Avtomobili so morda najbolj tvegan način vstopa v državo. Ko pridete do meje, je dobra ideja, da svoj taksi/najeto vozilo zamenjate za blindirano vozilo 4×4, ki ga lahko najamete za približno 300 GBP (460 USD). iz britanskega varnostnega podjetja GENRIC, skupaj z oboroženim stražarjem, če je potrebno.
Iz Turčije
Vožnja iz Turčije je najprimernejši način za dosego najsevernejše regije države. V primerjavi s preostalim delom države je ta del države precej varen. Obmejna policija in domačini vam bodo svetovali, katera mesta je varno obiskati (Zakho, Dohuk, Erbil, As-Sulaymaniyah itd.) in katerim mestom se morate izogibati (Zakho, Dohuk, Erbil, As-Sulaymaniyah itd.) ( kot je Mosulor Bagdad).
Potovali boste proti jugovzhodu od Diyarbakirja v Turčiji do Zakha v Iraku. Možno je vzeti taksi, ki je bil vnaprej dogovorjen; povprečna cena tega potovanja s taksijem je 150 USD, večina voznikov pa govori le kurdsko ali arabsko. Pogosto boste zamenjali taksi v kraju Silopi, le pet minut od iraške meje, ali zamenjali avtomobil približno 70 kilometrov od meje in nadaljevali pot od tam. Nato bo taksist uredil vse vaše papirje na meji. To pomeni, da vaš voznik hodi od zgradbe do zgradbe, žigosa in potrjuje dokumente. Za turško stran meje morate imeti fotokopijo potnega lista, ki ga morate pustiti pri njih (fotokopijo, ne potnega lista).
Precej cenejša alternativa je vožnja z avtobusom naravnost iz Diyarbakirja v Silopi. To ne bo stalo več kot 20 TRY. Preprosto je ujeti taksi do mesta Zakho z avtobusne postaje Silopi. Vse fotokopiranje in dokumentacijo za turško stran lahko opravi pristojni taksist.
Na tej točki boste končali svojo vožnjo čez mejo v Irak. Po tem vas bo vaš taksist odpeljal do iraškega oddelka za priseljevanje in carino. Vse ljudi in avtomobile, ki vstopajo v Irak, morajo carinski uradniki preveriti glede tihotapstva, njihova vozila pa morajo biti registrirana in plačati kolkovino; vendar se iskanja ne izvajajo vedno. Brez te kolkovine je nezakonito, da vozilo, ki ni iz Iraka, kupuje bencin na kateri koli državni bencinski črpalki v državi. Po plačilu morebitnih uvoznih davkov na carini in prejetju žiga vozila bodo uradniki za priseljevanje pregledali vaš potni list in ga, če imate vizum, žigosali. Poleg tega bodo na določenih kopenskih mejnih prehodih odvzeli vaš prstni odtis in/ali sliko. Od julija 2008 na tem mejnem prehodu ni bilo vizumske takse.
Zdaj boste na mejni postaji za taksije, nekaj kilometrov izven središča mesta Zakho, in morda boste morali vzeti drug taksi, da se odpravite v središče mesta Zakho (5,000–10,000 IQD). Približno 40 USD stane taksi iz turškega mesta, kjer ste zamenjali vozilo, v Zakho. To je varna lokacija, kjer se lahko srečate s prijatelji ali najamete taksi na drugo območje države. Medtem ko čakate, popijte čaj.
Iz Jordanije
Bodite pripravljeni na dolgotrajno potovanje, če prečkate jordansko mejo. Pot čez vzhodno jordansko puščavo spominja na lunino pokrajino. Potovanje od Amana do Bagdada lahko traja od 10 do 15 ur. Amman boste zapustili med 5:00 in 10:00 zjutraj in prispeli na mejni prehod štiri ure kasneje. Ob dobrem dnevu lahko prehod meje traja od ure in pol do več kot pet ali šest ur. Običajno traja pol manj časa za vstop v Irak kot za izstop. Jordanski imigracijski in cariniki so izjemno izbirčni glede tega, koga bodo spustili noter, in pogosto zaprejo svojo stran meje ter nikogar ne spustijo skozi iz nepojasnjenih razlogov.
Pot od meje do Bagdada je zelo nevarna. Cesta je polna avtocestnih roparjev in tolp kriminalcev, ki prežijo na nič hudega sluteče popotnike. Potovanje po tej cesti brez zadostne komunikacijske opreme ali kakršnega koli strelnega orožja MOČNO PRIPOROČAMO. Na tej poti se ne ustavljajte; če se promet na avtocesti ustavi iz kakršnega koli razloga (razen morebitnega IED), je priporočljivo, da krožite, dokler promet spet ne steče. Vozila, zlasti tista, v katerih živijo zahodnjaki, so v vsakem trenutku ranljiva za napad. S seboj imejte dodaten bencin in veliko hrane.
Iz Kuvajta
Prečkanje kuvajtske meje je enako težko kot prečkanje jordanske meje. Kuvajtska meja je veliko težja zaradi dejstva, da so kuvajtski imigracijski in cariniki celo strožji od jordanskih oblasti in kar koli jih lahko privede do tega, da vam po lastni presoji preprečijo vstop ali odhod. Pritihotapljanje v vojaški konvoj ni priporočljivo, saj lahko topničarji v konvoju vaše vozilo zamenjajo za samomorilskega napadalca.
V Iraku je zanesljiv, a nemoteč prevoz bistvenega pomena. Nakup vozila, ki se zlije z drugimi vozili na cesti, je običajno najboljša možnost. Na voljo so Toyota, Hyundai in Kia ter manj znani vzhodnoevropski in azijski proizvajalci. BMW-je in mercedese najdemo tudi v Iraku, a so manj pogosti, predvsem dobri z volanom na desni strani.