보다보다 또는 오토바이 택시는 가장 빠르고 위험한 교통 수단입니다. 보다 운전 기사가 당신에게 접근하기 오래 전에 당신은 캄팔라에 있지 않을 것입니다. 당신이 관심이 없다면 그냥 '아니오'라고 말하면 그들이 당신을 내버려 둘 것입니다. UGX3000-5000의 경우 거의 모든 곳에서 구입할 수 있지만 여행을 시작하기 전에 비용에 동의해야 합니다. 일반적으로 남성은 앞, 여성은 측면 안장을 타야 하므로 매우 위험합니다. 여성 관광객은 앞장서서 타고 도망칠 수 있지만, 현지인들은 일반적으로 관대하지만 "남자처럼" 타고 있다는 비난을 받을 수 있습니다.
보다 보다(Boda-bodas)는 라이더가 가능한 한 빨리 목적지에 도착하기 위해 무엇이든 할 것이기 때문에 특히 위험합니다. 필요한 경우 차량 앞과 반대 방향은 물론 여러 사람을 통과할 수 있습니다. 캄팔라에서 병원 방문과 교통사고 사망의 대부분은 보다 보다 사고로 인해 발생합니다. 당신은 경고를 받았습니다!
더 바쁜 국경을 넘는 일부 장소에서 운행하는 자전거 택시는 보다보다들에게 이름을 지어주었습니다. 버스 승객은 출구 경계 통제소에서 내린 후 진입 경계 통제소까지 걸어가야 했습니다. 어떤 경계에서는 사람이 살 수 없는 땅 위의 거리가 클 수 없습니다. 결과적으로 지친 여행자는 자전거 택시에서 "boda-boda"(영어 "border to border"의 변형)를 듣게 됩니다. 자전거 택시는 대부분의 소규모 우간다 지역사회에서 여전히 볼 수 있지만 캄팔라에서는 오토바이가 그 자리를 차지했습니다. 캄팔라 내부 여행의 경우 보다보다 요금은 UGX3000-5000입니다(외국인 가격, 2011년 2000월 기준). UGX7000 미만으로 여행하는 것은 매우 어렵고 더 긴 여행은 UGX2016까지 비용이 들 수 있습니다.
Matatus는 미리 정해진 경로로 도시와 전국을 여행하는 일종의 미니 버스입니다. 우간다에서는 택시라고 부르는데 약간 헷갈립니다. 처음에는 matatus를 활용하여 효과적으로 가고자 하는 곳에 도달하는 방법을 알아내는 것이 약간 까다로울 수 있지만 그렇게 어렵지는 않습니다.
대부분의 노선은 도심과 교외 사이를 운행합니다. 교외를 오가는 대부분의 마타투는 오래된 택시 공원에서 출발/도착합니다. 예를 들어 Ggaba Road를 따라 Kabalagala, Kansanga, Bbunga, Ggaba 및 Munyonyo로 여행하는 사람들은 Cooper Complex에서 출발합니다. 편집 상가 내에 위치하여 찾기가 어려울 수 있습니다. 일부 마타투는 새 택시 공원에서 출발하는 반면, 다른 마타투는 구 택시 공원 근처의 거리에서 또는 캄팔라 도로 위로 더 멀리 출발합니다. 편집 그러나 그 공원은 우간다의 외딴 지역과 이웃 국가로 여행하는 마타투와 더 큰 버스가 주로 사용합니다.
Matatus는 완전히 찰 때까지 공원에서 기다립니다. 일반적으로 15분 미만이 소요되지만 최대 2016분이 소요될 수 있습니다(심지어 밤이나 일요일에는 2016시간 이상). 공원 지역을 떠나는 Matatus는 너무 혼잡하여 도시의 다른 지역으로 matatus를 얻는 것을 어렵게 만듭니다. 정말 운이 좋은 경우가 아니라면 도심에서 벗어나려면 matatus가 시작되는 곳으로 가야 합니다.
각 마타투에는 지휘자와 드라이버가 있습니다. 그들이 말하는 것을 이해하지 못한다고 해서 놀라지 마십시오. 그들 중 한 명에게 목적지에 대해 물으면 예 또는 아니오로 대답할 것입니다. 당신이 들어갈 때 짜릿한 느낌을 기대하십시오. 각 차량은 14명의 승객을 태울 수 있도록 인증되었지만 가능한 한 많은 승객을 태울 것입니다. 마음에 들지 않으면 차 뒷자리에 앉으십시오. 일반적으로 압박이 처음 두 줄로 제한되어 있기 때문입니다. 마타투가 끝나면 승객은 언제든지 내릴 수 있습니다. 당신이 당신의 위치에 도착했을 때 차장에게 "Stage"라고 말하면 밴이 멈 춥니 다.
마타투 운전자는 빈 자리가 보이면 속도를 줄이고 자주 경적을 울립니다. 탑승하고 싶다면 움직임만 있으면 속도가 더 느려집니다. 그런 다음 응답으로 목적지를 외치기만 하면 가는 길에 데리러 올 것입니다. 운전자가 트럭을 채울 수 있을 때까지 멈추고 기다리는 경로를 따라 여러 개의 추가 스테이징 스테이션이 있는 경우가 많습니다. 인내심을 가지십시오. 몇 초 또는 몇 분이 소요될 수 있습니다. 일부 운전자는 당신이 차를 버린 후 즉시 자리를 채울 수 없으면 돈을 잃을 것이기 때문에 짧은 거리만 가는 경우 당신을 데리러 오는 것을 거부할 것입니다. 어떤 사람들은 차를 운전하는 동안 차장에게 돈을 주어 미리 환전할 수 있도록 하기도 하지만 내릴 때 차장에게 돈을 지불합니다. 도시로 여행할 때 일반적인 요금은 500인당 UGX 1500-2015입니다(2016년 2016월).
마타투를 가져오는 것은 종종 저렴하고 안전하며 여유롭고 즐겁습니다. 우간다 사람들은 종종 대화를 시작하거나 당신을 돕기를 열망하며, 차장이 당신에게 과도하게 요금을 부과하거나 비효율적인 길을 가도록 강요하면 승객이 전화를 걸어 그를 꾸짖을 것입니다. 사람들은 또한 운전자가 승객을 태우는 데 너무 오래 걸리거나 위험하게 운전하는 경우 불평하고, 운전자가 너무 심하게 운전하면 항의의 의미로 밴에서 집합합니다.
위험을 무릅쓰거나 마타투를 기다리지 않으려면 특별 렌탈이라고도 하는 택시를 대부분의 주요 장소에서 쉽게 이용할 수 있습니다. 소수의 택시에만 미터가 있지만 대다수는 미터가 없습니다. 차에 타기 전에 요금에 동의하지 않으면 무례한 잠에 빠질 수 있습니다. 또한 흥정을 두려워하지 마십시오. 대부분의 장소는 UGX15,000 또는 20,000에 도달할 수 있습니다.
노란색 택시 회사는 신뢰할 수 있으며 정해진 가격은 다음과 같습니다. 캄팔라 내 여행 시 UGX10,000; 공항 왕복 60,000UGX(전화 +256 713 133 331). 가격은 2010년 2016월 현재입니다. Nakumat 외부에는 지정된 단일 택시 승강장이 있습니다.
정부는 최근 정해진 노선을 따라가는 대형 시내버스를 도입했다. 이 교통 수단은 현재 제한되어 있지만 전용 버스 정류장이 있는 진자로를 따라 여러 대의 버스가 운행됩니다. 캄팔라 로드의 모든 시내 버스는 헌법 광장에서 출발합니다. Ugx 1000은 요금입니다. 아카시아 몰은 헌법 광장과 아카시아 몰 사이를 운행하는 시내 버스가 운행됩니다. 버스 한 대가 헌법 광장을 오가는 길에 루고고 몰을 통과합니다.