Cestovanie loďou – najmä na plavbe – ponúka osobitú a all-inclusive dovolenku. Napriek tomu existujú výhody a nevýhody, ktoré je potrebné vziať do úvahy, rovnako ako pri akomkoľvek druhu…
Rimini, s 150 630 obyvateľmi v meste a 340 665 obyvateľmi v provincii (v roku 2025), zaberá 135,71 km² na talianskom pobreží Jadranského mora na súradniciach 44°03′00″ s. š. a 12°34′00″ v. d. Nachádza sa na južnom konci Pádskej nížiny a susedí so San Marínom a je súčasťou päťdesiatkilometrovej pobrežnej aglomerácie tiahnucej sa od Cervie po Gabicce Mare.
Ariminum vzniklo v roku 268 pred Kristom ako rímska kolónia, ktorá sa nachádzala na sútoku ciest Via Flaminia, Via Aemilia a Via Popilia. Severný prístup k mestu dodnes rámujú Augustov oblúk, dokončený v roku 27 pred Kristom, a Tiberiov most, ktorého výstavba sa začala za cisára Tiberia v roku 14 n. l. a skončila v roku 21 n. l. Tieto pamiatky znamenali začiatok ciest spájajúcich Rím s galskými územiami a uľahčovali obchod pozdĺž rieky Marecchia. Mestský život sa zhlukoval okolo týchto tepien, ktorých sieť odrážala klasické rímske castrum.
Počas stredoveku Rimini prešlo pod byzantskú a neskôr pápežskú zvrchovanosť, ale jeho bohatstvo vzrástlo, keď si tu v štrnástom storočí rodina Malatestovcov založila dvor. Sigismondo Pandolfo Malatesta si objednal od Leona Battistu Albertiho výstavbu Tempio Malatestiano, ranorenesančnej mramorovej fasády, ktorá spája klasickú symetriu s gotickou klenbou. Navštevovali ho aj súčasníci ako Leonardo da Vinci. Mestské hradby, čiastočne neporušené, stále pripomínajú obdobie, keď hrad Castel Sismondo strážil mestské jadro.
V roku 1843 sa otvorilo prvé prímorské kúpalisko, čím sa začalo storočie liečebného prímorského turizmu. Thalassoterapia a hydroterapia – ktoré vtedajší lekári schvaľovali – priťahovali talianske a európske elity, ktoré vyhľadávali mierny vánok a slanú vodu. V období Belle Époque sa pozdĺž pätnásťkilometrovej pláže rozprestierali luxusné hotely s verandami s výhľadom na mierne sa zvažujúce piesočnaté pobrežie. Mestská podpora kultúry a zdravia podporovala promenády v tieni borovicových hájov a organizovanie okázalých spoločenských podujatí.
Účasť Rimini na hnutí Risorgimento v devätnástom storočí zvýšila jeho politickú angažovanosť. Miestni patrioti sa zhromažďovali za zjednotenie; tajné zhromaždenia sa konali v kláštorných pivniciach a šľachtických rezidenciách. Po pripojení k Talianskemu kráľovstvu mesto rozšírilo svoje prístavné zariadenia a železničné spojenie, čím uľahčilo cestovanie pozdĺž jadranského koridoru.
Druhá svetová vojna spôsobila centru Rimini a pobrežiu ťažké škody. Spojenecké bombardovanie a pozemné boje počas ofenzívy Gotická línia zničili mnohé pamiatky štvrte na trosky. Bunky civilného odboja sabotovali nemecké zásobovacie trasy a ukrývali utečencov. Povojnová obnova si tento vzdor uctila: v roku 1948 Rimini získalo taliansku zlatú medailu za občiansku statočnosť.
Počas povojnového boomu sa cestovný ruch premenil na masovú kultúru. Vily pri pláži ustúpili apartmánovým hotelom; počet kúpeľných zariadení sa znásobil. Rozrastanie miest rozpustilo hranice medzi Rimini a jeho susedmi – Bellaria-Igea Marina na severozápade, Riccione na juhovýchode – a vytvorilo súvislý pás letovísk. Súčasne sa výstavisko Rimini Fiera, ktoré bolo v roku 2001 presťahované na západný okraj mesta, rozrástlo na jeden z najväčších výstavných komplexov v Taliansku so 129 000 m² hál, ktoré hostia veľtrhy, koncerty a každoročné podujatie Rimini Meeting.
Geograficky leží Rimini na pobrežnej nížine s morskými usadeninami. Nízky útes severne od mesta zachováva pobrežie tak, ako ležalo asi pred 6 000 rokmi, ale stáročia aluviálnych nánosov posunuli pláž smerom k moru. Jemný piesok, široký až 200 metrov, sa tiahne bez prerušenia, s výnimkou ústí riek. Jesenné búrky a záplavy spôsobené Apeninskými riekami kedysi toto pobrežie pretvárali; moderné betónové hrádze teraz vedú rieky Marecchia a Ausa k moru, ich starodávne korytá sa premenili na lineárne parky.
Na juhozápade terén stúpa do zátok a miernych kopcov – Covignano (153 m), Vergiano (81 m), San Martino Monte l'Abbate (57 m), San Lorenzo in Correggiano (60 m) – kde sa okolo historických víl zhlukujú olivové háje, vinice a sady. Sklon zostáva nenápadný, no zároveň predstavuje hranicu medzi úrodnou Pádskou nížinou a zvlneným predhorím Marche.
V rámci historických hradieb sa stredoveké centrum mesta kedysi delilo na štyri štvrte (rioni). Clodio na severe susedilo s Marecchiou; Pomposo na východe sa nachádzalo v rozsiahlych sadoch a rehoľných domoch; Cittadella na západe sa nachádzala v mestských palácoch, katedrále Santa Colomba a hradu Castel Sismondo; Montecavallo na juhu sa vyznačovalo kľukatými uličkami okolo Fossa Patara a kopca Montirone. Tieto štvrte sa zhlukovali pozdĺž osových ciest, dnes známych ako Corso d'Augusto, Via Garibaldi a Via Gambalunga.
Za hradbami sa nachádzali štyri borgate, ktoré neskôr pohltila expanzia v dvadsiatom storočí. Borgo San Giuliano, rybárska enkláva z jedenásteho storočia, si zachovala úzke uličky a fresky zdobiace fasády oslavujúce Federica Felliniho, rodáka z Rimini. San Giovanni, lemujúci Via Flaminia, slúžil ako sídlo remeselníkov; Sant'Andrea neďaleko Porta Montanara sa sústredila na poľnohospodárstvo; Borgo Marina na brehu rieky Marecchia utrpela počas vojny demolácie, no zachovala si svoj uličný dizajn. Dve mestské časti – San Giovanni a Sant'Andrea – sa znovu povstali po požiari v roku 1469 a do devätnásteho storočia v nich sídlili malé priemyselné podniky.
Mestská oblasť zahŕňa pobrežné dedinky – Torre Pedrera, Viserbella, Viserba, Rivabella a San Giuliano Mare na severe; Bellariva, Marebello, Rivazzurra, Miramare na juh – kde hotely a zábavné podniky slúžia celoročnému turizmu. Vo vnútrozemí stoja Celle a Santa Giustina, potom Orsoleto a San Vito pozdĺž cesty Emilia; Marecchiese, Padulli a Villaggio Azzurro smerom na Corpolò; Grotta Rossa na ceste do San Marína; Gaiofana a Villaggio 1° Maggio na ceste Ospedaletto; Colonnella a Lagomaggio pri Flaminia.
Podnebie je vlhké subtropické, miernené Jadranom. Zimné teploty zriedka klesajú pod bod mrazu; letné maximá sa pohybujú okolo dvadsiatich stupňov Celzia, zmiernené morským vánkom. Zrážky sú rovnomerne rozložené a vrcholia v októbri. Vlhkosť vzduchu v lete dosahuje priemerne viac ako 72 percent a koncom jesene sa blíži k 84 percentám. Juhozápadné vetry libeccio a garbino môžu rýchlo zvýšiť teploty. Ročný počet slnečných hodín presahuje 2 040 hodín.
Počet obyvateľov vzrástol z približne 28 000 v roku 1861 na 57 000 do roku 1931 a v roku 1981 sa zrýchlil na 128 000 v dôsledku rastu poháňaného cestovným ruchom. Dve mestské časti – Riccione v roku 1922 a Bellaria-Igea Marina v roku 1956 – občas znížili celkový počet obyvateľov. V roku 2019 predstavoval zahraničný kontingent 18 396 obyvateľov, prevažne Albáncov, Rumunov a Ukrajincov, doplnených Číňanmi, Moldavčanmi, Maghrebčanmi a Západoafričanmi.
Cestovný ruch zostáva ekonomickým pilierom Rimini. V roku 2017 využilo jeho pobrežie, kúpaliská a tematické rekreačné zariadenia viac ako 57 miliónov turistov. Veľkoleposť Belle Époque pretrváva v honosných hoteloch; za maľovanými fasádami sa skrývajú skromné penzióny. Medzi atrakcie patria pobrežné wellness centra až po filmové festivaly evokujúce Felliniho filmovú víziu. Kultúrnym vrcholom je Notte Rosa, ktorá sa koná každý júl pozdĺž Riviéry Romagnola a priláka približne dva milióny účastníkov na koncerty, výstavy a pyrotechniku.
Pobrežie pretínajú dva dlhoročné zábavné parky: Fiabilandia, slávnostne otvorená v roku 1965 v Rivazzurre, a Italia in Miniatura, otvorená v roku 1970 vo Viserbe. Spolu s aquaparkmi a motokárovými okruhmi dopĺňajú pôsobivosť nočného života a kulinárskej scény Rimini v mierke štvrť metra.
Rimini Fiera je centrom kongresovej dopravy na jar a na jeseň. Šestnásť pavilónov hostí obchodné výstavy, športové súťaže a hudobné podujatia; Rimini Meeting zhromažďuje tisíce ľudí na kultúrny dialóg pod záštitou Communion and Liberation. Hneď vedľa sa nachádza Palacongressi, znovuzrodený v roku 2011, ktorý ponúka menšie konferenčné priestory. Tieto miesta prispievajú zhruba desatinou HDP provincie a vyrovnávajú sezónne výkyvy opätovným spustením hotelov mimo letného letového poriadku.
Starostlivosť o kultúru má na starosti Mestské múzeum v Collegio dei Gesuiti. Jeho archeologické oddelenie predstavuje villanovské hrobové predmety, cisárske mozaiky a neporušenú chirurgickú súpravu z Domus del Chirurgo. Kláštor zapĺňa zbierka rímskeho lapidária. Galérie stredovekého a moderného umenia sledujú regionálnu tvorbu od Giovanniho da Riminiho po Guercina. Felliniho múzeum, otvorené v roku 2021 oproti Castel Sismondo a palácu Fulgor, zaznamenáva režisérove scenáre, náčrty a kostýmy.
Inde sa nachádza Múzeum pohľadov vo Villa Alvarado, ktoré zhromažďuje približne 7 000 etnografických artefaktov z Afriky, Oceánie a Ameriky. Námorné a malé rybárske múzeum vo Viserbelle mapuje námorné nástroje a archív mušlí. Pod divadlom Amintore Galliho odhaľuje Multimediálne archeologické múzeum rímsky domus a múry Malatesty spolu s exponátmi talianskeho divadelného umenia.
Mimo centra sa nachádzajú dve špecializované inštitúcie: Letecké múzeum v Sant'Aquiline a Národné múzeum motocyklov v Casalecchiu. Obe uchovávajú technické dedičstvo a miestne vojenské kroniky.
Riminiho gastronómia spája morské a vnútrozemské tradície. Predjedlá siahajú od cappelletti vo vývare až po domáce tagliatelle a passatelli. Medzi mäsové prípravky patrí pollo alla cacciatora, králičia porchetta a rôzne grilované jedlá; úlovok zahŕňa makrelu, sardinky, sépiu s hráškom a sezónne gianchetti. Piada a cassoni, tenké placky pečené na terakotovom plechu, sa podávajú k údeninám, syrom a sezónnej zelenine. Dezerty zahŕňajú ciambellu, piada dei morti z Duší posiatu hrozienkami a orechmi, karnevalové fiocchetti, zuppa inglese a ovocie dusené vo víne. Miestny syr squacquerone a hroznový sirup saba dopĺňajú odrody Albana a Sangiovese.
Architektonické vrstvy svedčia o postupnosti kultúr v Rimini. Medzi rímske pozostatky patrí amfiteáter, mozaiky v domusoch a uličné dlažby. Malatestov odkaz žiari v chrámoch Tempio Malatestiano a Castel Sismondo. Barokové, neoklasicistické a secesné fasády sa rozprestierajú na palácoch a vilách a odrážajú obchodné a rekreačné funkcie mesta. Poškodenia spôsobené bombami si vyžiadali po roku 1945 reštaurovanie, no pekné nádvoria, námestia a portály pretrvávajú.
Zelené plochy pokrývajú v rámci hraníc obce 2,8 milióna m². Riečne parky vedú pozdĺž presmerovaných ulíc Marecchia a Ausa, zatiaľ čo susedské záhrady a bulváre spájajú historické pamiatky. Hlavné mestské oázy – parky XXV Aprile, Giovanni Paolo II a Federico Fellini – hostia bežecké chodníky a jediný riminijský parkrun. V meste sa nachádza približne 42 000 stromov 190 druhov; monumentálne exempláre, medzi nimi platan londýnsky a dub páperitý, sú chránené.
Cyklistické trasy sa vinú cez parky a pozdĺž pobrežia a spájajú pamiatky, pláže a dopravné uzly. Časť trasy vedie údolím Marecchia až do Saiana.
Cesty odzrkadľujú starodávne trasy. SS9 kopíruje Via Aemilia do Piacenzy; SS16 replikuje Via Popilia a pobrežnú Flaminiu; SS72 spája San Maríno; SS258 križuje údolie Marecchia smerom k Toskánsku. Jadranská diaľnica A14, otvorená cez Rimini v roku 1966, zmierňuje pobrežnú dopravu prostredníctvom dvoch výjazdov v San Vito (Nord) a Rimini Sud.
Stanica Rimini leží na trati Bologna–Ancona a jej vetve Ferrara. Štyri menšie zastávky obsluhujú predmestia a výstavisko Fiera. Dve bývalé trate – do Novafeltrie (1916 – 1960) a San Marína (1932 – 1944) – sú stále potenciálne rekonštruované. Sieť rozširuje dvanásť medzinárodných liniek FlixBus a miestnych autobusových liniek.
Letisko Rimini Fellini v Miramare, postavené v roku 1929, sa v roku 2022 umiestnilo na druhom mieste v regióne Emilia-Romagna s približne 215 767 cestujúcimi. Jeho pristávacia dráha víta nízkonákladové spoločnosti a charterové lety, zatiaľ čo zvyšková vojenská prítomnosť pripomína nepredvídané udalosti z čias studenej vojny vrátane jadrovej munície B61. S letiskom Bologna ho spája autobusové spojenie.
Od roku 2019 spája letisko, parky a letoviská linka rýchlej autobusovej dopravy Metromare, ktorá susedí s železničnými traťami medzi Rimini a Riccione. Trolejbusová linka 11, elektrifikovaná v roku 1921, naďalej spája centrum mesta s pobrežím Riccione.
Tisíce rokov obývania Rimini vytvorili mesto, ktoré je zároveň otvorené a diskrétne, kde sa snúbia klasické oblúky a prímorské promenády a kde sa sezónny rozkvet a tlmená autenticita spájajú. Jeho príbeh sa odvíja cez kameň a piesok a evokuje prepojenie pevniny, mora a ľudského úsilia.
| Téma | Kľúčové pojmy | Popis (zjednodušený) |
|---|---|---|
| Geografia a demografia | Jadranské pobrežie, Pádska nížina, Aglomerácia, Provincia | Rimini leží na východnom pobreží Talianska s viac ako 150 000 obyvateľmi; je súčasťou pobrežnej mestskej oblasti. |
| Staroveký pôvod | Ariminum, Via Flaminia, Augustov oblúk, Tibériov most | Založená ako rímska kolónia; kľúčové cesty a pamiatky formovali rané urbanistické usporiadanie. |
| Stredovek a renesancia | Malatesta, chrám Malatesta, Castel Sismondo | Vládla rodina Malatesta; kultúrny rast poznačený architektonickými úspechmi. |
| 19. storočie a risorgimento | Zjednotenie, Talianske kráľovstvo, Rozšírenie prístavov | Zohral úlohu pri zjednotení Talianska; rozvinul dopravnú infraštruktúru. |
| Druhá svetová vojna a rekonštrukcia | Gotická línia, Bombardovanie, Zlatá medaila za občiansku statočnosť | Mesto bolo poškodené počas druhej svetovej vojny, neskôr bolo ocenené za odpor a znovu postavené. |
| Rozvoj cestovného ruchu | Thalassoterapia, Belle Époque, Rimini Fiera | Cestovný ruch sa vyvinul z elitných kúpeľných návštev na masový turizmus; veľtrhy diverzifikujú ekonomiku. |
| Mestská štruktúra | Okresy, dediny, osady | Historické centrum rozdelené na štvrte; okolité dediny integrované rastom miest. |
| Klíma | Vlhké subtropické oblasti, Libeccio, Garbino | Mierne podnebie s vysokou vlhkosťou a sezónnymi vetrami; konzistentné podmienky po celý rok. |
| Populačné trendy | Mestské priečky, imigrácia | Výrazne vzrástol od roku 1861; rozmanitá zahraničná populácia. |
| Kultúrne atrakcie | Ružová noc, Felliniho múzeum, Mestské múzeum | Usporiada festivaly, filmové dedičstvo a rozmanité múzejné zbierky. |
| Parky a zelené plochy | Riečne parky, monumentálne stromy, cyklistické trasy | Rozsiahle zelené plochy, historické stromy a cyklotrasy zvyšujú kvalitu života. |
| Dopravná infraštruktúra | SS9, A14, Metromare, letisko Fellini | Hustá dopravná sieť vrátane ciest, železníc, BRT, letiska a trolejbusov. |
| Kuchyňa | Piada, Cappelletti, Squacquerone, Saba | Jedlo mieša pobrežné a vidiecke vplyvy; placky, cestoviny, morské plody a miestne víno. |
mena
Založená
Volací kód
Obyvateľstvo
Oblasť
Úradný jazyk
Nadmorská výška
Časové pásmo
Cestovanie loďou – najmä na plavbe – ponúka osobitú a all-inclusive dovolenku. Napriek tomu existujú výhody a nevýhody, ktoré je potrebné vziať do úvahy, rovnako ako pri akomkoľvek druhu…
Od vzniku Alexandra Veľkého až po jeho modernú podobu mesto zostalo majákom poznania, rozmanitosti a krásy. Jeho nestarnúca príťažlivosť pramení z…
Francúzsko je známe pre svoje významné kultúrne dedičstvo, výnimočnú kuchyňu a atraktívnu krajinu, vďaka čomu je najnavštevovanejšou krajinou sveta. Od návštevy starých…
Lisabon je mesto na portugalskom pobreží, ktoré šikovne spája moderné myšlienky s pôvabom starého sveta. Lisabon je svetovým centrom pouličného umenia, hoci…
Od samby v Riu po maskovanú eleganciu Benátok, preskúmajte 10 jedinečných festivalov, ktoré predvádzajú ľudskú kreativitu, kultúrnu rozmanitosť a univerzálneho ducha osláv. Odkryť…