Sabtu, April 27, 2024

Fakta Tidak Diketahui Tentang Jembatan Golden Gate

majalahFakta MenarikFakta Tidak Diketahui Tentang Jembatan Golden Gate
  1. Jembatan Golden Gate adalah simbol yang dapat dikenali untuk San Francisco dan Amerika Serikat. Itu dinamai "Golden Gate" setelah selat sempit yang memisahkan kota California ini dari Samudra Pasifik. Nama ini diberikan pada tahun 1846 oleh Kapten John Fremont.
  2. Jembatan ini dibangun antara tahun 1933 dan 1937 berdasarkan ide dari insinyur muda Joseph B. Strauss. Itu dibuka untuk umum pada 28 Mei 1937. Sekitar $35 juta dihabiskan untuk pembangunannya, dan para ahli memperkirakan bahwa jembatan semacam itu akan menelan biaya lebih dari $1 miliar saat ini.
  3. Lebih dari 2,300 warga, perusahaan dan organisasi menentang pembangunan jembatan tersebut. Lawan utamanya adalah Southern Pacific Railroad, yang memiliki 51 persen feri yang membawa orang dan mobil dari San Francisco ke Marin County di dekatnya. Organisasi nirlaba seperti Sierra Club juga menentang pembangunan tersebut karena khawatir jembatan tersebut akan membahayakan keindahan alam serta flora dan fauna.
  4. Tidak ada informasi pasti berapa banyak orang yang mengerjakan pembangunan jembatan tersebut, namun diketahui ada sepuluh perusahaan konstruksi berbeda yang terlibat dalam proses tersebut. Tak satu pun dari perusahaan ini masih ada, jadi data akurat tentang semua orang yang bekerja di Jembatan Golden Gate telah hilang.
  5. Hanya tiga bulan sebelum jembatan dibuka, sepuluh orang tewas setelah perancah tempat mereka berdiri jatuh melalui jaring pengaman ke Samudra Pasifik. Sebanyak 11 orang tewas selama pembangunan jembatan tersebut.
  6. “Halfway to hell” adalah julukan jaring pengaman yang ditempatkan di bawah struktur baja selama pembangunan jembatan. Jaring ini menyelamatkan nyawa 19 orang yang kehilangan keseimbangan saat bekerja di jembatan.
  7. Jembatan Golden Gate berbobot 887,000 ton dan memanjang hingga ketinggian 1,280 meter. Setelah konstruksi, itu dianggap sebagai jembatan gantung terbesar di dunia. Saat ini, ini adalah jembatan gantung terbesar kedelapan di dunia dan terbesar kedua di Amerika Serikat setelah Jembatan Verrazano-Narrows di New York. Gelar jembatan terbesar dipegang oleh Akashi-Kaikyo di Jepang dengan panjang 1991 meter.
  8. Sejak jembatan dibuka hingga awal tahun 2014, sebanyak 2,025,883,491 kendaraan melintasi jembatan tersebut.
  9. Karena cuaca buruk, jembatan ditutup hanya tiga kali: pada tahun 1951, 1982 dan 1983, karena kecepatan angin mencapai 110 hingga 120 kilometer per jam, sehingga lalu lintas dihentikan selama beberapa jam.
  10. Pada bulan April 1976, Jembatan Golden Gate, Jalan Raya dan Distrik Transportasi membuat keputusan penting: kendaraan bermotor dengan dua as roda dan tiga penumpang atau lebih tidak perlu membayar tol selama kemacetan lalu lintas. Aturan ini berlaku hingga 2010. Hari ini, transisi untuk kendaraan semacam itu dikenai biaya $4.
  11. Bagi banyak pengunjung jembatan, perayaan ulang tahun ke-50 Golden Gate berubah menjadi mimpi buruk karena panitia mengharapkan 50,000 orang dan 800,000 hadir. Karena angin kencang dan lalu lintas padat, jembatan mulai bergoyang, sehingga banyak yang merasa sesak, mual, dan pusing.
Paling Populer