oman

Oman je bil nerazvita država, dokler sultan Qaboos bin Said leta 1970 ni izgnal prejšnjega sultana. Bil je skoraj popolnoma zaprt za tujce in pod močnim nadzorom Britancev, čeprav ni bil nikoli formalno osvojen. Izobraževanje, javna infrastruktura in turizem so v Omanu eksplodirali od Qaboosovega vzpona.

Omanci so gostoljubni ljudje, ki se zelo potrudijo in pomagajo turistom. Turisti pa bi morali spoštovati omanske običaje in tradicijo.

Omanci so ponosni na hiter razvoj svoje države in njeno zgodovino priznane pomorske države. Ta nekdaj samotna in osamljena država ima zdaj odlične šole in bolnišnice, pa tudi močno vlado in stalne infrastrukturne posodobitve.

Omanska turistična industrija se je v zadnjem času močno razširila in predvideva se, da bo postala eno največjih podjetij v državi.

Oman ponuja eno najbolj raznolikih okolij na Bližnjem vzhodu, s široko paleto turističnih znamenitosti, še posebej pa je znan po kulturnem turizmu. Muscat je bil leta 2012 imenovan za arabsko prestolnico turizma.

Oman leži med 16° in 28° severne zemljepisne širine ter 52° in 60° vzhodne zemljepisne dolžine. Večji del osrednjega Omana pokriva velika prodnata puščavska nižina z gorskimi verigami na severu (gorovje Al Hajar) in jugovzhodni obali (gorovje Qara ali Dhofar), kjer so tudi glavna mesta v državi: Muscat, Sohar in Sur na severu in Salalah na jugu. Notranjost Omana ima vroče in suho podnebje, medtem ko ima obala vlažno okolje. Oman je bil v prejšnjih obdobjih prekrit z oceanom, kot je razvidno iz ogromne količine fosiliziranih školjk, najdenih v predelih puščave, oddaljenih od sedanje obale.

Združeni arabski emirati izolirajo eksklavo Musandam (Musandem) od preostalega Omana zaradi njenega strateškega položaja ob Hormuški ožini. Dibba je zbirka majhnih naselij, ki služijo kot kopenski in morski vhod na polotok Musandam, s čolni, ki so na voljo za najem v Khasabu za izlete na polotok Musandam.

Madha, druga omanska eksklava, ki se nahaja na pol poti med polotokom Musandam in ostalo državo, je del province Musandam in obsega približno 75 km2 (29 kvadratnih milj). Severovzhodni vogal Madhe je le 10 metrov (32.8 čevljev) od ceste Fujairah, ki je bila naseljena leta 1969. Enklava ZAE z imenom Nahwa, ki pripada emiratu Sharjah, se nahaja znotraj eksklave Madha. Približno 8 kilometrov (5 milj) zahodno od New Madhe, vzdolž makadamske ceste, je približno štirideset domov, klinika in telefonska centrala. Omanska srednja puščava je glavni vir meteoritov za znanstveno preučevanje.

Oman ima, tako kot preostali del Perzijskega zaliva, eno najtoplejših podnebij na svetu, s poletnimi temperaturami od 30 °C (86.0 °F) do 40 °C (104.0 °F) v Muscatu in severnem Omanu. Oman ima suho podnebje, letna količina padavin v Muscatu znaša povprečno 100 mm (3.9 in), večina pade v januarju. Regija gorovja Dhofar blizu Salalaha ima podnebje podobno tropskemu in zaradi monsunskih vetrov iz Indijskega oceana od konca junija do konca septembra pada sezonsko deževje, zaradi česar je poletni zrak nasičen s hladno vlago in gosto meglo. Poletne temperature v Salali se gibljejo od 20 °C (68.0 °F) do 30 °C (86.0 °F), kar je hladno v primerjavi s preostalim delom Omana.

Padavin je več v gorskih regijah, letna količina padavin v Jabal Akhdarju verjetno presega 400 mm (15.7 in). Enkrat na nekaj let nizke temperature v gorskih predelih povzročijo snežno odejo. Nekateri deli obale, zlasti tisti v bližini otoka Masirah, vse leto sploh ne dežujejo. Podnebje je običajno izjemno vroče, s temperaturami, ki dosežejo vrh okoli 50 stopinj Celzija (122.0 stopinj Fahrenheita) v vroči sezoni, ki traja od maja do septembra.

Oman ima približno 4 milijone prebivalcev, vključno z 2.23 milijona omanskih državljanov in 1.76 milijona izseljencev od leta 2014. Leta 2011 naj bi bila splošna stopnja rodnosti 3.70. Prebivalstvo Omana je izjemno mlado, saj je 43 % prebivalcev mlajših od 15 let. Muscat in obalna nižina Batinah severozahodno od mesta sta dom skoraj polovici prebivalstva. Omanske etnične skupine vključujejo Arabce, Beludžije, Južne Azijce (Indijce, Pakistance, Šrilančane in Bangladešane) in Afričane.

Omanska kultura je predvsem plemenska, s tremi različnimi identitetami: plemensko identiteto, ibadijsko vero in pomorsko trgovino. Prvi dve identiteti sta globoko zakoreninjeni v tradiciji in sta zaradi dolgih obdobij izolacije še posebej izraziti v notranjosti države. Posel, trgovina in raznoliko ozadje številnih Omancev, ki izhajajo iz Balocha, Al-Lawatie, Perzije in starodavnega omanskega Zanzibarja, predstavljajo tretjo identiteto, ki je večinoma osredotočena na Muscat in obalne regije Omana. Posledično se tretja identiteta običajno obravnava kot bolj odprta in sprejema tujce, kar je v nasprotju z bolj konvencionalnimi in izoliranimi identitetami v notranjosti.

Islam (uradni; večina Ibadhi, z manjšinama suniti in šiiti) 85.9 %, kristjani 6.5 odstotka, hindujci 5.5 odstotka, budisti 0.8 odstotka, Judje 0.1 odstotka, drugi 1 %, nepovezani 0.2 odstotka

Sultanat Oman ne vzdržuje verskih podatkov, čeprav so skoraj vsi Omanci muslimani, tri četrtine pa se držijo islamske šole Ibadi, ki je precej podobna glavnemu islamu. To je edina preživela manifestacija haridžizma, ki je nastala iz enega prvih razkolov te vere. Ibadi že dolgo velja za eno najpomembnejših omanskih verskih skupin, sam sultan pa je Ibadi.

V Omanu so skoraj vsi nemuslimani tuji zaposleni. Džainisti, budisti, zoroastrijci, sikhi, bahaisti, hindujci in kristjani so med nemuslimanskimi verskimi skupnostmi. Glavna metropolitanska središča Muscat, Sohar in Salalah so dom krščanskega prebivalstva. Med njimi so rimskokatoliške, vzhodnopravoslavne in različne protestantske kongregacije, organizirane po jezikovnih in etničnih linijah. V metropolitanski regiji Muscat so delavci migranti iz jugovzhodne Azije ustanovili več kot 50 različnih krščanskih organizacij, štipendij in skupščin.

Obstajajo tudi hindujske in krščanske skupine etničnih Indijancev. V Muscatu sta dva hindujska templja. Eden od njih je star več kot stoletje. V Omanu je precejšnje število Sikhov. Čeprav ni stalnih gurdvar, vlada priznava številne drobne gurdvare v začasnih taboriščih. Indijska vlada je leta 2008 z omansko vlado sklenila dogovor o izgradnji trajne gurdvare, vendar ni bil dosežen noben napredek.

Čeprav je arabščina uradni jezik, večina Omancev govori spodobno do izjemne angleščine, zlasti v turističnih regijah in mestih. Na južnem območju Dhofarja se govori semitski jezik, znan kot "Jibbali". Etnične skupnosti v Omanu govorijo svahili in baluči, zlasti v Muscatu, glavnem mestu. Malajalamščina je postala priljubljen jezik zaradi velikega števila malajskih izseljencev iz indijske zvezne države Kerala. Zaradi zgodovinske prisotnosti indijskih trgovcev se v nekaterih mestnih območjih govori hindijščina. Razen če je popotnik res "off the beaten track", angleško govoreči popotnik ne bi smel imeti jezikovnih težav.

Oman ima puščavsko grmičevje in trave, ki so razširjeni v južni Arabiji, vendar je vegetacija redka na osrednji planoti, ki je večinoma prodnata puščava. Večja količina monsunskih padavin v Dhofarju in visokogorju naredi poletno rast bolj bujno; kokosovih dreves je v izobilju v obalnih ravnicah Dhofarja, medtem ko kadilo raste v hribih, skupaj z vrstami oleandra in akacije. Gorovje Al Hajar je edinstvena ekoregija v vzhodni Arabiji, vključno z živalmi, kot je arabski tahr.

Med avtohtonimi živalmi so leopardi, hijene, lisice, volkovi, zajci, oriksi in kozorogi. Med pticami so jastrebi, orli, štorklje, droplje, jerebice, čebelje jede, sokoli in sončniki. Leta 2001 je v Omanu devet ogroženih vrst sesalcev, pet ogroženih ptičjih vrst in devetnajst ranljivih rastlinskih vrst. Arabski leopard, arabski oriks, gorska gazela, golšava gazela, arabski tahr, zelena morska želva, želva kljunasta želva in želva olivna rida zaščiten z odloki. Zaradi vladne odločitve, da posest omeji na 10 % prvotne površine, tako da se preostanek lahko odpre raziskovalcem nafte, je zatočišče arabskega oriksa edino območje, ki je bilo kdaj umaknjeno z Unescovega seznama svetovne dediščine.

Zelo ogroženega arabskega kita grbavca, najbolj izolirano in edino neselitveno populacijo na svetu, kite sperme in male modre kite so v zadnjih letih videli ob obali Omana.

Okoljska vprašanja

Zaradi omejenih obnovljivih vodnih virov, suša in nizka količina padavin prispevata k pomanjkanju vode v Omanu. Ohranjanje zadostne količine vode za kmetijstvo in gospodinjstvo je eno najnujnejših okoljskih vprašanj v državi. Večji del dostopne vode izvira iz fosilne vode v sušnih regijah in izvirske vode v hribih in gorah, pri čemer se 94 odstotkov uporablja za kmetijske dejavnosti in 2 % za industrijske dejavnosti.

Po vsem Omanu je pitna voda dostopna po napeljavi ali dobavljena. Zaradi prekomernega izkoriščanja podzemne vode in vdora slane vode v podtalnico je slanost tal v obalnih ravninah, kot je Salalah, narasla. Promet naftnih tankerjev prek Hormuške ožine in Omanskega zaliva še naprej onesnažuje plaže in druge obalne regije.

Lokalne in nacionalne organizacije so v Omanu poročale o mučenju živali. Potepuški psi (in v manjši meri potepuške mačke) so še posebej ranljivi za mučenje, zlorabo in zanemarjanje. Trenutno je edini dovoljeni način za zmanjšanje populacije potepuških psov, da jih policisti ubijejo. Pse pogosto kamenjajo ali pretepejo do smrti najstniki ali odrasli iz soseske zaradi odpora islama do njih. Omanska vlada je zavrnila razvoj programa sterilizacije in kastracije ali ustanovitev zavetišč za živali. Medtem ko mačke veljajo za bolj sprejemljive od psov, se kljub temu štejejo za škodljivce in pogosto poginejo zaradi lakote ali bolezni.

"Nacionalno gospodarstvo temelji na poštenosti in načelih svobodnega gospodarstva," v skladu s členom 11 temeljnega državnega statuta Omana. Omansko gospodarstvo je glede na regionalne standarde precej raznoliko, čeprav je še vedno odvisno od izvoza nafte. V Omanu je turizem najhitreje rastoča panoga. Kmetijstvo in industrija, ki predstavljata manj kot 1 % izvoza države, sta edina druga vira prihodkov, čeprav vlada diverzifikacijo vidi kot prednostno nalogo. Datlji, limete, žitarice in zelenjava se pridelujejo s samooskrbnim kmetijstvom, vendar se pričakuje, da bo Oman ostal neto uvoznik hrane, saj se prideluje manj kot 1 % države.

Od padca cen nafte leta 1998 si Oman aktivno prizadeva za diverzifikacijo svojega gospodarstva in se bolj osredotoča na druge industrije, kot sta turizem in infrastruktura. Metkore Alloys namerava v Omanu porabiti 80 milijonov dolarjev za izgradnjo vrhunske talilnice fero-kroma z zmogljivostjo 1,650,000 ton na leto.

Sporazum o prosti trgovini z Združenimi državami je začel veljati 1. januarja 2009, s čimer so bile odpravljene tarife za vse potrošniške in industrijske izdelke, obenem pa so za tuja podjetja, ki delujejo v Omanu, zagotovljena trdna zaščita. Turizem, ki je še en vir dohodka za Oman, je v porastu. Priljubljen dogodek je Khareef Festival, ki poteka v Salalahu v Dhofarju, 1,200 kilometrov od Muscata, med monsunsko sezono (avgust) in je primerljiv z Muscat Festivalom. Gore okoli Salalaha so med tem dogodkom priljubljene med obiskovalci zaradi nizke temperature in obilne vegetacije, ki je ni mogoče videti nikjer drugje v Omanu.

Tuji delavci v Omanu vsako leto prenesejo približno 30 milijard dolarjev v svoje domače države v Aziji in Afriki, pri čemer jih več kot polovica zasluži manj kot 400 dolarjev na mesec. Največje tuje prebivalstvo v Omanu je iz Kerale, Tamil Naduja in Karnatake, pa tudi iz Maharaštre, Gudžarata in Pandžaba, ki predstavljajo več kot polovico delovne sile v državi. Poročajo, da so plače tujih delavcev nižje kot plače državljanov Omana, vendar so še vedno dva do petkrat višje kot v Indiji.

Shinas in Hormouz, dva hitra avtomobilska trajekta na dizelski pogon, vzdržuje Oman Ferries Company. Trajekti prevažajo potnike med Muscatom in Khasabom. Oman nadzoruje Khasab, ki je na strateškem položaju v Musandamu na južni točki Hormuške ožine. Musandam je od celinskega Omana ločen z majhnim odsekom ozemlja ZAE.

Nafta in plin

Omanske dokazane zaloge nafte znašajo približno 5.5 milijarde sodčkov, zaradi česar je 25. največji na svetu. Petroleum Development Oman (ZOP) pridobiva in predeluje nafto, pri čemer so znane zaloge nafte kljub zmanjšanju proizvodnje nafte relativno stabilne. Vso naftno in plinsko infrastrukturo ter projekte v Omanu nadzoruje ministrstvo za nafto in plin. Med letoma 1979 in 1985 je Oman štirikrat povečal svojo proizvodnjo nafte kot odgovor na energetsko krizo v sedemdesetih letih.

Proizvodnja se je med letoma 26 in 2000 zmanjšala za več kot 2007 %, z 972,000 na 714,800 sodov na dan. Leta 2009 se je proizvodnja povečala na 816,000 sodov na dan, leta 2012 pa na 930,000 sodov na dan. Zaloge zemeljskega plina v Omanu so ocenjene na 849.5 milijarde kubičnih metrov, kar ga uvršča na 28. mesto na svetu, medtem ko je letna proizvodnja leta 24 znašala približno 2008 milijard kubičnih metrov.

Državljani naslednjih držav lahko pridobijo vizum za enkratni vstop ob prihodu na kateri koli letalski, kopenski ali pomorski terminal:

Državljani Evropske unije in drugi Evropejci, vključno z državljani Islandije, Lihtenštajna, Monaka, Norveške, San Marina, Švice in Vatikana, vendar ne Cipra in Malte.

Albanija, Andora, Argentina, Avstralija, Bolivija, Bosna in Hercegovina, Brazilija, Brunej, Kanada, Kitajska, Čile, Kolumbija, Hrvaška, Ekvador, Francoska Gvajana, Hong Kong, Indonezija, Japonska, Makedonija, Malezija, Moldavija, Nova Zelandija, Paragvaj, Peru, Rusija, Sejšeli, Singapur, Južna Afrika, Južna Koreja, Surinam, Tajvan, Tajska, ZDA, Urugvaj, Venezuela.

Cena 10-dnevnega turističnega vizuma je 5 OMR (toda na letališču MCT morate vizum dobiti pri menjalnicah, ki dodajo provizijo OMR1). Za OMR20 je na voljo tudi 30-dnevni vizum. Vaš potni list mora biti veljaven vsaj 6 mesecev po datumu vašega prihoda. Vse stroške vizuma lahko plačate v dirhamih ZAE po menjalnem tečaju deset proti ena. Stroške vizuma lahko plačate na letališčih v kateri koli valuti Sveta za sodelovanje v Zalivu, evrih ali ameriških dolarjih.

Oman in emirat Dubaj si delita vizumsko ureditev. Če opravite priseljevanje v Dubaju in prejmete vizum za bivanje v Dubaju vsaj tri tedne, boste upravičeni do brezplačnega tritedenskega vizuma za Oman. Omanski uradniki za priseljevanje bodo želeli, da jim pokažete svoj dubajski potni žig. Zasebna podjetja prodajajo vizume na določenih vstopnih mestih in ti posamezniki se tega morda ne zavedajo in vas lahko poskušajo prepričati, da morate vizum kupiti pri njih. Morda bo težko priti mimo teh posameznikov, če je to vaš prvi obisk tega določenega vstopnega pristanišča. Če pridete do uradnika za priseljevanje, bo vedel za oprostitev vizumske takse in vam bo dovolil vstop brez plačila. Naslednje države imajo koristi od te vrste vizuma: Portugalska, Španija, Francija, Švica, Italija, Velika Britanija, Švedska, Grčija, Avstrija, Irska, Finska, Nemčija, Islandija, Belgija, Norveška, Nizozemska, Danska, Južna Koreja, Japonska, Brunej, Malezija, Nova Zelandija, ZDA, Kanada, Avstralija, Singapur, Hongkong, Luksemburg, Vatikan, Monako, Andora, San Marino.

Upoštevajte, da ta program velja samo za emirat Dubaj in ne za druge emirate ZAE; če vstopite v ZAE prek Abu Dabija ali drugje, bo vaš vizum ZAE izdal drug emirat, in čeprav boste lahko potovali znotraj ZAE in v Dubaj, stroški omanskega vizuma ne bodo preklicani.

Kitajski, ruski in ukrajinski državljani lahko zaprosijo za vizume za obisk z istimi postopki, če so del turistične skupine, ki prihaja v Sultanat prek lokalne turistične agencije, hotela ali kot družina. Število samic v skupini ne sme presegati števila moških.

Državljani Egipta, Irana, Indije, Jordanije, Maroka in Tunizije lahko zaprosijo za enomesečni vizum samo na letališčih.

Če predložite svoj potni list kraljevi omanski policiji v Muscatu, lahko svoj vizum podaljšate še za en mesec; vendar obstaja samo ena vrsta in čakanje lahko traja do dve uri. Zavedajte se, da se na Bližnjem vzhodu pojmovanje osebne distance razlikuje od tistega v Evropi. Razen če ne opustite pojma osebne razdalje, je preskakovanje čakalnih vrst lahko problem za Evropejce. Razmislite o obisku Združenih arabskih emiratov, če imate omejen proračun in morate podaljšati vizum. Na voljo so povratni avtobusi OMR10-12. Povratni let družbe Air Arabia v Sharjah isti dan stane približno 50 OMR. Taksi bi bil tudi možnost. Državljani držav članic GCC ne potrebujejo vizuma, prebivalci držav članic GCC pa bodo ob prihodu prejeli vizum za kratkoročno bivanje, ne glede na državljanstvo.

Za ceno 5 OMR izseljenci iz GCC prejmejo vizum za obisk, veljaven do 4 tedne (z možnostjo podaljšanja za 1 teden).

Vstop z izraelskimi žigi ni problem, vendar izraelskih potnih listov v Omanu ne sprejemajo.

V Oman je prepovedan vnos orožja, mamil ali pornografskih materialov. Nemuslimanom je dovoljen vstop v državo le z dvema litroma alkohola prek mednarodnega letališča Muscat. Na kopenskih mejnih prehodih ni dovoljeno prenašati alkohola v državo z osebnimi vozili.

Skoraj vsa mednarodna letala pristanejo na mednarodnem letališču Muscat (Seeb) (MCT). Salalah ima tudi omejeno število regionalnih mednarodnih letov (SLL). Pridobitev vizuma ob prihodu v Salalah je lahko problematična zaradi majhnosti letališča in pomanjkanja drobiža pri imigracijskih uradnikih za večje račune.

Več letalskih družb ponuja redne lete, vključno z Oman Air, Emirates, Gulf Air, Etihad, British Airways, Kuwait Airways, Saudi Arabian Airways in KLM. Med mednarodnimi letalskimi prevozniki so Swiss International, Lufthansa, Qatar Airways, Air India, Air France in Thai Airways International. Najpogostejše povezave so preko Dubaja (DXB).

Letalske družbe, kot so Air India, Indian in Jet Airways, zagotavljajo direktne lete iz številnih indijskih krajev.

Ladje za križarjenje pristajajo v pristanišču Muscat, čeprav ni rednih potniških storitev v Oman. Več ladij za križarjenje (običajno manjših) pristaja v pristaniščih, kar postopoma spreminja situacijo.

Med ZAE in Omanom je veliko mejnih prehodov, nekateri izmed njih so navedeni spodaj:

Navodila za vožnjo in mejni prehod od Abu Dhabija do Muscata – V Al Ainu so tri mejne postaje za prebivalce Abu Dhabija, ki prečkajo Oman: mejna postaja Buraimi (rezervirana izključno za državljane GCC), mejna postaja Hilli (tudi izključno za državljane GCC) in Mejna postojanka na ulici Khatam Al Shukla (za izseljence, v mestu ne boste našli nobenega prometnega signala, ki bi kazal smer meje).

Ceste so dobre, prehod meje pa enostaven. Ne pozabite imeti s seboj nekaj gotovine, saj jo boste potrebovali za plačilo vizuma za vstop v Oman in polnjenje vozila, saj se zdi, da veliko bencinskih črpalk ne sprejema kreditnih kartic. Če se vozite z avtomobilom v Oman iz ZAE, boste morali na meji predložiti dokazilo, da je vozilo zavarovano v Omanu. Pri izhodu iz ZAE z vozilom je treba odhodno pristojbino plačati 35 AED, pri izhodu iz Omana po cesti pa 2 OMR.

Konci tedna in prazniki so še posebej gneči na različnih prehodih ZAE-Oman, saj prebivalci in turisti potujejo v Oman zaradi turizma in izdaje vizumov. Vožnja z vlakom ves teden (od nedelje do četrtka) vam lahko pomaga pobegniti iz gneče.

Še enkrat preverite, ali ima vaš potni list ustrezen vstopni in izstopni žig. Čeprav bi moralo biti samoumevno, bodo nekateri mejni uradniki spregledali korak v postopku, kar bo kasneje povzročilo administrativne glavobole. Poleg tega je potovanje iz Omana v ZAE pogosto buren proces, zaradi česar je lažje, kot bi si mislili, zamuditi ključni žig.

Prehod iz Omana v Jemen je veliko težji in posamezniki z občutkom za avanturo bi se morali seznaniti s pravili in postopki, ki urejajo to mejo. V prejšnjih letih je predpis samskim popotnicam prepovedoval odhod iz Omana v Jemen. Poleg tega ne pozabite, da so najbolj vzhodne regije Jemna zelo oddaljene.

Čeprav obstaja neoznačena meja med Omanom in Savdsko Arabijo, je to nevaren prehod, saj poteka skozi večino (če ne vse) Prazne četrti in nima stalnih cest.

V Združenih arabskih emiratih obstaja pogost avtobusni prevoz med Muscatom in Dubajem. Delujejo tako zasebni prevozniki kot tudi državno Oman National Transport Company (ONTC), potovanje (ki običajno traja 4 do 5 ur) pa je zaradi dobrih cest dokaj prijetno.

Poti Dubaj–Muscat in Dubaj–Salalah upravlja ONTC. Ob 07.15 in popoldne odpelje avtobus za Muscat z ulice Al Rigga Road v Deiri v Dubaju. Avtobus za Salalah odpelje z iste avtobusne postaje ob 15. Vstopnice za Muscat lahko kupite na pisarni Al Manhal na avtobusni postaji za 00 AED v eno smer (december 55). Avtobusno postajališče je težko najti; je v bližini restavracije Caravan in stavbe Dnata, taksisti pa poznajo njeno lokacijo. Avtobus Salalah je najboljši način za obisk Nizwe. Pripravite se na potovanje z avtobusom tako, da se toplo oblečete in pripravite na mejni pregled, ki vključuje pregled prtljage! Če v ZAE vstopite prek Dubaja, vam ni treba plačati vizuma za Oman; samo pokažite svoj žig na mejni kontroli.

Nacionalni letalski prevoznik Oman Air pogosto potuje med dvema letališčema v državi (Muscat/Seeb in Salalah). Iz Združenih arabskih emiratov Air Arabia trenutno leti v Salalah in Muscat (ZAE).

Večja mesta v Omanu so povezana s pogostimi vsakodnevnimi avtobusnimi linijami (Muscat, Salalah, Sohar, Sur in Nizwa). Od Muscata do Dubaja vozi veliko dnevnih avtobusnih linij. Od Muscata do Abu Dhabija vozi vsak dan samo en avtobus.

Ker je vožnja taksija v Omanu zaščiten poklic, so vsi taksisti državljani Omana. Klic/telefon Taxi storitve so na voljo v Muscatu. Čeprav so običajno varni in prispejo, ko jih pričakujete, so cene precej visoke. Poiščite znake, ki med drugim pravijo "Hello Taxi" in "Muscat Taxi".

Taksiji z oranžno oznako, ki jih upravlja lastnik, običajno nimajo števcev in imajo dogovorjene cene pred odhodom. Če prejmete res nizko ceno, ne bodite šokirani, če se taksi ustavi, da pobere druge ljudi, razen če izrecno zahtevate zasebno vožnjo. Naročen taksi lahko zahtevate tako, da vozniku preprosto rečete »zaposlen taksi« in zaračunali vam bomo vse štiri sedeže (4) in zdaj boste imeli taksi zase. Ženske morajo vedno same sedeti v zadnji vrsti. To je za vašo zaščito in udobje.

Na voljo so tudi minibusi (avtobusi Baisa); ideja je, da si delite avtobus ali vozilo z drugimi in zato plačate znižano vozovnico. Če morajo ženske v Omanu uporabljati javni prevoz, potujejo na ta način. Če so na avtobusu še druge ženske, naj sedijo zraven njih. Moški bi morali zasesti drug sedež. Če se ne odzovejo takoj, samo stojte pri vratih in počakajte, da se premaknejo. Ugotovili bodo in se preselili. Čeprav se to zunanjim osebam zdi nenavadno, je to običajno omansko vedenje. Če ne boš sedela poleg fanta, se boš izognila nerodnim scenarijem z zmedenimi sporočili.

V Omanu je res prepovedano voziti se z umazanim vozilom, če verjamete ali ne. Policisti vas lahko ustavijo in kaznujejo z 10 OMR, vendar je bolj verjetno, da vam bodo le svetovali, da operete avto.

Po Omanu je enostavno potovati z lastnim (najetim) vozilom. Muscat in Nizwa sta povezana s štiripasovnico, medtem ko je Muscat s Surom povezan z novo zgrajeno štiripasovnico (vendar je med Muscatom in Quriyatom še vedno po en pas skozi gore).

Veliki deli ceste Sur-Muscat ostajajo brez pokritosti z mobilnim telefonom. Bodite pripravljeni počakati, če se zlomite. Druga možnost je, da se zapeljete do naslednjega mesta in poiščete mehanika, ki vam bo popravil avto.

Med Muscatom in Surom je nekaj čudovitih kampov na plaži. Če se želite varno prebiti na to obmorsko cesto, sledite asfaltirani poti do SUR, nato čez do Wadi Shaba. 4WD je zelo priporočljiv, če želite potovati skozi wadije (nezatesnjene dolinske ceste v rečnem dnu). Nikoli ne veš, kakšna bo cesta, in če bo začelo deževati, se bodo wadiji kmalu spremenili v reke.

Če je le izvedljivo, najemite štirikolesno gnano vozilo. Terenska vožnja v Omanu je fantastična in vedno znova boste želeli zaiti z uhojenih poti.

Oman je vsako leto od približno leta 2001 doživljal znatne hudourniške poplave. Moč vode, ki se zliva po kot skala trdih pobočjih brez dreves, potisne celo landcruiserje s ceste in jih obrne na glavo. pazi. Če vidite mračne oblake ali začne padati dež. Poiščite visoko, suho mesto, da se skrijete in ostanite tam. Lahko se obrnete na lokalne oblasti in preverite, ali vam lahko zagotovijo dodatne informacije. Težava je v tem, da se hudourniške poplave hitro širijo iz mesta v mesto, zato je možno obstati zaradi izpranih cest. Bele in rdeče palice so nameščene na več prehodih wadijev, da signalizirajo, kdaj je varno prečkati wadi v primeru poplave. Na dnu so pobarvani belo, na vrhu pa rdeče. Tudi s štirikolesnim pogonom ne poskušajte prečkati, če nivo vode doseže rdeče pobarvan del.

Če lahko dobite zemljevid Omana, pomislite na to, kakšne bi si Oman želel, da bi bile ceste. Nekatere ceste se morda zdijo dobro zgrajene ceste, vendar niso niti asfaltirane. Ceste, ki niso vidne na zemljevidu, se lahko preprosto končajo, lahko pa so celo poslikane do konca!

V Omanu so razdalje kar velike. Gre za dnevno omejitev prevoženih kilometrov običajnega lizing vozila, ki znaša med 200 in 250 kilometri. Pripravite se na plačilo in barantajte za več kilometrov. V nekaterih primerih mesečne cene vključujejo neomejeno število milj.

Po evropskih in celo severnoameriških standardih je bencin v Omanu izjemno poceni. Običajni bencin je januarja 0.12 stal približno 2010 OMR na liter, zaradi česar je celo cenejši kot v sosednjih Združenih arabskih emiratih.

Avtoceste/dvocestne ceste so od leta 2006 prepredene z radarji za merjenje hitrosti, da bi zmanjšali grozljivo število smrtnih žrtev na cestah. V središču Muscata so vsaka 2 kilometra; ne zdi se, da vsi delujejo, vendar pozor. Po besedah ​​stanovalcev je toleranca radarjev 19 km/h.

• Severni Oman (Muscat, Bahla, Buraimi, gore Hajar, Madha, Matrah, polotok Musandam, Sohar)
  glavno mesto, rodovitna obala Al-Batinah, veličastno gorovje Hajar in polotok Musandam
• Srednjeobalni Oman (Ibra, otok Masirah, Sur, Wahiba Sands)
  Osupljive sipine, starodavne utrdbe in obalne lepote se vrstijo ob Indijskem oceanu v osrednjem obalnem delu Omana
• Dhofar (Zufar) (Salala)
  bujne obalne nižine in gore, ki mejijo na Jemen
• Prazna četrtina
  velika puščavska puščava, ki vključuje večino razmeroma nedefiniranega mejnega območja Savdske Arabije

• Muscat je glavno in največje mesto Omana (812.000)
• Bahla je oazna vas in Unescov seznam svetovne dediščine.
• Buraimi je mejni prehod v Združenih arabskih emiratih, blizu Al Aina.
• Ibra je vstopna točka v Wahiba Sands.
• davčna osnova je mesto, ki je blizu glavnega mesta in ima podobno zgodovino.
• Nizwa je dom ene najbolj znanih utrdb v Omanu.
• Salalah – južni del države, ki je med Kareefom skoraj tropski.
• Sohar je ena od legendarnih Sindbadovih rezidenc.
• O - kjer so dho-ji še vedno izdelani ročno

• Gorovje Hajar je veličastna veriga, ki sega v Združene arabske emirate in je najvišja na Arabskem polotoku.
• Madha je majhna omanska eksklava, ki je v celoti obkrožena z Združenimi arabskimi emirati.
• Otok Masirah – to zatočišče za želve in druge živali ponuja pravo doživetje puščavskega otoka.
• Polotok Musandam je skalnata postojanka v Hormuški ožini z več spektakularnimi wadiji.
• Ogromne valovite sipine se v Wahiba Sands raztezajo, kolikor daleč seže oko.

Oman ponuja široko paleto nastanitev, od ultraluksuznih hotelov do zelo primitivnih koč v puščavi s palmovimi listi.

Oman se zadnja leta skuša preoblikovati v destinacijo s petimi zvezdicami za premožne popotnike s petimi hoteli s petimi zvezdicami v Muscatu. To ni težava za proračunsko ozaveščene prebivalce Muscata, saj je zunaj mesta še vedno na voljo vrsta cenovno ugodnih alternativ. Vendar pa je na nekaterih območjih države lahko nastanitev omejena na vrhunske hotele in letovišča.

Oman je znan po starodavnih utrdbah, ki sodijo med najbolj impresivne kulturne spomenike v državi. Več kot 500 utrdb in stolpov služi kot tradicionalna obramba in opazovalni položaji za obrambo pred morebitnimi napadalci. Nekatere najlepše primerke je mogoče videti v Muscatu, glavnem mestu. Utrdbi Jalali in Mirani, ki ležita blizu ustja Muškatnega zaliva, izvirata iz zgodnjega 16. stoletja.

Utrdba Bahla, ki je na Unescovem seznamu svetovne dediščine in se nahaja ob vznožju visokogorja Djebel Akhdar, vključuje 7 kilometrov obzidja. Ko je bila Bahla v 13. in 14. stoletju cvetoče oazno mesto, je bila zgrajena.

Strme gore Omana ponujajo dih jemajočo pokrajino, pa tudi nekaj najboljših možnosti za vožnjo v suhih vodah kjerkoli na planetu. Veliko wadijev ima ceste (običajno neasfaltirane, vendar prehodne), medtem ko drugi potrebujejo hudo terensko vožnjo. Enostavno je zaviti z glavne ceste na osamljena mesta.

V Wahiba Sands se ogromne peščene sipine raztezajo, kolikor daleč seže oko.

Plaže Omana so pomembna območja za razmnoževanje različnih vrst morskih želv. Otok Masirah je verjetno največja možnost, saj tam gnezdijo štiri vrste, vključno z največjo populacijo usnjatih želv na svetu.

Država ne vključuje le ogromnih pasov puščave in na stotine kilometrov zapuščene obale, ampak ima tudi gore, ki se dvigajo nad 9000 čevljev.

Kuhinja je večinoma arabskega, libanonskega, turškega in indijskega izvora. Mnogi Omanci razlikujejo med "arabsko" in "omansko" kuhinjo, pri čemer se prva nanaša na običajne kuhinje na Arabskem polotoku.

Omanska kuhinja je na splošno blažja in prihaja v velikih količinah; cele ribe niso nič nenavadnega v času kosila v nekaterih lokalnih restavracijah (če se držite lokalne hrane, je precej preprosto pojesti obilen obrok za manj kot OR2). Morski sadeži so priljubljen obrok v državi z dolgo obalo, še posebej morski pes, ki je presenetljivo okusen. V restavracijah je težko dobiti tradicionalno omansko kuhinjo.

Omanske sladkarije so dobro znane po vsem območju, med katerimi je najbolj priljubljena "halwa". To je vroča, poltrdna snov, ki se zaužije z žlico in je konsistence podobne medu. Okus spominja na turški med. Omanski datlji so med najboljšimi na svetu in jih je mogoče najti v skoraj vsakem družbenem okolju in na delovnem mestu.

V večjih mestih, zlasti v Muscatu in Salalahu, je franšize ameriške hitre prehrane, kot so KFC, McDonald's in Burger King, enostavno najti.

Pakistani Porotta je na voljo v Khaboori. Spominjajo na papadame in so dvakrat večji od indijskih porott. Imajo pa podoben okus kot porottas in so precej tanjši in okusnejši. Za ekvivalent 11 lahko imate tri porotte. Tradicionalni omanski Khubz (kruh) je težko dobiti zunaj omanskega gospodinjstva, vendar je to izkušnja, ki je ne smete zamuditi. Ta tradicionalni kruh je pripravljen z moko, soljo in vodo ter pečen na veliki kovinski plošči nad odprtim ognjem (ali plinskim gorilnikom). Kruh je hrustljav in tanek kot papir. Odlično se poda k skoraj vsaki omanski jedi, vključno z vročim mlekom ali chai (čajem) za zajtrk, in je znan kot "omanski koruzni kosmiči".

Ayla curry, Ayla fried in Payarupperi pripravijo okusen obrok v Soharju. Pričakujte, da boste porabili le 0.4 OMR (44), kar je razmeroma poceni cena kosila v tej državi.

Mineralna (ustekleničena) voda je lahko dostopna v večini trgovin. Čeprav je voda iz pipe običajno varna, večina Omancev pije ustekleničeno vodo in morali bi jo tudi vi.

Kot del brezcarinske omejitve prtljage lahko mednarodni potniki prinesejo 2 litra žganih pijač. Žgane pijače lahko kupite v brezcarinski trgovini v salonu za prihode.

Tudi tujcem je med ramadanom (od zore do mraka) prepovedano uživati ​​karkoli v javnosti. Pijte le v zasebnosti svoje sobe.

Omanski rial (arabsko: mednarodna oznaka valute OMR) je lokalna valuta Muscata. En rial je sestavljen iz 1,000 bais (v arabščini se včasih piše baiza). Omanski rial je uradno vezan na ameriški dolar pri OMR1 = 2.6008 USD, zaradi česar je ena največjih svetovnih denarnih enot; ulične vrednosti so odstotno točko ali dve nižje.

Trenutno so v obtoku bankovci v apoenih 0.100 OMR (fizično majhen, zelen bankovec, da ga ne bi zamenjali z bankovcem za 20 OMR), 0.500 OMR, 1, 5, 10, 20 in 50 rialov.

Čeprav obstajajo bankomati na letališču in v Muscatu ter v vseh večjih mestih, vsi ne sprejemajo mednarodnih kartic. Tujo gotovino lahko zamenjate na letaliških okencih in v menjalnicah po Omanu.

Khanjar, bodalo s srebrnimi nožnicami, je omanski državni simbol. Na voljo so v širokem razponu kakovosti in cen in skoraj vsaka trgovina bo imela na voljo več različnih različic. Večino sodobnih proizvajajo indijski ali pakistanski obrtniki, ki delajo pod nadzorom Omana, veliko pa jih je izdelanih v Indiji ali Pakistanu. Od ročajev do plašča je širok razpon kakovosti. Sandalovina s srebrnim poudarkom se uporablja za najboljše ročaje, medtem ko se smola uporablja za ročaje nižje kakovosti. Pozorno preglejte ovoj, da ocenite kakovost dela rezila. Spodoben khanjar vam lahko stane več kot 700 OMR. Običajno so pakirani v predstavitveni škatli in vsebujejo pas.

Arsaa ali sprehajalna palica je še ena relikvija plemenske zgodovine države. To je palica s skritim rezilom, ki je lahko prava začetnica pogovorov doma. Na žalost bo marsikje postal tema pogovora s cariniki in ne s prijatelji in družino. Khanjar kot uradno oblačilo v Musandamu pogosto nadomesti Jerz, sprehajalna palica z majhno glavo sekire kot oprijem.

Omansko srebro je prav tako priljubljen spominek, pogosti pa so drobne "škatlice Nizwa" in stresalniki rožne vode (poimenovani po mestu, iz katerega so prvič prišli). Srebrni "držali za sporočila" (hurz ali herz), včasih znani kot "stari faksi" na tržnicah, so pogosto naprodaj. Beseda "Oman" bo odtisnjena na številnih srebrnih predmetih kot jamstvo za pristnost. Na ta način je dovoljeno žigosati samo nove srebrne predmete. Na voljo je precejšnja količina 'starodavnega' srebra, ki ne bo žigosano. Tudi če je pristen, bi z označevanjem izničili njegovo starodavno vrednost. Geslo je Caveat Emptor. Če želite kupiti kakršno koli starodavno omansko srebro, pojdite v zaupanja vredno trgovino.

Omansko srebro je na voljo tudi kot nakit v številnih slogih. Možno je, da blago, ki je naprodaj na tržnici Muttrah, ni pristno omansko blago. Namesto tega pojdite v utrdbo Nizwa ali Shatti Al Qurm, ki se nahajata blizu Muscata.

Edinstvene omanske moške kape, znane kot »kuma«, so prav tako široko dostopne, zlasti na tržnici Muttrah Souk v Muscatu. Pristne kume je mogoče kupiti že za 80 OMR.

Ker je bilo območje Dhofar tradicionalno središče za proizvodnjo tega blaga, je kadilo priljubljen nakup. V Omanu je miro na voljo tudi po ugodni ceni.

Oman, kot bi si lahko predstavljali, ponuja široko paleto dišav, ustvarjenih iz različnih tradicionalnih sestavin. Dejansko se najdražji parfum na svetu (Amouage), ki stane približno 50 OMR, proizvaja v Omanu z uporabo kadila in drugih komponent. Na voljo so tudi dišave sandalovine, mira in jasmina.

Med svetim mesecem ramazanom je delovni čas močno omejen. Supermarketi so nekoliko bolj popustljivi, a ne računajte, da boste lahko nakupovali po iftarju. Večina trgovin se običajno zapre opoldne, tako da to ni edinstveno za ramadan.

Kar zadeva uporabo kreditnih kartic v trgovinah, je zadetek ali napaka. Najbolje je, da gotovino dvignete na bankomatu. Težko je dobiti bankovce majhnih apoenov, vendar so potrebni za menjavo. Barantanje je priporočljivo, razen če ste v trgovini z živili, restavraciji ali nakupovalnem središču, in mora biti opravljeno lepo.

Sultan Qaboos je oseba, ki jo velika večina Omancev in tujcev zelo spoštuje – celo spoštuje, saj je za izgradnjo države naredil več kot kateri koli arabski voditelj ali večina svetovnih voditeljev v novejši zgodovini. . Obiskovalci ne smejo dajati nobenih pripomb ali izjav, ki bi jih lahko razumeli kot nespoštljive.

Omanci so običajno skromni in prizemljeni. Čeprav se zdi, da so ljudje manj "napeti" kot njihovi sosedje, je treba v Omanu spoštovati običajne norme spoštovanja med potovanjem v muslimanski državi. Homoseksualnost je tehnično prepovedana po islamskem pravu, čeprav se izvaja diskretno; kljub temu pa je razprava o takih temah tukaj tabu, tako kot povsod v Zalivu.

Medtem ko Omancem ni treba povedati ničesar tujcem, oblečenim v razgaljena ali tesna oblačila, se to šteje za izjemno nesramno. Da, nekateri turisti izkoriščajo velikodušnost Omanov, tako da se neprimerno oblečejo, a malo taktnosti pride daleč. Ženske naj si vedno pokrijejo ramena, kolena in trebuh ter se izogibajo preozkim ali preveč izpostavljenim oblačilom. Kratke hlače naj nosijo samo moški za dejavnosti zunaj; v mestu so sprejemljive daljše kratke hlače (tj. do ali pod koleni).

Otroci, moški in ženske v Omanu vas bodo verjetno gledali samo zato, ker ste tujec, zlasti če greste izven sezone in na oddaljene lokacije. To ni žaljivo; prej izraža radovednost in prijeten nasmeh bo poskrbel za smeh in razkazovanje mladih, medtem ko odrasli uživajo v vadbi angleških besed. Po drugi strani pa nasmeh morda ni pametna ideja, odvisno od tega, kje v Omanu ste. Nasmejte se, če ste v večji regiji, kjer so domačini imeli veliko časa ena na ena s tujci. Razen za turistične vodnike ni priporočljivo nasmejati se osebi nasprotnega spola zunaj Muscata in Salalaha, ker skoraj vsaka interakcija z nasprotnim spolom (celo držanje odprtih vrat, pobiranje padle stvari in predaja lastniku, oči stik itd.) obravnava kot spogledljivost. Za zahodne ženske je še posebej pomembno, da si to za večino omanskih moških zapomnijo nedolžen nasmeh, ki pravi: "Vidim, da me opazuješ, ali potrebuješ kaj?" pomeni "Zanima me, pridi bližje." Ker živijo v tako spolno ločeni kulturi, se vsaka priložnost za pogovor z osebo drugega spola na splošno šteje za vsaj polspolno konotacijo.

Po omanski zakonodaji je Omanec lahko preganjan zaradi žalitve druge osebe, ne glede na to, ali jo imenuje s slabšalnim izrazom (kot je »osel«, »pes«, »prašič«, »ovca« itd.) ali še kaj hujšega. Omanci so kljub svoji »skromni« naravi zelo občutljivi na kakršno koli kritiko, bodisi osebno, nacionalno ali domnevno usmerjeno proti Zalivu. Kljub temu, da je Savdska Arabija priljubljena tema za šale v celotnem arabskem svetu (predvsem v Levantu), Omancev to ne zabava. Kar bi večina zahodnjakov smatrala za preobčutljivost, se v Omanu šteje za normalno, saj so Omanci odraščali v ozračju, kjer sta kritiziranje in zmerjanje skoraj prepovedana. To je še posebej pomembno za tiste, ki prihajajo poučevat Omance, ker za razliko od Levanta in delov severne Afrike, kjer se lahko zbadanje in intelektualno »rivanje« uporabita za vzpostavljanje odnosov ali kot znak prijateljstva, tukaj to ne deluje in Omanci si tega ne razlagajo pozitivno, razen tistih, ki so živeli na Zahodu ali so dlje časa delali z Zahodnjaki. Zbadanje na splošno, pa naj gre za poudarke, oblačila, kulinariko ali karkoli drugega, je tukaj verjetno slaba ideja.

Na videz ima Oman veliko skupnega s svojimi arabskimi sosedami, zlasti tistimi v Svetu za sodelovanje v Zalivu. Kljub tem skupnim značilnostim se Oman razlikuje od Bližnjega vzhoda zaradi številnih razlogov. Nanje vplivajo geografija, zgodovina in kultura ter gospodarstvo. Omanska država je zelo nova in umetna, zato je težko opredeliti nacionalno kulturo; kljub temu pa znotraj državnih meja obstaja precejšnja kulturna raznolikost, ki Oman razlikuje od drugih arabskih zalivskih držav. Glede na njegovo zgodovinsko razširitev na svahilsko obalo in Indijski ocean je kulturna raznolikost Omana večja od kulturne raznolikosti njegovih arabskih sosed.

Oman ima dolgo zgodovino ladjedelništva, saj je bilo potovanje po morju ključnega pomena za sposobnost Omanov, da komunicirajo s starodavnimi civilizacijami. Sur je bil eno najbolj znanih ladjedelniških mest v Indijskem oceanu. Gradnja ladje Al Ghanja traja leto dni. Ker sta Sunbouq in Al Badan še dve vrsti omanskih ladij.

Arheologi, ki so izkopavali ob obali otoka Al Hallaniyah, so odkrili razbitino Esmeralde iz flote Vasca da Game iz let 1502-1503. Ladijsko razbitino so našli leta 1998. Kasneje, med letoma 2013 in 2015, so potekala podvodna izkopavanja v sodelovanju z Omanskim ministrstvom za dediščino in kulturo in podjetjem Bluewater Recoveries Ltd., ki se ukvarja z izterjavo ladijskih razbitin. Za identifikacijo ladje so uporabili »portugalski kovanec, izdan za trgovino z Indijo (eden od le dveh ohranjenih) in kamnite topovske krogle z vgraviranimi začetnicami Vincenta Sodréja, da Gaminega strica po materini strani in kapitana ladje Esmeralda«. .

Dishdasha, skromna, do gležnjev dolga obleka brez ovratnika z dolgimi rokavi, je omanska nacionalna moška obleka. Dishdasha je najpogosteje bela, čeprav je lahko tudi različnih barv. Glavni okras, resica (furakha), všita v izrez, je lahko odišavljena. Moški nosijo preprost, širok kos blaga, ovit okoli telesa od pasu navzdol pod dishdasha. Najbolj opazne geografske razlike v vzorcih dishdasha so slogi vezenja, ki se razlikujejo glede na starost. Čez dishdasha se ob svečanih priložnostih lahko nosi bisht, črno ali bež ogrinjalo. Vezenina robov ogrinjala je običajno narejena s srebrno ali zlato nitjo in je precej podrobna.

Omanski moški nosijo dve vrsti pokrival:

Zaradi imperialne preteklosti Omana je glasba države zelo raznolika. Tradicionalna omanska glasba in plesi so na voljo v približno 130 različnih različicah. Da bi jih ohranili, je bil leta 1984 ustanovljen Omanski center za tradicionalno glasbo. Sultan Qaboos je zaradi svoje strasti do klasične glasbe leta 1985 ustanovil Kraljevi omanski simfonični orkester. Namesto da bi najel mednarodne glasbenike, se je odločil ustanoviti orkester s sedežem v Omanu. Kraljevi omanski simfonični orkester je prvič nastopil 1. julija 1987 v avditoriju Oman v hotelu Al Bustan Palace.

Omanska kinematografija je majhna, saj je leta 2006 izšel samo en omanski film, Al-Boom (2007).

Oman Arab Cinema Company LLC je največja mreža kinematografov v državi. Je del skupine podjetij Jawad Sultan, ki v Sultanatu Oman deluje že več kot 40 let. V svetu popularne glasbe je sedemminutni glasbeni video o Omanu postal viralen in si je v samo desetih dneh po premieri novembra 500,000 na YouTubu pridobil 2015 ogledov. V a cappella produkcijo so vključeni trije najbolj znani umetniki v regiji. : glasbenik Kahliji Al Wasmi, omanski pesnik Mazin Al-Haddabi in igralka Buthaina Al Raisi.

17. novembra 1974 je televizija Sultanata Omana začela oddajati iz Muscata, 25. novembra 1975 pa je začela oddajati iz Salalaha. Dve postaji v Muscatu in Salalahu sta bili 1. junija 1979 povezani s satelitom, da bi ustvarili enotno radiodifuzno storitev. Za premagovanje naravnih težav, ki jih povzroča hribovit teren, se prenosi Oman TV prenašajo prek mreže oddajnikov po vsej državi v naseljenih in podeželskih regijah.

V primerjavi s sosedama Savdsko Arabijo in Jemnom ima Oman manj omejitev glede neodvisnih medijev. Na svetovnem indeksu svobode tiska Novinarjev brez meja za leto 2016 je bila država ocenjena na 125. mesto med 180 državami, eno mesto pod Zimbabvejem. Po razkritju korupcije na državnem sodišču pa je vlada požela svetovno obsodbo z zaprtjem dnevnika Azamn in pridržanjem treh novinarjev leta 2016.

Dirke Dhow, konjske dirke, kamelje dirke, bikoborbe in lov s sokoli so med tradicionalnimi športi Omana. Športi, kot so nogomet, košarka, smučanje na vodi in deskanje na pesku, so hitro pridobili privlačnost med mlajšo populacijo.

Omanska vlada je oktobra 2004 ustanovila Ministrstvo za športne zadeve, ki je nadomestilo Generalno organizacijo za mladino, šport in kulturne zadeve. Omanska nogometna reprezentanca je zmagala na 19. izvedbi Zalivskega pokala narodov, ki je potekal v Muscatu od 4. do 17. januarja 2009.

Ali Al-Habsi igra profesionalni nogomet za omansko reprezentanco. Od leta 2015 je vratar za Reading v prvenstvu Football League Championship. Stara GOYSCA je prejela cenjeno medaljo za športno odličnost Mednarodnega olimpijskega komiteja v čast svojih zaslug za mlade in šport ter prizadevanja za spodbujanje olimpijskega duha in ciljev.

Omanski olimpijski komite je bil ključnega pomena za uspešno organizacijo Olimpijskih dni 2003, kar je zelo koristilo športnim organizacijam, klubom in mladim udeležencem. Sodelovale so nogometna zveza, rokometna, košarkarska, rugby union, hokejska, odbojkarska, atletska, plavalna in teniška. Muscat je leta 2010 gostil Azijske igre na plaži.

Oman vsako leto organizira teniške dogodke v različnih starostnih kategorijah. 50-metrski bazen se nahaja znotraj stadiona Sultan Qaboos Sports Complex in se uporablja za mednarodna tekmovanja, ki vključujejo šole iz številnih držav. Februarja poteka Tour of Oman, profesionalna kolesarska šestdnevna etapna preizkušnja. Azijske kvalifikacije za svetovno prvenstvo v nogometu na mivki 2011 so potekale v Omanu, kjer se je 11 ekip potegovalo za tri mesta na svetovnem prvenstvu v nogometu. Od 8. do 13. julija je Millennium Resort v Mussani organiziral svetovno prvenstvo v rokometu na mivki 2012 za moške in ženske. Oman se je večkrat boril za mesto na svetovnem prvenstvu v nogometu, vendar se še ni kvalificiral za dogodek.

Oman je skupaj s Fujairahom v Združenih arabskih emiratih edini državi Bližnjega vzhoda, ki izvaja neke vrste bikoborbe, znane kot "bull-butting". Regija Al-Batena v Omanu je še posebej znana po takih priložnostih. Dva bika brahmanske pasme spopadeta enega proti drugemu in se borita v srditem bombardiranju z udarci v glavo, kot pove že ime. Poraženec je prvi, ki se zruši ali opusti svoj položaj. Večina dvobojev z bikom je kratkih in trajajo manj kot 5 minut. Zadevanje bikovih korenin v Omanu ni jasno, vendar mnogi domačini menijo, da so ga v državo uvedli špansko govoreči Mavri. Drugi verjamejo, da je neposredno povezan s Portugalsko, ki je skoraj dve stoletji vladala omanski obali.

Oman se je kvalificiral za ICC World Twenty2016 20 s šestim mestom na ICC World Twenty2015 Qualifier 20 v kriketu. Dobili so tudi kvalifikacije T20I za uvrstitev med najboljših šest ekip v kvalifikacijah.

V Omanu je homoseksualnost nezakonita. Turisti, ki se identificirajo kot LGBT, morajo biti previdni glede svoje okolice.

Vožnja v Muscatu je lahko včasih težavna, čeprav je to bolj zaradi prometnih zastojev kot slabe vožnje domačinov. Zaradi ogromnih prostranstev breznaravne puščave zunaj glavnih mest je med vožnjo pogosta nevarnost, da zaspite za volanom. Vožnja v Omanu zahteva ostro oko za nepričakovano. Ima 85.3 smrtnih žrtev na 100,000 avtomobilov, kar je več kot dvakrat toliko kot Združeni arabski emirati in veliko več kot večina evropskih držav.

Zunaj mest omanski vozniki raje vozijo izjemno hitro in mimo njih nekaznovano. Vožnja ponoči je še posebej nevarna, ker mnogi avtomobili pozabijo prižgati žaromete ali ker pešci prečkajo cesto, na primer na poti od Soharja do Muscata. Tudi če opazijo prihajajoča vozila, bodo kamele zatavale na cesto, nesreče pa so pogosto smrtonosne tako za kamelo kot za voznika. Popotnice naj se oblečejo skromno, da se izognejo kršitvi lokalnih norm.

V Omanu je tudi nezakonito obiskovanje igralniških in pornografskih spletnih mest. V Omanu je internetno filtriranje zelo strogo. Zato morate biti pri uporabi interneta previdni.

Oman je vroč skozi vse leto, s posebej žgočimi poletji. Vedno imejte s seboj pitno vodo in bodite previdni pred dehidracijo v vročem vremenu. Če je niste vajeni, se vam lahko prikrade vročina in povzroči resne zdravstvene težave.

Več posameznikov je poskušalo samostojno prečkati dele omanske puščave z najetim štirikolesnim pogonom. Nekaj ​​jih je poginilo ali pa so jih rešili komaj pravočasno.

Potovanje po puščavi zahteva skrbno načrtovanje. Morda se zdi preprosto iz udobja sodobnega klimatiziranega štirikolesnega pogona, a če to ne uspe, ste spet na začetku.

Nikoli ne zajdite sami z uhojene poti. Pogoj je imeti najmanj dve do tri vozila (iste znamke). Če se ne vrnete pravočasno, pustite svoj načrt poti prijatelju z jasnimi navodili. Upoštevajte naslednje: – oprema za reševanje: lopatice, vrv (in priključki), peščene podloge ali lestve – dve rezervni pnevmatiki in drugi potrebni dodatki – dober zračni kompresor (velike zmogljivosti) – veliko vode (vsaj 25 litrov) več, kot mislite, da boste potrebovali za pitje) – dovolj bencina: sredi ničesar ni bencinskih črpalk.

Vzemite satelitski telefon, če ga imate ali ga lahko kupite. (Mobilni telefoni delujejo samo na nekaterih lokacijah.) Preden se odpravite na takšno pot, se prepričajte, da je vaše vozilo v dobrem stanju.