トロンハイム

ノルウェー中部のトロンデラーグ県に位置するトロンハイム市は、2022年現在、人口212,660人を擁し、ニデルヴァ川の河口に位置するトロンハイムフィヨルド南岸の戦略的な位置にあります。997年にヴァイキング時代の交易拠点として設立されたトロンハイムは、1000年以上の歳月をかけて発展し、ノルウェーで3番目に人口の多い自治体、そして4番目に大きな都市圏を形成しています。川とフィヨルドの合流点に位置するトロンハイムは、自然に守られた港と独特の都市地理を有しており、中世の首都から現代の技術、文化、教育の中心地へと発展してきました。

ヴァイキングの族長オーラヴ・トリッグヴァソンによって築かれて以来、トロンハイムは1217年までノルウェーの首都として機能しました。この時代、カウパンゲン、ニーダロス、地元ではトロンデイエムなど様々な名称で知られたこの都市は、政治的中心地としてだけでなく、精神的な中心地としても発展しました。1152年にカトリックのニーダロス大司教区が設立され、ノルウェーの守護聖人である聖オーラヴの埋葬地として有名な場所に、1070年にニーダロス大聖堂の建設が始まりました。大聖堂は4世紀近くにわたってスカンジナビア全土から巡礼者を集め、トロンハイムは北欧で最も重要な中世の巡礼地の一つとなりました。1537年の宗教改革後、大司教区は解散され、ルーテル派のニーダロス主教区がその代わりとなりました。この司教座は、ローマカトリック教会の聖オラフ大聖堂や市内の宗教地区にある他の宗派の教会とともに、現在も活動を続けています。

19世紀と20世紀の自治体改革により、トロンハイムの行政境界は再編されました。1838年に自治体として法人化され、1964年には隣接するビネセット、ラインストランド、ストリンダ、ティレルとの合併により市域が拡大しました。2020年1月1日には、クレブ自治体がトロンハイムに統合され、さらなる拡大が起こりました。トロンハイムにはトロンデラーグ県の県長がいますが、県の行政の中心地は依然としてスタインシャーにあります。これは、地域統治の過度な中央集権化を防ぐための意図的な選択です。

市の気候は、海洋の影響を受けた北緯の気候を反映しています。適用される冬の境界値によって海洋性 (Cfb) または湿潤大陸性 (Dfb) とさまざまに分類されるトロンハイムでは、夏は穏やかで、冬はフィヨルドに隣接する地域では氷点上になることがよくあります。しかし、内陸部や標高の高い地域では、冬の気温が下がり、降雪量が多くなります。市内の微気候の変化により、海沿いの地域では冬が穏やかである一方、郊外の高地では雪が降り、夜間の最低気温は低くなります。空港の観測所での長期観測に基づくと、冬の平均的な天候は、シーズンあたり少なくとも 25 cm の積雪が 14 日、最低気温が -10 °C 以下になる日が 22 日です。市は風から守られた位置にあるため、大西洋の強い南西風は和らぎますが、北西の風にさらされています。極端な気象パターンは数週間続くことがあります。高気圧は長時間の晴天をもたらし、大西洋の低気圧は長期間の降水をもたらします。特に、2020年6月は345時間の日照時間と34.3℃というノルウェーのその年の最高気温を記録しました。また、2024年5月は366時間の日照時間を記録し、ノルウェー史上最も晴天の多い月となりました。夏至の日照時間は午前3時頃から午後11時40分頃までで、5月下旬から7月中旬にかけては地平線からわずかに沈む程度です。一方、冬至の日照時間は午前10時1分頃、午後14時31分頃で、正午の太陽高度は地平線からわずか3度程度です。

トロンハイムの地形は、フィヨルドに流れ込むニデルヴァ川の湾曲部が特徴的です。この川は中世の船舶が航行可能でしたが、17世紀半ばの地滑りで水深が浅くなり、港湾の一部が損壊しました。市の最高地点は海抜565メートルのストルヘイア丘陵で、ビマルカとして知られる広大な森林レクリエーションエリアの一部を形成しています。この森林地帯には、11月から4月まで整備されるクロスカントリースキーコースに加え、ノルウェー・トレッキング協会（Trondhjems Turistforening）の地元支部が管理する遊歩道やキャビンがあります。

トロンハイム中心部の経済・社会生活は、歴史ある施設と活気ある文化施設が融合した環境を中心に展開しています。ノルウェー最高峰の工科大学であるノルウェー科学技術大学（NTNU）は、科学産業研究財団（SINTEF）、ノルウェー地質調査所（NGU）、聖オラフ大学病院と共に、ここに本部を置いています。これらの組織は、地域雇用と国際協力を促進する技術・研究拠点を形成しています。人口の大きな割合を学生が占めており（2019年時点で約4万2000人がNTNUに在籍）、活気あるナイトライフ、多様な文化施設、そして住宅やサービスの安定した需要に貢献しています。

トロンハイムの商業地域は、歩行者専用のダウンタウンの通り、特にノルドレ門、オラフ・トリグヴァソン門、トーマス・アンジェルス門を中心としており、歴史ある商店と現代的なブティックが融合して買い物客の要望に応えています。この中核を補完するのは、東郊外ラーデのホーコン7世門とブロムスタードヴェーゲン沿い、そして南郊外ティラーのより大きなショッピング地区で、IKEA、ビルテマ、クラス・オールソンなどスウェーデンの大型チェーンが強い存在感を維持しているエリアです。1990年代半ばから後半にかけて、市はネドレ・エルフェハウンにあった旧トロンハイム・メカニスケ・フェルクステド造船所の古い乾ドックと工業団地を再活用しました。工業ビルは分譲マンション開発とソルセイデン・ショッピングセンターに置き換えられ、それ以来、若い専門家の間で人気のあるファッショナブルな住宅および商業地区となっています。

トロンハイムの幾重にも重なる歴史を物語るのが、かつてドイツ潜水艦基地であったDORA 1です。第二次世界大戦中の占領下、第13Uボート艦隊が駐屯していました。現在、この巨大なコンクリート製のバンカーは、市の公文書館、大学、州の記録保管所として利用されているほか、ユニークなコンサートやイベント会場としても機能しています。東側のスカイラインにそびえ立つのは、1681年から1684年にかけてスウェーデンの侵攻を防ぐため建設されたクリスチャンステン要塞です。1816年に廃止されましたが、歴史的建造物として保存され、街を見下ろす人気の展望台となっています。

公共彫刻やモニュメントがトロンハイムの都市構造をさらに豊かにしています。中央広場には、オベリスクに乗ったオーラヴ・トリグヴァソン像が建立者を偲び、その台座はUTC+1に調整された日時計としても機能し、夏季には1時間進みます。ウォーターフロントには、ノルウェーの探検家レイフ・エリクソンに敬意を表する像のレプリカが設置されています。オリジナルはシアトルに所在しています。沖合にはムンクホルメン島があり、パノラマビューを楽しめます。かつては処刑場、中世の修道院、要塞、刑務所、第二次世界大戦の対空砲火基地として使われていましたが、現在はボートでアクセスできるレクリエーションスポットとなっています。

1774年にセシリエ・クリスティーネ・ショラーによって建設されたスティフトスゴーデンは、トロンハイムの王宮として今も残っています。4,000平方メートルの敷地に140の部屋を有し、北欧最大の木造建築物と称されています。1800年以来、王族や高官の賓客を迎え、現在も国賓訪問や式典で公式賓客を迎えています。

街の中心部には、ニーダロス大聖堂と隣接する大司教館があります。11世紀後半に着工されたこの大聖堂は、ノルウェーで最も重要なゴシック様式の建造物であり、スカンジナビア最北端の中世の大聖堂です。中世には、オスロ、イェムトランド、ヴェルムランドからの巡礼路が集まる北欧有数のキリスト教巡礼地でした。1814年のノルウェー独立後、ニーダロス大聖堂は戴冠式を行う教会としての役割を再開しました。1906年のホーコン7世の戴冠式を最後に、この儀式は聖別儀式へと発展し、現在も続いています。最近では、1991年にハーラル5世とソニア王妃の戴冠式が行われました。2002年5月24日、マータ・ルイーセ王女とアリ・ベーンが、丸天井の空間で結婚式を挙げました。近年、巡礼者の道、あるいは聖オラフの道が復活しました。この約640キロメートルの道はオスロを起点とし、ミョーサ湖とグドブランズダーレン渓谷を横断し、ドヴレフィエルを越え、トロンハイムへと下ります。巡礼者は完歩すると証明書を受け取ります。オスロの巡礼事務所とトロンハイムの巡礼センターでは、このトレッキングに挑戦する人々への案内と認定を行っています。

大聖堂地区以外にも、トロンハイムの宗教的景観には、ノルウェー国教会の21の教区があり、その多くは数世紀も前の建造物を利用しています。また、シナゴーグ、バプテスト教会、救世軍事務所、映画館などが立ち並び、非公式な異宗教交流地区を形成しています。文化施設も豊富で、スヴェレスボリ野外博物館では中世の要塞や農村の建物が再現されています。トロンハイム科学センターでは体験型の展示が行われ、ノルウェー国立科学アカデミー（NTNU）大学博物館では自然史と考古学のコレクションが展示されています。その他の見どころとしては、海洋博物館、大司教宮殿に隣接する武器庫、植物園の中にあるリングヴェ国立音楽博物館、トロンハイム路面電車博物館、そして市内のユダヤ博物館などがあります。

現代の文化生活の象徴とも言えるのが、2010年8月にオープンした国立ポップ＆ロック・ディスカバリーセンター「ロックハイム」です。埠頭の倉庫を改装したこの施設は、数千個のプログラム可能なライトで飾られた特徴的な「箱型」屋根が、冬の夜のランドマークとなっています。年間を通して様々なイベントが開催され、活気に満ち溢れています。7月末に開催される聖オラフ祭では、ノルウェーの中世王を称え、典礼、コンサート、中世劇、講演会、展覧会などが行われます。3月のミニマーレン短編映画祭では、国内外の短編映画が上映されます。また、市が管理する市全体のイベントリストは、住民や観光客に最新の展覧会、公演、講演会などの情報を提供しています。

トロンハイムは複合輸送拠点として機能している。トロンハイム空港（ヴァルネス、東32kmのストヨールダル）はノルウェーで4番目に利用者数の多い空港で、ロンドン、アムステルダム、コペンハーゲン、ストックホルムなどのヨーロッパの都市への直行便がある。オスロ・トロンハイム路線はヨーロッパで最も利用者数の多い国内航空サービスの一つに数えられ、年間約200万人の乗客を扱っている。市内では、AtBが運営するバス網が広範囲に及んでおり、2019年8月3日からはマルヴィークとメルフースまで延びる3路線の地下鉄スタイルのシステムが補完されている。夜行バスは、週末の深夜の移動を安全かつ手頃な料金で提供している。海路による接続には、毎日各方向に寄港する沿岸急行船フッティルーテンや、ブレクスタ経由でクリスチャンスンやヴァンビカンへの通勤船サービスがある。フラックからのカーフェリーがトロンハイムとフォーゼン半島を結んでいるが、固定橋の計画はまだ建設されていない。

鉄道網は、トロンハイムを北へはノルドラン線、東へはメラーケル線でスウェーデン方面へ、そして南へは歴史あるローロス線と近代的なドブレ線でオスロへと繋いでいます。トロンハイムは世界最北の路面電車、グラーカレン線を運行しています。この路線は、中心部からビャーセンを経由してビマルカのリアンまでを結ぶ全長8.8kmのほぼ単線路線で、かつて広大だったトロンハイムの路面電車網の一部を今に伝えています。

道路インフラとしては、主要地区の南東を走るヨーロッパルートE6高速道路と、クレットにあるE39高速道路の東端が挙げられます。国道706号線バイパスは代替ルートとして、スルッペンとイーラ、そしてストリンドハイム北部を結び、E6に再び合流します。フィヨルドをまたぐ橋の建設案は依然として残っていますが、固定式の橋がまだ実現していない地域ではカーフェリーが運航を続けています。

レクリエーションとしてのスイミングは、都市部と郊外の両方で楽しめます。フィヨルド沿いのピルバデット・ウォーターパレスには温水プールとレジャー施設があり、鉄道駅近くの小さなショーバデット桟橋では、より素朴な海辺の雰囲気を味わえます。東側のラーデ地区とロトヴォル地区には、水辺の遊歩道沿いに天然の海水浴場があります。新しくオープンしたHavetは、フィヨルドでの海水浴に加え、バー、レストラン、コンサートステージ、サウナなどの設備も備えています。

アウトドアアクティビティはハイキングやウィンタースポーツにも広がります。ノルウェー・トレッキング協会の現地支部では、トレイル網、キャビンの予約、用具のレンタルに関するアドバイスを提供しています。市街地から少し離れたヴァスフィエレットでは、リフト付きのゲレンデとレンタルサービスを備えたダウンヒルスキーが楽しめます。ビマルカとエステンスタッドマルカではクロスカントリースキーが盛んで、Skistuaなどのレンタル拠点が充実しています。夏には、森やフィヨルド沿いの小道がハイキング、サイクリング、自然愛好家を魅了します。

トロンハイムのスポーツ文化は、ノルウェーで最も成功を収めているサッカークラブ、ローゼンボリ・バルクラブに象徴されています。同クラブは、市内中心部から南へ2キロメートルに位置する21,400席のレルケンダル・シュタディオンをホームスタジアムとして試合を行っています。冬季スポーツファンは、世界選手権を含む国際的なノルディックスキー競技のためにグラノーセン・スキーセンターに集まります。

ノルウェー最古の主要都市であるトロンハイムのスカイラインは、由緒ある大聖堂が今もなおその存在感を放ち、一方で学生たちの活気、文化祭、そして急成長するテクノロジーセクターによって都市生活は活気に満ちています。ヨーロッパの首都と比べると規模は控えめですが、豊かな歴史、学術的優位性、そしてトロンハイムフィヨルドに面した美しい景観が相まって、トロンハイムは揺るぎない重要性と活気に満ちた現代的な個性を兼ね備えた都市となっています。