Budva

Budva ocupa um estreito promontório rochoso na costa adriática do sudoeste de Montenegro, com suas muralhas medievais inclinando-se sobre águas azul-turquesa no coração da famosa Riviera de Budva. Cobrindo uma área urbana de aproximadamente 4,2 km² dentro das muralhas da cidade (e estendendo-se por um território municipal de 122 km²), este assentamento, com 27.445 habitantes em 2023, situa-se entre as encostas onduladas dos Alpes Dináricos e uma extensão de 25 quilômetros de praias de areia e seixos. Sua memória viva remonta a 2.500 anos, marcando-o como um dos mais antigos locais continuamente habitados ao longo do leste do Adriático.

Da perspectiva de um marinheiro que chega de iate, o Centro Histórico de Budva emerge como uma cidadela em miniatura: muros de pedra amarelada perfurados por um punhado de portões que outrora selavam um assentamento ilírio posteriormente remodelado por romanos e venezianos. A Porta di Terra Ferma permanece hoje como a entrada principal, com seus arcos robustos permitindo aos visitantes entrar em um labirinto de vielas estreitas e praças ensolaradas. Aqui, igrejas do século XVII compartilham espaço com vestígios de uma basílica de 840 d.C.; a Igreja de Santa Maria em Punta e a mais recente Igreja Ortodoxa da Santíssima Trindade estabelecem limiares tranquilos para reflexão. Cada fachada de pedra testemunha camadas de comércio marítimo, domínio veneziano e guarnições austro-húngaras, mais dramaticamente representadas na cidadela na ponta da península. Suas muralhas de 160 metros, torres leste e oeste e quartéis austeros falam de uma época em que as rotas marítimas traziam frotas em vez de turistas em busca do sol.

Além dos baluartes, a cidade se desdobra em uma grade irregular. A Rua Njegoševa, a principal artéria de Budva, serpenteia para oeste a partir da Porta di Terra Ferma, canalizando o tráfego de pedestres em direção às praias. Ao sul, encontra-se a extensão de 1,6 quilômetro da Slovenska plaža, uma antiga meia-lua de seixos que, em meados do século XX, deu lugar a um conjunto cuidadosamente planejado de hotéis — incluindo o Avala Hotel, de 1939, e o posterior complexo Slovenska plaža. Esses primeiros empreendimentos deram o tom de uma expansão comedida, situando estruturas de resorts ao sul da Rodovia Adriática e permitindo que o campo de Budva mantivesse áreas agrícolas e espaços abertos.

No entanto, esse verniz de planejamento nunca foi estendido uniformemente. Ao norte da rodovia, Rozino, Dubovica e Golubovina surgiram sob ideais de centro cívico, abrigando escolas, escritórios administrativos e comodidades comunitárias em layouts amplamente racionais. A leste, porém, encostas íngremes testemunharam um aumento desenfreado de construções a partir do final da década de 1980. Com a dissolução da Iugoslávia e a independência de Montenegro em 2006, o capital estrangeiro fluiu para o mercado imobiliário, estimulando densos aglomerados de torres de apartamentos e complexos de vilas. Ruas estreitas agora serpenteiam entre bordas de concreto, sobrecarregadas por engarrafamentos nos meses de verão e pela escassez crônica de vagas de estacionamento. Até mesmo o desvio da cidade — inicialmente destinado a canalizar o tráfego de passagem ao redor do campo de Budva — foi absorvido pela própria expansão da cidade, funcionando mais como uma movimentada avenida urbana do que como uma rota de alívio.

O turismo impulsiona a economia de Budva. Só em 2013, a cidade registrou quase 670.000 chegadas e 4,47 milhões de pernoites, representando quase metade do total de turistas de Montenegro. Embora seu Centro Histórico bem preservado seja um atrativo, a reputação de Budva se baseia principalmente no sol, no mar e na convivialidade do sul da Europa. A Praia de Mogren, aninhada sob os penhascos da Colina Spas, oferece duas enseadas de águas cristalinas conectadas por uma trilha à beira do penhasco. A Praia de Ričardova glava e a Praia de Pizana servem como enseadas menores e mais intimistas, enquanto a Ilha de Sveti Nikola — a apenas um quilômetro da costa — oferece suas amplas praias de areia como um passeio de verão para velejadores e excursionistas.

Além dos limites da cidade, a Riviera se estende para oeste até a Praia Jaz, uma extensão de areia de dois quilômetros que já recebeu shows de ícones globais — The Rolling Stones (35.000 espectadores em 2007) e Madonna (47.000 em 2008) — e, desde 2014, o festival anual Sea Dance. A sudeste de Budva, as areias douradas e os hotéis baixos de Bečići evocam a elegância suave dos resorts mediterrâneos de meados do século, enquanto mais ao longo da costa, a icônica ilhota de Sveti Stefan e os parques de Miločer apresentam um contraste de exclusividade e charme histórico. Esses assentamentos — antes modestos vilarejos de pescadores — agora atendem hóspedes que buscam isolamento e serviço refinado, com suas ruas estreitas e jardins paisagísticos um mundo à parte da vibrante orla de Budva.

No coração da Cidade Velha, a cultura encontra muitas saídas. Julho e agosto trazem a Cidade do Teatro, um festival que transforma igrejas, praças e muralhas em palcos para teatro, música e artes visuais. A Feira do Adriático sedia o único salão do automóvel anual do país todo outono; os cassinos adjacentes — entre eles o Maestral em Pržno — demonstram uma atração paralela pelo turismo de jogos, um subproduto da vibrante vida noturna da cidade. Clubes como Top Hill e Trocadero — situados sobre o mar — pulsam até o amanhecer, enquanto os bares ao longo da marina e dos calçadões atendem famílias e foliões.

Em dias mais tranquilos, o museu da cidade e a casa memorial de Stefan Mitrov Ljubiša oferecem insights arqueológicos e literários, e o sino de adereço do filme "The Long Ships", de 1964, permanece como um marco cinematográfico. Em 2015, um multiplex com quatro salas foi inaugurado na TQ Plaza, restaurando a originalidade cinematográfica de uma cidade que estava sem cinema há uma década. O legado da Zeta Film, a antiga principal produtora de Montenegro, ainda ecoa por essas ruas, mesmo com novas séries de televisão locais usando as muralhas e praias de Budva como pano de fundo para o público regional.

Conexões modernas ligam Budva ao seu interior e além. Rodovias de pista dupla a conectam a Podgorica — sessenta quilômetros por Cetinje ou pelo túnel Sozina — e a Rodovia Adriática segue para o norte até Herceg Novi e para o sul até Ulcinj. O Aeroporto de Tivat, a apenas vinte quilômetros de distância, opera voos durante todo o ano para Belgrado e Moscou, lotados de fretamentos sazonais a cada verão; o aeroporto de Podgorica, a quarenta e cinco minutos de carro, oferece conexões europeias mais amplas. Ônibus para Dubrovnik atravessam duas horas de mar, poupando os viajantes de uma viagem mais longa pela Baía de Kotor, enquanto linhas de ônibus regionais transportam passageiros para Sarajevo, Skopje e além. Dentro de Budva, o ônibus Mediteran Express circula entre o centro da cidade e Sveti Stefan, e o Centro Histórico em si só permite a entrada de pedestres.

No entanto, esse crescimento não foi isento de críticas. O termo "Budvanizacija" entrou no léxico regional para descrever a expansão urbana rápida e descontrolada, sem levar em conta os limites ambientais ou de infraestrutura. O planejamento negligente nas colinas acima do campo de Budva deu origem a construções fragmentadas, muitas vezes negligenciando soluções adequadas de água, energia e trânsito — questões que as autoridades vêm abordando desde então, mas que ainda moldam a tensa relação da cidade com seu próprio sucesso.

Para os visitantes, Budva oferece tanto os ritmos familiares de um resort costeiro mediterrâneo — um café em uma praça sombreada, banhos de sol em seixos lisos, um passeio noturno por um calçadão ladeado por palmeiras — quanto recompensas mais sutis: o jogo de luzes sobre pedras antigas ao entardecer, o murmúrio suave dos sinos das igrejas antes do nascer do sol, o silêncio de praças escondidas, animadas apenas pelas fofocas locais. Além das praias e clubes, esta cidade de 27.445 habitantes sustenta uma tapeçaria viva da história do Adriático, onde cada viela estreita e cada muro desgastado contam uma história de convergência cultural, ambição marítima e o fascínio persistente do mar e das rochas.

Em Budva, os contornos do passado e do presente se fundem. Seu solo de rocha sedimentar, suas fortificações moldadas pelo vento, suas torres modernas — tudo coexiste em um espaço de apenas quatro quilômetros quadrados, mas repleto de legados de longo alcance. Aqui, o Adriático pulsa contra muralhas milenares; aqui, o riso transborda dos cafés ao ar livre muito depois do pôr do sol sob a Colina Spas; aqui, o futuro de uma joia costeira continua a ser escrito por planejadores e sonhadores. Como principal resort de Montenegro, Budva encontra-se em uma encruzilhada: entre preservação e progresso, entre reflexão silenciosa e celebração espirituosa, e entre as correntes duradouras da história e as marés inquietas do turismo moderno.