Gana

Popullsia e Ganës përbëhet kryesisht nga afrikanë të zinj, që përbëjnë 98 për qind të popullsisë së vendit. Gana është një komb me disa grupe etnike. Populli Ashanti është grupi më i madh etnik. Deri në shekullin e 10 para Krishtit, territori gjeografik i Ganës brenda Afrikës Perëndimore ishte bosh dhe i pabanuar nga njerëz. Në shekullin e dhjetë, shumë kohë përpara ardhjes së fiseve të tjera, Guans ishin të parët që u vendosën në Ganë. Në shekullin e 16-të, (akanët) themeluan Bonoman (zona Brong Ahafo) dhe iu bashkuan kolonët dhe banorët e tanishëm.

Popullsia rezidente e Ganës ishte 71.2 për qind e krishterë në vitin 2010. (28.3 për qind janë pentekostalë, 18.4 për qind protestantë, 13.1 për qind katolikë dhe 11.4 për qind të tjerë). Popullsia muslimane e Ganës vlerësohej të ishte 17.6% e popullsisë së përgjithshme (51 përqind sunitë, 16 përqind ahmedianë dhe 8 përqind shiitë).

Që nga viti 2014, kishte 375,000 punëtorë të kualifikuar ligjorë (rezidentë të përhershëm) dhe punëtorë/studentë të huaj (d.m.th. mbajtës të kartës Gana) që jetonin në vend, me 1.5 milion pushime nga aeroporti çdo vit. Gana kishte një popullsi prej 6.7 milionë banorësh në regjistrimin e saj të parë postkolonial në vitin 1960. Ganasit janë mesatarisht 30 vjeç, me një madhësi mesatare familjare prej 3.6 personash. Gjuha zyrtare e Ganës, sipas qeverisë, është anglishtja, e cila flitet nga 67.1 për qind e popullsisë së vendit.

Popullsia ishte 24.2 milionë në vitin 2010. Rajoni Ashanti kishte më shumë (Akan) (Ashanti) (Akan) (Ashanti) (Akan) (Ashanti) (Akan) (A (4.7 milion në Ashanti, 2.3 milion në Brong-Ahafo, 2.2 milionë në Qendrore, 2.6 milionë në Lindore, 2.3 milionë në Perëndimore dhe 4 milionë në selinë e qeverisë në Akra të Madhe gjeografikisht dhe ligjërisht pjesë e Lindjes, e administruar më pas veçmas më 23 korrik 1982. Tokat Dagbani, shpesh të njohura si Mbretëria i Dagbonit, kishte një popullsi prej 4.1 milion njerëz që nga viti 2010. (2.4 milion në veri, 1 milion në Lindjen e Epërme dhe 0.7 milion në Perëndim të Epërm).

Në vitin 2010, territori i deleve Volta kishte një popullsi prej 2.1 milion njerëz.

Gana ka një klimë të butë pasi ndodhet në Gjirin e Guinesë, vetëm disa gradë në veri të Ekuatorit. Gana ka një sipërfaqe totale prej 238,535 km2 (92,099 mi katrorë) dhe ka një vijë bregdetare të Atlantikut 560 km (350 milje) në Gjirin e Guinesë në Oqeanin Atlantik në jug. Meridiani Kryesor kalon përmes Ganës, veçanërisht përmes qytetit port industrial të Tema, midis gjerësisë gjeografike 4° dhe 12° në veri dhe gjatësisë 4° perëndim dhe 2° lindore. Edhe pse qendra imagjinare, (0°, 0°), ndodhet në Oqeanin Atlantik rreth 614 km (382 mi) nga bregu juglindor i Ganës në Gjirin e Guinesë, Gana është fizikisht më afër "qendrës". të Tokës se çdo komb tjetër në botë.

Kullotat dhe shkurret dhe pyjet bregdetare jugore mbizotërojnë Gana, me pyje që shtrihen 320 kilometra (200 milje) në veri dhe 270 kilometra (170 milje) në lindje nga bregu jugperëndimor i Gana-s në Gjirin e Guinesë në Oqeanin Atlantik, me Mbretërinë e Ashanti ose pjesa jugore e Ganës është një vend kryesor për minierat e mineraleve industriale dhe timbrit.

Në bregun jugor të Oqeanit Atlantik të Ganës, ka ultësira, ujëvara, kodra të ulëta, lumenj, liqeni Volta, liqeni më i madh i krijuar nga njeriu në botë, ishulli Dodi dhe ishulli Bobowasi. Pulmakong ndodhet në rajonin më verior të Ganës, ndërsa Cape Three Points ndodhet në rajonin më jugor të Ganës.

Sezoni me shi dhe i thatë janë dy stinët kryesore të Ganës. Sezoni i shirave në Ganën veriore zgjat nga marsi deri në nëntor, ndërsa sezoni në jug, i cili përfshin kryeqytetin Akra, zgjat nga prilli deri në nëntor.

Midis popujve të shumtë të Ganës, anglishtja është edhe gjuha zyrtare dhe lingua franca. Anglishtfolësit do të kenë pak vështirësi për të shprehur kërkesat e tyre kudo në Ganë; Ganasit janë përgjithësisht të aftë në anglisht, megjithëse me disa veçori.

Dokumentet zyrtare janë shkruar në anglisht, megjithëse popullsia e Ganës flet mbi 40 gjuhë të tjera, duke përfshirë Twi/Fante në rajonet Ashanti dhe Fante, Ga në Akra e Madhe, Eve në lindje të Liqenit Volta, Dagbani, etj. "Obruni", termi akan për të huaj, fjalë për fjalë do të thotë "djalë i bardhë" dhe shpesh i bërtet çdo vizitori, i zi apo i bardhë, mashkull apo femër, në vendet më të frekuentuara. Kjo është rraskapitëse.

Gjuha Hausa përdoret gjithashtu si një gjuhë lingua franca në zonat veriore dhe midis muslimanëve ganez në përgjithësi.

Brenda Ganës, shërbimet telefonike dhe postare mund të jenë problematike, por posta ndërkombëtare, të paktën drejt dhe nga Akra, është mjaft e besueshme (përafërsisht një javë në çdo drejtim për në MB për shembull). Ghana Telecom (tani kryesisht në pronësi të Vodafone dhe i riemërtuar) është shërbimi telefonik më i përdorur, megjithëse nuk është ende plotësisht i besueshëm apo i përhapur. Në vend, ekzistojnë gjashtë (6) rrjete telefonike celulare.

Në kryeqytetet rajonale dhe qytetet e tjera të rëndësishme, të gjashtë rrjetet kanë mbulim 3G/HSPA/EVDO dhe ka pasur një rritje proporcionale të aksesit në internet nëpërmjet USB-ve (pritet të paguajë rreth 60 GHS për një shkop me një lejim prej 2 GB). Në rajonet metropolitane, mbulimi është i shkëlqyer dhe po përmirësohet në zonat rurale dhe përgjatë rrugëve kryesore.

Me rritjen e fundit të TIK-ut në vend, nuk jeni kurrë larg një kafeneje interneti, ku një orë lidhje interneti duhet të kushtojë midis 0.50 GHS dhe 1.00 GHS. Pikat e nxehta me valë janë të disponueshme në shumë hotele, duke i lejuar mysafirët të lidhen me internetin.

Logoja e Vizionit të Ekonomisë së Ganës 2020: Nga viti 2020 deri në vitin 2029, Gana do të bëhet një komb i zhvilluar dhe më pas nga viti 2030 në 2039, do të bëhet një vend i sapo industrializuar.

Gana është një komb me një sasi të mjaftueshme të burimeve natyrore, duke përfshirë mineralet industriale, hidrokarburet dhe metalet e çmuara. Është një ekonomi dixhitale në tranzicion me hibridizim të ekonomisë mikse, si dhe një treg në rritje me 8.7% rritje të PBB-së në 2012. “Vizioni i Gana 2020” është qëllimi i planit ekonomik të vendit. Sipas këtij propozimi, Gana do të bëhet kombi i parë afrikan që do të zhvillohet midis 2020 dhe 2029, dhe një vend i sapo industrializuar midis 2030 dhe 2039. Afrika e Jugut, një anëtar i Grupit 24 dhe një komb në Afrikën Sub-Sahariane, nuk përfshihet pasi është një vend i industrializuar së fundmi. Ekonomia e Ganës është e lidhur ngushtë me renminbi juan kinez, si dhe me rezervat e mëdha të arit të vendit. Banka e Ganës filloi të qarkullojë renminbi si para të forta në institucionet shtetërore ganeze dhe në publikun e gjerë në vitin 2013, së bashku me cedi-në e Ganës si monedha e dytë tregtare kombëtare.

Dy gjeneratorët kryesorë të energjisë janë Autoriteti Shtetëror i Lumit Volta dhe Gana National Petroleum Corporation. Energjia hidrike gjenerohet nga diga Akosombo, e cila u ndërtua në lumin Volta në 1965, si dhe Diga Bui, Diga Kpong dhe shumë diga më të vogla hidroelektrike. Për më tepër, qeveria e Ganës ka planifikuar të ndërtojë objektin e dytë të energjisë bërthamore të Afrikës.

Bursa e Ganas (Gana Stock Exchange) është bursa e pestë më e madhe e Afrikës, dhe e treta më e madhe në Afrikën Sub-Sahariane, me një kapitalizim tregu prej 57.2 miliardë GH (180.4 miliardë CN) në 2012, pas vetëm JSE Limited të Afrikës së Jugut. Në vitin 2013, tregu i aksioneve të Ganës (GSE) ishte bursa e dytë më e mirë e Afrikës Sub-Sahariane.

Gana gjithashtu prodhon kakao me cilësi të lartë, është prodhuesi i dytë më i madh i kakaos në botë dhe pritet të kalojë Brazilin si prodhuesi më i madh i kakaos në botë në vitin 2015.

Gana është një komb me status të të ardhurave mesatare. Prodhimi (24.1 përqind), sektorët nxjerrës (5 përqind) dhe taksat përbëjnë 50 përqind të mbetur të PBB-së (20.9 përqind).

Shtetasit e huaj nga vendet e mëposhtme lejohen të vizitojnë Ganën për një maksimum prej 30 ditësh dhe 90 ditësh:

Botsvana, Egjipti, Kenia, Lesoto, Malavi, Singapori, Swaziland, Tanzania, Trinidad dhe Tobago, Uganda dhe Zimbabve janë të gjithë anëtarë të ECOWAS.

Të gjithë shtetasit e tjerë të huaj duhet të marrin një vizë për të hyrë në Ganë, përveç nëse janë në tranzit direkt në aeroportin ganez.

Për vendet perëndimore, nuk ka gjë të tillë si vizë në mbërritje. Si rezultat, është më mirë të jeni të kujdesshëm dhe të aplikoni për vizë përpara kohe. Megjithëse lista e internetit e ambasadave të qeverisë ganeze nuk është aktuale, ajo është përgjithësisht e saktë. Një vizë tre-mujore me një hyrje do t'ju kthejë 60 USD, ndërsa një vizë njëvjeçare me shumë hyrje do t'ju kthejë 100 USD. Një certifikatë vaksinimi kundër etheve të verdha duhet të dorëzohet në doganë përpara se të hyni në vend. Kërkohet edukim për malarien.

Nëse nuk ka ambasadë ose konsullatë ganeze në vendin ku jetoni ligjërisht, mund të jeni në gjendje të aplikoni për vizë në një ambasadë, komision të lartë ose konsullatë britanike në vendin ku banoni ligjërisht. Për shembull, aplikimet për viza ganeze pranohen nga ambasadat/konsullatat britanike në Bogota, Amman, Helsinki, Hong Kong dhe Tripoli (kjo listë nuk është shteruese). Një aplikim për vizë ganeze kushton 50 GBP për t'u plotësuar, plus 70 GBP shtesë nëse autoritetet ganeze dëshirojnë që aplikacioni t'u përcillet atyre. Nëse kontaktoni drejtpërdrejt me autoritetet ganeze, ata mund të zgjedhin t'ju paguajnë një kosto shtesë.

Turistët që duan të qëndrojnë më gjatë se viza e tyre e hyrjes (zakonisht 30 ose 60 ditë) duhet të dorëzojnë pasaportat e tyre në Shërbimin e Imigracionit herët dhe të parashikojnë vonesa në marrjen e pasaportave të tyre të kthyera. Koha e përpunimit jepet si udhëzim prej dy javësh, por shpesh mund të zgjasë shumë më tepër. Mbani një sy në datat e shtypura në pasaportën tuaj. Ndonjëherë Emigracioni vulos një vizë për tre muaj me një vulë 60-ditore - pullat janë ato që kanë rëndësi. Nëse nuk doni të merreni me Shërbimin e Imigracionit, mund të merrni një vulë vize në kufi duke udhëtuar në Togo dhe duke u kthyer.

Të gjitha fluturimet ndërkombëtare mbërrijnë dhe nisen në Aeroportin Ndërkombëtar Kotoka të Akra (ACC). Gjithashtu, Aeroporti Ndërkombëtar Kotoka i Akra-s (ACC) është mjaft qendror, dhe ka gjithmonë anije aeroporti dhe shumë taksi në dispozicion për t'ju informuar rreth qytetit. Aeroporti, i cili u rinovua së fundmi, është i vogël, me një sallë pritjeje nisjeje që mund të mbushet me njerëz kur planifikohen të nisen disa avionë. Aeroporti Ndërkombëtar Kotoka tani ka pothuajse 29 linja ajrore ndërkombëtare që i shërbejnë atij, me një trafik vjetor fluturimi prej mbi 4 milionë pasagjerësh.

Me katër fluturime çdo javë, Delta Air Lines lidh Akra me New York City (JFK) dhe Atlanta. Nga Heathrow në Londër, fluturojnë British Airways (çdo ditë) dhe Virgin Atlantic (pesë herë në javë). KLM kryen fluturime ditore nga aeroporti Schiphol i Amsterdamit. Fluturimet ditore direkte nga Frankfurt dhe Milano operohen nga Lufthansa dhe Alitalia, përkatësisht, me një ndalesë të shkurtër në Lagos, Nigeri. Emirates dhe Middle East Airlines fluturojnë të dyja pa ndalesë çdo ditë nga Dubai në Lindjen e Mesme (me lidhje me Azinë dhe Lindjen e Largët). Ethiopian Airlines kryen katër fluturime pa ndalesë çdo javë nga Addis Ababa (me ndalesë, ju mund të vizitoni një vend tjetër afrikan). Egypt Air gjithashtu fluturon pa ndalesë nga Kajro në Akra. South African Airways fluturon pa ndalesë nga Johannesburgu katër herë në javë. Fluturimi më i shkurtër nga Brazili ose afër është udhëtimi i Angola Airlines nga Rio de Zhaneiro në Luanda, Angola. Nga atje mund të fluturoni pa ndalesë për në Akra. Turkish Airlines ka fluturuar pa ndalesë nga Stambolli në Akra katër herë në javë që nga janari 2012.

Royal Air Maroc gjithashtu fluturon për në Akra disa herë në javë nga Casablanca. Nigeria shërbehet nga Arik Air dhe Air Nigeria. Jashtë Afrikës, fluturimet më të lira për në Gana janë zakonisht nga Londra, por kjo nuk do të thotë që British Airways është më e lira (dmth. mund të kërkohet një transferim brenda Evropës kontinentale). Brussels Airlines, e cila kryen dy fluturime javore nga Brukseli, do të pushojë së funksionuari më 25 mars 2012. TAP, një linjë ajrore portugeze, udhëton për në Akra katër herë në javë dhe së shpejti do të shtojë një tjetër rrugë. Amerikanët e Veriut mund të jenë në gjendje të kursejnë para duke blerë një biletë të lirë për në Londër nga vendi i tyre. (Keni parasysh se Londra ka dy aeroporte ndërkombëtare, Gatwick dhe Heathrow, dhe lë mjaft kohë për lidhje.) Linjat ajrore lokale si Starbow, Antrak, Fly 540, Citylink dhe African World Airlines operojnë brenda vendit dhe ndonjëherë në vendet fqinje në nënrajon. Kumasi, Takoradi, Sunyani, Tamale, i cili do të shndërrohet në një aeroport ndërkombëtar dhe Obuasi, i cili u ndërtua së fundmi nga Anglogold Ashanti, kanë të gjitha aeroporte rajonale ose vendase. Fotografitë e aeroportit të vogël por të mirë-administruar.

Kalimi kufitar midis Togos dhe Aflaos është një pamje argëtuese për t'u parë. Duket se është jashtëzakonisht i çorganizuar dhe trafiku njerëzor duket se po rrjedh lirshëm. Një individ i bardhë, nga ana tjetër, nuk ka gjasa të jetë në gjendje të kalojë pa kaluar nëpër të gjitha procedurat. Megjithëse disa zonja mund të marrin oferta martese, rojet kufitare janë mjaft kompetente saqë nuk do t'ju kërkojnë ryshfet. Një vizë për në Ganë mund të blihet në kufi për GHS110, që është dyfishi i çmimit të zakonshëm (për shkak të dorëzimit të përshpejtuar). Viza tranzite 7-ditore e Togos është një ujdi për 5,000 XOF (2011). Nëse keni nevojë të blini një vizë, ndërroni paratë tuaja përpara se të kaloni. Ndryshoni paratë tuaja në një bankë në Aflao ose Lomé (më së miri për ta bërë atë para kohe në një ForEx në Accra).

Mbani kamerat tuaja të fshehura në paketat tuaja gjatë kalimit të kufirit; Rojet kufitare ganeze dhe togoeze do t'ju konfiskojnë kamerën nëse ju shohin duke bërë një foto, ose të paktën do t'ju qortojnë mirë.

Megjithëse kalimi i kufirit me Bregun e Fildishtë në Elubo kërkon më pak kohë, rojet kufitare të Fildishtë duket se janë dukshëm më të rreptë me rregulloret.

Korporata Shtetërore e Transportit, operatori kombëtar i autobusëve të Ganës, operon një shërbim autobusi ndërqytetës brenda Ganës dhe në disa qytete të mëdha të Afrikës Perëndimore. Metro Mass Company, një partneritet i kohëve të fundit publiko-privat, ofron shërbime në të gjithë qytetin kryesor të Ganës, Akra, si dhe zonat përreth.

ABC Transport, një kompani nigeriane, ofron një shërbim ditor të autobusit me ajër të kondicionuar nga Lagos në Akra për afërsisht 45 GHS.

Metoda kryesore për vizitorët që vijnë nga Burkina Faso është një autobus nga Ouagadougou në Bolgatonga/Tamale/Accra. Përndryshe, ju mund të shkoni në Hamile dhe të kaloni kufirin (ose Hamale, siç quhet në anën BF të kufirit). Nga Bobo-Dioulasso, merrni autobusin. Ju duhet të kaloni kufirin në këmbë (duhet të ecni 300 metra përtej tokës së askujt pasi të largoheni nga Burkina Faso për të arritur në doganën e Ganës). Vendasit do të nguten dhe do të kërkojnë të ndryshojnë para me çmime të përballueshme). Më pas, për në Wa, kapni një autobus Metro Mass (përndryshe hipni në një tro-tro dhe bëni udhëtimin në faza). Bëni kujdes për të kapur një autobus të hershëm nga Bobo; nëse autobusi është vonë, mund t'ju duhet të kaloni natën në Hamile. Zyrtarët e doganës mund t'ju drejtojnë në një vend ku mund të merrni një dhomë (GHS10).

Për në Gana, nuk ka shërbime të autorizuara të varkave. Në liqenin e Voltës, megjithatë, ka panto dhe varka që lidhin pjesën lindore me rajonin e Voltës dhe vende të tjera.

Janë mbi pesë linja ajrore lokale që fluturojnë nga Akra në Kumasi, Takoradi dhe Tamale dy deri në tre herë në ditë. Fluturimet e brendshme në vend aktualisht operohen nga Starbow, 540, Ankrak Air dhe Africa World. http://www.flycitylink.com Faqja e internetit e Starbow është www.flystarbow.com. Ata kryejnë kryesisht rrugë midis Akra dhe Kumasi, si dhe Akra dhe Tamale. Rrugët midis Akra dhe Takoradi midis Akra dhe Sunyani. Fly the 540 Linjat ajrore globale të Afrikës mund të gjenden në www.fly540africa.com/. www.flyafricaworld.com

Megjithëse ka lidhje treni që lidhin Akra, Takoradi dhe Kumasi, të gjitha hekurudhat janë ndalur që nga tetori 2010, me përjashtim të atyre që qarkullojnë nga Akra në Nsawam (katër herë në ditë, nga e hëna në të shtunë) dhe Akra në Tema (dy herë në ditë). , nga e hëna deri të shtunën). Këta përdoren kryesisht si trena lokalë të udhëtarëve. Për shkak se sistemi i trenave është duke u rindërtuar, linjat e tjera pritet të rihapen për pasagjerët pas përfundimit të rinovimit.

Cilësia e rrugëve ndryshon. Në Akra, shumica janë shumë të shkëlqyera. Rruga kryesore midis Akra dhe Kumasit po kalon përmirësime të rëndësishme. Përveç autostradave kryesore, shumica e rrugëve jashtë Akra janë shtigje të pista. Rruga midis Techiman dhe Bole është shumë e varfër dhe duhet të shmanget nëse është e mundur. Një 4×4 nevojitet për të udhëtuar në shumicën e rrugëve në veri të vendit; një automjet sallon mund të trajtojë disa prej tyre në sezonin e thatë, por nuk këshillohet.

Makinat me regjistrim të huaj nuk lejohen të qarkullojnë nga ora 18:00 deri në 06:00. Në këtë moment, vetëm makinat e regjistruara në Ganë lejohen në rrugë. Mosrespektimi mund të rezultojë në gjoba dhe se makina do të konfiskohet gjatë natës.

Pas rënies së biznesit shtetëror të transportit (STC), një mori firmash të reja private janë shfaqur, duke ofruar shërbime superiore për klientët. Autobusi VIP, OA Travel & Tours, M Plaza, Transporti Diplomatik dhe shumë kompani operojnë në qytetet dhe fshatrat kryesore të vendit. Biznesi i autobusëve VIP është aktualisht mënyra kryesore e transportit midis Accra, Kumasi, Sunyani, Takoradi dhe qytete të tjera në Gana. Kostoja e udhëtimit përcaktohet nga biznesi i zgjedhur dhe vendndodhja. Shumica e këtyre autobusëve janë autobusë me ajër të kondicionuar; nuk ka bileta paraprake dhe ka pushime për ushqim dhe banjë gjatë rrugës. Autobusët privatë, nga ana tjetër, nuk shkojnë në zonat rurale të kombit. Kur udhëtoni midis qyteteve, autobusi i Metro-së, i cili drejtohet nga qeveria, është deri tani opsioni më i lirë.

Një 'Tro-tro' është një fjalë që i referohet pothuajse çdo automjeti që është modifikuar për të akomoduar sa më shumë njerëz, sende dhe kafshë të jetë e mundur. Tro-tro janë zakonisht furgona VW ose Mercedes-Benz me 12 pasagjerë që kanë parë ditë më të mira. Tro-tros, si taksitë 'të përbashkëta', do të ndjekin rrugët e përcaktuara dhe tarifat e përcaktuara, dhe rrallë do të operojnë me më pak se kapaciteti [prandaj prisni të prisni]. Ato janë të përballueshme (më pak të kushtueshme se taksitë e përbashkëta dhe autobusët STC) dhe çmimet duhet të pasqyrojnë distancën e përshkuar; megjithatë, rekordi i tyre i sigurisë është i dyshimtë dhe shpesh prishen.

Defektet, nga ana tjetër, në përgjithësi nuk janë një punë e madhe pasi ato zakonisht ndodhin në një rrugë ku vrapojnë tro-tro të tjerë, kështu që thjesht mund të kapni një tjetër. Edhe pse zakonisht shkojnë nga pika A në pikën B, ata shpesh do të marrin dhe do të zbresin gjatë rrugës nëse është e nevojshme. Ato operojnë si rrugë brenda dhe ndërqytetëse (p.sh. Rretho në Osu për GHS0.20). Ata janë shpesh mjeti i vetëm i transportit ndërmjet komuniteteve të largëta, megjithëse nuk këshillohen për udhëtime të gjata. Tro-trot janë një mundësi e mrekullueshme për të takuar ganezët dhe janë gjithmonë një përvojë argëtuese kulturore. Ata ndonjëherë mund t'ju paguajnë më shumë për bagazhet dhe ndonjëherë do të përpiqen t'ju paguajnë më shumë (shumë rrallë).

Nëse doni të ndiheni si një kalorës elitar tro-tro, pyesni për City Express, një shërbim i ri me pushime pune, kalërim pa ndalesë, gjysmën e sediljeve dhe ajër të kondicionuar të shkëlqyer. Më së shumti lidh qytetet kryesore bregdetare, si Takoradi, Accra, Aflao dhe të tjerë.

Taksitë janë të shumta, të thjeshta për t'u identifikuar dhe të sigurta, dhe si vizitor, do të zbuloni se do t'ju gjejnë shpejt nëse keni nevojë për një të tillë. Edhe pse marrja me qira e një taksie është më e kushtueshme sesa ndarja e një taksie, tarifat zakonisht janë të rregullueshme dhe pothuajse gjithmonë duhen bërë pazare. Para se të hipni, gjithmonë bini dakord për një tarifë. Një taksi nuk duhet të kushtojë më shumë se 1.00 GHS për një udhëtim të shkurtër, 2.50-5.00 GHS për udhëtime më të mëdha dhe 8.00 GHS për shumicën e destinacioneve në metropol. Që nga dhjetori 2011, mund të përdoret një tarifë e përafërt prej 1.00 GHS për 1.5 km të udhëtuar (kontrolloni Google Maps për distancën midis vendeve).

Tarifat vazhdojnë të ndryshojnë në përputhje me kostot e benzinës në mbarë botën. Nëse je i huaj, pothuajse çdo shofer taksie do të fillojë me një tarifë të lartë që është 1.5x-3x tarifa vendase, dhe do t'ju duhet t'i ulni ato. Kur të filloni të largoheni nga kabina, do të merrni çmimin më të lartë. Në Akra dhe qytetet kryesore, shumica e taksive që ndalojnë për ju mendojnë se keni nevojë për një taksi charter, e cila në përgjithësi është alternativa më e përshtatshme nëse nuk keni një buxhet shumë të ngushtë. Taksitë e përbashkëta janë mënyra më e përhapur e transportit në rajone më të largëta.

• Accra - Akra është kryeqyteti dhe qyteti më i madh i Gana.
• Cape Coast - kryeqyteti origjinal i Ganës (i njohur më parë si Bregu i Artë), Cape Coast është shtëpia e një sit të trashëgimisë botërore të UNESCO-s, një kështjellë skllevërish.
• Koforidua — Koforidua është kryeqyteti rajonal i Rajonit Lindor.
• Kumasi — Kumasi është qyteti i dytë më i madh i Ganës dhe kryeqyteti historik i Mbretërisë Ashanti, i cili përfshihet në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s për strukturat tradicionale Ashanti.
• Obuasi - qytet minierash.
• Sekondi-Takoradi Gjithashtu i referuar si "qytet binjak" ose "qytet nafte".
• Sunyani - Kryeqyteti i Rajonit Brong Ahafo
• Tamale - qyteti më i madh i Ganës në veri, si dhe metropoli me rritjen më të shpejtë të vendit dhe hyrja në Parkun Kombëtar Mole.
• Tema - qytet industrial dhe port në Meridianin e Greenwich

Kalatë dhe kështjellat e Elmina, Cape Coast, Butri, Apam, Abandze, Komenda, Axim, Dixcove, Shama dhe Senya Bereku janë përfshirë të gjitha në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s.

Qytetet e para dhe të dyta të Ganës kanë secila shumë për të parë dhe bërë. Sheshi i Pavarësisë, mauzoleumi Kwame Nkrumah dhe Qendra WB Dubois janë ndër atraksionet historike në Akra. Pazar në një shumëllojshmëri tregjesh, duke përfshirë tregun Makola në qendër të qytetit. Një numër i muzeve dhe teatri kombëtar janë ndër pikat kryesore kulturore. Kopshtet e mëdha botantike të Aburi ndodhen jashtë qytetit.

Pallati Manhiya, Pallati i Asantehene dhe Shpata Okomfo Anokye janë ndër atraksionet e Kumasit bazuar në historinë e Ashanti.

Ka gjithashtu sende shtesë për të gjetur në aspektin e kulturës Asante, të tilla si gdhendje druri nga Ahwiaa, modele dhe veshje Adinkra nga Ntonso dhe Aboaso, dhe thurje Kente në pjesë të Kwabre Bonwire, Adanwomasi dhe Wonoo.

Shumë turistë e lidhin të kaluarën e Ganës me tregtinë e skllevërve dhe ndërveprimet me evropianët, megjithëse vendi ka një histori të gjatë dhe të larmishme. Xhamia Larabanga, e ndërtuar në shekullin e 15-të dhe Muri mbrojtës i Nalerigu, i ndërtuar në shekullin e 16-të, janë gjithashtu shembuj të qytetërimeve në lulëzim.

Kumasi, kryeqyteti i Mbretërisë Ashanti, mori fuqi dhe rëndësi midis shekujve 17 dhe 19, dhe sot strehon një sërë vendesh historike.

Megjithatë, tregtia e skllevërve la një gjurmë të pashlyeshme në Gana, me kalatë e ndërtuara nga britanikët, holandezët, danezët, gjermanët, portugezët dhe suedezët përgjatë bregdetit. Si Cape Coast dhe Elmina kanë shembuj të shkëlqyer të këtyre kalave, të cilat ofrojnë një vështrim në periudhën e skllavërisë dhe një pamje të pamjes përfundimtare të Afrikës për miliona njerëz, si dhe janë vende të Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s.

Fshati Nzulezo, i cili është ndërtuar mbi shtylla, është një tjetër lloj vendi i Trashëgimisë Botërore.

Plazhet e bukura, si ato në Kokrobite dhe Winneba, ku mund të pushoni me një pije, të qëndroni në një hotel në plazh ose të shikoni peshkatarin në punë, janë ndër pasuritë natyrore të Ganës. Përndryshe, ju mund të merrni ujërat në brendësi. Liqeni i Voltës, i cili u formua duke bllokuar lumin Volta në Akosombo në mesin e viteve 1960 për të furnizuar me energji Ganën, sot ofron një pikë të madhe vëzhgimi nga diga ose ekskursione jashtë vetë liqenit, ose mund të bëni një udhëtim në lumin Volta. tek Ada.

Liqeni Bosumtwi, një liqen krateri me diametër prej 10.5 km në rajonin Ashanti jo larg Kumasi, u krijua nga një goditje meteori afërsisht 1 milion vjet më parë. Përveçse është jashtëzakonisht piktoresk, liqeni ka një rëndësi shpirtërore për Ashanti, të cilët besojnë se shpirtrat e të vdekurve takojnë perëndinë Twi në liqen.

Dy thesare të tjera kombëtare mund të gjenden në brendësi të vendit në formën e dy parqeve kombëtare me famë botërore. Për të shijuar një përvojë safari me mundësinë për të parë elefantët, macet e mëdha dhe kafshët e tjera në savanë, shkoni në Parkun Kombëtar Kakum për të ecur nëpër urat e ngritura me litar brenda pyllit, me mundësinë për të vëzhguar zogjtë dhe fluturat dhe pikat e tjera të natyrës. ose në Parkun Kombëtar Mole për të shijuar një përvojë safari me mundësinë për të parë elefantët, macet e mëdha dhe kafshët e tjera në savanë.

Në pyllin e shiut pranë Ujëvarës Wli, ndodhet edhe fshati malor i Wli Todzi, i cili është i njohur për peizazhin e tij spektakolar dhe shërbimet e ekoturizmit.

Kuzhina tradicionale është e thjeshtë për t'u përgatitur dhe shijuar. Vakti më popullor tradicional, fufu, është bërë nga topa të grirë patate të skuqura, gjethe delli ose kassava që hahen me një shumëllojshmëri supash dhe zierje me mish ose peshk. Kikirikët, arrat e palmës, bamjet dhe perimet e tjera shpesh përfshihen në supa. Banku është një variacion misri i fermentuar i vaktit që shërbehet tradicionalisht me tilapia të pjekur në skarë ose supë bamje.

Gatimet me oriz janë gjithashtu të zakonshme, megjithëse shumë ganezë, veçanërisht burra, nuk i konsiderojnë ato si një vakt "të vërtetë". Orizi Jollof është një vakt unik sa shefi i kuzhinës që e përgatit, megjithëse shpesh përbëhet nga oriz i bardhë i gatuar me perime, copa mishi dhe erëza në një salcë me bazë domate. Waakye është një pjatë me fasule dhe oriz që zakonisht shërbehet me gari, një pluhur kasava e grimcuar. Vaktet e orizit shoqërohen shpesh me marule të grira, kastravec dhe domate, si dhe me krem ​​sallate Heinz ose majonezë. Këto dreka mund të hahen për një çmim prej 1.50 deri në 2.50 GHS nga shitësit ambulantë.

Plantains, yams dhe patatet e ëmbla shërbehen si ushqime të vogla në mënyra të ndryshme. Kelewele është një rostiçeri pikante delli i skuqur që është shumë i shijshëm. Kur janë në sezon, frutat e freskëta, duke përfshirë ananasin, mango, papaja, kokosin, portokallet dhe bananet janë të shijshme dhe mund të blihen nga çanta për deri në 10 cent.

Në një restorant, një darkë e shijshme afrikane mund të hahet nga 3.00 deri në 7.00 GHS. Një vakt karavidhesh dhe karkalecash, për shembull, mund të hahet për aq pak sa GHS6. Ka gjithashtu shumë restorante të stilit perëndimor dhe kinez, veçanërisht në Osu, një lagje në zhvillim e Accra.

Ka edhe tilapia dhe banku.

Kostoja e tilapia ndryshon në varësi të madhësisë së saj dhe vendit ku blihet. Pjata të tjera tradicionale vendase më pak të njohura përfshijnë Aprapransa, mpotompoto dhe të tjera.

Uji i ambalazhuar plastik (p.sh. Voltic, 1.5 L, c. GHS1.00), uji i rubinetit i ngrohur ose i filtruar dhe qeset "ujë i pastër" konsiderohen të gjitha alternativa të sigurta për ujin e pijshëm nga rubineti. Këto thasë të filtruar janë në dispozicion në sasi 500 ml. Uji në shishe preferohet nga shumë të huaj.

Sipas të paktën një hulumtimi [www], uji në shishe është alternativa më e sigurt. Përkundër faktit se qeset me "ujë të pastër" janë më të disponueshme, 2.3 për qind e atyre që u testuan kishin mikrobe fekale. Përmbajuni pijeve të gazuara ose ujit në shishe nëse dëshironi të jeni të sigurt.

Një pije do të kushtojë nga 2.00 GHS deri në 4.00 GHS në baret miqësore me emigrantët në Akra. 1.50 GHS për pijet frutash, 1.00 GHS deri në 1.50 GHS për ujin. Dy nga birrat më të njohura të ofruara janë Star dhe Club. Vizitoni një "spot", një pijetore të shënuar me vija blu dhe të bardha në pjesën e jashtme të ndërtesës, për një përvojë më tërheqëse dhe më të këndshme. Ata janë më pak të kushtueshëm dhe ju patjetër do të jeni në gjendje të takoni disa ganezë vendas ndërsa dëgjoni muzikën më të fundit hip-hop.

Pijet e gazuara si Coke, Alvaro, Fanta dhe 7UP (të cilat vendasit i referohen si "minerale") janë të disponueshme për 0.70 GHS.

Kini parasysh se biznesi i shisheve zotëron shishet në të cilat ju jepen minerale ose birrë; nëse nuk ia ktheni shitësit, ata do të humbasin 0.50 GHS, që ka të ngjarë më shumë se sa keni paguar për pijen. Sigurohuni që të informoni shitësin nëse nuk do ta pini pijen në "vend" ose në stendën buzë rrugës. Shpesh, do t'ju kërkohet të paguani një depozitë, e cila do të kthehet pasi shishja të kthehet. Pijet tradicionale përfshijnë "pito", "asaana", "burkina" dhe "bisarrp" (sobolo)

Më 1 korrik 2007, Cedi i ri Gana (GHS) u lançua me një normë prej 10,000 cedi të vjetra. Ishte njësia e monedhës me vlerën më të lartë e lëshuar nga një komb sovran afrikan kur u krijua për herë të parë.

Këtu do të shihni një numër simbolesh parash, duke përfshirë "GH" në vend të "GHS". Kartëmonedhat janë të disponueshme në prerjet prej 50, 20, 10, 5, 2 dhe 1 cedi të ri Gana.

Njëqind peseva të reja të Ganës ndahen në një cedi të ri Gana (Gp). Qarkullojnë monedhat GHS1 me prerje 0.50, 0.20, 0.10, 0.05 dhe 0.01. Monedhat një pesewa janë të pazakonta në sistem, pasi mallrat që kushtojnë më pak se 5 pesewa janë të vështira për t'u gjetur.

Kini parasysh se shumica e ganezëve ende mendojnë për paratë e vjetra. Kjo mund të jetë shumë shqetësuese (dhe e kushtueshme). Mijëra cedi të vjetra shpesh përmenden si dhjetë mijë cedi të vjetra (ose njëzet, ose tridhjetë). Kjo barazohet me një, dy ose tre CEDI "të reja" të Ganas sot. Përpara se të blini ose të vendosni për një udhëtim me taksi, gjithmonë merrni parasysh nëse shuma e deklaruar ka kuptim. Nëse nuk jeni të sigurt, pyesni nëse ky është një cedi i ri.

Disa nga hotelet kryesore turistike marrin para nga SHBA, por ju nuk duhet të mbështeteni në to. Bankat dhe zyrat Forex do të refuzojnë kartëmonedha të vjetra të dollarëve amerikanë, siç do të bëjnë në vendet e tjera të Afrikës Perëndimore. Nëse po merrni kartëmonedha dollarësh, sigurohuni që të jenë të gjitha nga seria e vitit 2009 ose më vonë.

Monedhat më të dobishme për të marrë me vete janë euro, dollarë dhe paund stërlina në para të gatshme, të cilat mund të shkëmbehen shpejt dhe me siguri në shumë kabina të ajrit të kondicionuar të hapura deri në orën 21:00.

Në Akra, ka shumë Zyra Forex, si dhe një pjesë të vogël në qytetet e tjera kryesore. Ndryshimi i çeqeve të udhëtarëve është shumë i vështirë, nëse jo i pamundur, jashtë Akra-s dhe Kumasit, nëse nuk e bëni në një bankë të madhe. Çeqet e udhëtarëve mund të shkëmbehen në vendet e Barclays në Accra, Kumasi, Cape Coast dhe madje edhe Tamale. Prisni të shihni radhë.

Ecobank, Barclays Bank, Standard Chartered Bank, Stanbic Bank dhe GT Bank kanë të gjitha ATM në të gjithë Gana. të cilat pranojnë kartat e kreditit Mastercard dhe Visa Nëse keni pasaportën tuaj me vete, mund të merrni një paradhënie në para në VISA ose MasterCard në zyrën kryesore të Bankës Barclays në Akra. Në hotele, qendra tregtare me pakicë dhe zyra të linjave ajrore, pranohen kartat Master dhe Visa.

Në tregje, pazaret janë jashtëzakonisht të zakonshme. Qytetet e mëdha, si Akra, kanë tregje të hapura çdo ditë, por ata që kanë mundësinë të vizitojnë një treg rural ditën që ai është i hapur, do të kenë një ndjenjë të vërtetë të kombit. Shumica e artikujve do të jenë nevoja themelore, megjithëse shpesh ofrohen pëlhura, rruaza, instrumente muzikore, çantat, madje edhe CD.

Pothuajse në çdo rrugë në çdo vend turistik në Ganë, mund të gjeni pëlhurë Kente, bateri dhe krijime prej druri, si maska ​​​​dhe "karrige të shenjta".

Accra Mall është një qendër tregtare me pakicë e klasit të parë dhe e vendosur në rrugën spintex të Tetteh Quarshie Interchange.

Modelet tradicionale të "motiveve" të Adinkrah zbukurojnë karriget e shenjta, të cilat mund të përfaqësojnë një sërë gjërash si Zoti, dashuria, forca, komuniteti dhe shumë më tepër. Është një ide e mirë të gjeni një manual që shpjegon se çfarë do të thotë çdo shenjë, në mënyrë që të mos përfundoni duke blerë një stol që nuk do të thotë atë që mendoni se bën.

Gye Nyame është simboli më i njohur i Adinkrah. Fjalë për fjalë do të thotë "Vetëm Zoti". “Nyja e Urtësisë” dhe ajo me figurën që mban disa shkopinj së bashku, të cilat nuk mund të thyhen, për të përfaqësuar fuqinë e komunitetit, janë dy stole më të njohura.

Përpiquni të ndiqni zakonet e sjellshme (të tilla si mos ngrënia ose ofrimi me dorën e majtë), megjithëse ganezët shpesh falin vizitorët që bëjnë gjëra të gabuara. Rëndësia e përshëndetjeve nuk mund të mbivlerësohet. Njerëzit që nuk marrin kohë për të mirëpritur të tjerët në Ganë nuk falen. Një përshëndetje mund të përdoret në lidhje me një përshëndetje "mirëmëngjes" ose "mirëmëngjes". Përgjigja e parashikuar është e njëjtë në të dyja rastet (një përshëndetje me një "mirëmëngjes ose pasdite"). Është gjithashtu një ide e mirë të pyesni për mirëqenien e personit.

Shtrëngimi i duarve ganeze është një shtrëngim duarsh standard që pasohet menjëherë nga kërcitja e gishtit të madh dhe të mesit. Teknika do t'ju mësohet herën e parë që shtrëngoni duart; përfshin rrëshqitjen e dorës poshtë dorës së tjetrit, marrjen e gishtit të mesit midis gishtit të madh dhe gishtit të mesit ndërsa ata e vendosin gishtin tuaj të mesëm midis gishtit të madh dhe gishtit të mesit, dhe këputjen e gishtit së bashku ndërsa bëjnë të njëjtën gjë. Është i një lloji. Buzëqeshni, bëni njohje të reja dhe ofroni atyre një shtrëngim duarsh ganez; ata do të tundin kokën dhe do të buzëqeshin përsëri!

Kultura ganeze është një përzierje komplekse e zakoneve dhe besimeve të disa grupeve etnike të ndryshme.

Shfaqja kombëtare letrare radiofonike e Ganës, Voices of Ghana, dhe revista e lidhur ishin ndër të parat në kontinentin afrikan. Romancierët JE Casely Hayford, Ayi Kwei Armah dhe Nii Ayikwei Parkes ndër shkrimtarët më të njohur ganez, me vepra të tilla si Ethiopia Unbound (1911), The Beautyful Ones Are Not Born (1968) dhe Tail of the Blue Bird ( 2009) duke fituar njohje në mbarë botën. Artet e tjera letrare, si teatri dhe poezia ganeze, kanë përfituar gjithashtu nga rritja dhe mbështetja e fortë kombëtare, falë dramaturgëve dhe poetëve të njohur ganezë Joe de Graft dhe Efua Sutherland.

Ganaezët krijuan teknikën e tyre të veçantë të printimit të adinkra në shekullin e 13-të. Monarku i atëhershëm ganez mbante veshje adinkra të stampuara dhe të qëndisura me dorë vetëm për ritualet fetare. Secili prej motiveve në korpusin e simbolizmit adinkra ka një emër dhe kuptim të nxjerrë nga një fjalë e urtë, një ngjarje historike, një qëndrim njerëzor, etologji, një formë jete bimore ose forma të gjërave të pajetë dhe të krijuara nga njeriu. Grafikisht ato paraqiten në forma gjeometrike të stilizuara. Kuptimi i motiveve mund të ndahet në katër kategori: estetikë, etikë, lidhje njerëzore dhe ide.

Simbolet Adinkra përdoren si tatuazhe për dekorim, por ato gjithashtu simbolizojnë gjëra që përmbajnë ide të fuqishme për njohuritë e lashta, jetën dhe mjedisin. Ka një sërë simbolesh me kuptime të ndryshme që shpesh shoqërohen me fjalë të urta. Ato ishin një nga metodat në një kulturë para-shkollimi për "qëndrimin e transmetimit të një korpusi të pasur dhe të nuancuar të praktikës dhe besimit", sipas Anthony Appiah.

Ganaezët përdorin një shumëllojshmëri materialesh tekstili për veshjet e tyre tradicionale, përveç rrobës Adinkra. Grupet e shumta etnike secila kanë strukturën e tyre unike. Pëlhura Kente është më e njohura. Kente është një veshje tradicionale dhe bashkëkohore ganeze Kente.

Simbolet dhe ngjyrat e ndryshme tregojnë kuptime të ndryshme. Kente është më i njohuri nga të gjitha pëlhurat ganeze. Kente është një pëlhurë ceremoniale e bërë duke endur shirita me gjerësi afërsisht 4 inç në një vegjë horizontale dhe duke i qepur së bashku për të bërë tekstile më të mëdha. Rrobat ekzistojnë në një larmi ngjyrash, madhësish dhe modelesh, dhe ato vishen për ngjarje të veçanta shoqërore dhe fetare.

Kente është më shumë se thjesht një pëlhurë në një mjedis kulturor; është një përshkrim vizual i historisë si dhe një lloj gjuhe e shkruar me anë të thurjes. Termi kente vjen nga fjala akan kntn, që do të thotë shportë, dhe endësit më të hershëm të kente përdorën fibra rafie për të endur pëlhura që ngjanin me kenten (shportë), duke u fituar atyre pseudonimin kenten ntoma, ose pëlhurë shporte. Emri origjinal akan i pëlhurës ishte nsaduaso ose nwontoma, që do të thoshte "një pëlhurë e endur me dorë në tezgjah", por "kente" tani është fjala më e përdorur.

Moda ganeze tani kombinon dizajne dhe materiale tradicionale dhe bashkëkohore dhe ka lënë gjurmë në skenat e modës afrikane dhe botërore. Thuhet se në fund të viteve 1800, anijet holandeze në rrugën e tyre për në Azi të ngarkuara me tekstile të bëra me makinë që i ngjanin Batikut indonezian ndaluan në disa porte të Afrikës Perëndimore përgjatë rrugës, duke rezultuar në krijimin e pëlhurës së printuar afrikane. Në Azi, tekstilet nuk shiteshin mirë. Megjithatë, në Afrikën Perëndimore, veçanërisht në Gana, ku tashmë ishte zhvilluar një treg për rroba dhe tekstile, klientela u zgjerua dhe produkti u ndryshua për të përfshirë dizajne, ngjyra dhe modele lokale dhe tradicionale për të tërhequr shijet e klientëve të rinj.

Tani njihet si "Ankara" jashtë Afrikës dhe ka një klientelë që shtrihet përtej Ganës dhe Afrikës në tërësi. Është jashtëzakonisht i popullarizuar në mesin e njerëzve të Karaibeve dhe afrikano-amerikanëve, dhe të famshëm si Solange Knowles dhe motra e saj Beyoncé janë parë duke e veshur atë. Printimet afrikane po përdoren gjithnjë e më shumë nga shumë stilistë evropianë dhe amerikanë dhe ato kanë ngjallur vëmendjen globale. Burberry, një kompani britanike e modës luksoze, zhvilloi një linjë të frymëzuar nga veshjet ganeze. Gwen Stefani, një këngëtare amerikane, ka integruar modele afrikane në linjën e saj të veshjeve në shumë raste dhe shpesh shihet duke e veshur atë. Në koleksionin e tij të vitit 2012, stilisti i njohur ndërkombëtarisht ganez-britanik Ozwald Boateng përfshiu kostume me printe afrikane.

Muzika ganeze është e larmishme dhe ndryshon sipas grupeve etnike dhe vendndodhjeve. Grupet e daulleve që flasin, daulle Akan, goje fiddle dhe lahuta koloko, muzika e oborrit, duke përfshirë stilet Akan Seperewa, Akan atumpan, Ga kpanlogo dhe ksilofonët log të përdorur në muzikën asonko janë të gjitha shembuj të muzikës ganeze. Zhanret më të njohura që kanë origjinën në Gana përfshijnë xhazin afrikan, i cili u zhvillua nga muzikanti ganez Kofi Ghanaba dhe highlife, që është forma më e vjetër e muzikës laike në vend.

Highlife filloi në fund të shekullit të 19-të dhe u zgjerua në të gjithë Afrikën Perëndimore në fillim të shekullit të 20-të. Rinia zhvilloi një lloj të ri muzike në vitet 1990, duke kombinuar elementë nga highlife, Afro-reggae, dancehall dhe hiphop. Hiplife ishte emri i dhënë këtij hibridi. Suksesi ndërkombëtar është arritur nga muzikantë ganez si këngëtari, aktivisti dhe kompozitori i "Afro Roots", Rocky Dawuni, këngëtari R&B dhe soul Rhian Benson dhe Sarkodie. Rocky Dawuni u bë artisti i parë ganez që u nominua për një çmim Grammy në kategorinë e albumit më të mirë Reggae në dhjetor 2015 për albumin e tij të 6-të në studio, Branches of The Same Tree, i cili u publikua më 31 mars 2015.

Kërcimi ganez është po aq i larmishëm sa muzika e vendit, duke përfshirë vallet tradicionale si dhe vallet për ngjarje specifike. Vallet ganeze për festa janë më të njohurat. Adowa, Kpanlogo, Azonto, Klama dhe Bamaya janë ndër këto vallëzime.

Nga shekulli i nëntë, Gana ishte vendosur si një nga mbretëritë kryesore të Bilad el-Sudan.

Në Mesjetë dhe në Epokën e Zbulimeve, Gana ishte e populluar nga një numër mbretërish të vjetra kryesisht Akane në rajonet jugore dhe qendrore. Perandoria Ashanti, Akwamu, Bonoman, Denkyira dhe Mbretëria Mankessim ishin të gjitha pjesë e kësaj.

Pjesa më e madhe e territorit gjeografik të Gana-s mbeti në thelb i papërdorur dhe i shkretë nga njerëzit deri në shekullin e 11-të. Pavarësisht nga shumë migrime të popullsisë në atë që tani është Gana, Afrika Perëndimore, Akanët u krijuan në mënyrë të sigurt në shekullin e 5-të para Krishtit. Nga fillimi i shekullit të 11-të, Akanët ishin vendosur në shtetin Akan të Bonoman, i cili tani njihet si Rajoni Brong-Ahafo.

Akanët erdhën nga ai që mendohet të ketë qenë rajoni Bonoman në shekullin e 13-të për të krijuar mbretëri të shumta Akan në Gana, të bazuara kryesisht në tregtinë e arit. Bonoman (Rajoni Brong-Ahafo), Ashanti (Rajoni Ashanti), Denkyira (Rajoni Qendror), Mbretëria Mankessim (Rajoni Perëndimor) dhe Rajoni Lindor Akwamu ishin midis shteteve të përfshira. Pjesa jugore e Ganës u përfshi në Mbretërinë e Ashantit në shekullin e 19-të, duke e bërë atë një nga mbretëritë më të fuqishme në Afrikën Sub-Sahariane përpara kolonizimit.

Një hartë nga viti 1850 që përshkruan Mbretërinë Akan të Ashanti në rajonin e Guinesë të Afrikës Perëndimore dhe zonat fqinje.

Administrata e Mbretërisë së Ashanti filloi si një rrjet i lirshëm, më pas evoluoi në një mbretëri të centralizuar me një burokraci të sofistikuar dhe shumë të specializuar të përqendruar në Kumasi, kryeqyteti. Përpara takimit me evropianët, populli Akan Ashanti kishte një ekonomi të sofistikuar të bazuar kryesisht në mallra ari dhe shufra ari, të cilat ata i tregtonin me kombet afrikane.

Kombet Mole-Dagbani ishin mbretëritë e para të dokumentuara që u formuan në Ganën bashkëkohore. Mole-Dagombas mbërriti me kalë nga ajo që tani është Burkina Faso, të udhëhequr nga Naa Gbewaa. Ata sulmuan shpejt dhe pushtuan territoret e popullit indigjen të qeverisur nga Tendamba (priftërinjtë e perëndive të tokës), u vendosën si sundimtarë mbi ta dhe e bënë Gambaga-n kryeqytetin e tyre, falë armëve të tyre superiore dhe ekzistencës së një qeverie qendrore. Vdekja e Naa Gbewaa-s shkaktoi luftë civile midis pasardhësve të tij, me disa shtete të pavarura si Dagbon, Mamprugu, Mossi, Nanumba dhe Wala.

Pas ndërveprimit me portugezët në shekullin e 15-të, filloi tregtia e Akanit me kombet evropiane. Ndërveprimi i hershëm evropian me portugezët, të cilët mbërritën në zonën e Bregut të Artë në shekullin e 15-të për të tregtuar dhe më vonë krijuan Bregun e Artë Portugez (Costa do Ouro), u përqëndrua në furnizimin e bollshëm të arit. Portugezët krijuan një post tregtar në Anomasah (pije e përhershme) në breg të detit, të cilin e quajtën Elmina.

Mbreti John II i Portugalisë porositi Diogo d'Azambuja të ndërtonte kështjellën Elmina në 1481, dhe ajo përfundoi në tre vjet. Në vitin 1598, holandezët iu bashkuan portugezëve në tregtinë e arit, duke formuar Bregun e Artë Hollandeze (Nederlandse Bezittingen ter Kuste van Guinea) dhe duke forcuar Komendën dhe Kormantsi. Holandezët morën kështjellën Olnini nga portugezët në 1617, dhe Axim në 1642. (Fort St Anthony).

Nga mesi i shekullit të shtatëmbëdhjetë, tregtarë të tjerë evropianë ishin përfshirë në trafikun e arit, më së shumti suedezët, të cilët themeluan Bregun Suedez të Artë (Svenska Guldkusten) dhe Danimarkë-Norvegji, që themeluan Bregun e Artë Daneze (Danske Guldkyst ose Dansk Guinea). . Rajonit iu dha emri Costa do Ouro (Bregu i Artë) nga tregtarët portugez të cilët ishin të magjepsur nga pasuritë e arit të zonës.

Tregtarët portugez, suedezë, dano-norvegjezë, holandezë dhe gjermanë ndërtuan më shumë se tridhjetë kala dhe kështjella, duke krijuar Bregun e Artë Gjerman (Bregu i Artë i Brandenburgerit ose Groß Friedrichsburg). Në 1874, Mbretëria e Bashkuar mori sovranitetin e pjesëve të caktuara të kombit, duke i caktuar këto rajone si Bregu i Artë Britanik. Mbretëria Akan e Ashanti mundi britanikët disa herë në luftërat Anglo-Ashanti kundër Mbretërisë së Bashkuar, por përfundimisht humbi me Luftën e Stolit të Artë në fillim të viteve 1900.

Pas zgjedhjeve parlamentare të Bregut të Artë të vitit 1946, Konventa e sapoformuar e Gjashtës së Madhe të Bregut të Artë të Bashkuar (UGCC) avokoi për "vetëqeverisje në periudhën më të shkurtër të mundshme". Dr.hc Kwame Nkrumah ishte Kryeministri dhe Presidenti i parë i Ganës, duke themeluar Partinë Popullore të Konventës (CPP) me sloganin "vetëqeverisje tani".

Osagyefo Kwame Nkrumah, Kryeministri dhe Presidenti i parë i Ganës, fitoi shumicën në zgjedhjet legjislative të Gold Coast të vitit 1951 për Asamblenë Legjislative të Bregut të Artë dhe u emërua kreu i biznesit qeveritar të Bregut të Artë në 1952. Më 6 mars 1957, Gold Zona bregdetare shpalli pavarësinë nga Mbretëria e Bashkuar, duke u bërë vendi i Gana.

Fillimi i historisë së Ganës më 6 mars 1957 dhe krijimi i republikanizmit ganez nga Kwame Nkrumah, si dhe zgjedhjet presidenciale të Ganës në 1960.

Si Kryeministri i parë i Ganës, Kwame Nkrumah shpalli pavarësinë dhe autonominë e Ganës më 6 mars 1957 në orën 12 të mëngjesit, dhe si Presidenti i parë i Ganës, Nkrumah e shpalli Ganën një republikë më 1 korrik 1960, pas referendumit kushtetues të Ganës të vitit 1960. dhe zgjedhjet presidenciale të Ganës të vitit 1960.

Kur Bregu i Artë u riemërua në Gana në 1957, flamuri i ri, i përbërë nga ngjyrat e kuqe, ari, jeshile dhe një yll i zi, u miratua. E kuqja simbolizon gjakun e derdhur në luftën për liri, ari përfaqëson pasuritë e mëdha minerale të Ganës, e gjelbra përfaqëson kullotat e harlisura të vendit dhe ylli i zi përfaqëson popullin ganez dhe çlirimin afrikan.

Kwame Nkrumah, kryeministri i parë dhe më vonë president i Ganës, ishte kreu i parë i shtetit afrikan që mbrojti pan-afrikanizmin, një koncept që ai e hasi gjatë studimeve në Universitetin Lincoln në Pensilvani, në një periudhë kur "Lëvizja Kthehu në Afrikë" e Marcus Garvey po fitonte. popullariteti. Në krijimin e Ganës së viteve 1960, Nkrumah kombinoi idetë e Marcus Garvey, Martin Luther King, Jr., dhe natyralizoi akademikun ganez WEB Du Bois.

Osagyefo Dr. Kwame Nkrumah, siç quhej ai, ishte një figurë kyçe në formimin e Lëvizjes së Jo-Angazhimeve dhe themelimin e Institutit Ideologjik Kwame Nkrumah për të edukuar idetë e tij komuniste dhe socialiste. Ganaezët nderuan arritjet e tij në festimet e njëqindvjetorit të ditëlindjes së tij dhe dita u shpall një festë publike në Ganë (Dita e Themeluesit).

Osagyefo Dr. Kwame Nkrumah dhe administrata e tij u rrëzuan nga një operacion ushtarak i GAF të quajtur "Operacioni Cold Chop" grusht shteti më 24 shkurt 1966, kur Nkrumah ishte jashtë shtetit me Zhou Enlai në Republikën Popullore të Kinës për një udhëtim të kotë në Hanoi, Vietnam. për të ndihmuar në zgjidhjen e Luftës së Vietnamit. Gjenerallejtënant Joseph A. Ankrah themeloi dhe kryeson Këshillin Nacional Çlirimtar (KKL).

Nga viti 1966 deri në vitin 1981, një varg administratash ushtarake dhe civile u alternuan derisa togeri i fluturimit Jerry John Rawlings i Këshillit të Përkohshëm të Mbrojtjes Kombëtare (PNDC) mori kontrollin në 1981. Si pasojë e këtyre modifikimeve, kushtetuta e Ganës u pezullua në 1981 dhe partitë politike ishin të jashtëligjshme. Menjëherë pas kësaj, ekonomia përjetoi një rënie të rëndë, por Kwame Nkrumah negocioi një plan rregullimi strukturor që ndryshoi shumë praktika të mëparshme ekonomike dhe ekonomia u rikthye shpejt nga mesi i viteve 2000. Në zgjedhjet presidenciale të Ganës 1992, u publikua një kushtetutë e re, duke rivendosur politikën shumëpartiake; Rawlings u zgjodh president i Ganës në atë kohë, dhe përsëri në zgjedhjet e përgjithshme të Ganës 1996.

Pasi fitoi zgjedhjet në Ganë të vitit 2000, John Agyekum Kufuor i Partisë së Re Patriotike (NPP) u betua si president i Ganës më 7 janar 2001 dhe u rizgjodh në zgjedhjet e Ganës 2004, duke shërbyer kështu dy mandate si president i Ganës. dhe duke shënuar herën e parë që pushteti u transferua nga njëra këmbë në tjetrën nën republikën e katërt të Ganës.

Pas zgjedhjeve presidenciale të Ganës të vitit 2008, Kufuor u pasua si president i Republikës së Ganës nga John Atta Mills i Kongresit Kombëtar Demokratik (NDC), i cili u inaugurua si presidenti i tretë i republikës së katërt të Ganës dhe presidenti i njëmbëdhjetë i Ganës më 7 janar 2009, përpara se të pasohej si president i Ganës nga nënpresidenti i atëhershëm John Atta Mills.

Pas zgjedhjeve presidenciale të Ganës 2012, John Dramani Mahama u zgjodh komandanti suprem i përgjithshëm dhe ai u betua si Presidenti i 4-të i Republikës së Katërt të Ganës dhe Presidenti i 12-të i Ganës më 7 janar 2013, për një mandat katër- mandati vjetor si kryekomandant suprem dhe president i Ganës deri më 7 janar 2017, duke siguruar statusin e Ganës si një shtet i qëndrueshëm i decentralizuar.

Në krahasim me vendet e tjera të Afrikës Perëndimore, Gana është aktualisht një vend shumë i sigurt dhe i qëndrueshëm me shkallë të ulët krimi. Merrni masa të arsyeshme, por jini të sigurt se është plotësisht i sigurt.

Të enjten në mbrëmje, pubi i Bywel-it në Osu është një vendtakim i njohur për të huajt, duke e bërë atë një objektiv për grabitje. Kur dilni nga lokali, sigurohuni që të niseni në një grup të madh dhe të hipni menjëherë në një taksi.

Mbani në mend se, megjithëse homoseksualiteti femëror është i ligjshëm, homoseksualiteti mashkullor nuk është i ligjshëm.

Gjithashtu janë raportuar njerëz që kanë vjedhur celularë në rrugë. Nëse nuk keni nevojë, mos e përdorni telefonin tuaj jashtë. Ju përballeni me rrezikun që dikush t'ju rrëmbejë atë.

Duhet të jeni të vetëdijshëm se malaria rezistente ndaj klorokinës është e zakonshme dhe duhet të merrni masa adekuate për parandalimin e malaries, të tilla si shmangia e mushkonjave, repelantët e insekteve dhe profilaksia kimike. Imunizimi kundër etheve të verdha është i nevojshëm për hyrje në vend.

Nëse një turist synon të udhëtojë brenda vendit, rekomandohet shumë që të kërkojë vaksina kundër hepatitit A dhe B, kolerës dhe etheve tifoide.

Pjesa veriore e Ganës, e cila është pjesë e Brezit të Meningjitit të Afrikës, ka një rrezik jashtëzakonisht të lartë të meningjitit. Kjo është veçanërisht e vërtetë gjatë muajve të thatë dhe me erë nga dhjetori deri në qershor. Për meningjitin e tipeve A, C, Y dhe W135, ekziston një vaksinim polisakarid.

Pavarësisht nga fakti se prevalenca e AIDS/HIV në Ugandë është më e ulët se në vendet e tjera të Afrikës Sub-Sahariane, mos u përfshini në aktivitete seksuale të pambrojtura! Ekziston gjithashtu rreziku i skistozomiazës nëse bini në kontakt me ujërat e ëmbla.

Disa restorante do t'u përmbahen rregulloreve shëndetësore evropiane, por presin të paguajnë një çmim. Restorantet më të vogla, të quajtura "bare të vogla", nuk ka gjasa t'i përmbushin këto kërkesa.

Udhëtarët do të duhet të qëndrojnë të hidratuar për shkak të mjedisit tropikal pranë bregut. Uji në shishe është gjerësisht i aksesueshëm. Gjatë viteve, Voltic Water ka treguar të jetë një markë e besueshme, por sigurohuni që vula të mos jetë dëmtuar.

Vizitoni faqen e destinacionit në Gana të Qendrave për Kontrollin dhe Parandalimin e Sëmundjeve [www] për informacionin më të përditësuar shëndetësor për udhëtarët që vizitojnë Ganën, duke përfshirë paralajmërimet dhe rekomandimet.