アレキサンダー大王の創始から現代に至るまで、この都市は知識、多様性、そして美の灯台であり続けています。その永遠の魅力は…
カバレテはドミニカ共和国プエルト・プラタ州の北岸に位置し、カミーノ・シンコに沿って細長く伸びる集落で、グレゴリオ・ルペロン国際空港から約18キロメートルの距離にあります。賑やかな湾とコルディリェラ・セプテントリオナルの丘陵地帯の間に、コンパクトな都市が広がっています。一年中降り注ぐ太陽と安定した風が、ウォータースポーツの中心地として、爽快感と静寂の両方を求める旅人たちを魅了しています。
1835年、ゼファニア・キングスリーがこの海岸の領有権を主張した瞬間から、この町の物語は人々、文化、そして絶え間なく動き続ける自然の力の旅と切り離せないものとなっていった。キングスリーは、フロリダで奴隷53人を解放し、後にジャン・ピエール・ボワイエ総督の勅令によりさらに100人をイスパニョーラ島のこの地に連れてきた国外商人であり、マヨラスゴ・デ・コカの礎を築いた。その地所の遺産は、ハイチ語調の地名と、今も残る混血の家族の中に息づいている。港のそばにあったアンナ・キングスリーの質素な浜辺のコテージは、今や記憶の彼方へと消え去ったが、かつては大西洋のうねりと熱帯のそよ風が交わる場所に建っており、この地を特徴づける融合の象徴であった。最初の入植者たちの子孫、キングスリー家と解放された家族の子孫は今も曲がりくねった小道に住み、その暮らしはみずみずしい湿気、夜明けのペリカンの鳴き声、湾の水面に跳ねる風帆の音と絡み合っている。
カバレテ湾自体が町の中心地です。ここでは、絶え間なく続く風と潮の満ち引きによって、黄金色の砂浜が三日月状にカーブを描いています。ワールドカップやコパ・ムンディアル、マスター・オブ・ジ・オーシャン・シリーズ、PKRA といったプロのカイトサーフィン大会は、この海岸を天然の円形劇場としています。広大な青空に鮮やかな色彩を放ち、パイロットたちは年間 300 日近くも吹き荒れる突風を巧みに利用しています。西側には、湾の中心からわずか 2.5 キロメートルのところにカイト ビーチがあります。ここはより穏やかなラグーンのような遊び場となっており、リーフブレイクは大西洋の波動を前にガラスのような波面を滑るスタンドアップ パドル サーファーを魅了しています。しかし、荒れ狂う波を求める人には、さらに 5 キロメートル西にあるプラヤ エンクエントロが最高の波の宝庫です。ここでは、海の気質は最も安定しており、サーフィンスクールは一年中続くうねりを利用して栄え、初心者は忍耐強いインストラクターに慰めを見出し、ベテランはホローチューブを追い求めます。
日が暮れても、カバレテの活気は静まることはない。カミーノ・シンコ沿いの観光回廊は、雑多な宿泊施設に囲まれている。コンドミニアム群やアパートホテルから、きしむベランダから道端の屋台やネオンに照らされたバーを見下ろすゲストハウスまで。土産物店からは、手作りのグアヤベーラシャツや彫刻された流木が通りに溢れ、レストラン、ホステル、ナイトクラブは揺れるヤシの木を背景に星座のように光り輝いている。しかし、こうしたレジャーの情景の中にあっても、奥地はより繊細な魅力で私たちを誘う。保護されている熱帯カルスト地形であるラグナス・カバレテ・イ・ゴレタ自然公園は、海と山の間に広がっている。陥没穴の迷路、石の番人のようにそびえ立つモゴテ、マングローブの茂み、そして珍しい蘭が石灰岩の壁にしがみつく湿気の多い小道など。ガイド付きの散歩道では、マングローブの沼地を通り、コウモリが薄暗いアーチを描いて旋回する隠れた洞窟を通り過ぎ、サギやイグアナが生息するラグーンの端に沿って歩きます。これは、淡水と塩水が入り混じるこの場所で繁栄する生物多様性の証です。
カバレテへのアクセスは簡単だが、多様である。ほとんどの旅行者はプエルトプラタの小さな空港(POP)で降りる。タクシーでの移動はわずか20分で、乗客数にかかわらず、車両1台あたり40〜50ドルかかることが多い。空港は小規模で、直前の変更が時々あるため、出発の2時間前までにスケジュールを確認するのが賢明である。サンティアゴのアルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港(STI)経由で到着する場合は、乗り換えが長くなり、タクシーで約90分、片道約100ドルかかるが、旅行者がしっかりと交渉して座席ごとの追加料金を避ければ、料金は10で割り切れる。夜間は、危険な山道を迂回し、プエルトプラタの町を通過するルートが推奨される。日中は、サンティアゴから1時間ごとに出発しドミニカペソの運賃で運行しているカリブツアーズのバスや、ソスアから最低の現地料金で30分のグアグアに乗るなどの代替手段がある。もっと大胆な旅程を組むなら、サントドミンゴから高速道路を辿るという方法もあります。所要時間は3時間半ですが、200ドル近くかかるタクシー代を相殺できるほどの航空運賃節約になります。プンタ・カナの乗り継ぎは大西洋横断で比較的安価ですが、それでもあまりお勧めできません。6時間に及ぶ過酷な道のりと400ドル近くの料金を考えると、ほとんどの人にとって現実的ではありません。
街に着くと、旅行者はカバレテの中心部が幹線道路に沿ってわずか 800 メートルしか広がっていないことに気がつく。日中は、氷の積もったジュースの屋台や、日焼けしたサーファーたちがボードの形を比べ合う中を散策できるが、暗くなってからは注意が必要だ。カリブ海の静けさも、車道が影に隠れると欺かれることがあるのだ。この地域では主に 4 つの交通手段が主流である。どこにでもあるモトコンチョ (後部座席付きのオートバイ) は、昼間は 50 ペソ、ランタンの灯る夜は 100 ペソで海岸沿いを疾走する。乗る前に契約を交わし、酔っ払った運転手には注意しなければならない。グアグア (密閉された白い乗用バン) は 1 席 25 ~ 50 ペソと安価な選択肢であり、交渉すれば運賃が半額になることもよくある。公共タクシー(Carritos públicos)は、実質的にはカローラの上位モデルで、乗客数は少なく、30~60ペソで運行され、日没後は料金が倍になります。最後に、組合に加盟しているタクシー車両(Previaバンなど)は、他の交通手段に比べると割高ではあるものの、規制された料金で快適性と信頼性を提供しています。
カバレテのアイデンティティは常に風と結びついてきました。年間平均300日もの風の強い日が続くカバレテ湾と沖合のビーチには、33ものウィンドスポーツアカデミーが存在します。様々なブランドの旗がはためくカバレテ湾では、ボードがウィンドサーフィンの波を刻み、ボゾビーチとカイトビーチはそれぞれ異なるアリーナにカイトサーファーを呼び寄せます。前者は波の荒い海と広大な水域を誇り、後者は浅いリーフに囲まれたコンパクトなフィールドを提供しています。しかし、どちらのビーチもリーフが生み出す波が共通しており、カイトパイロットにとっては空中スタントと波乗りの技巧の両方が試される難関です。
サーファーたちは、プラヤ・エンクエントロの頼もしい波に惹きつけられます。あらゆるスキルレベルに対応する5つの主要なリーフブレイクとポイントブレイクです。資格を持ったインストラクターは、忍耐強く初心者を泡のクレストへと導き、自信に満ちたターンを披露します。一方、中級者や上級者は影のバレルを探します。穏やかな日には、スタンドアップ・パドルボードの愛好家たちが、リーフに囲まれた穏やかな海面を滑るように滑走したり、細身のボードで穏やかな波を捉えたりします。カバレテでは、必ずしも勢いが派手な波に変わる必要はないということを、常に思い出させてくれます。
この水上競技場には、個性的な名前が挙がっています。アグアリナ・カイト・リゾート近くのカイトビーチに拠点を置くデア2フライ・カイトボーディング・スクールは、国際カイトボーディング機構(IKO)認定のインストラクターのもと、毎日営業しています。キャンバスの帆に空気圧縮機が風を送り、常連客はエメラルドグリーンの波間を初飛行した時の逸話を語り合います。カバレテの中央道路と砂浜が交わる場所にあるカイト・クラブ・カイトボーディング・センターは、ロッカー、サンベッドを備え、夜明けから夕暮れまでプライベートレッスンを提供しています。バーとテラスでは、初心者とベテランの交流が生まれます。ウィングフォイル、スタンドアップパドルのレンタル、または専門コースを探している人は、カバレテの絶え間ない貿易風を拠点とする、同様の設備を備えた数多くの施設にたどり着くでしょう。
指導の先にあるのは、習得の見込みです。カバレテは凧製造業者にとっての試験場としての評判を得ており、そのビーチはテストトラックを兼ねており、スポンジの先端をストロークして試作品が生まれ、改良のために戻ってくる場所です。買い物客は、航空会社の手荷物料金よりも安い価格で、あまり使用されていない用具を手に入れることができます。これは、自分のボードを家に置いてくる実用的な動機になります。お土産を探している人は、ギフトショップでママフアナ注入キットの在庫を見つけます。これは、熟成されたハーブと樹皮から作られるスパイス入りのボトルで、かつてはラム酒と蜂蜜の香りがした消化促進薬で、回復力があると評判です。写真プリントやカスタムTシャツは、風と波を越えた個人の冒険を記念しています。地元の職人は、塩と太陽の緑青を帯びた流木のお守りを彫っています。
通貨問題にも注意が必要です。ドミニカ共和国ペソが取引の手段として使用されていますが、米ドル、ユーロ、カナダドルは若干のプレミアム付きで流通しており、飲食店やバーでは利便性から受け入れられることが多いです。現地での両替には注意が必要です。空港のキオスクは高額な手数料を課し、ATM(スコシア銀行を除く)は1日の引き出し限度額と手数料を課しています。パスポートの提示が必要な場合と不要な場合がある地元のカサス・デ・カンビオや、身分証明書を提示すればペソで高額の引き出しができる提携銀行など、より良い選択肢があります。
ビーチフロントの向こうには、食の楽しみが待っています。脇道や近所の路地には、ピカ・ポヨ(島のスパイスをたっぷり使ったクリスピーなフライドチキン)や、柔らかい肉と根菜がたっぷり入ったシチュー、ギサードを提供する質素な店が軒を連ねます。夜明けには、ソテーした玉ねぎとフライドチーズを添えた、緑豊かなプランテンのマッシュポテト「マング」が登場します。特別な日にじっくり煮込まれるサンコチョは、肉、イモ類、ヤムイモがたっぷり入ったスープです。ほとんどの店では、伝統的な料理が150ペソ前後で提供されます。控えめな食事は、体と好奇心旺盛な味覚の両方を満たします。正午には、ラ・バンデラ・ドミニカーナが、国民的ランチの定番として定着しています。白米、小豆、そして肉料理が、文化的な誇りという共通のシンボルのもと、陽気な食卓を囲みます。
しかし夜になると、ビーチ沿いの天蓋の下や、DJが夜遅くまでカリブ海のリズムを奏でるオープンエアのバーに人が集まることが多い。音楽と笑いに包まれるこの時間も、カバレテは自然の力にしっかりと根ざしている。潮の香りを内陸へと運ぶ貿易風、都市の喧騒を離れて頭上を巡る星々、静かなメトロノームのように満ち引きする潮の満ち引き。
伝統とレジャー、解放された家族と自由奔放なアスリートたちが融合するこの街が、カバレテの魅力を支えている。静的な定義にとらわれず、潮の満ち引き、空中の波、人里離れたラグーンにゆっくりと生い茂るマングローブの姿に常に左右される。その魅力は、単一の光景ではなく、絶え間なく舞い踊る自然と、それらを形作る人々の営みにある。砂の下に歴史が刻まれ、一つ一つの凧の弧がカリブ海の空を背景に新たな一章を描く場所。
したがって、カバレテを訪れる人々は、単なるサーフタウンやビーチサイドのリゾート地以上のものを発見する。彼らは、植民地時代の憧れ、解放の遺産、生態系の驚異、そしてスポーツ界のマイルストーンといった、いくつもの物語が、狭い海岸線に沿って重なり合う、重ね書きされたような光景に出会うのだ。石灰岩の露頭と巻き上げ機の帆に挟まれたこの地でこそ、人間の意志と不屈の自然の息吹によって形作られたこの場所の、驚くべき繊細さを味わうことができるのだ。
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