コロンビア特別区はアメリカ合衆国の首都です。2020年の国勢調査によると、居住人口は689,545人でした。ワシントンD.C.は連邦議会に議決権を持たないため、州としての地位は争われていますが、人口は約70万人でワイオミング州よりも大きいです。メリーランド州とバージニア州からの通勤者を含めると、昼間の人口は100万人をはるかに超えます。ワシントンD.C.の広域都市圏(ワシントンD.C.とその郊外)の人口は約630万人(2023年の推定)で、全米で6位または7位の都市圏となっています。
ワシントンD.C.は多様性に富んでいます。2020年国勢調査によると、住民の約41.4%が黒人/アフリカ系アメリカ人、39.6%が白人(非ヒスパニック系白人は37.9%)、11.3%がヒスパニック系またはラテン系、4.9%がアジア系です。(ネイティブアメリカン、太平洋諸島民、そして多民族の人々が少数ながら含まれています。)歴史的に、ワシントンD.C.は黒人が多数派(1970年には70%に達しました)でしたが、2000年以降の人口動態の変化により、白人とヒスパニック系の人口が増加しました。その結果、今日ではアメリカの都市の中でも最も人種構成のバランスが取れた都市の一つとなっています。若い専門職や学生の流入により、年齢の中央値は比較的若く(約34歳)、家族連れや高齢者の居住者も依然として多くなっています。
ワシントンD.C.は巨大な経済規模を誇ります(2023年のGDPは約1,765億ドル)。人口一人当たりの経済規模で見ると、全米の都市の中でも上位にランクされています。この富の多くは連邦政府からのものです。市の雇用の25%は連邦政府関連で、さらに数千人が政府の請負業者、シンクタンク、法律事務所、NGOで働いています。地域を含めると、全米で8番目に大きな都市圏経済となります。
世帯収入の中央値は高く、約9万2000ドル(2019年)ですが、市全体の収入には大きなばらつきがあります(一部の裕福な地域と低所得の地域)。貧困率は多くの大都市よりも低いです。産業:政府機関に加え、主要産業には、法律サービス(多くの大手法律事務所が拠点を置いています)、国際金融、教育(多数の大学)、ヘルスケア、観光などがあります。実際、観光はワシントンD.C.で2番目に大きな産業です。2019年には、約2460万人(外国人180万人を含む)の観光客がワシントンD.C.を訪れ、81億5000万ドルを消費しました。こうした観光客の支出は、市内のホテル、レストラン、ツアー、エンターテイメント事業を支えています。
ワシントンD.C.はアメリカ合衆国東海岸、地理的には中部大西洋岸に位置しています。ポトマック川の北岸に位置し、南西はバージニア州、その他の側はメリーランド州と接しています。ワシントンD.C.は連邦区(コロンビア特別区)であり、州に属していません。大西洋からはチェサピーク湾を経由して約40マイル(約64キロメートル)、メリーランド州ボルチモアからは南約15マイル(約24キロメートル)に位置し、ボルチモアと広大な都市圏を形成しています。
より広い地域は、大西洋沿岸平野へと広がるピードモント台地です。市内の地形は比較的平坦で(特にナショナル・モールとダウンタウン周辺)、標高は概ね9~120メートルです。北西部では、森林に覆われた丘陵地帯(ロック・クリーク・パークなど)が広がっています。チェリーヒル(一流競馬場の本拠地)は、標高約120メートル(約120メートル)の自然高地です。気候は湿潤亜熱帯性で、夏は高温多湿、冬は涼しいです(平均最高気温は7月が華氏87度、1月が華氏43度)。年に数回雪が降り、雪が解けるまで街が閉鎖されることがよくあります。春と秋は穏やかで風が強く、春の桜は世界的に有名です。
ポトマック川以外にも、市内には多くの小川と公園があります。ロッククリークはワシントンD.C.北西部にある広大な都市森林公園を流れ、アナコスティア川は北東と南東の四分円を分けています。夏には、古い地区の木々が日陰を作ってくれます。全体的に見て、人口密度の高い都市であるにもかかわらず、緑地は驚くほど広い範囲を占めています(地区の約22%が公園または自然地域です)。
ワシントンD.C.は、植民地時代から現在に至るまで、幾重にも重なる歴史を辿ってきました。1790年代以前:17世紀、イギリスがバージニア州とメリーランド州を植民地化した当時、この地域にはアルゴンキン語族(ピスカタウェイ族、ナコッチタンク族)が居住していました。18世紀を通して、この地域は大部分が田園地帯であり、人口もまばらでした。
アメリカ合衆国憲法は連邦区の設置を規定し、1790年に議会はポトマック川沿いの立地を承認しました。ジョージ・ワシントン大統領はこの場所(既存のジョージタウンとアレクサンドリアの入植地の間、そしてメリーランド州とバージニア州の一部)を選びました。フランス人技師ピエール・ランファンは1791年に都市の壮大な計画を立案しました。政府は1800年に正式に移転しました。ワシントン自身も、ナショナル・モールやキャピトル・ヒルなど、初期の都市計画の設計に携わりました。
ワシントンD.C.はゆっくりと成長しました。1830年以降まで鉄道はなく、銀行もありませんでした。初期の重要なランドマークはこの時期に建てられました。国会議事堂は1800年代初頭に完成し、大統領官邸(ホワイトハウス)は1800年に建設され、ジョージタウンは港湾都市となりました。この都市は1814年(米英戦争)にイギリス軍によって焼き払われましたが、再建されました。1871年までに、議会は市の独立した市政府とより広範な特別区を統合し、単一の政府(現在の単一の自治体)を形成しました。19世紀後半には、ワシントン記念塔(1848~1884年建立)のような記念碑が建ち始めました。
リンカーン記念館(1922~22年)をはじめとする国の重要施設がワシントン・モールに建てられました。1940年以降、市は拡大し、メリーランド州とバージニア州の郊外が連邦政府の中心都市よりも急速に成長しました。20世紀半ばには、南部から移住してきたアフリカ系アメリカ人が大きな人口構成となり、黒人が多数派を占めるワシントンD.C.は「チョコレート・シティ」と呼ばれるようになりました。1973年、ワシントンD.C.は市長と議会を選出する自治権を獲得しました(それ以前は議会が市を運営していました)。今日では、ホワイトハウス、国会議事堂、最高裁判所、そしてすべての行政機関など、国家的に重要な建物のほぼすべてがワシントンにあります。また、世界銀行、IMF、米州機構(OAS)本部、そして177の大使館がワシントンD.C.にあります。
ワシントンD.C.は国際色豊かで政治的に活気のある都市ですが、各地区の居心地の良さも保たれています。地域性:英語は世界共通語ですが、スペイン語をはじめ、世界各地の言語(外交コミュニティや移民を反映して)など、多くの言語が飛び交っています。文化的影響は多岐にわたり、ゴスペル聖歌隊、ジャズクラブ、エチオピア料理店、超近代的な美術館など、あらゆるものがひとつの街に集まっています。政治的には、DCは進歩的で多様性に富んでおり、これは「青」の投票傾向や地域活動からも明らかです。各地区が独自のアイデンティティを持つ「洗練された郊外」の都市と表現されることもあります(例:ジョージタウンの植民地時代の魅力、チャイナタウンの壁画、コロンビアハイツのおしゃれなカフェ、ショーの長屋)。
DCのカレンダーにはイベントが目白押しです。毎年春にはタイダルベイスン周辺で桜祭りが開催され、何千本ものソメイヨシノが咲き誇る様子を見ようと、地元住民や観光客が集まります。独立記念日のモールでは、記念碑の上空で花火が打ち上げられることで全国的に有名です。また、スミソニアン・フォークライフ・フェスティバルなどの文化祭、DCジャズ・フェスティバル、Hストリート・フェスティバルなどの芸術・音楽イベント、メキシコ独立記念日パレードなどの国際的な祝賀行事も開催されます。スポーツも盛んです。DCではナショナルズ(MLB)、レッドスキンズ/フットボールチーム(NFL)、ウィザーズ(NBA)、キャピタルズ(NHL)を応援し、試合日には特定の地区が賑わいます(野球のネイビーヤードなど)。
DCの一部は非常に形式的で儀礼的です(例:モール、連邦政府の建物、ジョージタウンの高級店)。これらのエリアでは、人々は足早に歩き、ビジネスの話をし、きちんとした服装をしています。しかし、ほんの数ブロック離れた雑多な地域では、雰囲気はリラックスしていて芸術的です。同じ通りでスーツを着たコンサルタントとスケートボーダーを見かけることも珍しくありません。国の首都だからかもしれませんが、常に公共目的の底流がありますが、カジュアルさがないわけではありません。気の利いた政治スローガンが書かれたTシャツを見かけたり、ウォーターフロントで屋外ヨガのセッションが行われていたりします。生活のリズムは、日中は忙しくプロフェッショナル(政府の仕事のざわめき)でありながら、夜は驚くほど歩行者に優しい(控えめなバー、フードトラック、夜市)こともあります。何よりも、DCには歴史と威厳のオーラがあり、どの方向からでも有名な記念碑や風格のある建物を眺めることができます。しかし、ナショナル・モールでのポップアップ・ジャズからアナコスティアのファーマーズ・マーケットまで、この街は自発性も大切にしています。その結果、世界的に重要な都市でありながら、驚くほど親しみやすい雰囲気も同時に醸し出されています。
ワシントンD.C.には世界クラスの名所が満載です。主な見どころは以下の通りです。
ナショナルモールとモニュメント: この緑豊かな直線的な公園は、ワシントンD.C.の中心地です。公園を散策しながら、リンカーン記念館、ワシントン記念塔、ベトナム戦争戦没者慰霊碑、第二次世界大戦記念碑、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア記念碑、ジェファーソン記念館などを訪れることができます。リンカーン記念館からモールを見上げ、国会議事堂(リフレクティング・プール付き)を見渡す景色は、アメリカを象徴するパノラマです。ほぼすべての施設は無料で見学できます。昼夜を問わず、これらの屋外モニュメント(多くの場合、日没後にライトアップされます)は、街の景観を彩ります。
スミソニアン博物館群: モールの両側には、スミソニアン協会の博物館が立ち並んでいます。中でも国立航空宇宙博物館、国立自然史博物館、国立アメリカ歴史博物館は特に有名で、いずれも入場無料です。スミソニアン協会のその他の施設には、国立肖像画美術館、ハーシュホーン美術館(近代美術館)、国立動物園(コネチカット通り)などがあります。これらがワシントンD.C.をアメリカで最も博物館・美術館の数が多い都市にしています。
キャピトルヒル: アメリカ合衆国議会議事堂(連邦議会の本拠地)のツアーは事前予約制で、ロタンダ、スタチュアリー・ホール、ギャラリーへの見学が含まれます。近くには、議会図書館(メイン閲覧室は素晴らしい)と最高裁判所(一般公開ギャラリーから見学可能)があります。これらはアメリカの立法権の実質的な中心地です。
ホワイトハウス: 大統領官邸は外観だけでも必見です。内部の一般公開ツアーは可能ですが、議員を通して数ヶ月前からの事前予約が必要です。ホワイトハウス・ビジターセンター(エリプスのすぐ北側)では、大統領の歴史に関する素晴らしい展示を見ることができます。
ジョージタウン: 1751年に設立され、連邦都市となる以前から続くこの歴史ある地区は、ダウンタウンから歩いてすぐの距離にあります。石畳の道、18世紀から19世紀の建築物、Mストリートの高級ブティック、そして風光明媚なC&O運河沿いの曳舟道が特徴です。ジョージタウン大学が若々しい活気を添えています。ウォーターフロントの桟橋では、食事を楽しんだり、ポトマック川の眺めを楽しんだりできます。
Uストリート回廊: かつて「ブラック・ブロードウェイ」と呼ばれていたこの地区は、今では活気あふれるナイトライフとダイニングの街となっています。象徴的なベンズ・チリボウルとリンカーン劇場があります。数十年の間に変化を遂げてきましたが、ジャズの伝統(近くのハワード劇場やビリー・ホリデイの壁画など)は今も健在です。
文化施設: スミソニアン博物館以外にも、国際スパイ博物館、ニュージアム(現在は閉館)、国立大聖堂(世界で8番目に大きいが、厳密には聖公会の教会のため観光パスの対象ではない)など、ユニークなスポットがあります。ケネディ・センターは最高の舞台芸術の会場であり、テラスでは毎日無料コンサートが開催されています。市内には、数多くの記念碑的な教会、活気あふれる劇場(アリーナ・ステージ、シェイクスピア劇場)、そして季節ごとに開催される野外コンサートもあります。
公園と景色: ワシントン記念塔(オープンエアのエレベーターで頂上まで登れます)や国会議事堂ドーム(ツアーあり)などの展望台からは、360度の街の景色を一望できます。ロッククリーク公園ではハイキングや乗馬コースを楽しめます。ジェファーソン記念館近くのタイダルベイスンは、春の桜で有名です。街の「緑の肺」とも言えるこれらの場所は、都会の喧騒から逃れられる憩いの場です。
観光客にとって、ナショナル・モール周辺は最初の訪問先として最も優先されることが多いエリアです。その他の地区(チャイナタウン、デュポン・サークル、アダムズ・モーガン)も、時間に余裕があればそれぞれ魅力的なレストランやナイトライフスポットがあります。ワシントンD.C.への旅行は、とにかくたくさん歩くことを意味します。街は歩行者向けに設計されており(特にナショナル・モール周辺)、メトロが市街地の大部分をカバーしています。
ワシントン D.C. は交通の便が非常に良いです。3 つの主要空港があります。ロナルド レーガン ワシントン ナショナル空港 (DCA) は、ポトマック川を渡ったバージニア州にあり、多くの国内線 (特に USAir) が発着しています。ワシントン ダレス国際空港 (IAD) は、バージニア州郊外にあり、国内線と国際線が充実しています。ボルチモア ワシントン国際空港 (BWI) は、北東 30 マイルにあり、多くの航空会社 (サウスウエスト航空を含む) が乗り入れています。これらの空港のいずれからも、市内中心部までシャトル トレインまたはバスで行くことができます (例: レーガン空港からはメトロ、BWI からはアムトラック/MARC、ダレス空港からはシルバー ライン メトロ延長線)。ワシントンは、アムトラック北東回廊 (ニューヨーク、フィラデルフィアなどからの列車はユニオン駅に到着) と、VRE/MARC 通勤鉄道網上にもあります。州間高速道路 (I-95、I-495 環状道路、I-66 など) は、バージニア州とメリーランド州の郊外の広範囲にアクセスできます。車でお越しの場合、一部のパークウェイ(ロック クリーク、ジョージ ワシントン)は自動車専用(トラック不可)であることに注意してください。
ワシントンD.C.では、ワシントンメトロ(6つの色分けされた路線、91駅)が交通の要です。運行時間は午前5時頃から深夜0時頃まで(週末はさらに遅くまで)です。メトロカードによる運賃システムが適用されます。メトロは清潔で効率的で、乗客をダウンタウンや近隣地区へ素早く移動させます。また、DCにはメトロバスとDCサーキュレーターバスの路線が広範囲に運行しています(サーキュレーターバスの運賃は均一で低料金です)。観光客は、モールループやジョージタウンからモールまでサーキュレーターバスを利用することが多いです(わかりやすいです)。観光地では、タクシー、ライドシェア(Uber/Lyft)、自転車タクシーが豊富にあります。自転車も人気で、多くの道路に自転車レーンやキャピタル・バイクシェアのステーションが設置されています。ダウンタウンD.C.は歩きやすく、ほとんどのモニュメントが隣接しています。
通貨は米ドルです。標準的なアメリカのエチケットが適用されます。サービスを受けるには列に並び、レストランやライドシェアでは約15~20%のチップを渡しましょう。服装は楽なカジュアルスタイルです。スーツとネクタイは政府や政治の場でのみ一般的で、冬場は屋外用のコートや傘が必要になる場合があります。ワシントンD.C.は、中心部の観光地は概ね安全で、主要な観光スポットには警備が厳重です。しかし、他の都市と同様に、一部の地域では深夜に旅行者は注意が必要です。混雑した地下鉄の車内では、持ち物から目を離さないでください。交通量が多い場合(例:ラッシュアワーのペンシルベニア通り)、時間に余裕を持ってください。最も重要なことは、ワシントンD.C.は活気のある都市であることを覚えておくことです。パレードや警備イベントのために道路が閉鎖されることがあります。道路を封鎖する可能性のあるイベントが予定されていないか、必ず事前に確認してください。
最後に、ワシントンD.C.の慣習についてお伝えします。ほとんどの美術館では内部の写真撮影は禁止です(外観のみ撮影可能です)。地下鉄のエスカレーターでは右側に立ちましょう。記念碑などで人混みの中を歩く際は、常に動いてください(視界を遮らないのが慣例です)。また、厳粛な場所(国会議事堂ロタンダ、戦争記念碑など)では敬意を持って行動しましょう。ワシントンD.C.の旅は、基本的に、首都であるワシントンD.C.ならではのフォーマルさと、地元の人々が親切に道案内をしてくれるフレンドリーさが融合した雰囲気です。歩行者にも優しいダウンタウン、充実した公共交通機関、そして広い歩道のおかげで、市内を移動するのは簡単です。
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