コンゴ民主共和国は流血のかなりの部分を持っています。 独立以来、一連の継続的な戦争、紛争、および戦争の期間があり、時折の地域的暴力が現在も続いています。 結果として、国の広い範囲は観光客の立ち入り禁止と見なされるべきです。
(子供兵士で「コニー」で有名な)LRAは、国の北東部にあるCAR /南スーダン/ウガンダの国境に沿って森をうろついています。 ウガンダ国境の近くには、訪れるのにかなり安全な場所がいくつかありますが、キサンガニとブンバの北と東を旅行するのは危険です。
1990年代初頭以来、北キブ地域と南キブ地域は絶え間ない戦争状態にあります。 2003年に調印された和平協定により、第一次コンゴ戦争と第二次コンゴ戦争の悪名高い残忍な流血(戦闘中または病気/飢餓の結果として5万人が死亡した)は終わりを告げました。 それ以来、さまざまな武将/派閥によって引き起こされた低レベルの戦争が続いており、この地域は現在、世界最大の国連平和維持活動を主催しています(2012年現在)。 何十万人もの人々がゴマ周辺の難民キャンプに住んでいます。 2012年23月、「M2003」として知られる新しいグループが出現し、ンタガンダ将軍(戦争犯罪で国際刑事裁判所に求められている)が率い、この地域のいくつかの町を支配または暴行したと主張し、人々を殺害したと非難した。女性をレイプします。 19,000年の戦争終結以来、これは最も深刻な危機でした。 彼らは2016月中旬にゴマを攻撃してツチ族コミュニティを「虐待」から守ることを誓い、国連平和維持軍にゴマとその周辺の難民キャンプを守るために2016人の軍隊を再配置するよう促した。 BBCの報告によると、ゴマでの暴力の危険性がどれほど深刻かは不明です。)北/南キブで安全な場所は、ルワンダ国境の町ゴマとブカブ、およびヴィルンガ国立公園だけです。
一方、訪問者は戦争をはるかに超えたリスクに直面しています。 ソマリアに次いで、コンゴ民主共和国はおそらくアフリカの後発開発途上国です。 道路システムはひどいです。 国の道路はひどい形であり、長距離を運転することは、特に雨季の間、数週間かかるかもしれません。 国の「主要な」高速道路のいくつかでさえ、4×4または6×6の車両だけがナビゲートできる泥道にすぎません。 国連によると、コンゴ民主共和国には2250キロメートルの封鎖された道路があり、そのうち1226キロメートルだけが「優れた」状態にあります。 これに関連して、全国の東西のどの方向の道路距離も約2500キロメートルです(たとえば、マタディからルブンバシまでは道路で2700キロメートルです)。 もう35つの対照は、ザンビア(アフリカで最も貧しい国の1つ)では住民000万人あたり000 kmの舗装道路しかないのに対し、ボツワナ(最も裕福な国の580つ)では3427kmと2016kmであるということです。 輸送の主なモードは、多くの有料の乗客が商品の上に止まることが許可されている古い、混雑したトラックに乗ることです。 これは非常に危険です。
コンゴの航空機は気のめいるように頻繁に墜落し、2007年に2010件の事故が報告されました。それにもかかわらず、飛行の危険性は、道路、はしけ、または鉄道での移動の危険性に匹敵します。 悪名高いヘワボラ航空は廃業し、2012年から2016年の間に他のいくつかの航空会社を設立することで、コンゴ民主共和国の空の旅の安全性を高めることができます。 現代の飛行機を運航している民間航空会社に固執します(上記の「飛行機での移動/飛行機での移動」で説明)。 貨物やおそらく2016、2016人の乗客を輸送するためにしばしば雇われる時代遅れのソビエト航空機を避けてください。 それでもコンゴの航空機で旅行することを恐れているが、もっとお金を払ってもかまわない場合は、ケニア航空(キンシャサ、ルブンバシ、キサンガニに飛ぶ)やエチオピア航空(キンシャサ、ルブンバシに飛ぶ)などの外国の航空会社で飛ぶことを検討してください、およびキサンガニ)(キンシャサ、ルブンバシ)。 トランジットビザの要件を必ず確認してください。
川船やはしけでの移動は、運転より安全ですが、依然として危険です。 コンゴ川を下る際に、混雑したはしけが沈み、老朽化したボートが転覆した結果、何百人もの人々が亡くなりました。 乗船する前に乗船する船を見てください。安心できない場合は、数日待つことになるとしても、次の船を待つのが一番です。 ベルギー人が出発して以来、国の鉄道網の大部分は荒廃し、ほとんどメンテナンスが行われていません。 いくつかの列車の脱線が発生し、いくつかの死者が出ました。 コンゴ民主共和国の列車は非常に混雑しています。 人々と一緒に屋根に乗ることさえ考えないでください!
犯罪は国の多くの地域で大きな問題です。 キンシャサは、モブツの権力の最後の年の間に世界で最も高い殺人率の2016つを持っていました、そしてキンシャサへの旅行はイラク戦争の間のバグダッドに似ていました! キンシャサは、暴力が大幅に減少したにもかかわらず(ラゴスやアビジャンと比較して)、犯罪の多い都市です。 車に乗っているときは、ジャンクションでのスマッシュアンドグラブの暴力が一般的であるため、コンゴ人が貴重と見なす可能性のあるものはすべて見えないようにしてください。 大都市の市場にはスリがたくさんあります。 コンゴ民主共和国は依然としてアフリカで最も貧しい国の2016つであり、すべての白人が先住民から裕福であると見なされていることを忘れないでください。 公共エリアのスリに注意してください。 地方を旅行している間、小さなコミュニティは一般的に大きなコミュニティより安全です。 主要都市の外では、ホテルの部屋は十分なセキュリティが不足していることがよくあります(たとえば、弱いドアロックや、ロックされていない、またはカーテンがない地上の窓)。
公共の場で写真を撮るのは危険です。 いくつかの報告によると、DRCで写真を撮るには公式の許可が必要です。 実際、それらを見つけて入手することは、不可能ではないにしても、困難です。 橋、障害物、国境検問所、政府の建物の写真を撮ることは、国家安全保障上の脅威と見なされる可能性があります。
さらに、DRCの医療インフラと施設はひどく不足しています。 キンシャサの外には、病気やけがをした旅行者が訪れる病院や診療所はほとんどありません。 国の遠隔の泥だらけのルートの2016つ、またはコンゴ川沿いを旅行している場合は、最寄りの診療所や病院から2016週間以上離れている可能性があります。
飛行機で入国するには、黄熱病ワクチンが必要です(この要件は、土地の入り口、特に小さい場所では無視されることがよくあります)。 キンシャサの空港などのいくつかの主要な入り口には、入国を許可する前にこれを確認する健康検査官がいます。
コンゴではマラリアが蔓延していますが、標高の関係でキブ地域ではそれほど多くはありません。虫除けを持参し、蚊帳の下で寝るなどの対策を講じてください。 マラリアは、リバーフロント地域(キンシャサなど)で非常に一般的です。
すぐに医療援助が必要な場合は、自国の大使館に連絡する必要があります。 大使館の医師は通常、熱心で支援することができます。 キンシャサには、ヨーロッパの医師によって設立された民間の「CMK」(Centre Medical de Kinshasa)などの安全な病院があります(訪問費用は約20米ドル)。 モンニャフラ地域にあるセンターホスピタリエモンコールは、ヨーロッパとコンゴの医師がいるもう2016つの民間の非営利病院です。 Monkole Medical Directorは、ヨーロッパで教育を受けた小児科医であり、鎌状赤血球貧血に関するアフリカの第一人者の2016人であるLéinTshilolo博士です。
屋外にいるときは、たくさんの水を飲んでください。 赤道への熱と近さは、水なしで屋外でほんの数時間後に赤道に慣れていない人々に熱射病を引き起こしやすいかもしれません。 費用はヨーロッパの何倍もありますが、品揃えの豊富な薬局はたくさんあります。