Asmara

Asmara ka një lloj klime unike stepë, me verë të ngrohtë, por jo të djegur dhe dimër të këndshëm.

Temperaturat janë mjaft të këndshme për një qytet që ndodhet jo shumë larg shkretëtirave, falë lartësisë së tij prej 2,325 metrash (7,630 këmbë).

Sezoni i shirave në Asmara zgjat vetëm dy muaj, nga korriku deri në gusht. Në fakt, këta dy muaj përbëjnë pothuajse 60% të reshjeve vjetore të Asmarës.

Qyteti ndodhet në një lartësi prej 2,325 metra mbi nivelin e detit. Ndodhet në malësitë e Eritresë, një shtrirje e tendencës veri-jug të malësive të Etiopisë. Asmara ndodhet në rajonin qendror të butë, në një pllajë malore shkëmbore që ndan ultësirën perëndimore nga fushat bregdetare lindore.

Zonat përreth Asmarës, veçanërisht ato në jug në rajonin Debub të Eritresë, janë shumë pjellore. Malësitë e Asmarës ia lënë vendin ultësirës lindore, të cilat karakterizohen nga nxehtësia dhe lagështia përvëluese e kripërave të Eritresë, të cilat mbulohen nga Deti i Kuq.

Rajoni Gash-Barka, në perëndim të rrafshnaltës, është një rajon i madh kodrinor gjysmë i thatë që shkon deri në kufirin sudanez.

Si kryeqyteti dhe qyteti më i madh në Eritrea, Asmara është shtëpia e shumicës së ndërmarrjeve Eritreane. Qyteti ishte fillimisht një qendër prodhuese.

Asmara shërbeu si kryeqyteti administrativ dhe tregtar i Afrikës Lindore italiane gjatë epokës koloniale. Shumë ndërmarrje u mbyllën ose u transferuan jashtë qytetit kur britanikët pushtuan vendin në vitin 1941. Nën pushtimin etiopian, kjo tendencë vazhdoi.

Aeroporti Ndërkombëtar Asmara Që nga viti 2008, Lufthansa i shërbente Frankfurtit tri herë në javë; Jemenia Airways i shërbente Sanasë dy herë në javë; Egyptair i shërbente Kajros dy herë në javë; dhe Saudi Arabian Airlines i shërbenin Jeddah/Riyadhit dy herë në javë. Eritrean Airlines nuk kryen asnjë fluturim që nga janari 2010. Nasair, një kompani ajrore e përbashkët shtetërore e vendosur në Massawa, u shërbeu disa qyteteve rajonale si Jeddah, Nairobi, Dubai dhe Khartoum, si dhe aeroportet lokale Assab dhe Massawa, që nga janari 2010. Nëse nuk keni një ID të rezidentit vendas, duhet të paguani një taksë nisjeje nga aeroporti prej 20 USD ose 15 € në valutë të huaj.

Nëse hyni në vend pa vizë dhe keni një kartë identiteti Eritreane përveç një pasaporte të huaj, duhet të regjistroheni në zyrën e Emigracionit dhe Kombësisë në Asmara brenda shtatë ditëve pune pas mbërritjes tuaj.

Si Eritrea ashtu edhe Etiopia mbajnë forca të konsiderueshme ushtarake përgjatë kufirit dhe të gjitha kalimet kufitare në Etiopi nga Eritrea mbeten të bllokuara.

Asmara ka njëmbëdhjetë linja autobusësh në qendër të qytetit që qarkullojnë me autobusë unikë Red Mercedes Benz me një shenjë përpara që tregon se ku po shkojnë (shpesh me alfabet latin). Stacionet e autobusëve janë të shënuara mirë (ka shenja dhe një strehë e qartë me një stol), megjithëse autobusët ndalojnë së punuari shumë herët në mbrëmje (rreth 7:15). Ata vrapojnë çdo ditë në intervale 30-4 minutash, megjithëse nuk ka një orar të caktuar apo të reklamuar. Gjatë orëve të pikut, rrugët janë shumë të mbipopulluara (në mëngjes, mesditë dhe rreth orës 1:2016 në mbrëmje). Tarifa është 2016 Nakfa, dhe hyrja është në pjesën e pasme, ku blihet bileta. Nuk kërkohet ndryshim i saktë, megjithëse preferohet të paguhet në prerje më të vogla.

Linja 1 lidh aeroportin, 3 kilometra në jug të qytetit, me kopshtin zoologjik në Biet Ghiorghis, 2 kilometra (1 milje) në lindje të qytetit në skarpatën lindore (rruga me erë për në Detin e Kuq fillon pas Biet Ghirogis). Numri 1 kalon gjithashtu nëpër rrugët kryesore të Asmara (Rrugët e Pavarësisë dhe Martirëve). Të gjitha linjat e autobusëve që fillojnë me 2 (p.sh., 21, 22, etj.) shkojnë midis qendrës së tregut dhe qyteteve periferike, megjithatë vetëm një pjesë e vogël e udhëtimit çdo ditë. Si rezultat, përgatituni të niseni herët në mënyrë që të ktheheni në të njëjtën ditë. Vetëm vendasit janë të vetëdijshëm për orarin (përmes gojës). Nëse jeni me fat, njëri prej tyre do të flasë anglisht dhe do të jetë vërtet i dobishëm. Disa vendbanime, si Embaderho dhe Tselot, ia vlen të vizitohen për shkak të peizazhit të tyre dhe mënyrës tradicionale të jetesës.

Ka linja shtesë të bardha të minibusëve që udhëtojnë në rrugët kryesore të qytetit, me rrugë të përcaktuara, por pa ndalesa ose sinjalistikë fikse. Zakonisht ndalojnë në stacionet e autobusëve, por njësoj si taksitë, duhet t'i përshëndesësh kur i sheh. Nëse bileta-djaloshi (i quajtur fottorino) nuk ju mposht duke e shpallur me zë të lartë, pyesni ata se ku po shkojnë përpara se të hipin. Pastaj, kur të jeni gati të zbrisni, thoni kështu (“Stop!” është një kërkesë e njohur globalisht). Nakfa = dy.

Së fundi, janë taksitë e verdha, të cilat, si furgonat e bardhë, ndjekin rrugë të rregullta në rrugët kryesore. Ata përdorin një sistem të ngjashëm me furgonët, dhe tarifa është 5 Nakfa. Me shumë mundësi do të hipni me tre njerëz të tjerë. Për shkak se disa taksi mund të mos ndjekin itineraret e përcaktuara, disa do t'ju çojnë drejtpërdrejt në destinacionin tuaj. Këto taksi njihen si taksi me kontratë, dhe çmimi duhet të negociohet me shoferin. Kostoja ndryshon nga sa larg shkoni, por shumica e shoferëve me kontratë paguajnë të paktën 70 Nakfa. Kur një avion mbërrin, këto taksi zakonisht presin jashtë aeroportit, hoteleve kryesore të qytetit (Asmara Palace Hotel, Nyala, Ambassador, etj.), Rrugës në të djathtë të katedrales kryesore në qendër të qytetit dhe vende të tjera të dukshme. Ata gjithashtu mund të thirren në çdo rrugë, megjithatë shumë taksi ndjekin një rrugë të caktuar dhe kanë klientë tashmë në bord.

Marrja me qira e një automjeti është jashtëzakonisht e kushtueshme dhe tarifat e benzinës janë shumë më të larta se në Evropë. Marrja me qira e një taksie për të shkuar në qytet është gjithashtu mjaft e kushtueshme, por e menaxhueshme. Prisni të shpenzoni midis 3000 dhe 6000 Nakfa për një fundjavë me një shofer. Mund të ishte më mirë të merrni autobusin ose të telefononi një nga kompanitë kombëtare të udhëtimit (pyetni në tryezën e informacionit në aeroport pas mbërritjes).

TREG / SUPERMARKET

RESTAURANTS

Tërheqja kryesore e Asmarës është arkitektura e saj koloniale italiane. Rruga kryesore e veshur me palma "Avencia e Pavarësisë" njihet jozyrtarisht si "Kombishtato" (një version i kreolizuar i emrit aktual të lagjes: Campo di Citta). Është plot me kafene, restorante, dyqane dhe kinema të vjetra dhe krijon një shëtitore të bukur me kilometra të gjatë midis skajit verior, ku është stadiumi "gjysmë" (do ta kuptoni kur të shihni gjysmë zbardhues) dhe skaji jugor, i cili përballet me Hotel Nyala, struktura më e lartë e qytetit. Tregu i gjallë dhe i zënë i Asmara ndodhet prapa katedrales në rrugën në të djathtë (siç shihet nga hyrja kryesore e katedrales në Independence Avenue). Është një vend i mrekullueshëm për të praktikuar pazaret dhe për të marrë disa kujtime.

Kafeneja në katin e fundit të hotelit Nyala ofron një pamje të mrekullueshme të qytetit ndërsa pini një birrë të ftohtë. Në Asmara, pija është quajtur në mënyrë të përshtatshme "Birra Asmara". Muzeu Kombëtar, i vendosur prapa hotelit në një rrugë më të qetë, ka një koleksion të jashtëzakonshëm që përfshin gjashtë mijëvjeçarët e qytetërimit të tokës.

Zona e kopshtit zoologjik dhe parkut Biet Ghiorghis, e vendosur në rrugën Massawa në periferi të qytetit, shquhet për pamjen e saj të skarpatit lindor. Vetë kopshti zoologjik është mjaft dëshpërues. Më poshtë rrugës është Pub Durfo, një bar dhe kafene e ndërtuar mbi një shkëmb me pamje nga skarpata mahnitëse e autostradës Asmara-Massawa. Për të udhëtuar përtej stacionit të fundit të autobusit nr. 1, Biet Ghiorghis, për në Bar Durfo, do t'ju duhet të merrni me qira një automjet ose të merrni një taksi.

Terreni mahnitës i malësisë në skarpatin lindor ia vlen të shihet. Përveç kësaj, në fshatin Tselot (që do të thotë 'lutje' dhe njihet edhe si fshati i Presidentit), mund të dëshmohet një fshat tipik malësor Eritrean. Tselot ndodhet afërsisht 20 kilometra (12 milje) jashtë qendrës së qytetit dhe shërbehet nga një prej autobusëve të kuq komunal që nisen nga pjesa "Meda Eritrea" e tregut. Duhet të largoheni sa më shpejt që të jetë e mundur, pasi ka vetëm disa autobusë çdo ditë dhe duhet të siguroheni që të keni një mënyrë për t'u kthyer. Stili i jetesës në malësi rurale të Tselot të kujton kohët biblike: vila prej guri, parcela të vogla, tempuj të vjetër (si të krishterë ashtu edhe myslimanë), njerëz që blejnë bujqësi dhe blegtori me metoda tradicionale dhe teknologji minimale, duke lëvizur mallrat e tyre (dhe veten) me mushka dhe deve.

Parku Kombëtar i Martirëve, i cili u hap në vitin 2000, është në këmbë larg qytetit. Është një pyll kodrinor dhe rezervat i kafshëve të egra në kreshtën e rrafshnaltës së malësisë. Peizazhi është një fushë e frikshme e heshtur gjysmë e thatë në një luginë, një zgjatim i rrafshnaltës së malësisë, i copëtuar nga humnera spektakolare e kreshtës lindore, në të cilën kalon qendra e qytetit. Pamjet dhe peizazhi të lë pa frymë. Pikëpamja më e lartë ofron pamje të humnerave, grykave dhe majave të maleve të zhytura në një det resh, duke dhënë ndjenjën e të qenit "mbi re".

Nëse jeni në Asmara vetëm për një kohë të shkurtër, gjëja më e mirë për të bërë pasi të keni mbaruar turneun në qytet është të udhëtoni në periferi, ku peizazhi është së paku befasues.

Nëse nuk jeni nga një vend me lartësi të madhe, do t'ju duhen disa ditë ecje në Asmara për të përshtatur trupin tuaj me ajrin e hollë dhe të thatë në 2,600 m. (8,530 ft).

Merrni me vete shumë locion kremi kundër diellit, si dhe një xhup, pasi mund të jetë mjaft i ftohtë jo vetëm gjatë natës, por edhe kur qëndroni në hije (temperaturat mund të ndryshojnë shumë në anët e ndryshme të së njëjtës rrugë, në varësi të pozicionit të diellit) . Dielli shkëlqen shumë gjatë gjithë ditës në Afrikë, veçanërisht në Asmara, ku retë janë të pakta, kështu që mbani syze dielli që bllokojnë rrezet ultraviolet, përveç nëse preferoni shikimin e syve.

Nëse ju pëlqen ecja, ngjitja në shkëmb dhe çiklizmi në mal, vendet e sipërpërmendura jashtë qytetit janë vende të mira për t'u vizituar; megjithatë, sillni pajisjet tuaja (duke përfshirë një biçikletë) pasi Asmara nuk ka biçikleta me qira dhe një furnizim shumë të kufizuar të pajisjeve të sigurisë (këpucë, litarë, etj.). Tendat dhe rrjetat kundër mushkonjave, nga ana tjetër, janë lehtësisht të disponueshme dhe me çmime të arsyeshme në tregun qendror. Konsultohuni me vendasit dhe sillni një guidë, pasi është e dobishme të kesh dikë të njohur me zonën që njeh gjuhën vendase në rast aksidenti ose ndonjë incidenti tjetër të paparashikuar (si ajo që është e ligjshme dhe jo e ligjshme). Për shembull, fotografimi i çdo instalimi ose autoriteti qeveritar (policia, aeroporti, ministritë, etj.) është absolutisht i ndaluar dhe udhëzuesi juaj mund t'ju ndihmojë të shmangni rrethana të tilla të ndërlikuara.

Më në fund, gjeni kohë për të shijuar disa ushqime të shijshme në Asmara. Nëse nuk dëshironi që problemet shëndetësore t’ju ​​prishin ditën, mos pini lëngje frutash “të freskëta” dhe mos konsumoni akullore. Përmbajuni pijeve në shishe, frutave të paqëruara dhe ushqimeve të përgatitura.

Bizhuteritë prej ari dhe argjendi janë të lira në Asmara dhe janë padyshim një vjedhje sipas standardeve globale. E njëjta gjë vlen edhe për temjanin dhe mirrën (nëse keni ndonjë përdorim prej tyre).

Përndryshe, shumica e vizitorëve blejnë rroba lokale pambuku të qëndisura me fije ari dhe të qëndisura me fije ari, qilima tradicionale prej lëkure dhie, skulptura prej druri të ullirit, tenxhere prej balte kafeje dhe gjëra të tjera tradicionale në treg.

Jeta e natës në Asmara shihet shpesh si më e qetë se ajo e shumicës së kryeqyteteve të tjera të kombeve, megjithatë ka një përzgjedhje të mirë të bareve lokale. Prostitucioni është i ligjshëm dhe i përhapur.