サンディエゴ

カリフォルニア州最南端の主要都市サンディエゴは、メキシコ国境のすぐ北の太平洋沿岸に広がっています。街の景観はドラマチックで、70マイルもの海岸線、深い天然の良港、近隣の丘陵地帯や台地などが広がっています。地中海性気候に海風が和らげられるサンディエゴは、夏は暖かく乾燥し、冬は穏やかで雨が多いのが特徴です。2023年には約139万人の住民を抱え、米国で8番目、カリフォルニア州で2番目に大きな都市となります。サンディエゴの成長率はほぼゼロに減速しましたが、依然として成長を続ける都市中心地です。人口は比較的若く（中央値約36歳）、多様性に富んでいます。住民の約41％が非ヒスパニック系白人、約17％がアジア人、全人種を合わせると約30％がヒスパニック系です。その文化の融合を反映し、100を超える言語と民族コミュニティが街に存在します。

サンディエゴの2023年の人口は約139万人です。世帯収入の中央値は約10万4,000ドル、一人当たり収入は約6万2,500ドルで、生活費は比較的高いことが示されています。住民の約11%が貧困線以下で生活しています。世帯の約40%に子供がおり、年齢の中央値（36歳）は米国平均より数歳若いです。サンディエゴの人口の約41%は白人（非ヒスパニック系）で、約17%はアジア系、約6%はアフリカ系アメリカ人です。ヒスパニック系/ラテン系（全人種）の人口は約30%です。

サンディエゴは経済的に多様な都市の中心地です。軍事・防衛部門は異例の規模を誇り、複数の海軍基地、海兵隊航空基地、沿岸警備隊などの施設が集中しているため、防衛関連産業は主要な雇用先となっています。関連産業としては、造船、サイバーセキュリティ、関連技術研究などが挙げられます。また、サンディエゴはライフサイエンスとバイオテクノロジーの中心地でもあり、多くの大学や研究機関（カリフォルニア大学サンディエゴ校など）が、医療研究、バイオテクノロジー、クリーンエネルギー分野のスタートアップ企業の集積地となっています。観光もサンディエゴのもう一つの柱です。年間300日以上の晴天と世界クラスのアトラクション（動物園、シーワールド、公園）を誇るサンディエゴは、年間数百万人の観光客を惹きつけ、大規模なホスピタリティ産業を擁しています。港湾貿易と製造業（電子機器、精密機器）もサンディエゴの経済発展に貢献しています。市の経済プロファイルが示すように、主要な基盤産業には国際貿易、製造業、軍事、観光業が含まれます。全体として、サンディエゴの地域総生産は 2,000 億ドル以上 (都市圏) に達し、一人当たりの所得はカリフォルニア州で最高レベルにあります。

サンディエゴはカリフォルニア州の海岸の南端に位置し、ロサンゼルスの南約 120 マイル、バハ カリフォルニア州との境界に隣接しています。サンディエゴ湾に面した丘陵の半島にあり、西には外洋、東には山が広がっています。近くにはソレダッド山、ミッション トレイル、砂漠の渓谷があります。アメリカ南西部の海岸地帯にあるこの都市は、ビーチや崖 (ラホヤ、トーリー パインズ) から内陸のメサまで、さまざまな地形が広がっています。地中海性気候で、乾燥して暖かい夏 (冷たい太平洋の海洋性層により温暖になることが多い) と穏やかな冬があり、年間降雨量約 10 インチのほとんどは冬に降ります。海岸沿いの地域は年間を通じて非常に温暖 (夏でも日中の平均最高気温は華氏 70 度台) ですが、内陸部ではまれにサンタアナ風が吹く 9 月と 10 月は非常に暑くなることがあります。サンディエゴの地形（広い湾、砂浜、パノラマの丘）は、アウトドアライフやレクリエーションの出発点となるだけでなく、美しい景色の源でもあります。

サンディエゴの歴史は長く複雑です。この地域は元々、数千年にわたりクメヤイ族によって開拓されました。ヨーロッパ人の到来は、1542年にフアン・ロドリゲス・カブリロ（スペイン）によって始まりました。この都市の「公式」な創設日は1769年で、スペインのフランシスコ会宣教師と兵士がサンディエゴに町を建設しました。 サンディエゴのプレシディオ そして、カリフォルニア最初の伝道所であるサンディエゴ・デ・アルカラ伝道所が建てられました。その後数十年にわたり、アルカラ伝道所はスペイン（そして1821年以降はメキシコ）の支配下にあり、小さな植民地前哨基地として発展し、牧場と貿易港として栄えました。19世紀初頭、壊滅的な地震と津波（1812年）によって、古いプエブロの大部分が破壊され、最初の伝道所も含め、1820年までに再建されました。

米墨戦争（1846～1848年）後、サンディエゴはアメリカ合衆国の一部となりました。19世紀後半には成長が加速し、蒸気船埠頭と鉄道（1870～1880年代）がロサンゼルスをはじめとする各地と結ばれました。1915年にはバルボア公園で開催されたパナマ・カリフォルニア博覧会で、サンディエゴの魅力が広く知らしめられ、市民の誇りが高まりました。20世紀には、第二次世界大戦と朝鮮戦争をめぐる軍事力増強（海軍基地、航空機産業）に牽引され、サンディエゴは急速に発展しました。サンディエゴは近隣の町を併合し、郊外住宅地を開発しました。カリフォルニア州の多くの地域と同様に、戦後の住宅ブーム、高速道路建設、航空宇宙産業とハイテク産業の進出を経験しました。近年では、観光、テクノロジー、バイオテクノロジーの中心地として成熟を遂げています。 20世紀初頭の数々の困難（例えば、1916年と1986年の小規模地震で市街地の一部が被害を受けた）にもかかわらず、サンディエゴは他のカリフォルニアの都市を襲ったような大規模な災害をほぼ免れました。今日では、スペイン系カリフォルニア人の遺産（旧タウン・ミッション地区など）と現代的なスカイラインが融合しています。

サンディエゴの文化は、国境に近い立地と、太陽に恵まれたアウトドアライフスタイルを反映しています。主要言語は英語ですが、スペイン語も広く話されており、多くの住民がバイリンガルです。街にはヒスパニックの影響が色濃く残っており、建築（赤瓦屋根）、料理、祭り（例えばシンコ・デ・マヨの祭り）などにそれが見られます。また、アジア系や太平洋諸島系のコミュニティ（特にフィリピン系とベトナム系）も活発に存在し、文化的な祭りや飲食店の発展に貢献しています。地元の伝統行事として、毎年恒例の サンディエゴ・ラティーノ映画祭 活気のある民族地区（例：チュラビスタの死者の日イベント、コンボイ ストリートのアジア料理レストラン、シティ ハイツのベトナム旧正月）。

サンディエゴは、のんびりとした街ですが、決して無気力な街ではありません。多くの住人が「アウトドアを楽しむ」ライフスタイルを受け入れています。太平洋のビーチで夜明けのうねりを楽しむサーファー、日没時の渓谷のトレイルをハイカーが歩く、クラフトビール愛好家が気軽なパティオガーデンを楽しむなどです。軍隊の存在とそれに伴う団結心が強い一方で、湾沿いをジョギングしたり、ボートを漕いだりする健康志向のフィットネス志向の人々もいます。サンディエゴの生活のペースは、より混雑した都市に比べて概してゆったりとしていますが、ダウンタウンの中心部や大学エリアは近代的で活気に満ちています。地元の雰囲気は、多くの場合フレンドリーでくつろいだ雰囲気で（「様」や「様」などの丁寧な挨拶は一般的ですが、義務ではありません）、カジュアルな服装が一般的で、カリフォルニアやその他の地域から来た人々は、オープンで多言語を話し、国際的な印象を与えます。週末に家族でビーチに出かけるのは日常的なことです。

重要な文化イベントとしては コミコン・インターナショナル （大規模なポップカルチャーコンベンション）と 公園のプライド （サンディエゴのプライドパレードは、全米最大級のLGBTQ+フェスティバルの一つです）。また、この都市では、大規模な 太陽の祭典、ストリートフェア、 サンディエゴビールウィーク、 そして 艦隊週間 湾岸沿いのバルボア公園（数多くの博物館、劇場、パフォーマンス会場がある）は文化の中心地であり、歴史ある公園では毎年恒例の 12月の夜 ホリデーフェスティバルや民族舞踊のパフォーマンス。クラフトビールの醸造所やフードトラックは、街のアイデンティティの一部（フュージョンタコス、クラフトバーガーなど）となり、多様な創造性を反映しています。

サンディエゴの必見スポットは、自然、歴史、そして家族で楽しめるアクティビティが融合した場所です。中でも特に注目すべきは、広大な文化施設であるバルボアパーク。庭園、スペイン植民地時代の建築物、そして数多くの博物館（有名なサンディエゴ動物園と航空宇宙博物館を含む）を備えています。保全活動で世界的に有名なサンディエゴ動物園は、バルボアパーク内に位置し、一年を通して多くの人々を魅了しています。かつてのプエブロとミッションの姿が保存されているオールドタウン・サンディエゴは、アドベの広場、フォークダンサー、そして趣のある中庭の飲食店で味わえるメキシコ料理など、カリフォルニア開拓時代の生きた歴史を今に伝えています。ウォーターフロントのガスランプ・クォーター・ダウンタウンは、ビクトリア朝時代の建物を改装したレストラン、ショップ、ナイトライフスポットとして知られています。

ビーチの見どころとしては、ラホヤ コーブとその有名な海食洞（シュノーケリングや海辺の崖で有名）や、湾の向こう側にあるコロナド島（歴史あるホテル デル コロナドが広い砂浜に建っている）などがあります。湾の港には、USS ミッドウェイ ミュージアム（空母を改装した博物館）があります。北のトーリー パインズ州立保護区には、風光明媚な海岸の断崖や波打ち際の遊歩道があります。カブリロ国定公園（ポイント ロマ半島）は、スペインの探検家フアン ロドリゲス カブリロを記念したもので、港のパノラマ ビューを楽しめます。夜には、海風とライブ ミュージックが楽しめるシーポート ビレッジのショップや、エンバーカデロのウォーターフロントのスカイライン イルミネーションが人気です。最後に、リトル イタリー（再活性化された地区）はグルメの名所となり、2 月のポルトガル フェスティバルや 10 月のイタリア系アメリカ人パレードなどの毎年恒例のイベントは、この地区の移民のルーツを反映しています。これらのアトラクションは、太陽が輝く屋外の景色（海と湾の景色）と文化の豊かさを融合し、サンディエゴならではの体験を特徴づけます。

サンディエゴには、ダウンタウンのすぐ北に位置する主要商業空港、サンディエゴ国際空港（SAN）があります。多くの観光客は、ティファナ空港（シャトルサービスあり）を経由して国境を越え、市内へ向かいます。主要高速道路（I-5、I-8、I-15）は、サンディエゴとロサンゼルス、フェニックス、そして内陸部を結んでいます。アムトラックの パシフィックサーフライナー 列車はサンディエゴのダウンタウンにある歴史的なサンタフェ駅に到着し、北はロサンゼルス、さらに南はメキシコまでつながります。

街は広範囲に広がっているため、車での移動が一般的です。ラッシュアワー時には、I-5 とダウンタウンのフリーウェイの交通量が多くなります。公共交通機関には、多くの都市部をカバーするサンディエゴ トロリー (ライトレール) と MTS バスがあります。トロリーはダウンタウンからミッション バレー、イースト カウンティ、メキシコ国境まで運行しており、バスはほとんどの地区を運行しています。コースター通勤電車は、サンディエゴとオーシャンサイドの間を海岸沿いに走っています。ライドシェア サービスとタクシーは広く運行しています。自転車はベイ パスとビーチ沿いで人気があります。歩行者に優しいエリアには、ガスランプやリトル イタリーなどのダウンタウンや地区が含まれますが、郊外のほとんどのスポットでは車が必要です。週末のビーチ (パシフィック ビーチ、オーシャン ビーチ、ミッション ビーチ) への交通は混雑することがあり、駐車料金はメーター制であることが多いです。

現地通貨は米ドル（USD）です。英語が主要言語ですが、バイリンガルの看板やスペイン語を話す人もたくさんいます。レストラン（請求額の15～20%）やサービス（席の取り次ぎ、タクシー）に対してはチップを渡すのが習慣です。サンディエゴは概して安全ですが、他の大都市と同様に、特に観光地やビーチ周辺では持ち物に気を付け、夜間の一人歩きには十分注意してください。エチケットはゆったりとしていてフレンドリーです。ほとんどどこでもカジュアルな服装で問題ありません（屋内では靴の着用が求められますが、ショートパンツやサンダルはどこにでもあります）。夏（7月/8月）は暖かく乾燥していますが、冬の夜は冷え込むことがあるため、水辺の近くでは夏の夜であっても重ね着や薄手のジャケットを着用するのが賢明です。何よりも、ここでは多くの人がアウトドアを楽しむので、強い日差しの下では日焼け止めを持参し、水分補給をすることをお勧めします。