Худшая авиакомпания в мире

Входя в зону самого печально известного авиаперевозчика, мы натыкаемся на Air Koryo, таинственную национальную авиакомпанию Северной Кореи. Это странное существо — одна из немногих тонких нитей, связывающих герметичную страну с внешним миром; эта функция принесла ей сомнительную репутацию худшей авиакомпании на Земле.

Арбитр качества авиаперевозок, Skytrax, удостоил Air Koryo ужасной чести быть единственным обладателем рейтинга в одну звезду, отметки, которая многое говорит о предполагаемом качестве ее обслуживания. Но вместо того, чтобы быть справедливой оценкой фактической работы авиакомпании, этот рейтинг может скорее отражать политическую напряженность и ограниченный доступ.

Привлеченные привлекательностью запретного и волнением необычного, любители приключений в авиации отправились записывать свои впечатления от полета на этом самом ненавистном из перевозчиков. Их истории создают странную и сюрреалистичную, но довольно обыденную картину, которая контрастирует с современными стандартами авиаперелетов и эстетикой времен Холодной войны.

Созданный в конце 1950-х годов, флот Air Koryo является живым музеем советского авиастроения. Остатки ушедшей эпохи, эти железные птицы путешествуют по небольшой сети внутренних маршрутов внутри границ Северной Кореи и осторожно вылетают за ее пределы в несколько избранных международных пунктов. Благодаря своим операциям в трех китайских городах — Шанхае, Пекине и Шэньяне, а также в российском порту Владивосток, авиакомпания сохраняет тонкую линию жизни с внешним миром.

Оказавшись на борту, гости мгновенно погружаются в особую атмосферу Air Koryo. Каждому посетителю предоставляется новейший выпуск еженедельного французского и английского издания Pyongyang Times, которое открывает окно в тщательно отобранную вселенную северокорейских СМИ. Часто наделенный образом руководства страны, этот пропагандистский материал задает тон для поездки, непохожей ни на одну другую в современной авиации.

Опыт полета — это гобелен из неожиданностей. Стандарты авиаперелетов во всем мире, инструктажи по безопасности здесь имеют странный характер. Пассажиры утверждали, что слышали записи, восхваляющие достоинства покойного Ким Чен Ира, еще в 2014 году, несмотря на его смерть много лет назад. Этот временной разрыв типичен для особой роли авиакомпании как перевозчика не только людей, но и определенной точки зрения.

Внешний вид Air Koryo со временем изменился. Ярко-красная униформа, которая когда-то отражала цвета северокорейского флага, исчезла. Современные бортпроводники сегодня одеты в синее, сдержанный намек на модернизм в этой самой традиционной среде.

Хотя на рейсах Air Koryo официально запрещено фотографировать, некоторые предприимчивые путешественники рискнули подвергнуться осуждению, чтобы запечатлеть виды этого изысканного мира. Летом пропагандистские фильмы выходят на первый план вместо обычных развлечений в полете, поскольку они предоставляют кинематографическое окно в официальную историю страны.

Оценки пассажиров Air Koryo представляют собой исследование контрастов. В то время как некоторые пассажиры находят неожиданные преимущества, другие выражают разочарование тем, что они считают невнимательным обслуживанием. Авиакомпания редко сталкивается с переполненностью и может похвастаться довольно хорошими показателями пунктуальности. Самое важное, что Air Koryo сохранила рекорд без смертельных случаев с 1983 года, что свидетельствует либо о ее политике безопасности, либо, возможно, о скудном знании своей деятельности.

В сфере международной авиации Air Koryo является уникальным явлением. После того, как российский «Аэрофлот» ушел с рынка, он делит небеса над Северной Кореей всего с одним другим перевозчиком, Air China. Air Koryo приобретает значение, выходящее за рамки простых путешествий, благодаря этой почти монополии на доступ к одной из самых закрытых стран на Земле.

Мы вспоминаем о силе перспективы и сложности международных отношений, когда рассматриваем странное место Air Koryo в пантеоне мировых авиакомпаний. Хотя Air Koryo и называют «худшей авиакомпанией в мире», она представляет собой интересный пример на стыке политики, культуры и авиации, давая редкий взгляд на мир, который редко посещают посторонние.