Južna Afrika

Če želite potovati v Južno Afriko, je Južna Afrika dober kraj za začetek. Čeprav lahko potujete v katero koli državo v Južni Afriki, bo večina letov potekala skozi Južno Afriko. Južna Afrika je tudi dober kraj, da se navadite na potovanje v regiji (čeprav bodo nekateri rekli, da je Namibija boljša za to). Južna Afrika seveda ni samo izhodišče, ampak tudi odlična destinacija bogate kulture, divjih živali in zgodovine.

Mnenja tujcev o Južni Afriki oblikujejo isti stereotipi kot o preostali Afriki. V nasprotju s splošnim prepričanjem Južna Afrika ni tako revna, da bi bila z nestabilno vlado uničujoča. Čeprav podeželski del Južne Afrike ostaja ena najrevnejših in najmanj razvitih regij na svetu in je revščina v občinah lahko grozljiva, je napredek dosežen. Proces okrevanja po apartheidu, ki je trajal skoraj 46 let, je precej počasen. Pravzaprav južnoafriški indeks človekovega razvoja Združenih narodov, ki se je v zadnjih letih apartheida počasi izboljševal, od leta 1996 upada, predvsem zaradi pandemije aidsa, in zdi se, da revščina narašča. Južna Afrika ima dobro razvito infrastrukturo in ima vse sodobne ugodnosti in tehnologije, ki so bile večinoma razvite v letih vladavine bele manjšine. Vlada je stabilna, čeprav je korupcija zelo razširjena. Vlada in glavne politične stranke na splošno zelo spoštujejo demokratične institucije in človekove pravice.

Kljub težavam, s katerimi se država trenutno sooča, Južna Afrika ostaja najmočnejše gospodarstvo v Afriki in je edina afriška država v elitni skupini velikih gospodarstev v G-20.

Južnoafriški turizem ima številne urade v drugih državah. Za dodatne informacije ali pomoč se lahko obrnete na urad v vaši državi.

• Avstralija, 1. stopnja, 117 York St, Sydney, +61 2 9261-5000, faks: +61 2 9261-2000, e-pošta: [e-pošta zaščitena].
• Francija, 61 Rue La Boetie, Pariz, +33 1 456-10197, faks: +33 1 456-10196, e-pošta: [e-pošta zaščitena].
• Nemčija, Friedensstrasse 6-10, Frankfurt, +49 69 929-1290, faks: +49 69 28-0950, e-pošta: [e-pošta zaščitena].
• Italija, Via XX Settembre 24, 3F, Milano, +39 2 4391-1765, faks: +39 02 4391-1158, e-pošta: [e-pošta zaščitena].
• Japonska, Akasaka Lions Bldg, 1-1-2 Moto Akasaka, Minato-Ku, Tokio, +81 33 478-7601, faks: +81 33 478-7605, e-pošta: [e-pošta zaščitena].
• Nizozemska, Jozef Israëlskade 48 A, Amsterdam, +31 20 471-3181, faks: +31 20 662-9761, e-pošta: [e-pošta zaščitena].
• Anglija, No 5 & 6 Alt Grove, Wimbledon, London, +44 20 8971-9350, faks: +44 20 8944-6705, e-pošta: [e-pošta zaščitena].
• Združene države Amerike, 500 Fifth Ave, 20F, Ste 2040, New York, +1 212 730-2929, faks: +1 212 764-1980, e-pošta: [e-pošta zaščitena].

Južna Afrika ima na splošno zmerno podnebje, deloma zaradi dejstva, da je s treh strani obdana z Atlantskim in Indijskim oceanom, da je na južni polobli, ki ima milejše podnebje, in da povprečna nadmorska višina enakomerno narašča proti severu ( proti ekvatorju) in naprej v notranjost. Zaradi te različne topografije in oceanskega vpliva obstajajo različna podnebja. Podnebje se precej razlikuje od skrajne puščave na jugu Namiba na skrajnem severozahodu do bujnega subtropskega podnebja na vzhodu, ob mejnem območju med Mozambikom in Indijskim oceanom. Zime v Južni Afriki običajno trajajo od junija do avgusta.

Na skrajnem jugozahodu države je podnebje zelo podobno sredozemskemu, z mokrimi zimami in vročimi, suhimi poletji. Velik del južnoafriškega vina pridelajo v tej regiji. Pokrajina je še posebej znana po vetru, ki večino leta piha neenakomerno. Zaradi močnega vetra je prehod Rta dobrega upanja še posebej nevaren za mornarje, saj povzroča številne brodolome. Vzhodneje, na južni obali, so padavine bolj enakomerno porazdeljene čez leto, kar ustvarja zeleno pokrajino.

Free State je še posebej ravninski, ker leži sredi planote. Severno od reke Vaal je Highveld bolj namakan in ne doživlja subtropskih temperaturnih ekstremov. Johannesburg, ki se nahaja v osrednjem Highveldu, leži 1,740 m nad morjem in beleži letno količino padavin 760 mm. Zime v regiji so lahko hladne, vendar je sneg redek.

Pozimi ponujajo visoke gore Drakensberga, ki sestavljajo jugovzhodno stran Highvelda, omejene možnosti smučanja. Na južnoafriški celini je Sutherland najhladnejši kraj v zahodnih gorah Roggevelda, območja, kjer lahko zimske temperature dosežejo -15 °C. Otoki princa Edvarda imajo nižje povprečne letne temperature, Sutherland pa ima najhladnejše ekstreme. Globoka notranjost Južne Afrike je najtoplejša, saj ima temperaturo 51.7 °C (51.7 °F), zabeleženo na severnem rtu Calahari blizu Upingtona leta 1948. Vendar je ta temperatura neuradna in ni bila izmerjena s standardno opremo. Uradno zabeležena temperatura v Vioolsdrifu je bila januarja 48.8 48.8 °C (1993 °F).

Južnoafriški narod ima približno 55 milijonov prebivalcev (2016) različnih okolij, kulturnih razlik, različnih jezikov in veroizpovedi. Zadnji popis je bil leta 2011. Ocenjuje se, da je v Južni Afriki 5 milijonov nezakonitih priseljencev, od tega približno 3 milijone Zimbabvejcev. Od 11. maja 2008 je Južna Afrika doživela vrsto protipriseljenskih nemirov.

Nacionalna statistika Južne Afrike je pozvala ljudi, naj se opredelijo s popisom prebivalstva z uporabo 5 različnih rasnih skupin prebivalstva. Te skupine so bile v popisu leta 2011 opredeljene na naslednji način: temnopolti Afričani so predstavljali 79.2 %, belci 8.9 %, barvni 8.9 %, Azijci 2.5 % in drugi/neopredeljeni 0.5 %. Prvi popis prebivalstva v Južni Afriki leta 1911 je pokazal, da je bilo 22 % prebivalstva belcev; leta 1980 je padel na 16 %.

Južna Afrika je dom velikega števila beguncev in prosilcev za azil. Po podatkih Svetovne raziskave o beguncih iz leta 2008, ki jo je objavil Odbor ZDA za begunce in priseljence, je bilo leta 144,700 število prebivalcev približno 2007. Med več kot 10,000 begunci in prosilci za azil so bili ljudje iz Zimbabveja (48,400), Demokratične republike Kongo (24,800). ) in Somalija (12,900). Živeli so predvsem v Johannesburgu, Pretoriji, Durbanu, Cape Townu in Port Elizabethu. Zdaj je veliko beguncev začelo živeti in delati v podeželskih delih provinc Mpumalanga, KwaZulu-Natal in East Cape.

Po popisu prebivalstva iz leta 2001 so kristjani predstavljali 79.8 % prebivalstva, od katerih je bila večina pripadnikov različnih protestantskih denominacij (na splošno opredeljenih kot sinkretične cerkve afriškega izvora) in manjšina katoličanov in drugih kristjanov. Člani drugih krščanskih cerkva so predstavljali 36 % prebivalstva. 1.5 % prebivalstva je pripadalo islamu, 1.2 % hinduizmu, 0.3 % tradicionalni afriški veri in 0.2 % judovstvu. 15.1 % jih ni bilo versko opredeljenih, 0.6 % jih je imelo kakšno drugo pripadnost in 1.4 % jih je bilo neopredeljenih.

Cerkve afriškega izvora tvorijo največjo krščansko skupino. Domnevalo se je, da je veliko tistih, ki niso izpovedovali nobene organizirane vere, pripadalo afriški tradicionalni veri. Ocenjuje se, da je v Južni Afriki 200,000 domačih tradicionalnih zdravilcev in do 60 odstotkov Južnoafričanov se posvetuje s temi zdravilci, splošno znanimi kot Sangomas ali Inyangas. Vsi ti zdravilci združujejo starodavna duhovna prepričanja z močno vero v zdravilne in duhovne moči lokalne favne in flore, znane kot muti, ki jih uporabljajo za olajšanje zdravljenja svojih strank. Mnoga ljudstva imajo sinkretične verske prakse, ki združujejo krščanske in avtohtone vplive.

Muslimanom v Južni Afriki, ki so večinoma opisani kot obarvani in Indijci, so se pridružili črno-beli spreobrnjenci iz Južne Afrike, pa tudi drugi iz drugih delov Afrike. Južnoafriški muslimani trdijo, da je njihova vera najhitreje rastoča spreobrnjena vera v državi. Število temnopoltih muslimanov se je povečalo za šestkrat, z 12,000 leta 1991 na 74,700 leta 2004.

Znatno judovsko prebivalstvo se nahaja tudi v Južni Afriki, ki izhaja iz evropskih Judov, ki so v državo prispeli kot manjšina med drugimi evropskimi naseljenci. Ta populacija je dosegla svoj vrh 120,000 v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, trenutno pa jih je ostalo le še približno 1970, ostali pa so se izselili. Kljub temu je zaradi teh številk južnoafriška judovska skupnost dvanajsta največja na svetu.

Etnični hindujci iz Indije so še en pomemben del prebivalstva.

Južna Afrika se nahaja na najjužnejšem robu afriške celine in ima več kot 2,500 km dolgo obalo in se razteza vzdolž dveh oceanov (južnega Atlantika in Indijskega oceana). S površino 1,219,912 km2 (471,011 kvadratnih milj) je Južna Afrika 25. največja država na svetu in je po velikosti primerljiva s Kolumbijo. Mafadi v gorovju Drakensberg je najvišja gora Južne Afrike s 3,450 m (10,000 ft). Z izjemo Otokov princa Edvarda država leži med 22° in 35° J zemljepisne širine ter 16° in 33° V zemljepisne dolžine.

Notranjost Južne Afrike sestavlja obsežna planota, večinoma skoraj ravna, z nadmorsko višino med 1,000 m in 2,100 m, najvišja na vzhodu in položna proti zahodu in severu, nekoliko manj izrazita proti jugu in jugozahodu.

Južni in jugozahodni del planote (približno 1100-1800 m nadmorske višine) in sosednja nižina (približno 700-800 m nadmorske višine – glej zemljevid na desni) je znan kot Veliki Karoo, ki ga sestavljajo redko poseljenega bushvelda. Na severu se Veliki Karoo zlije v še bolj suho in suho Bušmansko deželo, ki se sčasoma spremeni v puščavo Kalahari na skrajnem severozahodu države. Srednji in najvišji del planote je znan kot Highveld. To razmeroma dobro namočeno območje gosti večino komercialnih obdelovalnih površin v državi in ​​vsebuje največje urbano območje (provinca Gauteng). Severno od Highvelda, od približno zemljepisne širine 25° 30′ južno, se planota spusti v Bushveld, ki sčasoma postane Limpopo Lowland ali Lowveld.

V smeri urinega kazalca od severovzhoda sestavlja obalni pas pod Velikim pobočjem Limpopo Loveveld, ki se zliva v Mpumalanga Loveveld izpod gorovja Mpumalanga Drakensberg (vzhodni del Velikega pobočja). To je bolj vroče, suho in manj intenzivno obdelovan kot Highveld nad strmino. Nacionalni park Kruger, ki se nahaja v provincah Limpopo in Mpumalanga v severovzhodni Južni Afriki, pokriva velik del Lowvelda, ki meri 19,633 km2. Južno od Lowvelda se povečuje letna količina padavin, ko se premikate v provinco KwaZulu-Natal, kjer je podnebje, zlasti blizu obale, subtropsko vroče in vlažno. Mednarodno mejo med KwaZulu-Natalom in Lesotom tvori najvišji del Velikega pobočja ali Drakensberga, ki sega do nadmorske višine več kot 3,000 m. Podnebje ob vznožju tega dela Drakensberga je zmerno.

V smeri urinega kazalca od severovzhoda oblikuje obalni pas pod Velikim pobočjem Limpopo Lowveld, ki se zlije v Mpumalanga Lowveld pod gorovjem Mpumalanga Drakensberg (ki je vzhodni del Velikega pobočja). (Te vzporedno zložene gorske verige so prikazane na zemljevidu zgoraj levo. Upoštevajte potek Velikega pobočja severno od teh verig). Ozemlje med dvema nagubanima gorskima verigama na jugu (približno 400–500 m nadmorske višine) (tj. med gorovjema Outeniqua in Langeberg na jugu do gorovja Swartberg na severu) je bilo znano kot Mali Karoo, ki je sestavljen iz večinoma iz polpuščavskega bushvelda, ki je podoben tistemu pri Velikem Karooju, z izjemo, da je njegov severni pas ob vznožju gorovja Swartberg nekoliko bolj deževen in zato bolj obdelan kot Veliki Karoo.

Klein Karoo je zgodovinsko in še danes znan po gojenju nojev v okolici mesta Oudtshoorn. Leži severno od gorovja Swartberg do Velikega pobočja in je nižina (700–800 m nadmorske višine) del Velikega Karooja, ki se podnebno in botanično malo razlikuje od regije Karoo nad Velikim pobočjem. Ozek obalni pas med proti morju usmerjenim gorovjem Cape Fold (tj. gorovje Langeberg-Outeniqua) do oceana skozi vse leto doživlja nekaj zmerno močnih padavin, zlasti na območju zaliva George-Knysna-Plettenberg, ki je znano kot Garden Route. Znana je po najobsežnejšem pragozdu v Južni Afriki (država, ki je na splošno slabo gozdnata).

Na jugozahodu države Cape Peninsula tvori najjužnejšo konico obalnega pasu, ki meji na Atlantski ocean in se končno konča na meji države z Namibijo na Oranžni reki. Kapski polotok ima sredozemsko podnebje, zaradi česar sta on in njegova neposredna okolica edini del podsaharske Afrike, kjer pozimi pade večina padavin.

Metropolitansko območje Cape Town se nahaja na polotoku Cape, kjer po popisu iz leta 3.7 živi približno 2011 milijona ljudi. In je zakonodajna prestolnica države.

Nahaja se na severu Cape Peninsula, njegov obalni pas meji na Atlantski ocean na zahodu in na prvo verigo Cape Fold Mountains, ki poteka v smeri sever-jug, na vzhodu. Cape Fold Mountains se konča na približno 32 stopinjah južne zemljepisne širine, nato pa je obalna nižina omejena s samim Velikim pobočjem. Najjužnejši del tega obalnega območja je znan tudi kot Swartland in Malmesbury Plain, bistveno območje za gojenje pšenice, odvisno od zimskega deževja. Regija bolj severno je znana kot Namaqualand, ki postaja vse bolj suha proti Oranžni reki. Malo dežja, ki tukaj pade, ponavadi pade pozimi, kar povzroči nekaj najbolj spektakularnih cvetličnih razstav na svetu, ki spomladi (avgust–september) pokrivajo velika območja veldta.

Južna Afrika ima tudi posest, majhen subantarktični arhipelag Otokov princa Edvarda, ki ga sestavljata otok Marion (290 km2 ali 110 kvadratnih milj) in otok princa Edvarda (45 km2).

V Južni Afriki je 11 uradnih jezikov, in sicer afrikaans, južni ndebele, xhosa, zulu, svazi, severni soto, južni soto, tsvana, tsonga, venda in angleščina. Večina ljudi, ki niso podeželski temnopolti Južnoafričani, govori angleščino kot drugi jezik. Samo približno 8 % prebivalstva govori angleščino kot prvi jezik, skoraj izključno med belo populacijo, in ironično je, da delež angleščine kot prvega jezika upada, medtem ko je angleščina že pogost jezik med Južnoafričani, s približno 60 % prebivalstvo to razume. Južnoafriška angleščina je pod močnim vplivom afrikanščine. Afrikanščina je prav tako zelo razširjena, zlasti med večino belcev in temnopoltih ljudi. Tujci afrikanščino pogosto zmotno imenujejo "afriška" ali "afriška". To je povsem napačno, saj je za Južnoafričane "afrikaans" enako kot avtohtoni afriški jezik. Zulu, xhosa, pedi itd. (Seveda je v Afriki na tisoče jezikov, zato nobenega jezika ni mogoče imenovati "afrikaans"). Afrikanščina je nastala kot nizozemsko narečje v 17. stoletju, zato ga nizozemsko govoreči lahko razumejo, nemško govoreči pa ga lahko včasih razvozlajo. Drugi razširjeni jeziki so zulu (večinoma v KwaZulu-Natalu – največji posamezni jezikovni skupini v Južni Afriki) in xhosa (večinoma v Western Cape in Eastern Cape), pa tudi sotho in venda. To se spreminja glede na regijo, v kateri ste.

Nekaj ​​besed, na katere lahko naletite, je:

• eish – kot v "eish, danes je vroče", "eish, drago je" ali "eish, je predaleč za vožnjo".
• okusno – lepo, prijetno
• kakozit – kako je? (običajno retorično vprašanje)
• Yebo - ja
• boet, bru, Kitajska or ou - brat ali moški (kar ustreza dude or bro).
• kopija - majhen hrib (lahko tudi skodelica)
• Madiba - Nelson Mandela
• Molo - Pozdravljeni (v Xhosa)
• robot - prometna luč
• tannie - (teta) spoštljiv izraz za starejšo žensko
• stric - (stric) spoštljiv izraz za starejšega moškega
• Jingle – telefonski klic
• sedaj - kmalu (iz afriškega "net-nou")
• zdaj zdaj - prej kot zdaj! (iz afriškega "nou-nou", izgovorjeno ne-ne)
• braai - žar.
• razveseliti – se uporablja za slovo, pa tudi za zahvalo in občasno nazdravljanje.
• heita - zdravo
• oster - (običajno se izgovori hitro) OK
• prepričan-prepričan se izgovarja bolj kot sho-sho – Pravilno, strinjam se, hvala
• ajoba – malo kul
• Prehod za pešce – prehod zebra. Ime je dobil po belih in črnih črtah, ki so običajno narisane na zebraste črte.

Črkovanje

Na splošno angleško črkovanje sledi britanskim in ne ameriškim pravilom; liter ne liter, center ne center, in tako naprej

Telefon v Južni Afriki

Koda države Južne Afrike je 27.

Telefonske številke v Južni Afriki imajo obliko 0XX YYY ZZZZ.

Velika mesta imajo območne kode 0XX (Johannesburg je 011, Pretoria 012, Cape Town 021, Durban 031, Port Elizabeth 041, East London 043, Kimberley 053, Bloemfontein 051), medtem ko imajo manjša mesta morda daljše območne kode (npr. 0XX Y) s krajšimi mestnimi številkami.

Ko kličete južnoafriško številko izven države, morate poklicati +27 XX YYY ZZZZ.

Ko kličete znotraj države, uporabite vseh 10 številk, tj. 0XX YYY ZZZZ.

Če želite poklicati iz Južne Afrike, vtipkajte 00, nato kodo države in preostanek številke, ki jo želite doseči.

Telefonske govorilnice so na voljo na letališčih, v nakupovalnih centrih in nekaterih bencinskih črpalkah. Število telefonskih govorilnic na javnih površinah se je v zadnjih letih zmanjšalo, vendar bi jo morali še vedno najti, če jo potrebujete. Telefonske govorilnice uporabljajo kovance ali predplačniške kartice, ki so na voljo v večini trgovin in bencinskih črpalk; telefonske govorilnice so navadno modre, telefoni s karticami pa zelene.

GSM v Južni Afriki

Južna Afrika ima obsežno omrežje GSM, ki deluje na isti frekvenci kot preostala Afrika in Evropa. V Južni Afriki je pet mobilnih operaterjev: Vodacom, MTN, Cell-C, Virgin Mobile in 8ta.

Omrežja podpirajo GPRS po vsej državi ter tudi LTE, 3G, EDGE in HSDPA v večjih mestnih območjih.

Ne predpostavljajte, da nimate omrežne pokritosti samo zato, ker ne vidite stolpa GSM. Veliko stolpov je bilo zgrajenih tako, da so videti kot drevesa (Vodacom) ali druge strukture (MTN), da se bolje zlijejo z okolico in ne izgledajo kot moka v očesu. GSM stolpi na nekaterih podeželskih območjih še vedno izgledajo kot stolpi, ker ko izgledajo kot drevesa, obstajajo težave z živalmi, ki jih poškodujejo.

Predplačniški začetni kompleti s kartico SIM so na voljo za približno 1 R. Preden lahko kličete ali sprejemate klice, potrebujete potni list in dokazilo o naslovu stalnega prebivališča. Če s potnim listom in vozniškim dovoljenjem pokličete poslovalnico Vodacoma ali MTN, vas lahko povežejo na kraju samem. Dobroimetje za predplačniške telefone lahko kupite tako rekoč povsod, čeprav na bencinskih črpalkah običajno potrebujete gotovino.

Internet v Južni Afriki

Obstaja veliko internetnih kavarn in cene dostopa so nizke.

Še ceneje in bolj mobilno bi bilo kupiti predplačniški začetni paket za mobilni telefon (manj kot 10 R) in vzpostaviti internetno povezavo z GPRS ali 3G. Običajno ima večina ponudnikov pakete podatkov za R2 na MB (Virgin Mobile 50c), če pa kupite paket podatkov, postane cenejši. Cene pri Vodacomu se gibljejo od 38 centov na MB za paket 500 MB do 19 centov na MB za paket 1 GB. Cene pri MTN se gibljejo od R1 na MB za 10MB do 39c na MB za paket 1GB. Mobilne podatkovne povezave se vedno zaračunavajo na MB in ne na sekundo (kot je običajno v mnogih evropskih omrežjih).

Neotel ponuja pokritost CDMA v večjih mestnih območjih s predplačniškimi možnostmi, ki se začnejo pri 800 R za 24 GB (vključno z napravo USB s podatki, aktivnimi 12 mesecev) ali 400 R za napravo in 0,20 R na MB z nakupom vavčerjev za dopolnitev. Pokritost je še vedno omejena, zato najprej preverite kartico kritja.

ADSL1 je priljubljen za domačo uporabo in je na voljo s hitrostmi 384kbit/s, 1Mbit/s in 10Mbit/s. Zaradi Telkomovega monopola nad infrastrukturo zadnjega kilometra lahko operaterji preprosto imenujejo 384 kbit/s "širokopasovni internet", ker skoraj ni izvedljivih alternativ, uporabniki pa so običajno omejeni na 1 GB do 3 GB na mesec na računu. Povprečna cena podatkov ADSL je 70 R/GB.

Wi-Fi v Južni Afriki

Zdi se, da je AlwaysOn pionir na področju predplačniškega dostopa do Wi-Fi. Dostopne točke AlwaysOn so zdaj na voljo na letališčih Cape Town, Durban in OR Tambo, hotelih City Lodge, hotelih Sun International, nekaterih hotelih Southern Sun, restavracijah Mugg & Bean in na različnih drugih lokacijah.

Preprosto se povežite z dostopno točko in dobili boste možnost plačila dostopa s kreditno kartico. Cene se začnejo pri približno 15 R za 10 minut ali 60 R za 100 MB. Podporo lahko kontaktirate na +27 011 759-7300.

Južna Afrika ima mešano gospodarstvo, ki je drugo največje v Afriki za Nigerijo. Kljub temu je Južnoafriška republika še vedno obremenjena z relativno visoko stopnjo revščine in brezposelnosti, poleg tega pa je med prvimi desetimi državami na svetu po dohodkovni neenakosti, merjeni z Ginijevim koeficientom.

Za razliko od večine revnih držav na svetu Južna Afrika nima uspešnega neformalnega gospodarstva. Neformalni sektor predstavlja le 15 % delovnih mest v Južni Afriki, v primerjavi s približno polovico v Braziliji in Indiji ter skoraj tremi četrtinami v Indoneziji. OECD je to razliko pripisal široko uporabljenemu sistemu socialnega varstva v Južni Afriki. Glede na raziskave Svetovne banke ima Južna Afrika nekaj največjih razlik med svojim BNP na prebivalca in indeksom človekovega razvoja, pri čemer ima pravzaprav samo Bocvana večjo vrzel.

Po letu 1994 so vladne politike znižale inflacijo, stabilizirale javne finance in pritegnile tuji kapital, vendar je bila rast še vedno podpovprečna. Od leta 2004 se je gospodarska rast močno pospešila; tako zaposlenost kot investicije so se povečale. V času predsedovanja Jacoba Zume je vlada začela krepiti vlogo podjetij v državni lasti. Nekatera največja podjetja v državni lasti so Eskom, monopol na področju električne energije; South African Airways (SAA); in Transnet, železniški in pristaniški monopol. Nekatera od teh podjetij v državni lasti niso bila donosna, na primer SAA, ki je v 30-letnem obdobju zahtevala pomoč v višini 2.3 milijard randov (20 milijarde USD).

Južna Afrika je priljubljena turistična destinacija in velik del prihodkov prihaja iz turizma. Nezakoniti priseljenci so vključeni v neformalno trgovino.

Glavni mednarodni trgovinski partnerji Južne Afrike so med drugimi afriškimi državami Nemčija, ZDA, Kitajska, Japonska, Združeno kraljestvo in Španija.

Kmetijstvo v Južni Afriki ustvarja približno 10 % formalne zaposlitve v državi, kar je razmeroma malo v primerjavi z drugimi deli Afrike. Zagotavlja zaposlitev občasnim delavcem in prispeva približno 2.6 % k nacionalnemu BDP. Zaradi sušnosti države se lahko le 13.5 % uporablja za pridelavo poljščin, le 3 % pa velja za zemljišča z visokim potencialom.

Avgusta 2013 je revija FDi uvrstila Južno Afriko kot najboljšo afriško državo prihodnosti glede na gospodarski potencial, delovno okolje, stroškovno učinkovitost, infrastrukturo, poslovno prijaznost in strategijo neposrednih tujih naložb.

FSI ocenjuje Južno Afriko kot 36. najvarnejšo davčno oazo na svetu, pred Filipini, a za Bahami.

Po poročilu UNAIDS iz leta 2015 živi približno 7 milijonov ljudi z virusom HIV v Južni Afriki – več kot v kateri koli drugi državi na svetu. Študija iz leta 2008 je pokazala, da je okužba s HIV/aidsom v Južni Afriki močno razdeljena glede na raso: 13.6 % temnopoltih je HIV pozitivnih, medtem ko ima le 0.3 % belcev to bolezen. Večino smrti doživijo ekonomsko aktivne osebe, posledica tega je veliko sirot zaradi aidsa, katerih oskrba in finančna podpora sta v mnogih primerih odvisni od države.

Povezavo med HIV, virusom, ki se širi predvsem s spolnim stikom, in aidsom sta dolgo zanikala predsednik Thabo Mbeki in takratni minister za zdravje Manto Tshabalala-Msimang, ki sta vztrajala, da je veliko smrti v državi posledica podhranjenosti in s tem revščine. in ne HIV. Kot odziv na mednarodni pritisk si je vlada leta 2007 prizadevala za boj proti aidsu. Po splošnih volitvah leta 2009 je predsednik Jacob Zuma imenoval dr. Aarona Motsoaledija za novega ministra in svojo vlado zavezal k povečanju sredstev za zdravljenje aidsa in razširitvi njegovega obsega.

Ljudje naslednje narodnosti ne bodo potrebovali vizuma za obdobje bivanja 90 dni ali manj: Andora, Argentina, Avstralija, Avstrija, Belgija, Bocvana, Brazilija, Kanada, Čile, Danska, Ekvador, Finska, Francija, Nemčija, Grčija , Islandija, Irska, Izrael, Italija, Jamajka, Japonska, Lihtenštajn, Luksemburg, Malta, Monako, Nizozemska, Nova Zelandija, Norveška, Paragvaj, Portugalska, St. Vincent in Grenadini, San Marino, Singapur, Španija, Švedska, Švica , Tanzanija, Združeno kraljestvo, Urugvaj, Venezuela, Zimbabve. Vincent in Grenadini, San Marino, Singapur, Španija, Švedska, Švica, Tanzanija (90 dni na 1 leto), Združeno kraljestvo, Združene države Amerike, Urugvaj, Venezuela, Zimbabve in državljani britanskih čezmorskih ozemelj.

Osebe naslednje narodnosti ne bodo potrebovale vizuma za obdobje bivanja 30 dni ali manj: Antigva in Barbuda, Barbados, Belize, Benin, Bolivija, Zelenortski otoki, Kostarika, Ciper, Gabon, Gvajana, Hong Kong, Madžarska, Jordanija, Lesoto, Macau, Malezija, Malavi, Maldivi, Mauritius, Mozambik, Namibija, Peru, Poljska, Sejšeli, Slovaška, Južna Koreja, Svazi, Tajska, Turčija in Zambija.

Ne prihajajte brez vizuma, če ga potrebujete, saj se vizumi ne izdajo na vstopnih točkah. Če je potrebno, lahko podaljšate vizum v Južni Afriki. S podaljšanjem je skupna doba bivanja 6 mesecev. Za več informacij in obrazce za vizum se obrnite na Oddelek za notranje zadeve, tel +27 012 810 8911.

Ministrstvo za notranje zadeve je znano neučinkovito, zato poskrbite, da boste za vizume in podaljšanje vizumov zaprosili čim prej. Eden od načinov za "podaljšanje" vizuma, ne da bi šli skozi katastrofo notranjih zadev, je, da zapustite in ponovno vstopite v Južno Afriko. Upoštevajte, da v nasprotju s splošnim prepričanjem 30-dnevnega vizuma ni mogoče "ponastaviti", če zapustite in ponovno vstopite v Južno Afriko prek mejnih držav Lesoto, Svazi in morda Namibije in Bocvane (čeprav je Mozambik v redu). Potem vam NE BO izdan nov vizum. Na primer, če imate 30-dnevni vizum in zapustite Južno Afriko ter vstopite v Lesoto ali Svazi po 5 dneh veljavnosti in ponovno vstopite v Južno Afriko po 5 dneh, lahko v Južni Afriki ostanete samo 20 dni in ne 30 dni. . Če pa po potovanju v Mozambik odletite nazaj v Evropo ali ponovno vstopite v Južno Afriko, bo izdan nov 30-dnevni vizum.

Prepričajte se, da imate v potnem listu 2 prazni strani in da je veljaven vsaj 30 dni po načrtovanem datumu odhoda, sicer vas bodo poslali nazaj! Prepričajte se, da imate na voljo povratno vozovnico, sicer vas bodo poslali nazaj. Če morate prevzeti vozovnico na letališču, imeti pripravljeno številko leta in podrobnosti ter se pogovoriti s carinikom, naj preveri vašo zgodovino in vas spusti (bodite odločni). Bodite previdni, če pridete s poškodovanim potnim listom, saj lahko novi varnostni ukrepi ovirajo vaš vstop.

Južna Afrika je pomembno vozlišče za letalski promet v južnoafriški regiji. Državni prevoznik South Africa Airways (SAA) ima obsežno globalno in vseafriško mrežo povezav, od katerih nekatere upravljata njegovi podružnici za kratke razdalje SA Airlink in SA Express.

Južna Afrika ima 10 mednarodnih letališč. Glavno medcelinsko vozlišče je mednarodno letališče OR Tambo v Johannesburgu; sekundarni je Cape Town International. Služijo kot prehodi za turiste in tuje obiskovalce ter vozlišča za potovanja po Južni Afriki in Južni Afriki na splošno.

Direktni leti prihajajo iz glavnih evropskih središč, vključno z: Amsterdamom, Atenami, Madridom, Londonom, Parizom, Istanbulom, Frankfurtom, Münchnom, Zürichom in Lizbono. Direktni leti so na voljo tudi iz Abu Dabija, Dubaja, Dohe, New Yorka, Atlante, Washingtona DC, Buenos Airesa, Mumbaja, Hong Konga, Kuala Lumpurja, Sao Paula, Singapurja, Sydneya, Tel Aviva in Pertha. Morda boste želeli pogledati tudi diskontne letalske družbe v Afriki.

Vsa večja letališča v Južni Afriki so bila včasih v državni lasti, vendar so bila privatizirana in jih zdaj upravlja Letališka družba Južne Afrike. Mednarodno letališče Durban je tretje največje letališče. Redni leti v/iz: Blantyre, Kairo, Gaborone, Dar es Salaam, Harare, Lilongwe, Livingstone, Luanda, Lusaka, Kinshasa, Maputo, Manzini, Maun, Mauritius, Nairobi, Viktorijini slapovi, Windhoek.

Opomba: kraje prtljage na letališčih so pogoste, zlasti na mednarodnem letališču OR Tambo v Johannesburgu. Zato se po možnosti izogibajte pakiranju dragocenosti, kot je nakit in draga oprema, v glavno prtljago, temveč jih pospravite v ročno prtljago.

Prava avantura je letenje s starim klasičnim letalom. Obstaja nekaj organizatorjev potovanj, ki ponujajo takšne lete, predvsem v regiji Gauteng.

Nekatere priljubljene storitve so:

• Cape Town – Gaborone – SA Express ob ponedeljkih in petkih
• Cape Town – Maun – Direktno v ponedeljek in petek
• Cape Town do Mauritiusa – četrtek in sobota z Air Mauritius
• Cape Town – Walvis Bay – od nedelje do petka na SA Express
• Cape Town – Windhoek – vsak dan s SA Airlink in Air Namibia
• Dar es Salaam v Johannesburg – vsak dan s SAA in Air Tanzania
• Johannesburg–Dar es Salaam – vsak dan s SAA in Air Tanzania
• Johannesburg–Gaborone – dnevni leti s SA Express
• Johannesburg–Kilimandžaro – torek, sreda, petek, sobota, nedelja z Air Tanzania
• Johannesburg – Lusaka – vsak dan s SAA
• Johannesburg – Maputo – dnevni leti z letalskimi prevozniki SAA ali Mozambik.
• Johannesburg – Mauritius – vsak dan s SAA ali Air Mautirius
• Johannesburg – Maun – dnevni leti
• Johannesburg–Maseru – dnevni leti s SAA Airlink
• Johannesburg–Nairobi – vsak dan s SAA ali Kenya Airways
• Johannesburg – Sejšeli – torek in sobota z Air Seychelles
• Johannesburg – Svazi – vsak dan s SA Airlink
• Johannesburg do Viktorijinih slapov – vsak dan s SAA in BA
• Johannesburg – Walvis Bay – od nedelje do petka s SA Express
• Johannesburg – Windhoek – vsak dan s prevozniki SAA, BA, Comair in Air Namibia
• Johannesburg – Zanzibar – torek in nedelja s SAA. Dnevni povezovalni let preko Dar es Salaama.
• Gaborone do Cape Towna – SA Express ob ponedeljkih in petkih
• Gaborone–Johannesburg – dnevni leti s SA Express
• Kilimanjaro–Johannesburg – ponedeljek, sreda, četrtek, sobota, nedelja z Air Tanzania
• Lusaka do Johannesburga – vsak dan s SAA
• Maputo v Johannesburg – dnevni leti z letalsko družbo SAA ali Mozambique Airlines.
• Maseru v Johannesburg – dnevni leti s SAA Airlink
• Maun do Cape Towna – Direktno v četrtek in nedeljo
• Maun do Johannesburga – dnevni leti
• Mauritius v Johannesburg – vsak dan s SAA ali Air Mautirius
• Mauritius do Cape Towna – četrtek in sobota z Air Mauritius
• Nairobi v Johannesburg – vsak dan s SAA ali Kenya Airways
• Sejšeli do Johannesburga – torek in nedelja z Air Seychelles
• Svazi do Johannesburga – vsak dan s SA Airlink
• Viktorijini slapovi do Johannesburga – vsak dan s SAA in BA
• Walvis Bay v Johannesburg – od nedelje do petka s SA Express
• Walvis Bay do Cape Towna – od nedelje do petka na SA Express
• Od Windhoeka do Johannesburga – vsak dan s prevozniki SAA, BA, Comair in Air Namibia
• Windhoek do Cape Towna – vsak dan s prevoznikoma SA Airlink in Air Namibia
• Zanzibar v Johannesburg – torek in nedelja s SAA. Dnevni povezovalni let preko Dar es Salaama.

Če vstopate iz ene od drugih južnoafriških držav, lahko to storite z avtomobilom. Južna Afrika med seboj in svojimi neposrednimi sosedami upravlja številne kopenske mejne prehode. Med najpogosteje uporabljenimi so:

Bocvanska meja

• Skilpadsnek (Na N4, 54 km od Zeerusta), +27 18 366-1469. 6. do 10. ure.

Meja z Lesotom

• Most Maseru (15 km od Ladybrand na N8 proti Maseruju), +27 51 924-4004. Odprto 24 ur.
• Ficksburški most (tik pred Ficksburgom), +27 51 933-2760. Odprto 24 ur.
• Prelaz Sani (v parku KwaZulu-Natal Drakensberg), +27 51 430-3664. 8. do 4. ure.

Mozambiška meja

• Lebombo (na N4 med Nelspruitom in Maputom), +27 13 790-7203. 6. do 10. ure.
• Kosi (R22 med Hluhluwejem in Ponta do Ouro), +27 35 592-0251. 8-4.

Namibijska meja

• Nakop (132 km / 82 milje od Upingtona na N10 proti Ariamsvlei), +27 54 571-0008. Odprto 24 ur.
• Vioolsdrift (na N7 N od Springboka), +27 27 761-8760. Odprto 24 ur.

Meja s Svazijem

• Oshoek (120 km od Ermela na N17 proti Mbabane), +27 17 882-0138. 7.00-10.00 zjutraj.

Zimbabvejska meja

• Most Beit (na N1 približno 16 km/10 milj severno od Messine), +27 15 530-0070. Odprto 24 ur.

Odpiralni čas se med državnimi prazniki v Južni Afriki pogosto podaljša. Za seznam vstopnih pristanišč in več informacij se obrnite na Južnoafriška mejna informacijska služba or +27 086 026-7337.

Ker večina večjih križarjenj, kot je Princess Cruises, ponuja Cape Town kot eno od svojih destinacij, boste morda želeli poskusiti nekaj drugega.

RMS Sveta Helena. Ta potniška/tovorna ladja je zadnja delujoča kraljeva poštna ladja in se na poti do Svete Helene ustavi v Cape Townu. Je eden redkih ostankov iz nekoč velikega obdobja čezoceanskih ladij.

Južna Afrika ima dobro razvito infrastrukturo domačega zračnega prometa s povezavami med vsemi večjimi središči. Na vsa večja letališča v državi je več letov dnevno. Za podrobnosti se obrnite na eno od letalskih družb. Nizkocenovne letalske družbe (Kulula, Mango) so običajno najcenejše in cene lahko primerjate na spletu. Prav tako je vredno primerjati s cenami SAA, saj imajo običajno spletne akcije, ki so lahko v nekaterih primerih cenejše od nizkocenovnih letalskih družb.

splošno

Vse meritve uporabljajo metrični sistem; razdalje na prometnih znakih so v kilometrih (1.6 km = 1 milja), gorivo pa se prodaja v litrih (3.8 litra = 1 ameriška galona).

V bistvu obstajajo trije načini za nakup avtomobila v Južni Afriki: Lahko najem avto, nakup eno ali uporabite t.i možnost odkupa. Najem avtomobila je dokaj enostaven in ga je mogoče rezervirati prek spleta in v vseh večjih mestih, čeprav lahko dobite ugodnejše cene, če pokličete nekatere manjše ponudnike. Nakup avtomobila pomeni nekoliko več težav (cestna registracija, registracija avtomobila, zavarovanje), vendar je v Južni Afriki živahen trg rabljenih avtomobilov. Tretja možnost je kombinacija obojega, saj kupite avto z garancijo, da vam bo najemniško podjetje po izteku pogodbe odkupilo avto.

Večina avtomobilov v Južni Afriki ima ročni menjalnik in izbira rabljenih avtomatskih je lahko omejena.

Cene najema avtomobila v Južni Afriki se gibljejo od 15 USD na dan do 200 USD na dan, odvisno od skupine vozil, geografske lokacije in razpoložljivosti. Podjetja za najem avtomobilov imajo podružnice po vsej Južni Afriki, tudi v manjših mestih in rezervatih za divjad ter nacionalni parki.

Večina voznih parkov za najem v Južni Afriki ima večinoma ročne menjalnike, vozila z avtomatskimi menjalniki pa so omejena in so ponavadi veliko dražja. Najem vozila s klavzulo o popolni odpovedi zahtevkov (kot je na voljo v ZDA) je drag in ga je težko najti; večina agencij ponuja samo oprostitev zmanjšane odgovornosti ali sprostitev za določene vrste škode, na primer na steklu in pnevmatikah. Če nameravate voziti po neasfaltiranih cestah v Južni Afriki, preverite pri agenciji za najem, ali je to dovoljeno za vozilo, ki ga nameravate najeti, in opravite lastno raziskavo, da ugotovite, ali so ponujena vozila primerna za pričakovane vozne razmere .

Pravila ceste

V Južni Afriki (pa tudi v sosednjih državah) vožnja po levi strani ceste.

Bodite prepričani, da se seznanite in razumete Južnoafriški prometni znaki. Južna Afrika je nekoč uporabljala nenavaden sistem uličnih oznak, ki je združeval ameriške pisave z angleškimi in nemškimi oblikovalskimi elementi. To je bilo problematično, ker ameriške pisave niso bile oblikovane za dolga imena krajev, značilna za afrikanščina. Južna Afrika je od leta 1994 sprejela sistem uličnih znakov, ki je skoraj enak nemškemu sistemu, z ustreznimi spremembami za lokalne razmere (nemščina ima tako kot afrikaans tudi dolga krajevna imena). Čeprav je veliko teh starih znakov v uporabi še danes.

Posebna vrsta križišč je »štirikrako križišče«, kjer ima prednost vozilo, ki najprej ustavi.

Veliko jih ne boste srečali krožišča, vendar ko to storite, morate biti posebej previdni, saj je splošno stališče južnoafriških voznikov, da krožna križišča niso cestna struktura, ki ureja promet. Svojih smernikov ne uporabljajo na varen in predvidljiv način, če sploh.

Nekateri Južnoafričani so znani po tem, da ne upoštevajo omejitev hitrosti. Nagnjeni so k sebičnemu ali agresivnemu vedenju pri vožnji, kot sta zapiranje prtljažnika in hupanje. Na večpasovnih voziščih se načelo »drži levo, pelji desno« pogosto ne upošteva. Na dvopasovnih voziščih avtomobili kljub nasproti vozečemu prometu pogosto prehitevajo počasnejša vozila na sredini vozišča. Pričakuje se, da se bodo avtomobili čim bolj pomaknili v odcep, da bodo omogočili prehitevanje po sredini, tudi v gostem prometu.

Zavijanje levo (ali desno) pri rdeči barvi na semaforju je prepovedano. Vendar pa boste našli semaforje in "štirismerne postaje", kjer znak za prednost izrecno dovoljuje zavijanje levo.

Pripenjanje z varnostnim pasom je obvezno. Osebe na sprednjih sedežih avtomobila so med vožnjo dolžne pripeti z varnostnim pasom, zaradi lastne varnosti pa je priporočljivo, da to storijo tudi potniki na zadnjih sedežih. Če vas zalotijo, ne da bi to storili, boste kaznovani.

O uporaba mobilnih telefonov med vožnjo vozila is prepovedano. Če morate govoriti po mobilnem telefonu, uporabite priključek za telefon v vozilu ali napravo za prostoročno telefoniranje. Ali še bolje (in varneje), zavijte s ceste in ustavite. OPOMBA: Ustavite s ceste le na varnih mestih, kot je bencinska črpalka. Ustavljanje in ustavljanje ob robu ceste je lahko nevarno. Večina bencinskih servisov je odprtih 2016 ur na dan.

Varnost

Pogostost prometnih nesreč je v Južni Afriki visoka. Vedno morate voziti posebej previdno, zlasti ponoči v mestnih območjih. Pazite na nevarne voznike (minibus taksiji), slabo osvetlitev, kolesarje (mnogi med njimi se zdi, da ne poznajo pravila "prometa po levi strani") in pešce (ki so vzrok številnih nesreč, zlasti ponoči). Južnoafriški pešci so na splošno precej agresivni, tako kot pešci iz nekaterih južnoevropskih držav, zato morate paziti na pešce, ki stopijo v promet in pričakujejo, da se jim boste ustavili ali se jim izognili.

Srečali boste tudi veliko ljudi, ki hodijo po avtocestah ali čez njih preprosto zato, ker je to najhitrejša pot peš do cilja in si ne morejo privoščiti avtomobila. Pazite se razvpitih južnoafriških voznikov taksijev in minibusov, ki se včasih celo ustavijo na avtocestah, da poberejo ali odložijo potnike.

Ko se vozite izven velikih mest, boste na ali ob cestišču pogosto srečali živali, divje in domače. Večina domačinov ima težnjo po paši svojih krav in koz ob cesti. Če opazite žival na ali ob cesti, upočasnite, saj je nepredvidljiva. Ne ustavljajte se, da bi nahranili divje živali!

Če čakate pri rdeči luči pozno zvečer na območju, kjer se ne počutite varno, lahko prečkate rdečo luč (nezakonito), potem ko ste najprej skrbno preverili, da ni drugega prometa. Če prejmete kazen za kamero na semaforju, jo lahko včasih oprostite tako, da napišete pismo prometnemu oddelku ali sodišču, v katerem pojasnite, da ste luč prečkali varno in namenoma iz varnostnih razlogov. Dejstvo ostaja, da ste iz kakršnega koli razloga prekršili zakon. Naj vam to ne postane navada.

Ko se ponoči ustavljate na semaforju, vedno pustite dovolj prostora med avtomobilom in avtomobilom pred vami, da ga lahko zapeljete okoli. Zaklepanje avtomobila je običajna tehnika ugrabitve. To je še posebej pogosto v predmestju Johannesburga.

Kolikor je le mogoče, predvsem pa med vožnjo po mestnih območjih, se potrudite, da v avtu ne bodo vidni nobeni predmeti – naj bodo izven vidnega polja v predalih za rokavice ali prtljažniku. To velja tudi, še bolj, ko parkirate avto. Prav tako velja za varno vožnjo v mestnih območjih z zaprtimi okni avtomobila in zaklenjenimi vrati. Ti preprosti varnostni ukrepi naredijo stvari manj privlačne za potencialne tatove in kriminalce.

Kot v kateri koli drugi državi morate biti med vožnjo vedno pozorni. Najvarnejša stvar je, da vozite defenzivno in domnevate, da bo drugi voznik naredil nekaj neumnega / nevarnega / nezakonitega.

Cestni sistem

Omejitve hitrosti so običajno jasno označene. Praviloma so omejitve hitrosti na avtocestah 120 km/h, na glavnih cestah izven naselja 100 km/h, na glavnih cestah v naseljih 80 km/h in na običajnih mestnih cestah 60 km/h. Vendar bodite previdni – na nekaterih območjih se lahko navedene omejitve hitrosti nenadoma in nepričakovano spremenijo.

Ceste znotraj Južne Afrike, ki povezujejo večino večjih mest in med neposrednimi sosednjimi državami, so zelo dobre. Obstaja veliko državnih in regionalnih cest, ki povezujejo mesta in večja središča, vključno z N1, ki poteka od Cape Towna do Harareja v Zimbabveju prek Johannesburga in Pretorie; N2, ki poteka od Cape Towna do Durbana in poteka skozi svetovno znano Garden Route v Knysni; in N3 med Durbanom in Johannesburgom.

Nekateri odseki državnih cest so dvopasovne avtoceste z omejenim dostopom (N3 med Johannesburgom in Durbanom je skoraj ves čas avtocesta), nekateri odseki pa so tudi cestninske ceste s predali za klic v sili vsakih nekaj kilometrov. Ceste s cestnino imajo običajno dva ali več pasov v vsako smer.

Večja podjetja za gorivo imajo vsakih 200–300 km počivališča vzdolž teh avtocest, kjer lahko natočite gorivo, jeste v restavraciji, kupite hrano za s seboj, nakupujete ali samo pretegnete noge. Stranišča v teh objektih so dobro vzdrževana in čista. Večina (čeprav ne vsi) ima bankomate tudi na teh počivališčih.

Nekatere glavne ceste imajo samo en pas v vsako smer, zlasti stran od mestnih območij. Na takšnih cestah je običajno, da varnostne luči utripnete samo enkrat, če tovornjak ali drugo počasi vozeče vozilo zavije na bankino (običajno označeno z rumenimi črtami). To velja za Hvala in najverjetneje boste prejeli a "Moje zadovoljstvo" odziv v obliki enkratnega utripa žarometov počasnega vozila. Ne pozabite, da je vožnja po odcepu nezakonita in nevarna – čeprav mnogi to počnejo.

V mnogih podeželskih območjih boste našli neasfaltirane "makadamske ceste". Večina jih je povsem primernih za običajen avtomobil, čeprav je pogosto priporočljiva zmanjšana hitrost. Pri vožnji po teh cestah je potrebna posebna previdnost, še posebej, če naletite na drug promet – razbita vetrobranska stekla in luči zaradi letečega kamenja niso redkost.

Čeprav še ni obvezno, se vedno več voznikov vozi s prižganimi žarometi. To bistveno poveča vidljivost za druge udeležence v prometu.

Bencinske črpalke

Bencinski servisi ponujajo celovito storitev z neosvinčenim bencinom, nadomestnim svinčenim bencinom in dizlom. Bencinski serviserji vam poleg polnjenja avtomobila ponudijo tudi pranje vetrobranskega stekla ter kontrolo olja in vode. Običajno je, da bencinarju daste napitnino za R5 – če nimate drobiža, natočite npr. R195 in pustite, da serviser obdrži drobiž, je vljudna ideja. Večina bencinskih črpalk deluje 24 ur na dan.

Če nameravate uporabiti ti dve avtocesti, je priporočljivo, da se izogibate dveh dni po zaprtju šole in dveh dni pred začetkom šole. Koledarje šolskih počitnic za Južno Afriko najdete tukaj. [www]

Običajno je na avtocesti linija za pomoč strankam na N3 na 0800 203 950 v času konic, ki jo lahko uporabite za povpraševanje o napakah, nesrečah in splošnih informacijah o poti. Aktualne cestnine, cestne in prometne razmere najdete tudi na spletni strani N3 [www].

V zgodovini so bile na južnoafriških bencinskih črpalkah samo gotovina, kar je bilo in je še vedno navedeno v številnih vodnikih. Po obdobju, ko so bencinske črpalke sprejemale samo svoje kreditne kartice, je vlada leta 2009 dovolila sprejemanje večjih kreditnih kartic, kot sta Visa in MasterCard. Od leta 2011 nekatere manjše bencinske črpalke sprejemajo samo gotovino, večina bencinskih črpalk pa sprejema glavne kreditne kartice. Zato vam za plačilo goriva ni treba nositi velikih količin gotovine, razen če ste povsem prepričani, da morate gorivo kupiti na podeželju, ki še ne podpira kreditnih kartic.

Zakon

Pregon (prehitra vožnja in druge kršitve) se običajno izvaja s prenosnimi ali stacionarnimi, radarskimi ali laserskimi kamerami. Lokalne policijske enote, zlasti na podeželju, večino svojih prizadevanj usmerjajo v kaznovanje voznikov (za ustvarjanje prihodkov, ne za izboljšanje varnosti v cestnem prometu). Če vidite nasproti vozeči avto, ki utripa z lučmi, vas bo to verjetno opozorilo na bližajočo se radarsko kamero, ki jo je pravkar prepeljal mimo. Uporabljajo se tudi prenosni radarski in laserski sistemi, ki niso kamere, in vas lahko ustavijo zaradi prehitre vožnje (ali drugih prekrškov) in prejmete pisno obvestilo o kazni. Kazni lahko pošljete na registrirani naslov vozila, ki ga vozite, vendar je običajno tudi plačilo kazni na kraju samem. Običajno bo policist držal vaše dovoljenje, medtem ko greste na lokalno policijsko postajo plačat kazen, dobite potrdilo in se odpeljete nazaj do mesta, kjer so vas ustavili, izročite potrdilo policistu in dobite dovoljenje nazaj – to lahko traja dobro uro ali več, kar je lahko večja težava kot globa 400 R.

Na splošno so policisti precej pošteni, vendar se odzivajo na vljudnost in spoštovanje avtoritete. Če vas ustavi prometni policist, lahko od vas zahteva precej smešen dokument (dopis z ministrstva….potrdilo o tehničnem pregledu avta…) in da boste imeli veliko težav, če ga ne boste imeli. – bodite odločni, hladni in prijazni ter razložite, da razumete, da potrebujete samo vozniško dovoljenje itd. ”.

Južna Afrika trenutno nima sistema zaslug in ne izmenjuje informacij o prometnih prekrških z drugimi državami.

Zahteve za sprejem

Če je vaše vozniško dovoljenje izdano v enem od 11 uradnih jezikov Južne Afrike (npr.g. angleščina) in sta v dokument z dovoljenjem vključena fotografija in vaš podpis, potem je pravno sprejemljivo kot veljavno vozniško dovoljenje v Južni Afriki. Vendar lahko nekatera podjetja za najem avtomobilov in zavarovalnice vseeno vztrajajo, da predložite mednarodno vozniško dovoljenje.

Na splošno je najboljša praksa pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje v državi izvora, preden začnete potovanje, ne glede na to, ali je vaše dovoljenje zakonito ali ne.
Zavedajte se, da lahko policija zahteva podkupnino (med 200 in 600 R), če
tuje vozniško dovoljenje. Ne plačajte, zahtevajte in pokažite ime in osebno številko.

Obstajajo redni avtobusni prevozi med Cape Townom, Johannesburgom, Durbanom in drugimi mesti (z vmesnimi postanki), pa tudi prevozi do sosednjih držav. Glavna avtobusna podjetja so:

• Greyhound, +27 83 915-9000.
• IntercapeMainliner, + 27 21 380-4400.
• Translux, + 27 86 158-9282.
• SARoadlink, +27 11 333-2223.

Možne so tudi rezervacije za zgoraj navedene dogodke je preko Computicket.

Manjši servisi so mesto Bug in Nizka povezava.

Alternativa je Avtobus Baz . Ponuja redno storitev hop-on hop-off na nekaterih najbolj zanimivih poteh za turiste (Cape Town do Durbana prek Garden Route; Durban do Johannesburga prek Drakensberga). Baz Bus vas pobere in odloži pri številnih hostlih na poti, tako da vam ponoči ni treba viseti okoli avtobusne postaje v središču mesta.

Če ste res v stiski, lahko uporabite minibus taksiji. So slabo vzdrževani in le redko ustrezajo varnostnim standardom. Potrebujejo tudi potrpljenje, saj naredijo veliko ovinkov in menjav taksi postaja (vozlišče), kjer voznik čaka, da potniki napolnijo avtobus. Vendar pa pokrivajo številne proge, ki jih glavne avtobusne storitve ne pokrivajo, in so precej cenejše (25 centov na miljo na osebo na glavnih progah).

Opozorilo: Veliko avtobusov policija izloči iz prometa, ker niso vozni. Pridobite aktualne nasvete o tem, katera podjetja so bolj ugledna. Občasno je lahko vožnja precej divja in če ste nagnjeni k potovalni slabosti, bodite pripravljeni.

PRASA (Združenje potniških železniških prevoznikov Južne Afrike) [www] je nacionalni železniški prevoznik. Obstaja uveljavljen nizkocenovni potniški promet med večjimi mesti Južne Afrike (znan kot ShosholozaMeyl) in luksuzne storitve (znane kot PremierClasse) med Johannesburgom, Cape Townom in Durbanom.

Centralne rezervacije (Shosholo Zamele in Premier Class) lahko opravite tako, da kontaktirate:

• Iz Južne Afrike pokličite na 086 000 8888 (deljeni klic)
• Zunaj Južne Afrike, +27 11 774 4555
• E-naslov [e-pošta zaščitena] or [e-pošta zaščitena]

Za rezervacijo vstopnic pokličite Central Reservation na eno od zgornjih številk in opravite rezervacijo. Vstopnice lahko prevzamete in plačate pozneje na kateri koli postaji.

Obstajajo tudi lokalni vlaki v večjih mestih (Johannesburg, Pretoria, Cape Town, Durban, Port Elizabeth in East London); te upravljajo MetroRail. Večina storitev je popolnoma varnih, vendar so nekatere poti natrpane in niso vedno varne.

Srednji razred

• Bushveld Train Safari, +27 14 736-3025, e-pošta: [e-pošta zaščitena]. Ponuja safari z vlakom po vsej Južni Afriki
• Shongololo Express, +27 11 781-4616, e-pošta: [e-pošta zaščitena]. Železniški safari po Južni Afriki

Razmetavanje

• Modri ​​voz, +27 12 334-8459, e-pošta: [e-pošta zaščitena]. Ta svetovno znani luksuzni vlak vozi med Pretorio in Cape Townom s postankom v Kimberleyju. Oglašuje se kot "hotel s petimi zvezdicami na kolesih" in temu primerno tudi zaračunava: cene za leto 2009 začetek ob R9,215 na osebo v eno smer (nizko sezono v "deluxe" dvoposteljni sobi) in naraste na neverjetnih R18,405 (v visoki sezoni v "luksuzni" enoposteljni sobi). Potovanje traja 27 ur in vključuje zasebno suito s kopalnico in polni penzion (z izjemo šampanjca in kaviarja).
• RovosRail, +27 12 315-8242. Ponuja luksuzna potovanja z železnico po južni Afriki. Destinacije so Cape Town, Pretoria, Durban, George, Swakopmundin Namibija, Vic Falls v Zimbabveju in Dar es Salaam v Tanzaniji.

Štopanje v Južni Afriki ni tako težko, vendar bo večina ljudi mislila, da se vozite z lokalnimi taksiji in zato pričakujejo, da boste plačali. Morda jim boste želeli povedati, da iščete brezplačno vožnjo, preden se vkrcate. Glavna težava je kriminal: nekateri vozniki bi lahko ugrabili vas in vaše stvari. Štopanje je na splošno nezadovoljno in nevarno. Vozniki so nezaupljivi tudi do morebitnih kriminalnih štoparjev. Nikoli ne štopajte ponoči. Nespametno je biti ponoči zunaj, če ste na območju, ki velja za nevarno. Ne pozabite, da je večina hiš srednjega razreda zaščitenih z zidovi in ​​oboroženimi stražarji; to imajo z razlogom.

Kolesarjenje je verjetno najboljši način za doživetje dežele, saj lahko resnično občudujete razglede in se družite z domačini. Medtem ko bi kolesarjenje skozi mesta morda veljalo za nevarno zaradi kriminala in nepremišljenih voznikov, je po Južni Afriki veliko kmetijskih/makadamskih cest. Domačini in kmetje so vam običajno pripravljeni zagotoviti hrano in prenočišče, če ste pripravljeni govoriti.

• GautengPretoria – Upravno glavno mesto države. Johannesburg je sedež pokrajinske vlade, pa tudi gospodarsko srce Afrike in najpogostejša točka vstopa v južno Afriko.
• Western Cape – Cape Town, matično mesto, zakonodajna prestolnica in sedež parlamenta, z znamenitimi znamenitostmi, kot sta Mizasta gora in Rt dobrega upanja. Winelands blizu Stellenboscha, Whale Coast ob Overbergu, Agulhas, kjer se srečata Atlantski in Indijski ocean, in Cape Floral Region. Garden Route, ena najboljših popotniških destinacij, poteka vzdolž južne obale od zaliva Mossel do Port Elizabeth, z mesti, kot sta Knysna in nojeva prestolnica Oudtshoorn.
• vzhodni rt – Preostanek Garden Route, znan kot Tsitsikamma. Nekdanje domovine, Divja obala, spektakularne obale brez turistične gneče. Čudovite plaže v Port Elizabethu, vzhodnem Londonu in Jeffreys Bayu, deskarski meki Južne Afrike. Odlični parki, kot sta nacionalni park Addo Elephant in nacionalni park Tsitsikamma.
  
• Northern Cape – glavno mesto Kimberley, znan zaradi svojih diamantov, pa tudi zaradi "velike luknje". Največja provinca z najmanj prebivalci, Upington je drugo največje mesto, dobro izhodišče za raziskovanje puščave Kalahari, čezmejnega parka Kgalagadi in slapov Augrabies na reki Orange. Tudi čezmejni park Ai-Ais/Richtersveld in polpuščava Karoo.
  
• Free State – glavno mesto Bloemfontein, kjer je tudi vrhovno prizivno sodišče, najvišje sodišče v neustavnih zadevah (ustavno sodišče je od leta 1994 v Johannesburgu). Območje svetovne dediščine Vredefort Dome, ostanki največjega in najstarejšega udarnega kraterja meteorita.
• KwaZulu Natal – Durban, največje mesto v provinci, pa tudi 3. največje v Južni Afriki in priljubljeno počitniško mesto Južnoafričanov ob obali. Drakensberg Mountains, če imate radi pohodništvo, in tudi Tugela Falls, drugi najvišji slap na svetu.
  
• Severozahod – Rustenburg, znan po mestu Sun City in rezervatu Pilanesberg Game Reserve.
• Mpumalanga – glavno mesto Nelspruit, prehod v Mozambik in južni del nacionalnega parka Kruger. Drakensbergova strmina s kanjonom reke Blyde je tretji največji kanjon na svetu.
• Limpopo – glavno mesto Polokwane (formalno znan kot Pietersburg) dobro izhodišče za obiske severnih delov nacionalnega parka Kruger in Zimbabveja.

• Pretoria – je upravna prestolnica
• Cape Town – je zakonodajno glavno mesto in sedež parlamenta. Je eno največjih mest na svetu, poimenovano po bližini Rta dobrega upanja. Prav tako je le streljaj od južnoafriških vinogradov. Umeščeno med morje in Table Mountain je eno najlepših mest na svetu in priljubljena poletna destinacija tako za domače kot mednarodne turiste.
• Bloemfontein – Sedež vrhovnega pritožbenega sodišča, najvišjega sodišča v neustavnih zadevah. Ustavno sodišče v Johannesburgu je leta 1994 postalo najvišje sodišče za ustavna vprašanja.
• Durban – Največje mesto v KwaZulu-Natalu, tretje največje v Južni Afriki in priljubljena počitniška destinacija za Južnoafričane na obali.
• Johannesburg – Gospodarsko srce Afrike in najpogostejša vstopna točka v južno Afriko.
• Polokwane – glavno mesto Limpopa (formalno znan kot Pietersburg) in dobro izhodišče za obiske severnih delov nacionalnega parka Kruger in Zimbabveja.
• Port Elizabeth – obalno mesto v vzhodnem Capeu z bližnjim narodnim parkom Addo Elephant.
• Kimberley — glavno mesto province Northern Cape. Znan po svojih diamantih in "veliki luknji".
• Upington – To mesto se nahaja v sušni provinci Northern Cape in je dobro izhodišče za raziskovanje puščave Kalahari in številnih nacionalnih parkov, ki se nahajajo v Northern Cape.

Nacionalni parki

Za ljudi, ki jih zanima naravoslovje, je Južna Afrika raj. V parkih, na kmetijah, v zasebnih rezervatih in celo na cestah lahko srečate različne vrste (nekatere potencialno nevarne in ogrožene).

• Nacionalni park Kruger je zelo priljubljena turistična destinacija, ki je izjemno dobro upravljana.
• Čezmejni park Kgalagadi v osrčju puščave Kalahari s širokimi odprtimi prostori in hordami divjih živali, vključno z veličastnim »gemsbokom«. To je prvi park v Afriki, ki je prestopil politične meje.
• Obstaja tudi veliko število manjših parkov, kot so Hluhluwe-Umfolozi Park, Addo Elephant National Park, Marakele National Park, Pilanesberg National Park ali iSimangaliso Wetland Park.

V skoraj vseh parkih in okoli geografskih zanimivosti so sprehajalne poti.

Unescove svetovne dediščine

• Zibelka človeštva v bližini Johannesburga si mora ogledati vsak, ki ga zanima, kje se je vse začelo. Velika zbirka jam, bogata s fosili hominidov in naprednih opic.
• Otok Robben ob obali Cape Towna, kjer je bil dolga leta zaprt Nelson Mandela.
• Cape Floral Regija v Zahodnem Capu
• iSimangaliso Wetland Park
• Kraljevina Mapungubwe na severozahodu
• Kulturna in botanična krajina Richtersveld v Severnem rtu
• Park Ukhahlamba Drakensberg zaradi svoje pokrajine, neverjetne biotske raznovrstnosti in kamnitih umetnin.
• Vredefort Dome, ostanki največjega in najstarejšega udarnega kraterja meteorita.

Podjetja v Južni Afriki lahko ocenijo s 5 zvezdicami Svet za ocenjevanje turizma South Afrika. Številne ustanove uporabljajo to storitev in na večini promocijskih gradiv boste videli število zvezdic.

• 1 zvezdica - Čisto, udobno in funkcionalno.
• 2 zvezdici – Dobro: Visokokakovostna oprema, storitve in skrb za goste.
• 3 zvezdice – Zelo dobro: boljše zmogljivosti, storitve in skrb za goste.
• 4 zvezdice – Superior: Ponuja odlično udobje in zelo visok standard opreme, kakovostne storitve in skrb za goste.
• 5 zvezdic – Izjemno: Prvorazredna kakovost in luksuzna namestitev, ki ustreza najboljšim mednarodnim standardom. Brezhibna storitev in skrb za goste.

Popotniški domovi ali hostli so pogosti po vsej državi. Večina ustanov ponuja poceni izlete in dejavnosti na območjih. V državi je razvito prometno omrežje, zaradi česar je primerna za samostojne popotnike in mlajše popotnike. Nekatere koče ponujajo obroke, zlasti v bolj oddaljenih območjih. Večina sob ima opremo za samostojno pripravo hrane in skupno kopalnico, pogoste pa so tudi lastne kopalnice.

Prenočišča z zajtrkom postajajo vse bolj priljubljena. Namestitev je običajno v (zasebni) družinski hiši, lastnik/upravitelj pa živi v hiši ali na posestvu. Zajtrk je običajno postrežen. Kopalnica je lahko lastna. Gost si običajno deli javne prostore z gostiteljsko družino.

Hiše, koče, brunarice, bungalovi, stanovanja, garsonjere, apartmaji, vile, bivalni čolni, šotori ali podobna nastanitev z objekti in opremo, ki omogoča gostom, da si sami pripravljajo obroke. (To lahko vključuje hladilnik, pečico, štedilnik, mikrovalovno pečico itd.). Objekti morajo zadostovati za največje razpisano število stanovalcev, ki jih objekt lahko sprejme.

Gostišče je hiša ali dvorec, ki je prirejen za sprejem gostov, lahko pa je tudi namensko zgrajen objekt. Gostišče se vodi kot komercialno podjetje in je pogosto v lastništvu. Gostišče ima prostore, namenjene izključno gostom. Lastnik/upravitelj živi zunaj hiše ali v ločenem prostoru znotraj nepremičnine.

V večini mest, ki so počitniške destinacije, lahko najdete parkirišča za avtodome. Večina avtokampov ponuja tudi kampe, kjer lahko postavite šotor (preverite, saj so včasih šotori izključeni).

Parki imajo običajno centralne sanitarne prostore.

V Južni Afriki je veliko letovišč s časovnim zakupom, ki večinoma sodelujejo v mednarodnih izmenjavah. Mnogi lastniki časovnega zakupa svoj čas tudi oddajo v najem, ko ga ne morejo izkoristiti.

Številne južnoafriške nepremičninske agencije ponujajo tudi storitve najema. Nepremičnine za najem so večinoma na voljo kot dolgoročne neopremljene nepremičnine, v ponudbi pa boste našli tudi opremljene nepremičnine z najemom od 1 do 12 mesecev.

Morda vam lahko pomaga tudi lokalna podružnica mednarodnega nepremičninskega agenta, ki je prisoten v Južni Afriki.

Vsako leto več sto tisoč turistov obišče Južno Afriko, da bi odkrili njene številne naravne in kulturne znamenitosti. Južna Afrika je fascinantna država, polna kontrastov in lepote – vse od divjih slonov do dih jemajočih pokrajin, jamskih poslikav, kolonialne dediščine in živahnih mest.

Južna Afrika je najbolj priljubljena na svetu safari destinacija in za mnoge obiskovalce je vpogled v pet velikih in druge divje živali obvezen. Ikona Nacionalni park Kruger v Mpumalangi je zagotovo najbolj znan kraj za ulov tega pogleda, vendar Narodni park Addo Elephant v vzhodnem Capu je še ena priljubljena izbira. Prostrane sušne ravnice na Čezmejni park Kgalagadi, s svojimi selitvenimi čredami gnujev, se razteza čez dele Južne Afrike in Bocvane. Popolnoma drugačno pokrajino in divje živali najdete v Mokrišče Imangaliso, ki je še en čezmejni park ob meji z Mozambikom. Za potapljače lahko podvodni svet Južne Afrike veliko ponudi z letnim sardine run a označite. Priljubljeno obmorsko mesto Hermanus je verjetno najboljše mesto na svetu za opazovanje kitov, za prave avanturiste pa obstaja možnost potapljanja v kletki z velikimi belimi morskimi psi.

Pokrajine Južne Afrike so veličastne in raznolike, od ravnih puščavskih grmov do bujnih zelenih obalnih območij in visokih vrhov. Pogled z znamenitega, ravninskega vrha Table Table je klasična afriška izkušnja. Lepa Plaže v regiji Cape Town pritegnejo tudi na tisoče častilcev sonca. Zelena obalna cesta Garden Route je odlično doživetje narave, mimo neštetih lagun, več zanimivih mest in prelepega Narodni park Tsitsikamma. Nacionalni park Augrabies Falls ponuja 60m visok slap. V bližini parka Kruger je Kanjon reke Blyde, največji zeleni kanjon na svetu, nedaleč stran pa so tudi visoki vrhovi Drakensberg gore. Park Ukhahlamba Drakensberg je zaradi svoje izjemne naravne lepote in številnih jamskih poslikav, ki so tam najdene, eno od 8 Unescovih območij svetovne dediščine.

V Južni Afriki so našli veliko število in nekaj najstarejših fosilov hominida, zlasti v Zibelja človeštva, drugo območje svetovne dediščine. Pomembne fosile so našli v več kot 30 različnih jamah, vendar Sterkfontein Jame so morda najpomembnejše na tej lokaciji. Daleč novejše je 17. stoletje Grad dobrega upanja v lepa Cape Town, eden od mesta dediščine iz kolonialne dobe. Robben Island, kjer je bil slavno zaprt Nelson Mandela, je postala pomembna destinacija. Za več vpogledov v dobo apartheida obiščite Muzej okrožnega šesta v Cape Townu ali na Muzej aparthejda v Johannesburgu.

• Čeprav redno kritiziran, obiski razvpitega občine postajajo vse bolj priljubljeni. Nekateri pravijo, da takšna potovanja spremenijo revščino v zabavo, drugi pa menijo, da koristijo vsem udeležencem. Kakor koli že, ogled mestne občine je izkušnja, ki ostane. Soweto, v Johannesburgu, je še posebej znana.
• Južna Afrika je pridobila svetovno slavo kot vinska dežela in če vas zanima, obiščite enega od več kot 800 kleti je lahko odličen dodatek k vašemu potovanju. V Cape Winelands okoli Stellenbosch boste našli nekaj najboljših ponudb.

• Potapljanje,
• Rafting po reki: The Oranžna reka na meji z Namibijo je priljubljena destinacija za rafting ture. Več organizatorjev potovanj začne 4- do 6-dnevna potovanja iz Vioolsdrifa z napihljivimi čolni s kampiranjem pod zvezdami.
• Rugby union, kriket in nogomet so priljubljeni športi za gledalce, ki so tradicionalno povezani z afriško, anglo-južnoafriško in temnopolto južnoafriško kulturo, čeprav se je to v zadnjih letih spremenilo in Springboks (rugby union reprezentanca) ima vsaj veliko temnopoltih navijačev od svetovnega prvenstva leta 1995 v Južni Afriki, ki ga je Južna Afrika osvojila z Nelsonom Mandelo (takratnim predsednikom) v dresu Springboka.

Kuhinja

Južnoafriška kuhinja je večkulturna, pod vplivom britanskih, nemških, indijskih, malajskih, portugalskih in seveda afriških vplivov.

• Braaivleis, meso pečeno na odprtem ognju na drva ali oglje, je zelo priljubljeno in se običajno pripravlja na družabnih dogodkih ob koncu tedna. Tako peka mesa kot družabni dogodek sta imenovan braai.
• Papa, kaša iz koruzne moke. Slappap (tekoča kaša), je mehka in jo pogosto uživamo kot kašo za zajtrk, stywepap (trda kaša) ima testasto in precej grudasto konsistenco in se pogosto uporablja kot nadomestek riževega ali drugega škroba. “Krummel” kaša, imenovana tudi umphokoqo (drobtinasta kaša), je bolj suha, spominja na kuskus in jo pogosto postrežemo na braai z ostro omako iz paradižnika in čebule, imenovano Spodaj.
• Potjiekos, mesno-zelenjavna enolončnica, pripravljena v litoželezni posodi na odprtem ognju. Priljubljena pri Braais.
• Boerewors, začinjena klobasa. Boerewors zvitki so hrenovke z boerewors namesto hrenovke, tradicionalno okrašene s čebulo in paradižnikom.
• Biltong in droëwors, so začinjeno meso ali klobase, ki so bile posušene. Pogosto se uporablja z govedino, divjačino in nojevim mesom. Priljubljen na športnih dogodkih in na potovanjih.
• Zajčji čaji, ki so napol panirani in polni bodisi jagnječjega ali govejega curryja, je jed, ki je ne smete zamuditi na potovanju v KwaZulu-Natal.
• bobotie, mesna štruca z vplivom Cape Malay, aromatizirana s karijem in začimbami, prelita s slanim pudingom.
• Morogo, divja špinača sama ali s krompirjem. Včasih postrežemo z kaša.
• Waterblommetjiebredie, ovčetina in lokalna enolončnica iz lokvanja.
• Masonja, globoko ocvrti mopani črvi za kulinarične avanturiste.
• Melktert, »mlečna torta«, sladica na osnovi mleka.
• Koeksisters, globoko ocvrta lepljiva sladica.
• Vetkoek, globoko ocvrta testena kroglica iz moke, postrežena z marelično marmelado.

Hitra hrana

Našli boste običajno izbiro mednarodnih restavracij s hitro hrano. McDonalds, KFC, Dominova pica in Wimpy dobro zastopani po vsej državi.

Pomembne lokalne franšize vključujejo Črni vol, Spur in Steers ki imajo najboljše burgerje, in Nandov peri-peri za piščanca.

Dostava pic je na voljo v večini mestnih območij, hrano pa naročite prek spleta na mestih, kot so Dominova pica in Debonairs.

kajenje

Skoraj vse restavracije in celo bari so bili razglašeni za »območja brez kajenja«. V nekaterih restavracijah boste našli poseben prostor za kadilce, kjer otroci niso dovoljeni. Praviloma poiščite pepelnik na mizi. Najverjetneje pa vas bo na vratih lokala pričakal napis »kajenje ali nekadilstvo«. Preverite to, saj kajenje ni dovoljeno na nedoločenih območjih in morda boste naleteli na nekaj nesramnih gest.

Mestna voda iz pipe je običajno varna za pitje. Na nekaterih območjih, kot je jez Hartebeespoort, je priporočljivo vodo pred pitjem prekuhati.

Mleko je na voljo v večini supermarketov, vendar je ustekleničen pomarančni sok, ki ni bil rekonstituiran iz koncentrata, veliko, veliko težje najti kot v Severni Ameriki. Večina južnoafriških trgovcev ima na zalogi samo pomarančni sok, ki je bil rekonstituiran iz koncentrata, ali pomarančni sok, ki je bil zmešan z drugimi sokovi ali mlekom. Vendar so brezalkoholne pijače, kot sta Coca-Cola in Pepsi, široko dostopne.

Zakonsko določena starost za nakup in pitje alkohola v Južni Afriki je 18 let. Skoraj vse restavracije imajo dovoljenje za strežbo alkohola.

Ko so na voljo Witblits ali Mampoer; te se destilirajo lokalno pod pokroviteljstvom Ministrstva za kmetijstvo in imajo dovoljenje za proizvodnjo. So varni in prijetni za uživanje ter ne spominjajo na imena Mesečina or požarna voda. Vsebnost alkohola nadzira ministrstvo, prav tako kakovost.

Pivo

Med najbolj priljubljenimi blagovnimi znamkami v lokalni proizvodnji piva so SABMiller, z Castle, Hansa, Black Label in Castle Milk Stout. Po vsej Južni Afriki so tudi mikropivovarne. Na voljo so tudi številna uvožena piva, vključno s Stella Artois in Grolsch ter številnimi drugimi. Priljubljena in široko dostopna so tudi namibijska piva znamke Windhoek.

Cene se lahko zelo razlikujejo glede na pub. Pričakujte, da boste za pivo plačali med R7 in R18.

Vino

Južna Afrika ima dobro uveljavljeno vinsko industrijo. Največ vina pridelajo v Cape Winelands v Western Cape in ob reki Orange v Northern Cape. Po vsej državi je na voljo veliko vina po zelo nizkih cenah.

Alkoholne pijače

Krema Amarula je narejen iz sadeža marula. Sadež marula je priljubljena poslastica afriških slonov, pavijanov in opic, v obliki likerja pa ga zagotovo ne smete zamuditi. Prelijte z zdrobljenim ledom in uživajte. Okus, barva in konsistenca so zelo podobni svetovno znani Baileys Irish Cream. Cape Velvet je še posebej priljubljena izbira v in okolici Cape Towna.

Čaj in kava

Lokalni čaj rooibos, narejen iz zelišča, ki ga najdemo v gorovju Cederberg, je priljubljen za mnoge Južnoafričane. Kavarne boste našli v večini nakupovalnih središč, kot sta Mugg&Bean in House of Coffees. Kavarne s podobnim konceptom kot Starbucks, kot sta Seattle Coffee Company in Vida e Caffe (s portugalsko tematiko), postajajo vse bolj običajne.

Valuta je ZAR (rand), razdeljen na 100 centov (c). Bankovci so na voljo v apoenih od 200, 100, 50, 20 in 10 randov. Bankovci z višjimi apoeni so nekoliko večji od bankovcev z nižjimi apoeni. Vsi bankovci imajo kovinski varnostni trak in vodni žig. Upoštevajte, da je bila leta 2012 predstavljena nova serija bankovcev, trenutno pa sta tako stara kot nova serija v obtoku in zakonito plačilno sredstvo.

Kovanci imajo apoene R5, R2, R1, 50c, 20c, 10c in 5c. Proizvodnja kovancev 2c in 1c se je leta 2002 ustavila, čeprav kovanci, ki so še vedno v obtoku, ostajajo zakonito plačilno sredstvo. Vse transakcije bi bile zaokrožene z naslednjimi manjšimi 5c, da bi se izognili potrebi po 2c ali 1c kovancih. Ne pozabite, da sta v obtoku na voljo dve različni vrsti kovancev R5: eden je srebrnik, drugi pa srebrno bronast kovanec. Oba sta zakonito plačilno sredstvo.

Južna Afrika je del skupnega monetarnega območja južne Afrike in rand se lahko uporablja v Namibiji (kjer sta rand in namibijski dolar uradna valuta), Lesotu in Svaziju (kjer je rand splošno sprejet, ne pa uradna valuta ).

Potovalni čeki so varen način za prenašanje denarja. Zamenjate jih lahko v kateri koli banki (ki so po vsej državi, tudi na podeželju) in v primeru kraje vam bodo povrnili denar. Pomanjkljivost je, da z njimi ne morete plačati in potrebujete drobiž, ko jih zamenjate za rande. Če je mogoče, raje uporabite bankomate.

 (bankomati), ki so povezani z vsemi glavnimi mednarodnimi omrežji, so na voljo po vsej državi in ​​običajno izdajajo denar v mešanici apoenov med 200 in 10 rali, pri čemer je približno 80 % zahtevane vrednosti bankovcev visoke vrednosti, ostalo pa v manjših apoenih. Na bankomatih lahko uporabljate katero koli kartico Cirrus ali Maestro ter vse glavne kreditne in debetne kartice. Bankomati južnoafriških bank ne zaračunavajo nobenih provizij razen tistih, ki jih zaračunava vaša finančna institucija.

Najbolje je, da uporabljate samo bankomate, ki se nahajajo v nakupovalnem centru ali drugi stavbi. Vedno se prepričajte, da vas nihče ne opazuje pri vnašanju kode PIN in bodite pozorni na prevare (npr. stroji, ki navidezno pojedo vašo kartico in je ne vrnejo, ko vnesete kodo PIN). Pri dvigovanju denarja na bankomatu ne sprejemajte pomoči neznancev. Če vas obrnejo in vam ponudijo neželeno pomoč, je bolje, da transakcijo takoj prekličete in se odpravite na drug bankomat. Blagajne nekaterih večjih prodajaln (npr. Pick 'n Pay) delujejo tudi kot bankomati; samo povejte blagajni, da želite dvigniti denar.

Kartice VISA in MasterCard sprejemajo skoraj povsod. American Express in Diners Club, ki sta prav tako sprejeta, čeprav ne tako široko.

Večina maloprodajnih mest sprejema kreditne kartice in debetne kartice na osnovi PIN-a kot način plačila. Čeprav se je Južna Afrika začela premikati k sistemu kreditnih kartic s čipom in PIN-om, kot je v Evropi, večina trgovin še vedno deluje na tradicionalnem sistemu kreditnih kartic, kjer uporabnik preprosto podpiše potrdilo po odobritvi transakcije. Zato uporabniki kreditnih kartic iz držav, ki prav tako še uporabljajo ta sistem (na primer ZDA), ne bodo imeli težav z uporabo svojih kreditnih kartic v Južni Afriki, če so svojo banko vnaprej obvestili o svojih načrtih potovanja.

Davek na dodano vrednost (DDV) se v Južni Afriki obračunava na skoraj vse izdelke v višini 14 %. Po zakonu morajo oglaševane cene vsebovati DDV, razen če je izrecno navedeno drugače. Imetniki tujih potnih listov lahko zahtevajo vračilo DDV za izdelke, kupljene v Južni Afriki in prinesene iz države, če skupna vrednost blaga presega 250 R. Podrobne informacije o postopku, ki ga je treba upoštevati, so na voljo pri Oddelek za zunanje zadeve in na njihovi novi spletni strani Vračilo davka za turiste [www]. Vračilo DDV Administratorjeve pisarne se nahajajo v Johannesburgu (OR Tambo) in na mednarodnem letališču Cape Town. Vračila se nakažejo na kartico Travelex Visa, ki jo prejmete. Izdana je v ameriških dolarjih ali evrih, zato lahko zaradi nadomestil za pretvorbo, povezanih s to kartico, prejmete do 10 % manj, kot ste mislili. Kartice je mogoče uporabljati samo zunaj Južne Afrike.

Bencin in dizel

Cene tekočih goriv v Južni Afriki so regulirane in določene mesečno po regijah. Na splošno je gorivo v bližini pristanišč (Durban, Cape Town, Port Elizabeth) cenejše.

Ceste s cestnino

Najdražja cestninska postaja v Južni Afriki je cestninska postaja Swartruggens na N4 med Swartruggens in Zeerust, stane R71 za običajen avto. Na splošno stane cestnina nekaj manj kot R100 med Pretorio in Nelspruitom ali med Johannesburgom in Cape Townom. Če se vozite od Beitbridgea do Cape Towna po N1, lahko pričakujete, da boste plačali do R270.

Cene v trgovinah so fiksne, vendar so cene na tržnicah ali pri uličnih prodajalcih odprte za menjavo.

Južna Afrika ni kraj, kjer bi lahko našli ugodne cene za večino blaga. Na primer, večina običajnih potrošniških dobrin, elektronike in naprav je zdaj izdelanih na Kitajskem, medtem ko je večina luksuznih dobrin izdelanih v Evropi. To pomeni, da so v cene v Južni Afriki vključeni stroški njihovega prevoza tja. Je pa Južna Afrika odlična destinacija za nakup afriške umetnosti, zanimivosti in spominkov, ki jih je izven Afrike veliko težje dobiti.

Dajanje napitnin je običajno v restavracijah. Pravzaprav večina teh ustanov plačuje svojemu osebju zakonsko minimalno plačo in se zanaša na napitnine strank, da dosežejo dohodek osebja na raven preživetja. Nasveti okoli 10% računa veljajo za običajne.

Manjši znesek, običajno okoli R5, se občasno dodeli serviserjem bencinske črpalke za dodatne storitve, kot je čiščenje vetrobranskega stekla. Čistilci stranišč na bencinskih črpalkah ob glavnih cestah včasih dobijo napitnino, če zagotavljajo dobro storitev in skrbijo za čistočo. »Avtočuvari«, ki trdijo, da »pazijo« na parkiran avto, pogosto dobijo majhno napitnino, če so uniformirani in pooblaščeni; vendar tisti brez uniform običajno veljajo za nadlogo in napitnina ni obvezna, čeprav pogosto nadlegujejo voznike, ki zahtevajo plačilo.

Pravilo 10 % napitnine velja tudi, ko vzamete taksi. Ker večina taksijev uporablja samo gotovino, je bolje, da se pred vstopom vprašate, koliko morate plačati za vožnjo. Tako boste vedno imeli dovolj napitnine vozniku.

Nenazadnje je običajno, da ob prijavi v hotel svojemu nosaču daste tudi napitnino. Splošno sprejeto pravilo je, da jim damo 5 R za kos prtljage, ki jo prenašajo.

Južnoafričani so na splošno vljudni, prijazni in vljudni do turistov.

Vedenje v javnosti je zelo podobno tistemu, kar lahko najdete v Evropi. Heteroseksualno izražanje naklonjenosti v javnosti ni ogorčeno, razen če s tem pretiravate. Homoseksualno izkazovanje naklonjenosti lahko pritegne neželeno pozornost, čeprav je tolerirano in spoštovano v bolj gejem prijaznih in svetovljanskih območjih Johannesburga (Sandton, Rosebank in Parkhurst), Cape Towna (Greenpoint, Clifton in De Waterkant) in Durbana. Južna Afrika je prva in edina afriška država, kjer vlada priznava istospolne zveze in so istospolne poroke pravno priznane.

Moški se navadno pozdravijo s trdnim stiskom roke, ženske pa celinski poljub na lice.

Razen na določenih plažah je golo sončenje nezakonito, čeprav je ženskam dovoljeno sončenje zgoraj brez na plažah Durban in Umhlanga ter na plažah Clifton in Camps Bay v Cape Townu. Tangice bikini za ženske in kopalke za moške (Speedos, če res morate) so sprejemljivi. Restavracije so priložnostne, razen če ni navedeno drugače.

Običajno jedo na britanski način z vilicami v levi roki, z zobci obrnjenimi navzdol. Burgerje, pice, zajčke in drugo hitro hrano jemo z roko. Na splošno je sprejemljivo tudi ukrasti kos vrtnarji Iz braai s svojim roke. Ta pravila se lahko spremenijo, odvisno od kulture, v kateri ste. Indijci običajno jedo burejanske jedi z rokami, britanski belci pogosto vztrajajo pri jedi pice z nožem in vilicami, medtem ko črnci včasih jedo pup-and-raw z žlico. Bodite prilagodljivi, vendar naj vas ne bo strah delati po svoje; če je res nesprejemljivo, vam bodo ljudje običajno povedali, namesto da bi bili užaljeni.

Južnoafričani so ponosni na svojo državo in na to, kar so dosegli. Čeprav sami hitro opozorijo in drug drugemu potožijo o težavah in pomanjkljivostih, ki še obstajajo, bodo vsakega tujca, ki to stori, ostro zavrnili.

Ena stvar, ki jo morate razumeti, je, da so Južnoafričani zelo preprosti. Če naredite ali rečete nekaj, kar užali Južnoafričana, vam bodo povedali na zelo neposreden način. Zato ne bodite užaljeni, če se to zgodi, samo opravičite se in spremenite način svojega početja, da ne boste užalili drugih ljudi.

Tisti, ki ste bolj navajeni severnoameriške rasne terminologije, bi morali razumeti, da imajo besede, ki so jim znane, v Južni Afriki drugačen pomen in pravila o tem, kateri izrazi so ali niso vljudni, so drugačna. Upoštevajte tudi, da je veliko Južnoafričanov, ki menijo, da je razvrščanje po barvi kože ali videzu na splošno, ne glede na to, ali gre za politične ali socialne razloge, neprimerno in bi raje, da bi jih imenovali preprosto Južnoafričani, ne glede na to, kako mislite, da izgledajo.

• Če se želite sklicevati na Južnoafričane izključno afriškega porekla, "Črna” (izraz, uporabljen v času apartheida) se nekaterim še vedno zdi primeren. Morda bi pomagalo vaditi prepoznavanje posebnih jezikovnih skupin – Zulu, Xhosa, Sotho itd. Večina mestnih temnopoltih zna poleg svojega maternega jezika govoriti tudi angleško, čeprav je znanje angleščine na podeželju lahko omejeno.
• Izraz "obarvani" se nanaša na mešano rasno kulturno skupino z belimi in afriškimi predniki iz zgodnjega kolonialnega obdobja - ki običajno govorijo afrikanščino in živijo predvsem v Western Capu, čeprav nekateri od teh ljudi zavračajo izraz in se preprosto imenujejo temnopolti . Na splošno izraz nima tako negativnega prizvoka kot v ZDA ali Veliki Britaniji. Barvni se lahko napačno uporablja za opis ljudi, ki bi se imeli za črne ali bele, zato ga je treba uporabljati previdno. Vsaka oseba z domnevno "mešano" dediščino se ne bo imela nujno za "obarvano" v kulturnem smislu in se morda ne bo identificirala kot taka; znan primer je komik Trevor Noah, ki se je med apartheidom rodil belemu Švicarju in temnopolti Xhosi. V času apartheida je v skupino »obarvanih« spadala tudi etnična kitajska skupnost.
• Bele Južnoafričane lahko imenujemo preprosto "bele« ali »beli Južnoafričan«. Materni jezik belih Južnoafričanov je afrikanščina (izhaja iz nizozemščine) ali angleščina, tako da obstajajo afrikanščina in angleško govoreči Južnoafričani. Skoraj vsi beli Južnoafričani znajo govoriti angleško, tudi če je njihov materni jezik afrikanščina, saj trgovina in zabava potekata pretežno v angleščini, medtem ko angleško govoreči Južnoafričani pogosto govorijo afrikančanstvo ali enega od afriških jezikov kot drugi jezik. To še posebej velja za mlajšo generacijo. Tipični beli Južnoafričani se imajo za "Afričane", kot se imajo za "Američane" tisti, rojeni v Združenih državah; večina ima družino, ki že stoletja živi v Južni Afriki, in edina celina, ki jo lahko imenujejo dom, je Afrika. Izogibajte se temu, da bi Afričane imenovali »Nizozemci« ali »Boers«, kar velja za slabšalno in žaljivo, ali afrikančanov »kuhinjski Nizozemci«, saj so zelo neodvisni in ponosni na svoj jezik ter se nimajo za Nizozemce. Čeprav se izraz »beli« uporablja predvsem za ljudi evropskega porekla, je v času apartheida vključeval tudi Japonce.
• Četrta rasna kategorija, ki je ostala od sistema apartheida, je "Indian"(iz Indije) in se nanaša na ljudi, katerih predniki so prišli iz Indije v času britanskega kolonialnega obdobja. Največje indijsko prebivalstvo je v KwaZulu-Natalu, zlasti v okolici Durbana.
• Obstaja tudi majhna skupnost Cape Malays, večinoma s sedežem na območju Bo Kaap v Cape Townu. So potomci sužnjev, ki so jih v kolonialnem obdobju pripeljali iz današnje Malezije in Indonezije. Čeprav jih je večina še vedno muslimanov, ne govorijo več malajščine in govorijo predvsem afrikanščino ali angleščino.

Če povzamemo:

• Črnci - večina Južnoafričanov - s poreklom iz Bantuja. Tri najbolj naseljene skupine so Xhosa (vzhodni in zahodni rt), Zulu (KwaZulu-Natal) in Sotho (Free State).
• Bela – lahko razdelimo na govorce afrikanščine (večina) in govorce angleščine.
• Obarvana – afrikansko govoreča mešana rasa, skoncentrirana v Zahodnem Kapu.
• Indijski - koncentriran okoli Durbana.
• Malajščina - muslimani na območju Bo Kaap v Cape Townu

Priporočljivo je, da se med bivanjem v Južni Afriki izogibate rasističnim ali političnim pripombam, razen če dobro razumete južnoafriško zgodovino, saj zelo različna kulturna zasnova države pomeni, da je enostavno "postaviti nogo v svoje usta«. Srečali pa boste veliko Južnoafričanov, ki so preživeli obdobje apartheida in so pripravljeni spregovoriti o svojih izkušnjah iz tistega časa. Lahko je zelo zanimivo govoriti z njimi o njihovih izkušnjah in če imate odprt um in pripravljenost poslušati, se lahko izognete žalitvam.

Južna Afrika je že tretje desetletje od konca leta 2016 apartheid (zelo občutljivo vprašanje za vse) leta 1990, vendar je vedno lažje spreminjati zakone kot ljudi. Še vedno boste občasno slišali odkrito rasistične pripombe, od vseh rasnih skupin v Južni Afriki, ne le od belih Južnoafričanov. To je pogostejše pri starejši generaciji kot pri mlajši. Najbolje je, da jih kar ignorirate; prepustite odgovornost za poučna predavanja drugim Južnoafričanom, ki to temo poznajo bolje kot kateri koli tuji popotnik, ker so to izkusili. Južnoafričani različnih ras se drug z drugim na osebni ravni na splošno obnašajo vljudno. Politična gibanja so druga stvar in politične stranke so se povezale po rasnih prelomnicah v družbi, čeprav počasi prihaja do gibanja k boljši integraciji. Medtem ko večina temnopoltih Južnoafričanov glasuje za ANC, večina belih Južnoafričanov in temnopoltih voli liberalno-centristično Demokratično zavezništvo. Politika v Južni Afriki je občutljiva tema, o kateri je najbolje govoriti previdno.

Medrasne poroke postajajo vse bolj pogoste in, razen morda nekateri pripadniki starejše generacije, ljudje niso več užaljeni, če s partnerjem nimata iste barve kože.

Črna večina Južne Afrike ima še vedno veliko število podeželskih prebivalcev, ki živijo večinoma revno. Med temi ljudmi najmočneje preživijo kulturne tradicije; z vse večjo urbanizacijo in vesternizacijo črncev so vidiki tradicionalne kulture upadli. Pripadniki srednjega razreda, ki so pretežno belci, vendar je v svojih vrstah vedno več temnopoltih, temnopoltih in Indijancev, imajo v marsičem podoben življenjski slog kot ljudje v Zahodni Evropi, Severni Ameriki in Avstraliji.

Ena prvih mladinskih organizacij, odprtih za mlade in odrasle vseh ras v Južni Afriki, je bila Južnoafriška skavtska zveza. To se je zgodilo 2. julija 1977 na konferenci, ki je postala znana kot "Quo Vadis”.

Južnoafriška umetnost vključuje najstarejše umetniške predmete na svetu, odkrite v južnoafriški jami in datirane pred 75,000 leti. Razkropljena plemena ljudstva Khoisan, ki so se preselila v Južno Afriko okoli leta 10000 pr. n. št., so imela svoj tekoči stil umetnosti, ki ga je danes mogoče videti na različnih jamskih poslikavah. Izpodrinila so jih ljudstva Bantu/Nguni z lastnim besednjakom umetniških oblik. V rudnikih in okrožjih so se razvile nove umetniške oblike: dinamična umetnost, ki uporablja vse od plastičnih trakov do naper koles. K tej eklektični mešanici, ki se je razvila do danes, so prispevali tudi ljudska umetnost afriških pohodnikov pod nizozemskim vplivom in beli urbani umetniki, ki so od petdesetih let 1850. stoletja dalje resno sledili spreminjajočim se evropskim tradicijam.

Južnoafriška literatura je izšla iz edinstvene družbene in politične zgodovine. Eden prvih znanih romanov temnopoltega avtorja v afriškem jeziku je bil Solomon Thekiso Plaatjes Mhudi noter 1930. V petdesetih letih 1950. Drum Revija je postala leglo politične satire, fikcije in esejev, ki so dali glas urbani temnopolti kulturi.

Med pomembnimi belimi južnoafriškimi avtorji je Alan Paton, ki je leta 1948 izdal zelo hvaljeni roman Cry, the Beloved Country. Nadine Gordimer je bila prva Južnoafričanka, ki je leta 1991 prejela Nobelovo nagrado za književnost. Njen najbolj znan roman, July's People, je bil objavljeno leta 1981. JM Coetzee je prejel Nobelovo nagrado za književnost leta 2003. Ob podelitvi nagrade je Švedska akademija izjavila, da Coetzee »upodobi presenetljivo implikacijo tujca v neštetih likih«.

Drame Athola Fugarda redno premierno uprizarjajo v Južni Afriki, Londonu (Royal Court Theatre) in newyorškem Fringe Theatre. Olive Schreiner Zgodba o afriški kmetiji (1883) je bilo razodetje v viktorijanski literaturi: mnogi ga pozdravljajo, da v romaneskno obliko uvaja feminizem.

Breytenbach je bil zaprt zaradi sodelovanja v gverilskem gibanju proti apartheidu. André Brink je bil prvi afriški pisatelj, ki ga je vlada prepovedala po objavi njegovega romana A Dry White Season.

Južnoafriška medijska industrija je velika in Južna Afrika je eno glavnih medijskih središč v Afriki. Medtem ko številni izdajatelji televizijskih programov in publikacije v Južni Afriki odražajo raznolikost prebivalstva na splošno, je najpogostejši jezik, ki se uporablja, angleščina. Je pa v določeni meri zastopanih vseh ostalih deset uradnih jezikov.

Južnoafriška glasba je zelo raznolika. Temnopolti glasbeniki so razvili značilen slog, znan kot 'Kwaito'. Kwaito naj bi osvojil radio, televizijo in revije. Omembe vredna je Brenda Fassie, ki je zaslovela s pesmijo Weekend Special, zapeto v angleščini. Južna Afrika je ustvarila nekaj najbolj znanih jazzovskih glasbenikov na svetu, med njimi Hugha Masekelo, Jonasa Guwangwa, Abdullaha Ibrahima, Miriam Makeba, Jonathana Butlerja, Chrisa McGregorja in Satimo Bo Benjamin. Afriška glasba obsega več žanrov, vključno s sodobnim Stevom Hoffmeyerjem, punk rock skupino Fokow Policy Car in pevcem in tekstopiscem Jeremyjem Loopsom.

Čeprav so južnoafriške filmske produkcije malo znane zunaj Južne Afrike, obstaja veliko tujih filmov o Južni Afriki. Verjetno najbolj znan film, ki prikazuje Južno Afriko v zadnjih letih, je bil Okrožno 9. Leta 2015 je film Oliverja Hermanuja The Endless River postal prvi južnoafriški film, ki je bil izbran za Beneški filmski festival.

Nogomet, ragbi in kriket so najbolj priljubljeni športi v Južni Afriki. Drugi športi, ki so deležni močne podpore, so plavanje, atletika, golf, boks, tenis, ringball in netball. Medtem ko ima nogomet največ privržencev med mladimi, postajajo vse bolj priljubljeni tudi drugi športi, kot so košarka, deskanje in rolkanje.

Nogometaši, ki so igrali za velike tuje klube, so Steven Pienaar, Lucas Radebe in Philemon Masinga, Benny McCarthy, Aaron Mokoena in Delon Barkley. Južna Afrika je leta 2010 gostila svetovno nogometno prvenstvo v nogometu in predsednik FIFA Sepp Blatter je Južni Afriki podelil oceno 9 od 10 za uspešno svetovno prvenstvo.

Pomembne boksarske osebnosti so Baby Jake Jacob Matlala, Buyani Bungu, Welcome Nshita, Dingaan Tovela, Gerry Coetzee in Brian Mitchell. Deskar iz Durbana Jordy Smith je leta 2010 osvojil Billabong J-Bay, s čimer je postal prvi na svetu. Južna Afrika je leta 1979 dala svetovnega prvaka Formule 2016 Jordyja Scheckterja. Znameniti trenutni igralci kriketa so AB de Villiers, Hashim Amla, Dale Steyn, Vernon Philander, Faf du Plessis in številni drugi. Večina jih igra tudi v indijski premier ligi.

V Južni Afriki se rodijo tudi številni ragbisti svetovnega razreda, med njimi Francois Pienaar, Joost van der Westhuizen, Danny Craven, Frick du Preez, Naas Botha in Bryan Habana. Južna Afrika je leta 1995 gostila in zmagala v ragbiju Po svetovnem prvenstvu v ragbiju 1995 je Južna Afrika gostila Afriški pokal narodov 1996, na katerem je zmagala reprezentanca. Gostilo je tudi svetovno prvenstvo v kriketu leta 2003 in svetovno prvenstvo Twenty2007 leta 20.

Leta 2004 je plavalna ekipa Rolanda Schoemana, Lyndona Fernsa, Dariana Townsenda in Ryka Neethlinga osvojila zlato medaljo na olimpijskih igrah v Atenah in podrla tudi svetovni rekord v štafeti 4×100 prosto. Na olimpijskih igrah v Atlanti leta 1996 je zmagala Penny Hesvin. Leta 2012 je Oscar Pistorius postal prvi šprinter z dvojno amputacijo, ki je nastopil na olimpijskih igrah v Londonu. V golfu Gary Player velja za enega največjih igralcev golfa vseh časov, saj je postal eden od petih igralcev golfa, ki so osvojili profesionalni Grand Slam. Drugi južnoafriški golfisti, ki so zmagali na večjih turnirjih, so Bobby Locke, Ernie Els, Retief Goosen, Tim Clark, Trevor Immelman, Louis Oosthuizen in Charl Schwartzel.

Južna Afrika redko doživi potrese, ciklone, tornade, poplave, teroristične incidente ali nalezljive bolezni (razen HIV).

Je pa ena od držav z najvišjo stopnjo nasilnega kriminala na svetu. Vendar, če ste pozorni in uporabljate zdravo pamet, bi morali imeti varno in prijetno potovanje, tako kot ima vsako leto na stotine tisočev drugih ljudi. Ključno je poznati in upoštevati splošne varnostne ukrepe: Nikoli se ponoči ne sprehajajte po zapuščenih območjih ali oglašujte, da imate denar ali drage pripomočke.

Ne sprejemajte ponudb prijaznih neznancev. Ne nosite nahrbtnika z vsemi svojimi dragocenostmi; namesto tega razmislite o skritem pasu za denar, ki ga nosite pod srajco. Potne liste in druge dragocenosti pustite na varnem ali drugem varnem mestu, čeprav bo večina bank in menjalnic zahtevala vaš potni list za menjavo tujih sredstev v rande. Ne nosite velikih vsot denarja. Ponoči ne hodite po zapuščenih mestih. Prikrijte dejstvo, da ste turist: Skrijte fotoaparat in daljnogled. Med vožnjo ne puščajte svojih dragocenosti na vidnem mestu, saj se na križiščih včasih zgodijo ropi, ki jih »razbij in zgrabi«. Vedite, kam iti, da se ne izgubite ali potrebujete zemljevid: Tako se boste izognili znakom.

Če nosite torbe, jih poskusite zatakniti pod nogo mize ali stola, ko se usedete, saj jih boste tako preprečili, da bi jih pograbili.

Obisk mestnih območij je možen, vendar tega ne počnite sami, razen če res veste, kam greste. Medtem ko so nekatera mesta precej varna, jih je tudi nekaj zelo nevarna mesta. Pojdite z izkušenim vodnikom. Nekateri organizatorji potovanj ponujajo vodene obiske mestnih območij, ki so popolnoma varni.

Sprehod zvečer ali obisk prizorišč po temi je lahko zelo tvegan. Preprosto je ne del tamkajšnje kulture, kot je v Evropi, Severni Ameriki ali Avstraliji. Za “večerni sprehod” je najbolje vzeti taksi (taksi z merilniki, ne taksi z minibusom) ali osebno vozilo. Enako velja za sprejem štoparjev ali ponudbo pomoči, če se vam pokvari avto. Če je nekdo na ulici videti, kot da je v težavah, je najbolje, da ga ignorirate, saj je lahko prevara. Nadaljujte z vožnjo, dokler ne vidite policijske postaje in jim povejte, kaj ste videli.

Če se vozite po Južni Afriki in vas ustavi policist, da preveri vašo vozniško dovoljenje, in mu pokažete svojo tujo vozniško dovoljenje, se lahko oglasi z nekaj nesramnimi komentarji. Če je vaše dovoljenje v angleščini ali imate mednarodno vozniško dovoljenje, ne morejo storiti ničesar. Bodite trdni in povejte to dejstvo – bodite vljudni, vljudni in ne plačujte denarja (podkupnin).

Bodite še posebej previdni med vožnjo ponoči. Za razliko od Evrope in Severne Amerike so veliki deli južnoafriških cest, zlasti na podeželju, slabo osvetljeni ali pogosto sploh niso osvetljeni. To velja tudi za avtoceste. Bodite še posebej previdni, saj divje živali in ljudje pogosto hodijo po sredini ceste v manjših mestih (ne v mestih, kot so Pretoria, Johannesburg ali Cape Town). Med vožnjo v Južni Afriki morate biti še posebej previdni, saj obstaja nevarnost kraje avtomobila.

ALI Varnostno opozorilo mednarodnega letališča Tambo

Upravljavci letališč občasno ukradejo dragocene predmete, kot so iPodi, prenosni računalniki, digitalni fotoaparati, mobilni telefoni in nakit, ko skenirajo prijavljeno prtljago potnikov. Izkoristijo stroj za skeniranje, da prepoznajo in ukradejo dragocene predmete. Do teh incidentov pride in ukradeni predmeti vključujejo vse od elektronskih naprav do dizajnerskih parfumov.

Vse dragocenosti odložite v ročno prtljago in ne pozabite, da v ročni prtljagi ni dovoljeno imeti več kot 100 ml losjona in drugih tekočin. Ob prijavi v OR Tambo vas bo prijavni uradnik opomnil, da v svojo prtljago ne odlagate dragocenosti. Na letališču je služba, ki bo vašo prtljago zavila v oprijemljivo folijo, drugi pa bodo zavili zadrge, da preprečijo enostaven dostop do vsebine vaše prtljage.

Pomembne telefonske številke

• Nacionalne turistične informacije – varnostna linija, 083 123 2345. Upravlja South African Tourism edit.
• Nacionalni inštitut za reševanje na morju, +27 21 434-4011, 082 380 3800 (izven delovnega časa). Prostovoljna organizacija z reševalnimi postajami na obali in večjih celinskih vodah

Iz fiksne linije

• 107 – Klic v sili (v Cape Townu, samo s stacionarnih telefonov)
• 10111 - Policija
• 10177 - Reševalno vozilo

Iz mobilnega telefona

• 112-Vsi nujni primeri

Mednarodni klici po lokalni ceni

• 1. korak: pokličite: 087 150 0823 s katerega koli mobilnega ali stacionarnega telefona
• 2. korak: Pokličite ciljno številko in pritisnite #
  • z. B. 00 44 11 123 4567
• Države: ZDA, Združeno kraljestvo (stacionarni), Indija, Bangladeš, Kitajska, Hong Kong in številne druge.
• Podpirajo: Vodacom, MTN, Cell C, Telkom in Neotel

Wildlife

Eden od glavnih razlogov, zakaj popotniki obiščejo Južno Afriko, je, da izkusijo čudovito naravo in si ogledajo široko paleto divjih živali.

Ko se vozite v rezervatu, vedno upoštevajte omejitve hitrosti in ves čas ostanite v avtu. Vedno upoštevajte navodila svojega vodnika, ko ste na vožnji ali sprehodu.

Ko ste v grmovju, obvezno nosite nogavice in škornje; ne nosite odprtih sandalov. Dober par škornjev lahko prepreči ugrize kač in žuželk ter morebitne ureznine, ki lahko povzročijo okužbe.

Na mnogih območjih lahko med vožnjo po javnih cestah srečate divje živali, opice in pavijani so še posebej pogosti. Ne izstopajte iz vozila, da bi fotografirali ali drugače poskušali komunicirati z živalmi. Ker so divje živali, je njihovo vedenje pogosto nepredvidljivo.

Morda se celo znajdete v divjini, z divjimi živalmi (to se pogosto zgodi z pavijani na Cape Pointu). Ohranjajte razdaljo in vedno pazite, da so živali le na eni strani od vas, ne hodite med dvema skupinama ali posameznikoma. Samica pavijana lahko postane precej vznemirjena, če jo ločite od njenega mladiča.

Pred plavanjem v reki ali jezeru se vedno posvetujte z domačini, saj so tam lahko krokodili ali povodni konji. Mreže za morske pse so bile nameščene na večini večjih plaž v KwaZulu-Natalu. Če se nameravate kopati kje drugje kot na glavnih plažah, najprej vprašajte domačina.

Upoštevajte, da se lahko mreže za lov na morske pse odstranijo za nekaj dni med letnim ribolovom sardel (običajno ob obali KwaZulu-Natal med začetkom maja in koncem julija). To se naredi, da bi se izognili čezmernemu poginu morskih psov in drugih morskih živali. V tem času so na plažah postavljena obvestila.

Nujna in medicinska pomoč

V Južni Afriki obstaja več neodvisnih podjetij za nujno pomoč

• Netcare 911, 49 New Rd, Midrand, +27 11 254-1927. Nekatere potovalne agencije ponujajo kritje Netcare911 kot možnost, vendar jih lahko sklenete tudi prek potovalnega zavarovanja (glej spodaj) ali ugotovite, ali ima vaša obstoječa naslovnica povezavo z njimi.
• Potovalno zavarovanje, +27 11 780-3300. Ima pogodbo z Netcare in zagotavlja celovito kritje EMS za potniki vstop v Južno Afriko.
• ER24, Manor 1, Cambridge Manor Office Park. Veliko in dobro zastopano podjetje za nujno nego, ki obsega verigo bolnišnic Medi-Clinic.

Bolnišnice

Če je mogoče, se je najbolje izogibati javnim bolnišnicam. Zasebne bolnišnice so v svetovnem merilu.

Lekarne

Glavni lekarniški verigi v turističnih nakupovalnih središčih (npr. Sandton City, V&A Waterfront) sta Clicks in Dischem. Nekatere verige supermarketov, kot je Checkers, imajo svoje lekarne v trgovinah.

Lekarne v Južni Afriki so na splošno v podobnem razredu kot tiste v Evropi in Severni Ameriki. Upoštevajte pa, da je na policah južnoafriških lekarn običajno manjša izbira zdravil kot v severnoameriških lekarnah in večja količina prehranskih dopolnil. Južnoafriške lekarne imajo veliko zdravil brez recepta, a če jih ne vidite na polici, jih boste morali povprašati na okencu, ko bo tam farmacevt.

Voda

Mestna voda iz pipe je na splošno varna za pitje po vsej državi. V Western Capeu je gorska voda varna, tudi če jo rastlinje obarva rjavo. Če voda stoji, obstaja veliko tveganje za shistosomiazo.

Opekline

Številne dejavnosti v Južni Afriki potekajo na prostem, glejte temo o potovanju Sončne opekline in zaščita pred soncem za nasvete, kako se zaščititi.

HIV in AIDS

Stopnja okužbe s HIV v Južni Afriki je med najvišjimi na svetu. Od 48 milijonov prebivalcev je 5.4 milijona ljudi HIV pozitivnih.

Stopnja okužbe z virusom HIV pri celotnem prebivalstvu, starejšem od 2 let, se giblje od približno 2 % v Western Cape do več kot 17 % v KwaZulu-Natal (Prepreči skupno pa je 18.8 % Južnoafričanov, starejših od 15 let, HIV pozitivnih. Ocenjuje se, da je okužena vsaka četrta ženska in vsak peti moški v starosti od 20 do 40 let.

Malarija

Severovzhodna območja države (vključno z narodnim parkom Kruger in St Lucio ter okolico) so sezonska območja malarije, približno od novembra do maja. Glavno obdobje tveganja je takoj po deževnem obdobju od marca do maja. Glede na letni čas, v katerem potujete, se posvetujte z zdravnikom o ustreznih varnostnih ukrepih. Najpomembnejši zaščitni ukrepi proti malariji so:

• Uporaba repelenta proti komarjem na osnovi DEET
• Pokrijte kožo z oblačili z dolgimi rokavi, zlasti v mraku; in
• Uporaba mrež proti komarjem med spanjem.

Tabard in Miren spanec so pogosto uporabljeni repelenti proti komarjem in jih je mogoče kupiti skoraj povsod.

kajenje

Kajenje je prepovedano v vseh zaprtih javnih prostorih, vključno z letališči, pubi, nakupovalnimi centri in gledališči. Vendar se to večinoma ignorira. Če ljudje kadijo v zaprtih prostorih, se jim pridružite.

Večina restavracij ima prostore za kadilce, bodisi prezračevane notranje prostore ali odprte zunanje prostore.