Fudžajra

Mesto Fudžajra zaujíma medzi hlavnými mestami Spojených arabských emirátov jedinečnú polohu: je jediné, ktoré má priamy výhľad na Indický oceán. Na západnom brehu Ománskeho zálivu, kde sa úpätie pohoria Hadžar zvažuje smerom k moru, mesto predstavuje výrazný kontrast medzi drsnými štítmi a uhladenou pobrežnou panorámou. Mesto Fudžajra, ktoré sa z malej rybárskej osady stalo hlavným priemyselným a obchodným centrom emirátu, dnes stelesňuje fúziu dedičstva a ambícií s výhľadom do budúcnosti.

Fudžajra sa nachádza na členitom pobreží, ktoré umožňuje priamy námorný prístup k Indickému oceánu, a tak sa vyhla závislosti od Perzského zálivu a – zúženiu Hormuzského prielivu – na udržanie svojho obchodu. Severné pobrežie lemujú valcovité ropné nádrže, ktoré tvoria predohru k rozsiahlemu nábrežiu prístavu Fudžajra. Na juhu lemujú kancelárske veže cestu Hamad Bin Abdulla, hlavnú tepnu mesta, ktorá ho spája na západ cez Šardžá a na východ s pobrežím. Diaľnica šejka Chalífu premosťuje hory s Dubajom a vinie sa modernou stuhou cez starobylú krajinu.

V roku 2016 žilo v meste Fudžajra 97 226 obyvateľov, čo predstavuje 43 percent z celkového počtu 225 360 obyvateľov emirátu. Do roku 2023 sa toto číslo zvýšilo na 118 933, čo svedčí o stabilnom raste poháňanom ekonomickou diverzifikáciou, urbanizáciou a prílevom cudzincov. Zatiaľ čo cudzinci tvoria väčšinu, pôvodní obyvatelia Emirátov tvoria približne 30 až 40 percent populácie a zachovávajú si miestne tradície v kozmopolitnom prostredí.

Podnebie je definované klasifikáciou horúcej púšte (Köppenova BWh). Letné popoludnia bežne stúpajú na 41 °C, pričom vlhkosť zintenzívňuje vnímané teplo. Zimné denné svetlo má priemernú teplotu 25 °C, čo ponúka oddych a láka k aktivitám v prírode. Zrážky sú vzácne – ročné úhrny sa pohybujú okolo 120 mm, z ktorých väčšina pripadá medzi decembrom a marcom – takže aj zimné mesiace sa môžu vyznačovať dlhými úsekmi suchej modrej oblohy.

Mesto Fudžajra slúži ako obchodné srdce emirátu. Pozdĺž cesty Hamad Bin Abdulla sa v žiarivých mrakodrapoch nachádzajú banky, právnické firmy a sídla spoločností. Prístav Fudžajra, navrhnutý v roku 1978 a v prevádzke od roku 1983, sa teraz rozprestiera na nábreží s dĺžkou 6,7 km. Jeho poloha hneď za Hormuzským prielivom ho stavia na hlavnú námornú trasu východ-západ. Popri Singapure a Rotterdame sa radí medzi najväčšie svetové centrá bunkrov. Plány na zvýšenie kapacity skladovania ropy o 75 percent do roku 2022 zdôraznili jeho strategickú víziu.

Vedľa prístavu sa nachádza ropná priemyselná zóna Fudžajra (FOIZ). FOIZ, zriadená s cieľom regulovať aktivity v oblasti uhľovodíkov a stimulovať investície, sa môže pochváliť desiatimi miliónmi kubických metrov skladovaných rafinovaných produktov. V jej areáli pôsobí osemnásť spoločností, medzi nimi aj Aramco Trading Company, ktorá v roku 2019 otvorila svoju druhú zahraničnú kanceláriu po otvorení v Singapure.

Severne od centra mesta ponúka slobodná zóna Fudžajra alternatívny regulačný rámec pre rôzne podniky. Na západe sa nachádza Creative City – slobodná zóna zameraná na médiá, založená v roku 2007 – ktorá sa zameriava na firmy v oblasti komunikácie, zábavy, marketingu, podujatí a súvisiacich oblastí. Obe zóny odrážajú záväzok emirátu diverzifikovať sa nad rámec tradičných odvetví.

Obchodná štruktúra mesta siaha za hranice ropných a bezropných zón. Od roku 2012 slúži centrum mesta Fujairah ako významný magnet pre maloobchod. V roku 2014 ho nasledovalo nákupné centrum LuLu Mall, v roku 2016 Fujairah Mall a krátko nato aj Century Mall. Popri týchto moderných komplexoch pretrvávajú tradičné trhy: centrálny trh, trh s látkami a trh s rybami a zeleninou pripomínajú obchodné korene Fujairah a zároveň uspokojujú súčasné požiadavky.

Dedičstvo preniká mestským centrom. Pevnosť Fudžajra, ktorá sa nachádza tri kilometre vo vnútrozemí a pochádza zo začiatku šestnásteho storočia, je zachovaná bez moderných skrášľujúcich prvkov. Jej veže a cimbuří ponúkajú nefalšovaný pohľad do obrannej minulosti regiónu. Hneď vedľa sa nachádza Múzeum Fudžajra, otvorené v roku 1991, ktoré chráni archeologické nálezy od šiesteho tisícročia pred Kristom až po islamskú éru. V jeho sálach je vystavená keramika, šperky, poľnohospodárske náradie a zbrane; najvýznamnejšou expozíciou zostáva pštrosie vajce z roku 2 500 pred Kristom, tichý svedok epoch ľudského úsilia.

Na okraji parku Madhab Spring Park sa nachádza dedičná dedina Fujairah Heritage Village, ktorá predstavuje tradičné obydlia, poľnohospodárske nástroje a remeslá. Jej domy s palmovými strechami a stavby z nepálených tehál evokujú časy pred vodovodným potrubím a asfaltovými cestami. Neďaleko púta pozornosť biela mešita šejka Zayeda – menší odraz honosnej budovy Abú Zabí. S kapacitou približne 28 000 veriacich, jej minarety a kupoly dotvárajú panorámu mesta a sú viditeľné zo širokých prístupov cez mesto.

Pobrežie sa rozprestiera ako lineárny park a promenáda. Pozdĺž cesty Al Corniche Road ponúka Fujairah Corniche spevnené chodníky, tienisté lavičky a úchvatné výhľady na oceán. Medzinárodný námorný klub Fujairah poskytuje klzáky, kotviská a pretekárske zariadenia pre plavidlá všetkých veľkostí. Poludňajšie stretnutia na promenáde odhaľujú rodiny piknikujúce pod tamariškami, rybárov nahadzujúcich udice do zálivu a páry prechádzajúce sa pod datľovými palmami.

Unikátna forma býčích zápasov vo Fudžajre je bez sprievodu matadorov alebo smrti. V piatok popoludní sa dva býky stretnú, pričom si skôr overia silu, než aby si zasadili smrteľné údery. Diváci stoja v úctivej vzdialenosti; stávky a veľké davy sú zakázané a dôraz podujatia sa kladie skôr na tradíciu ako na podívanú. Napriek tomu sa môžu vyskytnúť zranenia zvierat, čo dodáva rituálu, ktorý podčiarkuje vidiecke dedičstvo emirátu, vážnosť.

Ubytovacie zariadenia sa zhlukujú pozdĺž hlavných trás. Pozdĺž ulíc Hamad Bin Abdulla a Al Corniche sa tiahnu hotely všetkých kategórií, od medzinárodných reťazcov až po lokálne spravované penzióny. Ich architektúra často spája moderné sklenené fasády s oblúkmi a mriežkami, ktoré odkazujú na islamský dizajn.

Pre ďalšie cesty spája mesto s Dubajom a ďalšími oblasťami diaľnica Sheikh Khalifa – nazývaná aj rýchlostná cesta Sheikh Khalifa Bin Zayed. V Sakamkame sa cesta kľukatí medzi vápencovými vrcholmi a klesá na cestu Hamad Bin Abdulla, kým nedosiahne pobrežie. Cesta autom do Dubaja trvá približne dve hodiny po asfaltových cestách. Taxíkov je dostatok: denné cestovné začína na 2 AED a po západe slnka sa zvyšuje na 2,50 AED. Zdieľané taxíky do Deiry v Dubaji stoja približne 7 USD po naplnení; nezdieľaná jazda môže stáť 28 USD alebo viac v závislosti od destinácie.

Verejné autobusy premávajú medzi Dubajom a Fudžajrou každú hodinu, pričom jednosmerné lístky stoja 25 AED. V Dubaji odchody začínajú na námestí Union Square; vo Fudžajre autobusy zastavujú pri starom kine Plaza Cinema predtým, ako cestujúci vystúpia na hlavnej stanici, aby si kúpili lístky. Cestovanie vlakom zostáva obmedzené na Dubaj až do dokončenia národnej železničnej siete Etihad Rail v Spojených arabských emirátoch. Po dokončení bude prepravovať náklad – a nakoniec aj cestujúcich – naprieč emirátmi. Prvá osobná stanica vo Fudžajre je vo výstavbe v Sakamkame.

Letecká doprava je obmedzená, ale rastie. Medzinárodné letisko Fudžajra, južne od mesta, v súčasnosti odbavuje prevažne nákladnú dopravu. 25. novembra 2021 spoločnosť Pakistan International Airlines otvorila jednu z prvých osobných liniek, keď začala s letmi z Péšávaru a Islamabadu. Každá trasa teraz premáva dvakrát týždenne. EgyptAir udržiava lety do Káhiry, zatiaľ čo SalamAir pravidelne lieta do Maskatu – s ďalšími spojmi do Indie a juhovýchodnej Ázie – a prevádzkuje sezónne lety do Salalah.

Návštevníci prichádzajúci po mori si môžu prenajať člny a plachetnice. Výlety loďou sa vydávajú na pobrežné ostrovčeky, kde rybolov a prieskum pobrežia odmeňujú trpezlivosť. Po celom emiráte odhaľujú izolované úseky pobrežia pokojnejšie pláže; Dibba Al-Fujairah, približne 30 km severne, je cenená pre slnečný piesok a pokojnejšie vody.

V dosahu mesta sa nachádza niekoľko významných pamiatok. Mešita Al Bidya, najstaršia zachovaná mešita v Spojených arabských emirátoch, pochádza z obdobia okolo roku 1450 n. l. Postavená z hliny a tehál, stojí na úpätí kopca neďaleko starobylej strážnej veže. Štyri kupoly a strohý interiér stavby vyjadrujú pokoj; prehliadky so sprievodcom ponúkajú všetkým návštevníkom decentné oblečenie. Pevnosť Sakamkam – s výhľadom na širokú rovinu severovýchodne od mesta – pochádza z podobného obdobia a ponúka panoramatický výhľad na datľové háje a vyprahnuté predhorie.

Prameňový park Madhab, opevnený prameňmi bohatými na minerály, láka na pikniky pod porasty eukalyptov. Jemné šumenie vodných kanálov a vôňa vlhkej zeme ponúkajú úľavu od mestského tepla. Ak niekto hľadá hlbšiu divočinu, expedície do vnútrozemia sa vydávajú z Dibby smerom k vádím, kde sa počas vzácnych dažďov zhromažďujú skalné jazierka. Pozdĺž týchto sezónnych vodných ciest tieň sokola a trblietanie palmových listov vyvolávajú krajinu, ktorá udržiava ľudské osídlenie po tisícročia.

V meste Fudžajra sa modernosť a dedičstvo pretínajú na každom kroku. Klimatizované nákupné centrá stoja vedľa trhovísk pod holým nebom. Najmodernejšie ropné terminály susedia s ruinami opevnených budov. Námorné kluby sa nachádzajú v dosahu starých rybárskych lodí. Emirát prijíma nové priemyselné odvetvia a globálne prepojenia a zároveň si zachováva kontúry svojej minulosti. Na tomto mieste – kde sa púšť stretáva s horami, kde sa ropa stretáva s oceánom – rytmy tradície pretrvávajú, aj keď príval pokroku mení tvar každého pobrežia.