歴史的な都市とその住民を守る最後の砦として精密に築かれた巨大な石壁は、過ぎ去った時代からの静かな番人です。…
チェスキー・クルムロフは、南ボヘミア地方を流れるヴルタヴァ川の急峻な蛇行に沿って広がり、7000年以上にわたる人類の居住の歴史を物語る生きた記録である。石畳の通りは中世後期のファサードを縁取り、巨大な城壁は、貴族の王朝、産業革命、イデオロギーの激変、そして最終的にはユネスコ世界遺産登録をもたらした保存主義的な熱意によって変遷を遂げてきたこの街を静かに見守っている。本稿は、チェスキー・クルムロフの地理、重層的な歴史、建造物遺産、文化生活、そして実用的な側面――ガイドブックの指示よりも綿密な観察を重視する物語――を総合的に描き出す。
チェスキー・ブジェヨヴィツェの南西約20キロメートル、プラハの南134キロメートルに位置するチェスキー・クルムロフは、ボヘミアの森の麓を縫うように流れるヴルタヴァ川の両岸にまたがっています。その市域は、海抜744メートルのヴィシュニー・ヴルチ山の頂上まで広がり、北にはブランスキー・レス保護景観地域の一部が含まれます。 2021年の国勢調査によると、町の人口は約13,000人で、ドモラディツェ(2,122人)、ホルニ・ブラーナ(2,273人)、ラトラン(777人)、ナドラジュニー・プシェドメスティ(2,572人)、ノヴェ・ドブルコヴィツェ(126人)、ノヴェ・スポリの10の市区町村に住んでいる。 (552)、プレシヴェツ (2,833)、スルペネツ (87)、ヴニツィン・ミェスト (「インナー・タウン」、396)、ヴィシュニー (540)。都市の中核は、ドモラディツェ、ホルニ ブラーナ、ラトラン、ナドラジュニー プシェドミェスティ、プレシヴェツ、ヴニトジーヌ メストに集まり、曲がりくねった車線が川の馬蹄形に曲がる場所に保存されている中世の街路計画をたどっています。
「クルムロフ」という地名は、中高ドイツ語の「Krumme Aue」(「曲がった牧草地」)に由来し、この特徴的な川の湾曲部にちなんで名付けられました。15世紀には、南モラヴィア地方のモラヴィア地方クルムロフと区別するために、形容詞「チェスキー」(ボヘミアの)が付け加えられ、チェコ語とドイツ語の両方でこの呼び名が定着しました。
考古学的発見は、旧石器時代(紀元前7万~5万年)からこの地に人類が存在していたことを証明しており、紀元前1500年頃の青銅器時代の遺跡には、より集中的な居住が見て取れます。新鉄器時代(紀元前400年頃)にはケルト人のコミュニティが定着し、紀元6世紀までにはスラヴ人の集落が形成されました。中世初期には、ヴルタヴァ川沿いに交易路が発達し、新興のボヘミアの中心地同士を結びつけました。
1250年頃、ヴィトコフツィ貴族(プリチツェのヴィティコの子孫)は、後にチェスキー・クルムロフ城となる城郭の最古の要塞を築きました。記録に残る最初の記録は、1253年の証書に「クルムベノヴェ」として記載されています。丘の上の要塞の下には、今日のラトランと呼ばれる小さな村落が自然発生的に形成され、主に城の管理者たちが定住しました。その後まもなく、旧市街として知られる計画的な集落が築かれ、チェコ人とドイツ人の入植者が集まりました。1334年にはユダヤ人コミュニティの存在が記録されており、町の創設当初からの多様な性格を反映しています。
1302年、ヴィートコフツィ家が断絶したことで、この領地はヴァーツラフ2世の手に渡り、ローゼンベルク家に与えられた。ローゼンベルク家のピョートル1世の治世下、城壁上部は14世紀初頭のゴシック様式で築かれ、15世紀にはオルドジフ2世がローゼンベルク家の権力の絶頂期を統治し、領地を拡大し、城壁内での工芸と商業を育成した。15世紀後半、クルムロフ近郊で金が発見されると、ドイツ人鉱夫が移住し、民族構成はドイツ語話者中心となった。特筆すべきことに、聖ユドック教会の説教は1780年代に閉鎖されるまでチェコ語で続けられた。
16世紀半ば、ローゼンベルク公ウィリアムによる改革により、ラトランと旧市街が一体となり、城はルネサンス様式へと変貌を遂げました。しかし、1602年にウィリアムの弟ペーター・ヴォックがクルムロフ城をルドルフ2世皇帝に売却し、皇帝は息子のユリウス・ダウストリアに遺贈したことで、王朝の運命は再び好転しました。ボヘミア反乱と1620年の白山の戦いの後、クルムロフ城はフェルディナント2世の手に渡り、その後エッゲンベルク家がクルムロフ公国の居城となりました。1719年から1947年までシュヴァルツェンベルク家が領有権を握り、バロック様式の改修工事を監督しました。これらの改修工事により、今日の城郭建築に特徴的な優雅さがもたらされました。
19世紀には鉄道、道路、そして工業企業が導入されましたが、同時に損失ももたらしました。中世の要塞の多くは開発のために解体されました。1910年までに人口は8,662人に達し、そのうち85%がドイツ語を話しました。1918年のオーストリア=ハンガリー帝国の崩壊により、チェスキー・クルムロフは新生チェコスロバキアの一部となりましたが、この地域のドイツ人議員はオーストリアへの忠誠を宣言しました。サン=ジェルマン=アン=レー条約(1919年)により、クルムロフはチェコスロバキアの地位を保障されました。20年後、ミュンヘン協定によりクルムロフはナチス支配下のオーバードナウ帝国管区に編入されましたが、1945年以降、ドイツ人住民の大半は追放され、クルムロフはチェコスロバキアに返還されました。
共産党政権下では、歴史的中心部は荒廃し、その構造は放置されたままでした。1989年のビロード革命により、この衰退は反転しました。街の卓越したゴシック、ルネサンス、バロック建築への関心の高まりを背景に、修復活動は加速し、1992年には市街地と城郭群がチェコ初のユネスコ世界遺産の一つに登録されました。
今日、チェスキー・クルムロフの経済は観光と製造業が融合しています。工業部門における最大の雇用主には、リンデ・ポホニー(フォークリフトの推進・制御システム)、フロニウス・チェスカ・レプブリカ(溶接・太陽光発電設備)、そしてシュヴァン・スタビロ・グループの2つの部門、シュヴァン・コスメティックス(化粧用鉛筆)とシュヴァン・スタビロ(筆記具)があります。市立病院は、主要な非工業部門の雇用主です。クルムロフは文化遺産観光に依存している一方で、ヴルタヴァ川の気まぐれにも悩まされています。2002年8月の洪水は深刻な被害をもたらし、洪水対策とインフラの更新に多額の投資が必要となりました。
この地の醸造の伝統は、1560年のピヴォヴァル・エッゲンベルクにまで遡ります。この醸造所は2014年に閉鎖されましたが、2016年に歴史ある小さな醸造所が同じ敷地内で生産を再開し、職人技と地元のランドマークを守り続けています。
旧市街は中世の街路計画を忠実に守り、スヴォルノスティ広場を中心としています。1597年に建てられたルネサンス・バロック様式の市庁舎は、かつてゴシック様式だった3棟の建物をアーケードで繋ぎ、屋根裏の切妻屋根は様式の融合を物語っています。要塞の遺構はわずかに残っており、1598年から1602年にかけて建てられた門、1505年に建てられた堡塁、そしてツヴィンガー城壁の断片が残っています。
それでも、この城は町の象徴であり続けています。7ヘクタールに広がる城は、5つの中庭と広大な庭園を囲む40棟の建物で構成されています。水を満たした堀が城の周囲を取り囲み、現在の住人である等身大のクマは、かつての領主たちがイタリアの王族の血統と結び付けるために用いた「オルシーニ」の語呂合わせを彷彿とさせます。訪問者はラトランの赤い鉄の門から第一中庭へ入ります。そこには観光案内所、公衆トイレ、ギャラリーがあり、夏には川沿いの軽食スタンドも設けられています。その先には小さな城とクマの堀があり、さらに第二中庭へと続きます。城博物館と6階建てのルネサンス様式の塔からは、展示物や、急峻な崖の下にある町のパノラマビューを楽しめます。
1680年から1682年にかけて建設され、1765年から1766年にかけてシュヴァルツェンベルク家の支援を受けて改修されたバロック様式の劇場は、18世紀の舞台の中で、オリジナルの舞台装置と機械設備を今も残す世界でもわずか4つしかないうちの一つです。今でもろうそくの灯りがピットとオーケストラエリアを照らし、国立文化財として保護されているこの劇場では、特別な機会にのみ公演が行われます。1959年以降、城の庭園には回転式の観客席が設置され、夏の公演が行われ、町民や観光客を魅了しています。
宗教建築の中でも、聖ヴィート教会は傑出した存在です。13世紀の基礎の上に建てられた後期ゴシック様式(1407~1439年)のこの建物は、現在も宗教施設として、また公共の場として利用されています。近くのラトランにあるかつての聖ジュドック教会は1780年代に閉鎖されましたが、現在は商店や住宅が立ち並び、塔は展望台として利用されています。聖体拝領と聖母マリアの複合施設は、3つの修道会(小さき兄弟会、クララ会、ベギン会)によって構成され、大規模な修復工事を経て2015年に再オープンしました。静かな回廊の中庭では、体験型の展示が行われています。1908年に建てられたアールヌーボー様式のシナゴーグ(シナゴーグ)は、ネオロマネスク様式の装飾が施されており、1938年の閉鎖後、新たな文化的用途を見出しています。
ラトランと旧市街を結ぶラゼブニツキー橋は、現在の鋼鉄と石造りのデザインは 1834 年に遡ると思われます。中央の柱と橋台は、聖ヨハネ・ネポムツキーの像と十字架で飾られた橋桁を支えており、川の何世紀にもわたる精神的なつながりを象徴しています。
チェスキー・クルムロフの博物館は、その多様な歴史を反映しています。エゴン・シーレ・アート・センターは、オーストリア出身の画家シーレの滞在を記念し、作品やアーカイブ資料を展示しています。地域に密着したモルダバイト博物館では、この地域の希少なテクタイト宝石について解説しています。その他、展望台のある城博物館、ボヘミアの骨董品、地質標本、19世紀の街の模型を展示する地方博物館、マリオネット博物館、蝋人形博物館、拷問法博物館、修道院博物館、歴史的写真に特化したザイデル・フォトアトリエ、歴史的オートバイ博物館などがあります。
街の写真映えする通りや密集したバロック様式の建物群は映画の撮影クルーを惹きつけてきました。『ピノキオの冒険』(1996年)、『スカーレット・ピンパーネル』(1999年)、『ホステル』(2005年)、『イリュージョニスト』(2006年)などのシーンがここで撮影され、チェスキー・クルムロフは映画界で国際的な存在感を放ちました。
クルムロフでは毎年、華やかな行事が目白押しです。夏至に合わせて開催される「五弁バラ祭」では、職人や音楽家、そして衣装を着た町民が通りを埋め尽くし、ローゼンベルク家の紋章を現代に蘇らせます。城の敷地内や川岸では、歴史的な柵の設置、ダンスパフォーマンス、馬上槍試合が華を添え、最後は水上で花火が打ち上げられます。7月と8月には国際音楽祭が開催され、室内楽から現代音楽まで幅広いプログラムが披露されます。6月下旬には、エッゲンベルク醸造所庭園でブルース、ロック、ソウルミュージックにスポットライトを当てる「オープンエア・クルムロフ・フェスティバル」が開催されます。小規模なイベント、美術展、演劇公演なども季節ごとに開催され、街の建築美を引き立てる文化的な活気を支えています。
チェスキー クルムロフには、チェスキー ブジェヨヴィツェとヴォラリーの間の I/39 道路と、プラハ - チェスキー クルムロフ (「Jižní expres」直通便が各方向に 1 日 1 便運行) とチェスキー ブジェヨヴィツェ - ノヴェ ウドリの 2 つの鉄道路線が通っており、駅はチェスキー クルムロフとノヴェー ウドリです。ドモラディセ。急行列車はプラハ中央駅を 8 01 に出発し、10 55 に到着します。帰りのサービスは 14 07 に出発し、プラハに 16 57 に到着します。チェスケ ブジェヨヴィツェからの地方列車は乗り換えが必要で、所要時間は 2 時間 50 分から 3 時間 40 分です。駅にはタクシーが待機しており、約 100 CZK で 15 ~ 20 分の下り坂の乗車で町まで行くことができます。また、両駅から町の中心部までを結ぶ路線バスも 10 CZK で利用できます。
プラハのナ クニジェチ ターミナルからのバスは、ピーセクとチェスケ ブジェヨヴィツェを経由してクルムロフにアクセスします。所要時間は約 3 時間、運賃は RegioJet で 200 CZK からです。チェスケー ブジェヨヴィツェからのローカルバスは 32 CZK で 1 時間以内です。国際シャトルサービスがウィーン、ザルツブルク、ミュンヘン、ブダペストなどと街を結んでいます。
旧市街の北西側には有料駐車場が2か所あり、早朝は路肩のスペースが限られています。ボートでの旅は夏の風物詩として今もなお続いています。カヌー、カヤック、ラフティングのツアーはヴィシュシー・ブロドから出発し、チェスキー・クルムロフを経由してボルショフへと向かいます。ガイド付きツアーは不要です。地元のアウトフィッターが物流とボートの回収を担当します。町内では、凸凹した石畳を歩いて散策できます。自転車は中心部から外れた場所に駐めておくと、人里離れた道の雰囲気を味わうことができます。ナイトラフティングでは、月明かりに照らされた川の流れを夜景で眺めることができます。
旅程別の主要観光スポット:
チェスキー・クルムロフの揺るぎない力は、川、岩、そして人々の営みが交わることにあります。狭い路地と5世紀もの歴史を持つファサードは、移り変わる王朝と政治体制の証人です。祭りや博物館は、過去を尊重しながらも革新を受け入れる、生きた文化を物語っています。訪れる人々にとっても、住む人々にとっても、この街は中央ヨーロッパの歴史の宝庫であると同時に、現代の創造性の舞台でもあります。一つ一つの石が世代を超えた痕跡を刻み込んだ、都市のパリンプセスト(重ね書き)と言えるでしょう。
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設立
呼び出しコード
人口
エリア
公用語
標高
タイムゾーン
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