Limassol

Limassol, dengan populasi hampir 200 000 orang, adalah bandar kedua terbesar di Cyprus selepas Nicosia. Selain daripada menjadi tapak pelancongan yang popular, ia juga merupakan pusat ekonomi antarabangsa utama di Cyprus. Limassol mempunyai suasana yang lebih kosmopolitan daripada pusat daerah lain akibat daripada ini. Usaha pembaikan baru-baru ini di kawasan bandar lama dan pelabuhan lama bertujuan untuk menghidupkan semula teras bersejarah, menjadikannya lebih mudah diakses dan menarik untuk pelancong.

Istana zaman pertengahan adalah salah satu daripada 10 istana Cyprus. Ia telah didirikan sekitar 1000 AD oleh Byzantine. Sebuah gereja kecil juga didirikan di sana pada masa yang sama. Richard the Lionheart dikatakan telah berkahwin dengan Puteri Berengaria dari Navarre di tempat ini selepas kapalnya terkandas berhampiran pada tahun 1191 ketika dia dalam perjalanannya ke Tanah Suci untuk Perang Salib Ketiga. Antara 1790 hingga 1940, Istana ini digunakan sebagai penjara, dan kini menjadi muzium zaman pertengahan. Koleksi muzium ini menjangkau tahun 400 Masihi hingga 1870 Masihi. Banyak pameran disediakan untuk pelawat, termasuk meriam, ukiran kayu abad ke-17 dan ke-18, lukisan dan batu nisan, arca, set perisai, syiling, terakota, barangan logam dan tembikar, artifak kaca dan marmar.

Muzium Arkeologi mempunyai koleksi artifak menarik yang ditemui di Limassol bermula dari Zaman Neolitik hingga zaman Rom. Kapak batu dari zaman Neolitik dan Chalcolithic, tembikar dan artifak dari bandar purba Curium dan Amathus, serta terracotta Rom, perhiasan emas, syiling, arca, tiang, pasu, anting-anting, cincin, rantai, patung marmar, dan sebagainya. , adalah antara penemuan arkeologi.

Muzium Seni Rakyat ialah sebuah bangunan bersejarah yang diselenggara dengan indah yang mempunyai koleksi seni rakyat Cyprus yang menarik dari dua abad sebelumnya. Pakaian kebangsaan, permaidani, kerja menjahit, peti kayu, kot pinggang, jaket lelaki, barang kemas, pelbagai pakaian ringan, pakaian bandar, peralatan luar bandar dan barangan lain disertakan dalam koleksi. Muzium ini diasaskan pada tahun 1985. Enam biliknya menampilkan lebih daripada 500 pameran. Pada tahun 1989, muzium ini telah dianugerahkan pingat Europa Nostra. Melalui pameran buatan tangan, pelawat boleh belajar tentang budaya Cyprus.

Taman Awam terletak di jalan tepi laut. Ia mempunyai pelbagai jenis flora, termasuk pokok eucalyptus, pokok pain dan cemara. Penduduk dan pelancong Limassol boleh pergi dan berseronok dalam suasana yang indah ini. Terdapat zoo kecil di dalam taman. Pengunjung boleh menyaksikan rusa, moflon, burung unta, burung pegar, harimau, singa, monyet, burung nasar, burung pelikan, dan makhluk serta burung lain. Tidak jauh dari zoo terdapat muzium sejarah semula jadi yang sederhana dan teater taman, yang telah dibina semula untuk mengalu-alukan ensembel antarabangsa yang terkemuka.

Limassol mempunyai iklim Subtropika-Mediterania dengan musim panas yang hangat hingga panas dan kering serta musim sejuk yang sangat sederhana dipisahkan oleh mata air yang singkat dan musim luruh yang indah. Dari Disember hingga Mac, cuaca tidak menentu dan mungkin basah dan berangin, tetapi terdapat juga banyak cahaya matahari, dengan purata 6 jam setiap hari. Pada musim ini, paras tertinggi harian mungkin tidak melebihi 12 °C (54 °F) dan paras terendah waktu malam mungkin serendah 2 °C (36 °F), walaupun suhu biasanya berkisar antara 16 °C (61 °F) hingga 20 ° C (68 °F) pada waktu siang dan dari 7 °C (45 °F) hingga 12 °C (54 °F) pada waktu malam.

Pada tahun ini, terdapat banyak hujan, dan ribut petir adalah perkara biasa, tetapi ia biasanya tidak kekal lama. Salji berlaku di Limassol hanya sekali setiap 7–13 tahun dan biasanya digabungkan dengan hujan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, salji dan hujan telah turun pada Februari 2004, Januari 2008, dan Februari 2012. Suhu adalah sederhana hingga panas dan menyenangkan pada musim bunga – Mac. Ia cerah hampir setiap hari, dengan suhu antara 19–20 °C (66–68 °F) pada waktu siang dan 9 °C (48 °F) pada waktu malam. Ribut petir dan hujan turun berleluasa, terutamanya pada akhir Mac dan April. Kadangkala, habuk dari padang pasir Sahara bertiup ke dalam bandar semasa musim bunga, menjejaskan penglihatan. Musim panas di Limassol adalah musim terpanjang dalam setahun, berlangsung kira-kira lapan bulan, bermula pada bulan April dan berakhir pada bulan November. Cuaca cerah setiap hari sepanjang tahun ini, dan hujan jarang berlaku. Pada bulan Jun dan September, suhu berbeza dari 19 °C (66 °F) hingga 30 °C (86 °F), manakala pada bulan Julai dan Ogos, suhu berjulat dari 22 °C (72 °F) hingga 40 °C (104 ° F). Pada bulan Jun, kabus laut mungkin timbul kadangkala, walaupun ia biasanya hilang pada awal pagi. Musim luruh selalunya hangat dan cerah. Ia bermula menjelang akhir November dan awal Disember. Jangkakan suhu antara 12 °C (54 °F) hingga 20 °C (68 °F) pada masa tahun ini.

Cuaca berbeza-beza dari tahun ke tahun pada musim ini, dan mungkin agak hujan dengan ribut petir yang kuat pada masa-masa (Oktober 2009; taburan hujan kira-kira 90 mm (3.5 in)) atau sangat kering (Oktober 2007; taburan hujan 2-5mm). Akhirnya, Limassol mendapat sekitar 410 mm (16.1 in) hujan setiap tahun, namun ini turun naik dari tahun ke tahun, dan kemarau berlaku sekali-sekala (setiap 3-5 tahun). Musim hujan 2009–2010 adalah basah, dengan kerpasan mencecah 515 mm (20.3 in) di kawasan tertentu, tetapi musim hujan 2007–2008 adalah kering, dengan hanya 300 mm (11.8 in). Hujan batu jarang berlaku dan kebanyakannya berlaku antara Oktober dan April.

Daerah Limassol merangkumi sebahagian besar wilayah barat daya-tengah Cyprus. Sungai Kouris mengalir ke laut berhampiran bandar purba Kourion dari lereng selatan pergunungan Troodos, yang terletak di bahagian utara daerah ke arah pusat Cyprus. Sungai ini telah ditakung oleh Empangan Kouris, menyebabkan ia hampir kering di bahagian bawahnya. Limassol terletak di Teluk Akrotiri di timur laut semenanjung Akrotiri, manakala Pissouri terletak di Teluk Episkopi di barat laut semenanjung. Penyu hijau dan penyu tempayan, kedua-duanya disenaraikan sebagai terancam oleh IUCN, bersarang berhampiran Teluk Episkopi. Kawasan kejiranan juga termasuk Pantai Amathous dan Pantai Dassoudi.

Ledakan pelancongan Limassol bermula selepas 1974, apabila destinasi pelancongan utama Cyprus, Famagusta dan Kyrenia, diambil dalam pencerobohan Turki ke Cyprus, dan menjadi sebahagian daripada Cyprus Utara. Limassol menawarkan beberapa pantai yang sesuai untuk berjemur dan berenang. Pertubuhan Pelancongan Cyprus (CTO) mengendalikan pantai mandi dengan semua kemudahan yang diperlukan di kejiranan Dasoudi di Limassol.

Limassol telah ditetapkan sebagai pelabuhan utama Republik Cyprus pada tahun 1974. Sebelum tahun 1974, kedudukan itu disediakan oleh Famagusta, yang kini terletak di Cyprus Utara dan tidak diiktiraf sebagai pelabuhan yang sah oleh mana-mana negara kecuali Turki.

Banyak kilang wain di pulau itu mempunyai ibu pejabat mereka di Limassol, yang menyediakan perkhidmatan kepada daerah penanaman wain di lereng selatan Pergunungan Troodos (yang paling terkenal ialah Commandaria). KEO, LOEL, SODAP dan ETKO adalah yang paling ketara. Wain dan cognac (brandi) yang diperbuat daripada anggur yang ditanam di kawasan luar bandar mempunyai kualiti yang luar biasa. Mereka telah menerima beberapa penghormatan di pameran antarabangsa. Penduduk tempatan dan pelancong antarabangsa kedua-duanya menggunakan sejumlah besar barangan wain di Cyprus. Jumlah yang besar dihantar ke Eropah.

Limassol ialah pusat perindustrian terpenting di wilayah itu. Terdapat sekitar 350 unit industri dan 90 barangan industri. Industri ini termasuk pembuatan pakaian, perabot, kasut, minuman, masakan, percetakan, industri logam, alat elektrik, produk plastik dan banyak lagi.

Limassol ialah pusat komersial yang penting di Cyprus. Ini disebabkan oleh kewujudan pangkalan berdaulat UK di Episkopi dan Akrotiri, serta penempatan semula penduduk di Limassol selepas serangan Turki pada tahun 1974. Pasaran perdagangan tertumpu di pusat bandar dan di sepanjang pantai, bermula di pelabuhan purba dan berakhir di daerah Amathus. Kejiranan ini mengandungi kebanyakan hotel, restoran, kuih-muih, disko dan tempat hiburan lain.

Limassol mempunyai dua pelabuhan, dikenali sebagai "pelabuhan lama" dan "pelabuhan baharu." Pelabuhan baharu ini mempunyai jumlah trafik komersial dan penumpang tertinggi dan merupakan pelabuhan terbesar di Republik Cyprus. Pelabuhan bersejarah ini mempunyai penghadang sepanjang 250 meter (820 kaki) dan hanya boleh memuatkan tiga kapal kecil pada satu masa. Akibatnya, bot nelayan sering menggunakannya. Pelabuhan baharu sedalam 11 meter (36 kaki) dan mengandungi 1,300 meter (4,300 kaki) pemecah ombak. Ia boleh memuatkan sehingga 10 kapal, bergantung pada saiznya. Pelabuhan ini mengeksport dan mengimport anggur, wain, carob, buah sitrus, serta bijirin, kereta, mesin, tekstil, ubat-ubatan pertanian, baja, besi dan barangan lain.

Limassol kini merupakan pusat perkhidmatan pengurusan kapal terbesar di Eropah, dengan lebih daripada 60 syarikat pengurusan kapal berpangkalan di sana, terima kasih kepada sistem cukai Perkapalan Cyprus (pilihan antara cukai perbadanan dan sistem cukai tan), yang menjadikannya sangat menarik bagi syarikat pengurusan kapal untuk mempunyai pejabat utama mereka di Limassol. Oleh itu, persidangan perkapalan MARITIME CYPRUS yang sangat popular, yang berlangsung setiap dua tahun dan menarik semua syarikat perkapalan terkemuka dunia. Lebih daripada 40.000 pelaut kini bekerja dengan perniagaan pengurusan kapal ini. Malah, daftar Cyprus kini dinilai kelapan di kalangan armada asing.

Sebuah marina telah didirikan di sebelah barat Istana Limassol, antara pelabuhan purba dan baru. Bangunan baharu ini, yang membenarkan bot laut berlabuh, dibuka kepada orang ramai pada 2014 selepas menjadi tuan rumah kapal pertamanya pada 2013. Marina boleh memuatkan 1,000 kapal layar.

Limassol telah menyaksikan ledakan pembangunan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, didorong oleh industri pelancongan serta peningkatan pelaburan asing di bandar itu. Inisiatif awam, seperti pengubahsuaian persiaran sepanjang satu kilometer (0.62 batu) di bandar ini, meningkatkan kualiti hidup orang ramai dan imej bandar sebagai destinasi kosmopolitan. Peningkatan infrastruktur yang dibiayai sebahagiannya oleh program Eropah telah membantu bandar itu dalam menyelesaikan isu lalu lintas yang disebabkan oleh pemasangan jejambat dan bulatan lebuh raya baharu.