Kanada

Sir Sandford Fleming dari Kanada adalah orang pertama yang mengusulkan zona waktu untuk dunia pada tahun 1876, dan Kanada, sebagai negara kontinental, dicakup oleh beberapa zona waktu dari pantai ke pantai.

• GMT-8 waktu Pasifik (Yukon, British Columbia)
• GMT-7 Waktu gunung (Alberta, Wilayah Barat Laut, Nunavut)
• GMT-6 Waktu Tengah (Saskatchewan, Manitoba, bagian dari Northwestern Ontario, Nunavut)
• GMT-5 waktu bagian timur (Ontario, Quebec, Nunavut)
• GMT-4 Waktu Atlantik (Nova Scotia, New Brunswick, Prince Edward Island, bagian dari Labrador dan Quebec Timur)
• GMT-3.5 Waktu Newfoundland (Newfoundland dan beberapa titik di Labrador di Selat Belle Isle)

Waktu musim panas, saat jam dimajukan satu jam, diamati di sebagian besar negara (kecuali Saskatchewan) dari jam 2 pagi di hari Minggu kedua bulan Maret hingga jam 2 pagi di hari Minggu kedua di bulan November; selama periode ini, misalnya, British Columbia memiliki GMT -7, sedangkan Alberta memiliki GMT -6.

Di Kanada yang berbahasa Inggris, sistem jam 12 jam terutama digunakan, sedangkan di Kanada yang berbahasa Prancis, jam 24 jam biasanya digunakan. Notasi 24 jam juga biasa digunakan dalam bahasa Inggris dalam konteks seperti jadwal kereta api dan penerbangan.

Sistem pengukuran resmi Kanada adalah sistem metrik, tetapi banyak orang Kanada yang berbahasa Inggris masih menggunakan sistem kekaisaran untuk banyak hal dalam percakapan sehari-hari. Salah satu peninggalan yang paling tersebar luas dari sistem kekaisaran adalah penggunaan kaki dan inci untuk mengukur jarak pendek dan tinggi, dan khususnya penggunaan pound untuk massa, bahkan di kalangan pemuda Kanada, meskipun pengukuran ini diberikan dalam satuan metrik pada dokumen resmi. Namun, di Québec dan komunitas berbahasa Prancis lainnya, sistem metrik digunakan hampir secara eksklusif.

Anda masih akan mendengar orang Kanada yang lebih tua menggunakan istilah "mil" untuk merujuk pada jarak informal, dan mereka mungkin juga memberikan suhu dalam Fahrenheit untuk merujuk pada suhu luar, sedangkan orang Kanada yang lebih muda menggunakan Fahrenheit untuk merujuk pada suhu kolam dan bak air panas, tetapi gunakan Celcius untuk merujuk ke suhu luar. Semua prakiraan cuaca ditampilkan dalam °C. Demikian pula, semua rambu jalan akan menggunakan satuan metrik, artinya batas kecepatan dalam km/jam dan jarak dalam km. Perhatikan bahwa istilah "galon", "pint", dan "ons cairan" umumnya digunakan di Kanada untuk orang Inggris, bukan Amerika, versi unit ini.

Tidak mungkin untuk meringkas iklim Kanada dalam satu kalimat yang mudah dipahami, mengingat ukuran negara dan keragaman geografisnya, tetapi frasa "utara beku" akan menjadi perkiraan pertama yang masuk akal. Di kebanyakan tempat, musim dingin sangat keras, mirip dengan Rusia. Wilayah terpadat, Ontario selatan, memiliki iklim yang lebih sejuk, mirip dengan negara tetangga Midwest dan Amerika Serikat bagian timur laut. Iqaluit, ibu kota Nunavut, terletak tepat di sebelah selatan Lingkaran Arktik dan tetap sangat dingin, kecuali pada bulan Juli dan Agustus, ketika rata-rata suhu tinggi bulan Juli hanya 12°C. Sebaliknya, pantai British Columbia sangat ringan untuk garis lintangnya dan tetap di atas titik beku hampir sepanjang musim dingin, tetapi tidak jauh dari beberapa gletser gunung terbesar di benua itu.

Sebagian besar kota besar di Kanada berjarak kurang dari 200 km dari perbatasan AS (Edmonton, Calgary, Halifax, dan St. John's merupakan pengecualian). Pengunjung ke sebagian besar kota kemungkinan besar tidak akan mengalami cuaca yang menyertai perjalanan ke daerah utara atau pegunungan yang lebih terpencil yang sering digambarkan di kartu pos Kanada. Musim panas di daerah berpenduduk lebih banyak di Kanada umumnya singkat dan panas. Suhu musim panas di atas 35 °C tidak jarang terjadi di Ontario selatan, padang rumput selatan, dan pedalaman selatan British Columbia, dengan Osoyoo menjadi hotspot Kanada untuk rata-rata tertinggi harian. Iklim Toronto hanya sedikit lebih sejuk daripada banyak kota besar di AS bagian timur laut, dan musim panas di bagian selatan Ontario dan Quebec (termasuk Montreal) seringkali panas dan lembap. Sebaliknya, kelembapan di interior barat seringkali rendah, bahkan pada cuaca musim panas yang terik, dan pendinginan cenderung terjadi pada malam hari. Di musim dingin, Kanada bagian timur, terutama provinsi Atlantik, terkadang terkena sistem cuaca buruk dari Amerika Serikat yang membawa salju, angin kencang, hujan, hujan es, dan suhu di bawah -10°C (14°F).

Di banyak kota pedalaman, terutama di padang rumput, terdapat variasi suhu yang ekstrim, terkadang sangat cepat. Karena iklim kering (lebih kering di barat daripada di timur di padang rumput selatan) terdapat banyak jam sinar matahari, berkisar antara 2300 hingga 2600 jam per tahun.

Winnipeg memiliki musim panas yang hangat dengan episode kelembapan yang agresif, tetapi mengalami musim dingin yang sangat dingin di mana suhu sekitar -40°C (-40°F) tidak biasa. Suhu terhangat yang tercatat secara resmi di Kanada adalah 113°F (45°C) di selatan Saskatchewan, sedangkan terdingin adalah -81°F (-63°C) di Snag, Yukon. Badai musim panas di Prairies dan Ontario bisa sangat parah, terkadang membawa angin kencang dan merusak, hujan es, dan, jarang, tornado. Di pantai barat British Columbia, kota Vancouver dan Victoria jauh lebih beriklim sedang dengan sangat sedikit salju, kecepatan angin rata-rata rendah, dan suhu jarang di bawah 0°C atau di atas 27°C (32-80°F), tetapi menerima berat curah hujan di musim dingin diikuti oleh musim panas yang kering, cerah dan menyenangkan.

Suhu rata-rata di Kanada umumnya lebih dingin daripada di Amerika Serikat dan Eropa Barat secara keseluruhan. Jadi siapkan jaket hangat jika Anda bepergian antara bulan Oktober dan April, dan cepat atau lambat jika Anda mengunjungi daerah perbukitan atau pegunungan atau wilayah utara. Di sebagian besar negara, suhu musim panas maksimum cenderung jauh di atas 15°C dan biasanya berkisar antara 20 dan 30°C.

Sensus Kanada 2011 menghitung total populasi 33,476,688, meningkat sekitar 5.9% dari tahun 2006. Pada bulan Desember 2012, Statistik Kanada melaporkan populasi lebih dari 35 juta, tingkat pertumbuhan tercepat dari negara G8 mana pun. Antara tahun 1990 dan 2008, populasi meningkat sebesar 5.6 juta jiwa, mewakili pertumbuhan keseluruhan sebesar 20.4%. Penggerak utama pertumbuhan populasi adalah imigrasi dan, pada tingkat yang lebih rendah, peningkatan alami. Kanada memiliki salah satu tingkat imigrasi per kapita tertinggi di dunia, sebagian besar karena kebijakan ekonomi dan, pada tingkat lebih rendah, reunifikasi keluarga. Baik publik Kanada maupun partai politik besar mendukung tingkat imigrasi saat ini. Pada tahun 2010, rekor 280,636 orang berimigrasi ke Kanada. Pemerintah Kanada memproyeksikan 280,000 hingga 305,000 penduduk tetap baru pada tahun 2016, jumlah yang sama dengan beberapa tahun terakhir. Imigran baru menetap terutama di wilayah metropolitan besar seperti Toronto, Montreal, dan Vancouver. Kanada juga menerima pengungsi dalam jumlah besar, terhitung lebih dari 10 % pemukiman kembali pengungsi tahunan di seluruh dunia.

Sekitar empat per lima populasi tinggal dalam radius 150 kilometer (93 mil) dari perbatasan dengan Amerika Serikat. Sekitar 50% orang Kanada tinggal di daerah perkotaan yang terkonsentrasi di sepanjang koridor Kota Quebec-Windsor, sementara 30% lainnya tinggal di Daratan Bawah British Columbia dan koridor Calgary-Edmonton di Alberta. Kanada membentang di garis lintang dari paralel utara ke-83 hingga paralel utara ke-41, dengan sekitar 95% populasi tinggal di bawah paralel utara ke-55. Seperti banyak negara industri lainnya, Kanada mengalami pergeseran demografis menuju populasi yang lebih tua, dengan lebih banyak pensiunan dan lebih sedikit orang usia kerja. Pada tahun 2006, usia rata-rata adalah 39.5 tahun, dan pada tahun 2011 meningkat menjadi sekitar 39.9 tahun. Pada 2013, harapan hidup rata-rata orang Kanada adalah 81 tahun. Mayoritas orang Kanada (69.9%) tinggal di rumah keluarga, 26.8% melaporkan tinggal sendiri, dan 3.7% tinggal dengan bukan kerabat. Ukuran rumah tangga rata-rata pada tahun 2006 adalah 2.5 orang.

etnis

Menurut sensus tahun 2006, asal etnis terbesar yang dilaporkan sendiri adalah Kanada (32% dari populasi), diikuti oleh Inggris (21%), Prancis (15.8%), Skotlandia (15.1%), Irlandia (13.9%), Jerman (10.2%), Italia (4.6%), Cina (4.3%), Bangsa Pertama (4%), Ukraina (3.9%) dan Belanda (3.3%). Ada 600 pemerintah atau kelompok Bangsa Pertama yang diakui dengan total populasi 1,172,790. Populasi Aborigin Kanada tumbuh hampir dua kali lebih cepat dari populasi nasional, dan empat persen dari populasi Kanada mengakui identitas Aborigin pada tahun 2006. 16.2 persen populasi lainnya berasal dari kelompok minoritas yang terlihat bukan Aborigin. Pada tahun 2006, kelompok minoritas terbesar yang terlihat adalah Asia Selatan (4.0%), Cina (3.9%) dan Hitam (2.5%). Antara tahun 2001 dan 2006, jumlah minoritas yang terlihat meningkat sebesar 27.2%. Pada tahun 1961, kurang dari dua persen populasi Kanada (sekitar 300,000 orang) termasuk minoritas yang terlihat. Pada tahun 2007, hampir satu dari lima (19.8%) lahir di luar negeri, dan hampir 60% imigran baru berasal dari Asia (termasuk Timur Tengah). Sumber utama imigran ke Kanada adalah Cina, Filipina, dan India. Menurut Statistics Canada, kelompok minoritas yang terlihat dapat mencapai sepertiga dari populasi Kanada pada tahun 2031.

Agama

Kanada beragam agama dan mencakup berbagai kepercayaan dan adat istiadat. Kanada tidak memiliki gereja resmi dan pemerintah secara resmi mengakui pluralisme agama. Kebebasan beragama di Kanada adalah hak yang dilindungi konstitusi yang memungkinkan individu untuk berkumpul dan beribadah tanpa batasan atau gangguan. Praktek agama sekarang umumnya dianggap sebagai urusan pribadi dalam masyarakat dan negara. Dengan kekristenan yang semakin menjadi bagian sentral dan integral dari budaya Kanada dan kehidupan sehari-hari, Kanada telah menjadi negara sekuler pasca-Kristen. Mayoritas orang Kanada tidak menganggap penting agama dalam kehidupan sehari-hari mereka, tetapi tetap percaya pada Tuhan.

Menurut sensus tahun 2011, 67.3% orang Kanada mengidentifikasi diri mereka sebagai orang Kristen; dari jumlah tersebut, Katolik Roma adalah kelompok terbesar, yang merupakan 38.7% dari populasi. Denominasi Protestan terbesar adalah United Church of Canada (mewakili 6.1% orang Kanada), diikuti oleh Anglikan (5.0%) dan Baptis (1.9%). Sekularisasi telah meningkat sejak 1960-an. Pada tahun 2011, 23.9% dilaporkan tidak menganut agama apa pun, naik dari 16.5% pada tahun 2001. Sisanya 8.8% menganut agama non-Kristen, yang terpenting adalah Islam (3.2%) dan Hindu (1.5%).

Inggris dan Perancis adalah satu-satunya dua bahasa resmi Kanada di tingkat nasional, meskipun banyak bahasa lain dituturkan oleh imigran atau penduduk asli di Kanada. Semua komunikasi dan layanan pemerintah federal diwajibkan oleh undang-undang untuk tersedia dalam kedua bahasa resmi. Namun, setiap provinsi bebas untuk memutuskan bahasa mana yang ingin diadopsi sebagai bahasa resmi di tingkat provinsi, yang berarti departemen pemerintah provinsi tidak harus menyediakan layanan dalam kedua bahasa tersebut (misalnya, British Columbia hanya menyediakan layanan dalam bahasa Inggris, sementara Quebec menyediakan layanan hanya dalam bahasa Prancis). Sebagian besar orang Kanada secara fungsional menggunakan satu bahasa, meskipun beberapa wilayah negara memilikinya kedua Penutur bahasa Inggris dan Prancis. Lebih dari seperempat orang Kanada adalah dwibahasa atau multibahasa. Mayoritas penduduk Montreal dan Gatineau dan sekitar 40% penduduk Ottawa setidaknya percaya diri dalam percakapan dwibahasa. New Brunswick secara resmi bilingual.

Bahasa Inggris adalah bahasa utama di semua wilayah kecuali Quebec, di mana bahasa Prancis dominan dan dipromosikan secara aktif sebagai bahasa utama. Namun, terdapat banyak komunitas berbahasa Prancis yang tersebar di seluruh negeri, seperti :

• Kawasan Ibu Kota Nasional di sekitar Ottawa dan berbagai kota antara Ottawa dan Montreal
• Bagian timur dan utara Ontario,
• kota Winnipeg (terutama St. Bonifasius) dan daerah di selatan,
• lingkungan Bonnie Doon di Edmonton, dan beberapa komunitas di sekitarnya,
• banyak bagian wilayah Acadian Kanada Atlantik, tersebar di Nova Scotia, New Brunswick, dan Pulau Prince Edward).

Demikian pula, ada komunitas berbahasa Inggris di Quebec, khususnya di pinggiran barat Montréal. Sebagian besar penutur bahasa Prancis di luar Quebec adalah dwibahasa, seperti kebanyakan penutur bahasa Anglofon yang tinggal di Quebec.

Bahasa Inggris Kanada menggunakan campuran ejaan Inggris dan Amerika, seringkali dengan kosakata Amerika ("gas" alih-alih "bensin") dan ejaan Inggris ("meter" adalah alat ukur, "meter" adalah satuan panjang). Banyak istilah Inggris yang tidak umum dipahami di Amerika Serikat banyak digunakan di Kanada. Beberapa kata juga dilafalkan Inggris daripada Amerika, tetapi aksen orang Kanada dan Amerika cukup mirip. Aksen Kanada standar berbeda dari aksen Amerika karena tidak terlalu sengau dan lebih cepat (frasa umum yang biasanya terdiri dari dua kata diucapkan seolah-olah tidak ada spasi di antara keduanya). Bahasa Inggris Kanada juga cenderung memiliki pengaruh bahasa Prancis yang lebih kuat daripada jenis bahasa Inggris lainnya, dan orang Kanada juga lebih mungkin mengucapkan kata pinjaman bahasa Prancis dalam pengucapan bahasa Prancis aslinya daripada penutur bahasa Inggris lainnya.

Kanada Atlantik memiliki keragaman aksen regional terbesar di Amerika Utara yang berbahasa Inggris, sebagian besar karena sifat terisolasi dari komunitas nelayan di sepanjang pantai Atlantik sebelum munculnya telekomunikasi dan transportasi modern. Seorang pengunjung ke provinsi Atlantik mungkin mengalami kesulitan memahami aksen lokal yang kuat, yang kaya akan bahasa gaul dan idiom maritim, terutama di daerah pedesaan. Dari Ontario ke arah barat, aksen bahasa Inggris orang Kanada kurang lebih sama dari satu wilayah ke wilayah lain dan mirip dengan yang diucapkan oleh orang-orang di negara bagian perbatasan utara Amerika Serikat.

Orang Kanada berbahasa Inggris umumnya tidak diharuskan untuk mengambil kursus bahasa Prancis setelah tahun pertama sekolah menengah mereka. Akibatnya, banyak warga di luar Quebec tidak berbicara atau menggunakan bahasa Prancis kecuali mereka terkait erat dengan seseorang yang melakukannya, atau mereka telah memilih untuk belajar bahasa Prancis untuk kepentingan pribadi atau profesional. Ottawa merupakan pengecualian, karena bahasa Prancis diperlukan untuk banyak pekerjaan pelayanan publik. Kelas dalam bahasa lain (misalnya Spanyol, Jerman, dan Jepang) ditawarkan, tetapi hanya sebagian kecil siswa yang mengikuti kursus ini, dan mereka yang melakukannya jarang melampaui dasar. Karena Kanada adalah tujuan populer bagi para imigran dari seluruh dunia, Anda akan sering mendengar berbagai bahasa yang digunakan di kota-kota besar negara tersebut, dan Anda akan sering menemukan pinggiran kota di mana bahasa utamanya adalah komunitas imigran yang dimaksud. Sebagian besar imigran belajar bahasa Inggris atau Prancis untuk berbicara bahasa ibu mereka dengan keluarga dan teman.

Di Québec, Anda umumnya dapat berbicara bahasa Inggris di Montreal, Gatineau, bagian Kota Québec yang lebih sibuk dan beberapa daerah pedesaan yang berbahasa Inggris tradisional seperti Pantai Utara Bawah dan daerah Teluk Chaleur. Namun, di tempat lain di provinsi ini, pengetahuan bahasa Prancis berkisar dari sangat berguna hingga sangat penting. Bahkan jika Anda hanya lewat, ada gunanya mengetahui setidaknya bahasa Prancis yang cukup untuk membaca rambu-rambu jalan (terutama jika Anda berencana untuk keluar dari jalan raya dan ke jalan belakang). Mengetahui setidaknya beberapa frasa dasar bahasa Prancis di kota-kota besar juga dapat membantu, di mana upaya untuk berkomunikasi dalam bahasa Prancis sering dihargai oleh para pelancong. Variasi bahasa Prancis yang digunakan di Quebec dan wilayah Acadian berbeda satu sama lain dan dari bahasa Prancis Eropa dalam aksen dan kosa kata. Beberapa orang Prancis-Eropa kesulitan memahami bahasa Prancis Kanada. Namun demikian, semua orang Kanada berbahasa Prancis belajar bahasa Prancis standar di sekolah, sehingga mereka umumnya dapat berbicara bahasa Prancis standar bila diperlukan.

Vancouver, Toronto, dan Montreal adalah rumah bagi populasi besar migran Tionghoa, dan bahasa Kanton digunakan secara luas di Pecinan kota-kota ini. Bahasa Mandarin semakin banyak digunakan karena masuknya migran baru-baru ini dari Tiongkok daratan dan semakin pentingnya industri pariwisata Tiongkok. Dialek Tionghoa lainnya juga diucapkan, tetapi kurang umum.

Ada juga lusinan bahasa Aborigin yang dituturkan oleh banyak orang Kanada keturunan Aborigin. Di Nunavut, lebih dari separuh penduduk berbicara bahasa Inuktitut, bahasa tradisional Inuit, dan sebagian kecil berbicara bahasa Inuinnaqtun. Namun, sebagian besar dari orang-orang ini juga berbicara bahasa Inggris atau Prancis, jadi biasanya tidak perlu mempelajari bahasa-bahasa ini untuk berkomunikasi, meskipun hal itu pasti akan membuat tuan rumah Anda terkesan.

Dua bahasa isyarat dominan di Kanada. bahasa isyarat Amerika, atau ASL, digunakan di Kanada berbahasa Inggris; Bahasa Isyarat Quebec, atau LSQ, adalah digunakan di Kanada berbahasa Perancis. Meskipun kedua bahasa ini berbeda, mereka memiliki tingkat pemahaman yang sama. Keduanya milik keluarga bahasa isyarat Prancis, dan LSQ dianggap sebagai campuran bahasa isyarat Prancis dan ASL.

Infrastruktur komunikasi di Kanada adalah tipikal negara maju.

Melalui telepon

Kanada, bersama dengan Amerika Serikat dan sebagian besar Karibia, adalah bagian dari skema penomoran Amerika Utara dan menggunakan kode negara +1. Struktur kode area dan nomor telepon lokal sama dengan di Amerika Serikat: 1 – kode area tiga digit – nomor telepon lokal tujuh digit. Untuk panggilan darat lokal, "1" pertama dihapus; untuk panggilan seluler lokal, itu opsional. Hubungi nomor lengkap, termasuk "1" untuk panggilan jarak jauh.

Sebagian besar daerah (bahkan tempat-tempat terpencil seperti James Bay) sekarang memiliki banyak kode area yang tumpang tindih sebagai akibat dari strategi alokasi nomor lokal yang buruk. Ini menyiratkan bahwa bahkan panggilan lokal yang paling sepele pun perlu menggunakan semua 10 nomor. Hanya tujuh angka yang diperlukan di beberapa wilayah yang hanya memiliki satu kode wilayah (New Brunswick, Newfoundland, sebagian timur laut Ontario, dan tiga wilayah Arktik).

Saat ini, Kanada memperoleh nomor bebas pulsa dari kumpulan bersama yang berlokasi di Amerika Serikat. Seluruh format internasional sebelas digit digunakan untuk memanggil nomor-nomor ini: +1-800-234-5678. Nomor ponsel sering dialokasikan dari kode area yang sama dengan sambungan telepon rumah; penelepon membayar untuk waktu bicara.

011- adalah awalan untuk panggilan internasional keluar dari Amerika Utara. Awalan ini tidak berlaku untuk negara seperti Amerika Serikat yang menggunakan awalan +1 Kanada.

Ada beberapa telepon umum di area padat seperti pusat perbelanjaan, supermarket, dan stasiun kereta api lokal dan jarak jauh di mana Anda dapat menghubungi nomor bebas pulsa (+1-800 dan overlaynya) dan melakukan panggilan lokal seharga 50 sen, tetapi lama -panggilan jarak jauh yang dibayar dengan koin oleh pemegang jabatan sangatlah mahal: hampir $5 untuk beberapa menit pertama untuk panggilan jarak jauh paling biasa. Beberapa telepon umum dimiliki oleh bisnis pesaing yang tidak jelas, dan harga panggilan lokal sama, sedangkan panggilan jarak jauh biasanya $1 setiap interval tiga menit. Panggilan masuk biasanya diblokir di telepon umum. Orang Kanada sering menghindari panggilan jarak jauh yang dioperasikan dengan koin dengan menggunakan kartu prabayar atau meninggalkan telepon umum demi telepon seluler atau voice over IP (di mana Wi-Fi tersedia).

Telepon internet tanpa paket biasanya berharga satu atau dua sen per menit, namun operator tertentu mungkin dapat menawarkannya dengan harga lebih murah.

Ponsel

Kanada, bersama dengan China, Hong Kong, dan Amerika Serikat, adalah salah satu dari sedikit negara di mana pengguna ponsel harus membayar untuk menerima panggilan. Ponsel dan telepon rumah menggunakan kode geografis lokal yang sama; semua nomor dapat dialihkan. Saat menerima panggilan masuk di luar wilayah lokal telepon, berlaku biaya waktu panggilan dan jarak jauh.

Sementara orang Kanada terus membayar beberapa tarif tertinggi di dunia, tiga operator (Bell, Telus, dan Rogers) menguasai 97 persen pasar dan menggunakan banyak merek (Fido dan Chatr adalah Rogers, Koodo dan Public Mobile adalah Telus, dan Virgin dan Solo are Bell) untuk menciptakan ilusi persaingan.

Di kota-kota dan di jalur transportasi utama, jangkauan jaringan sangat bagus, tetapi di banyak lokasi terpencil, tidak ada. Ada beberapa ruas Jalan Tol Trans-Kanada yang tidak memiliki sinyal sama sekali. Ponsel hanya berfungsi di wilayah pendek yang mengelilingi ibu kota teritorial di Arktik Tinggi.

Penyedia layanan regional termasuk MTS di Manitoba, SaskTel di Saskatchewan, dan Videotron di Quebec (termasuk Ottawa-Hull). Dengan petahana yang memiliki tiga dekade lebih awal dalam membangun jaringan, upaya untuk mengizinkan pendatang baru (Wind, Mobilicity, Public Mobile) pada tahun 2010 terlalu sedikit, terlalu terlambat. Sementara hampir satu juta pelanggan berlangganan salah satu operator baru, Mobilicity kemudian dibeli oleh Rogers, Telus membeli daftar klien Public Mobile dan mematikan jaringan (perangkat membuat pemberat kertas yang fantastis), dan jaringan keempat, Wind, dibeli oleh Shaw.

Tiga penyedia utama menyediakan layanan UMTS (WCDMA/HSPA) pada pita 850 MHz/1900 MHz Amerika Utara (yang bukan frekuensi umum di Eropa) dan LTE di beberapa kota besar. Layanan seluler analog (AMPS) telah dihentikan; GSM masih dapat diakses melalui Rogers (tetapi tidak di Bell dan Telus, yang mendukung CDMA). Wind Mobile beroperasi pada frekuensi non-standar (jaringan AWS/UMTS 1700/2100 MHz) di beberapa wilayah perkotaan.

Berbagai operator “seluler virtual” membeli akses ke tiga operator utama untuk menjual kembali ponsel (atau kartu SIM) dengan merek mereka sendiri; misalnya, layanan prabayar Loblaws "PC Mobile" menggunakan jaringan Bell, sedangkan ZtarMobile ("7-Eleven", "Quickie", dan "Petro-Canada") menggunakan Rogers.

Siapa pun bisa mendapatkan nomor ponsel prabayar Kanada; bahkan individu palsu yang terang-terangan (seperti "Pierre Poutine, Rue des Séparatistes, Joliette") sebelumnya telah berlangganan nomor prabayar tanpa pertanyaan. Pada paket ini, data seluler seringkali mahal (biasanya satu sen per megabita, dengan minimal $2/hari untuk data di PC Mobile atau minimal $10/bulan di Petro-Kanada), dan panggilan seluler prabayar jarak jauh mungkin biaya hingga 40 sen/menit di atas 20-25 sen/menit untuk panggilan lokal. Ice Wireless membebankan biaya $19 per bulan untuk kartu SIM prabayar SugarMobile dengan data 200 MB dan menyertakan VoIP sebagai pengganti suara seluler dalam paket. Untuk biaya bulanan, beberapa operator memberikan harga "malam dan akhir pekan" untuk panggilan lokal.

Jika alamat pos Kanada diberikan dan kartu kredit dipra-otorisasi untuk pembayaran tagihan, beberapa operator akan memberikan layanan seluler pascabayar kepada orang Amerika yang bukan penduduk. Pilihan lain untuk tablet tipe iPad adalah mendapatkan Visa atau MasterCard prabayar dari supermarket atau kantor pos, yang dapat didaftarkan ke alamat Kanada mana pun (berlawanan dengan kartu vanilla, yang hanya mengizinkan pendaftaran kode pos) dan digunakan untuk 30 -langganan hari ke layanan data Bell atau Telus (keduanya memerlukan Visa/MasterCard dengan alamat Kanada untuk aktivasi, meskipun prabayar). Aktivasi terjadi pada perangkat itu sendiri; Anda harus memasukkan informasi pembayaran Anda dan kemudian memilih paket, yang biasanya $35 untuk 5GB dengan satu atau dua kemungkinan lebih kecil.

Fido, Virgin Mobile, dan Koodo semuanya memiliki harga pascabayar yang lebih rendah daripada tarif prabayar; Fido, misalnya, berharga $30 untuk 1 GB data prabayar. Wind membebankan harga yang sama untuk pelanggan prabayar dan pascabayar.

Untuk meminimalkan persaingan, sebagian besar ponsel di Kanada dijual oleh penyedia jaringan (atau pengecernya), dan kartu SIM dilarang. Beberapa toko komputer/elektronik (misalnya, Factory Direct dan Canada Computers di Ontario) menjual produk non-hak milik dengan harga lebih tinggi (periksa kompatibilitas; perangkat khusus GSM hanya akan bekerja dengan Rogers, perangkat pada frekuensi yang salah tidak akan bekerja sama sekali). Situs web pihak ketiga menyediakan kode buka kunci untuk banyak ponsel cerdas populer seharga $10-20; ini adalah alternatif terendah jika memungkinkan, karena operator jaringan mungkin mengenakan biaya $50 untuk membuka kunci perangkat pada akhir kontrak.

Kartu SIM prabayar tersedia dari semua operator utama untuk pelancong yang telah membuka handset yang sesuai dengan standar dan frekuensi lokal. Kartu SIM prabayar dengan jumlah waktu bicara yang telah ditentukan biasanya berharga $40. Supermarket Loblaws besar tertentu menjual kartu SIM $10, dan beberapa pompa bensin Petro-Kanada menjual kartu SIM $15 (baik di jaringan Bell dan Rogers), namun waktu bicara prabayar harus dibeli secara terpisah. Wind berharga $25 untuk kartu SIM band AWS tanpa menit; kartu ini mungkin lebih hemat biaya untuk pengguna data berat, karena menyediakan 5GB data 3G (dalam wilayah layanan Wind) dan panggilan serta SMS tak terbatas seharga $35 per bulan. Dalam kebanyakan kasus, panggilan telepon gratis diperlukan untuk mengaktifkan kartu SIM prabayar (menerbitkan nomor lokal Kanada di kota tertentu).

Perangkat CDMA baru tidak akan tersedia lagi, karena Telus dan TBayTel telah menonaktifkan jaringan CDMA mereka, dan Bell kemungkinan akan melakukan hal yang sama pada akhir tahun 2016.

Tarif prabayar biasanya tidak memungkinkan untuk roaming internasional. Karena sebagian besar paket roaming membebankan biaya berlebihan (biasanya $1.50/menit untuk tiga paket teratas), sebaiknya nonaktifkan roaming di pengaturan ponsel saat menggunakan perangkat Kanada di dekat perbatasan AS untuk mencegah kejutan yang mahal. Wind adalah pengecualian: dengan tambahan $15 per bulan (di atas paket Kanada tak terbatas $35), ia menyediakan telepon dan teks tak terbatas di AS serta data 5G 3GB.

Internet di Kanada

Ada beberapa metode untuk terhubung ke internet, termasuk sejumlah terminal yang terdapat di sebagian besar perpustakaan umum.

Sebagian besar kota besar dan menengah memiliki kafe internet dan kafe game, namun yang terakhir menjadi semakin langka karena wi-fi mudah diakses di tempat umum seperti perpustakaan, kafe, dan hotel.

Sementara beberapa menuntut biaya tinggi, yang lain, seperti Blenz's, McDonald's, Second Cup, dan Tim Horton's dan Starbucks tertentu, menyediakan Wi-Fi gratis. Bahkan jika institusi mengenakan biaya untuk koneksi internet, Anda diharapkan untuk membeli barang mereka. Membeli kopi atau teh sederhana biasanya cukup untuk memenuhi kebutuhan ini.

Sebagian besar bandara dan stasiun Via Rail memiliki Wi-Fi gratis di ruang penumpangnya. Ruang surat komersial (seperti The UPS Store) membebankan biaya untuk waktu komputer dan menyediakan layanan faks, fotokopi, cetak, dan surat. Ontario menyediakan Wi-Fi gratis di perhentian di sepanjang Jalan Tol 400 dan 401. Wi-Fi biasanya tersedia dengan biaya tambahan di toko buku Chapters/Indigo (banyak yang memiliki Starbucks).

Kantor Pos di Kanada

Meskipun jangka waktu pengiriman bervariasi berdasarkan metode pengiriman yang dipilih dan ukuran barang atau paket, Canada Post cukup dapat diandalkan. Biaya surat domestik antara 85 sen dan $1 per April 2014. Layanan pengiriman paket internasional mungkin mahal. Tanda Canada Post berwarna merah dan putih terutama digunakan untuk mengidentifikasi kantor pos. Beberapa apotek, seperti Shoppers Drug Mart, IDA, Pharmaplus, Jean Coutu, dan Uniprix, memiliki fasilitas layanan lengkap yang lebih kecil. Cabang-cabang ini sering buka lebih lama dan pada akhir pekan, meskipun kantor pos biasanya buka dari jam 9 pagi sampai jam 5 sore, Senin sampai Jumat.

“Pengiriman umum” (poste restante) untuk surat masuk ditawarkan dengan biaya di semua kantor pos yang lebih besar, tetapi tidak di kantor pos yang lebih kecil seperti apotek. Ini jarang digunakan karena tidak ada penghematan biaya daripada menyewa kotak pos.

Ada berbagai layanan kurir yang tersedia di seluruh negeri, seperti Purolator. UPS dan FedEx, keduanya berbasis di Amerika Serikat, juga melayani Kanada. Beberapa (tetapi tidak semua) operator bus antarkota menerima barang domestik untuk dikirim ke kota-kota di sepanjang rute bus yang sama. Kiriman kurir tidak dapat dikirim ke kotak pos atau disimpan untuk pengiriman umum, namun mungkin ditahan untuk diambil oleh beberapa kantor penerima bisnis.

Layanan pengiriman faks tersedia di beberapa kantor pos dan kantor penerima komersial, namun ketersediaannya berbeda-beda di setiap wilayah.

Alamat Kanada biasanya menggunakan format yang ditunjukkan di bawah ini, yang sangat mirip dengan yang digunakan di Amerika Serikat dan Australia.

Nama penerima

Lokasi dan nama jalan

(Jika ada) Nomor suite, apartemen, atau gedung.

Kode pos, kota atau kota, singkatan provinsi dua huruf

Perlu dicatat bahwa kode pos di Kanada didasarkan pada pendekatan alfanumerik yang digunakan di Inggris Raya.

Kanada adalah ekonomi terbesar kesebelas di dunia pada tahun 2015, dengan PDB nominal sekitar US$1.79 triliun. Ini adalah anggota Organisasi untuk Kerjasama Ekonomi dan Pembangunan (OECD) dan Kelompok Delapan (G8), dan merupakan salah satu dari sepuluh negara perdagangan terbesar di dunia dengan ekonomi yang sangat mengglobal. Kanada adalah ekonomi campuran, peringkat di depan AS dan sebagian besar negara Eropa Barat dalam Indeks Kebebasan Ekonomi Heritage Foundation, dengan perbedaan pendapatan yang relatif rendah. Rata-rata pendapatan per kapita rumah tangga per kapita di atas US$23,900, di atas rata-rata OECD. Selain itu, Bursa Efek Toronto adalah bursa saham ketujuh terbesar di dunia dalam hal kapitalisasi pasar, mendaftarkan lebih dari 1,500 perusahaan dengan kapitalisasi pasar gabungan lebih dari US$2 triliun pada tahun 2015.

Pada tahun 2014, ekspor Kanada berjumlah lebih dari C$528 miliar, sementara barang impor bernilai lebih dari $523 miliar, di mana sekitar $349 miliar berasal dari Amerika Serikat, $49 miliar dari Uni Eropa, dan $35 miliar dari China. Surplus perdagangan negara tersebut adalah C$5.1 miliar pada tahun 2014, dibandingkan dengan surplus sebesar C$46.9 miliar pada tahun 2008.

Sejak awal abad ke-20, pertumbuhan manufaktur, pertambangan, dan jasa telah mengubah Kanada dari ekonomi pedesaan menjadi ekonomi industri dan perkotaan. Seperti di banyak negara maju lainnya, perekonomian Kanada didominasi oleh sektor jasa, yang mempekerjakan sekitar tiga perempat angkatan kerja negara tersebut. Namun, Kanada berbeda dari negara maju lainnya dalam hal pentingnya sektor utamanya, di mana kehutanan dan industri perminyakan merupakan dua komponen terpenting.

Kanada adalah salah satu dari sedikit negara maju yang merupakan pengekspor energi bersih. Kanada Atlantik memiliki cadangan gas alam lepas pantai yang sangat besar, dan Alberta juga merupakan rumah bagi sumber daya minyak dan gas yang signifikan. Pasir minyak Athabasca yang luas dan aset lainnya berarti bahwa Kanada memiliki 13% bagian dari cadangan minyak global, bagian terbesar ketiga di dunia setelah Venezuela dan Arab Saudi. Kanada juga merupakan salah satu pemasok produk pertanian terbesar di dunia; Canadian Prairies adalah salah satu penghasil gandum, kanola, dan biji-bijian lainnya terbesar di dunia. Departemen Sumber Daya Alam Kanada menyediakan statistik tentang ekspor utamanya; negara ini adalah pengekspor seng, uranium, emas, nikel, aluminium, baja, bijih besi, batu bara kokas, dan timbal terkemuka. Banyak kota di utara Kanada, di mana pertanian sulit, dapat bertahan karena kedekatannya dengan tambang atau sumber kayu. Kanada juga memiliki sektor manufaktur signifikan yang terkonsentrasi di Ontario selatan dan Quebec, dengan industri otomotif dan kedirgantaraan menjadi sangat penting.

Integrasi ekonomi Kanada dengan Amerika Serikat telah meningkat secara signifikan sejak Perang Dunia Kedua. Perjanjian 1965 tentang Perdagangan Produk Otomotif membuka perbatasan Kanada untuk perdagangan di sektor otomotif. Pada tahun 1970-an, kekhawatiran tentang swasembada energi dan kepemilikan asing di bidang manufaktur mendorong pemerintah Liberal Perdana Menteri Pierre Trudeau untuk mengadopsi Program Energi Nasional (NEP) dan Badan Peninjau Investasi Asing (FIRA). Pada 1980-an, Konservatif Progresif Perdana Menteri Brian Mulroney menghapus NEP dan mengubah nama FIRA menjadi Investasi Kanada ke mendorong investasi asing. Perjanjian Perdagangan Bebas Kanada-AS 1988 menghilangkan tarif antara kedua negara, sedangkan Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara (NAFTA) 1994 memperluas area perdagangan bebas ke Meksiko. Pada pertengahan 1990-an, pemerintah Liberal Jean Chrétien mulai menjalankan surplus anggaran tahunan dan secara teratur mengurangi utang nasional.

Krisis keuangan global tahun 2008 menyebabkan resesi besar, yang mengakibatkan peningkatan pengangguran yang signifikan di Kanada. Pada bulan Oktober 2009, tingkat pengangguran nasional di Kanada adalah 8.6%, dengan tingkat pengangguran provinsi berkisar dari yang terendah 5.8% di Manitoba hingga tertinggi 17% di Newfoundland dan Labrador. Antara Oktober 2008 dan Oktober 2010, pasar tenaga kerja Kanada kehilangan 162,000 pekerjaan penuh waktu dan total 224,000 pekerjaan tetap. Utang federal Kanada diperkirakan sebesar $566.7 miliar untuk tahun fiskal 2010-11, naik dari $463.7 miliar pada tahun 2008-09. Selain itu, utang luar negeri bersih Kanada meningkat sebesar $41 miliar menjadi $194 miliar pada kuartal pertama tahun 2010.

Namun, sektor perbankan Kanada yang teregulasi (relatif konservatif di antara negara-negara G8), surplus anggaran pemerintah federal pra-krisis, dan kebijakan pengurangan utang publik jangka panjang memungkinkan terjadinya resesi yang tidak terlalu parah dibandingkan negara-negara G8 lainnya. Sejak 2015, perekonomian Kanada sebagian besar telah stabil dan mengalami pertumbuhan kembali yang moderat, meskipun negara tersebut terus dipengaruhi oleh harga minyak yang tidak stabil, sensitivitas terhadap krisis zona euro, dan tingkat pengangguran yang lebih tinggi dari rata-rata. Pemerintah federal dan banyak industri Kanada juga mulai memperluas perdagangan dengan pasar Asia yang sedang berkembang untuk mendiversifikasi ekspor; Asia kini menjadi pasar ekspor terbesar kedua Kanada setelah Amerika Serikat. Secara khusus, proposal jalur pipa yang banyak dibahas diharapkan dapat meningkatkan ekspor cadangan minyak Kanada ke China.

Warga negara-negara berikut melakukannya tidak memerlukan visa untuk mengunjungi Kanada untuk tinggal (biasanya) sampai enam bulan, asalkan mereka tidak bekerja atau belajar dan pelancong memiliki paspor yang berlaku selama enam bulan setelah tanggal keberangkatan yang dimaksudkan:

Andorra, Anguilla, Antigua dan Barbuda, Australia, Bahama, Barbados, Belgia, Bermuda, Kepulauan Virgin Britania Raya, Brunei, Kepulauan Cayman, Chili, Denmark, Estonia, Kepulauan Falkland, Finlandia, Prancis, Jerman, Gibraltar, Yunani, Tahta Suci, Hong Kong (paspor BNO or Paspor SAR), Islandia, Irlandia, Israel (khusus pemegang paspor nasional), Republik Ceko, Hongaria, Siprus, Italia, Jepang, Latvia, Lituania (khusus paspor biometrik), Liechtenstein, Luksemburg, Malta, Meksiko, Monako, Montserrat, Belanda, Selandia Baru, Norwegia, Papua Nugini, Kepulauan Pitcairn, Polandia (khusus paspor biometrik), Portugal, Samoa, San Marino, Singapura, Slovakia, Kepulauan Solomon, Korea Selatan, Spanyol, St. Helena, Swedia, Slovenia, Korea Selatan. Helena, Swedia, Slovenia, Swiss Inggris Raya (termasuk warga negara Inggris (luar negeri) yang diizinkan masuk kembali ke Inggris Raya) dan Amerika Serikat.

Pengabaian visa juga berlaku untuk orang yang kewarganegaraannya tidak disebutkan di atas jika mereka memegang US Green Card atau dapat memberikan bukti tempat tinggal permanen lainnya di Amerika Serikat. Individu yang tidak memerlukan visa dan memasuki AS untuk a alasan selain pariwisata harus memiliki a surat undangan dari orang, bisnis, atau organisasi yang mereka kunjungi (informasi tentang surat undangan dan apa yang harus dikandungnya).

Warga negara asing memasuki Kanada melalui udara tanpa visa harus memperoleh suatu Elektronik Perjalanan Otorisasi (ETA) secara berurutan untuk terbang. ETA dikeluarkan oleh Kewarganegaraan dan Imigrasi Kanada (CIC) dan serupa dengan ESTA AS, tetapi biayanya lebih rendah ($7) dan berlaku untuk jangka waktu yang sama dengan paspor atau hingga lima tahun. Warga negara AS (tetapi bukan penduduk tetap) dan warga negara Prancis St Pierre dan Miquelon dikecualikan. eTA tidak diperlukan jika Anda masuk melalui darat atau laut.

Kanada sangat ketat dalam menerima orang dengan catatan kriminal, dan bahkan orang yang tidak memerlukan visa dapat ditolak masuk atau memerlukan dokumentasi tambahan jika mereka memiliki catatan kriminal, bahkan jika itu adalah hukuman lama atau kecil. Keyakinan mengemudi dalam keadaan mabuk juga diperhitungkan, karena dianggap sebagai tindak pidana menurut hukum Kanada. Siapa pun yang memiliki catatan kriminal, termasuk warga negara AS, harus menghubungi misi diplomatik Kanada untuk meminta nasihat sebelum membuat rencana perjalanan.

Semua orang lain memerlukan a visa tinggal sementara ke memasuki negara. Ini bisa dilakukan di Kanada kantor visa terdekat kepada pemohon. Pelamar harus menyerahkan yang berikut ini dokumen sebagai bagian dari aplikasi mereka

• Dokumen perjalanan yang sah (misalnya paspor)
• Dua foto paspor yang diformat dengan benar untuk semua pelamar.
• Biaya aplikasi (Biaya per orang adalah $75 untuk visa sekali masuk, $150 untuk visa masuk ganda atau $400 untuk satu keluarga (masuk ganda atau tunggal).
• Konfirmasi pemesanan (untuk turis) atau surat undangan (untuk orang lain).
• Bukti bahwa Anda memiliki cukup uang untuk kunjungan Anda ke Kanada. Jumlahnya tergantung pada keadaan kunjungan Anda, lama tinggal Anda dan apakah Anda tinggal di hotel, dengan teman atau kerabat. Untuk informasi lebih lanjut, hubungi kantor visa.
• Dokumen lain, jika ada. Dokumen-dokumen ini dapat berupa kartu identitas, bukti pekerjaan atau proposal perjalanan. Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut di situs web kantor visa yang bertanggung jawab atas negara atau wilayah tempat tinggal Anda.

Jika Anda merencanakan kunjungan ke AS dan tidak bepergian ke luar perbatasan AS, Anda dapat menggunakan visa satu kali untuk masuk kembali selama tanggal kedaluwarsa visa belum lewat.

Adalah ilegal untuk bekerja tanpa izin kerja saat berada di negara tersebut, meskipun Kanada memiliki beberapa izin kerja sementara untuk pemuda dari negara tertentu.

Quebec telah diberi otonomi terbatas oleh pemerintah federal untuk memilih imigran. Meskipun peraturan imigrasi sedikit berbeda dari wilayah Kanada lainnya, perbedaan peraturan ini tidak memengaruhi pengunjung jangka pendek (seperti wisatawan dan pelancong bisnis) yang tidak berniat untuk bekerja atau berimigrasi.

Warga AS memasuki Kanada melalui darat (kendaraan, kereta api, kapal atau berjalan kaki) hanya memerlukan bukti kewarganegaraan dan identifikasi untuk kunjungan singkat. Selain paspor, sejumlah dokumen lain dapat digunakan untuk melintasi perbatasan:

• Kartu Paspor AS (dikeluarkan oleh Departemen Luar Negeri)
• ID foto SIM atau non-SIM yang disempurnakan (saat ini dikeluarkan oleh Michigan, New York, Vermont, dan Washington).
• Peningkatan kartu identitas suku
• Kartu Traveler Tepercaya yang dikeluarkan oleh Departemen Keamanan Dalam Negeri AS untuk perbatasan Kanada (NEXUS dan FAST).

Kartu Perbatasan Meksiko (SENTRI) dan Pelancong Udara Internasional (Entri Global) yang dikeluarkan oleh DHS tidak bisa digunakan untuk masuk ke Kanada, tapi adalah dapat diterima untuk masuk kembali ke AS dan dapat digunakan di jalur NEXUS khusus di AS, jika tersedia.

Sebelum tahun 2009, dimungkinkan untuk melintasi perbatasan AS-Kanada dengan akta kelahiran sederhana atau SIM. Akta kelahiran secara teknis masih dapat diterima untuk memasuki Kanada, tetapi Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS berhenti menerima akta kelahiran saat Inisiatif Perjalanan Belahan Bumi Barat (WHTI) mulai berlaku. Ini karena banyak sertifikat (terutama yang lama) tidak lebih dari selembar kertas karbon yang diketik tanpa keamanan. Jika Anda mencoba masuk kembali ke AS dengan akta kelahiran Anda, kamu akhirnya akan diterima, tetapi hanya setelah penundaan yang signifikan sementara CBP memverifikasi informasi pada sertifikat dengan lembaga yang menerbitkannya. Anda juga dapat didenda atau dituntut karena ketidakpatuhan, meskipun tidak mungkin Anda akan menerima lebih dari peringatan tertulis untuk pelanggaran pertama.

Penduduk Greenland, St Pierre dan Miquelon dan beberapa negara bagian Karibia tidak perlu menunjukkan paspor jika mereka dapat membuktikan kewarganegaraan dan identitas mereka dengan cara lain.

Penduduk Greenland, St. Pierre dan Miquelon dan Amerika Serikat juga mendapat manfaat dari pengaturan di mana aplikasi untuk izin kerja dan studi dapat dilakukan. tiba di Kanada pada kantor imigrasi di pelabuhan masuk tanpa memerlukan visa penduduk sementara sebelumnya atau permohonan di konsulat. Namun, semua dokumen yang biasanya diperlukan untuk izin tersebut harus ditunjukkan di pelabuhan masuk seolah-olah di konsulat, termasuk surat undangan, dokumen terkait dari institusi/pemberi kerja dan biaya terkait.

Seperti AS, Kanada memerlukan izin masuk meskipun Anda berpindah antara dua penerbangan internasional di bandara yang sama. Pengecualian untuk peraturan ini adalah jika Anda berpindah antara penerbangan internasional lain dan penerbangan ke AS (namun tidak sebaliknya) di bandara dengan pra-izin perbatasan AS, dan jika sambungan dilakukan di terminal yang sama. Jika Anda tidak memenuhi syarat untuk pengabaian visa untuk memasuki Kanada, Anda biasanya perlu mengajukan visa transit gratis untuk melewati Kanada. Sementara kebijakan visa Kanada umumnya sedikit lebih fleksibel daripada AS, menjadikannya rute populer bagi orang-orang yang ingin menghindari transit melalui AS, perlu dicatat bahwa aturan tidak dapat diterimanya kejahatan Kanada bahkan lebih ketat daripada di AS. dengan kata lain, jika Anda memiliki catatan kriminal atau bahkan dihukum karena mengemudi dalam keadaan mabuk, Anda kemungkinan besar akan ditolak izinnya untuk transit di Kanada dan perlu merencanakan rute alternatif.

Kanada memiliki undang-undang biosekuriti yang sangat ketat. Seperti di Amerika Serikat, Australia dan Selandia Baru, semua makanan diimpor ke Kanada harus dilaporkan ke pabean pada saat kedatangan dan diperiksa. Kelalaian untuk melaporkan makanan dapat mengakibatkan denda yang berat, meskipun produk tersebut diizinkan.

Perhatikan bahwa undang-undang narkoba Kanada jauh lebih ketat daripada undang-undang Amerika, dan mencoba membawa obat-obatan terlarang ke Kanada adalah pelanggaran yang sangat serius, yang dapat dihukum dengan hukuman penjara yang berat. Secara khusus, sementara ganja medis legal di sebagian besar Amerika Serikat, mencoba membawa ganja ke Kanada adalah ilegal, bahkan jika Anda memiliki resep. Jika Anda berasal dari Amerika Serikat, harap perhatikan juga bahwa membawa senjata api dan bahan peledak ke Kanada adalah ilegal tanpa melaporkannya ke bea cukai.

Meskipun tidak ada batasan jumlah uang yang dapat diimpor atau diekspor ke Kanada, Bea Cukai meminta Anda untuk melaporkan jika Anda membawa $10,000 (Kanada) atau lebih atau setara dengan mata uang asing. Kegagalan untuk mendeklarasikan dapat mengakibatkan penuntutan dan kemungkinan penyitaan uang.

Jika Anda adalah warga negara AS atau penduduk tetap dan sering bepergian ke Kanada, pertimbangkan untuk mengajukan kartu NEXUS. NEXUS memungkinkan pelancong berisiko rendah yang disetujui sebelumnya untuk menggunakan jalur inspeksi yang dipercepat di banyak penyeberangan darat untuk memasuki Kanada dan AS – hanya dengan beberapa pertanyaan. Anda juga dapat menggunakan kios untuk melewati pabean dan penyeberangan perbatasan di bandara internasional utama jika Anda memilih pemindaian iris mata. Biaya aplikasi adalah $50 dan Anda harus legal di kedua negara, menjalani penyelidikan latar belakang menyeluruh, pemeriksaan kredit, sidik jari, dan wawancara dengan Bea Cukai AS dan Perlindungan Perbatasan dan Badan Layanan Perbatasan Kanada.

Peserta dalam program perjalanan tepercaya DHS lainnya, seperti Global Entry (izin yang dipercepat di bandara), SENTRI (izin yang dipercepat di perbatasan AS-Meksiko), dan FAST (untuk pengemudi truk), tidak dapat menggunakan jalur NEXUS untuk memasuki Kanada, tetapi memenuhi syarat untuk menggunakan kartu Global Entry, SENTRI atau FAST mereka sebagai dokumen perjalanan untuk membuktikan identitas dan kewarganegaraan mereka. Selain itu, kartu-kartu ini dapat digunakan di jalur NEXUS untuk masuk ke Amerika Serikat.

Jika Anda bepergian ke Kanada dari AS dan bukan penduduk tetap di salah satu negara, Anda harus memastikan bahwa Anda meyakinkan otoritas AS bahwa Anda tidak melampaui batas Amerika Utara untuk setiap perjalanan berikutnya. Waktu yang dihabiskan di Kanada akan menghitung menuju tinggal maksimum di AS jika Anda kembali ke AS sebelum meninggalkan Amerika Utara.

• Bila Anda kembali ke Amerika Serikat dalam perjalanan ini, simpan dokumen visa Anda. Jangan serahkan visa AS atau Visa Waiver Card (I-94 atau I-94W) Anda di kontrol perbatasan. Anda dapat memasuki AS beberapa kali selama masa berlaku visa Anda (biasanya 90 hari untuk turis Barat), tetapi Anda juga harus memiliki dokumen imigrasi untuk memvalidasi visa. Jika Anda kembali dari AS tanpa dokumen ini, Anda tidak hanya harus mengajukan kembali visa atau pembebasan visa, tetapi juga meyakinkan otoritas imigrasi AS tentang keabsahan perjalanan Anda (yaitu, tunjukkan kepada mereka bahwa Anda tidak berniat berimigrasi ke sana) .
• Jika visa AS standar Anda kedaluwarsa saat Anda berada di Kanada dan ingin kembali ke AS langsung dari Kanada, Anda harus mengajukan visa AS jangka panjang (misalnya visa transit B-1/B-2 atau C-1) sebelum perjalanan pertama Anda ke AS. Misalnya, jika Anda berniat untuk tinggal di Kanada selama enam bulan dan melakukan perjalanan melalui AS dengan pembebasan visa, AS akan berasumsi bahwa Anda tidak dapat kembali ke AS setelah enam bulan di Kanada tanpa terlebih dahulu meninggalkan Amerika Utara karena Anda telah berada di Amerika Utara selama total lebih dari 90 hari. Perhatikan bahwa dalam skenario ini Anda tidak melakukan kesalahan dengan mengunjungi AS dan kemudian tinggal di Kanada untuk waktu yang lama, hanya saja AS tidak mengizinkan Anda untuk kembali langsung dari Kanada, Anda harus mengatur ulang jam mereka dengan meninggalkan Amerika Utara. Pelancong bebas visa dapat menghindari situasi ini dengan mengembalikan formulir I-94W (hijau) mereka ke maskapai penerbangan mereka saat meninggalkan AS atau ke inspektur imigrasi Kanada saat memasuki Kanada melalui darat; tidak ada pos pemeriksaan imigrasi di AS saat berangkat, jadi terserah pelancong untuk mengingatnya.
• Jika Anda berniat meninggalkan Amerika Utara sepenuhnya tanpa kembali ke Amerika Serikat dalam perjalanan ini, serahkan semua dokumen visa saat Anda meninggalkan Amerika Serikat ke Kanada. Ini berarti menyerahkan kartu I-94 atau I-94W Anda kepada staf maskapai penerbangan di konter check-in jika Anda berangkat melalui jalur udara, atau kepada petugas imigrasi Kanada jika Anda berangkat melalui jalur darat. Jika Anda tidak melakukannya, Anda harus membuktikan kepada AS bahwa Anda tidak tinggal lebih lama agar disetujui untuk perjalanan di masa mendatang (lihat Situs web CBP AS untuk informasi tentang cara memperbaiki kesalahan ini).

Jika Anda meninggalkan Kanada untuk mengunjungi AS dalam waktu singkat dan ingin kembali ke Kanada dalam waktu singkat, biasanya Anda dapat melakukannya tanpa mengajukan visa Kanada baru, asalkan Anda kembali dalam jangka waktu yang awalnya disetujui oleh petugas imigrasi atau memiliki izin tinggal sementara yang sah yang mengizinkan Anda untuk kembali, dan Anda tidak meninggalkan wilayah AS sebelum kembali ke Kanada (yaitu, termasuk selama pelayaran yang dimulai dan berakhir di titik AS tetapi melintasi perairan internasional di antaranya). Jika Anda meninggalkan AS karena alasan apa pun dengan visa Kanada satu kali ke negara ketiga, Anda harus mengajukan visa baru sebelum kembali ke Kanada.

Anda mungkin akan tiba di Kanada dengan pesawat, paling sering di Montreal, Ottawa, Toronto, Calgary, atau Vancouver (lima kota terbesar, dari timur ke barat). Banyak kota lain juga memiliki bandara internasional, yang berikut ini sangat berguna bagi pengunjung: Halifax, St. John's, Winnipeg, Edmonton, Regina, Saskatoon, Kelowna, Victoria, dan Kota Quebec.

Air Canada dan WestJet adalah satu-satunya maskapai penerbangan domestik di negara ini, yang mencakup seluruh negara dan tujuan internasional (perhatikan bahwa ada juga sejumlah maskapai domestik regional serta maskapai charter yang hanya melayani tujuan internasional).

Dengan sedikit pengecualian, kode IATA tiga huruf untuk bandara Kanada dimulai dengan "Y" dan kode ICAO yang sesuai adalah "CY"; dua huruf terakhir dari kedua kode harus cocok.

Jatah bagasi untuk penerbangan ke dan dari Kanada biasanya berlaku pada sistem berat ekstra, bahkan pada maskapai asing. Ini berarti bahwa Anda diperbolehkan untuk check-in dalam jumlah terbatas dari bagasi, yang masing-masing tidak boleh melebihi dimensi linier tertentu (dihitung dengan menambahkan panjang, lebar, dan tinggi dari bagasi). Pembatasan yang tepat untuk berat, dimensi linier, dan jumlah bagasi yang diperbolehkan ditentukan oleh maskapai penerbangan tempat Anda terbang dan kelas layanan yang Anda gunakan untuk bepergian. Umumnya, masing-masing bagasi dapat memiliki berat hingga 23 kg (50 lbs. ) jika Anda bepergian di Kelas Ekonomi.

Jika Anda terbang dari AS, Anda juga harus mencatat bahwa Air Canada (on jalur lintas batas saja - tidak menyala penerbangan domestik Kanada) dan semua maskapai AS yang menawarkan penerbangan lintas batas (Alaska, Amerika, Delta, dan United) membebankan biaya bagasi terdaftar. Harganya biasanya $25 untuk satu tas dengan berat hingga 50 pound (23 kg) dan $35-50 untuk tas kedua, kecuali jika Anda memiliki status elite, terbang kelas satu atau kelas bisnis, atau memenuhi syarat untuk keringanan biaya (mis. personil militer AS ). Sejak 2014, maskapai penerbangan (Westjet, Air Canada, Porter) telah memberlakukan pembatasan yang lebih ketat bagi penumpang yang bepergian antara Kanada dan AS atau di dalam Kanada dengan "tarif ekonomis", yang menghasilkan biaya $25 untuk bagasi terdaftar pertama.

Kanada memiliki perbatasan darat dengan hanya satu negara: Amerika Serikat. Sebenarnya, ada dua perbatasan darat, perbatasan selatan Kanada dengan 48 negara bagian yang bersebelahan dan satu lagi antara Kanada Barat dan Alaska. Lihat subbagian “Dari Amerika Serikat” untuk informasi lebih lanjut tentang apa yang harus dilakukan ketika Anda meninggalkan Amerika Serikat.

Anda juga dapat memasuki negara melalui darat dari AS melalui salah satu dari banyak penyeberangan perbatasan. Tentu saja, aturan yang sama berlaku di sini, tetapi jika kasus Anda tidak langsung, kemungkinan akan ada penundaan karena pejabat di sini (terutama di lebih banyak daerah pedesaan) melihat lebih sedikit pelancong non-AS daripada di bandara. Juga perkirakan penundaan selama musim liburan, karena penyeberangan perbatasan dapat tersumbat oleh lalu lintas.

Di Kanada, undang-undang lalu lintas ditetapkan oleh provinsi. Mereka dapat bervariasi dari satu tempat ke tempat lain. Misalnya, belok kanan saat lampu merah adalah legal di Ontario jika tidak ada lalu lintas yang datang, tetapi ilegal di beberapa bagian Quebec (termasuk Montreal).

Setelah melintasi perbatasan Kanada, rambu jalan berubah menjadi satuan metrik; jarak diberikan dalam kilometer dan batas kecepatan dalam kilometer per jam. Satu mil sama dengan 1.609 km, jadi kalikan apa yang Anda lihat pada rambu jalan dengan 5/8 untuk mendapatkan padanan dalam mil, misalnya 40 km = 25 mil dan 100 km/jam = 62.5 mph. Jika Anda mengendarai kendaraan model Amerika di Kanada, speedometer biasanya akan menampilkan satuan Amerika di bagian atas atau luar, sedangkan satuan metrik ada di bagian bawah atau dalam. Jika hanya unit AS yang ditampilkan, ada sakelar yang memungkinkan Anda mengubah speedometer ke satuan metrik; lihat manual pemilik Anda untuk lokasinya.

Sejak 2013, pengemudi kendaraan terdaftar AS di Kanada tidak lagi diharuskan membawa dokumen asuransi Kanada yang terpisah. Dia tanggung jawab Anda sebagai pengemudi untuk memastikan bahwa polis AS Anda mencakup Anda di Kanada dan memenuhi tingkat cakupan minimum untuk provinsi tempat Anda akan mengemudi. Cakupan kewajiban sebesar $200,000 CAD adalah standar di semua provinsi kecuali Nova Scotia, dengan minimum $500,000 CAD, sementara sebagian besar negara bagian AS memiliki undang-undang minimum sebesar $50,000 USD atau kurang. Sebagian besar polis asuransi AS akan melindungi Anda sepenuhnya di Kanada, tetapi beberapa memerlukan prapendaftaran dan/atau pembayaran premi tambahan. Hubungi agen Anda sebelum perjalanan mobil lintas batas untuk membahas persyaratan dan prosedur.

Melalui Rel adalah layanan kereta penumpang nasional Kanada. Mitra Amerikanya, Amtrak, menawarkan layanan kereta api ke Toronto dari New York melalui Air Terjun Niagara, Montreal dari New York dan Vancouver dari Seattle melalui Bellingham. Kereta mereka adalah cara murah untuk bepergian ke Kanada, dengan tiket mulai dari $43 pulang pergi antara Seattle dan Vancouver.

Hanya sedikit orang yang menggunakan kereta api sebagai alat transportasi reguler untuk perjalanan lintas negara. Sebagian besar hanya berkendara ke tempat yang ingin mereka tuju jika jaraknya dekat (yang di Kanada masih bisa berarti ratusan kilometer!), atau terbang jika jaraknya jauh.

Penting: Jika Anda bepergian dengan Amtrak pada rute internasional, tiket Anda harus divalidasi sebelum naik. Ambil tiket Anda di loket tiket (bukan di kios Quick-Trak) dan tunjukkan kepada agen paspor atau dokumen perjalanan Anda (informasi dokumen perjalanan dikirim terlebih dahulu dengan manifes ke otoritas perbatasan untuk memudahkan perjalanan). Beberapa stasiun, seperti New York, memiliki konter khusus untuk penumpang internasional.

Sejak 2014, anggota Hostelling International menerima a Diskon 10% di Viarel.

Greyhound Kanada melayani banyak tujuan di Kanada, terhubung ke rute regional dan bus Greyhound AS. Tanyakan tentang diskon dan paket perjalanan yang memungkinkan persinggahan yang sering saat bepergian di Kanada. Greyhound tidak lagi menawarkan hak istimewa pulang pergi dengan satu tiket di Kanada: setiap segmen perjalanan harus dibeli secara terpisah (dikonfirmasi pada 16 Januari 2015). Banyak rute menghubungkan kota-kota besar di Kanada dan Amerika, termasuk Montreal – Kota New York yang dioperasikan oleh Jalur New York, Vancouver – Seattle dioperasikan oleh Greyhound, dan Toronto – New York City melalui Buffalo, rute khusus ini dioperasikan oleh beberapa perusahaan bus: Greyhound, Pelatih Kanada, New York Trailways dan dua layanan diskon baru: Megabus dan Neon. Ada juga banyak perusahaan bus lokal di seluruh Kanada.

Beberapa jalur pelayaran menawarkan pelayaran antara Amerika Serikat bagian timur dan Halifax. Sebagian besar jalur kargo melayani Montreal di pantai timur dan Vancouver di pantai barat. Penumpang internasional harus melewati bea cukai di pelabuhan kedatangan.

Feri berjalan dari Alaska dan Negara Bagian Washington ke British Columbia. Itu Jalan Raya Laut Alaska melayani Pangeran Rupert, sementara Feri Negara Bagian Washington panggilan di Sidney (dekat Victoria) melalui Kepulauan San Juan. Bola Hitam mengoperasikan feri mobil antara Victoria dan Port Angeles; feri khusus penumpang untuk wisatawan menghubungkan Victoria dengan titik-titik di Negara Bagian Washington.

Feri mobil dari Sonra, Ontario, melayani Marine City, Michigan (setengah jalan antara Windsor-Detroit dan Sarnia-Port Huron). Sebuah truk feri menghubungkan Windsor-Detroit, terutama untuk mengangkut bahan berbahaya yang tidak diperbolehkan di Jembatan Ambassador. Feri mobil kecil beroperasi dari Pulau Pelee dan Kingsville, Ontario, ke Sandusky, Ohio, tergantung pada es dan kondisi cuaca. Feri mobil CAT antara Rochester, New York dan Toronto dihentikan pada Januari 2006 karena jumlah penumpang yang sedikit. Sebuah feri mobil kecil beroperasi secara musiman antara Wolfe Island, Ontario (dekat Kingston) dan Cape Vincent, New York.

Terdapat layanan feri musiman (1 Mei hingga akhir Oktober) antara Yarmouth dan Portland, Maine. Sebuah feri antara Bar Harbor, Maine, dan Yarmouth, Nova Scotia, dihentikan pada tahun 2010.

Pelayaran birding musiman dari Cutler, Maine, ke Machias Seal Island, New Brunswick, memiliki kapasitas yang sangat terbatas.

Ada feri penumpang dari Fortune, Newfoundland, ke St. Pierre dan Miquelon; tidak ada feri mobil.

Perahu kecil juga merupakan pilihan untuk mencapai Kanada dari St. Pierre dan Miquelon atau kota perbatasan AS di Great Lakes, St. Lawrence Seaway, Sungai St. Clair di New Brunswick, dan di pantai Atlantik dan Pasifik. Kapten kapal kecil yang tiba di Kanada harus menghubungi Bea Cukai di +1-888-CANPASS (226-7277) sebelum penumpang turun.

Kanada adalah besar – negara terbesar kedua di dunia setelah Rusia. Artinya, Anda perlu beberapa hari untuk mengenal bahkan bagian dari negara tersebut. Faktanya, St. John's, Newfoundland, secara geografis lebih dekat ke London, Inggris, daripada ke Vancouver.

Cara terbaik untuk berkeliling negeri adalah dengan pesawat. Air Canada adalah maskapai nasional utama dengan jaringan terbesar dan jadwal paling sering. Untuk perjalanan antara pusat-pusat utama, WestJet menawarkan tarif yang kompetitif. Sayangnya, karena kebijakan proteksionis yang mendukung Air Canada dan pajak tinggi yang dikenakan oleh berbagai tingkat pemerintah Kanada, tarif cenderung lebih mahal daripada penerbangan dengan jarak yang sama di Amerika Serikat, Australia, atau China, dan terkadang transit melalui Amerika Serikat. Serikat bisa lebih murah daripada penerbangan domestik langsung. Sebagian besar bandara utama dilayani oleh transportasi umum. Ini adalah bus pengumpan yang beroperasi dengan interval lima hingga lima belas menit atau kurang pada waktu puncak (Toronto, Montreal, Winnipeg, Ottawa). Jika Anda berada di luar pusat-pusat utama, layanan mungkin tidak teratur atau tidak ada saat larut malam atau pada akhir pekan. Untuk mencapai pusat kota, diperlukan satu atau lebih koneksi di semua kota kecuali Vancouver, Montreal, Winnipeg, dan Ottawa. Oleh karena itu, taksi atau angkutan lebih disukai untuk kelompok besar atau orang dengan banyak barang bawaan.

Menumpang

Pesawat amfibi yang terbang dari danau ke danau di Kanada utara adalah cara lain untuk bepergian. Anda dapat melakukannya secara gratis. Anda dapat terbang melintasi Lingkaran Arktik dari bandara mana pun, tetapi triknya adalah memiliki akses ke pilot. Ini bisa lebih mudah di Abbotsford Air Show dekat Vancouver, Kanada di musim panas.

Jika Anda lebih jauh ke utara, misalnya melalui Pangeran George, Anda perlu menghubungi pilot yang sering mengirimkan surat dari danau ke danau. Sering ada toko umum dan kantor pos di dekat danau. Banyak pramugari bertemu dengan pilot ketika mereka berhenti untuk makan atau minum kopi, seperti yang mereka lakukan dengan pengemudi truk. Di bandara utama dan regional, pilot terlihat memasuki atau meninggalkan kantor cuaca Lingkungan Kanada.

Italia rupanya menawarkan penerbangan gratis ke Italia untuk warga negara asing dan anak-anak mereka. Hubungi kedutaan Italia. Prancis menawarkan penerbangan gratis atau bersubsidi ke daratan Prancis melalui Montreal kepada warga negara yang tinggal di wilayah luar negeri, seperti St Pierre dan Miquelon dekat Newfoundland.

Pos udara

Pos udara adalah fenomena sekarat. Dulu merupakan praktik umum untuk mengirimkan dokumen dan paket mendesak lebih cepat pada rute yang sering dilalui (mis. Paris-Montreal) dengan jatah bagasi tiket penumpang; karena bagasi terdaftar harus memiliki penumpang yang sesuai, ruang dengan barang bawaan hanya ditawarkan kepada wisatawan dengan potongan harga. Dengan sedikit pengecualian, keuntungan waktu telah dihilangkan oleh maskapai penerbangan yang telah meningkatkan operasi kargo mereka dan oleh operator paket besar (seperti FedEx dan UPS) yang mengalihkan sebagian besar kargo mereka ke pesawat mereka sendiri.

Jika Anda mengambil pekerjaan di ujung utara Kanada, banyak majikan akan membayar Anda. Karena bayarannya sangat bagus dan hanya ada sedikit pekerjaan di tempat-tempat seperti Newfoundland, banyak orang Kanada yang bepergian dari Atlantik Utara ke pekerjaan bergaji tinggi di Kanada utara dan Alberta.

Bus antarkota beroperasi di antara sebagian besar kota besar Kanada. Layanan terbaik di rute Windsor-Quebec City yang sibuk, yang melewati Toronto dan Montreal serta ibu kota Ottawa. Layanan di koridor ini disediakan oleh sejumlah perusahaan. Yang utama adalah Coach Canada, yang rute utamanya adalah rute Toronto-Montreal yang sibuk; Greyhound, yang melayani rute Toronto-Ottawa, rute Montreal-Ottawa, dan rute antara Toronto dan Ontario barat daya; dan Orleans Express, yang melayani rute Montreal-Quebec City dengan bus modern berlapis kulit yang dilengkapi dengan colokan listrik Amerika Utara dan Eropa di setiap kursi.

Di sebelah barat koridor ini, sebagian besar rute dioperasikan oleh Greyhound. Di sebelah timur, rute sekarang dioperasikan oleh Maritime Bus, sebuah perusahaan yang baru saja menggantikan jalur Acadian Bus yang sudah lama berdiri. Di Kanada, hanya satu perusahaan yang memiliki lisensi untuk mengoperasikan rute tertentu, sehingga hanya ada sedikit atau bahkan tidak ada persaingan antar operator. Tarif bisa sangat tinggi dan dapat dinaikkan tanpa pemberitahuan. Satu-satunya pengecualian untuk aturan ini adalah rute Toronto – Air Terjun Niagara, yang dioperasikan oleh banyak perusahaan bus Amerika dan berlanjut ke Buffalo dan akhirnya ke New York City. Tarif perusahaan bus Amerika biasanya agak lebih rendah daripada rekan Kanada mereka.

Perjalanan kadang-kadang bisa sangat panjang, beberapa berlangsung beberapa hari, jadi penumpang harus yakin bahwa mereka dapat duduk di satu kursi selama 48 jam atau lebih, dengan hanya sesekali berhenti untuk istirahat makan dan toilet. Bus antarkota di Kanada umumnya sangat aman; namun, pelancong harus memperhatikan barang-barang mereka setiap saat dan memastikan mereka membawa barang-barang berharga jika mereka berniat untuk tidur. Tidak seperti Amerika Serikat, sebagian besar terminal bus Kanada tidak dioperasikan oleh perusahaan bus yang melayani mereka, tetapi biasanya dikelola oleh pemerintah kota atau, dalam kasus Montreal dan Ottawa, oleh perusahaan pihak ketiga yang terpisah. Selain itu, tidak seperti di Amerika Serikat, terminal bus Kanada biasanya tidak terletak di area terburuk di kota. Faktanya, terminal bus Toronto terletak di antara teater besar dan kawasan perbelanjaan serta lingkungan yang penuh dengan rumah sakit besar, makmur, dan berorientasi penelitian.

Tentunya banyak orang yang memilih untuk menyewa mobil. Meskipun agak mahal jika Anda bepergian sendirian, masuk akal secara ekonomi jika Anda berbagi biaya dengan orang lain. Namun, ada banyak keterbatasan dan kerugian untuk menyewa mobil di Kanada. Untuk beberapa nama:

• Menjatuhkan kendaraan di lokasi selain tempat pengambilannya dapat mengakibatkan biaya tambahan yang sangat tinggi.
• Kilometer tak terbatas biasanya hanya tersedia untuk provinsi tempat Anda menyewanya. Begitu Anda memasuki provinsi lain, meskipun hanya beberapa kilometer, seluruh perjalanan Anda dibatasi (biasanya hingga 200 km per hari).
• Berkendara umumnya hanya diperbolehkan di jalan beraspal.
• Tidak ada persewaan mobil dengan transmisi manual yang tersedia di Kanada.

Dalam beberapa kasus, pelancong hemat dapat "mendapatkan" tumpangan mobil diskon dengan mengantarkan mobil melintasi Kanada. Opsi ini tidak umum. Itu juga tidak menawarkan kesempatan untuk menghabiskan banyak waktu berhenti di sepanjang jalan. Namun, ini bisa menjadi cara yang murah untuk berkendara melintasi Kanada dan mengunjungi pedalaman. Kanada Berkendara dan Pergi ke Jalan adalah opsi yang memungkinkan.

Meskipun Kanada adalah bekas jajahan Inggris, lalu lintas berkendara di sisi kanan jalan dan sebagian besar mobil adalah penggerak kiri (seperti di Amerika Serikat dan Prancis).

Mengemudi di Montreal, Vancouver atau Toronto tidak selalu nyaman; kota-kota ini berpenduduk padat dan parkir bisa jadi sulit dan/atau mahal. Ketiga kota tersebut memiliki sistem transportasi umum yang ekstensif. Yang terbaik adalah parkir di lokasi sentral atau di hotel atau akomodasi Anda dan kemudian menggunakan transportasi umum. Peta angkutan umum biasanya tersedia di bandara, stasiun metro, dan stasiun kereta.

Pada tahun 2011, harga bensin antara $1.30 dan $1.40 per liter di sebagian besar kota di Kanada; pada tahun 2015, harga ini turun di bawah $1 per liter di banyak wilayah. Kartu debit dan kredit tanpa "chip dan PIN" tidak dikenali di pompa, meskipun sebagian besar toko menerima kartu saat ditunjukkan di kasir.

Ontario's Highway 407/ETR (Express Toll Route), yang mengelilingi sisi utara Toronto, adalah salah satu jalan tol termahal (per kilometer) di Amerika Utara. Ini adalah jalan tol elektronik (satu-satunya jalan raya swasta di Kanada) di mana tol dibebankan kepada pemilik kendaraan berdasarkan nomor plat atau jumlah transponder. Pastikan untuk memeriksa kebijakan perusahaan persewaan mobil Anda terkait penggunaan jalan ini, karena beberapa perusahaan diketahui membebankan biaya dan biaya tambahan yang dapat dengan mudah digandakan atau tiga kali lipat dari tol asli.

Umumnya, pengunjung asing diperbolehkan mengemudi hingga 90 hari dengan SIM asing mereka jika dalam bahasa Inggris atau Prancis. Setelah itu, mereka harus mendapatkan surat izin mengemudi Kanada dari provinsi atau wilayah tempat tinggal mereka. SIM asing dalam bahasa lain harus disertai dengan International Driving Permit (IDP). Sebagian besar orang asing harus lulus tes tertulis dan praktik sebelum memperoleh SIM Kanada, meskipun beberapa provinsi memiliki perjanjian timbal balik yang membebaskan beberapa orang asing dari tes ini; periksa dengan pemerintah provinsi yang tepat untuk memastikannya. SIM dan undang-undang lalu lintas sedikit berbeda dari provinsi ke provinsi.

Banyak yurisdiksi juga memiliki lampu merah dan kamera kecepatan yang mengeluarkan denda melalui surat kepada pemilik kendaraan yang terdaftar, sekali lagi melalui pelat nomor, jika kendaraan secara otomatis difoto berjalan (tidak mematuhi) lampu merah atau melebihi batas kecepatan. Peringatan di atas tentang kebijakan agen persewaan juga berlaku untuk kasus ini. Karena tiket dikirim ke pemilik kendaraan (bukan pengemudi) lama setelah dugaan pelanggaran, sulit, jika bukan tidak mungkin, untuk mendapatkan proses hukum atau pengadilan yang adil, membuat jebakan ini menjadi sumber pendapatan yang menguntungkan bagi pemerintah daerah dan provinsi. pemerintah.

Jika Anda merencanakan perjalanan darat, alternatif untuk menyewa mobil adalah dengan menyewa RV (motorhome atau camper). Ini memberi Anda kesempatan untuk menjelajahi Kanada dengan kecepatan Anda sendiri dan sangat ideal jika perjalanan Anda difokuskan untuk menikmati lingkungan alam Kanada. Biayanya juga bisa lebih rendah dari kombinasi sewa mobil dan hotel.

Aturan lalu lintas yang harus diperhatikan

• Orang Kanada mengemudi di sisi kanan jalan.
• Di provinsi Quebec, rambu jalan hanya ditulis dalam bahasa Prancis, tetapi artinya umumnya jelas.
• Warga Kanada menggunakan sistem metrik untuk mengukur lalu lintas (yaitu kecepatan diukur dalam kilometer per jam dan jarak dalam kilometer).
• Di banyak bagian Kanada (dengan pengecualian pulau Montreal), adalah legal untuk berbelok ke kanan saat lampu merah (setelah berhenti). Pengemudi juga diperbolehkan belok kiri setelah berhenti di lampu merah saat memasuki jalan satu arah dari jalan satu arah lainnya.
• Pejalan kaki memiliki hak jalan di tempat penyeberangan dan tempat penyeberangan pejalan kaki kecuali jika mereka menyeberang melawan sinyal.
• Di Kanada, Anda harus selalu menyerahkan hak jalan ke mobil polisi, truk pemadam kebakaran, atau ambulans jika lampu darurat mereka berkedip – jika mereka datang dari belakang, Anda harus berhenti dan menepi.
• Kendaraan pribadi yang menyalakan lampu hijau di Ontario adalah petugas pemadam kebakaran sukarela yang menanggapi keadaan darurat dan akal sehat menyatakan bahwa mereka diberi hak jalan.
• Di banyak yurisdiksi, termasuk British Columbia, pengendara juga harus memperlambat dan berpindah ke jalur yang tidak berdekatan saat menyalip kendaraan darurat yang berhenti. Melambat hingga 60 km/jam adalah norma di jalan raya.
• Penggunaan perangkat seluler portabel saat mengemudi dilarang di semua provinsi. Yukon juga mempertimbangkan larangan semacam itu. Penggunaan perangkat hands-free saat mengemudi adalah legal di seluruh Kanada, meskipun Asosiasi Otomotif Kanada saat ini (Januari 2011) melobi untuk larangan semacam itu. Beberapa provinsi, seperti Alberta, memperluas larangan dasar ini dengan undang-undang yang juga melarang aktivitas lain seperti membaca peta, melukis wajah, dan memprogram sistem GPS di dalam mobil saat mengemudi.
• Di beberapa provinsi, batas alkohol dalam darah adalah 0.05%. Batas KUHP nasional adalah 0.08% – orang asing yang melebihi batas ini menghadapi denda berat dan deportasi – lihat Rasa Hormat di bawah. Di beberapa provinsi, seperti British Columbia dan Alberta, polisi dapat menyita sementara kendaraan jika pengemudi memiliki kadar alkohol dalam darah antara 0.05% dan 0.08%, meskipun hal ini tidak melanggar undang-undang nasional. Sebagian besar provinsi memiliki program "checkstop" - polisi berhenti secara acak, biasanya pada malam hari, di mana seorang petugas bertanya kepada pengendara apakah mereka telah minum dan menilai apakah tes kesadaran atau breathalyser lebih lanjut sesuai berdasarkan jawaban mereka dan faktor lainnya. Jika Anda menemukannya saat mengemudi, dan dengan asumsi Anda mengalaminya tidak telah minum, Anda biasanya akan diizinkan untuk lewat setelah beberapa detik, tetapi Anda mungkin diminta untuk menunjukkan lisensi Anda (juga siapkan perjanjian sewa Anda jika Anda diminta).
• Di musim dingin, lampu kilat biru biasanya mengidentifikasi kendaraan penghilang salju. Di empat provinsi barat, kendaraan pembersih salju menggunakan lampu kuning.
• Di BC, lampu hijau (lambat) yang berkedip berarti lampu lalu lintas berwarna hijau (Anda dapat mengemudi) tetapi diatur untuk pejalan kaki. Lampu akan berkedip hijau sampai pejalan kaki menekan tombol untuk menyeberang jalan; jika Anda melihat lampu hijau yang berkedip, lalu lintas yang datang juga akan melihat lampu hijau yang berkedip. Di Ontario, Quebec, dan Nova Scotia, lampu berkedip hijau (cepat) menunjukkan belokan awal dan memberi sinyal bahwa pengemudi dapat berbelok ke kiri melintasi lalu lintas yang datang karena lalu lintas yang datang memiliki lampu merah.
• Di British Columbia, kendaraan harus dilengkapi dengan ban atau rantai musim dingin di banyak jalan, terutama di jalur gunung, dari 1 Oktober hingga 30 April.
• Di Québec, ban musim dingin diwajibkan untuk semua taksi dan kendaraan penumpang mulai 15 Desember hingga 15 Maret. (Perhatikan bahwa ini hanya berlaku untuk kendaraan yang terdaftar di provinsi tersebut; wisatawan yang bepergian ke provinsi tersebut dapat menggunakan ban segala musim).

Di Kanada, perjalanan kereta api penumpang, meskipun aman dan nyaman, seringkali merupakan alternatif yang mahal dan tidak nyaman dibandingkan moda transportasi lainnya. Koridor antara Windsor dan Kota Quebec merupakan pengecualian dari generalisasi ini. Perjalanan kereta api kira-kira tiga hari dari Toronto ke Vancouver juga melintasi kemegahan padang rumput Kanada dan Pegunungan Rocky, dengan penumpang di gerbong kubah menikmati pemandangan yang menakjubkan. Tidak seperti di Eropa atau Asia Timur, tidak ada jalur berkecepatan tinggi di Kanada dan jaringan kereta api Kanada terutama digunakan untuk angkutan barang.

Lakukan pengaturan terlebih dahulu untuk mendapatkan tarif yang lebih murah. Via Rail adalah perusahaan kereta api penumpang terkemuka di Kanada dan sering menawarkan diskon 50% atau diskon menit terakhir.

Beberapa kereta wisata juga dapat membawa Anda dari A ke B, tetapi mereka lebih fokus pada jalan-jalan daripada transportasi dan biasanya jauh lebih mahal daripada bepergian dengan pesawat, mobil, atau bus.

Kanada bisa menjadi tempat yang bagus untuk menumpang, yang masih dipraktikkan oleh pelancong muda yang kekurangan uang atau mencari petualangan. Ini paling umum di provinsi barat, meski popularitasnya menurun. Menumpang di daerah perkotaan Ontario Selatan dan Montreal bukanlah hal yang aman untuk dilakukan, karena banyak pengemudi di daerah ini tidak mengambil tumpangan.

Di daerah padat penduduk, seperti Toronto dan Montreal, jalan raya aslinya adalah jalan permukaan yang menjadi jalan utama melalui setiap kota. Ini sepenuhnya dilewati oleh jalan raya pada tahun 1960-an, meninggalkan tiga opsi: menumpang di jalan pintas lama (yang bermasalah karena sebagian besar lalu lintas yang tersisa bersifat lokal atau pergi ke satu kota), berdiri di bahu jalan raya itu sendiri (yang secara teknis ilegal tetapi tidak jarang), atau berdiri di jalan masuk dan berharap seseorang yang datang ke belokan itu akan mengambil jalan Anda. Di daerah berpenduduk sedikit (seperti bentangan luas Jalan Raya Trans-Kanada di Ontario utara), jalan permukaan tetap menjadi satu-satunya jalan raya, sehingga pejalan kaki (dan penumpang) memiliki akses bebas ke mana saja.

Yang terbaik adalah menghindari menumpang di musim dingin (kecuali sebagai upaya terakhir) karena hari sudah gelap lebih awal dan pengendara tidak dapat melihat Anda dengan baik dalam badai salju atau kondisi cuaca berbahaya.

Seperti di tempat lain di dunia, Anda harus menggunakan akal sehat saat naik taksi.

Carpooling menjadi semakin populer di kalangan pengguna situs web Craigslist dan situs berbagi tumpangan khusus seperti Kangaride, LiftSurfer, dan RideshareOnline. Moda transportasi ini bekerja paling baik di antara pusat-pusat utama, seperti Toronto-Montreal atau Vancouver-Calgary. Secara umum, apa pun di sepanjang koridor Jalan Raya Trans-Kanada (Victoria, Vancouver, Banff, Canmore, Calgary, Regina, Winnipeg, Thunder Bay, Sault Ste Marie, Sudbury, Toronto, Ottawa, Montreal, Quebec City, St. Johns, Halifax, PEI) seharusnya tidak menjadi masalah jika tanggal Anda fleksibel. Allo-Stop menawarkan layanan ridesharing jarak jauh di Quebec, tetapi tidak memiliki lisensi untuk beroperasi di Ontario.

Beberapa destinasi wisata terutama yang populer di kalangan anak muda juga bisa dijangkau dengan carpooling, misalnya: Vancouver-Whistler atau Calgary-Banff. Carpooler biasanya harus berkontribusi pada biaya bahan bakar dan mungkin harus mengemudi sendiri untuk perjalanan yang lebih jauh.

Untuk hasil terbaik, buatlah daftar permintaan setidaknya seminggu sebelum tanggal perjalanan yang direncanakan dan mulailah mencari penawaran. Papan pengumuman asrama juga merupakan sumber yang baik untuk carpooling.

Seperti halnya menumpang, disarankan untuk menggunakan akal sehat dan kebijaksanaan.

Mengunjungi Kanada dalam satu perjalanan adalah tugas besar. Lebih dari 7,200 kilometer memisahkan St. John's, Newfoundland, dari Victoria, British Columbia (kira-kira sama dengan jarak antara London dan Riyadh atau Tokyo dan Calcutta). Mengemudi dari satu ujung negara ke ujung lainnya bisa memakan waktu 7-10 hari atau lebih (dengan asumsi Anda tidak berhenti untuk melihat negara di sepanjang jalan). Penerbangan dari Toronto ke Vancouver memakan waktu lebih dari 4 jam. Saat berbicara tentang tujuan tertentu di Kanada, yang terbaik adalah melihat berbagai wilayah:

• provinsi Atlantik (New Brunswick, Newfoundland dan Labrador, Nova Scotia, Pulau Pangeran Edward).
  Kawasan ini bangga akan sejarahnya, termasuk berdirinya Kanada sebagai negara berdaulat. Kanada Atlantik dikenal dengan aksennya yang unik, asal-usul budaya Acadian, keindahan alam (terutama di daerah pesisir), keindahan bersejarah Halifax dan St. John's, serta industri perikanan dan pengapalan yang besar. Itu juga merupakan rumah bagi budaya khas Newfoundland dan Labrador, yang merupakan bagian pertama dari apa yang sekarang menjadi Kanada untuk dijelajahi oleh orang Eropa dan yang terakhir bergabung dengan Konfederasi.
• Quebec
  Quebec unik karena merupakan satu-satunya provinsi dengan mayoritas berbahasa Prancis. Awalnya bagian dari Prancis Baru, wilayah ini secara budaya berbeda dari wilayah Kanada lainnya dan dikenal dengan lanskap budayanya, seperti Festival Musim Dingin Quebec, arsitektur klasik Montreal, serta sirup maple dan poutine (dua bahan pokok masakan Kanada). Montreal juga merupakan kota berbahasa Prancis terbesar kedua di dunia, meskipun berkat pengaruh Inggris dan Prancis selama berabad-abad, kota ini juga merupakan kota yang sangat bilingual dan penduduknya telah mengembangkan rasa identitas yang memproklamirkan diri yang kuat.
• Ontario
  Provinsi terpadat di Kanada secara geografis sangat luas, memungkinkan berbagai aktivitas. Toronto, kota terbesar di Kanada, eklektik, multikultural, dan semarak, dengan 140 lingkungan yang unik. Ottawa adalah ibu kota dwibahasa Kanada yang memesona dan memiliki banyak galeri seni dan museum yang memamerkan masa lalu dan masa kini Kanada. Lebih jauh ke selatan adalah Air Terjun Niagara dan ke utara adalah keindahan alam Muskoka yang belum dimanfaatkan dan sekitarnya. Semua hal ini dan lebih banyak lagi menjadikan Ontario apa yang oleh orang asing dianggap sebagai orang Kanada pada dasarnya.
• Padang rumput (Alberta, Manitoba, Saskatchewan)
  Padang Rumput Kanada dikenal karena luasnya dan kekayaan sumber dayanya. Mereka adalah kumpulan provinsi yang dinamis dengan beberapa keindahan alam paling menakjubkan di dunia. Wilayah ini kaya akan keragaman geografis, mulai dari perbukitan dan ladang kanola di Manitoba dan Saskatchewan hingga hutan yang beragam dan formasi bebatuan Pegunungan Rocky yang agak unik di Alberta. Wilayah ini juga merupakan salah satu yang paling cepat berkembang di Kanada dan terkenal dengan resor pegunungannya seperti Banff dan Jasper. Kota-kota besar Calgary, Edmonton, Regina, dan Winnipeg adalah kota modern dengan rodeo, museum, dan arsitektur yang menakjubkan.
• British Columbia
  Vancouver adalah jantung dari British Columbia. Ini dikenal sebagai salah satu kota paling liberal dan beragam budaya di Amerika Utara, dengan aktivitas mulai dari ski kelas dunia hingga pantai telanjang. Bepergian ke luar Vancouver, Anda akan menemukan Victoria, ibu kota provinsi, dengan pusat kota yang ramai dan Istana Parlemen yang megah; Okanagan, rumah bagi kebun anggur, pegunungan dan resor yang anggun; dan komunitas pensiunan. Benamkan diri Anda dalam bentangan pegunungan, danau, dan keajaiban alam lainnya. Provinsi ini juga memiliki rata-rata musim dingin paling sejuk di Kanada (meski sering berawan), terutama di daerah pesisir, membuatnya populer di kalangan warga Kanada yang kurang menyukai musim dingin.
• Utara (Wilayah Barat Laut, Nunavut, Yukon)
  Territories adalah salah satu daerah paling terpencil di dunia dan membentuk sebagian besar daratan Kanada. Meskipun Territories terkenal karena satwa liar dan bentang alamnya yang unik, ada juga beberapa pemukiman yang menarik, termasuk Dawson City, sebuah kota yang tampaknya hampir tak tersentuh oleh demam emas tahun 1898, dan Iqaluit, ibu kota teritorial terbaru Kanada, yang memiliki arsitektur menarik yang diadaptasi untuk iklim utara yang keras.

Ada banyak kota di Kanada yang semuanya khas, ramah turis, dan patut dilihat, termasuk

• Ottawa – Ibukota nasional Kanada, kota ini adalah rumah bagi monumen pemerintah nasional seperti Parliament Hill, banyak museum penting seperti Galeri Nasional, lingkungan keren seperti Pasar Byward, dan arsitektur tua yang luar biasa.
• Calgary – Sebuah kota booming tanpa diragukan lagi, Calgary adalah kota keuangan utama Kanada, tetapi untuk pelancong non-bisnis, Calgary menawarkan Kebun Binatang Calgary kelas dunia, Menara Calgary, Calgary Stampede, Museum Glenbow, berbelanja di Chinook Mall dan Atlantic Ave dan hanya tidak jauh dari Rekreasi Rocky Mountain.
• Rumah bagi pelabuhan alami terbesar kedua di dunia, Halifax kaya akan sejarah dengan arsitektur yang berasal dari masa kolonial Inggris. Kunjungi benteng Benteng, Museum Atlantik Kanada, dan kehidupan malam yang aktif di mana semuanya dapat dijangkau.
• Montreal – Dulunya merupakan kota metropolis terbesar di Kanada, Montreal adalah jantung budaya berbahasa Prancis di Amerika Utara (Anda masih dapat berkomunikasi dalam bahasa Inggris) dan rumah bagi beberapa galeri, museum, teater, dan festival terbaik di negara ini, serta tempat perbelanjaan terbaik di jalan-jalan seperti Sainte -Catherine dan Saint-Denis. Jangan lewatkan juga Gunung Royal.
• Kota Quebec – Didirikan pada 1608, ibu kota provinsi Quebec terkenal dengan kota tuanya yang indah, festival musim dinginnya yang luar biasa, dan arsitekturnya yang megah seperti Château Frontenac.
• Toronto – Kota terbesar di Kanada dan kota terbesar keempat di Amerika Utara, Toronto adalah ibu kota media, hiburan, bisnis, ekonomi, dan budaya Kanada. Toronto terkenal dengan landmark terkenalnya seperti Menara CN, tetapi juga merupakan rumah bagi banyak museum, teater, tempat olahraga, kawasan perbelanjaan dan hiburan, pantai, dan taman rekreasi.
• Vancouver – Salah satu kota terpadat di Kanada, Vancouver adalah kota kondominium baja dan kaca serta keindahan alam yang luar biasa. Ini unik karena merupakan kota tempat Anda dapat bermain ski dan duduk di pantai dalam 24 jam yang sama. Kota ini juga menjadi tuan rumah Olimpiade Musim Dingin 2010 dan sering digolongkan sebagai salah satu kota paling layak huni di dunia.
• Whitehorse – Titik tengah Alaska Highway, pintu gerbang ke ujung utara Kanada.
• Winnipeg - Kota di jantung benua ini memiliki budaya Prancis-Kanada dan Bangsa Pertama yang kaya, serta bangunan komersial bersejarah yang terpelihara dengan baik, seni dan budaya terkenal, dan lingkungan The Forks yang semarak.

• Taman Algonquin
• Taman Nasional Banff
• Pulau Cape Breton
• Taman Nasional Jasper
• Taman Nasional Terra Nova
• Taman Nasional Danau Waterton
• Taman Nasional Yoho

Harga akomodasi di Kanada sangat bervariasi tergantung pada waktu dan tempat. Di sebagian besar kota dan banyak kawasan wisata, perkirakan untuk membayar $100 atau lebih untuk kamar hotel yang bagus. Saat bertanya, selalu tanyakan apakah sudah termasuk pajak; sebagian besar waktu mereka tidak dan sering dapat menambah 15% dari biaya ketika pajak lokal, provinsi dan federal disertakan.

Hotel adalah bagian integral dari sejarah Kanada, karena beberapa landmark negara yang paling terkenal adalah hotel. Hotel Kereta Api Kanada adalah serangkaian hotel besar yang dibangun pada awal 1900-an di kota-kota besar (Vancouver, Calgary, Edmonton, Regina, Saskatoon, Winnipeg, Windsor, Toronto, Ottawa, Montreal, Kota Quebec, St. John's, dan Halifax). Sebagian besar masih berdiri dan dimiliki oleh perusahaan seperti Fairmont Hotels & Resorts. Hotel Grand Railway semuanya adalah hotel bintang empat dengan tarif mulai dari $150 hingga $400 per malam, tergantung pada kota dan ukuran kamar. Hotel-hotel yang dirancang secara arsitektur menakjubkan dan mewah ini bukan hanya tempat yang bagus untuk menginap, tetapi juga tempat wisata tersendiri. Bahkan jika Anda tidak menginap di Grand Railway Hotel, ada baiknya menjelajahi lobi utama atau bersantap di restoran hotel.

Di daerah pedesaan, motel (kependekan dari hotel motor) adalah hotel kecil dan sederhana di mana Anda dapat membayar antara $40 dan $60 untuk satu malam (terutama di musim sepi). Jumlah mereka semakin sedikit karena rantai internasional sebagian besar telah menjenuhkan pasar kelas bawah dengan hotel beranggaran rendah dengan layanan terbatas di sepanjang jalan utama. Sebagian besar desa memiliki B&B (tempat tidur dan sarapan), rumah individu dengan suite tamu yang kepribadiannya beragam seperti pemiliknya. Harga sangat bervariasi – dari $45 hingga $140 per malam – dan sudah termasuk sarapan di pagi hari. Coba bbcanada.com untuk penawaran.

Pilihan lain termasuk menyewa rumah liburan di danau dan di pedesaan, dan menyewa flat di kota-kota. Harga sebanding dengan hotel dan motel dan jenis akomodasi ini memungkinkan Anda untuk merasa betah selama perjalanan.

Hostel adalah pilihan yang baik dan menawarkan akomodasi di asrama bersama ($20-40) atau kamar pribadi ($45-80). Hostelling Internasional Kanada/, Backpackers Hostels Kanada dan SameSun adalah sumber daya yang berguna. Sebagian besar hostel di Kanada memenuhi standar yang sangat tinggi.

Beberapa universitas menyewakan kamar asrama mereka (lebih dikenal sebagai "tempat tinggal" atau "res") di luar musim akademik, dari Mei hingga Agustus. Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut di situs web universitas.

Beberapa penjual pakaian berburu dan memancing menyewakan kabin atau pondok, kamar primitif yang menyediakan akses ke tempat pedesaan terpencil di danau.

Akhirnya, ada sejumlah besar perkemahan Di kanada. Ini berkisar dari taman RV pribadi hingga perkemahan umum di taman nasional dan provinsi dan hampir selalu terawat dengan baik dan umumnya sangat bagus. Hampir setiap kota memiliki setidaknya satu perkemahan, tetapi karena iklim Kanada, kegiatan ini bersifat musiman.

Kanada adalah negara dengan banyak tempat menarik di seluruh negeri. Setiap provinsi dan wilayah memiliki keunikan dan masing-masing memiliki daya tarik tersendiri.

British Columbia memiliki banyak hal untuk ditawarkan, termasuk Haida Gwaii (Kepulauan Queen Charlotte), surga lingkungan dari hutan belantara yang tak tersentuh, dan Pulau Vancouver. Di Yukon, Anda memiliki Pegunungan Rocky Utara yang megah dan Taman Teritorial Tombstone yang relatif tidak dikenal. Alberta adalah salah satu provinsi yang paling beragam secara geografis di seluruh Kanada, dengan Pegunungan Rocky yang terkenal di barat, "pertunjukan luar ruangan terbesar di dunia" di Calgary (Calgary Stampede), West Edmonton Mall di ibu kota Alberta, tanah tandus yang tandus dekat Drumheller dan hutan perbatasan liar di Alberta utara. Wilayah Barat Laut yang relatif tidak dikenal adalah “surga nelayan” sejati dengan ribuan danau murni yang dipenuhi ikan besar, termasuk ikan sturgeon yang perkasa. Nunavut memiliki beberapa kawasan Arktik murni terindah di dunia, tersembunyi di sudut yang sulit dijangkau seperti Pulau Baffin dan Pulau Ellesmere.

Ontario dan Quebec mencakup koridor Kota Windsor-Quebec, yang melewati dua kota metropolitan terbesar di negara itu, Toronto dan Montreal, serta daerah pedesaan yang luas dan banyak tempat terpencil yang tidak memiliki jalan sama sekali. Sebagai ibu kota negara, wilayah Ottawa-Gatineau memiliki jumlah museum yang tak tertandingi. Kota Quebec (1608) dan Montreal (1640) terkenal dengan kota tua dan arsitekturnya, dengan Old Quebec mempertahankan benteng asli dari "kota bertembok" di masa lalu.

Di banyak provinsi, desa perintis dan situs bersejarah mengenang kehidupan sehari-hari para pemukim awal sebelum kedatangan mesin. Memori eksodus Loyalis Kerajaan Bersatu dan Perang tahun 1812 masih ada di banyak komunitas perbatasan di Ontario dan New Brunswick. Atlantik Kanada telah mempertahankan sebagian besar warisan Acadiannya. Nova Scotia memamerkan warisan maritimnya dengan mercusuar terkenal yang bertengger di pantai berbatu Peggys Cove, galangan kapal bersejarah di Lunenburg, dan benteng laut seukuran desa kolonial kecil di Louisbourg. Pantai berpasir di Prince Edward Island langsung dapat dikenali oleh para pelancong sastra yang mencari tempat kelahiran Anne of Green Gables.

Garis pantai Newfoundland dihiasi dengan desa-desa nelayan kecil yang disebut "pelabuhan" dan tiga Situs Warisan Dunia UNESCO – Taman Nasional Gros Morne, situs arkeologi Viking di Anse aux Meadows di Great Northern Peninsula dan kamp perburuan paus Basque di Red Bay, Labrador.

• Hoki es – Olahraga nasional Kanada, yang dikenal sebagai “hoki”, dan mungkin satu-satunya faktor pemersatu antara orang Kanada Inggris dan Prancis. Liga profesional olahraga terbesar adalah Liga Hoki Nasional (NHL), yang dibagikan Kanada dengan Amerika Serikat. Tujuh dari tiga puluh tim NHL berbasis di Kanada, di kota-kota Montreal, Toronto, Ottawa, Winnipeg, Calgary, Edmonton, dan Vancouver. Meskipun terakhir kali tim Kanada memenangkan NHL adalah pada tahun 1993, sebagian besar pemain di semua tim NHL, termasuk yang berbasis di Amerika Serikat, adalah orang Kanada. Akhir musim dikenal sebagai Piala Stanley, yang terdiri dari serangkaian pertandingan antara dua finalis pada bulan Mei dan Juni untuk menentukan juara NHL. Tim nasional Kanada juga mendominasi kompetisi internasional, sembilan kali memenangkan medali emas di Olimpiade Musim Dingin.
• Sepak Bola Kanada – Sangat mirip dengan sepak bola Amerika yang dimainkan di selatan perbatasan, tetapi dengan perbedaan aturan yang tidak signifikan yang menjadikannya kode yang berbeda. Di Kanada, istilah "sepak bola" umumnya mengacu pada sepak bola Kanada, sedangkan sepak bola asosiasi disebut sebagai "sepak bola". Tingkat profesional tertinggi adalah Liga Sepak Bola Kanada (CFL) dengan a total 9 tim, dengan akhir musim untuk menentukan juara menjadi Piala abu-abu.

Kanada adalah negara dengan warisan budaya yang kaya. Festival dan acara diadakan di Kanada setiap tahun untuk merayakan lanskap multikultural bangsa yang hebat ini. Setiap festival mewakili segi budaya unik dari populasi Kanada yang beragam. Festival-festival ini mudah diidentifikasi sepanjang tahun.

Di beberapa bagian negara, musim festival musik Kanada dimulai pada bulan April dan Mei. Yellowknife, Wilayah Barat Laut, merayakan musim semi dengan Festival Cariblues, Halifax mempersembahkan musik kamar dengan Festival Musik Scotia dan Ottawa menyoroti konser, bunga, dan sejarah di Festival Tulip Kanada.

Kanada juga dikenal di seluruh dunia karena festival teaternya, seperti Festival Stratford di Stratford, Ontario yang indah, dan Festival Shaw di Niagara on the Lake yang indah, keduanya dimulai sekitar waktu ini dan berlanjut hingga musim gugur. Ada juga sejumlah festival anak-anak, termasuk Festival Anak Internasional Calgary dan Festival Film Internasional Saskatchewan untuk Kaum Muda.

Dari 21 Juni hingga 1 Juli, Kanada merayakan selama 10 hari. Perayaan dimulai pada tanggal 21 Juni dengan Hari Masyarakat Adat Nasional dan dilanjutkan di seluruh negeri pada tanggal 24 Juni dengan Hari St. Jean Baptiste untuk menghormati santo pelindung orang Kanada Prancis, pada tanggal 27 Juni dengan Hari Multikulturalisme Kanada, dan diakhiri dengan Hari Kanada bersama perayaan di seluruh negeri pada 1 Juli.

Ada juga banyak festival musim panas musik dan budaya di seluruh negeri. Berikut adalah pilihannya: Festival Solstice Musim Panas Yellowknife, Reggaefest Calgary, Festival Kebebasan Internasional Windsor (dengan Detroit), Stampede Calgary, Folklorama Winnipeg, Caribana Toronto, Les Francofolies de Montréal, dan festival jazz dan komedi di Montreal, Festival acadien de Caraquet di New Brunswick, Rib-fest di London, Bayfest di Sarnia, Charlottetown Jazz and Blues Festival di Prince Edward Island dan Collingwood Elvis Festival di Ontario. Edmonton juga dikenal sebagai "Kota Festival" karena banyaknya festival (seperti Festival Teater Fringe terbesar di Amerika Utara).

Musim gugur secara tradisional adalah waktu untuk festival sastra dan film. Untuk pecinta kata-kata tertulis dan lisan, ada Festival international de la poésie de Trois-Rivières, Festival Mendongeng Kanada Atlantik di Halifax dan Festival Penulis Internasional di Toronto. Pecinta film dapat memilih antara lain dari Festival Film Internasional Toronto, Festival Film Internasional Vancouver, Festival Film Dunia Montreal, Festival Film Atlantik, dan Festival Film Wanita Internasional St. John's (Newfoundland).

Kitchener-Waterloo menyelenggarakan Oktoberfest terbesar di luar Bavaria. Festival sembilan hari ini menawarkan berbagai kegiatan budaya dan hiburan. Banyak tempat diubah menjadi taman bir selama festival dan diberi nama Jerman. Oktoberfest di Kitchener-Waterloo menarik lebih dari 700,000 pengunjung setiap tahunnya.

Musim gugur juga merupakan waktu bagi keluarga untuk menikmati kemegahan alam musim gugur melalui festival musim gugur atau kegiatan sederhana yang memanfaatkan keindahan pemandangan.

Musim dingin adalah waktu ketika orang Kanada dan keluarga mereka bermain ski di lereng dan es di resor ski dan gelanggang es komunitas di seluruh negeri. Festival musim dingin Kanada yang terkenal di dunia berlangsung pada akhir Januari dan Februari, termasuk Karnaval Musim Dingin Quebec di Kota Quebec dan Winterlude di Ottawa dan Gatineau. Ada juga acara musim dingin yang memberi penghormatan kepada perintis Kanada, seperti Festival du Voyageur di Winnipeg dan Festival Rendez-vous Yukon Sourdough di Whitehorse.

Di Calgary, Januari adalah tentang menampilkan teater, tarian, dan musik nasional dan internasional yang menarik di High Performance Rodeo, salah satu festival teater baru dan eksperimental terkemuka di Kanada.

Olahraga musim dingin seperti ski dan seluncur salju sangat populer di British Columbia dan Alberta dan merupakan kegiatan rutin selama bulan-bulan musim dingin. British Columbia dan Alberta adalah rumah bagi beberapa resor ski terbaik di dunia, termasuk Whistler Blackcomb (dua jam berkendara dari Vancouver). Bermain ski di Taman Nasional Banff dan Jasper (masing-masing 130 km dari Calgary dan 370 km dari Edmonton) juga populer.

Orang Inggris Kanada mungkin bingung ketika Anda bertanya di mana menemukan makanan Kanada. Masakan Inggris Kanada sangat bervariasi dari satu daerah ke daerah lain. Spesialisasi termasuk sirup maple, Bar Nanaimo (kotak yang belum dipanggang dengan isian mentega cokelat, custard atau vanilla dan dasar remah roti), mentega kue tart (tart dibuat dengan mentega, gula dan telur), ekor berang berang (digoreng, adonan ditaburi gula icing), fiddleheads (kepala pakis keriting), daging babi (sejenis bacon belakang yang terbuat dari pinggang babi tanpa lemak tanpa tulang yang diiris tipis, dikeringkan dengan air dan digulung dalam tepung jagung; dimakan untuk sarapan dengan telur atau sebagai sandwich untuk makan siang), dan Halifax Donair (irisan daging sapi giling dibungkus roti pita dan diberi taburan bawang bombay, tomat dan saus susu kental manis). Mereka adalah bagian penting, jika agak rendah hati, dari lanskap kuliner Kanada. Dalam hal lain, masakan Inggris-Kanada mirip dengan masakan di Amerika Serikat bagian utara. Orang Kanada terkadang tidak menyadari bahwa mereka memiliki hidangan nasional, terutama di daerah perkotaan; namun, ada tren yang berkembang di antara koki dan pemilik restoran Kanada untuk menawarkan bahan-bahan yang diproduksi secara lokal, dan sebagian besar kota besar memiliki bistro yang berspesialisasi dalam masakan lokal dan nasional. Spesialisasi ini termasuk hidangan permainan seperti karibu, belibis, rusa, daging rusa atau kalkun liar, disiapkan dalam berbagai gaya Eropa.

Masakan Prancis-Kanada khas dan mencakup spesialisasi seperti turtiere, hidangan daging yang berasal dari berdirinya Quebec pada abad ke-16. Abad, Cipaille (pai daging dan sayuran), Kreton (hash bacon), Ragout de Pattes (kaki babi direbus), Plorin (pai babi), Oreilles de Kristus (daging goreng) Poutine, sepiring kentang goreng, dadih keju, dan saus (popularitasnya telah menyebar ke seluruh negeri dan dapat ditemukan dari pantai ke pantai), croquignole (donat buatan sendiri yang dipanggang dengan shortening), pai farlouche (kue yang dibuat dengan sultana, tepung dan tetes tebu), pai gula dan banyak produk keju dan maple. Daerah Acadian memiliki masakan yang berbeda, seperti ayam rajutan dan poutine râpée (pangsit kentang dengan daging di dalamnya). Kacang panggang, kacang polong, dan ham adalah makanan pokok. Masakan Prancis-Kanada juga mengandung unsur Amerika Utara berbahasa Inggris dan, tidak mengherankan, masakan Prancis.

Salah satu tradisi khusus yang dapat dilihat di hampir setiap kota kecil adalah restoran Cina-Kanada. Hal ini terutama disebabkan oleh peran historis yang dimainkan oleh imigrasi Tiongkok di pemukiman Kanada, terutama dalam pembangunan rel kereta api. Tempat-tempat ini menjual masakan cepat saji Cina yang biasa. Pengunjung Amerika akan menemukan masakan ini akrab, karena sejajar dengan versi yang hampir identik di Amerika Serikat. Di Toronto dan Vancouver, dua pusat utama imigrasi Cina, Anda dapat menemukan makanan asli Cina yang menyaingi Hong Kong dan Shanghai. Di Toronto, kunjungi Pecinan Spadina-Dunda; jika Anda berada di utara kota, pertimbangkan untuk mengunjungi area Markham, yang baru-baru ini menjadi tempat masuknya imigran Tionghoa baru.

Montreal terkenal dengan spesialisasi Yahudi Eropa Tengah dan Timur, termasuk varietas lokal bagel dan daging asap. Provinsi Prairie memiliki masakan Ukraina yang sangat baik, seperti pierogies, karena banyaknya imigran Ukraina.

Jika Anda lebih berjiwa petualang, Anda akan menemukan berbagai macam rasa etnik dari seluruh Eropa, Asia, dan sekitarnya, terutama di kota-kota besar. Anda dapat menemukan hampir semua rasa dan jenis makanan di Kanada, mulai dari 20 ons. T-bone dengan semua hiasan sushi Jepang (sebenarnya, banyak salmon yang digunakan dalam sushi Jepang berasal dari Kanada). Lihat brosur turis lokal saat Anda tiba. Mereka tersedia di hampir setiap hotel dan gratis di kantor informasi turis provinsi atau kota mana pun.

Orang Amerika akan menemukan banyak jenis masakan dan merek yang berbeda dengan perbedaan halus, serta banyak produk khas Kanada, seperti merek cokelat batangan dan ketersediaan sirup maple asli.

Waralaba nasional

Anda akan menemukan bahwa banyak rantai Amerika sudah mapan di sini.

Saluran Kanada meliputi:

• A&W. Itu dapat ditemukan di seluruh Kanada; itu tidak terkait dengan A&W Amerika karena kedua rantai dijual terpisah tahun lalu. Item menu sering menyerupai versi Amerika, tetapi rantai Kanada meninggalkan model "drive-in" pada 1980-an karena terlalu musiman (dapat dimengerti, mengingat iklim Kanada). Perusahaan, yang terutama menargetkan baby boomer (dan cenderung menggambarkan layanan "car-hop" tahun 1950-an sebagai nostalgia dalam pemasarannya), bisa dibilang menawarkan kualitas yang lebih tinggi daripada kebanyakan rantai Amerika. Harga bisa mendekati restoran yang lebih murah, dengan menu kombinasi ("trio" di Quebec) biasanya berharga tidak kurang dari $7.
• Pizza Boston. Didirikan di Edmonton, restoran layanan meja menyajikan pizza, pasta, dan burger. Santapan keluarga santai, lounge, dan take-out tersedia.
• Cora's. Diluncurkan di Quebec dan sekarang berkembang di seluruh negeri. Cora's hanya menyajikan sarapan dan makan siang.
• Sisi Timur Mario. Restoran bergaya Italia Amerika dengan tema New York.
• Harvey. Rantai makanan cepat saji yang umum di Ontario dan hadir di hampir semua provinsi, menawarkan burger dan sandwich lain yang dibuat sesuai pesanan.
• tong. Restoran steak, kebanyakan dengan meja dan bilik untuk 4-6 orang. Selain steak, salad dan makanan pembuka juga ditawarkan. Keg Mansions di Toronto dan Ottawa patut dikunjungi.
• Kelsey's. Restoran keluarga kasual, sangat mirip dengan Applebees atau TGI Friday's di Amerika Serikat.
• mmmuffin. Peritel kopi, muffin, dan donat milik Timothy's World Coffee Inc. dan beroperasi sebagai merek independen.
• Montana. Restoran keluarga dengan tema outdoor dan hutan belantara. Montana's menjanjikan porsi masakan rumahan yang lezat dan layanan yang ramah dan efisien dalam suasana penginapan.
• Pak Sub. Rantai sandwich kapal selam.
• Kentang goreng New York. Restoran cepat saji yang terutama menyajikan kentang goreng dan hot dog di lokasi di beberapa provinsi di Kanada.
• Donat Robin. Kafe yang juga menyajikan aneka sup, sandwich, dan donat.
• Piala kedua. Menyajikan kopi dan kue. Rantai ini sangat mirip dengan Starbucks dalam hal suasana dan rangkaian produk.
• pondok Swiss. Mengkhususkan diri dalam ayam panggang dan tulang rusuk. Restoran layanan meja yang dioperasikan oleh Cara, termasuk Harvey's. Merek Chalet Swiss telah ditarik dari Quebec, yang dilayani oleh rantai St. Hubert yang sangat mirip.
• Tim Hortons. Rantai kopi terbesar di Kanada dan ikon budaya. Sup, sandwich, dan donat; Timbit mereka seperti lubang donat.
• Kopi Dunia Timotius (aka “milik Timotius”). Rantai kopi terbesar ketiga milik Kanada, setelah Tim Hortons dan Second Cup.
• YogenFruz. Jaringan yogurt beku terkemuka yang menawarkan yogurt beku probiotik, makanan pokok di mal di seluruh Kanada.

Catatan: Daftar ini terutama berisi saluran nasional. Setiap daerah juga memiliki rantai daerahnya sendiri, yang mungkin menarik bagi mereka yang ingin mencoba hidangan lokal. Lihat juga Makanan Cepat Saji di Amerika Utara.

Usia minum di Kanada bervariasi dari provinsi ke provinsi. Di Alberta, Manitoba, dan Quebec, usianya adalah 18 tahun, sedangkan di provinsi dan teritori lainnya adalah 19 tahun. Ciri khusus di banyak provinsi Kanada adalah alkohol dan bir hanya boleh dijual di toko berlisensi, yang biasanya tidak termasuk supermarket. Di Ontario, minuman beralkohol hanya dapat dijual di restoran dan bar berlisensi dan di toko-toko yang dioperasikan oleh Dewan Pengawas Minuman Keras provinsi (LCBO), meskipun Anda juga dapat membeli anggur di beberapa supermarket di bagian khusus yang disebut "Rak Anggur".

Toko bir di Ontario dimiliki oleh Brewers Retail, sekelompok pembuat bir besar. Supermarket di provinsi lain biasanya memiliki toko minuman keras sendiri di dekatnya. Quebec memiliki batasan penjualan alkohol paling sedikit, dan alkohol biasanya tersedia di toko serba ada, selain toko Société des Alcools du Québec (SAQ) milik pemerintah. Alberta adalah satu-satunya provinsi di mana penjualan alkohol sepenuhnya terdesentralisasi, sehingga banyak jaringan supermarket memiliki toko minuman keras terpisah di dekat supermarket itu sendiri. Harga mungkin tampak tinggi untuk orang Amerika di beberapa negara bagian, tetapi disarankan untuk membawa alkohol ke Kanada (hingga 1 liter minuman keras, 1.5 liter anggur, atau 24 bungkus bir). Rokok Amerika juga sangat populer karena tidak dijual di Kanada.

Bir

Bir arus utama Kanada (mis. Molson's, Labatt's) biasanya berupa lager emas ringan dengan kandungan alkohol 4-6%. Kandungan alkohol ini bisa lebih tinggi dari bir populer di Amerika Serikat atau Inggris. Seperti kebanyakan bir arus utama, mereka tidak terlalu khas (walaupun orang Amerika akan mencatat bahwa beberapa bir dari perusahaan ini tidak dijual di AS), tetapi peminum bir Kanada diketahui mendukung pabrik bir lokal. Dalam beberapa tahun terakhir, jumlah dan kualitas bir dari pabrik mikro telah meningkat secara signifikan. Sementara banyak dari bir ini hanya tersedia di dekat tempat pembuatannya, banyak bar kelas menengah dan kelas atas menawarkan bir yang diseduh secara lokal. Banyak kota memiliki pub bir yang menyeduh dan menyajikan bir mereka sendiri, seringkali dengan dapur lengkap di belakang bar. Tempat-tempat ini menawarkan kesempatan besar untuk mencoba bir yang berbeda dan menikmati hidangan pilihan.

anggur

Dua wilayah penghasil anggur terbesar di Kanada adalah wilayah Niagara di Ontario dan Okanagan di British Columbia. Daerah penghasil anggur lainnya termasuk tepi Danau Erie, Georgian Bay (Beaver River Valley) dan Prince Edward County di Ontario, serta Lembah Similkameen, Lembah Sungai Fraser selatan, Pulau Vancouver selatan, dan Kepulauan Teluk di British Columbia. Anggur juga diproduksi dalam skala kecil di Quebec selatan, Nova Scotia, dan Saskatchewan.

Anggur es, anggur pencuci mulut (sangat) manis yang terbuat dari anggur beku, adalah makanan khas Kanada. In khususnya, produk dari Pabrik anggur Inniskillin bisa jadi ditemukan di toko bebas bea bandara di seluruh dunia. Tidak seperti kebanyakan wilayah anggur lainnya di dunia, Kanada, khususnya wilayah Niagara, mengalami musim dingin yang terus membeku dan telah menjadi penghasil es anggur terbesar di dunia. Namun, karena rendemennya yang minimal (5-10% dari anggur biasa), harganya relatif mahal, dengan setengah botol (375 ml) mulai dari $50. Perlu dicatat bahwa icewine Kanada sedikit lebih manis daripada varietas Jerman.

Roh suling

Kanada dikenal di negara lain karena wiski gandumnya yang khas, minuman yang disukai orang Kanada. Merek-merek populer termasuk Canadian Club, Wisers, Crown Royal, dan lain-lain. Selain banyaknya pilihan ryes campuran yang murah, mungkin ada baiknya menjelajahi ryes campuran dan tidak dicampur premium yang tersedia di sebagian besar toko minuman keras. Alberta Premium adalah salah satu wiski tanpa campuran yang paling terkenal. Itu dinamai "Wiski Kanada Tahun Ini" oleh penulis terkenal Jim Murray.

Kanada juga memproduksi sejumlah kecil minuman khas. Salah satu minuman musim dingin yang paling terkenal dan ideal adalah Yukon Jack, minuman keras berbasis wiski dengan aroma jeruk. Ini adalah padanan Kanada dari American Southern Comfort, yang rasanya mirip tetapi terbuat dari wiski jagung (bourbon) daripada gandum hitam.

Pulau Cape Breton adalah rumah bagi wiski malt tunggal pertama di Amerika Utara (dan satu-satunya di Kanada).

Minuman lainnya

Anda dapat menemukan sebagian besar minuman non-alkohol yang akan Anda temukan di negara lain mana pun. Minuman ringan (disebut "pop", "soda", dan "minuman ringan" di berbagai daerah) sangat populer. Air minum yang bersih dan aman tersedia dari keran di setiap kota besar dan kecil di Kanada. Air kemasan tersedia secara luas, tetapi kualitasnya tidak lebih baik dari air ledeng. Kopi adalah minuman yang sangat populer di Kanada, biasanya diminum saat sarapan atau pagi hari. Tim Hortons adalah kedai kopi yang paling banyak ditemui dan populer di negara ini. Starbucks juga sangat populer di sebagian besar kota menengah dan besar. Rantai nasional lainnya seperti Second Cup, Timothy's, mmmuffins, Country Style, Coffee Time dapat ditemukan di seluruh Kanada. Teh tersedia di sebagian besar kedai kopi, dengan setidaknya setengah lusin varietas (hitam, hijau, mint, dll.).

Mata uang Kanada adalah Dollar Kanada (simbol: $; singkatan yang benar: CAD), sering disebut sebagai "dolar", "buck" (gaul) atau "loonie" (nama panggilan untuk koin $1, sekarang juga istilah gaul untuk mata uang). Satu dolar ($) terdiri dari 100 sen (¢). Naiknya harga minyak cenderung meningkatkan nilai dolar Kanada relatif terhadap dolar Amerika. Selama embargo minyak Arab-Amerika pada tahun 1970-an, dolar Kanada lebih berharga daripada dolar AS; turun menjadi sekitar 66 sen AS pada pertengahan 1990-an sebelum pulih karena harga minyak naik setelah pergantian milenium. Selama keruntuhan subprime mortgage AS, dolar AS kembali jatuh di bawah mata uang Kanada. Pada akhir tahun 2013, dolar Kanada diperdagangkan sedikit di bawah dolar AS, seperti yang terjadi selama beberapa tahun; pada akhir tahun 2014, dengan jatuhnya harga minyak mentah, diperdagangkan tepat di atas 85 sen AS dan pada tahun 2015 di bawah 80 sen. Dolar Kanada dianggap sebagai salah satu mata uang terpenting di dunia dan tersedia di bank dan bursa mata uang di seluruh dunia.

Koin Kanada adalah 1¢ (penny, dihentikan pada awal 2013 tetapi masih diterima sebagai alat pembayaran yang sah), 5¢ (nikel), 10¢ (dime), 25¢ (kuartal), $1 (loonie) dan $2 (toonie). (Penny, nickel, dime, dan quarter kira-kira memiliki ukuran, bentuk, dan warna yang sama dengan rekan Amerika mereka, tetapi tidak dalam komposisi logam. Oleh karena itu, mereka sering diterima secara setara oleh orang-orang di kedua sisi perbatasan, tetapi tidak harus oleh mesin. .) Uang kertas Kanada tersedia dalam denominasi $5 (biru), $10 (ungu), $20 (hijau), $50 (merah) dan $100 (coklat). Uang kertas $1,000 (merah muda) dihentikan pada tahun 2000 sebagai bagian dari upaya pemerintah untuk memantau lebih dekat transfer uang dalam jumlah besar. Meski masih legal tender, bank menariknya dari peredaran. Selain itu, uang kertas 1 dolar (hijau/hitam) dan 2 dolar (terakota) tidak lagi beredar tetapi masih merupakan alat pembayaran yang sah.

Secara tradisional, dolar AS yang kuat berarti barang di Kanada memiliki a harga dolar yang lebih tinggi dari selatan perbatasan. Ketika dolar Kanada tinggi (misalnya ketika harga minyak naik atau ketika ekonomi AS menghadapi rintangan besar, seperti embargo minyak tahun 1970-an atau runtuhnya pasar perumahan tahun 2008), orang Kanada yang tinggal di dekat perbatasan berbondong-bondong ke AS untuk melakukan pembelian dalam jumlah besar di biaya lebih rendah. Antusiasme ini, yang telah diredam oleh kontrol perbatasan pasca-9/11 yang restriktif dan sewenang-wenang di AS, menguap dengan cepat ketika nilai tukar kembali ke titik di mana biaya barang riil akhirnya sama.

Di Kanada, bahan bakar (bensin, solar) dijual dalam liter, berbeda dengan galon. Pajak bahan bakar Kanada tinggi menurut standar AS, masalah yang diperparah oleh pajak penjualan dua digit di banyak provinsi.

Memberi tip di Kanada mirip dengan Amerika Serikat karena kedekatan budaya kedua negara, tetapi cenderung sedikit lebih rendah karena upah minimum yang lebih tinggi dan perawatan medis yang didanai publik. Pemilik restoran di Kanada biasanya menerima 10-15% dari total sebelum pajak. Memberi tip tidak sesuai di kafetaria, tempat makanan cepat saji, dan takeaway; pelayan hotel tidak mengharapkan tip. Saat Anda menambahkan PPN Kanada dua digit dan tip yang murah hati ke biaya makan restoran, tagihan sering kali dapat melebihi harga menu sebesar 25% atau lebih.

Meskipun tip awalnya merupakan cara untuk menghargai layanan di atas rata-rata, hari ini kita melihat sikap hak di sebagian besar restoran, bar, kamar hotel, salon rambut, dan perusahaan taksi. Jangan heran jika restoran pizza lokal yang mengiklankan "pengiriman gratis" mengirim seseorang yang, begitu tiba di depan pintu Anda, mengulurkan tangannya untuk meminta tip atau ingin menyimpan kembaliannya.

Beberapa provinsi (termasuk Quebec dan Ontario) mengizinkan pemberi kerja untuk membayar upah minimum yang lebih rendah kepada pekerja yang secara wajar diharapkan menerima tip. Majikan secara rutin menyalahgunakan hak istimewa ini dengan mendistribusikan semua pendapatan tip di antara kelompok besar pekerja, yang masing-masing kemudian menerima upah rendah dengan harapan pelanggan entah bagaimana akan membuat perbedaan. Restoran tidak memberi tahu pelanggan bahwa operator individu tidak diperbolehkan menyimpan seluruh tip. Kelompok besar dan pelanggan yang membayar dengan kartu kredit harus sangat berhati-hati, karena tidak jarang bar atau restoran menambahkan tip 15% yang murah hati di atas tagihan yang sebenarnya - kadang-kadang bahkan di tempat bergaya prasmanan di mana pelanggan diharapkan untuk membantu diri.

Ada juga pertimbangan pajak; jika restoran mengakui bahwa tambahan 15% adalah bagian dari harga dasar, dolar itu akan dikenakan pajak penjualan dua digit yang terkenal di Kanada. Pemerintah juga cenderung membuat asumsi menyeluruh tentang tip untuk keperluan pajak penghasilan (di Ontario, jika Anda membebankan tip besar pada kartu kredit, kantor pajak menganggap pelanggan kas server sama-sama murah hati; di Quebec, pemerintah dapat secara membabi buta berasumsi bahwa server kumpulkan tip 15% untuk setiap transaksi – bahkan jika makanan disajikan terlambat satu jam dan sedingin es). Hal ini agak tidak disukai oleh para pramusaji, terutama karena pembayaran asuransi pengangguran saat restoran tutup hanya didasarkan pada upah pokok (di bawah upah minimum).

Tawar-menawar sangat jarang terjadi di ritel normal di Kanada, dan upaya untuk membuat petugas ritel menurunkan harga tidak akan menghasilkan apa-apa (kecuali menguji kesabaran petugas). Ini jarang menjadi masalah karena sebagian besar pengecer di Kanada memberi harga yang wajar dan tidak mencoba memeras pelanggan mereka karena pasar yang sangat kompetitif dan ekonomi yang makmur. Untuk barang yang lebih besar, terutama elektronik dan kendaraan kelas atas, banyak karyawan bekerja berdasarkan komisi, sehingga tawar-menawar dapat terjadi pada barang-barang ini dan penjual mungkin menawarkan harga yang lebih rendah daripada yang dikutip di muka. Beberapa toko eceran besar akan menawarkan diskon jika Anda dapat membuktikan kepada mereka bahwa salah satu pesaing mereka menjual produk yang sama dengan harga lebih murah. Namun, di beberapa tempat seperti pasar loak, toko barang antik, pasar petani, dll. Anda mungkin dapat menegosiasikan harga yang lebih rendah, meskipun seringkali tidak perlu berusaha terlalu keras.

Di semua kota, dolar Kanada dapat ditukar dengan sebagian besar mata uang utama di banyak bank. Selain itu, beberapa pengecer di Kanada menerima mata uang AS dengan nilai nominal atau dengan nilai yang sedikit dikurangi. Semua bank Kanada menawarkan layanan penukaran mata uang dengan kurs saat ini. Di beberapa daerah, kantor penukaran mata uang swasta menawarkan harga yang lebih baik dan biaya yang lebih rendah daripada bank. Jika Anda memiliki waktu untuk berkonsultasi selama perjalanan, Anda mungkin dapat menghemat uang untuk penukaran mata uang pada saat kedatangan dan sebelum keberangkatan, karena dolar Kanada mungkin tidak bernilai sebanyak di negara asal Anda, terutama koinnya.

Perusahaan swasta tidak diwajibkan untuk menukar mata uang asing dengan kurs internasional. Bahkan di sebagian besar daerah pedesaan, konversi antara dolar Kanada dan dolar AS seharusnya tidak menjadi masalah, meskipun para pelancong yang berharap dapat menukar mata uang lain di bank Kanada mungkin perlu bersabar. Faktanya, sebagian besar tujuan menerima dolar AS sendiri dan cenderung menawarkan nilai tukar yang sangat baik. Hal ini terutama berlaku di daerah di mana pariwisata merupakan landasan ekonomi lokal.

Karena bank-bank Kanada mencairkan cek perjalanan dalam dolar Kanada secara gratis, begitu pula sebagian besar bisnis. Hal ini menjadikan cek perjalanan sebagai cara yang aman dan nyaman untuk mengangkut uang di Kanada.

Banyak toko di Kanada menerima mata uang AS berdasarkan nilai tukar mereka sendiri untuk pembelian umum. Uang kertas diambil dengan kurs saat ini. Namun, koin AS dan Kanada memiliki ukuran yang sama dan oleh karena itu digunakan secara bergantian; sangat umum untuk perubahan diberikan dalam campuran koin Kanada dan AS. Hampir semua mesin penjual otomatis tidak menerima koin AS.

Kartu kredit diterima secara luas, dengan Visa dan MasterCard diterima di sebagian besar tempat, American Express lebih jarang dan Diners Club hanya di restoran dan hotel kelas atas. Temukan diterima secara umum di perusahaan yang melayani orang Amerika, seperti hotel dan agen persewaan mobil. Umumnya, Anda juga akan mendapatkan nilai tukar yang lebih baik saat menggunakan kartu kredit, karena bank Anda akan secara otomatis mengonversi mata uang dengan kurs saat ini.

Sistem perbankan berkembang dengan baik, aman dan maju secara teknologi. Penggunaan ATM sangat tinggi di Kanada. Ada jaringan Anjungan Tunai Mandiri (ATM) yang aman dan luas di mana Anda dapat menarik uang langsung dari rekening rumah menggunakan kartu bank Anda, tetapi biaya yang dikeluarkan mungkin lebih tinggi daripada kartu kredit. Jika memungkinkan, coba gunakan ATM dari bank berlisensi, karena biayanya seringkali lebih rendah daripada ATM independen.

Semua bank Kanada adalah anggota jaringan transaksi keuangan nasional Interac. Sebagian besar pengecer dan restoran/bar mengizinkan pembelian ABM melalui Interac, meskipun mereka tidak menerima kartu kredit utama. Banyak orang Kanada jarang menggunakan uang tunai dan lebih memilih alat pembayaran elektronik.

Jaringan ATM lainnya didukung secara luas (tetapi tidak secara universal). Secara umum, institusi yang menerbitkan kartu Visa (RBC, TD, CIBC, BNS, Desjardins) menerima kartu PLUS, sedangkan institusi yang menerbitkan kartu Mastercard (BMO, banyak serikat kredit) menerima kartu Mastercard (Cirrus atau Maestro).

Bank Ritel “großen fünf” di Kanada telah melakukannya Royal Bank of Canada (RBC), Toronto Dominion Bank (TD), Bank of Nova Scotia (Bank Skotlandia), Bank Montreal (BMO) dan Bank Perdagangan Kekaisaran Kanada (CIBC).

Ketahuilah bahwa (tidak seperti banyak negara lain di mana apa yang Anda lihat adalah apa yang Anda bayar dan di mana "biaya tersembunyi" dilarang oleh undang-undang) Anda hampir selalu membayar lebih dari harga yang ditampilkan. Mereka biasanya tidak termasuk PPN dan sejumlah tambahan yang sangat imajinatif dan/atau tip yang kurang lebih wajib. Jadi, jangan siapkan loonie Anda saat Anda pergi ke kasir di toko barang bekas, karena tanda terimanya mungkin menunjukkan $1.13. Harga tunai dibulatkan ke nikel terdekat ($0.05). Sekarang penny tidak lagi beredar, Anda harus membayar $1.15 secara tunai!

Pajak ditambahkan ke harga yang ditampilkan di kasir. Pengecualian di mana harga yang ditampilkan mencakup semua pajak yang berlaku adalah bahan bakar (jumlah yang Anda bayarkan adalah jumlah yang tertera di SPBU), biaya parkir, mesin penjual otomatis, dan layanan medis seperti pemeriksaan mata atau perawatan gigi.

Pajak Barang dan Jasa (GST) 5% dikenakan pada sebagian besar barang. Selain GST, sebagian besar provinsi mengenakan pajak penjualan provinsi (PST) tambahan untuk pembelian. Ontario dan empat provinsi Atlantik (New Brunswick, Newfoundland dan Labrador, Nova Scotia, Prince Edward Island) telah menggabungkan atau “menyelaraskan” PST dan GST. Di provinsi-provinsi ini, konsumen tidak lagi dikenakan dua pajak terpisah atas pembelian, tetapi satu pajak yang disebut Harmonized Sales Tax (HST). Di Quebec yang berbahasa Prancis, PST dikenal sebagai QST (Pajak Penjualan Quebec) dan GST dikenal sebagai GST (Pajak Barang dan Jasa).

Sementara GST dan PST atau HST dikenakan pada sebagian besar barang dan jasa, beberapa barang saat ini dikecualikan. Meskipun daftar ini mungkin berbeda menurut provinsi dan pajak, beberapa contoh umumnya adalah: Makanan pokok (belum disiapkan), obat resep, akomodasi perumahan, layanan medis dan gigi, layanan pendidikan, dan beberapa layanan pengasuhan anak. Daftar barang yang dikecualikan dari GST/HST biasanya lebih pendek daripada daftar barang yang dikecualikan dari PST di provinsi dengan daftar pengecualian provinsi yang terpisah.

Tarif PPN (tahun 2008) adalah sebagai berikut:

• Alberta – tanpa PST, hanya GST penuh (total 5%)
• British Columbia – menambahkan 7% PST dan 5% GST. Upaya politik untuk memperkenalkan pajak penjualan yang diselaraskan (HST) pada tahun 2010 dibatalkan pada tahun 2013.
• Manitoba – PST meningkat menjadi 8% pada tahun 2013; GST 5% menjadikan total menjadi 13%.
• New Brunswick – memungut 13% untuk semua pembelian kena pajak dalam bentuk Harmonized Sales Tax (HST) (total 13%).
• Newfoundland dan Labrador – menambahkan 13% dalam bentuk pajak penjualan yang diselaraskan (HST) ke total pembelian kena pajak (total 13%).
• Wilayah Barat Laut – tanpa PST, hanya GST penuh (total 5%).
• Nova Scotia – menambahkan 15% sebagai pajak penjualan yang diselaraskan (HST) ke jumlah total pembelian kena pajak (total 15%).
• Nunavut – tanpa PST, hanya GST penuh (total 5%).
• Ontario – PST dan GST dihapuskan dan diganti dengan pajak penjualan yang diharmonisasi sebesar 13% pada 1 Juli 2010 (total 13%).
• Prince Edward Island – menambah 14% dari total pembelian kena pajak dalam bentuk Harmonized Sales Tax (HST) (total 14%).
• Quebec – pada 2013, 9.975% ditambahkan ke total pembelian kena pajak ditambah GST/GST.
• Saskatchewan – menambahkan 5% dari total pembelian kena pajak ditambah GST (total 10%).
• Yukon – tanpa PST, hanya GST penuh (total 5%)

Beberapa produk (misalnya alkohol dan bensin) dikenakan pajak tambahan yang berbeda-beda di setiap provinsi; namun, pajak ini sering disertakan dalam harga produk yang ditampilkan. Harga bahan bakar yang ditampilkan di SPBU sudah termasuk semua pajak.

Di Kanada, hari libur nasional berikut diakui dan dirayakan (mungkin terdapat perbedaan kecil di beberapa provinsi):

• Hari Tahun Baru – 1 Januari
• Hari Keluarga – Senin ke-3 di bulan Februari (tidak dirayakan di semua provinsi, dikenal sebagai Hari Louis Riel di Manitoba, Hari Pulau di PEI).
• Jumat Agung – Jumat sebelum Paskah (beberapa fasilitas juga tutup pada Senin Paskah)
• Minggu Paskah – akhir Maret atau awal April, hari Minggu pertama setelah bulan purnama pertama setelah vernal equinox.
• Hari Victoria – Terakhir Senin di bulan Mei sebelum 25 Mei (dikenal sebagai Fêtes des Patriotes di Quebec; selalu satu minggu sebelum Hari Peringatan AS).
• Saint-Jean-Baptiste (Quebec) – 24 Juni (disebut juga Fête Nationale)
• Hari kanada - 1 Juli
• Liburan rekreasi – Senin pertama di bulan Agustus (berlaku hanya di beberapa provinsi, dengan nama yang berbeda; bukan di Quebec).
• hari Buruh – Senin pertama di bulan September
• Syukur – Kedua Senin di bulan Oktober (hari yang sama dengan hari libur Amerika Hari Columbus).
• Hari Peringatan – 11 November (hanya hari libur; hari yang sama dengan Hari Veteran AS)
• Hari Natal – 25 Desember
• Tinju Hari-26 Desember

Perhatikan juga bahwa Hari Buruh di Kanada tidak dirayakan pada tanggal 1 Mei, seperti di sebagian besar negara di dunia, tetapi pada hari Senin pertama di bulan September (hari yang sama dengan Hari Buruh di Amerika Serikat).

Kanada adalah negara yang sangat multikultural, terutama di kota-kota besar. Sebuah survei menunjukkan bahwa sekitar 50% populasi Toronto (kota terbesar) lahir di luar Kanada, dan sekitar 20% memiliki setidaknya satu orang tua yang lahir di luar negeri. Imigran datang dari seluruh penjuru dunia, dan banyak kota memiliki seluruh lingkungan yang didominasi oleh satu kelompok imigran, Chinatown, Little Italy, dll. Berbagai penulis berpendapat bahwa Kanada, tidak seperti "tempat peleburan" Amerika, menginginkan "mosaik budaya" .

Ini juga umumnya merupakan masyarakat yang toleran. Beberapa dekade yang lalu, Menteri Kehakiman Pierre Trudeau (kemudian Perdana Menteri dan ayah dari Perdana Menteri saat ini) mencabut undang-undang yang melarang tindakan homoseksual, dengan terkenal mengatakan bahwa "negara tidak memiliki urusan di kamar tidur negara". Ada undang-undang yang menentang berbagai jenis diskriminasi dan kejahatan rasial, pernikahan sesama jenis sekarang legal, dan separuh kabinet adalah perempuan. Sebagian besar orang Kanada memperlakukan manifestasi rasisme, seksisme, atau homofobia secara terbuka dengan penghinaan yang wajar.

Namun, tidak semua orang Kanada toleran seperti yang mereka bayangkan. Ada sejarah panjang rasisme, terutama terhadap penduduk asli dan berbagai kelompok imigran (Cina dan Irlandia pada abad ke-19, kemudian kebanyakan orang kulit hitam dan Asia Selatan, sekarang sebagian besar Muslim). Pada pemilu 2015, Partai Konservatif menggunakan serangan terhadap kebiasaan Muslim sebagai taktik kampanye, tampaknya cukup berhasil. Namun, mereka kalah dalam pemilihan itu dengan cukup signifikan.

Sama pentingnya untuk menghindari membuat asumsi tentang posisi atau budaya berdasarkan karakter yang dapat diidentifikasi. Misalnya, beberapa penutur asli bahasa Inggris tidak memiliki latar belakang Inggris atau Skotlandia, atau wanita Cina yang mungkin Anda temui tidak berbicara sepatah kata pun dalam bahasa Cina dan mungkin tidak pernah berada di dekat Cina. Poin pertama terutama berlaku di Provinsi Prairie dan yang kedua untuk orang-orang dari daerah konflik etnis – jangan berasumsi bahwa orang yang Anda temui secara pribadi terhubung ke tanah air mereka atau memiliki pandangan yang sama.

Meskipun Kanada memiliki ikatan budaya yang erat dengan Amerika Serikat, hubungan kedua negara tersebut dapat menjadi kontroversial. Menyebut orang Kanada sebagai "orang Amerika" tidak lebih baik daripada menyebut orang Irlandia sebagai "orang Inggris" atau orang Selandia Baru sebagai "orang Australia" dan dapat dianggap sebagai penghinaan. Jangan perlakukan Kanada sebagai bagian dari Amerika Serikat atau mengolok-olok statusnya sebagai negara yang terpisah. Hal yang sama berlaku untuk rujukan ke hubungan Inggris, Skotlandia, atau (di Quebec) Prancis, yang mengalami penurunan atau berpotensi mengalami kecerobohan.

Waspadai politik – ada tingkat regionalisme yang kuat di Kanada, dan kurva pembelajarannya curam ketika mencoba mengeksplorasi perbedaan ini. Secara khusus, hubungan Quebec yang agak tegang dengan seluruh Kanada – hasil dari gerakan separatis yang masih aktif – dapat menjadi topik yang rumit. Perlu diketahui juga bahwa tidak semua orang Kanada yang berbahasa Prancis adalah separatis, dan sebagian besar komunitas berbahasa Prancis di luar Quebec, seperti Acadians di New Brunswick, bangga menjadi orang yang berbahasa Prancis dan Kanada.

Saat Anda memasuki rumah pribadi di Kanada, biasanya Anda diharapkan melepas sepatu kecuali tuan rumah secara khusus meminta Anda untuk tidak melakukannya.

Kanada umumnya dianggap sebagai masyarakat yang sangat sopan di mana permintaan maaf, alasan, dan ucapan terima kasih sangat umum, bahkan di kota-kota besar. Orang Kanada mengikuti sistem kesopanan dan perilaku "Barat" yang relatif standar yang sangat mirip dengan Amerika Serikat.

Kanada sangat terbuka untuk semua bentuk pelancong LGBT. Pernikahan sesama jenis diakui di seluruh negeri. Vancouver, Toronto, dan Montreal semuanya dikenal dengan komunitas LGBT mereka. Di luar wilayah metropolitan ini, ungkapan kasih sayang umumnya tidak menjadi masalah meskipun sikapnya lebih konservatif, meskipun beberapa daerah pedesaan bisa lebih bermasalah. Seperti biasa, berhati-hatilah.

Kode hak asasi manusia melindungi dari diskriminasi di semua bidang, termasuk perumahan, akses ke perawatan kesehatan dan pekerjaan. Jika Anda mengalami reaksi negatif, termasuk episode kekerasan atau ancaman, polisi siap membantu.

Istilah "Aborigin" atau "Bangsa Pertama" digunakan untuk merujuk pada semua orang Aborigin di Kanada, meskipun "Bangsa Pertama" menurut definisi tidak termasuk Inuit dan Métis. Sebagian besar komunitas Aborigin adalah pedesaan dan tidak terbiasa dengan turis. Beberapa cadangan mungkin membatasi akses ke penghuni atau tamu - cari tanda di pintu masuk ke area ini, yang dapat berkisar dari pemberitahuan resmi hingga tanda "dilarang masuk" buatan tangan yang kasar. Sebagian besar waktu, pengunjung non-lokal diterima atau disambut; di banyak cadangan, barang-barang dengan pajak tinggi (seperti bensin atau rokok) ditawarkan kepada publik dengan harga yang lebih murah. Pengunjung ke Kanada yang tertarik dengan budaya Aborigin harus mencari pusat budaya Aborigin di kota. Ketahuilah bahwa ada ketegangan antara orang Aborigin dan non-Aborigin di beberapa daerah, meskipun kekerasan terbuka sangat jarang terjadi.

Tradisi, bahasa, sejarah, dan cara hidup Bangsa Pertama bervariasi menurut asal dan lokasi. Beberapa akan tersinggung dengan istilah "India", bahkan jika mereka menggunakannya sendiri (perhatikan bahwa ini berbeda dari Amerika Serikat, di mana istilah "India" tampaknya lebih diterima secara luas). Istilah “masyarakat adat” mungkin juga menyinggung sebagian orang. Istilah "Bangsa Pertama" adalah istilah yang lebih aman dan lebih benar secara politis.

Métis (diucapkan MAY-tee) adalah keturunan pedagang bulu Eropa (terutama Prancis) dan wanita Aborigin. Mereka hidup terutama di padang rumput dan terutama di Manitoba dan memiliki budaya dan sejarah yang berbeda. Pada akhir abad ke-19, mereka bangkit dalam dua pemberontakan di bawah Louis Riel (hal yang paling dekat dengan perang saudara besar-besaran yang pernah dialami Kanada), tetapi dikalahkan dan Riel digantung, sebuah peristiwa yang menyebabkan ketegangan antara Prancis dan Inggris. orang Kanada.

Inuit adalah kelompok terkecil yang ditemukan terutama di Nunavut, dengan populasi yang lebih kecil di Quebec, Labrador, dan Wilayah Barat Laut. Secara historis, mereka dikenal sebagai "Eskimo", tetapi istilah ini tidak lagi benar secara politis di Kanada dan tidak boleh digunakan. Orang Inuit hanyalah salah satu kelompok orang Eskimo, dan menggunakan istilah Inuit sebagai istilah umum adalah ofensif bagi sebagian orang. Oleh karena itu istilah Eskimo masih diterima di Amerika Serikat, di mana tidak menimbulkan pelanggaran.

Kebudayaan Kanada dipengaruhi oleh keragaman kebangsaannya, dan langkah-langkah untuk mempromosikan 'masyarakat yang adil' dilindungi oleh Konstitusi. Kanada telah menekankan kesetaraan dan inklusi untuk semua rakyatnya. Multikulturalisme sering disebut sebagai salah satu pencapaian terbesar Kanada dan ciri pembeda utama identitas Kanada. Di Québec, identitas budaya kuat, dan banyak komentator berbicara tentang budaya Québec yang berbeda dari budaya berbahasa Inggris di Kanada. Namun, Kanada secara keseluruhan secara teoretis merupakan mosaik budaya – kumpulan dari banyak subkultur regional, Aborigin, dan etnis.

Pendekatan Kanada terhadap pemerintah, dengan penekanannya pada multikulturalisme, imigrasi selektif, integrasi sosial, dan penindasan politik sayap kanan, menikmati dukungan publik yang luas. Kebijakan pemerintah seperti pendanaan publik untuk perawatan kesehatan, peningkatan pajak untuk mendistribusikan kembali kekayaan, larangan hukuman mati, upaya keras untuk memberantas kemiskinan, kontrol senjata yang ketat, dan pengesahan pernikahan gay adalah indikator sosial lain dari nilai politik dan budaya Kanada. Warga Kanada juga mengidentifikasi diri dengan fasilitas kesehatan negara, pemeliharaan perdamaian, sistem taman nasional, dan Piagam Hak dan Kebebasan Kanada.

Secara historis, Kanada telah dipengaruhi oleh budaya dan tradisi masyarakat Inggris, Prancis, dan Aborigin. Melalui bahasa, seni, dan musik mereka, orang Aborigin terus memengaruhi identitas Kanada. Pada abad ke-20, orang Kanada berkewarganegaraan Afrika, Karibia, dan Asia telah memperkaya identitas dan budaya Kanada. Humor Kanada adalah bagian penting dari identitas Kanada dan tercermin dalam cerita rakyat, sastra, musik, seni, dan media. Ciri utama humor Kanada adalah ironi, parodi, dan sindiran. Banyak komedian Kanada telah mencapai kesuksesan internasional di industri televisi dan film Amerika dan termasuk yang paling dikenal di dunia.

Kanada memiliki sektor media yang berkembang dengan baik, tetapi keluaran budayanya, khususnya film berbahasa Inggris, program televisi dan majalah, seringkali dibayangi oleh impor dari Amerika Serikat. Akibatnya, pelestarian budaya Kanada yang berbeda didukung oleh program, undang-undang, dan lembaga pemerintah federal seperti Canadian Broadcasting Corporation (CBC), National Film Board of Canada (NFB) dan Canadian Radio-television and Telecommunications Commission (CRTC) .

Simbol nasional Kanada dipengaruhi oleh sumber alam, sejarah, dan Aborigin. Penggunaan daun maple sebagai simbol Kanada sudah ada sejak awal abad ke-18. Daun maple digambarkan pada bendera Kanada saat ini dan sebelumnya, serta pada lambang Kanada. Lambang Kanada sangat erat kaitannya dengan Lambang Kerajaan Britania Raya, dengan elemen Prancis dan Kanada yang khas menggantikan atau melengkapi elemen yang berasal dari versi Inggris. The Great Seal of Canada adalah segel pemerintah yang digunakan untuk tujuan pemerintah.

Itu ditempelkan pada surat paten, proklamasi dan komisi, untuk perwakilan Ratu dan untuk penunjukan menteri kabinet, letnan gubernur, senator dan hakim. Simbol penting lainnya termasuk berang-berang, angsa Kanada, loon biasa, mahkota, Polisi Berkuda Kerajaan Kanada dan, baru-baru ini, tiang totem dan inuksuk. Koin Kanada menampilkan banyak simbol ini: loon pada koin satu dolar, lambang Kanada pada koin 50 sen, berang-berang pada koin lima sen. Sen, yang ditarik dari peredaran pada tahun 2013, menampilkan daun maple. Gambar Ratu muncul di uang kertas $20 dan di bagian depan semua koin Kanada saat ini.

Sastra Kanada sering dibagi menjadi sastra berbahasa Inggris dan Prancis, yang masing-masing berakar pada tradisi sastra Prancis dan Inggris. Empat tema utama ditemukan dalam literatur sejarah Kanada: alam, kehidupan di perbatasan, dan tempat Kanada di dunia, yang semuanya terkait dengan mentalitas garnisun. Pada 1990-an, sastra Kanada dianggap sebagai yang terbaik di dunia. Keanekaragaman etnis dan budaya Kanada tercermin dalam kesusastraannya, dan banyak dari penulis modern terkemukanya peduli dengan kehidupan etnis.

Mungkin penulis Kanada paling terkenal yang masih hidup secara internasional (terutama sejak kematian Robertson Davies dan Mordecai Richler) adalah Margaret Atwood, seorang novelis, penyair, dan kritikus sastra yang produktif. Banyak penulis Kanada lainnya telah memenangkan penghargaan sastra internasional, termasuk pemenang Hadiah Nobel Alice Munro, dinobatkan sebagai penulis cerita pendek terbaik dalam bahasa Inggris, dan pemenang Booker Prize Michael Ondaatje, mungkin paling dikenal karena novelnya. Pasien Inggris, yaitu diadaptasi ke dalam film dengan nama yang sama yang memenangkan Academy Award untuk Film Terbaik.

Seni visual Kanada didominasi oleh tokoh-tokoh seperti Tom Thomson – pelukis paling terkenal di negara itu – dan Kelompok Tujuh. Karier Thomson sebagai pelukis lanskap Kanada berlangsung lebih dari satu dekade hingga kematiannya pada tahun 1917 pada usia 39 tahun. Grup ini terdiri dari pelukis nasionalis dan idealis yang pertama kali memamerkan karya khas mereka pada Mei 1920. Meskipun seharusnya beranggotakan tujuh orang, lima artis - Lawren Harris, AY Jackson, Arthur Lismer, JEH MacDonald dan Frederick Varley - bertanggung jawab untuk mengartikulasikan ide grup. Mereka bergabung sebentar dengan Frank Johnston dan artis komersial Franklin Carmichael. AJ Casson bergabung dengan grup tersebut pada tahun 1926. Artis Kanada terkemuka lainnya, Emily Carr, yang dikenal karena lanskap dan penggambarannya tentang penduduk asli di Pacific Northwest, dikaitkan dengan grup tersebut. Sejak tahun 1950-an, seni Inuit telah dipersembahkan sebagai hadiah kepada pejabat asing oleh pemerintah Kanada.

Industri musik Kanada adalah yang terbesar keenam di dunia, menghasilkan komposer, musisi, dan ansambel yang terkenal secara internasional. Penyiaran musik di negara ini diatur oleh CRTC. Akademi Seni dan Sains Rekaman Kanada mempersembahkan Penghargaan Industri Musik Kanada, Penghargaan Juno, yang pertama kali dipersembahkan pada tahun 1970. Hall of Fame Musik Kanada, didirikan pada tahun 1976, menghormati musisi Kanada atas pencapaian seumur hidup mereka. Musik patriotik di Kanada kembali lebih dari 200 tahun yang lalu sebagai kategori berbeda dari patriotisme Inggris, mendahului langkah hukum pertama menuju kemerdekaan lebih dari 50 tahun. Tertua, Orang Kanada yang Berani, ditulis pada tahun 1812. Lagu kebangsaan Kanada, O Canada, pada awalnya ditugaskan oleh Letnan Gubernur Quebec, Yang Terhormat Théodore Robitaille, untuk perayaan Hari St. Jean Baptiste pada tahun 1880 dan secara resmi diadopsi pada tahun 1980. Calixa Lavallée menulis musiknya, yang merupakan latar puisi patriotik oleh penyair dan hakim Sir Adolphe-Basile Routhier. Teks tersebut awalnya hanya dalam bahasa Prancis, tetapi diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris pada tahun 1906.

Akar olahraga terorganisir di Kanada kembali ke tahun 1770-an. Olahraga nasional resmi Kanada adalah hoki es dan lacrosse. Tujuh dari delapan wilayah metropolitan terbesar Kanada – Toronto, Montreal, Vancouver, Ottawa, Calgary, Edmonton, dan Winnipeg – memiliki waralaba National Hockey League (NHL), sementara Kota Quebec memiliki Quebec Nordiques hingga pindah ke Colorado pada tahun 1995. Kanada memiliki satu Major Tim League Baseball, Toronto Blue Jays, satu tim bola basket profesional, Toronto Raptors, tiga tim Major League Soccer, dan empat tim National Lacrosse League.

Kanada telah berpartisipasi di hampir setiap Pertandingan Olimpiade sejak didirikan pada tahun 1900 dan telah menjadi tuan rumah beberapa acara olahraga internasional besar, termasuk Olimpiade Musim Panas 1976 di Montreal, Olimpiade Musim Dingin 1988 di Calgary, Piala Dunia Bola Basket 1994, FIFA U-2007 Dunia 20 Piala, Olimpiade Musim Dingin 2010 di Vancouver dan Whistler, BC, dan Piala Dunia Wanita FIFA 2015. Olahraga tontonan populer dan profesional lainnya di Kanada termasuk curling, sepak bola Kanada, dan liga rugby; yang terakhir dimainkan secara profesional di Canadian Football League (CFL) dan League One (Toronto Wolfpack). Golf, tenis, bisbol, ski, kriket, bola voli, persatuan rugby, sepak bola Australia, sepak bola, dan bola basket dimainkan secara luas di tingkat pemuda dan amatir, tetapi liga dan waralaba profesional tidak tersebar luas.

Keamanan di Kanada umumnya tidak menjadi masalah dan sedikit akal sehat akan sangat berguna. Bahkan di kota-kota besar, kejahatan dengan kekerasan bukanlah masalah serius dan sangat sedikit orang yang bersenjata. Kejahatan kekerasan seharusnya tidak membuat khawatir para pelancong biasa karena biasanya terbatas pada lingkungan tertentu dan jarang dilakukan tanpa pandang bulu. Tingkat kejahatan secara keseluruhan di kota-kota Kanada tetap rendah dibandingkan dengan sebagian besar daerah perkotaan dengan ukuran yang sama di Amerika Serikat dan sebagian besar dunia lainnya (walaupun tingkat kejahatan dengan kekerasan lebih tinggi daripada di sebagian besar kota di Eropa Barat). Secara keseluruhan, kejahatan lebih tinggi di provinsi barat daripada di Kanada timur, tetapi bahkan lebih tinggi di Yukon, Wilayah Barat Laut, dan Nunavut. Baru-baru ini, telah terjadi beberapa penembakan profil tinggi di tempat umum/turis – misalnya, penembakan Juni 2012 di Eaton's Centre Toronto dan Edmonton's HUB Mall; fakta bahwa insiden ini mendapat liputan media yang begitu luas terkait dengan fakta bahwa insiden tersebut dianggap sebagai peristiwa yang sangat langka.

Polisi

Petugas polisi di Kanada umumnya pekerja keras, jujur, dan dapat dipercaya. Jika Anda memiliki masalah saat berada di sini, meskipun hanya tersesat, ada baiknya berbicara dengan petugas polisi.

Ada tiga jenis utama pasukan polisi di Kanada: federal, provinsi, dan kota. Pasukan polisi federal adalah Royal Canadian Mounted Police (RCMP atau “Mounties”), yang tersebar luas di semua wilayah negara kecuali Quebec, Ontario dan Newfoundland dan Labrador, yang memiliki pasukan polisi provinsi mereka sendiri. Ini adalah Polisi Provinsi Ontario (OPP), Sûreté du Québec (SQ) dan Royal Newfoundland Constabulary. Semua provinsi dan teritori lain (dan beberapa bagian pedesaan Newfoundland dan Labrador) bergantung pada RCMP untuk tugas provinsi mereka.

Sebagai polisi federal, petugas RCMP biasanya mengenakan seragam polisi biasa dan mengendarai mobil polisi saat bertugas. Namun, sebagian kecil petugas RCMP mungkin tampil dengan seragam merah ikonik mereka di kawasan wisata dan di acara resmi seperti parade. Beberapa petugas RCMP berpartisipasi dalam upacara yang rumit, seperti pertunjukan kuda Musical Ride. Saat berseragam lengkap, fungsi utama mereka adalah mempromosikan citra Canada dan Canadian Mounties. Petugas RCMP berseragam lengkap biasanya tidak bertanggung jawab untuk menyelidiki kejahatan atau menegakkan hukum, meski mereka tetap polisi dan bisa melakukan penangkapan. Di beberapa kawasan wisata, seperti Ottawa, kedua jenis petugas RCMP itu sudah umum. Peran ganda dan penampilan RCMP ini, baik sebagai polisi federal maupun sebagai objek wisata, dapat menimbulkan kebingungan di kalangan wisatawan tentang fungsi RCMP. Ingatlah bahwa semua petugas RCMP adalah petugas polisi dan memiliki kewajiban untuk menegakkan hukum.

Kota dan daerah seringkali memiliki pasukan polisi sendiri. Toronto, Vancouver, dan Montreal adalah tiga yang terbesar. Beberapa kota juga memiliki polisi transit khusus dengan kekuatan polisi penuh. Beberapa badan semi-pemerintah, seperti universitas dan utilitas listrik, juga mempekerjakan pasukan polisi swasta khusus. Kereta Api Nasional Kanada dan Kereta Api Pasifik Kanada masing-masing memiliki pasukan polisi sendiri. Beberapa cadangan First Nations juga memiliki pasukan polisi sendiri. Polisi militer Angkatan Bersenjata Kanada ditempatkan di pangkalan militer dan fasilitas terkait pertahanan pemerintah lainnya.

Ketiga jenis pasukan polisi dapat menegakkan hukum apa pun, baik federal, provinsi, atau kota. Yurisdiksi mereka tumpang tindih, dengan RCMP dapat melakukan penangkapan di manapun di Kanada dan petugas OPP dan polisi kota dapat melakukan penangkapan di manapun di provinsi mereka sendiri. Kekuasaan penangkapan polisi federal, provinsi, dan kota di Kanada berlaku untuk petugas yang sedang bertugas dan tidak bertugas.

Anda akan menemukan lebih banyak yurisdiksi polisi di Wilayah Ibu Kota Nasional Ottawa-Gatineau daripada di bagian lain Kanada. Polisi Berkuda Kerajaan Kanada (berseragam dan pakaian jalanan), Polisi Provinsi Ontario, Polisi Ottawa, Sûreté du Québec, Polisi Gatineau, Polisi Militer, dan Polisi Khusus OC Transpo semuanya beroperasi di wilayah tersebut, masing-masing dengan gaya yang berbeda seragam dan mobil polisi.

Dalam keadaan apa pun, jangan mencoba menyuap petugas polisi karena ini adalah tindak pidana dan mereka akan menegakkan hukum yang melarangnya.

Pencurian bagasi

Jika Anda kurang beruntung dompet atau dompet Anda dicuri, polisi setempat akan melakukan apa saja untuk membantu Anda. Seringkali dokumen identitas penting ditemukan kembali setelah pencurian tersebut. Pengunjung kota-kota besar harus mengetahui bahwa mobil yang diparkir terkadang menjadi sasaran pencurian oportunistik, jadi hindari meninggalkan barang-barang Anda di depan mata. Karena tingginya insiden kejahatan ini, pengendara di Montreal dan beberapa yurisdiksi lainnya dapat didenda karena membiarkan pintu mobil mereka tidak terkunci atau barang berharga terlihat jelas. Cobalah untuk mengingat nomor plat nomor Anda dan pastikan plat Anda masih terpasang sebelum Anda berkendara kemanapun, karena beberapa pencuri mencuri plat untuk menghindari penangkapan. Pencurian mobil di Montreal, termasuk pencurian dari rumah motor dan karavan, dapat terjadi di tempat parkir dan halaman yang aman dan terjaga keamanannya. Pencurian sepeda bisa menjadi gangguan umum di daerah perkotaan.

Badai musim dingin

Kanada sangat rentan terhadap badai musim dingin (termasuk badai es dan badai salju) antara November dan Februari. Kanada bagian timur adalah tempat badai ini paling sering terjadi, tetapi badai yang lebih kecil juga dapat terjadi di sebelah barat barat laut Ontario, di mana salju yang terbawa angin merupakan bahaya utama. Kurangi kecepatan Anda, hati-hati terhadap pengemudi lain dan waspada. Sebaiknya bawa perlengkapan darurat jika Anda tidak punya pilihan selain bermalam terjebak di salju di jalan raya (ya, ini terkadang terjadi, terutama di daerah terpencil). Jika Anda tidak terbiasa dengan mengemudi musim dingin dan memutuskan untuk mengunjungi Kanada selama bulan-bulan musim dingin, pertimbangkan untuk menggunakan moda transportasi lain untuk menjelajahi negara tersebut. Perhatikan bahwa sebagian besar cuaca musim dingin secara alami terjadi selama bulan-bulan musim dingin, tetapi beberapa wilayah di Kanada, seperti Provinsi Prairie, wilayah Utara dan pegunungan, dapat mengalami kondisi musim dingin yang parah, meskipun singkat, setiap saat sepanjang tahun.

Jika Anda berjalan, yang terbaik adalah melapisi sebanyak mungkin, dengan kaus kaki tebal, pakaian dalam termal, dan sarung tangan. Badai musim dingin dapat membawa angin ekstrem dan suhu beku, dan radang dingin dapat terjadi dalam beberapa menit.

Senjata api dan senjata

Berbeda dengan Amerika Serikat, tidak ada hak konstitusional untuk memiliki senjata api di Kanada. Kepemilikan, pembelian dan penggunaan senjata api apapun memerlukan lisensi yang sesuai untuk senjata api dan pengguna dan tunduk pada undang-undang federal. Senjata api diklasifikasikan (terutama berdasarkan panjang laras) menjadi tiga kategori: tidak dibatasi (membutuhkan pelatihan dan lisensi minimal), dibatasi (membutuhkan lebih banyak lisensi dan pelatihan) dan dilarang (tidak tersedia secara legal). Kebanyakan senapan dan senapan tidak dibatasi karena sering digunakan untuk berburu, di pertanian, atau untuk perlindungan di daerah terpencil. Pistol atau pistol adalah senjata terlarang, tetapi dapat dibeli dan digunakan secara legal dengan izin yang sesuai. Umumnya, satu-satunya orang yang membawa pistol adalah petugas polisi federal, provinsi dan kota, penjaga perbatasan, petugas perlindungan satwa liar di sebagian besar provinsi, petugas sheriff di beberapa provinsi, penjaga keamanan swasta yang membawa uang tunai, orang yang bekerja di daerah “hutan belantara” terpencil yang benar. berlisensi, dan penembak olahraga pistol. Senjata api yang tidak dilarang, seperti sebagian besar jenis senapan dan shotgun, dapat diimpor untuk tujuan olahraga seperti menembak sasaran dan berburu, dan pistol yang tidak dilarang untuk menembak sasaran juga dapat diimpor dengan dokumentasi yang sesuai. Semua senjata api harus dilaporkan ke Bea Cukai pada saat masuk ke Kanada, meskipun tidak dibatasi, dan kegagalan untuk melakukannya merupakan tindak pidana yang dapat dihukum dengan denda dan hukuman penjara. Senjata api yang dilarang akan disita di bea cukai dan dimusnahkan. Wisatawan harus menghubungi Pusat Senjata Api Kanada dan Badan Layanan Perbatasan Kanada sebelum membawa segala jenis senjata api sebelum kedatangan.

Ketahuilah bahwa tidak biasa bagi warga sipil untuk secara terbuka membawa senjata di daerah perkotaan. Meski tidak ilegal, membawa senjata secara terbuka cenderung dipandang dengan kecurigaan oleh polisi dan warga sipil.

Pisau pengunci, pisau kupu-kupu, pisau bermuatan pegas, dan semua pisau lain yang terbuka secara otomatis diklasifikasikan sebagai dilarang dan ilegal di Kanada, seperti juga nunchucks, taser, dan senjata kejut lainnya, sebagian besar alat penyembunyi pisau seperti gesper ikat pinggang dan sisir pisau, dan pakaian atau perhiasan yang dapat digunakan sebagai senjata. Gas stimulan dan semprotan merica juga ilegal kecuali dijual khusus untuk digunakan melawan hewan.

Penggunaan obat-obatan terlarang

Penggunaan mariyuana adalah ilegal di Kanada (dengan pengecualian mariyuana medis). Namun, mengimpor ganja ke Kanada sangat dilarang, meskipun Anda memiliki resep.

Karena popularitasnya, aksesibilitas yang mudah, dan lisensi medis, orang yang ditemukan memiliki ganja dalam jumlah kecil jarang ditangkap. Namun, kepemilikan mariyuana dalam jumlah besar atau zat lain yang dikendalikan dapat menyebabkan tindakan hukum yang serius, terlepas dari jumlahnya.

Mengemudi di bawah pengaruh obat-obatan (termasuk mariyuana dan bahkan “pil tidur” legal) merupakan pelanggaran KUHP dan diperlakukan sama dengan mengemudi di bawah pengaruh alkohol, dengan hukuman yang berat. Jangan mencoba mengemudi di bawah pengaruh alkohol; pengunjung dapat dideportasi setelah menjalani hukuman penjara atau membayar denda yang sangat berat.

Ketahuilah bahwa khat ilegal di Kanada, tidak seperti banyak negara lain, dan Anda akan ditangkap dan dideportasi jika mencoba mengemasnya dan tertangkap oleh bea cukai.

Tak usah dikatakan itu dalam keadaan apa pun Anda tidak boleh mencoba membawa apa pun yang menyerupai zat yang dikendalikan dari jarak jauh ke Kanada. Ini termasuk ganja. Hukuman di Kanada untuk penyelundupan narkoba bisa sangat berat, dengan hukuman penjara mulai dari 20 tahun hingga seumur hidup untuk penyelundupan.

Mengemudi di bawah pengaruh alkohol

Orang Kanada menganggap minum dan mengemudi dengan sangat serius dan di sebagian besar kalangan, minum dan mengemudi adalah hal yang tabu secara sosial. Mengemudi di bawah pengaruh alkohol juga merupakan tindak pidana bawah KUHP Kanada dan dapat mengakibatkan penjara waktu, terutama untuk pelanggar berulang. Jika Anda melebihi batas alkohol dalam darah yang sah pada tes pinggir jalan, Anda akan ditangkap dan menghabiskan setidaknya beberapa jam di penjara. Keyakinan mengemudi dalam keadaan mabuk hampir pasti berarti akhir perjalanan Anda ke Kanada, catatan kriminal, dan larangan masuk kembali ke Kanada setidaknya selama 5 tahun. 80 mg alkohol per 100 ml darah (0.08%) adalah batas hukum untuk hukuman pidana. Banyak yurisdiksi menetapkan denda, penangguhan izin, dan penyitaan kendaraan dengan kadar 40 mg alkohol per 100 ml darah (0.04%), atau jika petugas memiliki alasan untuk meyakini bahwa Anda terlalu mabuk untuk mengemudi. Perhatikan perbedaan ini: sementara 0.03% BAC selama perhentian polisi (“check-stop” atau “ride-stop” untuk menangkap pengemudi mabuk) tidak menyebabkan penangkapan, BAC yang sama setelah dihentikan karena mengemudi yang tidak menentu atau setelah terlibat dalam kecelakaan dapat menyebabkan biaya mengemudi dalam keadaan mabuk.

Orang yang melintasi perbatasan darat antara Kanada dan Amerika Serikat saat mengemudi di bawah pengaruh alkohol ditangkap oleh petugas perbatasan.

Menolak untuk mengikuti tes breathalyser juga merupakan pelanggaran berdasarkan KUHP dan membawa hukuman yang sama seperti jika Anda terlibat dalam kecelakaan. Jika Anda diminta oleh petugas polisi untuk memberikan sampel napas, sebaiknya ambil risiko dengan perangkat tersebut.

Ujaran kebencian dan diskriminasi

Kanada adalah masyarakat yang sangat multikultural dan sebagian besar orang Kanada berpikiran terbuka dan menerima. Akibatnya, Anda sangat kecil kemungkinannya untuk menghadapi ejekan berdasarkan ras, jenis kelamin, agama, atau orientasi seksual di kota-kota besar. Ujaran kebencian – yaitu, komunikasi yang dapat menghasut kekerasan terhadap kelompok yang dapat diidentifikasi – adalah ilegal di Kanada dan dapat menyebabkan penuntutan, pemenjaraan, dan deportasi. Demikian pula, hukum Kanada melarang segala bentuk diskriminasi dalam pendidikan dan pekerjaan.

Anda tidak mungkin menemukan masalah kesehatan di sini yang tidak akan Anda temukan di negara industri barat lainnya (terlepas dari klaim tentang daftar tunggu yang panjang dan perawatan di bawah standar, yang seringkali berbeda dari rumah sakit ke rumah sakit dan biasanya dibesar-besarkan). Sistem kesehatan umumnya sangat efisien dan dapat diakses secara luas.

Dalam dua musim panas terakhir, beberapa kasus virus West Nile, infeksi yang ditularkan oleh nyamuk yang terkadang fatal, telah terjadi di beberapa provinsi Kanada (Ontario, Manitoba, Saskatchewan, dan Alberta). Selain itu, berbagai penyakit seperti batuk rejan umum terjadi di pedesaan dan perkotaan Kanada. Pengunjung harus memperhatikan bahwa meskipun Kanada memiliki sistem perawatan kesehatan universal untuk penduduknya, perawatan kesehatan tidak gratis untuk pengunjung. Oleh karena itu, penting untuk memastikan bahwa Anda ditanggung oleh asuransi saat bepergian di Kanada.

Perhatikan bahwa sebagian besar provinsi Kanada telah melarang merokok di dalam ruangan di tempat umum dan di dekat pintu masuk. Beberapa larangan berlaku untuk tempat-tempat seperti halte bus dan teras luar ruangan.

Persiapan makanan

Kanada memiliki standar kebersihan yang cukup tinggi di restoran dan toko bahan makanan. Jika Anda memiliki masalah dengan makanan yang Anda beli, bicaralah dengan manajer untuk melaporkannya. Kecil kemungkinan Anda akan sakit karena makanan yang terkontaminasi.

Kesehatan

Perawatan kesehatan di Kanada umumnya sebanding dengan negara-negara Barat lainnya. Hampir semua warga negara Kanada dan penduduk tetap menerima asuransi kesehatan dari pemerintah provinsi mereka, dan perjanjian timbal balik antar provinsi memberikan cakupan di seluruh Kanada. Kelayakan untuk pertanggungan asuransi kesehatan bagi orang-orang dengan visa pelajar atau kerja berbeda-beda di setiap provinsi, tetapi tidak ada provinsi yang menyediakan pertanggungan bagi pengunjung. Rumah sakit biasanya dimiliki oleh badan pemerintah atau organisasi nirlaba, sementara kantor dokter dan klinik kecil adalah entitas nirlaba yang ditagih langsung ke sistem kesehatan provinsi.

Menurut WinnipegGratisTekan, perawatan medis di Kanada menawarkan penghematan 30 hingga 60 persen dibandingkan dengan Amerika Serikat. Perusahaan pariwisata medis membantu pengunjung menerima perawatan medis seperti bedah kosmetik dan penggantian sendi di kota-kota besar seperti Vancouver dan Montreal. Setelah perawatan, pasien dapat menikmati liburan dan bersantai di pondok di Pegunungan Rocky Kanada, menjelajahi kota Montreal yang penuh warna, atau melakukan aktivitas lain.

Meski lebih murah dari harga di Amerika Serikat, perawatan kesehatan di Kanada bisa jadi sangat mahal untuk pengunjung. Kunjungan kecil ke ruang gawat darurat dapat dengan mudah menelan biaya $1000, terutama jika diperlukan ambulans. Oleh karena itu, pengunjung ke Kanada harus memiliki asuransi kesehatan luar negeri yang berlaku selama masa tinggal mereka.

Di daerah terpencil, terutama di masyarakat yang tidak memiliki akses jalan, seperti Churchill, pasien dengan masalah medis serius atau trauma dapat dievakuasi dengan ambulans udara ke pusat yang lebih besar. Biaya penerbangan ambulans udara saja bisa mencapai US$10,000, dan bahkan orang-orang dengan asuransi kesehatan provinsi mungkin tidak ditanggung jika mereka berada di luar provinsi asalnya. Siapa pun, termasuk penduduk Kanada, yang bepergian ke daerah terpencil atau pedesaan harus memastikan bahwa mereka memiliki perlindungan asuransi yang memadai untuk kejadian semacam itu.

Wisata kelahiran juga dilaporkan di Kanada dan AS sebagai cara bagi calon orang tua untuk menghindari “kebijakan satu anak” di Tiongkok daratan.

Minum air di alam liar

Saat bepergian di pedalaman, disarankan untuk membawa sistem pemurnian air, karena giardia dapat ditemukan di sumber air terbuka seperti danau atau sungai; ini dapat menyebabkan penyakit gastrointestinal seperti diare atau muntah. Hal ini dapat dihindari dengan merebus air minum atau menggunakan sistem penyaring atau tablet untuk mendisinfeksi air sebelum diminum.