ニューヨーク

アメリカ合衆国中部大西洋岸に位置するニューヨーク市は、世界的な大都市です。2020年の国勢調査によると、5つの行政区の人口は880万4000人で、アメリカ最大の都市となっています。ニュージャージー州やロングアイランドといった郊外への人口流入を考慮しても、市域面積は約300平方マイル（約15マイル×20マイル）に過ぎませんが、人口密度は1平方マイルあたり2万7000人を超え、西欧諸国でも有数の高人口密度を誇ります。グレーター・ニューヨーク都市圏の人口は約2000万人にまで膨れ上がります（2024年時点）。人口動態的に見ても、非常に多様性に富んでおり、800以上の言語が話され、住民の約38%が外国生まれです。民族的に見ると、現代のニューヨークは白人（非ヒスパニック系）が約 37%、ヒスパニック系/ラテン系が 29%、黒人が 24%、アジア人が 14% で、実質的にあらゆる国籍のコミュニティ（ブロンクスのプエルトリコ人からクイーンズのバングラデシュ人まで）が混在しています。

経済的に見て、ニューヨーク市は巨大都市です。米国最大の都市経済を誇り、2023年時点でGDPは約1.3兆ドルに達し、もし国家であれば世界有数の経済大国に数えられるでしょう。ウォール街の証券取引所はニューヨークの経済基盤であり、金融​​の中心地としての地位が莫大な富を生み出しています（ニューヨークは銀行、ヘッジファンド、プライベートエクイティ、保険、広告の世界的な中心地です）。大手企業は、メディア（ニューヨーク大学、ディズニー、タイムワーナー）、ファッション（ガーメントディストリクト）、テクノロジー（ハドソンヤード沿いのシリコンアレー）など多岐にわたります。観光業も盛んで、年間推定7,000万人（パンデミック前）の観光客がブロードウェイのショー、美術館、タイムズスクエアの華やかなイベントに訪れています。つまり、ニューヨークの数字は典型的なアメリカの都市をはるかに凌駕しており、世界有数の金融の中心地であり、最も影響力のある都市としてランク付けされています。

2020年のニューヨーク市の公式人口は8,804,190人です。しかし、メトロエリア（ニューヨーク市、ニュージャージー州、ペンシルベニア州）の人口は約2,010万人です。住民は5つの行政区、マンハッタン（ニューヨーク郡）、ブルックリン（キングス）、クイーンズ、ブロンクス、スタテンアイランドに居住しています。現在、クイーンズには他のどの行政区よりも多くの人が住んでおり、これは大規模な移民流入を反映しています。世帯収入の中央値（2021年のデータ）は約68,000ドルですが、富裕層が集まる地域（マンハッタンのアッパー・イースト・サイド）と低所得地域（ブロンクスやクイーンズの一部）の間には大きな格差があります。

ニューヨークの経済は、GDP総額だけでなく、主要産業においても目覚ましい発展を遂げています。ウォール街の二大証券取引所（NYSE、NASDAQ）がニューヨークにあります。ニューヨークはメディアの中心地（ニューヨーク・タイムズ紙などの新聞、テレビ局、ブロードウェイ劇場）であり、ソフトウェア、バイオテクノロジー、高等教育の世界的な拠点でもあります。税収と金融指標は、しばしば全米の経済を牽引しています。商業の中心地としての地位はますます強まっており、年間輸出額（港湾と空港を経由した国際貿易）は200億ドルを超えています。つまり、ニューヨークは金融と文化の原動力です。ニューオーリンズの強みが港と音楽だとすれば、ニューヨークの強みは資本市場、高層ビル、そしてグローバルな文化です。

ニューヨークはアメリカ北東部、大西洋岸のハドソン川河口に位置しています。北米東海岸（大西洋）に位置し、ボストンとワシントンD.C.のほぼ中間に位置しています。地理的に見ると、マンハッタン島は水に囲まれた指のような形をしており、西はハドソン川、東はイーストリバー（河口）、北はハーレム川が流れています。ロングアイランド（クイーンズとブルックリン）は東に大西洋まで伸びています。ニューヨーク市郊外の周囲の地形は多様で、干潟（ジャマイカ湾）、スタテンアイランドの松原、アッパーマンハッタンとブロンクスの森林に覆われた尾根筋などが見られます。

ニューヨークの気候は亜熱帯に近い湿潤大陸性気候です。四季ははっきりと分かれており、寒い冬（1月の平均気温は約0℃、約32°F）、時折雪が降ることもあります。暑い夏（7月の平均気温は約25℃、約77°F）、そして比較的均等に降雨量（年間約49.5インチ）です。都市の熱気と湿気により、7月中旬は体感温度がかなり高くなります。大西洋の影響で、同じ緯度の内陸部よりも冬は穏やかで、北東の嵐は雪や大雨をもたらすことがあります。春と秋は比較的短いです。沿岸部の影響により、ハリケーンがニューヨークに到達することは稀です。2012年のハリケーン・サンディは例外で、洪水をもたらしましたが、主に海面レベルと沿岸地域に影響を与えました。気候的に言えば、ニューヨークは湿気の多い中西部でもなく、温暖な南部でもなく、北東部の夏の楽しみ（港での水泳、公園）と、寒くてすがすがしい冬（アイススケートリンクがオープンし、雪に覆われたセントラルパークが魔法のようになる）を楽しめます。

ニューヨーク市の歴史は、まさにアメリカの典型と言えるでしょう。かつてレナペ族の先住民が住んでいたマンハッタンの地は、1624年にオランダ人によって植民地化され、南端にアムステルダム砦が築かれ、ニューアムステルダムと名付けられました。1664年にイギリスが占領し、ヨーク公爵にちなんでニューヨークと改名されました。その後、1673年に一時的にオランダの手に渡り、その後イギリスに返還されました。アメリカ独立戦争中、ニューヨーク市はイギリスの支配下にあり、独立後はワシントンD.C.建設中（1785～1790年）に最初の首都として機能しました。

19世紀、ニューヨークはアメリカの玄関口として急速に発展しました。ニューヨークと五大湖を結ぶエリー運河（1825年開通）は、ニューヨークを中西部貿易と移民の玄関口へと導きました。数百万人ものヨーロッパからの移民がキャッスル・ガーデン、そして後にエリス島（1890年以降）を経由してニューヨークに到着し、この流入によってニューヨークは様々な国籍（アイルランド人、ドイツ人、イタリア人、ユダヤ人、中国人、そして後にラテンアメリカ人）のるつぼとなりました。1800年代後半から1900年代初頭にかけて、マンハッタンには高層ビルが立ち並び始めました（1913年に建てられたウールワース・ビルは当時世界一の高さでした）。1898年には、5つの行政区が統合され、グレーター・ニューヨークとなりました。1945年に国際連合がニューヨークに加盟したことで、ニューヨークは世界都市としての地位を確固たるものにし、国際外交の中心地となりました。

20世紀はジェットコースターのような繁栄の時代でした。1970年代、ニューヨークは財政破綻寸前、犯罪率の上昇、都市の荒廃に直面しました。『フォード・トゥ・シティ：ドロップ・デッド』は、その時代の荒廃の様相を捉えています。しかし、1990年代と2000年代の再活性化により、街の景観と評判は回復しました（タイムズスクエアは荒れ果てた街並みからネオン街へと変貌し、ウォール街は活況を呈し、ブロードウェイは拡張されました）。2001年9月11日は悲劇の転換点となりました。ハイジャックされた航空機がマンハッタンのローワー・ウエスト・サイドにあるツインタワーに激突し、約2,753人が亡くなりました。この都市の回復力は、グラウンド・ゼロ（現在は慰霊碑とワン・ワールド・トレード・センター）の復興と経済の再生に明らかです。2012年のハリケーン・サンディは、地下鉄と郊外の行政区を浸水させ、190億ドルの被害をもたらしました。近年では、世界中の他の地域と同様に、ニューヨークも2020年に新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックに直面し、全国で8万人以上の住民を失いましたが、2022年までに街はゆっくりと活気を取り戻しました。これらの出来事を通して、絶え間ない変化、再建、そして多様性というこの都市の大きな物語は揺るぎないものとなりました。オランダの拠点から超大国都市へと変貌を遂げる中で、大きな転換点となったのは、移民の波、経済の転換（工業化、衰退、再生）、大きな災害（9.11、サンディ）、そして現在進行中の文化の変革です。

ニューヨークの文化は、その人口と同じくらい多様です。国際的でテンポが速い一方で、地域に根ざした伝統も深く根付いています。ニューヨークは、一枚岩というよりも「地域の集合体」と形容されることが多いです。それぞれの行政区や居住地には、独自のアイデンティティがあります。チャイナタウンの多言語マーケット、ハーレムのゴスペルハウス、ブルックリン・ウィリアムズバーグのヒップスター、ウォール街の金融センター、ソーホーのクリエイティブな喧騒、チェルシーのアートギャラリーなどです。民族的には、コミュニティは食、フェスティバル、そして店構えを通して、それぞれの伝統を守り続けています。同時に、人々を結びつけるのは野心とチャンスです。ニューヨーカーはよく「ここで成功できるなら、どこでも成功できる」と言います。ブロードウェイの有名な歌詞であるこの言葉は、この街の「やればできる」という精神と競争心を的確に捉えています。

英語が共通語ですが、地下鉄の車両内では数十もの言語が飛び交います。この街の特色は、率直で無駄のないことで有名です。通りや地下鉄は混雑し、人々はせわしなく動き回り、エチケットは最小限です（出入り口に立ったり、エスカレーターでは他の人が通れるように正面に立ちます）。しかし、ニューヨーカーは控えめな親切心も持ち合わせています。道に迷ったら、たいてい誰かが助けてくれます。親切さは大げさではなく、人々はある程度、自分らしく過ごします。街のペースはまさに「眠らない街」。サイレンが絶えず鳴り響き、タクシーのクラクションが鳴り響き、露天商の叫び声が響き渡り、刺激的です。同時に、計り知れない文化的豊かさも備えています。劇場では常に公演が行われており（ブロードウェイだけでも2017年のチケット売上は15億4000万ドルに達しました）、チャイナタウンの旧正月パレードから五番街のセントパトリックスデーパレード、夏の大規模なプライドパレードやプライドフェストまで、様々なフェスティバルが開催されます。メイシーズ・サンクスギビング・デー・パレード（全米でテレビ中継される人気イベント）やタイムズスクエアの大晦日のボールドロップといった毎年恒例のイベントは、ニューヨーカー（そして世界中の視聴者）が愛する長年の伝統となっています。

ニューヨークは、荒々しいリアリズムと洗練された文化が融合した街です。アート、音楽、文学、そして金融（ウォール街、マディソン街の広告、シリコンアレーのテック系スタートアップ）の世界の中心地であり続けています。ほとんどのアパートは狭いため、社交は歩道のカフェ、屋上、公園など、屋外で行われることが多いです。セントラルパークだけでも843エーカーの緑地があり、この広大な都市の真ん中で自然に浸ることができます。歩きやすさもライフスタイルの一部です。マンハッタンは、番号が付けられた碁盤の目状の通りで有名です（マンハッタンの南北のアベニューと東西の番号付き通りは、直感的にナビゲートできます）。時とともに、ニューヨーカーは新参者に対して渋々ながらも愛着を持つようになりました。地元の人たちは「人生は一度きりでしょ？」と肩をすくめてからかいますが、多くの人が生涯ニューヨーカーとなります。総じて、この街の雰囲気はエネルギッシュで、勤勉、そして驚くほど多元的。アクセント、料理、考え方のるつぼであり、紛れもないニューヨークの勢いによって織り合わされています。

ニューヨークにはランドマークが点在しています。多くの人のリストのトップには、自由の普遍的なシンボルであるリバティ島の自由の女神像があります。近くのエリス島は、そこに到着した何百万人もの移民を記念しています。マンハッタン島に戻ると、ロウアーマンハッタンには、ウォール街のチャージングブルと、旧ツインタワーの場所に9/11メモリアル＆ミュージアムがあります。チャージングブルの像はそこから少し歩いています。ミッドタウンのタイムズスクエアは、電光掲示板で輝き、年間約5000万人の訪問者が横断歩道や広場を行き来します。近くのブロードウェイ劇場街は、アメリカのミュージカル劇場の中心地です（ライオンキング、ハミルトン、および数十のショーが毎晩上演されています）。エンパイアステートビルまたは新しいトップオブザロック（ロックフェラーセンター）の展望台からは、街を一望できます。

セントラルパークは、まさにこの街の緑の宝石と言えるでしょう。19世紀に設計された843エーカーの広大なオアシスです。夏の間、セントラルパークはまるで巨大な裏庭のようです。シープ・メドウとグレート・ローンにはランナーやピクニック客が集まり、湖には手漕ぎボートが滑り、木々の下ではシェイクスピア劇が上演されます。メトロポリタン美術館（通称「メット」）は公園の東端、五番街沿いに位置し、古代から現代美術まで、世界トップクラスのコレクションを所蔵しています。ミッドタウンにある近代美術館（MoMA）も同様に有名で、ピカソ、ゴッホ、ウォーホルなどの巨匠の作品を所蔵しています。ホイットニー美術館とグッゲンハイム美術館も、芸術巡礼の選択肢を広げてくれます。

イースト川を渡ったブルックリンにも、見どころは豊富です。ブルックリン橋の遊歩道からは、マンハッタンを象徴する絶景を一望でき、ダンボやウィリアムズバーグといったおしゃれな地区には、カフェやギャラリーが軒を連ねています。クイーンズのフラッシング・メドウズには、USTAテニスセンター（全米オープンの会場）と、素晴らしいクイーンズ美術館があります。アップタウンのハーレムは、アポロ・シアターとゴスペル聖歌隊で有名で、インウッドのインウッド・ヒル・パークには、マンハッタンの原生林の一部が保存されています。もちろん、ニューヨークの各地区は、それ自体が魅力です。グリニッチ・ビレッジのブラウンストーンの建物を散策したり、ソーホーのおしゃれなブティックでショッピングを楽しんだり、イントレピッド級航空母艦に乗って探検したり、スタテンアイランド・フェリーで自由の女神像を通り過ぎたり。まさに、ニューヨークの真の魅力は、まさにその地区そのものと言えるでしょう。

まとめると、ビッグアップルには「必見」の体験が尽きません。歴史と現代が至る所で融合しています。中世の教会とガラス張りの高層ビルが隣り合わせ、五つ星レストランと屋台のホットドッグが隣り合わせ、リンカーン・センターでのクラシックコンサートとハーレムのクラブでヒップホップが融合するなど。街は常に、紛れもなくニューヨークらしいエネルギーに満ち溢れています。

ニューヨーク市には3つの主要空港があります。クイーンズにあるジョン F. ケネディ国際空港 (JFK) はほとんどの国際便を扱っています。ラガーディア空港 (LGA) は国内路線 (特に北東部) を運航しています。ニュージャージー州のニューアーク リバティー空港 (EWR) も多くの国際便と国内便を運航しています。2022年には、これらの空港を合わせて約1億2,800万人の乗客を扱いました。JFKとニューアークはニューヨークを世界的に結びつけ、ラガーディア空港はより近く、国内の移動に便利です。いずれも車、電車、シャトルでマンハッタンから30～60分以内です。ニューヨーク市は鉄道の拠点でもあり、マンハッタンのミッドタウンにあるペン駅は北米で最も利用者数の多い駅で、アムトラック、ニュージャージー トランジット、ロングアイランド鉄道の列車がここで合流します。グランド セントラル ターミナル (マンハッタン中部) は、メトロノース鉄道の路線を北のハドソン渓谷やコネチカットまで結んでいます。州間高速道路（I-95、I-87、I-278など）と主要なパークウェイが、ニューヨーク市と北東回廊、そしてニューイングランド地方を結んでいますが、交通渋滞が深刻です。海路でニューヨーク港へ向かう場合は、クルーズ船とフェリーが利用できます。スタテンアイランドフェリー（無料）は、クラシックなスカイラインを眺めながらのアクセスが可能です。

ここまで来ると、地下鉄が交通の要となる。ニューヨークのMTA地下鉄システムは、駅の数（合計472）では世界最大であり、24時間年中無休で運行している数少ない地下鉄の1つである。色とりどりの路線がマンハッタン、ブルックリン、クイーンズ、ブロンクスをジグザグに走り、ほとんどの観光スポットにアクセスしやすい。バス（MTA市バス）は、電車が届かない地区への移動を補う。黄色いタクシーとライドシェアのバンはいたるところで見かけるが、運転手はすべての近道を知っていることで有名である。徒歩や自転車も可能で、特にマンハッタンは非常に歩きやすい。フェリーサービス（スタテンアイランドフェリーは別）は拡張され、NYCフェリーは現在、さまざまなウォーターフロントの地点（ブルックリンネイビーヤード、クイーンズのアストリアなど）を往復し、イーストリバーの景色を眺めながらの移動を提供している。セントラルパークでの馬車乗馬やブルックリンでのサイクリングツアーも観光客の定番となっている。

ニューヨーカーは、メトロカード/OMNYカードで支払いを済ませ、この複雑な交通機関を乗り切ります（メトロカードは駅の窓口やブースで簡単に入手できます）。ヒント：地下鉄はラッシュアワーのタクシーよりも安くて早く、街の生活を垣間見ることができます（ただし、混雑した階段では荷物を持っていくのは大変です！）。初めてニューヨークを訪れる方は、駅の売店にある地図が役立ちます。また、スマートフォンのアプリでも列車の時刻表が確実に表示されるようになりました。

通貨は米ドルです。ニューヨークの共通言語は英語ですが、他にも多くの言語が飛び交っています。ニューヨークでは、ほとんどの場所でカジュアルな服装で十分です。例えばパリなどに比べると、服装に関してははるかに気軽です。ただし、高級レストランやブロードウェイのショーでは、ブレザーやドレスを着ることもあります。アメリカの標準的なチップの相場は、着席形式のレストランやバーでは約15～20%、タクシーやハウスキーピングには1～2ドルです。エチケット：列では自分の順番を守る、歩道では歩行者が早く通れるように脇に寄る（「右側通行」）、地下鉄のドアをふさがないといったことです。これらのサインを守れば、すぐに敬意を払うことができます。ニューヨーカーは、挨拶を大げさに言うよりも、率直な人が多いです。丁寧な会釈や短い「ありがとう」はごく自然なことです。

注意点がいくつかあります。ミッドタウン、タイムズスクエア、マンハッタンのダウンタウンには何百万人もの観光客が訪れるため、人混みではスリに遭う可能性があります。財布はしっかり管理しましょう。ニューヨークは秋のハリケーンリスクが低いため、通常は適時に警告が出されます（ハリケーン・サンディは例外でしたが）。最後に、安全性についてですが、ニューヨークは規模の小さい都市ですが、今日のアメリカの大都市の中で最も安全な都市の1つです（1990年代以降、犯罪は劇的に減少しています）。とはいえ、常識的に考えて、深夜の空の地下鉄車両を避ける、薄暗い場所では注意する、そして持ち物には気を付けましょう。観光地には警察が多数配置されています。全体的に見て、通常の注意を払えば、ニューヨークは概ね安全です。旅行者にとってニューヨークは非常に効率的な都市であり、可能性に満ち溢れ、地下鉄の各駅や街角には、新たな発見が待っているでしょう。