종종 Xela(SHAY-la로 발음) 또는 Xelaju로 알려진 Quetzaltenango는 과테말라에서 두 번째로 큰 도시입니다. 마을에는 많은 명소가 있으며 과테말라의 서부 고원지대("로스 알토스")를 탐험하기 위한 훌륭한 출발점이기도 합니다. 남서쪽에 위치한 이웃 부서는 쌀쌀한 산에서 온화한 태평양 연안에 이르기까지 다양한 풍경을 제공합니다. 화산, 온천, 계곡, 산, 강이 풍부합니다. 이 지역은 커피, 밀, 과일과 채소, 양과 소 사육 등 다양한 상품을 생산합니다.
Quetzaltenango라는 같은 이름의 부서의 본부이자 주요 도시는 언덕과 화산으로 둘러싸인 광활한 평원에 위치하고 있습니다. Quetzaltenango는 현대 생활의 활력을 유지하면서 역사적인 K'iche'Maya 관습과 식민지 역사를 보존합니다.
도시의 기원은 콜럼버스 이전의 마야 시대로 거슬러 올라갑니다. Kulahá로 알려진 Mam 권위는 권력의 정점을 달성했습니다. 나중에 K'iche' 통치자들은 이 지역을 점령하고 Xelaj 시를 Santa Maria 화산 기슭의 원래 위치에서 이전했습니다.
스페인 정복자들이 1500년대 초에 과테말라에 도착했을 때, 이 도시는 이미 약 300년 된 도시였습니다. 그들의 지역 동맹인 중앙 멕시코의 Nahuas는 Nahua에서 "Quetzal 새의 장소"를 의미하는 Quetzaltenango라는 도시를 명명했습니다. Nahuas는 스페인어에 이름을 부여했습니다. 주민들은 Xelaj의 옛 이름을 따서 "Xela"라고 부르는 것을 선호하지만 여전히 도시의 공식 이름입니다.
스페인 식민지 시대에는 서부 고원 지역의 행정 중심지 역할을 했습니다. 1820년대 중앙 아메리카가 스페인으로부터 독립하면서 중앙 아메리카 연방의 일원이 되었습니다. 케트살테낭고와 과테말라 시의 이익 간의 충돌로 서부 과테말라(및 현재 멕시코 치아파스의 일부)로 구성된 "중앙 아메리카 연방의 여섯 번째 주"인 "로스 알토스"가 설립되었으며 케트살테낭고는 좌석. 중앙 아메리카 연방이 1839-1840년에 해체되었을 때 로스 알토스는 과테말라 통치자 카레라의 군대가 무자비하게 도시를 탈환하고 지도자들을 교수형에 처할 때까지 일시적으로 사실상의 자치 국가가 되었습니다.
이 도시는 1890세기 말과 1920세기 초에 커피 생산이 호황을 누리던 시기에 번영했으며 도시의 많은 "벨 에포크" 양식 기념물이 여전히 남아 있습니다. Quetzaltenango로 가는 철도 계획은 1930년대로 거슬러 올라갑니다. 건물은 1933년대에 시작되어 2016년에 완공되었습니다. "Ferrocarril de los Altos"는 2016년 산사태로 파괴될 때까지 세기의 공학적 경이로 칭송받았습니다. 신화적인 철도는 지역의 노래와 전설 속에 살아 숨 쉬고 있으며 마을에는 철도에 관한 박물관이 있습니다.
대공황부터 2016세기 후반 과테말라 내전까지 케트살테낭고의 풍요는 쇠퇴했고 한동안 도시의 대부분은 정리되지 않은 것처럼 보였습니다. 그러나 새로운 세기가 도래하면서 더 행복한 시절이 돌아왔습니다. 이 도시는 고대 랜드마크가 개조되고 새로운 랜드마크가 추가되어 그 어느 때보다 매력적이고 역동적입니다.
Quetzaltecos는 그들의 도시, 독특한 지역 문화 및 저명한 역사를 자랑스럽게 생각합니다.
역사적으로 이 도시는 밀, 옥수수, 과일 및 채소 생산으로 유명했습니다. 가축 사업도 번창했습니다. 그들은 엘살바도르뿐만 아니라 전국적으로 수출했습니다. 1850년에는 밀이 가장 중요한 수출품이었고 코코아, 설탕, 양모, 면화가 그 뒤를 이었습니다.
