バーレーン国際空港

バーレーン国際空港（IATA: BAH、ICAO: OBBI）は、バーレーン王国の主要な航空玄関口であり、同国唯一の商業空港です。首都マナーマの北東に位置するムハッラク島に位置するBIAは、1927年に設立され、ペルシャ湾岸最古の国際空港として広く知られています。国営航空会社ガルフ・エアの主要ハブ空港として機能し、同社の地域および国際ネットワークをバーレーンと結んでいます。バーレーン国際空港は、政府の委託を受けてバーレーン空港会社（BAC）によって運営されており、段階的に拡張・近代化が進められ、非常に大規模なターミナル、長い滑走路、充実した旅客サービスを備えた最先端の施設となっています。

歴史

バーレーンの空港は豊かな航空の歴史を誇ります。1927年、地元の商人がデ・ハビランドDH.9A機をチャーターして航空サービスを開始し、1932年にはインペリアル航空のロンドン・デリー間定期便がバーレーンに寄港するようになりました。開港初期の数十年間、バーレーン空港はイギリスをはじめとする航空会社にとって重要な中継地点となりました。第二次世界大戦中は連合国軍の基地として使用され、戦後は再び国際民間航空の輸送が活発化しました。

1950年代、ガルフ・アビエーション・カンパニー（後のガルフ・エア）がバーレーンに設立され、BIAを主要拠点としました。商業航空旅行の拡大に伴い、空港施設も拡張されました。1960年代後半から1970年代初頭にかけて、バーレーンはジェット旅客機の発着に対応できる設備を備え、ボーイング747を4機収容可能なターミナルエリアも整備されました。1971年、バーレーンの独立に伴い、空港の管理はイギリス空軍から新たに設立されたガルフ・エア・コンソーシアムに移管されました。

その後数十年にわたり、BIAは湾岸地域で最も利用者数の多いハブ空港の一つとなりました。ガルフ・エアの長距離路線の拠点として機能し（1990年代にはニューヨークへの直行便の開拓も含む）、近年では劇的な近代化が行われました（下記参照）。しかし、湾岸地域初の国際空港としての歴史は今もなお重要な意味を持ち続けています。

場所と設備

バーレーン国際空港はムハッラク島に位置し、ムハッラク市に隣接し、首都マナーマのすぐ外にあります。ムハッラク島はバーレーン本島と土手道で結ばれており、主要都市へのアクセスが容易です。この島に位置する空港は戦略的に重要な位置にあります。群島の北西部に位置し、ペルシャ湾の航路にも近いことから、バーレーンの地域航空ハブとしての役割を強固なものにしています。

空港複合施設には、それぞれ3,900メートルを超える南北に平行する2本の滑走路（12L/30Rおよび12R/30L）があり、最大級の民間航空機の発着が可能です。最新のターミナル開発は、2021年1月に開業した21万平方メートルの単一旅客ターミナルです。この新しいターミナルは1970年代に建てられた古い施設に代わるもので、年間最大1,400万人の乗客と13万回の航空機の発着に対応できます。近代的なターミナルは明るく広々としており、現代の基準（持続可能性を示すLEEDゴールド認証を含む）に従って建設され、手続きを迅速化するための自動手荷物・チェックインシステムを備えています。2023年時点で、この空港はバーレーン史上最大のインフラプロジェクトと評価されています。

旅客ターミナルは、近代的な管制塔、高輝度滑走路照明、先進的な航法援助装置と計器着陸装置（滑走路端部の一部にはカテゴリーII/III対応を含む）、地上支援設備など、充実したエアサイドインフラを備えています。メインターミナルに加え、空港エリアには、プライベートおよび政府専用機用のVIPターミナル（ハラ・バーレーン社が運営）、貨物および一般航空用の施設があります。

トラフィックと容量

新ターミナルの開業以来、バーレーン国際空港は旅客数が急増しています。2022年には約690万人の旅客が利用し、2021年比125%増と、パンデミック後の力強い回復を示しています。これはパンデミック前のピーク時の約3分の2に相当します。ちなみに、新型コロナウイルス感染症による景気後退前の2019年には、同空港は960万人の旅客を輸送していました。BIAの航空機発着回数も急増し、2021年の5万1千回から2022年には約8万2千回に増加しました。貨物取扱量も同様に大きく増加しており、2022年には約37万9千トンに達しました。

新ターミナル開業後、同空港のピーク時の旅客数は年間1,400万人を想定して設計されました。BACは旅客数が今後も増加し続けると予想しており、2023年の予測では2024年までに約960万人に達するとされています。2025年4月には、BIAがSkytraxの5つ星空港評価を4年連続で獲得したことが発表されました。これは、同空港の施設とサービス水準（後述）が認められたものです。新ターミナルのスループット能力と継続的な改善は、バーレーンの航空セクター拡大目標を支えています。同空港はバーレーンで最も利用者数の多い空港であり、同国の旅客輸送のハブとして機能しているだけでなく、中東の航空ネットワーク全体における重要な接続拠点でもあります。

航空会社と目的地

バーレーン国際空港は多様な国際ネットワークを提供しています。2024年現在、この空港は約38の航空会社によって世界約56の目的地に接続されています。バーレーンの国営航空会社であるガルフ・エアは、BIAで圧倒的に最大の航空会社であり、同空港を主要ハブ空港としています。ガルフ・エアのバーレーン発着ネットワークには、アラビア半島、中東、インド、パキスタン、ヨーロッパ（ロンドン・ヒースロー空港など）などへの路線が含まれており、A320neoや787ドリームライナーなどの大型ジェット機を保有しています。この地域の他の主要航空会社もバーレーンを経由して運航しており、バーレーンをハブ空港と結んでいます。例えば、カタール航空（ドーハ）、エミレーツ航空（ドバイ）、エティハド航空（アブダビ）、オマーン航空（マスカット）はそれぞれ1日に複数の便を運航しています。

さらに、BIAには中東および国際航空会社の幅広い便が就航しています。これには、ブリティッシュ・エアウェイズ（ロンドン行き）、ルフトハンザドイツ航空（フランクフルト行き）、トルコ航空（イスタンブール行き）、サウジアラビア航空、クウェート航空、エジプト航空といった伝統的な航空会社に加え、ウィズエア、ペガサス航空、ジャジーラ航空、サラームエア、エア・アラビア、フライドバイといった格安航空会社やチャーター便も含まれます。また、巡礼シーズンにはイラン、パキスタン、インドなどへの定期便やチャーター便も運航しています。こうした多様な航空会社の便数により、BIAは西ヨーロッパ、東南アジア、サハラ以南のアフリカに至るまで、6大陸にわたる旅客輸送サービスを提供しています。

例えば、ある旅行ガイドには、BAHにはエア・インディア、エミレーツ航空、ルフトハンザ航空、カタール航空、トルコ航空、ガルフ・エアなど、数多くの航空会社が就航していると記されています。同空港の路線網は、短距離の地域路線（ドバイ、ドーハ、マスカット、クウェートシティ）から、ヨーロッパやアジアへの長距離路線（ロンドン、ムンバイ、バンコクなど）までを網羅しています。ガルフ・エアの便だけでも数十都市をカバーしており、小規模な貨物中継地としても成長を続けています。年間を通して運航する定期便に加え、季節限定のチャーター便（多くの場合、島のリゾート地への観光客やメッカへの巡礼者を輸送）も運航しており、バーレーンがビジネスとレジャーの両方の旅行拠点としての役割を担っていることを反映しています。

航空会社	目的地
エア・アラビア	シャルジャ
エア・アラビア・アブダビ	アブダビ
エア・アラビア・エジプト	カイロ
エア・インディア	デリー
エア・インディア・エクスプレス	カンヌール、コーチ、コジコデ、マンガロール、ティルヴァナンタプラム
アナドルジェット	イスタンブール・サビハ・ギョクチェン
アゼルバイジャン航空	季節限定：バクー
ブリティッシュ・エアウェイズ	ロンドン・ヒースロー
盲目の航空路	バクー
チャムウィングス航空	ダマスカス
エジプト航空	カイロ
エミレーツ航空	ドバイ国際空港
エチオピア航空	アディスアベバ
エティハド航空	アブダビ
バグダッドへ飛ぶ	ナジャフ
フライドバイ	ドバイ国際空港
ガルフエア	アブダビ、アンマン～クイーン・アリア、アテネ、バグダッド、バクー、バンガロール、バンコク～スワンナプーム、ベイルート、カイロ、カサブランカ、チェンナイ、コロンボ～バンダラナイケ、ダンマーム、デリー、ダッカ、ドバイ～国際、ファイサラバード、フランクフルト、ガシム、ハイデラバード、イスラマバード、イスタンブール、ジェッダ、カラチ、ハルツーム、コーチ、カリカット、クウェートシティ、ラホール、ラルナカ、ロンドン - ヒースロー、マレ、マンチェスター、マニラ、メディナ、ミラノ - マルペンサ、モスクワ - ドモジェドヴォ、ムルタン、ムンバイ、マスカット、ナジャフ、パリ - シャルル・ド・ゴール、ペシャワール、ラス・アル・ハイマ、リヤド、ローマ - フィウミチーノ、シアールコート、シンガポール、トビリシ、テルアビブ、ティルヴァナンタプラム。季節限定: アレクサンドリア、マラガ、ミコノス、ニース、サラーラ、サントリーニ、シャルムエルシェイク。季節チャーター：サラエボ、ティラナ
インジゴ	ムンバイ
イラク航空	バグダッド、ナジャフ
イスラエル	テルアビブ
ジャジーラ航空	クウェートシティ
KLM	アムステルダム、クウェート市
クウェート航空	クウェートシティ
ルフトハンザ航空	フランクフルト
オマーン航空	マスカット
パキスタン国際航空	ラホール
ペガサス航空	イスタンブール-サビハ・ギョクチェン。季節限定：アンタルヤ
サラムエア	マスカット
サウジアラビア	ジェッダ、リヤド
スカイアップ	季節チャーター：キエフ～ボルィースピリ、リヴィウ
サンエクスプレス	チャーター: アンタルヤ、ブルサ、イスタンブール – サビハ・ギョクチェン、トラブゾン
トルコ航空	イスタンブール、トラブゾン
ウラル航空	モスクワ・ドモジェドヴォ
ウィズエア	アブダビ

安全保障と移民

バーレーン国際空港は、国際基準のセキュリティおよび国境管理手順を維持しています。出発旅客は、最新技術を用いたチェックインと手荷物検査を受けます。新ターミナルには、AMPプログラムの一環として最新のセキュリティシステムが導入されました。入国審査場には、顔／虹彩生体認証技術を用いた自動国境管理（eゲート）が設置されています。BACは、Vision-Box社と契約し、新ターミナルに自動国境管理プラットフォームと22基のセルフサービスeゲートを設置しました。これらのeゲートは、顔、虹彩、指紋認証によって旅客の本人確認を行います。この生体認証システムにより、出発・到着両方の入国審査が効率化され、パスポート確認にかかる人的介入を最小限に抑え、待ち時間を短縮できます。

到着すると、乗客はまずパスポートコントロールを通過し、次に手荷物受取所へ進みます。手荷物を受け取った後、税関エリアに入ります。バーレーンでは一般的な「グリーンチャネル/レッドチャネル」システムが導入されています。申告するものがない旅行者はグリーンチャネルを通り、課税対象品を持ち込む旅行者はレッドチャネルを使用し、必要に応じて税関申告書に記入する必要があります。（バーレーンは厳格な税関規制を定めており、例えば麻薬は一切容認しません。）国境警備官は、一部の乗客に対して手荷物の二次検査またはスクリーニングを実施する場合があります。多額の現金（通常バーレーンの税関限度を超える）には通貨申告が必要となる場合もあります。全体として、空港の税関および入国審査プロセスは効率的です。到着する乗客は標識で明確に誘導され、新しい自動化されたeゲートと顔認識により、セキュリティを維持しながら流れを迅速に進めることができます。

すべての乗客に対するセキュリティチェックでは、機内持ち込み手荷物のX線検査、ウォークスルー型金属探知機、爆発物探知機といった標準的な空港方式が採用されています。国際的なベストプラクティスに則り、バーレーンは「スマートセキュリティ」を導入しました。このシステムでは、ノートパソコンや液体物は検査中もバッグに入れたまま検査を受けることができ、煩わしさを軽減します。また、必要に応じて全身スキャナーまたはミリ波スキャナーの使用も義務付けています。スカイトラックスの監査によると、バーレーン国際空港（BAH）はノートパソコンや液体物の機内持ち込みを許可する「フルスマートセキュリティ」を導入しています。全体として、バーレーンのセキュリティプロトコルは厳格でありながら、現代的で乗客に優しいものとなっています。

乗客サービスとアメニティ

バーレーン国際空港は、空港内と地上の両方で、包括的な旅客サービスとアメニティを提供しています。快適さと利便性を重視し、宗教、医療、家族、バリアフリーのニーズに対応する施設に加え、小売店、飲食店、レジャー施設も充実しています。主なサービスは以下の通りです。

宗教施設他の湾岸諸国の空港と同様に、バーレーン空港には専用の礼拝室（ムサラー）があります。男性用と女性用に別々の礼拝スペースがあります。あるガイドによると、出発エリアの14番ゲートと19番ゲート付近、到着ホールにも礼拝室があります。2014年には、バーレーン空港（BAC）が到着ホールに拡張された新しい礼拝室をオープンしました（以前の礼拝室は女性用礼拝室として再指定されました）。これらの静かな礼拝エリアには、イスラム教徒の乗客のための清めの設備も備わっています。
医療および救急サービス空港敷地内には、設備の整った診療所が24時間365日稼働しています。空港情報によると、東埠頭の3つのフロアすべてで24時間体制の救急サービスが提供されています。援助が必要な乗客は、掲示されている緊急電話番号（+973 17-138-777）に電話をかけ、緊急の治療を受けることができます。診療所では軽度の怪我や病気の治療が可能で、重度の緊急事態は患者の避難まで容態を安定させます。さらに、空港は緊急救助チームを擁し、万全の態勢を整えるため、定期的に本格的な訓練を実施しています（2024年の報告による）。
家族と特別な支援バーレーン空港では、ご家族連れの方にもご利用いただける様々な施設をご用意しております。ターミナル内（セキュリティチェック前とセキュリティチェック後の両方）には授乳室／ベビーケアルームがあり、ご両親はプライバシーを守りながら授乳やおむつ交換ができます。お子様向けには、専用の「同伴者のいない未成年者（UM）」ラウンジをご用意しております。航空会社の同伴者のいない未成年者プログラムを利用してお一人でご旅行される2～14歳のお子様は、おもちゃ、ゲーム機、読書エリア、柔らかい椅子を備えた専用ラウンジにご案内いたします。このラウンジ（航空会社のエスコートのみ利用可能）では、ご搭乗までの間、お子様が安全に遊べる環境をご用意しております。
バーレーンでは、障がいのある旅行者や目に見えないニーズを持つ旅行者に対するインクルーシブな取り組みも特に顕著です。2023年12月、BIAは「Hidden Disabilities Sunflower」プログラムを開始しました（中東で2番目に導入した空港）。このプログラムでは、目に見えない障がい（自閉症、不安障害など）を持つ乗客が、特別な支援が必要かもしれないことを示すためにひまわりのシンボルをさりげなく身に着けることができます。同空港ではチェックイン時に特別な対応（例：カウンターB19でひまわりのランヤードを配布）をしており、そうした乗客は辛抱強く親切なサービスを受け、手続きをスムーズに進めることができます。移動に制限のある乗客に対する車椅子での支援やその他の地上での対応も、リクエストに応じて利用できます。空港職員がカーブサイドでそうした乗客を出迎え、チェックインとセキュリティチェックまで案内します。同空港がACIレベル1アクセシビリティ認定を取得した（2024年）ことは、インクルーシブな旅行への取り組みをさらに強調しています。
小売店と免税店: ターミナルには幅広い小売店が入っています。香水、化粧品、酒類、タバコ、ギフトを扱う免税店が複数あり、一部のセクションは24時間営業しています。免税店以外にも、旅行者は数多くのブランド店で電化製品、ファッション、お土産、旅行の必需品を購入できます。ATM、フルサービスの銀行（バーレーン国立銀行支店が着陸側にあります）、トラベレックスの外貨両替カウンターが便利な場所にあります。現金が必要な乗客は到着ホールにATMがあり、ターミナルの両端には24時間営業の外貨両替所があります。旅行者のお手伝いをするために、案内デスクが着陸側と着陸側に配置されています。手荷物カートは館内で無料で利用できます。さらに保護を強化したい場合は、出発ロビーのブースで手荷物をビニールで包んでもらうことができます（1個あたりBHD 2）。ホールには重い手荷物の取り扱いのためのポーターサービス（チップが必要です）もあります。
その他のアメニティ自動販売機と水飲み場は館内各所に設置されています。インターネットサービスは無料で、ターミナルでは無料Wi-Fi（登録不要で「BIA Free WiFi」に接続可能）をご利用いただけます。空港の大部分は禁煙ですが、到着ホール（レベル0）や出発ゲート間の特定の場所（レベル2、ゲート14～15付近、18～19付近）など、セキュリティエリアに喫煙室が設置されています。お手洗い（ベビーチェンジテーブル付き）とシャワー（ほとんどのラウンジ内）をご利用いただけます。免税店では、水飲み場とボトルウォーターのスタンドもご利用いただけます。空港の遺失物取扱所（到着ロビーおよび乗り継ぎエリア内）では、紛失した手荷物の手続きを承っております。

交通アクセス

駐車場と空港シャトル：BIAは敷地内および隣接する駐車場施設に駐車場をご用意しています。空港の標準駐車場は24時間年中無休で利用可能で、ターミナルへのシャトルバスも運行しています。公式駐車料金は、セルフパーキングで1日10バーレーン・ディナール（約26ドル）、バレーパーキングで1日15バーレーン・ディナールです。ターミナルと長期駐車場の間は、無料シャトルバスが頻繁に（約15分間隔で）運行しています。到着時および出発時には、バレーパーキングサービス（ハラ・バーレーンが運営）もご利用いただけます。短期駐車場には、クイックターン式の「キス・アンド・フライ」降車レーンと、商業乗客のピックアップレーンがあります。空港では、ターミナル入口付近に障害者用駐車スペースを設けています。

バス: 空港は、いくつかの赤色の公共バス路線によってバーレーンの公共交通機関ネットワークと統合されています。ルートA1は、空港とムハッラクおよびマナーマのターミナルを結び、A2は空港からシーフや他の郊外を経由してマナーマおよびバーレーン大学まで運行しています。追加の循環ルート（番号10と11）は、アラド、ヒッド、マナーマ周辺の地域を結んでいます。バス停は到着ホールのすぐ外（地上階、出口4Aの近く）にあります。バスにはエアコンが完備されており、乗客は無料でWi-Fiを利用できます。運賃は、チャージ式の「Go Card」で支払います（購入額1BHD、片道約BHD 0.275）。片道切符は車内でも購入できます（約BHD 0.300）。これらのサービスにより、特にマナーマ中心部やムハッラクへ旅行する人にとって、公共交通機関は便利な選択肢となります。
タクシーと配車サービス：認可タクシー（メーター制の赤／白タクシー）は、ターミナルに隣接する駐車場Bの専用スタンドから24時間年中無休で運行しています。運転手はバーレーン・ディナール（多くの場合米ドル）での支払いを受け付けています。BAHからマナーマ中心部までは通常20分以内です。配車アプリも利用可能で、Uber、Careemなどのサービスでは路上で乗客を拾うこともできます。空港からマナーマまでの料金は通常13～15米ドル程度です。
レンタカー到着コンコース（ランドサイド、ゲート1～2の向かい側）には、主要な国際および地域レンタカー会社のカウンターがあります。Budget、Hertz、Sixt、Enterprise、UDrive、Trans Gulf、Alliedなど、多数のレンタカー会社がカウンターを構えています。長期・短期駐車場を含む十分な駐車スペースもございます。主要なGPSカードとSIMカードはすべて現地でご購入いただけますので、セルフドライブでお越しのお客様のご負担を軽減できます。

飲食と小売

空港には、多様な嗜好やスケジュールに対応する幅広い飲食店が揃っています。ファーストフード店やコーヒーチェーン店のほか、座って食事ができるレストランもあります。例えば、ランドサイド（到着階）には、マクドナルド、アル・バイク（地元で人気のチキンファーストフードチェーン）、クレパフェ、スターバックスがあります。エアサイド（出発階）には、ジェイミーズ・デリ＆ピッツェリア（カジュアルイタリアン）、イリーカフェ（コーヒーと軽食）、ジャイプール（インド料理）、ルミー（地中海グリル）、TGIフライデーズ（アメリカンバー＆グリル）、ヤサラム（アラビア風と西洋風のグリル）、ミリーズクッキーズ、レヴィート（朝食／パスタ）、ザ・テラスカフェ（デリ）、アッパークラスト（サンドイッチ）、カムデンフードカンパニーなど、さまざまな料理のお店があり、KFC、バーガーキング、スターバックスなどのファーストフード店も多数あります。これらの店舗の多くは、バーレーンの24時間旅行パターンを反映して、24時間年中無休で営業しています。

ショッピングエリアは充実しています。主要な公共コンコースには、免税店、香水・化粧品ブティック、土産物・ギフトショップ（バーレーン産の真珠や手工芸品を販売）、テクノロジー／エレクトロニクス・アウトレット、書店、ファッション／アクセサリー店など、数多くの小売店が軒を連ねています。免税ゾーンは24時間営業で、香水や酒類などの一般的な免税品を取り扱っています。文化遺産を扱うショップでは、バーレーンの芸術品や織物を展示しています。また、コンビニエンスストアやニューススタンドも併設されています。これらのショップでは、地元産品と国際ブランド品を幅広く取り揃えています。空港では、VAT還付サービスなどの顧客サービスも提供しています。対象となる旅行者は、出発時にインフォメーションデスク（チェックイン、出発ホール、到着ホール内）でバーレーンのVATの還付を受けることができます。

食事に関する配慮も幅広く整っています。ほとんどの飲食店は地元の慣習に沿ったハラール料理を提供しており、一部のケータリング業者はベジタリアンや特別な食事にも対応しています。ボトル入りの水、ジュース、ハラール認証を受けたスナックも館内全域で販売されています。つまり、BAHでの飲食とショッピングは、馴染みのある国際ブランドと地元の特産品を融合させており、旅行者に利便性とバーレーンのおもてなしの両方を提供しています。

旅客ラウンジと空港ホテル

バーレーン国際空港では、プレミアム旅行者向けに運営会社ブランドのラウンジと契約ラウンジの両方を提供しているほか、フルサービスのオンサイトホテルも併設しています。

ガルフエアファルコンゴールドラウンジガルフ・エアのフラッグシップラウンジ（通称ファルコン・ゴールド・ラウンジ）は、メインコンコース上部のエアサイド（ゲート18付近）にあります。深夜出発便が多いガルフ・エアのスケジュールに対応するため、24時間年中無休で営業しています。ガルフ・エアのビジネスクラスの乗客とフリークエントフライヤー会員（ファルコンフライヤー・ゴールド/シルバー/ブラック会員）がご利用いただけます。ラウンジには、快適な座席、ビュッフェとアラカルトメニュー、シャワー、ワークステーションが備わっています。（報道によると、ラウンジは400名収容で約6,500平方フィートと比較的広々としていますが、ピーク時には混雑することがあるようです。）
パールラウンジ（出発・到着）ガルフエアのラウンジとは別に、BAHには一般旅客向けの契約ラウンジ「パールラウンジ」があります。パールラウンジはエアサイド（出発）とランドサイド（到着）の2か所に分かれており、ハラ・バーレーンが運営しています。ラウンジ会員やクレジットカードでアクセスできます。パールラウンジには、快適な座席エリア、軽食、テレビとインターネット、シャワールーム、そして静かな個室も用意されています。旅行者の感想によると、パールラウンジは最高品質と評価されており、スカイトラックスの評価では「素晴らしい」と評されています。このラウンジは24時間営業で、対象となる出発便の乗客と、入国審査なしで乗り継ぎ便で到着する乗客が利用できます。
同伴者のいない未成年者ラウンジ：上記の通り、空港には2～14歳のお子様（同伴者なし）の一人旅専用ラウンジがあります。このスペースにはスタッフが常駐し、おもちゃ、ゲーム、本、そしてフライト前のお子様が楽しく過ごせる椅子などをご用意しております。
バーレーン空港ホテルバーレーン・エアポート・ホテルは、乗り継ぎ客や乗り継ぎ客のためにターミナル（エアサイド）に併設されています。全83室の客室があり、スタンダードルームが42室、コンパクトルーム（小さめの部屋）が17室、スリーピングポッドが24室あります。スリーピングポッドは、テレビ、ラジオ、セーフティボックス、デジタルロックを備えた小さな個室で、客室を予約せずに短時間の仮眠や夜間の休憩を取るのに最適です。ターミナルのセキュリティエリアを離れることなくホテルにアクセスできます。また、シャワー、フィットネスセンター、スパも完備しています。平日は会議室をご利用いただけるほか、3時間仮眠可能な施設（一部のラウンジアクセスプログラムに含まれるアメニティ）もご利用いただけます。つまり、このホテルでは、空港内でプライバシーを保ちながら休息を取ることができます。

空港近代化プログラム

2010年代以降、バーレーン空港会社は、BIAを世界クラスのハブ空港へと変貌させるため、包括的な空港近代化プログラム（AMP）に取り組んできました。その中心となったのは、21万平方メートルに及ぶ新旅客ターミナルビル（2021年1月に開業）です。AMPは、建設だけでなく、先進技術と持続可能性も網羅しています。
AMP の主な開発内容は次のとおりです。

生体認証と自動処理新ターミナルの一部として、BACは自動出入国管理を導入しました。Vision-Box社は、生体認証eゲートを備えた自動出入国管理プラットフォームの設置を委託されました。この技術により、顔認証／虹彩認証を用いたセルフサービスの入国審査と搭乗が可能になります。この技術は、ベストプラクティスに沿って乗客の流れとセキュリティ手続きを効率化することを目指しています。さらに、チェックインと手荷物預かり施設には自動機が設置され、設計上の処理能力である1時間あたり4,700個の手荷物処理に対応するために、新しい手荷物処理システムが導入されました。
インフラのアップグレード滑走路と駐機場が改修されました。同時運航と大型航空機の受け入れに対応するため、滑走路1本を北方向に延長（全長3.9km）し、新たに高速誘導路を増設しました。管制塔と地上レーダーも改修されました。エアサイドの工事はターミナル開港前に完了し、工事期間中も業務を継続することができました。
持続可能性（グリーンビルディング）新ターミナルはバーレーンで初めてLEEDゴールド基準に基づいて建設され、従来の設計と比較してエネルギー消費量を約25%削減しました。BACによると、このターミナルは高効率照明、日よけ、水の再利用などの機能を備え、バーレーンで最大のLEED認証グリーンビルディングとなりました。AMPは、バーレーンの国家環境目標（ビジョン2030および持続可能エネルギー庁の計画）にも合致しています。BIAは、持続可能性への取り組みが評価され、2022年に炭素管理への取り組みが評価され、ACIグリーン空港認定（シルバー）を取得しました。
賞と認定AMPに基づき、空港は厳格な品質・安全基準を導入しました。2022年には、BAC（英国空港評議会）が品質、環境、安全管理システムに関する2度目のISO再認証を取得しました。新ターミナルの開業後まもなく、BIAはスカイトラックス社の「世界最高の新空港」（2022年）を受賞し、その優れたサービスが認められました。2024年には、BIAの顧客体験が空港評議会（ACI）のレベル2に正式に認定され、旅行者体験の向上が評価されました。

全体として、AMP は、最先端の旅客処理、環境に配慮した設計、拡張された収容能力を備えた、小規模な地域施設から近代的な国際ハブ空港へとバーレーン空港の位置付けを変えました。

受賞歴

バーレーン国際空港は近年、数々の賞を受賞しています。中でも注目すべきは、最高水準の品質を認める、スカイトラックス社による5つ星空港認定です。2025年現在、BIAは4年連続で5つ星評価を維持しています。スカイトラックスの監査では、同空港の施設とサービスが高く評価されており、例えば検査官は「ショッピングや飲食の選択肢の豊富さ、そして素晴らしいパールラウンジ」を高く評価しています。スカイトラックス社の5つ星評価は、BIAが乗客の快適性、清潔さ、そしてスタッフのサービスにおいて世界クラスの基準を満たしていることを証明しています。

同空港はターミナル開設後、スカイトラックス社から「世界最高の新空港」（2022年）を受賞しました。さらに、バーレーン空港会社の従業員も表彰されました。BIAの従業員は、2013年のスカイトラックス社による調査で中東で最も優れた空港スタッフに選ばれました。

運用実績において、BIAはACI空港サービス品質（ASQ）認証を取得しました。2023年には、ACIのカスタマーエクスペリエンス認証レベル2を取得しました。BIAは地域的な賞も受賞しており、例えばAMPの持続可能性への取り組みが評価され、2022年にはACIアジア太平洋からシルバーグリーン空港賞を受賞しました。さらに、英国航空グループは、BIAがバーレーンの主要開発計画の一部であると報告しており、同空港が国家経済において主導的な役割を果たしていること、そしてバーレーンのビジョン2030成長戦略との整合性を強調しています。

将来の拡張

将来を見据え、バーレーンは航空インフラの大幅な拡張を計画しています。2024年、バーレーン空港公社（BAC）は、バーレーン北西部の沖合埋立地に新たなグリーンフィールド空港を建設するための用地調査が進行中であることを確認しました。この将来の空港は、最終的には年間最大5,000万人の旅客輸送能力を持つ巨大な施設となることが想定されています。計画地はマナーマ近郊の島（または半島）で、現在の都市圏の境界をはるかに超える広さを確保しています。オランダのコンサルタント会社（Netherlands Airport Consultants）とバーレーン運輸省は、新空港が将来を見据えたものとなるよう、実現可能性調査を実施しています。建設時期は、湾岸地域の航空旅行の予想される成長を反映し、2030年代後半または2040年代と予測されています。もし建設されれば、このグリーンフィールド空港はBIAの能力を大幅に上回り、バーレーンを国際的なトランジットハブへとさらに進化させるでしょう。今のところ、これらの計画は長期的な成長のためのインフラを整備することで、バーレーンの国家航空戦略とビジョン2030の目標を補完するものである。

経済的役割とビジョン2030

バーレーン国際空港はバーレーン経済にとって不可欠な要素であり、観光、ビジネス旅行、貿易の主要な牽引役となっています。同空港の近代化は、バーレーンの経済多様化に向けたビジョン2030に明確に沿っています。BAC（バーレーン空港公社）の関係者によると、新ターミナルは「バーレーンの経済多様化と持続可能性に向けた戦略的ビジョンを強化する」ものであり、同国を「主要な金融、文化、航空の中心地」として確立するのに役立つとのことです。同空港はバーレーンの開発戦略における「重要な柱」と位置付けられ、グローバルな接続性を向上させることで成長の触媒として機能します。

実務面では、BIAはホスピタリティ（国際観光客の誘致）、不動産（グローバルビジネスアクセスの改善）、物流（貨物輸送）といった分野を支援しています。ビジョン2030に基づく空港拡張は、バーレーンの輸出業者と世界市場を結び付け、航空関連産業への投資を誘致することで、貿易の活性化が期待されています。また、コーズウェイ交通を通じたサウジアラビアとの連携強化やGCC交通網への統合など、他の国家イニシアチブも補完するものです。

要約すると、バーレーン国際空港は交通結節点としてだけでなく、戦略的な経済資産としても機能しています。現在進行中の改修と将来の拡張計画は、中東の航空産業における競争力を維持し、石油以外の経済基盤を拡大するというバーレーンの目標を体現しています。したがって、同空港の成功は王国の2030年目標と密接に結びついており、バーレーンの成長ロードマップにおける目玉プロジェクトとなっています。