마쓰야마

일본에서 가장 작은 본섬인 시코쿠에 위치한 에히메현의 행정 중심지인 마쓰야마시는 육지와 바다가 만나는 지점에 자리 잡고 있습니다. 도고 평야 북동쪽 끝자락에 429.35㎢의 면적에 걸쳐 펼쳐진 이 시는 북쪽으로는 세토 내해까지 뻗어 있으며, 동쪽으로는 다카나와 반도, 남쪽으로는 시코쿠 산맥에서 뻗어 나온 사라가미네 산맥에 접하고 있습니다. 2022년 10월 1일 기준, 243,541가구에 약 505,948명의 주민이 거주하고 있으며, 인구 밀도는 ㎢당 약 1,200명입니다. 29개의 구츠나 제도로 이루어진 군도도 마쓰야마시의 시정촌 경계 내에 있습니다.

기후학적으로 마쓰야마는 습한 아열대 지역에 위치해 있습니다. 여름은 따뜻하고 습하지만, 겨울은 서늘한 기후를 유지하며 눈이 내리는 경우는 드뭅니다. 비는 일 년 내내 간헐적으로 내리는데, 봄부터 한여름까지, 그리고 초가을에 더욱 강해집니다. 이러한 환경 덕분에 이 지역의 유명한 귤 농장이 자라고, 도시를 흐르는 이시테 강과 시게노부 강에 물을 공급하는 하천이 유지됩니다.

마쓰야마의 기원은 고대 이요 국으로 거슬러 올라갑니다. 아스카 시대에 이미 명성을 떨쳤던 도고 온천은 596년 쇼토쿠 태자를 맞이했으며, 이후 『겐지 이야기』에 잠깐 언급될 정도였습니다. 헤이안 시대 말기, 고노 미치노부는 겐페이 전쟁에서 미나모토노 요리토모를 지원하여 권력을 장악하고 이요의 슈고로 임명되었습니다. 그의 후손들은 도고 온천 근처에 유즈키 성을 축성하고 미쓰하마 항을 개발하여 혼슈와 규슈를 잇는 해상 교통로를 구축했습니다.

1585년, 도요토미 히데요시의 남하로 이요는 중앙 지배하에 놓였고, 도쿠가와 막부 시대에는 이요 마쓰야마 번이 되었습니다. 마쓰야마 성 주변에는 성곽 도시인 조카마치(城下町)가 형성되었고, 가토 요시아키가 1627년에 천수각을 완공했습니다. 메이지 유신과 함께 근대적인 자치체제가 도입되어, 1889년 12월 15일 마쓰야마시가 공식적으로 출범했습니다.

21세기의 경계는 도고, 미츠하마, 나카지마 등 주변 도시들과 점진적으로 통합되어 도시권이 확장되었음을 보여줍니다. 가장 최근의 합병은 2018년 10월 1일로, 이전의 호조시와 나카지마초가 마츠야마에 편입되었습니다. 그러나 이 도시의 역사는 1945년 7월 26일 폭격으로 인해 도시의 절반 이상이 폐허가 되고 251명의 민간인이 목숨을 잃은 사건으로 남아 있습니다.

마쓰야마는 지역 상업 중심지 역할을 합니다. 비옥한 평야는 풍부한 귤 수확을 보장하며, 관광 산업은 도고 온천과 언덕 위의 요새인 마쓰야마성이라는 두 축을 중심으로 번창합니다. 제조업은 테이진 그룹의 일본 최대 규모 사업장을 중심으로 한 화학 섬유 생산과 보일러(미우라), 농기계(이세키), 과자(하타다 이치로쿠), 음료(폼스 포엠)를 생산하는 공장을 통해 발전하고 있습니다. 유통 대기업인 후지와 다이키 또한 이곳에 본사를 두고 있습니다.

도고 온천 본관은 도고의 문화 중심지에 자리 잡고 있습니다. 1894년에 건립된 목조 공중목욕탕입니다. 일본에서 가장 오래된 목욕탕 중 하나로 손꼽히는 이 3층짜리 건물은 메이지 시대의 근대성을 떠올리게 합니다. 신화 시대에는 왜가리가 이곳에서 기적적으로 치유되었다고 전해지는 전설이 있으며, 연대기에는 쇼토쿠 태자가 이곳을 이용했던 것으로 기록되어 있습니다. 2019년 1월부터 단계적인 보수 공사를 통해 주요 건물 외관은 보존되었고, 다른 구역에는 비계가 설치되었습니다. 7년간의 공사 기간 동안 1층에 있는 작은 목욕탕은 계속 운영됩니다.

마쓰야마성은 해발 130미터 높이의 가쓰야마 언덕 위에 우뚝 솟아 있습니다. 여덟 개의 문 중 네 개는 국보이며, 방문객들은 돌담 안에서 사무라이 갑옷, 공문서, 그리고 서예 작품을 감상할 수 있습니다. 숲길을 오르기 어려운 사람들을 위해 로프웨이가 운행되며, 도보로 오르는 것을 선호하는 사람들도 있습니다.

시코쿠 순례의 88개 사찰 중 8곳이 마츠야마 영지에 있습니다.조루리지(#46), 야사카지(#47), 사이린지(#48), 조도지(#49), 한타지(#50), 이시테지(#51), 다이산지(#52), 엔묘지(#53)입니다.728년에 창건된 이시테지는 데바 홀 벽화와 코보 다이시의 거대한 석조 두상으로 순례객을 끌어들입니다.이 두루마리를 만지면 죄가 사해진다고 합니다.다이산지와 조도지 역시 8세기로 거슬러 올라가는 건축과 조각품을 보존하고 있지만, 현존하는 건물은 14세기에 지어졌습니다.

이러한 정신적 유산은 일본 문학과 시에서 마츠야마가 차지하는 찬사를 더욱 빛나게 합니다. 하이쿠를 현대화한 것으로 존경받는 마사오카 시키(1867~1902)는 이곳에서 성장했습니다. 복원된 그의 어린 시절 집인 시키도와 시키 기념관에는 그의 원고와 미술품이 전시되어 있습니다. 1790년 고바야시 잇사를 위해 지어진 구리타 조도가 지은 고신안은 초기 시의 계보를 반영합니다. 후대의 제자들인 다카하마 교시, 가와히가시 헤키고토, 산토카도 흔적을 남겼습니다. 산토카의 소박한 오두막인 이소안은 때때로 대중에게 공개됩니다. 1999년 마츠야마 선언은 국제 하이쿠 연구 센터를 구상했고, 2000년부터는 마사오카 시키 국제 하이쿠상이 이브 본푸아와 게리 스나이더와 같은 인물들을 기리고 있습니다.

나츠메 소세키의 봇짱(1906)은 마츠야마를 국민적 상상력에 불어넣었습니다. 봇짱 열차로 이름을 바꾼 시영 전차는 소설 속의 빈티지 노면 전차를 재현하고, 봇짱 경기장과 봇짱 당고로 알려진 과자는 이야기를 기념합니다. 말차, 계란, 팥소로 맛을 낸 세 개의 모치 구슬입니다. 1969년 시바 료타로의 사카노우에노쿠모(언덕 위의 구름)는 일본의 메이지 시대 각성을 연대기적으로 기록했으며, 박물관은 NHK의 대하 드라마와 동시에 2007년에 개관했습니다. 심지어 미국 작가 엘리자 스시드모어는 러일 전쟁 중에 설립된 러시아 포로 수용소에서 영감을 받아 1907년 소설 헤이그가 정한 대로를 배경으로 했습니다. 이 유산은 지역 자원봉사자들이 관리하는 러시아 묘지로 기념됩니다.

마쓰야마에서 태어난 아키야마 형제는 같은 갈등을 형성했습니다. 아키야마 요시후루 장군은 일본 기병대를 창설했고, 그의 동생 사네유키는 쓰시마 전투에서 중요한 역할을 한 해군 전술을 고안했습니다. 가치마치 거리에 보존되어 있는 그들의 생가는 마쓰야마의 무술 유산을 되돌아보게 합니다.

문화 공간도 풍부합니다. 시로야마 공원에 있는 에히메 현립 미술관에는 다쿠보 교지와 오키 칸가쿠 등 지역 예술가들의 작품이 소장되어 있습니다. 시키 기념관과 사카노우에노쿠모 박물관에서는 문학과 역사 이야기를 소개하고, 이타미 주조 박물관에서는 이 지역 출신의 유명 영화 감독을 기립니다. 1922년 다이쇼 시대에 지어진 성주 저택인 반스이소는 현재 미술관 별관으로 운영되고 있으며, 갤러리에서는 순회 전시가 진행됩니다.

마쓰야마는 매년 축제로 활기를 띱니다. 봄에는 도고 축제, 8월에는 마쓰야마 축제, 그리고 10월에는 가을 축제가 열리며, 이동식 신사의 전투가 시내 거리를 활기차게 펼칩니다. 미식 측면에서는 두 가지 명물(명물)이 있습니다. 타르트(17세기 마쓰다이라 사다유키가 카스텔라와 잼을 섞어 만든 퓨전 요리)와 봇짱 당고(도련님 경단)는 모두 지역 특산품입니다.

마쓰야마 공항(IATA: MYJ)은 도쿄 하네다, 나고야 고마키, 오사카 이타미, 후쿠오카, 오키나와, 서울, 상하이까지 직항편을 제공합니다. 리무진 버스는 터미널에서 도고 온천까지 20분 간격으로 운행됩니다(450엔). 철도 이용객은 산요 신칸센을 타고 오카야마까지 이동한 후, 시오카제 특급으로 환승하여 3시간(6,630엔)을 이동할 수 있습니다. 시코쿠 내에서는 이시즈치 특급이 다카마쓰까지, 우와카이 특급이 우와지마까지 운행합니다. 샤워 시설이 완비된 선라이즈 세토 야간 열차는 도쿄에서 22시경 출발하여 오전 중반에 마쓰야마에 도착합니다.

JR 시코쿠와 계열사에서 운영하는 고속버스는 다카마쓰발 봇찬 익스프레스, 오카야마발 마돈나 익스프레스 등의 노선과 드림 다카마쓰-마쓰야마, 올리브 마쓰야마 등의 심야 노선을 운행합니다. 이요 테츠와 윌러 익스프레스의 경쟁으로 주간 및 심야 이동 옵션이 ​​더욱 다양해졌습니다.

시내에서는 이요테츠(Iyotetsu)의 노면전차, 버스, 그리고 외곽 통근 열차가 마쓰야마시 역("시에키")을 중심으로 운행됩니다. 노면전차는 정액 요금(200엔)이며, 1일권은 400엔입니다. 5번 노선은 JR 마쓰야마 역, 마쓰야마성, 오카이도 아케이드, 도고 온천을 연결합니다. 시내버스는 150엔부터 시작하며, 시에키에서 IC 카드를 구매하면 10% 할인 혜택을 받을 수 있습니다. 도보로 시내를 둘러보는 것도 좋지만, 순례지와 같은 외곽 지역으로 이동하려면 자가용이나 대중교통을 이용하는 것이 좋습니다.

마쓰야마는 지방 특유의 고요함과 문화적 활기가 어우러진 도시입니다. 수 세기에 걸친 다층적인 역사에서 비롯된 마쓰야마의 매력은 고요함과 활기로 가득합니다. 온천은 궁중 전설을, 성의 돌담은 사무라이의 계략을, 거리는 근대 일본을 형성한 시와 소설의 향연을 떠올리게 합니다. 이곳에서는 도고 공원의 벚꽃 아래를 거닐고, 유즈키 성의 폐허를 감상하고, 봇짱 가라쿠리 시계 앞에서 소세키의 명장면들을 재현하는 애니메이션 인형들을 볼 수 있습니다. 관음보살의 그림이든, 필사본이든, 아니면 오래된 목욕탕의 증기든, 방문객들은 굳건히 뿌리내리면서도 조용히 진화하는 도시의 모습을 떠올리게 됩니다. 삶이 새롭게 활기를 띠는 가운데 과거의 윤곽이 여전히 생생하게 남아 있는 곳입니다.