船旅、特にクルーズは、独特でオールインクルーシブな休暇を提供します。それでも、他の旅行と同様に、考慮すべき利点と欠点があります…
コスタ・ブラバの太陽が降り注ぐ海岸沿いに佇むリョレト・デ・マールは、面積48.9平方キロメートルの自治体として展開しており、9キロメートルの入り組んだ海岸線と27平方キロメートルの緑豊かな森林地帯に囲まれ、2021年には人口38,402人に達した住民を抱えています。ジローナの南40キロメートル、バルセロナの北東75キロメートルに位置するこの町は、セルバ郡内で2番目にランクされており、長さ1,630メートル、幅45メートルに及ぶメインビーチは毎年ブルーフラッグ認定を受けており、その淡い砂利のような石は、海岸管理の厳格な基準に従って細心の注意を払って維持されています。
気候的には、この町は湿潤亜熱帯気候(ケッペンCfa)と沿岸地中海性気候(ケッペンCsa)の境界に位置しており、海に囲まれた地形が両極端の気候を和らげるため、気温の変動は穏やかです。夏の干ばつはめったに中断されることがなく、約3ヶ月間続いた後、秋の豊富な降雨に変わります。実際、海の穏やかな影響により、冬の寒さは遠い記憶となり、松林に縁取られた入り江を吹き抜けるそよ風は真夏の暑さを和らげ、穏やかで穏やかな雰囲気を生み出します。
この現代的な外観の下には、イベリア人とローマ人の支配の痕跡が横たわっており、プイグ・デ・カステレとモンバルバに点在しています。発掘調査では、途切れることのない人間の土地所有を証明する陶器や土台が出土しています。地名「リョレト」は、966年の勅許状に「ロレド」として初めて登場します。これは、ラテン語で月桂樹を意味する「lauretum」の派生語で、この地名の由来は、地元の斜面を覆う豊かな樹木を植物学的に象徴するものです。中世を通して、この海岸線はサラセン人の侵略に脆弱であったため、プラサ舞踏会などの共同儀式が行われました。その踊りは、反抗と結束に根ざしており、この混乱の世紀に起源を持つと言われています。
安全上の必要条件により、15世紀まで、入植地の中核は1キロメートル内陸のレ・アレグリ礼拝堂に隣接した場所に置かれていた。レ・アレグリ礼拝堂自体は、1522年にサン・ロマ教会が建立されて初めて取って代わられた。トルコとアルジェリアの海賊に対する砦としてゴシック様式で構想されたこの建物は、後にビザンチン風のモザイク、ムーア風のアーチ型の門、モダニズムの装飾で飾られた。これは、1800メートルの遊歩道が彼らの帰還と、港の18世紀の商業の絶頂期を物語る、裕福な移民であるアメリカーノスによって資金提供された建築のパリンプセストである。港はその後、散歩する人々の影に隠れてしまいましたが、サン ペドロ通りとスペイン広場に並ぶガリーガ ハウスや新古典主義の宮殿は、大西洋を越えた幸運が地元の都市計画を一新した時代を思い起こさせます。
20世紀には、原始的な観光業が到来しました。1918年には海岸沿いに夏の別荘が出現し、その中には1921年に建てられたエミリオ・ハイドリヒ邸も含まれていました。そして1920年には、スペイン内戦とそれに続く戦後の不況によって急激に衰退していたホスピタリティ産業に、ホテル・コスタ・ブラバが新たな息吹を吹き込みました。しかしながら、バルセロナ出身の裕福な繊維業界の大物たちが、この街の芽生えた魅力を支え、その後数十年の間に、リョレト・デ・マルは現代の海辺のリゾートに不可欠なインフラとアメニティを蓄積していきました。
文化遺産は、独特の由緒ある建造物群に今もなお集中しています。サン・ロマ教会は、20世紀初頭に大規模な修復工事を終え、ビザンチン様式のドーム、ルネサンス様式のヴォールト、そしてモダニズム様式の装飾が融合した建築となっています。この融合は、重厚感と叙情的な華やかさの両方で、集会場に活気を与えています。フェナルス海岸を見下ろすサン・ジョアン城には、修復された塔が今も残っています。この塔は11世紀の要塞の唯一の守護者であり、かつてその城壁は1356年のジェノバ艦隊を撃退し、1805年の第三次対仏大同盟戦争におけるイギリス軍の砲撃にも耐えました。頂上からは、砂浜の入り江と松林に覆われた斜面を見渡すパノラマの眺望が楽しめます。リョレト ビーチの終点には、漁師の妻のブロンズ像が立っています。この像は、入植 1000 年を記念して 1966 年に建立され、妻の忍耐の象徴として崇められています。地元の言い伝えによると、彼女の視線で願い事を述べ、敬意を込めて彼女の足を触れると願いが叶うと言われています。
崖の上には、注目すべき庭園が点在しています。1919年にロビラルタ侯爵の命によりニコラウ・ルビオ・イ・トゥドゥリがイタリア・ルネサンス様式の様式で設計したサンタ・クロティルデ庭園は、段々になった遊歩道と彫刻的な欄干を青い地平線へと伸ばしています。植物の多様性を一切排除したプラトン的な庭園は、石、糸杉、そして地中海の色彩豊かな対話を強調しています。近くには、モダニズム様式の墓地があり、葬祭芸術と錬鉄製の納骨堂が飾られています。また、マレ・デ・デ・グラシア礼拝堂とサン・キルゼ礼拝堂は、それぞれが信仰の静寂に包まれた境内を漂わせています。同様に、サン・ペレ・デル・ボスク聖堂とアンヘル記念碑は、信仰と地形の融合を鮮やかに表現しています。
海事文化はカーサ・ガリガに安らぎを見出します。ここの海洋博物館は、沿岸貿易から大西洋航海まで、5つのテーマ別の領域を描き出し、海上港として、そして地図上の境界としてのリョレトのアイデンティティを明確に示しています。水中では、1994年にプンタ・デス・ブリエンツとラコ・デス・ベルナットの間に設立されたビオトープが、150ヘクタールのポシドニア藻場と人工礁で構成されています。人工礁は、モジュラー式の礁と蜂の巣状の生産構造物で構成され、職人漁業を復活させ、水深15メートルから25メートルの海洋生物多様性を保護することを目的としています。
町の海岸には、それぞれブルーフラッグを授与されたビーチが連続して続きます。メインのリョレトビーチは、漁師の大会によってエス・トラホ・デ・ビラヴァル、エス・トラホ・デン・ライナー、エス・トラホ・デ・ヴェネシアに分けられます。隣接する松林とサン ホアン城のシルエットがあるフェナルス ビーチ。カーラ ボアデッラは徒歩でのみアクセス可能で、サ ロカ デス ミグによってサ コヴァとサ ボアデッラに区切られており、訪問者は現在、完全に衣服を着て太陽の光が当たる自治区内にあります。サンタ クリスティーナは、プンタ デ レバントからエス カノまで細かい砂が曲がり、風よけの岩の露出の下にエス ラコ デ ガルビを守っています。さらに離れたところに、サンタ クリスティーナから 400 メートル続くトレウマルがあります。町の境界を超え、セス・ロケ・デ・ミグによって 2 つの砂浜に分かれているカニェーレス。カレタには、廃墟となった城の麓に佇む岩だらけのカラ・バニスがあり、釣り人やシュノーケリング愛好家たちの憩いの場となっています。さらに人里離れた入り江であるモリスカ、グラン、トルトゥーガ、デン・トロン、デルス・フラレスは、海岸線にひっそりと点在する静かな入り江です。
自然と文化の宝庫であるリョレート・デ・マルは、カタルーニャ地方を訪れる観光客の12%、コスタ・ブラバを訪れる観光客の40%以上を占める観光経済を支えており、スペインで5番目に大きな太陽と砂浜のリゾート地、そしてホテルのベッド数ではカタルーニャ地方屈指のリゾート地となっています。2013年時点では、120以上の施設に3万ベッドが備わり、そのうち半数は3つ星ホテル、約1万1千は4つ星ホテルと5つ星ホテルです。2010年の法改正により、商業施設は祝日も含め毎日営業しており、毎週開催される市場、夜間のショッピングイベント、中世の市などが四季折々の街並みを活気づけています。
より広い地域への接続は、3つの主要幹線道路に依存しています。1つはトッサ・デ・マールとブラネスを通る2つの沿岸幹線道路、もう1つはビドレレスを経由する内陸ルートで、国道2号線、AP-7高速道路、ジローナ・コスタ・ブラバ空港にアクセスできますが、夏季には交通渋滞が著しく悪化します。定期バスとチャーターバスは国際バスターミナルに集結し、都市部のバス網を補完しています。また、40台を超える白タクシーは、4人乗りと7人乗りの構成で、バリアフリー対応車両も用意されており、24時間体制で運行しています。地元の鉄道はありませんが、シャトルバスが30分ごとにブラネス駅まで乗客を送迎し、そこからバルセロナやポルトボウ方面への列車が出ています。海路でのアクセスは、中型船に適したカニェレス マリーナと、季節限定の遊覧船で近隣の沿岸の町へアクセスできます。飛行機でお越しのお客様は、75 キロ離れたバルセロナ エル プラット空港、またはわずか 30 キロ離れたジローナ コスタ ブラバ空港で下車し、多数の定期便や格安航空券を利用できます。また、ペルピニャン空港へは車で 90 分以内で到着でき、大陸方面への移動も容易です。
先史時代の集落から要塞化された町へ、商業の中心地から輝く海辺の飛び地へ、多面的な進化を遂げてきたリョレート・デ・マールは、回復力と適応力の物語を紡ぎ出しています。教会の尖塔とモダニズム様式のファサードが点在する岩だらけの岬と砂地は、学術的な関心と詩的な思索の両方を呼び起こし、地中海の壮大さの連続体の中で、歴史と現代のレジャーが融合する場所であることを物語っています。
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