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パラグアイ(正式名称はパラグアイ共和国)は、南アメリカ大陸の中央に位置しています。海に直接面していないため、南と南西はアルゼンチン、東と北東はブラジル、北西はボリビアと国境を接しています。パラグアイ川の細い帯が国土を二分し、国名の由来となっています。この川は国土を二分するとともに、二つの明確な地域を分けています。東部は起伏のある平野と森林に覆われた丘陵地帯、西部は広大なグランチャコ地方で、植生はまばらで、湿地帯が点在しています。
人口は610万人近くで推移しています。そのうち約230万人が、首都であり商業と統治の中心地であるアスンシオンとその近郊に居住しています。東部低地の農村部では農業が営まれていますが、国土の半分以上を占める広大なチャコ地域に居住する住民は、100人中4人未満とごくわずかです。
現代パラグアイの起源は、1524年のスペイン人探検家の到来に遡ります。それから10年余り後の1537年、征服者たちの庇護の下、アスンシオンの入植地が形成され、リオ・デ・ラ・プラタ県の最初の行政中心地となりました。その後1世紀にわたり、イエズス会の宣教師たちは先住民グアラニー族の間に伝道網を築き、農業や職人技に加え、宗教教育も導入しました。これらの入植地では、1767年にイエズス会が追放されるまで、先住民とヨーロッパ人の生活様式が融合していました。辺境の植民地領に成り下がったパラグアイは、1800年代初頭にスペインから独立するまで存続しました。
19世紀は激動の時代でした。新たに主権を獲得した国家では、強権的な政権が次々と樹立されました。1864年から1870年にかけて、パラグアイ戦争として知られる紛争が勃発し、パラグアイはブラジル、アルゼンチン、ウルグアイの連合国と対立しました。この戦争の結果、パラグアイは壊滅的な打撃を受け、領土の3分の1を失い、人口の約半分を失いました。復興には数十年を要しました。20世紀初頭、パラグアイはチャコ戦争(1932~1935年)で再びボリビアとの大規模な武力衝突に巻き込まれましたが、この時はパラグアイ軍が領有権を主張する領土を維持しました。
その後数十年にわたる政治は、軍部主導の政権が次々と誕生する中で展開された。最も長く続いたのは1954年、アルフレド・ストロエスネルが政権を握った政権である。彼の政権は1989年のクーデターまで続き、現在の民政移管と選挙競争の時代が到来した。
パラグアイ経済は、地域貿易ブロックの枠組みの中で発展してきました。南米共同市場(メルコスール)の創設メンバー国の一つであり、国連、米州機構、非同盟運動、リマ・グループにも加盟しています。内陸国であるパラグアイですが、パラナ・パラグアイ水路を通じて大西洋の港湾にアクセスし、輸出入を行っています。河川輸送は依然として重要であり、商品を北方のアスンシオン港へ、そして国際船が停泊するブエノスアイレスへと輸送しています。
地形的には、東部地域(Región Oriental)は、森林に覆われた高地が点在する草原で構成されています。肥沃で深い土壌は、大豆、トウモロコシ、牛の飼育を支えています。西部のチャコ(Región Occidental)では、地形は平坦になり、広大な低木地帯と断続的な湿地が広がります。国境内では、アルト・パラナ大西洋岸森林、湿潤で乾燥したチャコ、セラード・サバンナ、パンタナール氾濫原、そしてパラナ川氾濫原の6つの生態系が交差しています。森林の完全性は世界的に見て中程度と評価されており、2019年にはパラグアイの景観保全度は172カ国中74位でした。地下のグアラニ帯水層は、アメリカ大陸最大級の淡水貯留層の一つを形成しています。
気候は2つの季節に分かれており、10月から3月までは湿潤な時期、4月から9月までは乾燥する時期です。山々に遮られることなく、沿岸気団とアンデス気団が国中を自由に吹き抜けます。5月から8月にかけては、アンデス山脈から冷風が吹き下ろし、冬の夜には氷点下になることもあります。一方、夏の最高気温は1月に29℃近くまで上がり、これはアマゾン川流域から吹き出す北風の影響です。降水量は西に向かうにつれて減少し、東部の森林では年間約170cmですが、チャコ地方全体では50cm未満にまで減少します。これが農業の可能性と居住密度に影響を与えています。
行政上、パラグアイは17の県と首都アスンシオンに分かれている。これらの県は2つの包括的な地域に集中しており、チャコ地方の3つ(ボケロン、アルトパラグアイ、プレジデンテヘイズ)と、残りの地域は首都周辺の東半分に位置している。道路網は78,850キロメートルに及ぶが、舗装されているのは14パーセント未満である。最近のインフラ整備事業には、ブラジルとアルゼンチンの港をパラグアイ北部経由で西に伸びる国境を越えた高速道路、バイオセアニック回廊がある。完成すれば、疎らな地区を通る全長約550キロメートルのこの回廊は、輸出交通の新たなルートとなるとともに、内陸部への投資拡大につながる。2022年初頭、パラグアイはそのルートの約半分を開通させ、ブラジル国境のカルメロペラルタ市とボケロンのロマプラタ市を結んだ。同時に、ブラジルへの主要国境検問所があるアスンシオンとシウダー・デル・エステ間の国道2号線の2車線化工事も進み、同年1月までに100キロメートル近く拡張された。
航空路線は、南米を横断する便の中継地として頻繁に利用されているアスンシオン近郊のシルビオ・ペティロッシ国際空港を中心に展開しています。さらに東に位置するシウダー・デル・エステ空港は、ブラジルとアルゼンチンに隣接する三国国境地域に大量の貨物を輸送しています。
パラグアイは人口動態的に高度な民族混合を特徴としています。国民の大多数(90%以上)は、ヨーロッパ系と先住民系(主にグアラニー系)の両方の祖先を持つ血統です。グアラニー語はスペイン語と並んで共通語として存続しており、パラグアイ人の10人中9人以上がグアラニー語の方言を話し、グアラニー語とスペイン語が混ざった方言であるホパラ語は日常会話に浸透しています。都市化率は約63%で、南米でも低い水準にあり、住民の大半はアスンシオンとその周辺に集中しています。
文化生活は、グアラニーの習慣とイベリア半島の影響が融合していることを反映しています。アオ・ポイなどの刺繍の伝統や、ニャンドゥティとして知られるレース細工は、衣料品や家庭用織物に広く見られます。音楽は、地元のハープとギターを基盤とし、軽快なポルカや、20世紀初頭にホセ・アスンシオン・フローレスによって形作られた、より落ち着いたグアラニーヤとして表現されています。町の広場には民族楽器の音が響き渡り、ラジオ局からは二か国語の番組が絶え間なく流れています。
パラグアイ料理にも、この融合が見られます。主食であるキャッサバは、パンやケーキの原料として使われています。中でも有名なのは、チーズとコーンミールを混ぜたリング状のパン「チパ」です。また、ソパ・パラグアイヤは、集まりでよく供される、濃厚なコーンケーキです。乳製品、玉ねぎ、ピーマン、新鮮なトウモロコシを煮込んだシチューや付け合わせ料理は、祖先伝来の要素と新たに取り入れた要素の両方を尊重する料理のアイデンティティを支えています。
20世紀半ば、ホセ・リカルド・マソ、ロケ・バジェホス、アウグスト・ロア・バストスといった作家たちが新たな詩的・物語的領域を切り開き、文学と映画は発展を遂げました。ノーベル賞を受賞したロア・バストスは、心理的な深みを湛えた散文で、パラグアイの経験を語りました。パラグアイの映画製作への取り組みは規模こそ小さいものの、地域の物語を記録することへの関心の高まりを反映しています。
家庭内の社会構造は相互の義務を強調します。拡大家族の絆は、農村部でも都市部でも同様に深く根付いています。多くのコミュニティでは、代父母は準後見人的な役割を担っており、地位に基づいて選ばれ、非公式な支援ネットワークの一員として代父母の子に指導と保護を提供することが期待されています。
国際舞台において、パラグアイの人間開発指数は世界105位にランクインしており、教育、健康、所得の面で進歩が見られるものの、改善の余地は残されていることを示しています。購買力平価で測定した一人当たりGDPは、南米諸国の中で7位でした。2014年には、国際調査においてパラグアイが「世界で最も幸せな場所」と評価され、地域社会との絆と文化的結束が生活満足度の高さを自己申告で示しました。
今日、パラグアイは伝統と変化の岐路に立っています。道路や水路が新たなルートを開拓し、都市が広がり、森に覆われた丘陵地帯が未開の可能性を匂わせる中、国は安定した統治の下、発展を続けています。人々は、川と土のリズム、受け継がれ、そして適応してきた言語、そして日々の生活を支える慣習に、今もなお深く結びついています。内陸国であるこの国では、過去と現在の鼓動が、それぞれの町、それぞれの平野、そしてパラグアイに広い世界への扉を開く川の曲がりくねった一角に響き渡っています。
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