エンゲルベルク

エンゲルベルクは、スイス中部、74.87平方キロメートルのアルプス地方に広がる、人口4,194人（2020年12月現在）の山村です。オプヴァルデン準州の飛び地として位置し、ベルン州、ニトヴァルデン準州、ウーリ州に囲まれています。ウーリアルプス山脈の中、平均海抜1,020メートルの標高に位置するこの村落は、中心集落と周辺のグラーフェンノルト村、オーバーベルク村、シュヴァント村から構成され、9世紀にわたり、精神的な聖域、癒しの隠れ家、高地リゾートとしての役割を交互に担ってきました。その歴史は、ティトリス山の斜面、エンゲルベルク川のほとり、そして由緒あるベネディクト会修道院の回廊に刻まれています。

1122年にエンギルペルクとして初めて記録に残されて以来、エンゲルベルクは修道院の見守る中で存在してきました。修道院の設立は、修道院群と、その周囲に形成される集落の起源を象徴するものでした。記録に残る居住地が出現する以前から、トリュプゼーのアルプス山脈の共有牧草地は牧畜に利用されていましたが、この谷に石と木でできた永続的な建造物を授け、典礼と労働のリズムを吹き込んだのは、ベネディクト会の共同体でした。中世の何世紀にもわたり、修道院の写字室と図書館（現在はスイスの国家重要遺産）は、聖職者、巡礼者、そして地主のパトロンを惹きつけました。同時に、峠道からはルツェルンやズーレン峠の向こうのウルナー・ロイスタールを目指す商人や旅人の声が聞こえてきました。

19世紀初頭の政治の激しい波は、1815年8月にエンゲルベルクを特に激しく襲った。ニトヴァルデンが連邦条約の批准を躊躇する中、エンゲルベルクの住民は新たな同盟への忠誠を固く守り、ためらうことなく支持を表明した。こうして連邦軍はニトヴァルデンに進駐し、1815年8月18日、渋々ながらも条約に加入したエンゲルベルクは、この決議をきっかけに、エンゲルベルクとオプヴァルデンの提携は単なる可能性ではなく、記録上の事実となった。この瞬間から、谷間の地方自治と世俗問題は、修道院の先人たちが想像もしなかったほどの永続性を獲得した。

19世紀半ばには、ウェルネス・ツーリズムの波がエンゲルベルクの麓に押し寄せ始めました。回復力のあるミネラルウォーター、治癒効果のある乳液、爽快な空気に惹かれた観光客は、カターニ家、ヘッセ家、オーデルマット家といった一族の主導で設立された数軒のホテルで迎えられました。1872年から1874年にかけて、急峻な谷間を貫く幅の広い馬車道が開通し、村の中心部へのアクセスが容易になりました。そして1898年には、シュタンスシュタット・エンゲルベルク間電気鉄道が開通し、アルペン旅行の新時代が幕を開けました。ピカピカの車両が、低地の駅と山の終着駅を結ぶ峡谷を走り抜けました。 19 世紀後半には、トレイルが徐々に拡張され、ハイキング、植物観察、山でのピクニックなどの夏のアクティビティが奨励されましたが、数十年後にリフトに群がることになる大勢の人々がまだ冬のスポーツの領域を占有していませんでした。

エンゲルベルクに雪の季節が正式に始まったのは 1903 年から 1904 年で、その 20 年後には最初のケーブルカーであるゲルシュニアルプ鉄道が村からゲルシュニ高原まで鋼鉄製の水路を掘り下げました。1927 年にはケーブルカーがオーバー トリュープ湖まで上りを延長し、観光の山頂とその上の氷河を結びました。訪れる人は数千人単位で増え始め、1911 年だけで 165,922 泊が記録されました。これは、エンゲルベルクの経済が農業リズムからレジャーや接客の需要へと転換する前兆でした。戦間期にはインフラが徐々に整備され、道路は拡張され、ホテルは拡張され、あらゆるレベルの快適さを備えたゲストハウスが増加しました。1964 年には鉄道がルツェルンまで鉄の腱を伸ばし、都市と山頂を直接結びました。 3年後、ティトリス・ケーブルカーの高所区間が開通し、最初の乗客が森林限界線よりはるかに高いところまで登りました。

その後数十年にわたり、エンゲルベルクのアイデンティティは観光業と第三次産業――ホテルや会議場、スキーインストラクターや山岳ガイド、レストランや小売店――を中心に形成され、新世紀を迎える頃にはサービス業が地域雇用の大半を占めるまでになった。しかし、修道院は精神的・文化的継続性の拠り所であり続け、図書館、文書館、音楽コレクションは、修道院の中世における繁栄の遺物として保存されている。

地理的に見ると、エンゲルベルクは険しい山々が連なる円形劇場のような地形を呈しています。南には海抜3,238メートルのティトリス山がそびえ立ち、北にはヴァレンシュテッケ（2,572メートル）とルッフシュトック（2,813メートル）がそびえ立ち、東にはハーネン（2,606メートル）とヴィスベルク（2,627メートル）が谷を縁取り、北東にはエンゲルベルガー・ロートシュトック（2,819メートル）とヴィスジシュトック（2,887メートル）がそびえ立っています。これらの尾根の間を、エンゲルベルガー・アー川の上流域は数百メートル下流のルツェルン湖へと流れ込み、古くからラバの列車や現代の鉄道路線の起点となってきました。市域の27.1%は農業用地であり、685ヘクタールの畑と草地、1,424ヘクタールの高山放牧地で構成されています。一方、25.8%は森林、そして43.5%は非生産的な岩、ガレ場、氷原となっています。建造物は市域のわずか3.7%を占めるに過ぎませんが、1980年以降、建築面積は35ヘクタール拡大しました。一方、ハイキングコース、スキーコース、トボガンコースなどのレクリエーション施設は現在0.61%を占めており、同期間に34ヘクタール増加しています。河川と湖沼は78ヘクタールを占め、その急流と静水は灌漑と高地養殖の両方に利用されています。

馬車道やラバ道から発展した交通網は、現在、ルツェルン・シュタンス・エンゲルベルク鉄道に依存しています。村内では路線の終点となるエンゲルベルク駅、北へ1駅のグラーフェンノルト駅のどちらにも、ルツェルンを起点とするスイス連邦鉄道のインターレッジョ列車が1時間ごとに運行しています。村内では、無料のバスネットワークが日中に運行しており、冬季（12月から4月）は7路線、夏季（4月から10月）は1路線が運行しています。そのため、ホテル、ショップ、リフト駅へのアクセスは良好です。歴史的なケーブルカー、エンゲルベルク・ホテルテラス間のケーブルカーは、1905年から2008年の閉鎖まで断続的に運行されていました。1913年に建設されたゲルシュニアルプバーンも、初期のアルプス工学の証として今も健在です。

エンゲルベルクの観光は、季節ごとに異なる様相を呈しています。冬は12月から4月まで、スキーヤー、スノーボーダー、クロスカントリースキー愛好家がゲレンデに集まります。10月から5月にかけては、ティトリスの高地氷河コースが上級スキーヤーの足となることもあります。低地のゲレンデでは人工造雪が行われているため、時折雪解けが訪れても安定した積雪が確保されています。夏は、ハイカーやマウンテンバイク愛好家が、牧草地や森林を縦横に走るトレイルを駆け巡り、エンゲルベルクとエングストレンアルプ、メルヒゼー・フルット、ウルナー・ロイスタールを結ぶ峠を登ります。村内では、高くそびえるアーチ型の天井とスイス最大のオルガンを備えた修道院教会でガイドツアーが行われています。また、タルムゼウムでは、遺物やジオラマを通して田舎の暮らしを紹介しています。点在する礼拝堂、グラーフェンノルトのヘレンハウスと聖十字架礼拝堂、アルツェレンの 1482 年建造の聖ヨダー礼拝堂、ヴェレンベルクの斜面にあるベッテルリューティ礼拝堂は、バロックの信心深さと芸術的な華やかさを思い起こさせます。これらの礼拝堂の祭壇やフレスコ画の一部は、もともとベロミュンスターなどの施設から提供されたものです。

エンゲルベルクでは毎年、市民の儀式や農業の儀式が盛大に行われます。8月1日には、スイス建国記念日を祝ってパレードや祝賀行事が催され、連邦の伝統に対する村の誇りが反映されます。9月下旬には、アルプス山脈の夏の牧草地から牛が連れてこられます。彩色され花で飾られた牛たちが村中を案内され、アルプスでの放牧と牧畜の移牧サイクルの終わりを告げる儀式が行われます。

周囲の山々はそれぞれ独特の特徴を持っています。南の守護神ティトリスは、標高だけでなく、標高996メートルの谷駅から標高1,788メートルのトリュプゼー、そして標高2,428メートルのシュタントまで登るティトリス・ベルクバーン・ロープウェイでも注目を集めています。そこからチェアリフトでヨッホパス（標高2,207メートル）とヨッホシュトック（標高2,508メートル）まで登り、難易度の異なるコースとウンター・トリュプゼーへの連続した滑降を楽しむことができます。夏にはオーバー・トリュプゼーのアルプスの酪農場が姿を現し、チーズ作りの実演が行われ、オーバー・トリュプゼーへ向かう遊歩道と谷へ戻る遊歩道が続きます。 1970年代の旧型に代えて2015年に就役した「ティトリス エクスプレス」ゴンドラは、これらの層への高速移動を提供します。一方、世界初の回転式ケーブルカーとして開通したロタイル ケーブルカーは、氷河と山頂を見渡す展望テラスがある標高3,028メートルのクラインティトリス駅まで訪問者を運びます。

北にはブルンニがあり、リスティス（標高1,600m）へのケーブルカーとブルンニヒュッテ（標高1,860m）へのチェアリフトは、初級から中級レベルの斜面を滑走できます。夏には、ヴァレンプファット遊歩道が西のバンナルプへと続き、ロート・グレートリ尾根を横断するルートからは、ヴァレンシュテッケ北部のパノラマビューを楽しめます。リスティスに戻るにはトボガンコースがあり、フュレンヴァントの断崖には整備されたクレッターシュタイグルートがあり、ロッククライミング愛好家を魅了しています。

谷の東端にあるフュレンアルプ（標高1,840m）へは、フュレンヴァントの断崖を越えるケーブルカーでアクセスできます。山頂駅からは、夏季にはズーレン峠（標高2,291m）へと続く遊歩道が放射状に伸びており、クル・シュパンノルト（標高3,140m）とグロス・シュパンノルト（標高3,198m）の眺望を堪能した後、ウルナー・ロイスタールへと下ります。

エンゲルベルクには、国指定重要文化財に指定されている3つの史跡があります。図書館、文書館、音楽資料室を備えた修道院の複合施設、グラーフェンノルトのヘレンハウス、そしてグラーフェンノルトの聖十字架礼拝堂です。いずれも17世紀後半以降の芸術と建築の潮流を物語っています。修道院の乳製品工場では、修道院の伝統であるチーズ製造が受け継がれており、併設の実演販売所では、地元の特産品を試食できる愛好家を招いています。

人口統計的に、エンゲルベルクはここ数十年で多様化しています。2016年現在、外国人は人口の26.2%を占め、そのうちドイツ国民は6.3%の少数派を形成しています。2010年から2016年の間に人口は5.92%増加し、出生率と死亡率はそれぞれ1000人あたり8.3と5.8でした。年齢分布は、労働年齢（20～64歳）に偏っており（61.4%が20～64歳）、若者が17.7%、高齢者が20.9%です。世帯構成は、1,925世帯で1戸あたり平均2.10人でした。2015年の建設率は住民1000人あたり8.3戸に達し、空き家率は0.92%と低いままでした。男女比はほぼ均等でした。

エンゲルベルクの経済は、観光業への志向を反映しています。2014年には、市内で約2,547人が雇用されており、そのうち143人が第一次産業、267人が第二次産業、2,137人が372社の三次産業に従事しています。2016年には、住民の8.3%が社会扶助を受けており、2011年の失業率はわずか1.1%でした。2015年には、地元のホテルの宿泊数は354,960泊に達し、そのうち67.1%が海外からの宿泊客でした。これは、エンゲルベルクの世界的な魅力を裏付けています。2人の子供を持つ年収8万スイスフランの夫婦の税負担は平均5.5%、年収15万スイスフランの単身者の場合は11.1%で、いずれも州の平均よりも低い水準です。納税者一人当たりの平均所得（88,070スイスフラン）および一人当たりの平均所得（45,328スイスフラン）は、州および国の基準を上回り、アルプスのホスピタリティおよび会議サービスのプレミアムを反映しています。

近年、エンゲルベルクの雪をかぶった山頂の迫真性は、紛争地帯に入ることなくカシミールの有名な景観を再現しようとする映画撮影チームを魅了しており、さまざまなインドの映画制作会社がヒマラヤの風景の代わりとしてエンゲルベルクを選んでいる。

気候学的に見ると、エンゲルベルクでは年間平均151日降水量があり、雨または雪の降水量は合計1,568mmです。7月は15.7日間で198mmの降水量となり、最も雨の多い月となります。一方、6月は降水日数（15.9日）が最も多い月ですが、降水量はやや少なく（179mm）、2月は10日間で81mmの降水量となり、最も乾燥しています。この地域の長い冬は湿度が低く、主に雪を伴う降水が特徴で、ケッペンの海洋性気候区分、メテオスイスの中央アルプス北斜面気候区分に該当します。

中世の聖域であるベネディクト会修道院から、リフトやトレイルがもたらす現代的なスリルまで、エンゲルベルクは継続と変化の弁証法を体現しています。修道院の遺産を守ると同時に、アルプスレクリエーションの聖地でもあります。雪原と山頂は旅人を誘い、谷と村は石や木々、そして静かな祈りのリズムの中に、何世紀にもわたるリズムを刻み続けています。