Brunej

Brunej ima poltropsko podnebje, Bandar Seri Begawan pa subtropsko podnebje. Najbolj vroč mesec je januar s temperaturami od 14 do 33 stopinj Celzija. Deževno obdobje je vedno mehko in vlažno, medtem ko je suho obdobje vroče in vlažno. Vendar med obema postajama ni velike razlike.

Topografijo Bruneja sestavljajo ravna obalna nižina, ki se vzpenja do gora na vzhodu, z Bukit Paganom na 1,850 metrih, ki je najvišja točka, in nekaj razgibanega visokogorja na zahodu.

Ni tajfunov, potresov, večjih poplav ali drugih naravnih nesreč, s katerimi bi se lahko spopadli, najpomembnejša okoljska vprašanja pa so sezonski gozdni požari (ki jih povzročajo nezakonite poseke) v sosednji Indoneziji.

Belait, Brunei Bisaya (ne zamenjujte ga s sosednjimi Bisaya / Visaya Filipini), Brunej Malezija, Dusun, Kedayan, Lun Bawang, Murut in Tutong so vsi avtohtoni v Bruneju.

Prebivalstvo Bruneja je bilo julija 415,717 2013, od tega 76 odstotkov ljudi, ki živijo v mestnih območjih. Med letoma 2010 in 2015 naj bi bila hitrost urbanizacije vsako leto 2.13 odstotka. Povprečna pričakovana življenjska doba v ZDA je 77.7 let. Malezijci so leta 65.7 predstavljali 2014 odstotka prebivalstva, Kitajci 10.3 odstotka, Aborigini 3.4 odstotka, manjše skupine pa preostalih 20.6 odstotka. Uradni jezik Bruneja je malajščina. Brunejsko ministrstvo za kulturo, mladino in šport podpira jezikovno kampanjo za spodbujanje rabe jezika.

Uradni jezik Bruneja je melayu brunei (Malaise Brunei). Malezijski brunettei se razlikuje od standardne malajščine in preostalih malezijskih narečij, saj je le v 84 odstotkih povezan s standardno malajščino in so med seboj večinoma nerazumljivi.

Pogosto se govori tudi angleško in kitajsko, poleg tega pa je precejšnje število izseljencev. Angleščina se uporablja v trgovini, kot jezik dela in kot jezik poučevanja od osnovnega do visokošolskega izobraževanja.

Večina izseljencev prihaja iz držav, ki niso muslimani, kot so Avstralija, Združeno kraljestvo, Južna Koreja, Japonska, Filipini, Tajska, Kambodža, Vietnam in Indija.

Arabščina, malajsko kedajsko narečje, malajsko narečje tutong, murut in dusun so med drugimi govorjenimi jeziki in narečji.

Uradna vera Bruneja je islam, zlasti sunitska veja, kot predpisuje šafijski mezheb. Islam izpovedujeta dve tretjini prebivalstva, vključno z večino Malezijcev iz Bruneja in Kitajcev iz Bruneja. Budizem (13 odstotkov, večinoma Kitajci) in krščanstvo sta drugi veri (10 odstotkov). Približno 7 % prebivalstva sestavljajo svobodomiselci, med katerimi je večina Kitajcev. Raje se prikazujejo kot tisti, ki formalno ne sledijo nobeni veri, in zato kot ateisti v uradnih popisih prebivalstva, kljub dejstvu, da večina prakticira neko vrsto vere, vključno s komponentami budizma, konfucijanstva in taoizma. Privrženci domorodne vere predstavljajo približno 2 % prebivalstva.

Uradni jezik Bruneja je malajščina (Bahasa Melayu), čeprav se v mestnih območjih zaradi britanske kolonialne zgodovine pogosto govori in razume angleščina. V podeželskih regijah, kjer je znanje angleščine nizko, bo znanje malajščine prišlo prav. Medtem ko se vsi v Bruneju lahko sporazumevajo v standardni malajščini, je lokalno narečje skoraj nerazumljivo za druge govorce malajščine. Čeprav je večina znakov natisnjenih z jawi in latinskimi črkami, Brunej uporablja tudi arabsko pisavo za malajščino, znano kot jawi. Z izjemo verskih publikacij je rimska abeceda še vedno najpogosteje uporabljena pisava v Bruneju za pisanje v malajščini.

V Bruneju kitajska etnična manjšina govori številna kitajska narečja, vključno s hokkien, teochew in drugimi.

Mednarodna koda Bruneja je 673. Telefonske številke Bruneja so dolge 7 mest in nimajo območnih kod, vendar prva številka številke identificira okrožje, na primer 3 za Belait in 2 za Bandar Seri Begawan.

Predplačniški Hallo Kad, ki je na voljo v količinah od 5 do 50 USD v telefonskih poslovalnicah TelBru (vključno z eno na letališču) in drugih trgovinah, se lahko uporablja za lokalne in mednarodne klice na katerem koli telefonu v državi. V javnih telefonih se lahko uporabljajo tudi druge telefonske kartice.

DST, omrežni operater, ponuja storitve mobilne telefonije GSM. Zagotavljajo raznoliko paleto nomadskih povezav. B-Mobile zdaj ponuja storitve mobilne telefonije 3G.

Brunejska vlada je malezijska islamska monarhija (MIB), kar pomeni, da brunejski sultan poleg tega, da je eden najbogatejših ljudi na svetu, v bistvu nadzoruje državo in je predstavljen na prvih straneh obeh lokalnih časopisov. skoraj vsak dan Za vsako ceno se izogibajte žaljenju ali omalovaževanju kraljeve družine.

Poleg tega, čeprav so Brunejci običajno vljudni in strpni, se je dobro zavedati občutljivosti nekaterih tem razprave, zlasti politike (nacionalne, regionalne ali mednarodne) in globalnih dogodkov, zlasti tistih, ki vključujejo islam ali islamske narode.

Tujim prebivalcem naslednjih držav/ozemelj ni treba pridobiti vizuma za obisk Bruneja, če imajo veljaven potni list, veljaven vsaj 6 mesecev:

Do 90 dni: vse države članice Evropske unije (razen Hrvaške), Združene države Amerike

Islandija, Malezija, Nova Zelandija, Norveška, Oman, San Marino, Singapur, Južna Koreja, Ukrajina in Združeni arabski emirati lahko ostanejo do 30 dni.

Kambodžo, Kanado, Kitajsko (vključno s posebno upravno regijo Hongkong in posebno upravno regijo Macao), Japonsko, Indonezijo, Laos, Lihtenštajn, Maldive, Peru, Filipine, Švico, Tajsko in Vietnam lahko obiščete za največ 14 dni.

Državljanom Izraela ni dovoljen vstop v Brunej, vendar so sprejeti drugi potni listi z izraelskimi žigi in vizumi.

Državljani Avstralije in Kuvajta lahko pridobijo vizum za 30 dni ob prihodu. Državljani Bahrajna, Katarja in Tajvana lahko pridobijo 14-dnevni vizum ob prihodu. Ti državljani lahko dobijo vizum ob prihodu za 20 USD ali 3-dnevni tranzitni vizum za 5 USD. Imigracijski uradniki na prehodu Sungai Tujoh, ki povezuje Miri in Kuala Belait, niso sprejeli plačila za vizum ob prihodu. To ni v brunejskih ali singapurskih dolarjih, ker ni bankomata in čeki niso sprejeti.

Za fakturiranje vašega leta v Brunej je potrebno dokazilo o vrnitvi ali nadaljnjem potovanju. Če želite odpotovati z ladjo, morate najprej rezervirati nizkocenovni let iz Bruneja. Druga možnost je, da kupite drago letalsko vozovnico (vendar z možnostjo vračila denarja) in jo pozneje prekličete.

Upoštevati je treba, da Air Asia te uredbe ne uveljavlja iz Kuala Lumpurja; torej, če potujete iz KL, najverjetneje ne boste potrebovali dokazila o vrnitvi.

Tisti, ki potrebujejo vizum, morajo zaprositi pred časom na veleposlaništvu Bruneja, kjer lahko obravnava traja do tri dni in stane 20 USD za vizum za en vstop. Za najnovejše informacije se obrnite na Oddelek za priseljevanje Bruneja.

Če potrebujete vizum za vstop v Brunej, zaprosite na britanskem veleposlaništvu, komisiji ali konzulatu v državi, kjer zakonito živite, če v Bruneju ni tuje misije. Britanska veleposlaništva v Adis Abebi in Beogradu na primer sprejemajo vloge za vizum za Brunej (ta seznam ni izčrpen). Britanska diplomatska predstavništva zaračunajo 50 £ za obravnavo vloge za brunejski vizum, z dodatnimi 70 £, če oblasti Bruneja potrebujejo, da se jim pošlje vloga za vizum. Uradniki Bruneja se lahko odločijo tudi za naložitev pristojbine, če vas osebno kontaktirajo.

Vizumske omejitve

Državljanom Izraela bo vstop zavrnjen. Tistim, ki imajo druge potne liste z izraelskimi žigi in/ali vizumi, bo dovoljen vstop.

Edino letališče v Bruneju je Mednarodno letališče Brunej (BWN), ki služi kot središče za Royal Brunei Airlines (RBA). Letališče je majhno, vendar je dobro vzdrževano in delujoče.

RBA je po pretirani rasti in velikih izgubah v devetdesetih letih močno zmanjšala svoje storitve, čeprav je imela še vedno dobro mrežo z dnevnimi leti v London, Dubaj, Kuala Lumpur, Singapur in Kota Kinabalu ter štiri tedenske lete brez postankov. v Kuching. Stroški potovanja prek Bruneja so razumni in pozdravili vas bodo z nasmehom. Poleg tega Singapore Airlines in Malaysia Airlines letita dvakrat tedensko iz Singapurja oziroma Kuala Lumpurja. MASwings, podružnica Malaysia Airlines, prav tako leti v in iz Kuchinga skozi Mulu večkrat na teden. AirAsia ponuja enosmerne lete v Kuala Lumpur za samo 1990 USD. Druge možnosti vključujejo najboljša tranzitna letališča v Singapurju in Kuala Lumpurju.

V ceno vozovnice za Brunej je vključena odhodna taksa v višini 5 $ za lete v Kuching in Kota Kinabalu ter 12 $ za druge tuje destinacije.

Prihod/odhod: Vožnja s taksijem iz Kuala Lumpurja v Bandar Seri Begawan traja približno 20 minut in stane približno 25 USD. Pokrita steza vodi do avtobusne postaje za vijolične mestne avtobuse (1 USD) na koncu parkirišča dlje od terminala (desno od prihoda).

Iz Sarawaka v Maleziji se lahko odpeljete v Brunej. Za večji del Bruneja sta dve vstopni točki: ena v Sungai Tujuh za Miri in druga v Kuala Lurah za Limbang (Tedungan na malezijski strani). Na meji so na obeh križiščih imigracijske kontrole, vendar so lahko kolone zelo dolge, zlasti ob vikendih.

V Bruneju so mesta od Sarawaka do Limbanga in Lawasa do okrožja Temburong dostopna tudi z avtomobilom. Decembra 2013 je bil odprt most čez reko Pandaruan in trajektna linija je bila ustavljena. Pandaruan (malezijska stran, odprta junija 2007) in Puni sta trenutno lokaciji za priseljevanje (brunejska stran, odprta leta 2013). Drugi most povezuje bregove reke Trusan med Lawasom (ki je s cesto povezan s Kota Kinabalujem v Sabahu v Maleziji) in Lawasom (ki je s cesto povezan s Kota Kinabalujem v Sabahu v Maleziji) (potovanje s trajektom ni potrebno) . Malezijski postopki priseljevanja so zdaj zaključeni v Trusanu (imigracijski urad, uradno znan kot imigracijska kontrolna točka Mengkalap, se nahaja vzhodno od meje) in ne v Lawasu. Tiste iz Bruneja lahko dobite na mejnem prehodu Labu.

V enem dnevu se lahko odpeljete od Kota Kinabaluja v Sabahu do Bandar Seri Begawana. 

Zaradi davčne težave lahko le nekaj bencinskih črpalk v državi prodaja gorivo za vozila z registrskimi tablicami, ki niso v Bruneju. Iskanje teh postaj in zagotavljanje, da je vaše vozilo polno goriva, je lahko težavno.

Zaradi gradnje mostu brezplačnega prijateljstva, ki povezuje dve vzhodni meji Limbanga, so bili od decembra 2013 razpuščeni malezijsko-brunejski trajekt, malezijsko mesto Limbang in okrožje Brunej Temburong.

• Do / od Miri: Miri Belait, prevozniško podjetje s sedežem v Bruneju, upravlja avtobusni prevoz med Kuala Belaitom in Mirijem v Sarawaku v Maleziji. Potovanje vključuje menjavo avtobusa na mejni kontrolni postaji Sungei Tujoh. Miri pa prodaja vstopnice za 12.20 RM. Opozoriti je treba, da so poročali, da Mirijevi avtobusi nočejo iti vse do meje in se ustavijo tik pred mostom Asean pri Kuala Baramu zaradi visoke cestnine za most. Zadnjih 5 kilometrov med mejo in mostom bo morda zahtevalo uporabo taksija. Avtobusi vozijo približno vsakih 20 minut od Kuala Belaita do Seria (1 $), kjer lahko prestopite na drug avtobus do Bandar Seri Begawan (6 $). Pot traja približno 5 ur. Vsako uro avtobusi zapustijo letališče.
• Do/iz Limbanga: Med Bandar Seri Begawanom in Limbangom v Sarawaku ni direktnih avtobusov. Lahko pa vzamete lokalni avtobus od avtobusne postaje Bandar do Kuala Lurah na malezijski meji, prečkate mejo do Tedungana v Sarawaku in nato vzamete avtobus do Syarikat Bas Limbang v Limbangu. Če potujete iz Limbanga v Bandar, naredite obratno. Večkrat na dan odhajajo avtobusi z avtobusne postaje Limbang s ciljem »Batu Danau«. Taksiji so dostopni tudi na obeh straneh meje, čeprav se je treba o ceni vozovnice težko pogajati. V Temburong se lahko odpravite tudi z avtobusom iz Limbanga, vendar iz Bangarja ni direktnih avtobusov; vsi avtobusi (destinacija »Pandaruan«) se ustavijo na trajektnem pristanišču Pandaruan, ki trenutno služi kot malezijska imigracijska kontrolna točka. Pojdite s čolnom čez reko in s taksijem do Bangarja, ki je oddaljen 5 kilometrov.

Trajektno pristanišče Serasa v Muari je glavni trajektni terminal v Bruneju, z več ladjami dnevno v Labuan in iz njega ter dnevnim trajektom do Lawasa in Sundarja v Sarawaku. Lahko celo odpotujete v Kota Kinabalu, Sabah, v enem dnevu z zamenjavo čolna v Labuanu. 

Kontejnerski vhod se nahaja v kraju Muara, ki je nedaleč stran od trajektnega pristanišča. Bandar Seri Begawan je od terminala oddaljen približno 25 kilometrov. Kako priti tja: Vijolični avtobusi (št. 38 in 39) vozijo med trajektnim pristaniščem in BSB. Avtobusi so poceni (1 USD), čeprav lahko trajajo do dve uri, vključno z zamudami in transferji. Lahko se peljete tudi z avtobusom ali taksijem.

Od Bruneja do Sabaha vozi trajekt.

Če želite zapustiti Brunej, morate plačati davek (»cukai kepala«) (trenutno 2 USD na potovanje s trajektom). Če ob nakupu vozovnice niste prejeli davčnega kupona, se pozanimajte na okencih/turistični agenciji.

Od Bandar Seri Begawana (glavnega mesta) se ob obali pelje »avtocesta«. Postane dvojni in torej edini dovoz, čeprav je primeren za vse avtomobile do Kuala Belaita in malezijskega cestninskega mostu v Sarawaku na zahodu).

Obstaja tudi manjša pot, ki vodi do Labija in naprej, skozi gozd. Čeprav je pokrajina čudovita in je 4×4 bistvenega pomena, je pot trenutno zaprta za občinske domove na kratki razdalji od Labija. Na križišču je priročna trgovina, kjer se lahko oskrbite.

Ker sta lastništvo in uporaba vozil v Bruneju tako razširjena, je skupno samo 40 taksijev. Obstaja minimalna možnost pridobitve brezplačnega taksija na poti, zlasti ob konicah zjutraj in popoldan, ko ga najamejo podjetja, saj jih na letališču čaka približno deset in na območju Belait osem. Če potrebujete taksi, lahko pokličete telefon. Na glavni taksi postaji v prestolnici, ki se nahaja severno od avtobusne postaje, je na voljo le nekaj taksijev.

Nobeno taksi podjetje ali zakon ne potrebuje podzemne železnice, zato je noben taksi nima. Večinoma so vozniki določili cene za večino voženj, vendar se lahko vozovnice med vozniki razlikujejo ali pa vam lahko navedejo ceno za nenavadno pot.

Druga možnost je najem vozila za vožnjo v Brunej za en dan ali za nekaj ur. Poskusite povprašati na enem od trajektnih terminalov Muara. Preden se strinjate z vkrcanjem v vozilo, se pogovorite o pristojbini.

V glavnem mestu Bandar Seri Begawan in okolici je mreža vijoličnih minibusov različnih velikosti. Zaradi velikega deleža zasebnega lastništva vozil v Bruneju le majhen odstotek Brunejcev uporablja te avtobuse, ki večinoma prevažajo tuje uslužbence. Hitrost avtobusa je omejena na 50 km/h, vendar je zelo učinkovit in zanesljiv način prevoza.

Na splošno se avtobusni sistem v mestu in okolici širi z osrednje avtobusne postaje. Čeprav so ob vsaki progi pooblaščene avtobusne postaje, potnike poberejo ali najamejo po presoji voznika na neuradnih lokacijah. Neuradno delo poenostavlja potovanje in spodbuja prijateljstvo. Na žalost je pridobivanje informacij o avtobusnih linijah in voznih redih zahtevno. Obstaja 13 poti s pristojbino v višini 1 USD, ki jo plača voznik. Potnik lahko vozniku pove, kje želi odpeljati. Voznik lahko včasih poziva potnike, naj izstopijo na predvidenih mestih in zamudijo del vožnje, na veliko razočaranje potnikov, ki se želijo peljati z avtobusom. To tudi pomeni, da ni določenega časa za nič. Običajno je treba na avtobus čakati od 30 do 45 minut.

Obstaja tudi redek avtobus na dolge razdalje, ki vozi čez Tutong med BSB in Serio.

Številne eko-ture gredo z ladjo v regijo Temburong in nato do lokalnega »doma skupnosti«. Nato vas motorni čoln (vozijo domačini) popelje gorvodno do nacionalnega parka Belalong, zatočišča v pragozdu Bornea. Na sedežu parka je sprehod po krošnjah in raziskovalni objekt.

Park Jerudong je bil nekoč dober tematski park z veliko atrakcijami. Na žalost je padajoča spirala brezbrižnosti, vse manjše vstopnine in nevzdržnih stroškov vzdrževanja pripeljala do zaprtja in prodaje večine ključnih atrakcij, vključno s tremi toboganom. To je območju dalo melanholičen pridih »cirkuškega mesta, ki je zapustilo prejšnji teden«. Večina obiskovalcev prihaja ponoči, da bi pobegnili od dnevne vročine. Zunaj parka, vendar čisto blizu, je majhen restavracijski kompleks, ki je odprt ponoči, vendar le nekaj stojnic še vedno deluje. Lokalni mediji so napovedali, da nameravajo obnoviti park in dodati dodatne atrakcije.

Brunej ima odlično potapljanje. Brunej je poleg koral in rib dom številnim razbitinam in množici golokrakih vrst, zaradi česar je ena najboljših lokacij v jugovzhodni Aziji za makro fotografijo. Temperatura vode je običajno okoli 30 °C, vidljivost pa običajno med 10 in 30 metri, vendar se to lahko spreminja med monsunsko sezono. Ker potapljanje tukaj ni pretirano razvito, ostajajo lokacije, zlasti koralni grebeni, v neokrnjenem stanju.

Blue Water Wreck, 80-metrska plovila z vlečno mrežo, ki je dobila ime po modri vodi, ki jo obdaja, in je popolnoma nedotaknjena, je priljubljena potapljaška destinacija. Cement Wreck, 2,687-tonska japonska ladja, ki je med prevozom cementa leta 1980 trčila v peščeni greben. Dolga je 92 metrov in ima dolžino rokava 15 metrov. Tovorno ladjo je enostavno prebiti in je v navpičnem položaju v spodnjem delu na 30 m. Leta 1949 je avstralsko razbitino na poti v Manilo naletela mina pred Brunejem in se potopila. Razbitina ladje je dolga 85 m in široka 33 m, leži pa v 33 m vode. Izkušeni potapljači bodo cenili raziskovanje drobovja brodoloma. Rig Reef je razgrajena naftna ploščad. Obstaja 9 struktur, ki jih je treba raziskati, od katerih se zdi, da je v vsaki prevladujoča skupina rib.

Stroški potopov so dostopni in se gibljejo od 35 $ do 45 $ na potop, odvisno od števila potopov in če nosite svojo opremo.

Brunejci radi jedo in zaradi velikega števila tujih delavcev v državi je v Bruneju veliko odličnih restavracij, ki ponujajo široko paleto kuhinj.

Obstaja tudi domača torta, ki je sestavljena iz riža, govejega curryja ali piščanca in je lahko zelo pekoča. To je zelo poceni v primerjavi z drugimi obroki, ki so na voljo za nakup, kot so lokalne jedi, kot je piščančji riž. Vendar z malo zelenjave in preveč maščobe to ni zdrava izbira.

Ambulity, edinstvena gastronomska izkušnja Bornea, je še ena izbira. To je lepljiva škrobna pasta na osnovi saga, ki jo lahko potopite v solno omako.

Brunej je suh narod, kar pomeni, da se alkohol ne prodaja nikjer v državi in ​​da je pitje v javnosti nezakonito. Nemuslimanski turisti pa smejo vsakih 48 ur prenesti do dva litra alkohola (vina ali žganih pijač) in do dvanajst pločevink piva, čez mejo pa obstaja veliko različnih brezcarinskih trgovin. v Maleziji, da bi zadostili temu povpraševanju. Alkohol pa je treba prijaviti ob prihodu v Brunej ob prehodu carine.

Številne vrhunske restavracije strankam dovoljujejo, da prinesejo lasten alkohol in ne zaračunavajo zamašitve, vendar je to tehnično prepovedano in priporočljivo je, da ostanete skromni, če želite piti na javnem mestu. Številne restavracije na spodnjem koncu (zlasti kitajske restavracije) ponujajo nezakonite alkoholne pijače pod evfemizmi, kot je "poseben čaj".

Poskusite teh tarik, sladek mlečni čaj, pa tudi vrsto kave (kopi), ki jo ponujajo v restavracijah.

Lokalna valuta je brunejski dolar ($). Morda boste slišali, da se ringgit uporablja za dolar, vendar se prepričajte, da udeleženci ne govorijo o malezijskem ringgitu (MYR), ki je vreden manj kot pol brunejskega dolarja.

Brunejski dolar je vezan na singapurski dolar v razmerju 1:1. Obe valuti sta zakonito plačilno sredstvo in se lahko uporabljata zamenljivo, zato ni potrebe po menjavi denarja, če ste na obisku iz Singapurja. (Podobno se lahko presežek brunejskih dolarjev zamenja za singapurske dolarje po nominalni vrednosti.) Številne trgovine pa zavračajo singapurske bankovce z navidezno drobnimi razpokami, opozorila o tem pa so nameščena na blagajni. V nujnih primerih bo sprejet malezijski ringgit (RM), čeprav menjalni tečaj morda ne bo v vašo korist. Brunejski ringit ni dostopen v državnih bankah, čeprav ga je mogoče kupiti prek menjalnic.

Brunejski ringit je razdeljen na 100 centov. Obstajajo bankovci v razponu od 1 $ do 10,000 $ (ročno, če kupujete Rolls-Royce) in kovanci v razponu od 1 do 50 centov. Serija večjih bankovcev iz leta 2004, kot tudi manjši bankovci, so natisnjeni na polimernih bankovcih živih barv.

Brunej je glede stroškov približno na ravni Singapurja, kar pomeni, da je približno dvakrat višji od stroškov sosednje Malezije. Denar lahko prihranite tako, da obedujete v lokalnih restavracijah namesto v dražjih restavracijah v hotelih. Nekoč izjemno omejena ponudba poceni prenočišč se je v zadnjih letih povečala in zdaj lahko dobite dobro posteljo za približno 30 USD na noč.

Kultura Bruneja je predvsem malajska (ki predstavlja njeno dediščino) z znatnimi islamskimi vplivi, čeprav je precej bolj konzervativna kot Indonezija in Malezija. Brunejska kultura je pod vplivom malajskih civilizacij, ki jih najdemo po malajskem arhipelagu. Bila so štiri obdobja kulturnega, animističnega, hindujskega, islamskega in zahodnega vpliva. Islam je imel pomemben vpliv in je bil sprejet kot ideologija in filozofija Bruneja. Malajski jezik je uradni jezik Bruneja, čeprav je angleščina prav tako razširjena, saj se v večini šol poučuje kot obvezni predmet.

Alkohol se ne prodaja ali uživa v javnosti v državi, ki spoštuje šeriat. Nemuslimani lahko za osebno uporabo nosijo določeno količino alkohola iz kraja odhoda v tujino.

Mediji v Bruneju veljajo za provladne. Freedom House je narod označil za »nesvobodnega«, tiskovna kritika vlade in monarhije pa je neobičajna. Po drugi strani tisk ni odkrito nasproten drugim stališčem in se ne omejuje na poročanje o upravi. Leta 1953 je vlada odobrila ustanovitev Brunei Press PLC, tiskarskega in založniškega podjetja. Podjetje Borneo Bulletin v angleškem jeziku še vedno izdaja. Ta publikacija se je začela kot tedenski časopis skupnosti in leta 1990 prešla na dnevno publikacijo. Poleg The Borneo Bulletin se dnevno distribuirata tudi lokalna malajska časopisa Media Permata in Pelita Brunei. Brunei Times je neodvisen angleški časopis, ki v državi izhaja od leta 2006.

S pojavom digitalne televizije, ki uporablja DVB-T, ima brunejska vlada zdaj v lasti in upravljanju šest televizijskih kanalov (RTB 1, RTB 2, RTB 3 (HD), RTB 4, RTB 5 in RTB New Media (gaming site)) kot kot tudi pet radijskih postaj (nacionalni FM, Pilihan FM, Nur Islam FM, Harmony FM in Pelangi FM). Zasebno podjetje je omogočilo dostop do kabelske televizije (Astro-Kristal) in zasebne radijske postaje Kristal FM. Ponuja tudi spletno radijsko postajo v kampusu, UBD FM, ki oddaja iz Inštituta Brunej Darussalam, prve univerze v državi.

Ko gre za narkotike, ima Brunej, tako kot Malezija, Indonezija in Singapur, izjemno stroge predpise. Do določene mere je za preprodajo mamil potrebna smrtna kazen. Umor, ugrabitev in nedovoljeno posedovanje orožja so med drugimi kaznivimi dejanji, za katera je zagrožena smrtna kazen. Za posilstva, pa tudi za manj huda kazniva dejanja, kot je nezakonit vstop, podaljšanje bivanja v državi za več kot 90 dni, rop, korupcija in vandalizem, Brunej uporablja bičanje (samo za moške). Bitje s palico ni isto kot udarec po zapestju. Udarci težke palice iz ratana so zelo neprijetni. Lahko traja več tednov, da se zacelijo in pustijo trajno brazgotino. Ti zakoni veljajo tudi za tujce.

Če vas med islamskim mesecem ramazanom najdejo, ko jeste ali pijete v javnosti, vas čaka visoka kazen v več sto dolarjih. Poleg tega ves dan vse restavracije, vključno s tistimi, ki niso halal, nehajo streči strankam, ki obedujejo v restavracijah. Obisku Bruneja med ramazanom se je najbolje izogniti.

Osnovna linija je, da se morate zavedati njihovih pravil in jih upoštevati.

Brunej je zelo varna država, primerljiva z Japonsko glede osebne varnosti, vendar morate biti vedno previdni.

Če se vozite po Bruneju, bodite pozorni na nepotrpežljive in/ali nevarne voznike; Bodite še posebej previdni ponoči in zgodaj zjutraj, saj nekateri vozniki nedovoljeno dirkajo po cestah.

Zaradi odličnih predpisov o varnosti hrane je prehranjevanje zunaj običajno varno. Vendar je treba uživati ​​samo vrelo ali ustekleničeno vodo. Piki komarjev lahko prenašajo mrzlico denga ali malarijo na tem območju sveta, zato bodite previdni.