Limassol

Limassol, dengan populasi hampir 200 orang, adalah kota terbesar kedua di Siprus setelah Nicosia. Selain sebagai tempat wisata yang populer, itu juga merupakan pusat ekonomi internasional utama di Siprus. Akibatnya, Limassol memiliki getaran yang lebih kosmopolitan daripada pusat distrik lainnya. Upaya perbaikan baru-baru ini di kawasan kota tua dan pelabuhan tua bertujuan untuk merevitalisasi inti bersejarah, membuatnya lebih mudah diakses dan menarik bagi wisatawan.

Kastil abad pertengahan adalah salah satu dari 10 kastil Siprus. Itu didirikan sekitar 1000 M oleh Bizantium. Sebuah kapel juga didirikan di sana pada waktu yang bersamaan. Richard the Lionheart dikatakan telah menikahi Putri Berengaria dari Navarre di tempat ini setelah kapalnya terdampar di dekatnya pada tahun 1191 ketika dia sedang dalam perjalanan ke Tanah Suci untuk Perang Salib Ketiga. Antara tahun 1790 hingga 1940, Kastil ini digunakan sebagai penjara, dan sekarang menjadi museum abad pertengahan. Koleksi museum ini terbentang dari tahun 400 M hingga 1870 M. Banyak pameran tersedia untuk pengunjung, termasuk meriam, ukiran kayu abad ke-17 dan ke-18, lukisan dan batu nisan, patung, set baju besi, koin, terakota, peralatan logam dan tembikar, artefak kaca dan marmer.

Museum Arkeologi memiliki koleksi artefak menarik yang ditemukan di Limassol mulai dari Zaman Neolitik hingga periode Romawi. Kapak batu dari periode Neolitik dan Chalcolithic, tembikar dan artefak dari kota kuno Curium dan Amathus, serta terakota Romawi, perhiasan emas, koin, patung, kolom, vas, anting-anting, cincin, kalung, patung marmer, dan sebagainya. , adalah salah satu temuan arkeologi.

Museum Seni Rakyat adalah bangunan bersejarah yang sangat terawat yang memiliki koleksi seni rakyat Siprus yang menarik dari dua abad sebelumnya. Kostum nasional, permadani, sulaman, peti kayu, rompi, jaket pria, perhiasan, berbagai pakaian ringan, kostum kota, peralatan pedesaan, dan barang-barang lainnya termasuk dalam koleksi. Museum ini didirikan pada tahun 1985. Enam kamarnya menampilkan lebih dari 500 pameran. Pada tahun 1989, museum ini dianugerahi medali Europa Nostra. Melalui pameran buatan tangan, pengunjung dapat belajar tentang budaya Siprus.

Taman Umum terletak di jalan tepi laut. Ini memiliki berbagai macam flora, termasuk pohon kayu putih, pohon pinus, dan cemara. Penduduk dan turis Limassol dapat berkeliling dan bersenang-senang dalam lingkungan yang luar biasa ini. Ada kebun binatang kecil di dalam taman. Pengunjung dapat menyaksikan rusa, moufflon, burung unta, burung pegar, harimau, singa, monyet, burung nasar, pelikan, dan makhluk serta burung lainnya. Tidak jauh dari kebun binatang terdapat museum sejarah alam sederhana dan teater taman, yang telah dibangun kembali untuk menyambut ansambel internasional terkemuka.

Limassol memiliki iklim Subtropis-Mediterania dengan musim panas yang hangat hingga panas dan kering serta musim dingin yang sangat sedang yang dipisahkan oleh mata air yang singkat dan musim gugur yang indah. Dari Desember hingga Maret, cuaca tidak dapat diprediksi dan mungkin basah dan berangin, tetapi sinar matahari juga berlimpah, dengan rata-rata 6 jam setiap hari. Selama musim ini, suhu tertinggi harian mungkin tidak melebihi 12 °C (54 °F) dan suhu terendah malam hari mungkin serendah 2 °C (36 °F), meskipun suhu biasanya berkisar antara 16 °C (61 °F) hingga 20 ° C (68 °F) pada siang hari dan dari 7 °C (45 °F) hingga 12 °C (54 °F) pada malam hari.

Sepanjang tahun ini, ada banyak hujan, dan badai petir biasa terjadi, tetapi biasanya tidak berlangsung lama. Salju terjadi di Limassol hanya sekali setiap 7–13 tahun dan umumnya disertai hujan. Dalam beberapa tahun terakhir, salju dan hujan telah turun pada bulan Februari 2004, Januari 2008, dan Februari 2012. Suhu sedang hingga hangat dan nyaman di musim semi – Maret. Hampir setiap hari cerah, dengan suhu berkisar antara 19–20 °C (66–68 °F) pada siang hari dan 9 °C (48 °F) pada malam hari. Badai petir dan hujan sering terjadi, terutama pada akhir Maret dan April. Kadang-kadang, debu dari gurun Sahara berhembus ke kota selama musim semi, merusak penglihatan. Musim panas di Limassol adalah musim terpanjang dalam setahun, berlangsung sekitar delapan bulan, dimulai pada bulan April dan berakhir pada bulan November. Cuaca cerah setiap hari sepanjang tahun ini, dan hujan jarang terjadi. Pada bulan Juni dan September, suhu bervariasi dari 19 °C (66 °F) hingga 30 °C (86 °F), sedangkan pada bulan Juli dan Agustus, suhu berkisar antara 22 °C (72 °F) hingga 40 °C (104 ° F). Pada bulan Juni, kabut laut kadang-kadang dapat terbentuk, meskipun biasanya hilang pada pagi hari. Musim gugur seringkali hangat dan cerah. Itu dimulai menjelang akhir November dan awal Desember. Perkiraan suhu mulai dari 12 °C (54 °F) hingga 20 °C (68 °F) pada musim ini.

Cuaca bervariasi dari tahun ke tahun selama musim ini, dan mungkin cukup hujan dengan badai petir yang intens pada waktu tertentu (Oktober 2009; curah hujan sekitar 90 mm (3.5 in)) atau sangat kering (Oktober 2007; curah hujan 2-5mm). Terakhir, Limassol mendapatkan sekitar 410 mm (16.1 in) hujan setiap tahun, namun hal ini berfluktuasi dari tahun ke tahun, dan kekeringan kadang-kadang terjadi (setiap 3–5 tahun). Musim hujan 2009–2010 basah, dengan curah hujan mencapai 515 mm (20.3 in) di wilayah tertentu, tetapi musim hujan 2007–2008 kering, dengan hanya 300 mm (11.8 in). Hujan es jarang terjadi dan terutama terjadi antara bulan Oktober dan April.

Distrik Limassol meliputi sebagian besar wilayah barat daya-tengah Siprus. Sungai Kouris mengalir ke laut dekat kota kuno Kourion dari lereng selatan pegunungan Troodos, yang terletak di bagian utara distrik menuju pusat Siprus. Sungai ini telah dibendung oleh Bendungan Kouris, menyebabkannya hampir mengering di bagian bawahnya. Limassol terletak di Teluk Akrotiri di timur laut semenanjung Akrotiri, sedangkan Pissouri terletak di Teluk Episkopi di barat laut semenanjung. Penyu hijau dan penyu tempayan, keduanya terdaftar sebagai terancam punah oleh IUCN, bersarang di dekat Teluk Episkopi. Lingkungan ini juga mencakup Pantai Amathous dan Pantai Dassoudi.

Ledakan pariwisata Limassol dimulai setelah tahun 1974, ketika tujuan wisata utama Siprus, Famagusta dan Kyrenia, direbut dalam invasi Turki ke Siprus, dan menjadi bagian dari Siprus Utara. Limassol menawarkan beberapa pantai yang ideal untuk berjemur dan berenang. Organisasi Pariwisata Siprus (CTO) mengoperasikan pantai pemandian dengan semua fasilitas yang diperlukan di lingkungan Dasoudi di Limassol.

Limassol ditetapkan sebagai pelabuhan utama Republik Siprus pada tahun 1974. Sebelum tahun 1974, posisi tersebut diberikan oleh Famagusta, yang saat ini terletak di Siprus Utara dan tidak diakui sebagai pelabuhan resmi oleh negara mana pun kecuali Turki.

Banyak kilang anggur di pulau itu berkantor pusat di Limassol, melayani distrik penghasil anggur di lereng selatan Pegunungan Troodos (yang paling terkenal adalah Commandaria). KEO, LOEL, SODAP, dan ETKO adalah yang paling signifikan. Anggur dan cognac (brendi) yang dibuat dari anggur yang ditanam di pedesaan memiliki kualitas yang luar biasa. Mereka telah menerima beberapa penghargaan di pameran internasional. Penduduk lokal dan turis internasional sama-sama mengonsumsi banyak barang anggur di Siprus. Jumlah besar dikirim ke Eropa.

Limassol adalah pusat industri terpenting di provinsi ini. Ada sekitar 350 unit industri dan 90 barang industri. Industri tersebut meliputi penjahitan, furnitur, sepatu, minuman, masakan, percetakan, industri logam, gadget listrik, produk plastik, dan banyak lagi.

Limassol adalah pusat komersial penting di Siprus. Hal ini disebabkan keberadaan pangkalan kedaulatan Inggris di Episkopi dan Akrotiri, serta relokasi penduduk di Limassol setelah serangan Turki pada tahun 1974. Pasar perdagangan terkonsentrasi di pusat kota dan sepanjang pantai, dimulai dari pelabuhan kuno. dan berakhir di distrik Amathus. Lingkungan ini berisi sebagian besar hotel, restoran, toko kue, diskotik, dan tempat hiburan lainnya.

Limassol memiliki dua pelabuhan, yang dikenal sebagai "pelabuhan lama" dan "pelabuhan baru". Pelabuhan baru ini memiliki volume lalu lintas komersial dan penumpang tertinggi dan merupakan pelabuhan terbesar di Republik Siprus. Pelabuhan bersejarah ini memiliki pembatas sepanjang 250 meter (820 kaki) dan hanya dapat menampung tiga kapal kecil sekaligus. Alhasil, kapal nelayan kerap memanfaatkannya. Pelabuhan baru memiliki kedalaman 11 meter (36 kaki) dan berisi 1,300 meter (4,300 kaki) pemecah gelombang. Itu dapat menampung hingga 10 kapal, tergantung ukurannya. Pelabuhan ini mengekspor dan mengimpor anggur, anggur, carob, buah jeruk, serta biji-bijian, mobil, mesin, tekstil, obat pertanian, pupuk, besi, dan barang lainnya.

Limassol sekarang menjadi pusat layanan manajemen kapal terbesar di Eropa, dengan lebih dari 60 perusahaan manajemen kapal berbasis di sana, berkat sistem pajak Pengiriman Siprus (pilihan antara pajak perusahaan dan sistem pajak tonase), yang membuatnya sangat menarik bagi perusahaan manajemen kapal untuk memiliki kantor utama mereka di Limassol. Dengan demikian, konferensi pelayaran SIPRUS MARITIM yang sangat populer, yang berlangsung setiap dua tahun dan menarik semua perusahaan pelayaran top dunia. Lebih dari 40.000 pelaut sekarang dipekerjakan oleh bisnis manajemen kapal ini. Faktanya, register Siprus sekarang berada di peringkat kedelapan di antara armada asing.

Sebuah marina telah didirikan di sebelah barat Kastil Limassol, antara pelabuhan kuno dan pelabuhan baru. Bangunan baru ini, yang memungkinkan kapal laut untuk berlabuh, dibuka untuk umum pada tahun 2014 setelah menampung kapal pertamanya pada tahun 2013. Marina dapat menampung 1,000 yacht.

Limassol telah mengalami ledakan pembangunan dalam beberapa tahun terakhir, didorong oleh industri pariwisata serta peningkatan investasi asing di kota tersebut. Inisiatif publik, seperti renovasi jalur pejalan kaki satu kilometer (0.62 mil) kota, meningkatkan kualitas hidup masyarakat dan citra kota sebagai tujuan kosmopolitan. Peningkatan infrastruktur yang dibiayai sebagian oleh program Eropa telah membantu kota tersebut dalam menyelesaikan masalah lalu lintas yang disebabkan oleh pemasangan jalan layang dan bundaran jalan raya baru.