La Paz

La Paz, sede do governo do Estado Plurinacional da Bolívia, fica a uma altitude de aproximadamente 3.650 metros acima do nível do mar em uma depressão em forma de tigela esculpida pelo Rio Choqueyapu, e abrigava 755.732 habitantes em 2024; sua aglomeração metropolitana — que compreende La Paz propriamente dita, juntamente com El Alto, Achocalla, Viacha e Mecapaca — abrange cerca de 2,2 milhões de almas, tornando-se a segunda maior região urbana do país, depois de Santa Cruz de la Sierra (2,3 milhões de residentes), e afirmando seu status como capital política e departamental de La Paz.

Aninhada no alto dos recessos ocidentais da Bolívia, a cerca de 68 quilômetros a sudeste do Lago Titicaca, La Paz ocupa um estreito abismo que desce até a Bacia Amazônica; esse terreno íngreme, semelhante a um anfiteatro, coloca as avenidas mais baixas da cidade em uma altitude nitidamente mais temperada, enquanto seus bairros periféricos ascendem em direção às terras altas e áridas do Altiplano, varridas pelo vento. O rio Choqueyapu, agora em grande parte submerso sob as vias urbanas, moldou este cânion, cujo curso sinuoso ainda é revelado pelo alinhamento ondulado do Prado — a principal avenida de La Paz —, onde os calçadões sombreados lembram o curso d'água esquecido abaixo.

Olhando para o leste de praticamente qualquer ponto de observação, a vista é atraída por Illimani, o guardião de três cumes que se eleva sobre a cidade a 6.438 metros de altitude; seus cumes perpetuamente congelados contrastam fortemente com os edifícios em tons ocre, servindo tanto como sentinela meteorológica quanto como emblema cultural. Além de Illimani, a Cordilheira Real, em escala himalaia, se desdobra em uma sucessão irregular: a ampla plataforma de Mururata, as agulhas majestosas de Huayna Potosí, a antiga geleira de Chacaltaya, a crista serrilhada de Kunturiri, a austeridade militar de Llamp'u, os dentes robustos de Chachakumani, a graça alpina de Chearoco e a massa imponente de Ancohuma — tudo isso confere a La Paz um horizonte que lembra mais os planaltos tibetanos do que as latitudes equatoriais.

Devido à sua extraordinária altitude, La Paz apresenta um clima subtropical de terras altas que mescla os paradoxos da radiância equatorial com o rigor da altitude; os verões produzem chuvas espasmódicas que alimentam o crescimento verdejante nas encostas circundantes, enquanto os invernos passam em secura cristalina, com temperaturas noturnas caindo para quase zero, apesar da proximidade da cidade com o equador. Nos distritos mais elevados — aqueles situados acima de 4.000 metros — o clima beira o subalpino, ocasionalmente flertando com a classificação de tundra, de modo que as auroras de inverno podem ser dançadas por rajadas de neve que desaparecem sob o sol do meio-dia. O centro de La Paz (3.600 metros) e a Zona Sul (3.250 metros) desfrutam de manhãs mais amenas e tardes temperadas, embora os meses de verão — de novembro a março — produzam chuvas torrenciais que podem precipitar deslizamentos de terra mortais. Só em janeiro, a média de chuvas fica entre 100 e 140 milímetros, enquanto o auge do inverno (junho a julho) pode registrar menos de 5 milímetros por mês. A nebulosidade atinge seu ápice no final do verão — fevereiro e março —, quando a luz solar diária pode cair para cinco horas, contrastando com os oito dias ensolarados do auge do inverno, em junho e julho.

A gênese de La Paz remonta a 20 de outubro de 1548, quando o capitão espanhol Alonso de Mendoza estabeleceu um assentamento no local da aldeia inca de Laja, prevendo um nexo entre a bonança da prata de Potosí e o porto de Lima no Pacífico. Ele o batizou de Nuestra Señora de La Paz, em homenagem à restauração da ordem após a rebelião de Gonzalo Pizarro contra o primeiro vice-rei do Peru. Pouco depois, a cidade foi transferida para o vale de Chuquiago Marka, com sua nova cidadela supervisionada por uma praça com lajes de pedra que perdura como o locus da vida cívica. Subjugada ao Vice-Reino do Rio da Prata, a cidade se tornou um centro de resistência andina: o cerco de seis meses de Túpac Katari em 1781 prenunciou a revolta incendiária de Pedro Domingo Murillo em 16 de julho de 1809 — a primeira faísca na cadeia de revoluções que libertariam a América do Sul em 1821.

Como epicentro administrativo, La Paz abriga o Palácio Quemado — assim chamado em homenagem a vários conflitos aos quais sobreviveu —, a Assembleia Legislativa Plurinacional e o labirinto de ministérios e agências governamentais que dirigem os assuntos bolivianos; missões diplomáticas de todos os continentes mantêm embaixadas em seus recintos, enquanto organizações estrangeiras como o Banco Mundial, o Banco Interamericano de Desenvolvimento e a CAF mantêm sedes no enclave de luxo de San Jorge. Embora Sucre continue sendo a capital constitucional e sede judicial, La Paz contribui com cerca de 24% do produto interno bruto do país e funciona como o polo de empresas e indústrias nacionais, desde empresas de processamento de estanho nos subúrbios até startups de tecnologia emergentes no Centro.

A forma urbana de La Paz é indelevelmente moldada pela estratificação impulsionada pela altitude: os ricos habitam as encostas mais baixas a sudoeste do Prado, onde o ar mantém um calor mediterrâneo, enquanto a classe média ocupa condomínios altos mais próximos do coração da cidade; os empobrecidos, em contraste, erguem moradias improvisadas de tijolos nas encostas que margeiam o cânion. Logo além da periferia urbana, El Alto se espalha pelo Altiplano a cerca de 4.058 metros, seu perfil de baixa altitude ditado pelas restrições aeroportuárias, mas sua população agora excede a da própria La Paz; predominantemente aimarás, seus moradores mantêm uma relação simbiótica, porém tensa, com os que estão abaixo, à medida que investimentos educacionais e empreendimentos de infraestrutura lentamente fecham a divisão.

Dentro desta metrópole do cânion, cada distrito impõe seu próprio tom. San Jorge, outrora o bairro mais exclusivo, abriga as embaixadas dos Estados Unidos, Reino Unido, Alemanha, Espanha, Brasil e Japão, ao lado das imponentes Torre Girasoles, Torres del Poeta e Torre Azul — o único edifício "inteligente" da Bolívia — enquanto sua Avenida Arce detém os maiores valores imobiliários do país. Sopocachi, a dez minutos do Prado, preserva os vestígios da elegância residencial em meio às florescentes faixas comerciais que orbitam a Praça Abaroa; San Pedro, ancorado pela Plaza Sucre, abriga gráficas, oficinas de autopeças e o histórico Mercado Rodríguez, cujas barracas mantêm um caráter distintamente de classe média — e atrás de cujos muros a infame prisão de San Pedro ainda funciona.

O bairro Centro — abrangendo a Avenida Arce, a Avenida 16 de Julho (o Prado), a Avenida Mariscal Santa Cruz e a Avenida Camacho — constitui a espinha dorsal econômica da cidade, onde bancos, seguradoras e sedes corporativas se alinham em fachadas ornamentadas. O Casco Viejo, o Bairro Antigo, preserva a malha urbana do século XVI em torno da Plaza Murillo, lar do palácio do governo e do Congresso Nacional, e agora povoada por museus, hotéis-boutique e lojas de artesanato. Miraflores, separada do centro da cidade pelo Parque Urbano Central e conectada pela Ponte das Américas, evoluiu de uma calma residencial para um vibrante distrito de lazer, abrigando universidades, hospitais e o Estádio Hernando Siles, com capacidade para cerca de 45.000 espectadores. Ao norte, enclaves industriais — incluindo a Cervecería Boliviana Nacional, fundada por imigrantes alemães — ligam La Paz a El Alto por uma rodovia bastante movimentada; ao sul, a Zona Sur — com uma área de 47,8 quilômetros quadrados e uma densidade de mais de 3.000 habitantes por quilômetro quadrado — é a zona residencial de crescimento mais rápido e o segundo centro comercial, povoada por empresas multinacionais como Citibank, Huawei e Samsung, e ancorada pelo MegaCenter, o maior complexo de compras de La Paz.

Apesar da proliferação da arquitetura moderna, os edifícios coloniais permanecem aglomerados em torno da Plaza Murillo; sua sobrevivência é precária, pois os custos de restauração superam os recursos dos proprietários privados, levando à demolição e à construção de torres contemporâneas. Embora iniciativas municipais e privadas tenham proposto projetos de preservação do patrimônio, o destino de muitas igrejas barrocas e casarões do século XVI permanece incerto, suspenso entre as demandas do progresso e os imperativos do patrimônio cultural.

O coração cultural de La Paz é mais palpável ao longo da Rua Jaén — um dos poucos corredores que conservam sua fachada colonial espanhola —, onde dez museus ocupam mansões restauradas, com salões dedicados à ourivesaria pré-colombiana, às tradições populares e ao charme anacrônico de instrumentos musicais antigos. A Igreja de São Francisco, cujo pátio claustral testemunhou tanto o nascimento da revolução de 1809 quanto as dores do parto da identidade boliviana, abre sua torre sineira para vistas panorâmicas, enquanto a Catedral Metropolitana, na Plaza Murillo, permanece como um testemunho mudo de séculos de tumulto político. Centenas de outros museus — do Museu Nacional Etnográfico e Folclórico ao Museu da Coca, na Rua Linares — oferecem narrativas de cosmologias indígenas, encontros coloniais e dinâmicas sociais contemporâneas.

Os mercados em La Paz constituem uma necessidade econômica e um espetáculo antropológico. O Mercado das Bruxas, na Calle Linares — onde fetos de lhama, sapos secos e amuletos minerais são vendidos para os ritos ancestrais aimarás — fica em meio a barracas que vendem charangos e tecidos andinos, com cores tão vibrantes quanto as flores da montanha. A Rua Sagarnaga, ao sul da Plaza San Francisco, abriga um labirinto de lojas de artesanato, cafés e albergues econômicos que atendem ao fluxo constante de mochileiros; o Mercado Uruguai, uma rede íngreme de barracas de peixe mais conhecida por suas ofertas de truta, atrai gourmets de todos os cantos; e a extensa Feira de 16 de Julho em El Alto, realizada todas as quintas e domingos, se estende ao longo dos aterros ferroviários, oferecendo eletrônicos baratos, roupas de segunda mão e comida local para multidões ávidas por pechinchas.

Além do núcleo urbano, o Vale da Lua estende suas cristas lunares e torres cônicas para fora dos limites da cidade — um caldeirão de argila erodida que reflete a orogenia andina — enquanto o Vale das Animas, a 3.900 metros, oferece um passeio entre pináculos de pedra e uma vista distante das geleiras de Illimani. Pontos turísticos remotos como o Condor Samana — acessível de ônibus vermelho sobre penhascos erodidos — lembram os antigos locais de nidificação dos condores andinos, cujas sombras outrora varriam a cidade com majestade aviária.

O transporte em La Paz oscila entre o frenético e o sublime. O Aeroporto Internacional de El Alto, situado a cerca de treze quilômetros a oeste do centro da cidade, a 4.061 metros de altitude, detém a distinção de aeroporto internacional mais alto do mundo — sua pista de 4.000 metros foi construída para acomodar os jatos com maior demanda de oxigênio do mundo, enquanto estações de oxigênio no local atendem viajantes enjoados. A rodovia La Paz–El Alto, uma artéria rodoviária com pedágio de cerca de 11,7 quilômetros, atravessa planícies altas para conectar a metrópole ao aeroporto e além; a Autovía La Paz–Oruro se estende para o sul em direção à Ruta Nacional 1, ligando o tronco andino da Bolívia a Tarija e Potosí. O transporte de superfície dentro da cidade continua dominado por automóveis particulares e uma intrincada rede de micro-ônibus, cujas pinturas caleidoscópicas percorrem avenidas estreitas, muitas vezes à custa de horários de pico congestionados.

Em contraste, o sistema de teleférico Mi Teleférico — inaugurado em 2014 e agora a maior rede de transporte aéreo urbano do mundo — desliza sobre telhados e barrancos, suas oito linhas operacionais (com mais três planejadas) conectando La Paz a El Alto e cada uma delas nomeada em espanhol e aimará; as linhas Vermelha e Amarela, instaladas pela Doppelmayr da Áustria, foram as primeiras a atravessar o cânion, oferecendo aos passageiros alívio do trânsito e um panorama suspenso das extensas camadas da cidade.

La Paz continua sendo uma cidade de paradoxos: onde o oxigênio é escasso, a ambição prospera; onde relíquias coloniais enferrujam, letreiros de neon brilham; onde os picos de geleiras antigas convergem sobre um horizonte modernista. Sua história — inscrita nas pedras de assentamentos indígenas e nas cicatrizes da revolução — ressoa por praças e legislaturas; sua geografia — marcada pelo rio e pelo granito, pela altitude e pelo céu — molda os ritmos da vida cotidiana; e seu povo — aimará, mestiço, imigrante — habita cada rua e cume com uma vitalidade que desafia a fragilidade da respiração humana a 3.650 metros de altitude. Nesta tigela rarefeita de pedra e ar, La Paz se ergue não apenas como uma capital, mas como um testemunho de resistência, da audaciosa vontade humana que molda metáforas de urbanidade no topo do mundo.