Brunej

Brunej má semitropické podnebie, zatiaľ čo Bandar Seri Begawan má subtropické podnebie. Najhorúcejším mesiacom je január s teplotami od 14 do 33 stupňov Celzia. Obdobie dažďov je vždy mäkké a vlhké, zatiaľ čo obdobie sucha je horúce a vlhké. Medzi týmito dvoma stanicami však nie je veľký rozdiel.

Topografia Bruneja pozostáva z plochej pobrežnej nížiny, ktorá sa šplhá do hôr na východe, pričom najvyšším bodom je Bukit Pagan vo výške 1,850 metrov a niektoré drsné vysočiny na západe.

V susednej Indonézii nie sú žiadne tajfúny, zemetrasenia, veľké záplavy ani iné prírodné katastrofy a najvýznamnejším problémom životného prostredia sú sezónne lesné požiare (spôsobené nelegálnymi výrubmi).

Belait, Brunei Bisaya (nezamieňať s priľahlými Filipínami Bisaya / Visaya), Brunejská Malajzia, Dusun, Kedayan, Lun Bawang, Murut a Tutong sú pôvodom z Bruneja.

Populácia Bruneja bola v júli 415,717 2013 76, pričom 2010 percent ľudí žilo v mestských oblastiach. V rokoch 2015 až 2.13 sa očakáva, že tempo urbanizácie bude každý rok 77.7 percenta. Priemerná dĺžka života v Spojených štátoch je 65.7 rokov. Malajzijčania tvorili v roku 2014 10.3 percenta populácie, pričom Číňania tvorili 3.4 percenta, domorodci 20.6 percenta a menšie skupiny tvorili zvyšných 2016 percenta. Úradným jazykom Bruneja je malajčina. Brunejské ministerstvo kultúry, mládeže a športu podporuje jazykovú kampaň na podporu používania jazyka.

Úradným jazykom Bruneja je Melayu Brunei (Malajský Brunej). Malajzijská brunetka sa líši od štandardnej malajčiny a zvyšku malajských dialektov, pretože je len na 84 percent spojená so štandardnou malajčinou a je väčšinou navzájom nezrozumiteľná.

Bežne sa hovorí aj anglicky a čínsky a je tu značná populácia prisťahovalcov. Angličtina sa používa v obchode, ako pracovný jazyk a ako vyučovací jazyk od základného až po vysokoškolské vzdelávanie.

Väčšina prisťahovalcov pochádza z krajín, ktoré nie sú moslimské, ako je Austrália, Spojené kráľovstvo, Južná Kórea, Japonsko, Filipíny, Thajsko, Kambodža, Vietnam a India.

Arabčina, malajský dialekt Kedayan, malajský dialekt Tutong, Murut a Dusun patria medzi ďalšie jazyky a dialekty, ktorými sa hovorí.

Oficiálnym náboženstvom Bruneja je islam, najmä sunnitská vetva, ako to predpisuje Shafi'i Madhhab. Islam vyznávajú dve tretiny populácie, vrátane väčšiny Malajzijčanov z Bruneja a Číňanov z Bruneja. Budhizmus (13 percent, väčšinou Číňanov) a kresťanstvo sú ďalšie vyznávané náboženstvá (10 percent). Asi 7 % populácie tvoria voľnomyšlienkári, z ktorých väčšinu tvoria Číňania. Radšej sa vykresľujú ako osoby, ktoré formálne nenasledovali žiadne náboženstvo, a teda ako ateisti v oficiálnych sčítaniach ľudu, napriek tomu, že väčšina praktizuje nejaký druh náboženstva vrátane prvkov budhizmu, konfucianizmu a taoizmu. Prívrženci domorodého náboženstva tvoria približne 2 % populácie.

Oficiálnym jazykom Bruneja je malajčina (Bahasa Melayu), hoci angličtina sa v mestských oblastiach bežne používa a rozumie sa jej vďaka britskej koloniálnej histórii krajiny. Vo vidieckych regiónoch, kde je znalosť angličtiny nízka, sa znalosť malajčiny bude hodiť. Zatiaľ čo každý v Bruneji môže komunikovať v štandardnej malajčine, miestny dialekt je pre ostatných malajčanov takmer nezrozumiteľný. Hoci väčšina znakov je vytlačená v jawi aj rímskych znakoch, Brunej používa aj arabské písmo pre malajčinu známe ako Jawi. S výnimkou náboženských publikácií je rímska abeceda stále najčastejšie používaným písmom v Bruneji na písanie malajčiny.

V Bruneji čínska etnická menšina hovorí niekoľkými čínskymi dialektmi, vrátane Hokkien, Teochew a ďalších.

Medzinárodná predvoľba Bruneja je 673. Telefónne čísla Bruneja sú 7-miestne bez predvoľby, ale prvá číslica identifikuje okres, napríklad 3 pre Belait a 2 pre Bandar Seri Begawan.

Predplatenú kartu Hallo Kad, ktorá je k dispozícii v množstve od 5 do 50 USD v telefónnych kanceláriách TelBru (vrátane jednej na letisku) a iných obchodoch, možno použiť na miestne a medzinárodné hovory na akomkoľvek telefóne v krajine. Vo verejných telefónoch možno použiť aj iné telefónne karty.

DST, sieťový operátor, ponúka služby mobilných telefónov GSM. Poskytujú pestrú škálu nomádskych spojení. B-Mobile teraz ponúka 3G mobilné telefónne služby.

Brunejská vláda je malajzijská islamská monarchia (MIB), čo znamená, že brunejský sultán okrem toho, že je jedným z najbohatších mužov sveta, v podstate ovláda národ a je uvedený na titulných stránkach oboch miestnych novín. takmer každý deň Za každú cenu sa vyhnite urážaniu alebo znevažovaniu kráľovskej rodiny.

Okrem toho, hoci sú Brunejčania zvyčajne zdvorilí a tolerantní, je dobré si uvedomiť citlivosť niektorých tém diskusie, najmä politiky (národnej, regionálnej alebo medzinárodnej) a globálnych udalostí, najmä tých, ktoré zahŕňajú islam alebo islamské národy.

Cudzinci z nasledujúcich krajín/území nemusia získať vízum na návštevu Bruneja, ak majú platný cestovný pas platný aspoň 6 mesiacov:

Do 90 dní: všetky členské štáty Európskej únie (okrem Chorvátska), Spojené štáty americké

Island, Malajzia, Nový Zéland, Nórsko, Omán, San Maríno, Singapur, Južná Kórea, Ukrajina a Spojené arabské emiráty môžu zostať až 30 dní.

Kambodžu, Kanadu, Čínu (vrátane OAO Hong Kong a OAO Macao), Japonsko, Indonéziu, Laos, Lichtenštajnsko, Maledivy, Peru, Filipíny, Švajčiarsko, Thajsko a Vietnam možno navštíviť až na 14 dní.

Občania Izraela nemajú povolený vstup do Bruneja, akceptujú sa však iné pasy s izraelskými pečiatkami a vízami.

Občania Austrálie a Kuvajtu môžu po prílete získať 30-dňové víza. Občania Bahrajnu, Kataru a Taiwanu môžu získať 14-dňové víza pri príchode. Títo štátni príslušníci môžu dostať vízum pri príchode za 20 USD alebo 3-dňové tranzitné vízum za 5 USD. Imigrační úradníci na prechode Sungai Tujoh, ktorý spája Miri a Kuala Belait, by po prílete neprijali platbu za vízum. To nie je v brunejských alebo singapurských dolároch, pretože neexistuje bankomat a neprijímajú sa žiadne šeky.

Na fakturáciu vášho letu do Bruneja je potrebný doklad o návrate alebo následnej ceste. Ak chcete odísť loďou, musíte si najprv rezervovať nízkonákladový let z Bruneja. Prípadne si môžete kúpiť drahú (ale úplne vratnú) letenku a zrušiť ju neskôr.

Treba poznamenať, že Air Asia neuplatňuje toto nariadenie z Kuala Lumpur; ak teda cestujete z KL, doklad o návrate s najväčšou pravdepodobnosťou nebudete vyžadovať.

Tí, ktorí potrebujú vízum, musia požiadať vopred na brunejskom veľvyslanectve, kde spracovanie môže trvať až tri dni a stojí 20 USD za jedno vstupné vízum. Ak chcete získať najaktuálnejšie informácie, kontaktujte brunejské imigračné oddelenie.

Ak na vstup do Bruneja potrebujete vízum, požiadajte o to na britskom veľvyslanectve, komisii alebo konzuláte v krajine, v ktorej legálne žijete, ak v Bruneji nie je žiadna zahraničná misia. Žiadosti o víza do Bruneja prijímajú napríklad britské veľvyslanectvá v Addis Abebe a Belehrade (tento zoznam nie je úplný). Britské diplomatické misie si účtujú 50 £ za vybavenie žiadosti o brunejské vízum a ďalších 70 £, ak im brunejské úrady potrebujú zaslať žiadosť o vízum. Brunejskí úradníci sa tiež môžu rozhodnúť uložiť poplatok, ak vás budú kontaktovať osobne.

Vízové ​​obmedzenia

Občanom Izraela bude zakázaný vstup. Tí, ktorí sú držiteľmi iných pasov s izraelskými pečiatkami a/alebo vízami, budú mať povolený vstup.

Jediné letisko v Bruneji je Medzinárodné letisko Brunej (BWN), ktorý slúži ako rozbočovač pre Royal Brunei Airlines (RBA). Letisko je maličké, ale udržiavané a fungujúce.

RBA výrazne znížila svoje služby po príliš horlivom raste a ťažkých stratách v deväťdesiatych rokoch, aj keď mala stále dobrú sieť s dennými letmi do Londýna, Dubaja, Kuala Lumpur, Singapuru a Kota Kinabalu, ako aj so štyrmi nepretržitými letmi týždenne. do Kuchingu. Náklady na cestu cez Brunej sú primerané a privítajú vás s úsmevom. Okrem toho, Singapore Airlines a Malaysia Airlines lietajú dvakrát týždenne zo Singapuru a Kuala Lumpur. MASwings, pobočka Malaysia Airlines, tiež lieta do az Kuchingu cez Mulu mnohokrát týždenne. AirAsia ponúka jednosmerné lety do Kuala Lumpur len za 1990 USD. Medzi ďalšie možnosti patria najlepšie tranzitné letiská v Singapure a Kuala Lumpur.

Odletová taxa vo výške 5 USD za lety do Kuchingu a Kota Kinabalu a 12 USD za ostatné zahraničné destinácie je zahrnutá v cene letenky do Bruneja.

Príchod / Odchod: Taxíkom z Kuala Lumpur do Bandar Seri Begawan trvá približne 20 minút a stojí asi 25 USD. Krytý chodník vedie k autobusovej zastávke fialových mestských autobusov (1 USD) na konci parkoviska ďalej od terminálu (napravo od príletu).

Zo Sarawaku v Malajzii môžete ísť autom do Bruneja. Pre veľkú časť Bruneja sú dva vstupné body: jeden v Sungai Tujuh pre Miri a druhý v Kuala Lurah pre Limbang (Tedungan na malajzijskej strane). Na hraniciach majú obe križovatky imigračné kontroly, avšak rady môžu byť veľmi zdĺhavé, najmä cez víkendy.

V Bruneji sú mestá od Sarawaku po Limbang a Lawas po okres Temburong dostupné aj autom. V decembri 2013 bol otvorený most cez rieku Pandaruan a trajektová doprava bola zastavená. Pandaruan (strana Malajzie, inaugurovaný v júni 2007) a Puni sú v súčasnosti miestami pre imigráciu (strana Brunej, otvorené v roku 2013). Ďalší most spája brehy rieky Trusan medzi Lawas (ktorý je spojený cestou s Kota Kinabalu v Sabah, Malajzia) a Lawas (ktorý je spojený cestou s Kota Kinabalu v Sabah, Malajzia) (a plavba trajektom sa nevyžaduje) . Malajzijské imigračné postupy sa teraz dokončujú v Trusan (imigračný úrad, formálne známy ako imigračný kontrolný bod Mengkalap, sa nachádza východne od hranice), a nie v Lawase. Tie z Bruneja je možné získať na hraničnom priechode Labu.

Za jeden deň môžete ísť autom z Kota Kinabalu, Sabah, do Bandar Seri Begawan. 

Kvôli daňovým problémom môže len niekoľko čerpacích staníc v krajine predávať palivo vozidlám s nebrunejskými poznávacími značkami. Nájsť tieto stanice a zabezpečiť, aby bolo vaše vozidlo plne natankované, môže byť náročné.

Kvôli výstavbe mosta voľného priateľstva spájajúceho dve východné hranice Limbangu boli od decembra 2013 rozpustené malajzijsko-brunejské trajekty, malajské mesto Limbang a okres Brunej Temburong.

• Do/z Miri: Miri Belait, dopravná spoločnosť so sídlom v Bruneji, prevádzkuje autobusovú dopravu medzi Kuala Belait a Miri v Sarawaku v Malajzii. Cesta zahŕňa prestup na autobus na hraničnej kontrolnej stanici Sungei Tujoh. Miri na druhej strane predáva lístky za 12.20 RM. Treba poznamenať, že autobusy Miri údajne odmietajú ísť až na hranicu a zastavujú tesne pred mostom Asean v Kuala Barame z dôvodu vysokých poplatkov za most. Posledných 5 kilometrov medzi hranicou a mostom si môže vyžiadať použitie taxíkov. Autobusy premávajú približne každých 20 minút z Kuala Belait do Serie (1 USD), kde môžete prestúpiť na iný autobus do Bandar Seri Begawan (6 USD). Dokončenie cesty trvá približne 5 hodín. Každú hodinu odchádzajú autobusy z letiska.
• Do/z Limbangu: Medzi Bandar Seri Begawan a Limbang v Sarawaku nepremávajú žiadne priame autobusy. Môžete však ísť miestnym autobusom z autobusovej stanice Bandar do Kuala Lurah na malajzijských hraniciach, prejsť cez hranicu do Tedunganu v Sarawaku a potom ísť autobusom do Syarikat Bas Limbang v Limbangu. Ak cestujete z Limbangu do Bandaru, urobte to naopak. Niekoľkokrát denne odchádzajú autobusy z autobusovej stanice Limbang s cieľom „Batu Danau“. Taxíky sú tiež dostupné na oboch stranách hranice, hoci cestovné sa musí zjednávať s ťažkosťami. Môžete tiež ísť do Temburong autobusom z Limbang, ale neexistujú žiadne priame autobusy z Bangar; všetky autobusy (destinácia „Pandaruan“) zastavujú na prístavisku trajektu Pandaruan, ktorý v súčasnosti slúži ako malajzijská imigračná kontrola. Prevezte sa loďou po rieke a taxíkom do Bangaru, ktorý je vzdialený 5 kilometrov.

Trajektový prístav Serasa v Muare je hlavným brunejským trajektovým terminálom s viacerými dennými loďami do az Labuanu, ako aj denným trajektom do Lawas a Sundar v Sarawaku. Môžete dokonca cestovať do Kota Kinabalu, Sabah, za jeden deň výmenou lodí v Labuane. 

Kontajnerový vchod sa nachádza v Muare, čo je kúsok od trajektového prístavu. Bandar Seri Begawan je od terminálu vzdialený približne 25 kilometrov. Ako sa tam dostať: Fialové autobusy (čísla 38 a 39) premávajú medzi prístavom trajektov a BSB. Autobusy sú lacné (1 dolár), hoci môžu trvať až dve hodiny, vrátane meškaní a prestupov. Môžete tiež ísť autobusom alebo taxíkom.

Z Bruneja do Sabahu premáva trajektová doprava.

Ak chcete opustiť Brunej, musíte zaplatiť daň („cukai kepala“) (v súčasnosti 2 USD za cestu trajektom). Ak ste pri kúpe leteniek nezískali daňový kupón, informujte sa na pokladniach/cestovnej kancelárii.

Z Bandar Seri Begawan (hlavné mesto) vedie po brehu „diaľnica“. Stáva sa dvojitou, a teda jedinou príjazdovou cestou, hoci je vhodná pre všetky autá až po Kuala Belait a malajzijský mýtny most v Sarawaku na západe).

Existuje aj menšia trasa, ktorá vedie do Labi a ďalej cez les. Aj keď je scenéria krásna a 4×4 je nevyhnutné, trasa je momentálne uzavretá pre obecné domy kúsok od Labi. Na križovatke je šikovný obchod, kde sa môžete zásobiť.

Pretože vlastníctvo a používanie vozidiel je v Bruneji také rozšírené, je tu celkovo len 40 taxíkov. Na trase je minimálna možnosť získania bezplatného taxíka, najmä v ranných a popoludňajších špičkách, keď si ho prenajímajú podniky, keďže na letisku čaká okolo desať a v oblasti Belait osem. Ak potrebujete taxík, môžete zavolať. Na hlavnej stanici taxíkov v hlavnom meste, ktorá sa nachádza severne od autobusového terminálu, je k dispozícii len niekoľko taxíkov.

Neexistuje žiadna taxislužba ani zákon, ktorý by potreboval metro, preto ho nemá ani jeden z taxíkov. Vo väčšine prípadov si vodiči stanovili sadzby pre väčšinu ciest, ale ceny cestovného sa môžu medzi jednotlivými vodičmi líšiť alebo vám môžu ponúknuť cenu za nezvyčajnú trasu.

Ďalšou možnosťou je prenajať si vozidlo a ísť do Bruneja na jeden deň alebo na niekoľko hodín. Skúste sa opýtať na jednom z trajektových terminálov v Muare. Pred súhlasom s nastúpením do vozidla si prediskutujte poplatok.

V hlavnom meste Bandar Seri Begawan a jeho okolí je sieť fialových mikrobusov rôznych veľkostí. Vzhľadom na vysoký podiel súkromného vlastníctva vozidiel v Bruneji využíva tieto autobusy, ktoré väčšinou prepravujú zahraničných zamestnancov, len malé percento Brunejcov. Rýchlosť autobusu je obmedzená na 50 km/h, napriek tomu ide o veľmi efektívny a spoľahlivý spôsob dopravy.

Vo všeobecnosti sa autobusový systém v meste a okolí šíri z centrálnej autobusovej stanice. Hoci sú na každej trase autorizované autobusové stanice, cestujúci sú vyzdvihovaní alebo najímaní podľa uváženia vodiča na neoficiálnych miestach. Práca v neoficiálnom postavení zjednodušuje cestovanie a podporuje klientelu. Bohužiaľ, získanie informácií o autobusových trasách a cestovných poriadkoch je náročné. K dispozícii je 13 trás s poplatkom 1 USD, ktorý platí vodič. Cestujúci môže vodičovi povedať, kde chce odísť. Vodič môže niekedy vyzvať cestujúcich, aby vystúpili na určených miestach a zmeškali časť cesty, čo je na zdesenie cestujúcich, ktorí chcú ísť autobusom. To tiež naznačuje, že na nič nie je stanovený čas. Na autobus sa bežne čaká 30 až 45 minút.

K dispozícii je tiež vzácny diaľkový autobus, ktorý prechádza cez Tutong medzi BSB a Seria.

Mnoho ekotúr vedie loďou do regiónu Temburong a potom do miestneho „domu komunity“. Potom vás motorový čln (riadený miestnymi) vezme proti prúdu rieky do národného parku Belalong, útočiska v dažďovom pralese Borneo. V sídle parku je prechádzka baldachýnom, ako aj výskumné zariadenie.

Jerudong Park býval dobrým zábavným parkom s množstvom atrakcií. Žiaľ, klesajúca špirála neopatrnosti, klesajúce vstupné a neudržateľné výdavky na údržbu viedli k zatvoreniu a predaju väčšiny kľúčových atrakcií vrátane troch horských dráh. To dalo tejto oblasti melancholický nádych „cirkusového mesta, ktoré odišlo minulý týždeň“. Väčšina návštevníkov prichádza v noci, aby unikla horúčavám dňa. Pred parkom, ale celkom blízko, je malý reštauračný komplex, ktorý je otvorený v noci, ale stále funguje len niekoľko stánkov. Miestne médiá oznámili zámery prestavať park a pridať ďalšie atrakcie.

Brunej má vynikajúce potápanie. Brunej je okrem koralov a rýb domovom mnohých vrakov a množstva druhov nahosemenných, čo z neho robí jedno z najlepších miest v juhovýchodnej Ázii pre makrofotografiu. Teplota vody je zvyčajne asi 30 ° C a viditeľnosť je zvyčajne medzi 10 a 30 metrami, ale počas monzúnového obdobia sa to môže meniť. Keďže potápanie tu nie je príliš rozvinuté, lokality, najmä koralové útesy, zostávajú v nedotknutom stave.

Blue Water Wreck, 80 m trawler, ktorý dostal svoje meno podľa modrej vody, ktorá ho obklopuje a je úplne neporušený, je obľúbenou potápačskou destináciou. Cement Wreck, 2,687 1980-tonová japonská loď, ktorá sa zrazila s pieskovou brvou pri prevážaní cementu v roku 92. Je dlhá 15 metrov a rukáv má 30 metrov. Nákladná loď je ľahko preniknutá a je vo vertikálnej polohe v spodnej časti vo výške 1949 m. V roku 85, na ceste do Manily, bol austrálsky vrak zasiahnutý mínou pred Brunejom a potopený. Vrak lode je 33 m dlhý a 33 m široký a nachádza sa v 9 m vode. Skúsení potápači ocenia skúmanie útrob vraku lode. Rig Reef je vyradená ropná plošina. Existuje 2016 štruktúr na preskúmanie, z ktorých sa zdá, že každá obsahuje dominantnú skupinu rýb.

Náklady na potápanie sú dostupné, pohybujú sa od 35 do 45 USD za každý ponor, v závislosti od počtu ponorov a od toho, či si nesiete vlastné vybavenie.

Brunejčania radi jedia a kvôli vysokému počtu zahraničných zamestnancov v krajine je v Bruneji veľa skvelých reštaurácií, ktoré ponúkajú širokú škálu kuchýň.

Existuje aj domáci koláč, ktorý pozostáva z ryže, hovädzieho kari alebo kuracieho mäsa a môže byť veľmi horký. To je veľmi lacné v porovnaní s inými jedlami dostupnými na nákup, ako sú miestne jedlá, ako je kuracia ryža. Avšak s malým množstvom zeleniny a príliš veľa tuku je to sotva zdravá voľba.

Ambulancia, jedinečný gastronomický zážitok Bornea, je ďalšou voľbou. Je to lepkavá škrobová pasta na báze sága, ktorá sa môže namáčať v slanej omáčke.

Brunej je suchý národ, čo znamená, že alkohol sa nikde v krajine nepredáva a pitie na verejnosti je nezákonné. Na druhej strane, nemoslimskí turisti môžu mať so sebou až dva litre alkoholu (víno alebo liehoviny) a až dvanásť plechoviek piva každých 48 hodín a za hranicami je veľké množstvo obchodov bez cla. v Malajzii na uspokojenie tohto dopytu. Alkohol naopak treba nahlásiť po príchode do Bruneja pri prechode colnicou.

Mnohé špičkové reštaurácie umožňujú zákazníkom priniesť si vlastný alkohol a neúčtujú korkovné, čo je však technicky zakázané a odporúča sa zachovať nízky profil, ak chcete piť na verejnom mieste. Mnoho reštaurácií na dolnom konci (najmä čínske reštaurácie) ponúka nelegálne alkoholické nápoje pod eufemizmami, ako napríklad „špeciálny čaj“.

Vyskúšajte teh tarik, sladký mliečny čaj, ako aj rôzne druhy kávy (kopi), ktoré ponúkajú reštaurácie.

Miestna mena je brunejský dolár ($). Môžete počuť, že Ringgit sa používa na označenie dolára, ale uistite sa, že účastníci nehovoria o malajzijskom ringgite (MYR), ktorý má hodnotu menej ako polovicu brunejského dolára.

Brunejský dolár je naviazaný na singapurský dolár v pomere 1:1. Obe meny sú zákonným platidlom a môžu sa používať zameniteľne, takže pri návšteve Singapuru nie je potrebné vymieňať peniaze. (Podobne je možné prebytočné brunejské doláre vymeniť za singapurské doláre za nominálnu hodnotu.) Mnohé obchody však odmietajú singapurské bankovky so zdanlivo malými útržkami a na pokladni sú umiestnené varovania v tomto zmysle. V prípade núdze bude akceptovaný malajský ringgit (RM), aj keď výmenný kurz nemusí byť vo váš prospech. Brunejský ringgit nie je dostupný v bankách krajiny, hoci ho možno získať prostredníctvom zmenární.

Brunejský ringgit je rozdelený na 100 centov. Existujú bankovky v rozmedzí od 1 do 10,000 1 dolárov (ručne, ak si kúpite Rolls-Royce) a mince v rozmedzí od 50 do 2004 centov. Séria väčších a menších bankoviek z roku 2016 je vytlačená na polymérových bankovkách v živých farbách.

Pokiaľ ide o náklady, Brunej je približne na úrovni Singapuru, čo znamená, že je to zhruba dvojnásobok nákladov susednej Malajzie. Môžete ušetriť peniaze stolovaním v miestnych reštauráciách a nie v drahších reštauráciách v hoteloch. Kedysi extrémne obmedzené, lacné ubytovanie sa v posledných rokoch zvýšilo a teraz môžete získať dobrú posteľ za približne 30 dolárov za noc.

Brunejská kultúra je primárne malajská (reprezentujúca jej dedičstvo) s výraznými islamskými vplyvmi, hoci je podstatne konzervatívnejšia ako Indonézia a Malajzia. Brunejská kultúra je ovplyvnená malajskými civilizáciami nachádzajúcimi sa na celom malajskom súostroví. Boli štyri éry kultúrneho, animistického, hinduistického, islamského a západného vplyvu. Islam mal významný vplyv a bol akceptovaný ako brunejská ideológia a filozofia. Malajčina je úradným jazykom Bruneja, hoci angličtina je tiež široko používaná, pretože sa vyučuje ako povinný predmet na väčšine škôl.

Alkohol sa v krajinách, ktoré dodržiavajú šaríu, nepredáva ani nekonzumuje na verejnosti. Nemoslimovia si môžu vziať so sebou určité množstvo alkoholu z miesta odchodu do zámoria na osobné použitie.

Médiá v Bruneji sú považované za provládne. Freedom House označil národ za „neslobodný“ a tlačová kritika vlády a monarchie je nezvyčajná. Na druhej strane tlač nie je zjavne antagonistická voči iným názorom a neobmedzuje sa len na podávanie správ o správe. V roku 1953 vláda schválila vytvorenie spoločnosti Brunei Press PLC, tlačiarenskej a vydavateľskej firmy. Spoločnosť stále vydáva Borneo Bulletin v anglickom jazyku. Táto publikácia začala ako týždenné komunitné noviny a v roku 1990 prešla na dennú publikáciu. Okrem Borneo Bulletinu sa denne distribuujú aj miestne malajské noviny Media Permata a Pelita Brunei. Brunei Times sú nezávislé anglické noviny, ktoré v krajine vychádzajú od roku 2006.

S príchodom digitálnej televízie využívajúcej DVB-T teraz brunejská vláda vlastní a spravuje šesť televíznych kanálov (RTB 1, RTB 2, RTB 3 (HD), RTB 4, RTB 5 a RTB New Media (herná stránka)). ako aj päť rozhlasových staníc (národné FM, Pilihan FM, Nur Islam FM, Harmony FM a Pelangi FM). Káblová televízia (Astro-Kristal) a súkromná rozhlasová stanica Kristal FM boli sprístupnené súkromným podnikom. Ponúka tiež online kampusovú rozhlasovú stanicu UBD FM, ktorá vysiela z Brunejsko-darussalamskej inštitúcie, prvej univerzity v krajine.

Pokiaľ ide o narkotiká, Brunej, podobne ako Malajzia, Indonézia a Singapur, má mimoriadne prísne predpisy. Za obchodovanie s drogami je do určitej miery požadovaný trest smrti. Medzi ďalšie trestné činy, za ktoré sa trestá smrťou, patrí vražda, únos a držanie zbraní bez povolenia. V prípade znásilnení, ako aj menej závažných trestných činov, ako je nezákonný vstup, prekročenie platnosti víza na viac ako 90 dní, lúpeže, korupcia a vandalizmus, Brunej používa palicovanie (len pre mužov). Palica nie je to isté ako facka po zápästí. Ťahy ťažkej ratanovej palice sú veľmi nepríjemné. Môžu trvať týždne, kým sa zahoja a zanechajú trvalú jazvu. Tieto zákony platia aj pre cudzincov.

Ak vás počas islamského mesiaca Ramadhan pristihnú jesť alebo piť na verejnosti, čaká vás mastný trest v stovkách dolárov. Navyše počas celého dňa všetky reštaurácie, vrátane non-halal, prestávajú obsluhovať dine-in zákazníkov. Návšteve Bruneja počas ramadánu je najlepšie sa vyhnúť.

Základnou líniou je, že by ste mali poznať ich pravidlá a dodržiavať ich.

Brunej je vysoko bezpečný národ, porovnateľný s Japonskom, pokiaľ ide o osobnú bezpečnosť, ale vždy by ste mali byť opatrní.

Ak šoférujete v Bruneji, dávajte si pozor na netrpezlivých a/alebo riskantných vodičov; buďte obzvlášť opatrní v noci a skoro ráno, pretože niektorí vodiči pretekajú na cestách nelegálne.

Pretože podľa vynikajúcich predpisov o bezpečnosti potravín je stravovanie vonku zvyčajne bezpečné. Konzumovať by sa však mala iba vriaca alebo balená voda. Uštipnutie komárom môže v tejto oblasti zemegule prenášať horúčku dengue alebo maláriu, preto urobte preventívne opatrenia.