島は石灰岩の棚の上にある砂州です。 ケイの下の石灰岩には、巨大な洞窟として知られる水中の洞窟があります。 6インチ（150 mm）から14フィート（4.3 m）の深さの小さなラグーンが、集落の東にあるベリーズバリアリーフと合流します。 集落の前のサンゴ礁はドライリーフと呼ばれ、サンゴ礁は表面に見えますが、さらに北のサンゴ礁は深いサンゴ礁と呼ばれ、サンゴ礁は2〜8フィート（0.61〜2.44 m）の下にあります。水。 ウィンドサーファーはこの場所を頻繁に訪れます。
小さな運河であるスプリットは、島を1961つに分割します。 スプリットは20年にベリーズシティを襲ったハリケーンハッティによって形成されたと主張する人もいますが、これはデマです。 手で掘った村人たちは、ほとんどが人工であると主張しています。 当時の村議会議長のラモン・レイエスは、ハリケーン・ハッティが数インチの深さの入り口を発見した後、彼と他の人々が手で小川を掘ったことを思い出します。 これにより、島の西端と東端の間に、当初は丸木舟用の航行可能な水路ができました。 潮流の増加により、入口は6.1フィート（2016 m）の深さまで自然に掘削され、より大きな船が通過できるようになりました。 自然の侵食は今日まで続いており、水路の繊細な砂の土手を脅かしています。
観光以前は、島の主な事業は釣りでした。 島は、自然の魚の移動経路とコンクとアカザエビの餌場の中心に位置しています。 第二次世界大戦中、島の漁師は、岸に打ち上げられたカリブ海の魚雷船から残骸を回収しました。 ゴム製の俵が最も収益性が高かった。 漁業は島で約80世帯を支えていると推定されています。
島の観光産業は拡大している
観光は1964年頃に島で始まり、ベルビューホテル本土から週末に数人の観光客が、当時の教師の家の隣にある学校の先生によって建設された「バショウカジキ」という名前の地元のボートで運ばれました。 最初の訪問者は主に政府のために働いているベリジアンでした。 コーパスクリスティ大学のヒルデブランド博士は、24年に約1969人の学生の海洋生物学探検隊で毎年冬に来始めました。バックパッカーは同時に島に到着しましたが、ヨットを釣るだけで、宿泊施設はありませんでした。 観光部門は、アラミナ、レイエス、マリンの家族によって開拓され、最初のスキューバダイビングの指導とツアーは1960年代後半に始まりました。
1970年代にスピードボートが利用可能になるにつれて、観光客はますます頻繁になりました。 ムヘレス島、トゥルム、キーカーカー、ティカル、グアテマラのアティトラン湖に向かう途中で島を通過するヒッピーは、いわゆる「グリンゴトレイル」にいました（それらの多くは簡単に入手できるマリファナを利用しています）。 口コミが評判を広めました。
今日、村の多様な経済には、アカザエビ、魚、そして観光が含まれています。 インターネットのeコマースはゆっくりと増加しています。 最近の嵐は、アカザエビの漁業と植物相に大きな影響を及ぼしました。 島の環境は徐々に嵐の前の状態に戻っています。 島は急速に芸術家やミュージシャンのメッカになりつつあります。 島には、「ボッボ・ヤングスター」として一般に知られているアレクサンダー・ジョセフや、ラップとレゲエのスタイルで地元の島民ファンを生み出したイリヤ・ロサド、別名「ILLA-G」など、新進気鋭の叙情的なアーティストがいます。音楽。
キーカーカー空港の小さな航空機とアスファルト舗装された滑走路は、旅客機や巨大なコンクリート滑走路をジェット機で飛ばすのに慣れている観光客には取るに足らないように見えるかもしれませんが、バリアアイランドシステムはさまざまな移動時間で活気に満ちた航空輸送ネットワークをサポートします。 住民がより一般的に使用するルートを好む顧客のために、島への送迎を提供する定期的な水上タクシーサービスがあります。 タクシーはベリーズシティの主要空港からアクセスできます。 利用されるスピードボートは50人まで輸送することができます。 ボートは通常45つまたは50つの強力なエンジンを備えており、2016〜2016分で移動します。
島の主な移動手段は徒歩です。 トレイルはきれいにマークされており、島を横断するのにかかる時間は20分以内です。 自転車やゴルフカートも広く利用可能であり、リースすることができます。 島は完全に白い珊瑚砂でできているので、日焼けしやすい訪問者は注意を払う必要があります。反射した日光は日陰でもわずかな日焼けを引き起こす可能性があります。 島はまた、毎週数回の遠征で、グレートブルーホールへのスキューバダイビング旅行の人気の出発点です。
島の名前は、初期のイギリスの地図では「キーカーカー」と綴られていました。 La Aguadaは、露出した淡水の豊富な供給で伝統的に知られており、ある考えによれば、この島は船員が水のボトルを交換してコルクするのに人気の場所でした。 「ココプラムの島」を意味するCayoHicacoは、島のスペイン語の名前です。 Caye Caulkerは、CayoHicacoの英語化されたバージョンである可能性があります。 もう2016つの説明は、島の西側にあるラエンセナダの保護された入り江で船がコーキングされたため、「コーカー」という名前が付けられたというものです。
キーカーカーの最近の歴史は、メキシコのカースト戦争からのメスティーソ移民の到着から始まりました。 人口が少ない場合、持続可能な農業慣行を使用して食料を生産することができます。 ココナッツと漁業は、島の主要な経済的推進力に成長しました。 今日でも、年配の女性の何人かは、個人的な使用と販売のためにココナッツオイルを準備していますが、ココナッツ自体は通常収穫されて本土に送られます。
