Belas Cenas Na Islândia

AS-BELAS-CENAS-NA-ISLÂNDIA-SÃO-TÃO-MARAVILHOSAS-QUE-REPRESENTAM-UM-PERIGO-PARA-OS-MOTORISTAS
Com suas hipnotizantes luzes do norte, grandes vulcões e gêiseres borbulhantes, a Islândia, uma magnífica tapeçaria de belezas naturais, cativa os visitantes. Para os motoristas, que muitas vezes se veem encantados pelas exibições celestiais e, portanto, se envolvem em comportamento imprudente na estrada, essa beleza pode, portanto, apresentar riscos inesperados. Os viajantes devem encontrar um equilíbrio entre sua apreciação e cautela à medida que o número de visitantes aumenta para que sua viagem por este país encantado permaneça segura e inesquecível.

As paisagens selvagens da Islândia atraem viajantes, e este guia panorâmico definitivo leva você por... Mais de 50 dos lugares mais bonitos do país—de cachoeiras estrondosas e lagoas salpicadas de icebergs a praias de areia negra e montanhas esculpidas por geleiras. 

Segurança Rodoviária no Inverno (Jan 2026): As estradas da Islândia podem ser letais no inverno. Janeiro de 2024 foi o mês mais mortal já registrado no país, com seis acidentes fatais – mais do que em qualquer outro mês nos últimos 50 anos. Mudanças repentinas no clima (neve, gelo, neblina) podem tornar as estradas perigosas num instante. Sempre verifique as condições das estradas. vedur.is (clima) e estrada.é (Condições da estrada) Antes de viajar, leve correntes para pneus ou pneus de inverno e esteja preparado para mudanças rápidas nas condições da estrada.

Alerta de segurança: Obtenha o grátis 112 Islândia Use um aplicativo para enviar sua localização GPS em caso de emergência. Deixe um plano de viagem detalhado com alguém (e com a ICE-SAR), incluindo as coordenadas de cada parada. Leve roupas extras para se aquecer, água e combustível como precaução. Dirigir fora da rota é ilegal (multa de aproximadamente € 700 ou prisão) devido ao terreno instável – permaneça apenas nas estradas designadas.

Destaques da Costa Sul e do Círculo Dourado

Partindo de Reykjavík, siga para leste/sudeste pela Ring Road (Rota 1) para explorar os pontos turísticos icônicos do sul da Islândia. Entre eles, destacam-se as atrações do Círculo Dourado e as mundialmente famosas cachoeiras e praias de areia negra da Costa Sul.

  • Seljalandsfoss (63,6158°N, -19,9928°W) – Uma cachoeira de 60 metros de altura onde uma trilha leva atrás da cascataNo verão, os penhascos verdes brilham ao pôr do sol; no inverno, o caminho atrás deles fica coberto de neve. frequentemente fechado Por segurança (o gelo é traiçoeiro). Dica de fotografia: Fotografe por trás ao amanhecer para obter uma silhueta dourada.
    Segurança: A trilha atrás é liso (Use calçado antiderrapante); mantenha as crianças no lado mais alto da cerca (leste). O estacionamento fica logo na saída da Rodovia 1.
  • Skogafoss (63,5321°N, -19,5111°O) – Ampla cascata de 60 m com uma escadaria vertical ao lado. Em dias ensolarados, a névoa frequentemente produz arco-íris. Dica de fotografia: Use uma lente grande angular para capturar todo o véu e o arco-íris.
    Segurança: A encosta gramada ao lado está escorregadia; permaneça nos degraus sinalizados. No inverno, o corrimão da escada pode estar escorregadio devido ao gelo.
  • Gljúfrabúi e Kvernufoss (63,616°N, -19,993°W) – Cachoeira escondida perto de Seljalandsfoss. Gljúfrabúi está parcialmente encoberta por um penhasco e exige que se caminhe um pouco para dentro do riacho (não vá em caso de chuva forte). Segurança: A água corre profunda perto de Gljúfrabúi – siga o caminho estreito e sinalizado. Kvernufoss (63,5335°N, -19,5328°W) fica a oeste de Skógafoss; uma curta caminhada leva você até a parte de trás da cachoeira para um efeito semelhante.
  • Naufrágio do avião Sólheimasandur (63,4595°N, -19,3646°W) – A famosa fuselagem do DC-3 repousa sobre areia negra. Fica a cerca de 4 km (só ida) da estrada. Segurança: Prepare-se para uma longa caminhada – não há serviços disponíveis e o vento/areia podem ser fortes. As coordenadas estão em uma área de estacionamento designada na Rota 1, de onde uma trilha bem definida (ou caminho acidentado) leva até o avião.
  • Península de Dyrhólaey (63,4173°N, -19,1259°W) – Um arco marinho natural e um penhasco com aves, com vista para baías de areia negra. Segurança: Os penhascos são altos e não possuem cercas. Faça não Aproxime-se das margens, especialmente durante a época de nidificação, quando os papagaios-do-mar reduzem a visibilidade. Ventos costeiros fortes podem ser fatais perto das margens. Estacione no estacionamento oficial perto do antigo farol.
  • Praia de areia preta de Reynisfjara (63,4045°N, -19,0456°W) – Colunas de basalto impressionantes e ondas impetuosas do Atlântico. Segurança: Extrema cautela: As ondas traiçoeiras aqui são notórias. Mantenha-se longe da beira da água e nunca dê as costas ao oceano. Evite visitar a praia quando as ondas estiverem altas. Placas profissionais (em vários idiomas) alertam os visitantes sobre o perigo. Dica de fotografia: Fotografe as formações rochosas de basalto únicas (Reynisdrangar) do meio da praia – permaneça sempre na areia seca.
  • Cânion Fjaðrárgljúfur (63,7715°N, -18,1720°W) – Um desfiladeiro sinuoso esculpido por geleiras. (Nota: Após forte erosão causada por turistas, o local foi fechado para restauração da vegetação e reaberto em 2023 com passarelas e cercas.) Segurança: Permaneça no calçadão e respeite as barreiras de fechamento. O lado leste possui uma passarela elevada. Dica de fotografia: Uma foto tirada por drone (se permitido) mostra o rio serpenteando lá embaixo.
  • Skaftafell e Svartifoss (64,0167°N, -16,9747°W) – Integrando o Parque Nacional Vatnajökull, Skaftafell oferece trilhas que atravessam florestas de bétulas até Svartifoss, uma cachoeira ladeada por colunas hexagonais de basalto. Temporada: No auge do verão, todas as rotas estão abertas; no inverno, muitas trilhas fecham. Segurança: A neve pode esconder saliências rochosas; recomenda-se o uso de crampons quando houver neve. O estacionamento na Rota 1 está bem sinalizado. A trilha Svartifoss é de dificuldade moderada (aproximadamente 45 minutos em cada sentido).
  • Vistas da geleira – Vatnajökull e Breiðamerkurjökull – De Skaftafell e da estrada para leste, aprecie as vistas panorâmicas da maior geleira da Europa, Vatnajökull (63,9912°N, -16,7656°W). Atenção: as bordas do gelo podem ser instáveis. Existem mirantes sinalizados; visite-os. não vaguear pelo gelo.
  • Lagoa Glaciar Jökulsárlón (64,0485°N, -16,1788°W) e Praia Diamond (mesmas coordenadas) – Um lago surreal de icebergs à deriva. Temporada: Durante todo o ano, embora a paisagem com icebergs atinja o seu auge no final do inverno/primavera. Dica de fotografia: O amanhecer e o entardecer proporcionam as cores mais belas no gelo. Segurança: Icebergs podem se desprender de forma imprevisível; mantenha-se bem afastado da costa. O amplo estacionamento pavimentado fica ao lado da área de observação da lagoa.
  • Vestrahorn / Stokksnes (64,2463°N, -14,9658°W) – Uma paisagem marítima acidentada com montanhas negras sobre areia negra. Dica de fotografia: As poças de maré na maré baixa refletem os picos. Temporada: Acessível durante todo o ano; a estrada pode ser arenosa. Segurança: Esta é uma propriedade privada (área de entrada paga); siga o caminho sinalizado. Cuidado com a areia movediça perto das dunas – permaneça nos passadiços de madeira.

Um turista (de jaqueta vermelha) no mirante mais alto do cânion de Stuðlagil (Fiordes Orientais). Este desfiladeiro de basalto turquesa, que recentemente se tornou popular (65,1635°N, -15,3073°W), exige uma caminhada de 4 km (ida e volta) a partir do estacionamento (lado norte da Rodovia 923). Ele foi revelado após o esvaziamento da barragem de Kárahnjúkar em 2009. Perigo na trilha: O caminho é rochoso e pode ficar escorregadio quando molhado; use botas de caminhada resistentes. As paredes íngremes do cânion e o rio glacial caudaloso significam Não suba nas bordas íngremes de basalto.Leve água e evite o horário do pico do verão (calor intenso).

Fiordes Orientais e Terras Altas

As montanhas e fiordes do leste oferecem uma beleza isolada:

  • Stuðlagil Canyon (65,1635°N, -15,3073°W) – Como mencionado acima, é famosa por seus penhascos de basalto e rio esmeralda. Temporada: A melhor época é de maio a setembro, quando o rio está turquesa. Segurança: Terreno acidentado; cuidado ao caminhar nos trechos estreitos da trilha. Este cânion possui estacionamento (lado norte) e uma caminhada de 4 km até o mirante do lado oeste. (O mirante alternativo, pelo lado leste, é mais curto, porém menos impressionante.)
  • Hallormsstaður e Lagarfljót (65,0604°N, -14,3069°W) – A maior floresta do leste da Islândia e o “Monstro do Lago” Lagarfljót. Passeios panorâmicos por bosques de bétulas e fiordes. Segurança: Estradas secundárias tranquilas podem ficar lamacentas na primavera; evite buracos profundos.
  • Seyðisfjörður (65,2568°N, -14,0089°W) – Uma cidade encantadora em um fiorde, com casas pintadas com as cores do arco-íris. Frequentemente está em alerta de inundação; verifique as condições após chuvas fortes. Dica de fotografia: As montanhas de sete cores (Montanha Arco-Íris) perto da cidade, melhor apreciadas de cima pela estrada Klifbrekkur.
  • Borgarfjordur Leste (65,6448°N, -13,8353°O) – Famosa pelas falésias de papagaios-do-mar (Hafnarhölmi). Segurança: Penhascos íngremes e sem proteção – atenção às placas. Dirija com cuidado nas estradas estreitas (estradas F) para chegar ao local (é necessário veículo 4x4 e próprio para estrada F).
  • Stðlafoss (65,0836°N, -14,8839°W) – Pequena cachoeira sob penhascos na base da trilha de Hengifoss, muitas vezes despercebida. Um pequeno desvio na trilha de Hengifoss. Segurança: O caminho no desfiladeiro é estreito e erodido; mantenha-se à direita na trilha única.
  • Caldeira de carcaças (65,0281°N, -16,7459°O) – Cratera vulcânica e lago verde. Acesso por estradas F (Askja via F88/F910). Segurança: Requer um veículo 4x4 e planejamento especializado: o site road.is listará o status das estradas F. A travessia de rios (como o Holuhraun) é imprevisível. Só tente no verão com um veículo adequado e com boa altura do solo. Emergência: Sempre Leve consigo um localizador de satélite ou, pelo menos, informe o ICE-SAR sobre seu plano de viagem.
  • Vulcão Krafla (65,7735°N, -16,7802°W) – Área geotérmica ao norte de Mývatn. Perigos: Os vapores de enxofre em Hverir (poços de lama) são intensos; as crianças devem manter distância. Existem trilhas bem sinalizadas. Observação: A cratera Víti, em Krafla (65,4028°N, -16,7697°W), é acessível no verão; no inverno, fica coberta de gelo.
  • Região do Lago Myvatn (65,6100°N, -16,9300°O) – Pseudocrateras em Skútustaðir, labirinto de lava Dimmuborgir, poças de lama Hverir (65,6412°N, -16,7934°W). Segurança: O solo quente de Hverir pode causar queimaduras – permaneça nas passarelas de madeira. A trilha para Grjótagjá (65,6383°N, -16,8477°W) já foi quente; agora está morna, mas ainda assim não se aventure por lá (entrada controversa de um filme antigo). Game of Thrones).
  • Dettifoss (65,8147°N, -16,3846°W) – A cachoeira mais poderosa da Europa (44 m de queda, 100 m de largura). Faz parte do Círculo de Diamante. Possui mirantes em ambas as margens. O lado oeste (Rota 862) é pavimentado; o lado leste (Rota 864) é de cascalho e mais isolado. Segurança: Ambos os locais possuem grades de proteção, mas a água da chuva deixa as rochas molhadas e escorregadias. A multidão pode bloquear a passagem, então Estacione completamente fora da estrada.A trilha para o mirante inferior (lado oeste) exige cautela — não escale as cercas.
  • Godafoss (65,6828°N, -17,5502°O) – A “Cachoeira dos Deuses”, uma queda d'água em forma de ferradura com 12 metros de altura. Fácil acesso: estacionamento e caminhos pavimentados em ambos os lados. Dica: Os lados leste e oeste oferecem perspectivas diferentes. Segurança: Existem corrimãos, mas as rochas molhadas próximas podem ser muito escorregadias. As crianças não devem se aproximar da borda. No inverno, todo o planalto se transforma em um paraíso esculpido pelo gelo, mas as trilhas devem ser percorridas lentamente.
  • Cânion Ásbyrgi (66,0178°N, -16,5055°W) – Um desfiladeiro glacial em forma de ferradura. Segurança: Aqui não há estradas de mão única, mas as trilhas para caminhadas (Ásbyrgi Woodland Path) têm declives acentuados perto da borda do cânion, sem corrimãos em alguns trechos. Mantenha-se nas trilhas. Fique atento aos fechamentos de áreas de nidificação na primavera devido à desova de pássaros.
  • Penhascos de Hrafnabjarg (66,5166°N, -22,4800°W) – (Se você se aventurar bem ao noroeste da Ring Road) Há paisagens deslumbrantes (um tapete de tremoços roxos no verão). Segurança: Penhascos sem cercas; pouco visitados por estrangeiros.

Península de Snæfellsnes e Islândia Ocidental

Snæfellsnes (a “Islândia em Miniatura”) e West apresentam:

  • Costa de Snæfellsnes (64,8000°N, -23,8535°W) – Aldeias de Arnarstapi e Hellnar com Gatklettur (arco de pedra). Segurança: O caminho fica escorregadio quando molhado; use calçado adequado. A trilha costeira terá cordas de segurança no outono de 2023. Estacione no estacionamento oficial em Arnarstapi.
  • Montanha Kirkjufell e Kirkjufellsfoss (64,9417°N, -23,3069°W) – Um dos locais mais fotografados da Islândia. Um pico íngreme com uma cachoeira de dois fluxos em sua base. Dica de fotografia: Fotografe Kirkjufell refletida na piscina da cachoeira ao nascer do sol ou sob a aurora boreal. Segurança: Os caminhos ao redor de Kirkjufell são fáceis, mas observe a sinalização que proíbe subir acima das cataratas devido aos declives acentuados. A área de estacionamento de Kirkjufellsfoss é pequena – chegue cedo no verão.
  • Igreja Negra de Budir (64,8271°N, -23,3872°O) – Uma igreja solitária e fotogênica em um campo de lava com o oceano ao fundo. Segurança: A estrada de terra para Budir pode ser irregular no inverno; veículos com tração nas duas rodas transitam, mas são lentos. O terreno da igreja é plano e seguro para explorar.
  • Kirkjufellfoss e Grundarfjörður – Um conjunto de pequenas cascatas no rio Kirkjufellsá. Segurança: Plano e acessível; basta seguir a trilha marcada. As crianças costumam nadar aqui no verão.
  • Caverna de lava Vatnshellir (64,7545°N, -23,6755°W) – Visitas guiadas apenas por motivos de segurança (escuridão, escadas íngremes, frio, chuva). Reserve com antecedência.
  • Geleira Snæfellsjökull (64,8052°N, -23,7736°W) – A camada de gelo no topo de um vulcão. Segurança: Não tente chegar ao cume sem um guia profissional. A península é propensa a nevoeiro perto da geleira; certifique-se de ter boa visibilidade na estrada F310.
  • Praia Djúpalónssandur (64,7543°N, -23,8838°W) – Praia de seixos pretos com restos enferrujados de um navio naufragado. Dica de fotografia: As quatro pedras de elevação na margem são um elemento de enquadramento interessante. Segurança: Ondas traiçoeiras espreitam; mantenha-se bem atrás da linha da maré alta. As (antigas) escadas de corrente que davam acesso aos penhascos acima foram removidas – não tente usar as trilhas.

Maravilhas dos Fiordes Ocidentais

Um canto remoto:

  • Dynjandi (65,7330°N, -23,1996°W) – “Jewel Falls”, uma cascata em degraus com até 100 m de altura. Uma série de quedas d'água menores leva à queda principal. Segurança: O caminho até a base é fácil, mas toda a área não possui cercas, exceto nos acostamentos da estrada. Não se aproxime da borda no topo sem cautela. A estrada de acesso de mão única é pavimentada, mas tem curvas fechadas; fique atento aos veículos que vêm em sua direção.
  • Mirantes panorâmicos de Ísafjörður (66,0619°N, -23,1610°W) – Vistas panorâmicas do fiorde; possui mirantes sinalizados.
  • Penhascos de Látrabjarg (65,5028°N, -24,5322°W) – Os maiores penhascos de aves da Europa (papagaios-do-mar). Sem barreiras – extremamente perigoso É preciso ficar em pé nas bordas. Esta estrada é de cascalho; tração em duas rodas apenas até certo ponto, tração nas quatro rodas recomendada. A neblina pode chegar rapidamente – planeje com bastante luz do dia.
  • Praia de Rauðisandur (65,3540°N, -24,6286°O) – Ampla praia de areia vermelha nos Fiordes Ocidentais. Segurança: A estrada para Rauðisandur (Rota 614) é estreita e sinuosa. Ventos fortes podem lançar areia nos olhos.

Principais rotas e segurança ao dirigir

  • Rodovia Circular (Rota 1, 1.332 km): Planeje pelo menos 5 a 7 dias para passeios turísticos. Dica: Os postos de combustível podem estar a mais de 100 km de distância um do outro; abasteça sempre que possível. A estrada é asfaltada e bem conservada, mas Mais da metade das pontes da Islândia têm apenas uma faixa de rolamento. – Aproxime-se lentamente e dê a preferência (sinalize que há placas indicando a preferência). Segurança: Respeite os limites de velocidade; os acostamentos de cascalho são instáveis. Fique atento à presença de animais na estrada. No inverno, é comum haver gelo na pista e acúmulo de neve – use pneus de inverno e mantenha os faróis acesos ao entardecer ou em caso de neblina.
  • Círculo Dourado (Rotas 35/36): Aberto o ano todo, mas com gelo no inverno. A maioria das atrações (Þingvellir, Geysir, Gullfoss) possui estacionamento limpo. As trilhas da falha de Þingvellir podem estar geladas; use crampons ou caminhe pelas bordas. A estrada é uma rodovia de duas faixas; o tráfego pode ser intenso no verão, então saia cedo ou tarde.
  • Highlands (F-Roads, por exemplo, Sprengisandur F26, F35): Aberto apenas no verão. (Geralmente de julho a meados de setembro). Requer tração nas quatro rodas. Segurança: Nunca Tentativa no inverno. Travessias de rios são comuns; pesquise a profundidade de cada travessia (altura do veículo) em road.is ou safetravel.is. Em caso de dúvida, não arrisque (muitos veículos ficam submersos). Informe o ICE-SAR via Viagem Segura da sua rota planejada.
  • Estrada da Costa Sul (Rota 1 para Höfn): A maior parte da estrada é asfaltada. Atenção ao estacionamento de Sólheimasandur – fica numa estrada lateral de terra batida, não visível da estrada principal. Ao parar para visitar as cachoeiras, utilize os recuos designados. Animais selvagens: As ovelhas islandesas costumam atravessar as estradas, especialmente na primavera – freie com calma se as encontrar.
  • Condução na Hora Dourada: O pôr do sol pode ser deslumbrante, mas a noite chega rapidamente nas estações de transição. Planeje estacionar antes do anoitecer. Se for observar a Aurora Boreal: pare em um local seguro e iluminado com vista panorâmica (não na estrada). Lembrete: Como alertou a polícia, turistas têm sofrido acidentes com veículos ao observar a aurora boreal na estrada. Mantenha uma das mãos no volante ao dirigir em direção a um local escuro.
  • Números e recursos de emergência: Disque 112 Para todas as emergências. Ferramentas úteis: SafeTravel.is (plano de viagem, atualizações sobre riscos), Estrada.é (fechamento/condições atuais das estradas), Vedur.is (Previsões meteorológicas e de avalanches). Respeite sempre as recomendações oficiais sobre fechamentos (por exemplo, erupções vulcânicas podem bloquear estradas repentinamente).

Admiração, distração e psicologia da direção

A beleza selvagem da Islândia pode literalmente tirar o fôlego – um verdadeiro perigo para quem dirige. Estudos de distração Qualquer desvio de atenção (mesmo admirar a paisagem) pode prejudicar a resposta do motorista por pelo menos 30 segundos. Em termos práticos, pare completamente Antes de apontar câmeras ou bocejar admirando a paisagem, é preciso ter cautela. Os prontos-socorros têm observado acidentes causados ​​por "contemplar a paisagem", tão comuns quanto os causados ​​por mensagens de texto.

A aurora boreal representa um risco especial. A polícia tem alertado repetidamente que turistas estão "danificando seus veículos por estarem distraídos pela aurora". No sudoeste da Islândia, motoristas foram parados por estarem "cegados pela aurora a ponto de não conseguirem manter os olhos na estrada". Lembre-se: luzes deslumbrantes ou cachoeiras não valem vidas. maravilhado com a aurora, pare em um comparecimento designado (não no acostamento da rodovia) antes de assistir.

Dica de especialista: Estudos de fabricantes de automóveis e psicólogos do trânsito destacam que distrações emocionais ou visuais (Sentimentos como admiração, raiva e até choro podem aumentar o risco de acidentes em quase dez vezes. Mantenha conversas e telefones desligados; instale câmeras ou cadeirinhas infantis com antecedência.

Em essência: Dirija devagarMantenha os dois olhos na estrada enquanto dirige e faça pausas frequentes. Um mantra de "nada" pode ajudar: nada de mensagens de texto, nada de aspirar o carro e nada de virar a cabeça 180° para observar um gêiser ou um arco-íris. A memória de trabalho do seu cérebro retém a imagem por alguns segundos após o olhar, reduzindo a atenção. Portanto, pare completamente.

Dicas sazonais e matriz de segurança

TemporadaCondições da estradaLuzes e perigos
VerãoTemperaturas amenas; todas as estradas principais abertas (incluindo as estradas secundárias (F) em julho).Quase 24 horas de luz do dia em junho; fotos infinitas do pôr do sol; mosquitos ao redor dos lagos.
OutonoPossibilidade de primeiras nevascas (especialmente no norte); acompanhe as previsões.Cores lindas de outono; dias mais curtos — planeje passeios diurnos.
InvernoNeve, gelo, ventos fortes; muitas passagens de montanha fechadas.Escurecimento por volta das 17h; gelo e neve acumulada nas estradas; Aurora Boreal visível — dirija com cautela.
PrimaveraEstradas descongeladas; buracos comuns no início da temporada.O derretimento da neve causa lama; travessias de rios transbordando; inundações de primavera nas terras baixas.

Segurança: No inverno, todas as estradas podem ficar geladas. Desacelerar Reduza pela metade. Tenha sempre um kit de emergência (cobertores, comida). Use a lanterna de cabeça ou os faróis em condições de baixa visibilidade. O gelo (gelo negro) é transparente – reduza a velocidade em curvas sombreadas. Se ficar preso, ligue para o 112 e aguarde o resgate dentro do carro.

Comparação de Cachoeiras Cênicas

CachoeiraAlturaRegiãoDestaques em Segurança/Visualização
Seljalandsfoss60 mCosta SulTrilha fechada no inverno devido ao gelo e às condições escorregadias.
Skogafoss60 mCosta SulA forte correnteza torna as pedras escorregadias; a escada tem corrimão.
Fossa das Gull32 mCírculo DouradoMirantes bem protegidos; nunca ultrapasse as grades; melhor luz por volta do meio-dia.
Dettifoss44 mNorte (Círculo de Diamante)Extremamente potente; possui corrimão — não se incline sobre as bordas.
Godafoss12 mNorte (Círculo de Diamante)Acesso fácil por caminhos pavimentados; o granito molhado pode ser escorregadio.
Sombrio100 mFiordes OcidentaisCascata longa e escalonada; a trilha até a base é íngreme — cuidado ao pisar.
HraunfossarSérieIslândia OcidentalSuaves cascatas em campos de lava; mirantes cercados por toda parte.
Cachoeira infantil9 mIslândia OcidentalLocal extremamente perigoso devido ao desfiladeiro estreito; a visitação só pode ser feita a partir de plataformas cercadas.

Observação segura da Aurora Boreal

  • Boas práticas: Não persiga a aurora boreal em estradas estreitas de montanha à noite. Estacione em uma área bem iluminada ou em um acostamento próximo a uma vila, com amplo espaço livre. Use o pisca-alerta (luzes intermitentes sinalizam legalmente que você deve parar).
  • Configuração do carro: Mantenha a câmera e o tripé prontos no banco do passageiro. Se estiver dirigindo até um local específico, designe uma pessoa para observar a estrada enquanto outra fotografa, nunca usando o celular.
  • Janelas meteorológicas: Verificar é para previsão da aurora boreal (cobertura de nuvens) e estrada.é para garantir que a estrada escolhida esteja livre ou desimpedida.
  • Cronologia: No inverno, o anoitecer começa cedo (já às 17h em dezembro). Planeje passeios de carro pela cidade para apreciar a paisagem. Sempre faça uma pausa a cada 1 ou 2 horas para saborear uma sopa quente ou alongar-se e reduzir o cansaço.

Perguntas frequentes

P: Quais são os lugares mais bonitos da Islândia?

A: Este guia abrange Mais de 50 lugares principais. Os destaques incluem o Círculo Dourado (Gullfoss, Geysir, Thingvellir), cachoeiras da Costa Sul (Seljalandsfoss, Skógafoss), lagoas glaciares Vatnajökull (Jökulsárlón), Snæfellsnes (Kirkjufell, Arnarstapi) e muito mais. Também inclui joias escondidas como Stuðlagil Canyon e Borgarfjörður Eystri. Todos estão descritos em detalhes acima, com localizações GPS e notas de segurança.

P: É seguro dirigir na Islândia no inverno?

A: Dirigir na Islândia no inverno é possível mas requer cautela. O inverno traz neve, gelo e nevascas. Apenas algumas estradas são limpas (as estradas F das terras altas fecham). É obrigatório o uso de pneus de inverno e dirigir devagar. Acompanhe as atualizações da Administração Rodoviária da Islândia em estrada.éHistoricamente, os acidentes fatais aumentam no inverno. Se não se sentir confortável, considere participar de passeios guiados. Mantenha sempre os faróis acesos, carregue um kit de emergência e ligue para o 112 se ficar preso.

P: Como posso ver a Aurora Boreal em segurança?

A: Primeiro, verifique a previsão da aurora boreal e do tempo (consulte vedur.is). Saia da cidade de carro em noites claras, mas Nunca olhe para o céu enquanto dirige.Em vez disso, pare em acostamentos ou estacionamentos seguros. A lei recomenda sempre o uso de uma barreira (guarda-corpo) ou manter distância da estrada. Vista-se com roupas quentes, pois você ficará parado. Leve lanches e uma lanterna (farol). Mantenha os olhos na estrada enquanto dirige; reporte acidentes/direção distraída até Aurora, pois tem sido um problema.

P: Que precauções devo tomar em pontes de pista única?

A: A Islândia tem mais de 700 pontes de mão única. Reduza sempre a velocidade para 40 km/h ou menos antes de atravessar uma ponte. Dê preferência ao tráfego que já estiver na ponte ou mais próximo dela. Se outro carro estiver se aproximando, pisque os faróis e pare no recuo designado ou no acostamento. Atravesse as pontes a pé (para apreciar a paisagem). apenas Se você tiver espaço suficiente e estiver estacionado, não se aproxime de um veículo em movimento.

P: Quando as estradas F da Islândia serão abertas?

R: Geralmente do final de junho até meados de setembro (as datas exatas dependem do derretimento da neve no inverno). Antes de dirigir em qualquer estrada F (estrada de montanha), verifique estrada.é ou Viagem Segura para acesso. Essas estradas exigem um veículo 4x4, têm travessias de rios e não possuem serviços. Nunca tente percorrê-las fora da temporada oficial.

P: Existem perigos nas trilhas de caminhada mais populares?

A: Algumas caminhadas panorâmicas envolvem declives acentuados ou caminhos não sinalizados. Por exemplo, trilhas para Svartifoss e Coruja de cinco chifres São bem sinalizadas, mas podem ser escorregadias. Fora da trilha Caminhar é ilegal. Em trilhas como Glymur (As cataratas mais altas da Islândia), existem pontes e cordas, mas alguns trechos ficam gelados no inverno. Sempre pesquise a dificuldade da trilha e leve equipamento de tração (crampons) se necessário.

P: Como se manter seguro nas cachoeiras da Islândia?

A: Sempre respeite todos os avisos publicadosMuitas cachoeiras têm corrimãos; não os escale. A névoa da cachoeira torna as rochas escorregadias (por exemplo, a escadaria de Skógafoss exige cautela). Seljalandsfoss, o caminho atrás é escorregadio e geralmente fechado no inverno. GodafossMantenha-se afastado de bordas sem cercas. E nunca nadar em piscinas naturais perto de cachoeiras ou sob a base de uma cachoeira devido ao risco de enchentes repentinas.

P: É seguro alugar um carro e dirigir por estradas menos percorridas?

A: Dirija somente em vias públicas abertas. Condução fora de estrada (condução fora de trilhas demarcadas) É ilegal e sujeito a multas elevadas. Para explorar áreas remotas, planeje sua rota por estradas conhecidas ou estradas secundárias (com veículo 4x4). Considere passeios guiados em "super jipes" para áreas extremas. Sempre preste atenção às placas de sinalização e à numeração das estradas. Se uma estrada não pavimentada não tiver um número de rota oficial, provavelmente é privada ou protegida ambientalmente. não digitar.

P: O que devo fazer em caso de emergência?

A: Em caso de crise, disque 112Informe seu nome, localização (coordenadas GPS, se possível) e a natureza da emergência. Se você tiver o 112 Islândia No aplicativo, pressione Emergência – ele enviará uma mensagem de texto com sua localização para a central de atendimento. Para ferimentos leves, a Islândia possui hospitais bem equipados nas principais cidades (por exemplo, Reykjavík, Akureyri, Egilsstaðir). No inverno, a ICY (Administração Rodoviária e Costeira da Islândia) opera limpa-neves nas principais vias, mas você também pode contratar empresas de reboque locais através dos contatos da SafeTravel.

P: Onde posso encontrar informações oficiais de viagem?

A: Os principais recursos incluem: SafeTravel.is (diretrizes oficiais, listas de equipamentos, envio de planos de viagem); Estrada.é (atualizações sobre estradas/clima); Vedur.is (previsões meteorológicas, avisos de avalanche); Aplicativo 112 Islândia para rastreamento de emergência. Consulte também as instruções de Autoridade de Transportes da Islândia sobre limites de velocidade e regras de inverno.

P: Por que as estradas da Islândia são consideradas perigosas?

A: As estradas da Islândia combinam limites de velocidade elevados com condições desafiadoras: acostamentos de cascalho, frequentes pontes de mão única, ventos fortes, mudanças climáticas repentinas e animais selvagens. Além disso, motoristas de carros alugados que não estão familiarizados com estradas de cascalho ou com a condução no inverno frequentemente sofrem acidentes ou derrapagens. Em 2019, 18 pessoas morreram em acidentes na Islândia, cerca de metade turistas. Vigilância e preparação são fundamentais.

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