni i ri në vend, mund të jetë shumë kaotike dhe e frikshme. Sinjalet e kthesës dhe ndarjet e korsive janë në thelb opsionale, shpejtësia dhe drejtimi agresiv janë të përhapura dhe rregullat e trafikut rrallë zbatohen në mënyrë aktive. Sapo u miratua një legjislacion që ndalon përdorimin e telefonave celularë gjatë drejtimit të automjetit (duke përfshirë, por pa u kufizuar në thirrjet zanore dhe mesazhet me tekst ose SMS.) Nëse jeni duke vozitur, qëndroni larg nga korsia "e shpejtë" e majtë, përveç nëse nuk e bëni këtë ki parasysh makinat e mëdha me 4 rrota që të ndjekin.

Nëse jeni përfshirë në një aksident automobilistik, mos u përpiqni të lëvizni automjetin tuaj derisa policia të ketë mbërritur dhe të bëjë një kallëzim, përndryshe do të arrestoheni.

Kuvajti është i ndarë në gjashtë qeveri, secila prej të cilave ka shumë rajone. Shumica e Jahra, Ahmadi dhe Mubarak al-Kabeer janë zona banimi me pak atraksione turistike.

• Shuwaikh është një makinë 15-minuta në jug-perëndim të qytetit të Kuvajtit. Distrikt industrial me një bollëk biznesesh, shumica e të cilave janë të specializuara në produktet shtëpiake.
• Dajeej është rreth 20 minuta me automjet në jug të qytetit të Kuvajtit. Zonë industriale me një përzgjedhje të larmishme të dyqaneve bashkëkohore dhe klasike (p.sh. qilima, pëlhura, mallra shtëpiake).
• Salmiya është një makinë 10-minuta nga Kuvajti. Lagje komerciale dhe rezidenciale me një sërë qendrash tregtare, restorante, vende argëtimi dhe plazh.
• Rai është vendndodhja e Avenues, qendra e dytë më e madhe e shitjes me pakicë në Lindjen e Mesme.

Hotelet e Kuvajtit janë të kushtueshme, megjithëse markat e mëdha perëndimore janë të përfaqësuara gjerësisht. Fjetësit e lehtë duhet të sjellin tapa veshi pasi lutjet e deklaruara publike transmetohen shumë herë gjatë ditës, madje edhe para rënies së natës.

Shtëpitë dhe akomodimet e tjera të fundjavës mund të jepen me qira në një sërë vendesh përgjatë bregdetit jugor.

Kuvajti nuk është destinacioni më i mirë për pushime në zonë, por nëse jeni në një udhëtim pune, këtu janë disa pamje për të parë:

• Spa dhe klube detare Shumë nga klubet detare të Kuvajtit përfshijnë pishina të brendshme dhe të jashtme, plazhe, fusha tenisi, gjimnaze, bowling dhe madje edhe karate.
• Hipur. Në dimër lulëzojnë grupet e kalërimit. Klubi i Gjuetisë dhe i Kuajve ndodhet pranë Spitalit të Forcave të Armatosura Jaber Al Ahmed Al Sabah në unazën e 6-të.
• Golf. Fusha e golfit "Sahara Club" ndodhet ngjitur me Klubin e Gjuetisë dhe Kuajve, pikërisht jashtë unazës së 6-të. Ka një restorant me pesë yje si dhe një spa.
• Not dhe zhytje janë dy aktivitete. Noti lejohet në shumë plazhe publike përgjatë Gulf Street. Gratë me rroba banje janë të rralla dhe mund të shqetësojnë vendasit. Vendpushimet e plazhit si Radisson SAS dhe Palms ofrojnë plazhe për të gjitha gjinitë, por paguajnë një tarifë. Noti pranë kontinentit, megjithatë, nuk këshillohet, pasi shumica e vendeve të plazhit janë gjithashtu venddepozitime për ujërat e zeza të papërpunuara dhe të patrajtuara. Pak shtëpi kanë pishina, dhe ato që kanë prirje të jenë brenda dhe nën tokë. Shumë nga hotelet dhe Spa-të më të mëdha kanë pishina me përmasa mjaft të mëdha, megjithëse ato mund të jenë shumë të kushtueshme për jomysafirët.
• Shëtitje me varkë. Lundrimi dhe zhytja në skuba janë opsione. Shëtitja me varkë me motor është një kalim kohe popullore në Kuvajt. Kontaktoni ndonjë nga hotelet në plazh dhe ata do të jenë të lumtur të organizojnë një udhëtim për ju. Hilton Resort, Movenpick Resort, Marina Hotel dhe Radisson SAS janë hotelet më të mira buzë detit. Marrja me qira e një varke duhet të trajtohet me kujdes dhe anija duhet të ekzaminohet tërësisht për indikacione të neglizhencës përpara se të jepni pëlqimin për marrjen me qira. Shumë vizitorë që nuk dyshojnë kanë mbetur të bllokuar në det për orë të tëra, ndërsa roja bregdetare përpiqet në mënyrë të pahijshme për të shpëtuar pasi, ashtu si makinat në Kuvajt, mirëmbajtja teknike nuk është një prioritet i lartë për shumicën e pronarëve të varkave.
• Qendrat tregtare Avenues, e vendosur në unazën e 5-të përtej Road 60, është qendra tregtare më e madhe e Kuvajtit. Është një nga qendrat më të mëdha në të gjithë Lindjen e Mesme, me disa dyqane veshjesh dhe teknologjie, si dhe një Carrefour dhe një Ikea. Ai gjithashtu ofron përvojën më të mirë kinematografike në Kuvajt, me kinema VIP të pajisura me karrige mbështetëse masazhi dhe një kujdestar personal. Marina Mall (Salmiya), Souq Sharq (Sharq), 360 Mall (përfaqëson një teatër 3D IMax, i vendosur në Jinoob al Surra midis unazës së 6-të dhe itinerarit 50) dhe Al-Kout Mall (Fahaheel) janë destinacione të tjera të shquara tregtare.
• Vizita e tregjeve. Pavarësisht nga numri në rritje i qendrave tregtare, Kuvajti ka ende një numër të madh tregjesh të vogla. Shikoni seksionin Blej në faqen e qytetit të Kuvajtit për më shumë informacion.

Kuvajti ka një gamë të larmishme restorantesh. Për shkak se praktikisht nuk ka jetë nate, shumica e njerëzve shkojnë në restorante dhe qendra tregtare. Në restorantet e nivelit të lartë, ofrohet një gamë e gjerë kuzhinash të huaja, por disa kuzhina me bazë derri (për shembull, gjermane) mungojnë dukshëm. Kuvajti është i njohur për specialitetet e tij të kuzhinës, si dhe shërbimet e tij të hotelierisë. Restorantet mund të vendosen në qendrat e ushqimit dhe shumë restorante të huaja janë të grumbulluara së bashku në vende të caktuara në Kuvajt, përkatësisht:

Thjesht duke pyetur çdo vendas se ku është "Eateries Road" do t'ju çojë në një rrugë në Salmiya të mbushur me restorante lokale që ofrojnë një shumëllojshmëri të gjerë sanduiçesh, lëngjesh dhe ushqimesh të specializuara. Përndryshe, vizitoni ndonjë nga qendrat e mëdha tregtare, të cilat janë gjithashtu të mbushura me restorante që shërbejnë çdo gjë, nga kuzhina e shpejtë deri te ushqimi i mirë. Çdo korporatë amerikane e imagjinueshme ka një prani në Kuvajt! Kuzhina tradicionale kuvajtiane është ende e disponueshme në disa vende. Restoranti Al-Marsa në Hotel Le Meridien (lokacioni Bneid Al Gar) shërben peshk autentik kuvajtian me një çmim të arsyeshëm. Një zgjedhje më e mirë është restoranti simpatik Shati Alwatia brenda kompleksit Behbehani Villa në lagjen Qibla të qytetit të Kuvajtit (prapa xhamive), dhe një restorant tjetër kuvajtian është Ferij Suwailih në lagjen Salmiya. Nëse nuk keni dëshirë të dilni për të ngrënë, pothuajse çdo restorant dhe bistro në vend do t'ju sjellë ushqim në derën tuaj. Porositni online nga një sërë sajtesh dhe shijoni të njëjtat opsione të menusë si në restorant për një tarifë të vogël dërgese (zakonisht 200 deri në 400 Fils) që i shtohet totalit të porosisë.

Çdo distrikt ka 'Shoqërinë Kooperative' (Jumayya) të saj për blerjet e përgjithshme të ushqimit, e cila zakonisht përbëhet nga një supermarket dhe një dyqan i përgjithshëm DIY. Kur paguani për sendet tuaja ushqimore, arkëtari zakonisht do të pyesë nëse keni një faturë (e cila u jepet klientëve vendas si një mënyrë për të krijuar kredite). Është gjithashtu e zakonshme që dikush të ngarkojë çantat e blerjeve për ju dhe t'i sjellë ato në automjetin tuaj, përveç nëse specifikoni ndryshe. Nëse ata shkojnë në automjetin tuaj, është tradicionale t'i jepni bakshish përafërsisht 1/2 KD, por ata zakonisht nuk e presin atë. Kuvajti gjithashtu ka një gamë të larmishme supermarketesh të ndryshme, duke filluar nga markat vendase me cilësi të lartë (The Sultan Company) deri te hipermarketet e drejtuara nga kompani të rënda ndërkombëtare si Carrefour, Geant dhe një zinxhir indian, LuLu. Të gjitha ato ofrojnë zgjedhje të vërteta në mbarë botën me tarifa përgjithësisht të arsyeshme.

Uji i rubinetit është i pijshëm, por pjesa më e madhe e tij është e shkripëzuar dhe jo veçanërisht e shijshme, dhe në vapë mund të keni vështirësi të dalloni çezmat e nxehta dhe të ftohta. Uji në shishe është i disponueshëm për disa qindra filxhanë kudo.

Alkooli është i ndaluar në Kuvajt: ai nuk mund të importohet, prodhohet ose furnizohet, dhe mediat shpesh shpallin arrestime të distilimeve të paligjshme.

Dinari i Kuvajtit është monedha kombëtare (KD, KWD).

Dinari shënohet me 1000 fils. Ka kartëmonedha në prerje 20, 10, 5, 1, 12 dhe 14 KD, si dhe monedha në prerje 100, 50, 20, 10 dhe 5 fils. Numrat arabë (numrat e përdorur në anglisht) shfaqen në të dy anët e shënimeve, me numrat arabë (numrat e përdorur në anglisht) që shfaqen në pjesën e përparme dhe numrat anglezë në anën e pasme.

Mbani në mend se dinari i Kuvajtit është një nga monedhat më të forta në botë, me një kurs këmbimi prej 1 KD që zakonisht varion në ose rreth 3.50 dollarë amerikanë, duke e bërë atë burger oh aq të përballueshëm që duket edhe më befasues kur kupton se është më shumë se 3 dollarë. !

Kartëmonedhat e prodhuara para vitit 1994, shumë prej të cilave u kapën gjatë pushtimit irakian, nuk janë monedhë të ligjshme. Këto nuk ka gjasa të shihen në Kuvajt (modelet janë padyshim të ndryshme), por shitësit e paskrupullt në vende të tjera dihet se përpiqen t'i kalojnë ato. Imazhet mund të gjenden në Bankën Qendrore të Kuvajtit.

Shkëmbimi i parave është i vështirë dhe shkëmbimi i çeqeve të udhëtarëve është shumë më i ndërlikuar. Përmbajuni ATM-ve, të cilat janë të zakonshme dhe të besueshme. Kartat e kreditit pranohen në bizneset më të larta.

Megjithëse Kuvajti është një parajsë fiskale (zero për qind TVSH dhe zero për qind tatim mbi të ardhurat), do të ishte e vështirë të jetosh me më pak se 100 dollarë në ditë dhe një dhomë e zakonshme hoteli mund të kushtojë lehtësisht 250 dollarë amerikanë ose më shumë.

Bakshishi nuk kërkohet gjithmonë. Marrja e një tarife shërbimi tani është e ndaluar në Kuvajt.

Kostot e benzinës janë ndër më të ulëtat në botë, ndonjëherë më pak se çmimi i ujit, gjë që shpjegon dashurinë e Kuvajtit për makinat e mëdha të importit me karburant nga Shtetet e Bashkuara.

Kuvajti është një zonë pa taksa. Mallrat e bëra me porosi, artikujt e importuar dhe transporti ndërkombëtar mund të jenë të kushtueshme, prandaj blini me kujdes. Bizneset janë të detyruara me ligj të ofrojnë shkëmbime për dy javë për blerjet me kartë krediti dhe kthime ose shkëmbime për transaksionet me karta jo krediti. Nëse dyshoni se një biznes nuk po ndjek rregullat, kontaktoni Departamentin e Mbrojtjes së Konsumatorit në numrin 135.

Gratë veshin gjithçka, nga rrobat e guximshme të stilistëve deri tek abajat e zeza nga koka te këmbët me shami, ndërsa meshkujt veshin bluza dhe pantallona të shkurtra ose dishdashah e bardhë e zakonshme. Gratë, nga ana tjetër, do të duan të shmangin tërheqjen e vëmendjes së tepërt në mes të tyre. Dekoltetë e ulëta, për ironi, janë më pak fyese. Bikini është i pranueshëm në pishinat e hoteleve, por jo në plazhet publike. Lakuriqësia publike është rreptësisht e ndaluar dhe nuk do të lejohet.

Nëse hani, pini ose pini duhan në publik gjatë muajit të shenjtë të Ramazanit, mund të gjobiteni ose ndoshta të burgoseni. Dënimet janë 100 KD (rreth 350 dollarë). Gjithashtu, mbani në mend se gjatë Ramazanit, orët e punës mund të reduktohen dhe restorantet mund të mbyllen gjatë gjithë ditës. Megjithatë, shumica e supermarketeve do të qëndrojnë të hapura, kështu që ushqimi mund të blihet ende atje. Nëse punoni, shumë kompani do të ofrojnë një vend për perëndimorët për të ngrënë gjatë Ramazanit, por nëse nuk e bëjnë, nuk rekomandohet të konsumoni asgjë në shoqërinë e kolegëve myslimanë gjatë Ramazanit.

Shmangni shkeljet e mëposhtme të etikës në Kuvajt, nga të cilat turistët, vizitorët dhe emigrantët që punojnë këtu nuk përjashtohen ose përjashtohen:

Kultura popullore e Kuvajtit lulëzon dhe madje transferohet në vendet përreth në formën e poezisë dialektore, kinemasë, teatrit, telenovelës në radio dhe televizion. Kultura e Kuvajtit është më e ngjashme me kulturën e Bahreinit në mesin e kombeve arabe të Gjirit, siç tregohet nga lidhja e fortë e dy shteteve në shfaqjet teatrale dhe telenovela. Kuvajti konsiderohet përgjithësisht si qendra kulturore e rajonit të Gjirit dhe është mbiquajtur "Hollywood of the Gulf" për shkak të popullaritetit të telenovelave dhe teatrit të tij televiziv arab.

Telenovelat kuvajtiane janë më të njohurat në zonën e Gjirit. Shumica e telenovelave të Gjirit ndodhen në Kuvajt. Edhe pse ato bëhen zakonisht në dialektin kuvajtian, ato janë paraqitur me sukses deri në Tunizi. Në Kuvajt, telenovelat kanë evoluar në hobi të rëndësishëm kombëtar. Ato janë veçanërisht të njohura gjatë Ramazanit, kur familjet mblidhen për të prishur agjërimin e tyre. Ndër prodhimet më të rëndësishme televizive në zonën e Gjirit janë Darb El Zalag, Khalti Gmasha dhe Ruqayya wa Sabika.

Kuvajti është i njohur për historinë e tij teatrale të brendshme. Kuvajti është i vetmi vend i Gjirit me një trashëgimi teatrale. Lëvizja teatrale e Kuvajtit është një element i rëndësishëm i jetës kulturore të vendit. Aktiviteti teatror i Kuvajtit filloi në vitet 1920, me botimin e shfaqjeve të para të folura. Sot, aktivitetet teatrore janë ende të njohura. Aktori më i famshëm është Abdulhussain Abdulredha. Bye Bye London dhe Saif al Arab janë dy nga shfaqjet më të rëndësishme teatrore të rajonit.

Qeveria themeloi Institutin e Lartë të Arteve Teatrore në 1975 për të ofruar arsim të lartë në artet teatrale. Institucioni është i ndarë në shumë seksione. Shumë interpretues, duke përfshirë Souad Abdullah, Mohammed Khalifa dhe Mansour Al-Mansour, si dhe një numër kritikësh të shquar, si Ismail Fahd Ismail, janë diplomuar nga institucioni.

Kuvajti krenohet me lëvizjen më të vjetër të artit bashkëkohor të Gadishullit Arabik. Kuvajti ishte vendi i parë i Gjirit që ofroi bursa për artet, duke filluar nga viti 1936. Mojeb al-Dousari, një artist kuvajtian, ishte artisti i parë vizual i njohur i rajonit të Gjirit. Ai njihet gjerësisht si pionieri i portretit të rajonit. Al-Dousari themeloi galerinë e parë të artit të Kuvajtit në 1943.

Më shumë se 20 galeri arti mund të gjenden në Kuvajt. Pas Dubait, Kuvajti ka skenën e dytë më aktive të galerisë në Gji. Galeria Sulltan ishte galeria e parë profesionale e artit arab të Gjirit. Khalifa Al-Qattan ishte artisti i parë kuvajtian që pati një shfaqje solo në vend. Në fillim të viteve 1960, ai themeloi "cirkulizmin", një filozofi e re arti. Sami Mohammad, Thuraya Al-Baqsami dhe Suzan Bushnaq janë tre muzikantë të tjerë të njohur nga Kuvajti.

Ismail Fahd Ismail ishte një nga autorët e parë kuvajtian që fitoi famë ndërkombëtare. Ndër autorët pionierë janë Taleb al-Refai, Laila al-Othman, AH Almaas, Taibah Al-Ibrahim, Najma Idrees dhe Fatimah Yousif al-Ali.

Kur bëhet fjalë për biznesin e muzikës, Kuvajti është një lider në GCC. Muzika kuvajtiane ka pasur një ndikim të rëndësishëm në kulturën muzikore në vendet e tjera të GCC. Shumë Kuvajtita janë bërë emra të njohur në vendet e tjera arabe si rezultat i kanaleve televizive satelitore gjatë dekadës së fundit. Artistët më të njohur modernë përfshijnë Abdallah Al Rowaished, Nawal El Kuwaiti, Abdul Kareem Abdul-Qader dhe Nabeel Shoail.

Qeveria themeloi Institutin e Mëtejshëm të Arteve Muzikore në 2002 për të ofruar arsim të lartë në muzikë. Institucioni është i ndarë në shumë seksione. Institucioni ka nxjerrë një sërë artistësh të njohur. Kuvajti ka një sërë ngjarjesh muzikore, duke përfshirë Festivalin Ndërkombëtar të Muzikës, i cili organizohet nga Këshilli Kombëtar për Kulturë, Arte dhe Letra (NCCAL). Festivali vjetor i Muzikës Gulf në Kuvajt përfshin artistë të xhazit të njohur globalisht, si dhe muzikantë vendas.

Muzika tradicionale kuvajtiane pasqyron historinë detare të vendit, siç tregohet nga këngët si "fidjeri". Muzika kuvajtiane është e ndikuar nga qytetërime të ndryshme, duke përfshirë Indinë dhe Afrikën Lindore. Saleh dhe Daoud Al-Kuwaity ishin muzikantë të famshëm kuvajtianë, të cilët kompozuan mbi 650 këngë, shumë prej të cilave konsiderohen klasike dhe ende luhen në stacione radioje në të gjithë botën arabe. Kuvajti ishte pionier i muzikës moderne në Gji, dhe Kuvajtit ishin artistët e parë të regjistrimit komercial të rajonit.

Futbolli është sporti më popullor i Kuvajtit. Shoqata e Futbollit të Kuvajtit (KFA) është organizata qeverisëse e vendit për futbollin. APK organizon ekipet kombëtare për meshkuj, femra dhe futsal. Kuvajti Premier Competition është liga kryesore e futbollit të Kuvajtit, me tetëmbëdhjetë klube. Ata fituan Kupën e Azisë AFC 1980, përfunduan të dytët në Kupën e Azisë AFC 1976 dhe përfunduan të tretët në Kupën e Azisë AFC 1984. Kuvajti ka marrë pjesë më parë në një Kupë Botërore të FIFA-s, në vitin 1982, por u eliminua në raundin e parë pas barazimit 1-1 me Çekosllovakinë. Al-Arabi, Al-Fahaheel, Al-Jahra, Al-Kuwait, Al-Naser, Al-Salmiya, Al-Shabab, Al Qadsia, Al-Yarmouk, Kazma, Khaitan, Sulaibikhat, Sahel dhe Tadamon janë ndër futbollistët e shumtë. ekipet në Kuvajt. Në Kuvajt, rivaliteti më i madh i futbollit është mes Al-Arabi dhe Al Qadsia.

Basketbolli është një nga sportet më të njohura në Shtetet e Bashkuara. Shoqata e Basketbollit të Kuvajtit drejton ekipin kombëtar të basketbollit të Kuvajtit (KBA). Kuvajti debutoi në skenën botërore në vitin 1959. Njëmbëdhjetë herë, ekipi kombëtar i basketbollit ka marrë pjesë në kampionatin aziatik të FIBA-s. Liga më e mirë profesionale e basketbollit të Kuvajtit është Liga e Basketbollit të Divizionit I të Kuvajtit. Shoqata e Kriketit të Kuvajtit qeveris kriket në Kuvajt. Rugby Union është një tjetër sport në zhvillim.

Shoqata e Hendbollit të Kuvajtit drejton ekipin kombëtar të hendbollit të Kuvajtit. Ky sport përgjithësisht konsiderohet si simboli kombëtar i Kuvajtit, pavarësisht nga fakti se futbolli është më i popullarizuar në publikun e gjerë. Kuvajti është gjithashtu një anëtar themelues i Federatës Aziatike të Hendbollit, si dhe i Kampionatit Aziatik dhe Ligës së Kampionëve për Klube.

Shoqata e Hokejve të Kuvajtit drejton hokejin në Kuvajt. Kuvajti fillimisht iu bashkua Federatës Ndërkombëtare të Hokejit në Akull në 1985, por u përjashtua në vitin 1992 për shkak të mungesës së pjesëmarrjes në hokej mbi akull. Në maj 2009, Kuvajti u ripranua në IIHF. Kuvajti fitoi IIHF Challenge Cup të Azisë në 2015.

Rreziku i krimit në Kuvajt është vlerësuar si i ulët. Krimet e dhunshme ndaj të huajve janë të rralla, megjithëse ndodhin. Gratë vazhdojnë të përballen me abuzime fizike dhe verbale. Drejtuesit e Kuvajtit ndonjëherë mund të jenë të rrezikshëm.

Qeveria mbështet plotësisht shëndetin publik në klinikat dhe spitalet lokale, me një tarifë prej 5 KD (17.88 dollarë) të paguar nga vizitorët e huaj në Kuvajt dhe një kosto prej 1 KD (3.57 dollarë) të paguar nga emigrantët me vizë qëndrimi ose vizë vizitori. Klinikat private joqeveritare janë gjithashtu të disponueshme, megjithëse ato janë dukshëm më të shtrenjta, duke filluar nga 30 KD (107.31 dollarë). Në rast aksidenti ose urgjence, ju do të keni të drejtë për kujdes falas. Në rast urgjence, thirrni 112.