로빈

로빈은 이스트라 반도 서쪽 해안의 가느다란 곶에 자리 잡고 있으며, 그 간결한 실루엣은 마치 풍화된 손가락처럼 북부 아드리아 해까지 뻗어 있어 수 세기 동안 이어진 인류의 노력을 드러냅니다. 완만한 경사의 해안선 위에는 15세기 교구 교회의 종탑이 우뚝 솟아 있으며, 새벽과 해질녘에는 장밋빛과 황금빛으로 물든 바다와 하늘이 도시를 감싸 안습니다. 일리리아와 베네치아 부족의 정착지였던 초기부터 크로아티아 최고의 해안 도시 중 하나로 자리 잡은 현재에 이르기까지, 로빈은 다층적인 역사, 변화하는 주권, 그리고 육지와 바다 모두에 깊이 뿌리내린 지역 문화의 흔적을 간직하고 있습니다.

로빈의 정체성은 처음부터 언어에 의해 형성되었습니다. 크로아티아어 이름인 로빈은 제2차 세계 대전 이후 형성된 슬라브 문화의 유산을 반영하는 반면, 이탈리아어와 베네치아어 이름인 로비뇨(Rovigno)와 이스트리오트어 변형인 루베뇨(Ruvèigno) 또는 루베이뇨(Ruveîgno)는 라틴어에서 파생된 언어가 지역 언어를 지배했던 시대를 떠올리게 합니다. 한때 서부 이스트라 반도에 널리 퍼졌던 로망스어 관용어인 이스트리오트는 오늘날 소수 주민의 입에서만 남아 로마 시대로 거슬러 올라가는 언어 유산의 유물입니다. 공식적으로 로빈은 크로아티아어와 이탈리아어를 동등하게 존중하는데, 이는 두 언어 관용어 모두에서 지명과 시민 기능을 보호하고 도시의 다문화적 헌법을 상징하는 이중 언어 법령입니다.

로빈의 기록된 이야기는 고대로 거슬러 올라갑니다. 로마인들이 당시 섬과 본토를 가르는 해협을 건너기 전에, 일리리아 부족들은 이미 중세 시대 로빈의 중심지가 된 바위섬을 점령하고 있었습니다. 로마 통치 시절, 로빈은 아루피니움(Arupinium), 몬스 루비네우스(Mons Rubineus)와 같은 이름을 갖게 되었고, 당시 지도에서는 ​​루기니움(Ruginium)과 루비니움(Ruvinium)으로 불렸습니다. 6세기에 이 정착지는 비잔틴 제국의 라벤나 총독령에 속하게 되었지만, 788년에는 프랑크 제국의 영토로 넘어갔습니다. 이후 수 세기 동안 로빈은 여러 봉건 영주들의 지배를 받다가 1209년 볼프거 폰 에를라(Wolfger von Erla)가 이끄는 아퀼레이아 총대주교령의 관할권에 들어갔습니다.

1283년 베네치아 공화국이 로빈을 스타토 다 마르(Stato da Màr)에 통합하면서 변혁의 장이 시작되었습니다. 이후 5세기 반 동안, 이 도시는 베네치아의 통치 아래 이스트리아의 주요 도시 중 하나로 발전했습니다. 두 개의 동심원으로 솟아오른 방어벽과 세 개의 주요 관문이 출입을 통제했습니다. 그 성벽의 잔해는 여전히 구시가지의 구불구불한 골목길에 남아 있습니다. 1680년 부두 끝자락 바다 쪽에 세워진 발비 아치는 르네상스 후기 시계탑 옆에 서 있어 요새 시대의 흔적을 보여줍니다. 1531년, 베네치아 통치 하에서 로빈은 최초의 도시 조례를 발표하여 당시 번화한 항구이자 어업 중심지로 성장했던 지역 사회의 법률을 성문화했습니다. 1763년이 되어서야 본토와 마을을 봉쇄하던 좁은 해협이 메워지면서 섬과 대륙이 하나로 합쳐지고 정착지의 최종 확장을 위한 토대가 마련되었습니다.

1797년 베네치아 공화국의 몰락으로 로비니는 오스트리아 제국에 편입되기 전 짧은 프랑스어 시대를 맞이하게 되었고, 이 지위는 제1차 세계 대전까지 유지되었습니다. 1911년 오스트리아 인구 조사에 따르면 주민의 97.8%가 이탈리아어를 사용하는 것으로 기록되었는데, 이는 수 세기 동안 베네치아의 지배를 통해 형성된 언어적 우위를 입증합니다. 1918년 이후 로비니는 이탈리아 왕국에 편입되었다가 1947년 크로아티아 사회주의 공화국 내에 새로 형성된 유고슬라비아 사회주의 연방 공화국으로 넘어갔습니다. 그 해에 크로아티아어 이름인 로비니가 도시의 공식 이름으로 표준화되었습니다. 전후 시대에는 많은 이탈리아 가족이 떠나면서 인구 통계학적 변화가 도시의 문화적 구성을 변화시켰습니다. 1991년 크로아티아가 분리 독립한 후, 로빈은 새로 설립된 이스트라 주의 주요 중심지로 떠올랐으며, 현재 풀라와 포레치에 이어 인구 3위를 차지하고 있습니다.

2021년 인구 조사에 따르면, 로빈시의 인구는 12,968명이며, 그중 11,629명이 시내에 거주하고 있습니다. 나머지는 인근 마을인 로빈스코 셀로에 거주합니다. 20년 전인 2001년에는 인구가 각각 14,294명과 13,056명으로 소폭 감소했는데, 이는 크로아티아의 농촌과 해안 지역의 전반적인 인구 통계학적 추세를 반영하는 것입니다. 이러한 변동에도 불구하고, 로빈은 역사적 유산과 해양 환경으로 인해 활기 넘치는 공동체이자 방문객을 끌어들이는 매력적인 도시로서 여전히 활력을 유지하고 있습니다.

기후는 로빈의 삶에 결정적인 영향을 미칩니다. 쾨펜 기준 Cfa 습윤 아열대 기후로 분류되는 이 도시의 1월 평균 기온은 4.8°C(40.6°F)이며, 7월에는 22.3°C(72.1°F)까지 올라가 연평균 기온은 13.4°C(56.1°F)에 이릅니다. 1949년 이래로 기록된 바에 따르면 1988년 8월 2일에 최고 기온이 37.1°C(98.8°F)였고, 1985년 1월 7일에 최저 기온이 -14.8°C(5.4°F)였습니다. 1984년에 설립되어 해발 8m에 위치한 인근 기상 관측소인 스베티 이반 나 푸치니에서는 2017년 8월 5일에 최고 기온이 34.2°C(93.6°F)였고, 1996년 12월 29일에 최저 기온이 -6.5°C(20.3°F)였습니다. 연평균 강수량은 계절에 따라 941mm(37.05인치)이고, 평균 습도는 72%입니다. 5월부터 9월까지 이 마을은 매일 10시간 이상 햇볕을 쬐고, 6월 중순부터 9월까지는 해수 온도가 20°C(68°F) 이상으로 올라가며, 연평균 해양 수온은 16.6°C(61.9°F)입니다. 이러한 기후 조건은 올리브 농장, 포도원, 그리고 풍부한 지중해 식물군을 비롯한 지역 생태계와 지역 경제를 형성하는 관광 산업의 활력을 뒷받침합니다.

지리적으로, 이 마을의 원래 섬 형태는 불완전하게 곧게 뻗은 좁은 골목길의 미로에서 잘 드러납니다. 좁은 골목길은 종종 작은 광장이나 가파른 계단으로 이어집니다. 곶 너머로 로빈 군도는 아드리아 해에 보석처럼 흩어져 있는 22개의 작은 섬으로 이루어져 있습니다. 어떤 섬들은 작고 사람이 살지 않아 개인 보트로만 접근이 가능하며, 어떤 섬들은 시내 중심가에서 정기적으로 배를 타고 갈 수 있는 소박한 호텔들이 있습니다. 이 모든 섬들은 로빈의 오랜 해양 유산을 증명하며, 본토의 번잡함에서 벗어나 휴식을 원하는 사람들에게 한적한 만을 제공합니다.

관광은 주요 경제 활동이며, 특히 5월부터 9월까지의 성수기에는 더욱 그렇습니다. 이 시기에는 바, 레스토랑, 갤러리가 저녁 늦게까지 영업하지만, 비수기에는 영업 시간이 단축되어 방문객 수가 감소하는 모습을 보입니다. 이스트라 관광청에 따르면, 로빈은 이스트라 주에서 숙박객 수 2위를 차지하며, 풀라와 포레치와의 경쟁 속에서도 높은 인기를 자랑합니다. 주요 관광 축은 버스 정류장에서 시작하여 역사 지구로 이어지며, 이곳에는 다양한 선술집, 클럽, 식당들이 있어 저녁 시간에도 꾸준한 인파가 몰립니다.

카레라 거리는 보행자 전용 도로로, 로빈 상업 활동의 중추를 이룹니다. 독립 부티크와 미술관들이 즐비한 이 거리는 차량 소음이 없는 쾌적한 분위기 속에서 지역 공예품, 장인 정신이 깃든 제품, 기념품을 판매합니다. 구시가지 외곽의 발디보라 광장 근처에는 매일 농산물 직거래 장터가 열려 주변 이스트라 반도 농장에서 생산된 신선한 과일, 채소, 치즈, 올리브 오일, 와인 등을 판매합니다. 상업 활동의 장터이자 사회적 교류의 장이기도 한 이 시장은 로빈 지역 사회와 농업의 뿌리를 연결하는 중요한 역할을 합니다.

로빈의 숙박 시설은 개인 아파트와 객실부터 캠핑장, 방갈로, 2성급에서 5성급 호텔까지 다양합니다. 마이스트라 호텔 그룹의 세 곳, 호텔 몬테 물리니, 호텔 론, 그랜드 파크 호텔 로빈은 고급 호텔 시장의 중심이며, 각 호텔은 현대적인 편의 시설과 탁 트인 해안 전망을 제공합니다. 인근 섬에는 본토의 호텔과는 대조적으로 조용한 분위기를 자아내는 소규모 호텔들이 몇 군데 있으며, 투숙객의 필요에 맞춰 운행되는 보트 서비스를 이용할 수 있습니다.

로빈은 두 개의 가까운 공항을 통해 쉽게 접근할 수 있습니다. 남쪽으로 약 20마일 떨어진 풀라와 이탈리아 북서쪽으로 약 112km 떨어진 트리에스테입니다. 여름철에는 라이언에어와 같은 저가 항공사가 서유럽에서 직항편을 제공하며, 이지젯은 여러 영국 도시를 풀라와 연결합니다. 각 공항에서 렌터카를 이용할 수 있으며, 이스트리아 고속도로망과 인접해 있어 베니스, 리예카, 자그레브 등 지역 중심지로 자동차로 쉽게 이동할 수 있습니다. 여름철에는 베니스와 로빈을 오가는 고속 페리가 운행되어 아드리아 해를 약 2시간 30분 만에 횡단할 수 있는 대안을 제공합니다. 베니스와 라벤나는 한때 추가 서비스로 로빈과 연결되었습니다. 에밀리아로마냐 회사가 2012-13년에 운영을 중단할 때까지 라벤나와 체제나티코로 가는 고속 페리가 매주 운행되었습니다.

이스트리아 내륙에는 칸파나르 기차역이 약 16km 내륙으로 들어와 반도와 리예카를 연결하지만, 대부분의 여행객은 버스가 더 자주 운행되고 편리하기 때문에 버스를 선호합니다. 이 지역 버스 정류장은 카레라 거리 남동쪽 끝에 위치하여 지역 직행 노선을 제공합니다. 과거 교통 시대의 흔적인 이스트리아니 철도의 지선은 1876년부터 1966년 폐쇄될 때까지 칸파나르와 로빈을 오가며 운행되었습니다. 이는 유고슬라비아가 20세기 중반 도로 교통에 집중하면서 발생한 손실이라고 전해집니다. 들판과 숲에는 철로와 옛 역 건물의 흔적이 남아 있어, 지나간 증기 시대의 조용한 기념물과 같습니다.

로빈은 역사를 통틀어 두 가지 특징을 유지해 왔습니다. 한편으로는 어항으로서의 역할과 연중 내내 주민들에게 삶의 터전을 제공하는 지역 주민의 삶의 터전이었고, 다른 한편으로는 역사적인 중심지와 햇살 가득한 해안선, 그리고 온화한 기후 덕분에 계절마다 방문객을 끌어들이는 매력적인 도시였습니다. 돌로 지어진 외관과 좁은 골목길, 시장의 의례, 새벽녘 어선의 썰물 등 로빈은 여러 제국과 여러 국가의 깃발 아래 오랜 세월을 거쳐 온 장소성을 간직하고 있습니다. 과거와 마찬가지로 오늘날에도 로빈은 육지와 바다, 역사와 현재가 만나는 지점에 자리 잡고 있으며, 해안 공동체의 실용적인 리듬과 겹겹이 쌓인 돌담과 오랜 관습으로 측정되는 시간만이 줄 수 있는 무형의 매력을 동시에 선사합니다.